乐龙物流仿真软件及心得总结类.docx

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乐龙物流仿真软件及心得总结类

实训项目二乐龙软件仿真设计

（一）通过型物流中心

（二）仓储型物流中心模型

（三）复合型物流中心模型Ⅰ

（四）复合型物流中心模型Ⅱ

（五）物流实训室模型

（六）实训心得

此次的实训是一个新的体验、新的挑战，在此过程中不但应用了所学的知识，而且还不断的学习新的知识、工具，以完成设计的需要。

在设计过程中深深的体会到作为一个物流管理专业人士的难度，虽然我的基础知识不够扎实，但是在此期间积累了许多宝贵经验，这都是以后走上工作岗位的巨大财富。

通过此次实训我们又学习到轨道、卸货中转站、左曲传送带、智能作业员等建立模型的方法，新知识的接触不仅使我们感触和好奇，而且使我们受益匪浅。

相信在将来的工作和学习中可以从容镇定的面对。

当然此次试验我们要感谢老师和同学的指导和帮助。

总而言之,此次课程对于我们关于物流方面实践操作方面的专业知识有了更深层的了解。

这四个实验教会了我们利用部件生成器、传送带（直线、分流、弯曲）、部件消灭器、作业员、笼车等来构筑模型的方法在以后的工作中得心应手； 加深了我们对自动立体仓库、装货中转站、卸货中转站、传送带（直角、合流）、机器人、托盘供给器等设备来建立模型的方法以及关于这些设备的设定方法；还让我们学会了包括在实验二利用过的各种设备以及滑车铁轨、智能导向物、叉车等来建立模型的方法以及关于这些设备的设定方法，同时通过实验对复合型物流中心有一定的了解，加深知识的实用性和学习的积极性；最后我们又学习到轨道、卸货中转站、左曲传送带、智能作业员等建立模型的方法。

     在这次实训中，让我学习到了在以后的工作中会与同事好好的合作，完成上级交给我们的任务；还让我学会了不懂就问的道理，感谢老师对我们的指导，还有其他同学的帮助。

通过此次实训，我们在项目一的基础上学到了自动立体仓库功能的出货传送线模型，巩固了我们在实验一中所学的知识，并且加深了我们对自动立体仓库、装货中转站、卸货中转站、传送带（直角、合流）、机器人、托盘供给器等设备来建立模型的方法以及关于这些设备的设定方法。

通过这个星期我们的物流仿真实训，我们不仅可以初步掌握物流系统仿真的基本理论，同时可以掌握实际仿真的步骤与方法。

物流仿真是针对物流系统进行系统建模，并在电子计算机上编制相应应用程序，模拟实际物流系统运行状况，并统计和分析模拟结果，用以指导实际物流系统的规划设计与运作管理评估对象系统：

配送中心、仓库存储系统、拣货系统、运输系统等的整体能力的一种评价方法。

仿真是对已经存在或尚未真实存在并且处于规划设计中的系统，构造系统模型并在计算机上进行仿真的复杂活动。

在信息时代，仿真被赋予继理论推导和科学试验之后的第三种新型科研方法的地位，被广泛应用于各个行业的各个环节。

尤其在物流这个新兴产业和新兴学科中，仿真成为不可或缺的支持技术之一。

随着中国物流业的迅速发展，全国各地物流工程的设计和建设如火如荼。

但是所有的物流工程都是合理必需的吗？

配送中心的位置和容量设计是否合理？

设备配置和场地规划是否恰当等等这些问题，在大多数情况下只能凭经验和感觉来判断。

有的往往是在工程建设后或设备配置后才发现问题，发生大量的修正费用。

避免这种情况发生的最有效的方法就是应用物流仿真技术。

物流仿真技术一个最大的优点是，不需实际安装设备，不需实际实施方案即可验证设备的导入效果和比较各种方案的优劣。

在工程建设或设备配置的计划阶段发现和解决问题，因此，它对降低整个物流投资成本起到不可缺少的作用。

通过这次物流仿真实训，让我有个机会拥有一个展示自我的空间，也有成就感，在此过程中我增强了我的创作能力和动手能力，提高了物流运作操作水平。

这次物流仿真，我学到了不少东西，而且学到了不少思考问题的方法。

计算机会在以后的学习生活中充当越来越重要的角色，相信我也会学习到更多关于计算机和网络的知识。

这次收获确实不小！

物流班高健