安全监理实施细则.docx

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安全监理实施细则

安全监理实施细则

一、工程项目概况

二、安全监理依据

三、安全监理任务

四、安全监理工作内容和方法

五、分项工程安全监理要点

1、土方工程的安全监理

2、钢筋混凝土工程安全监理

3、墙体工程的安全监理

4、架子工程的安全监理

5、抹灰工程的安全监理

6、防水工程的安全监理

7、油漆、防腐蚀、玻璃工程的安全监理

8、起重机械、起重工具操作与装拆的安全监理

9、其他作业的安全监理

六、监理人员安全监理须知

安全监理实施细则

一、工程项目概况

1、项目基本情况

包括项目规模、结构形式、特点和其他需要说明的内容。

2、有关的安全设施、施工机械设备等的基本情况

二、安全监理依据

（1）安全监理委托合同

（2）《中华人民共和国建筑法》

（3）《建设工程安全生产管理条例》

（4）国家安全生产方针、政策及各级政府安全生产法规

（5）国家、行业安全技术规范

三、安全监理任务

安全监理任务为安全管理、安全设施以及安全技术措施的监理。

（1）安全管理监理------督促落实施工单位的安全保证体系、安全责任制、安全管理规章制度、安全操作规程等。

（2）安全设施监理———对施工单位采用安全防护用品、设备、设施进行检验。

（3）安全技术监理———对施工中采用的安全技术措施进行监控。

四、安全监理工作内容和方法

1、施工现场用地环境安全调查

检查落实建设单位向施工单位提供的施工现场及毗邻区域内的供水、排水、供电、供热、通信、广播电视等地下管线资料，气象和水文观察资料，相邻建筑物和构筑物、地下工程的有关资料，保证资料的真实、准确、完整。

按照建设单位所能提供的现场用地条件，若工程施工对地下管线、相邻建筑物和构筑物、地下工程等环境安全方面带来问题，需要特殊处理时，应及时组织建设单位、承包单位进行协商，预先采取必要的专项防护措施。

工程开工前，督促承包单位办理施工现场接管手续。

接管现场（或部分现场）时，建设单位和监理工程师必须在场，并以文件的形式，三方面签字确认，监理工程师应签字证明移交的时间和位置，并保留一份接管文件。

2、审批施工组织设计中的安全技术措施。

施工组织设计经施工单位技术负责人审批后报监理部，经专业监理工程师审查和总监理工程师批准后实施。

安全技术措施审核内容为：

（1）安全管理、质量管理和安全保证体系的组织结构，包括项目经理、工长、安全管理人员、特种人员的配备数量及安全资格培训持证上岗情况。

根据省建设厅“《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）实施意见（试行）”规定：

施工现场凡职工人数超过50名的，必须设置专职安全员；建筑面积1万平方米以上的，必须设置2-3名专职安全员。

（2）施工安全生产责任制、安全管理规章制度、安全操作规程的制定情况；

（3）起重机械设备、施工机具和电器设备等装置是否符合规范要求；

（4）事故应急救援预案的制定情况；

（5）冬期、雨期等季节性施工方案的制定情况；

（6）施工总平面图是否合理，办公、宿舍、食堂等临时设施的设置以及施工现场场地、道路、排污、排水、防火措施是否符合有关安全技术标准规范和文明施工的要求。

3、督促施工单位及时编制专项施工方案（附安全验算结果），经施工单位技术负责

人签字后，报专业监理工程师审查、总监理工程师批准，作为指导施工的依据。

下列分部分项工程或专业工程必须单独编制专项施工方案：

（1）基坑工程与降水工程；

（2）土方开挖工程；

（3）模板工程；

（4）起重吊装工程；

（5）脚手架工程；

（6）临时用电系统；

（7）大型机具安装和拆除。

4、督促承包单位必须按规定在工程开工前，将安全生产条件报工程所在地的建设安全监督机构审查，未经审查或审查不合格的不准施工。

5、在实施监理规范要求审查分包单位资质的同时，审查分包单位的安全资质，承包单位填报“分包单位资格报审表（A3）”，由项目监理机构审查批准后，方可签订工程分包合同进场施工。

审查内容为：

（1）分包单位资质材料；

（2）分包单位业绩材料；

（3）分包单位安全生产责任制、规章制度和操作规程；

（4）分包单位专职管理人员和特种作业人员资格证、上岗证；

（5）企业安全生产方面奖惩情况介绍资料。

6、脚手架、模板支架的安全监理。

（1）督促施工单位编制专项施工技术方案，纳入专项施工方案审查之；

（2）建立钢管、扣件构配件进场报验制度，做好验收工作。

1）钢管的验收，包括材质和外观的验收。

材质验收：

对新钢管审查施工单位提供的产品质量合格证和材质质量检验报告；对旧钢管还需检查钢管锈蚀深度和弯曲变形两项指标的检查。

具体方法和技术标准见“建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）”。

2）扣件的验收。

审查施工单位提交的生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品

质量合格证，当对扣件质量有怀疑时，应按“钢管脚手架扣件（GB15831-1995）”的规定抽样检测，合格方能投入使用。

（3）建立脚手架、模板支架的报验制度，做好验收工作。

1）督促施工单位做好脚手架进行阶段性（“建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）”规定为6种情况）和使用过程的定期检查验收的报验工作。

2）结合模板安装工程检验批质量验收工作，对照模板设计文件和施工技术方案检查模板支架安全可靠性。

7、督促施工单位对整体提升脚手架、模板等自升式架设设施的报审，采用“承包单位通用报审表（通用）”,报审资料包括：

（1）必须有相应资质的单位承担安装、拆除，纳入分包资质审查之；

（2）应当编制拆装方案、制定安全施工措施，要求有专业技术人员现场监督，纳入专项施工方案审查之；

（3）安装单位自检合格后与施工单位、分包单位一起进行验收，由安装单位出具合格证明。

（4）安装完毕并验收合格后30天内，施工单位向建设行政主管部门或其他有关部门办理登记手续，提供登记手续资料。

8、督促施工单位报验所采购、租赁的安全防护用具、设施，填写“承包单位报审表（通用）”，附生产（制造）许可证、产品合格证，并在进入现场前进行查验。

9、施工机械进场检查验收

对承包单位陆续进场的主要施工机械设备进行报审。

承包单位填报“主要施工机械设备报审表（A5-1）”,报专业监理工程师审查，经审查同意后才能投入使用。

审查内容包括：

（1）核查承包单位的进场机械和投标书的是否一致，不一致时应查明原因，必要时要求承包单位补充。

（2）对所有进场施工机械的数量、型号、规格、生产能力、完好率等认真核查。

（3）所有主要施工机械设备报审，均应附生产许可证、产品出厂合格证。

对龙门吊、井字架、人货两用电梯、塔吊等起重设备还应有完整的安装检测合格准用手续。

对操作人员还必须附上特殊工种上岗证，否则不得同意投入使用。

10、督促并参与承包单位每月一次的安全检查。

承包单位自查后及时按“建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）”和“市政工程施工安全检查评定办法”在总表与分表上评价打分，编写安全生产检查记录，承包单位再填报“承包单位通用报审表（通用）”，连同总表、分表、检查记录一并报项目监理机构审查。

项目监理机构收到报审表后，应逐一审查报审内容及所有附件，确认检查方法和资料形成符合上述行业标准和地方规定后，会同承包单位有关人员进行现场巡查，同时项目监理机构对安全生产实行平行检查制度，要求项目监理机构，对不少于二个安全分项单独进行抽验，对照标准评定打分。

项目监理机构应根据承包单位报审表及附件、现场巡查情况、抽查分项结果提出审查意见，明确表述审查结论，并提出主要存在问题及整改处理意见。

安全检查结论不合格的工程，承包单位必须整改后重新报审。

11、总监理工程师和其他监理人员在巡视、旁站监理和质量检查时，应一并检查安全生产情况，对未按专项施工方案施工或存在安全事故隐患的，应及时发出监理工程师通知单（B1表），并督促整改。

当承包单位拒不整改、制止无效时，应及时报告当地建设行政主管部门。

经常性检查的主要内容：

（1）材料堆放应整齐，露面材料不得超过设计荷载；

（2）现场施工道路畅通、平坦、上下通道安全可靠；

（3）“三宝”、“四口”防护齐全牢固；

（4）脚手架搭设应符合专项施工方案；

（5）模板支撑符合专项施工方案，重点检查支撑直径、间距、垂直、搭接、垫木和剪刀撑；

（6）井字架、龙门架、塔吊、人货两用电梯等起重机械是否定时检验、维修，操作人员是否持证上岗，运行是否正常等；

（7）施工临时用电的电线架设、配电箱、接地与接零保护系统、三级配电、三级保护等。

五、分项工程安全技术监理要点

一般常见的分项工程施工现场安全技术监理要点分述在后，现场监理人员据此从安全技术角度，对每道工序的施工安全进行有效监控，及时发现安全隐患，以便及时督促整改，防止事故的发生，提高生产的安全性。

1、土方工程的安全监理

（1）回填土工程

1）装载机作业时，在其作业范围内，不得同时有人从事平土作业。

2）打夯机工作前，应检查电源线是否有缺陷和漏电，机械运转是否正常，机械是否装置了漏电开关保护，按一机一开关安装，机械不准带病运转，操作人员应带绝缘手套。

3）基坑（槽）的支撑，应按回填的速度，按施工组织设计及时要求依次拆除，即填土时应从深到浅分层进行，填好一层拆除一层，不能事先将支撑拆掉。

（2）挖土工程

1）挖土中如发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。

2）挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即撤离并及时报告处理。

3）人工挖土时，前后操作人员间距不应小于2~3M，堆土要在1M以外，并且高度不得超过1.5M。

4）每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑上行走或站立。

5）机械挖土时，起动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。

6）机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。

7）机械不得在输电线路下工作。

如在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。

8）机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，在与挖空的基坑2M以内，挖土机不能停驶。

运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。

9）电缆两侧1M范围内应采用人工挖掘。

10）配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。

11）向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

12）基坑四周必须设置1.5M高护栏，要设置一定数量临时上下施工专用梯。

13）场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。

14）车辆进出门口的人行道下，如有地下管线（道）必须铺设厚钢板，或浇混凝土加固。

15）在开挖基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。

16）基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流砂等特殊情况）。

17）清坡、清底人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖。

如果超挖不得将松土回填，以免影响基础的质量。

18）开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得近距离堆于基坑外侧，以免引起地面受荷超载而引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。

19）挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免破坏或拉损支撑。

20）开挖土方必须有挖土令。

2、钢筋混凝土工程安全监理

（1）模板工程

1）进入施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并应系牢。

2）经医生检查认为不适宜高空作业的人员，不得进行高空作业。

3）工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。

工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。

4）安装与拆除5m以上的模板时，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。

5）高空、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。

6）遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雪、霜、雨后应先清扫施工现场，略干不滑时再进行工作。

7）两人抬运模板时要互相配合，协同工作。

传递模板时应使用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。

组合钢模板装拆时，上下应有人接应。

钢模板及配件应随装拆、随运送，严禁从高处掷下。

高空拆模时，应有专人指挥，并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加以围住，暂停人员过往。

8）不得在脚手架上堆放大批模板等材料。

9）支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。

通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高以上。

10）支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。

拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。

11）模板上有预留洞时，应在安装后将洞口盖好。

混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。

12）拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模板上。

在拆除楼板模板时，要注意整块模板掉下，尤其是用定型模板作平台模板时，更要注意，拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑，防止模板突然全部掉落伤人。

13）在组合钢模板上架设的电线和使用电动工具，应用36v低压电源或采取其他有效的安全措施。

14）装、拆模板时禁止使用5cm*10cm木料，禁止钢模板作立人板。

15）高空作业要搭设脚手架或操作台，上、下要使用梯子，不许站立在墙上工作；不准站在大梁底模上行走。

操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。

16）装拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。

17）拆模必须一次性拆清，不得留下无撑模板。

拆下的模板要及时清理，堆放整齐。

18）拆除的钢模作平台底模时，不得一次将顶撑全部拆除，应分批拆下顶撑，然后按顺序拆下搁栅、底模，以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。

19）在钢模及机件垂直运输时，吊点必须符合要求，以防坠落伤人。

模板顶撑排列必须符合施工荷载要求，尤其遇地下室吊装，地下室顶模板、支撑还另需考虑大型机械行走因素，每平方米支撑数，必须符合载荷要求。

拆模时，临时脚手架必须牢固，不得用拆下的模板作脚手板。

脚手板搁置必须牢固平整，不得有空头板，以防踏空坠落。

混凝土板上的预留孔，应在施工组织设计时就做好技术交底（预设钢筋网架），以免操作人员从孔中坠落。

20）封柱子模板时，不准从顶部往下套。

21）禁止使用5cm*10cm木料作顶撑。

（2）滑升模板施工

1）滑模平台在提升前应对全部设备装置进行检查，调试妥善后方可使用，重点放在检查平台的装配、节点，电气及液压系统。

2）平台内，外吊脚手架使用前，应一律安装好轻质牢固的安全网，并将安全网靠紧筒壁，经验收后方可使用。

3）为了防止高空物体坠落伤人，筒身内底部，一般在2.5m高处搭设保护棚，应十分坚固可靠，并在上部铺一层6~8mm钢板防护。

4）避雷设备应有接地线装置，平台上振动器、电机等应接地。

5）通信设备除电铃和信号灯外，还应装备3~4台步话机。

6）滑升模板在施工前，技术部门必须做好确实可行的施工方案及流移示意，操作人员必须严格遵照执行。

7）滑模在提升时，应统一指挥，并有专人负责量测千斤顶，升高时出现不正常情况，应立即停止滑升，找出原因并制定相应措施后方准继续滑升。

8）滑模施工设计时，必须注意施工过程中结构的稳定和安全。

9）滑模施工中，应设置可靠的梯子或在建筑物内及时安装楼梯供操作人员上下。

10）采用降模法施工现浇楼板时，各吊点应加设保险钢丝绳。

11）滑模施工中，应严格按施工组织设计要求分散堆载，平台不得超载且不应出现不均匀堆载的现象。

12）施工人员必须服从统一指挥，不得擅自操作液压设备和机械设备。

13）滑模施工场地应有足够的照明，操作平台上的照明采用36v安全电压。

14）凡患有高血压、心脏病及医生认为不适于高空作业者，不得参加滑模施工。

15）应遵守施工安全操作规程有关规定。

（3）大模板的堆放、安装和拆除

1）平模存放时应保持稳定，两块大模板应采取板面对板面的存放方法，长期存放模板，应将模板连成整体。

大模板存放在施工楼层上，必须有可靠的防倾倒措施，不得沿外墙围边放置，应垂直于外墙存放。

没有支撑或自稳角不足的大模板，要存放在专用的堆放架上，或者平堆放，不得靠在其他模板或物件上，严防下脚滑移倾倒。

2）模板起吊前，应检查吊装用绳索、钢丝绳夹及每块模板上的吊环是否完整有效，并应先拆除一切临时支撑，经检查无误后方可起吊。

模板起吊前，应将吊车的位置调整适当，做到稳起稳落，就位准确，禁止用人力搬动模板，严防模板大幅度摆动或碰倒其他模板。

3）筒模可用拖车整体运输，也可拆成平模用拖车水平叠放运输。

平模叠放时，垫木必须上下对齐，绑扎牢固。

拖车运输时，车上严禁坐人。

4）在大模板拆装区域周围，应设置围栏，并挂明显的标志牌，禁止非作业人员入内。

组装平模时，应及时用钢丝绳夹或索具螺旋扣（花篮螺丝）将相邻模板连接好，防止倾倒。

5）全现浇结构安装支模板时，必须将悬挑担固定，位置调整准确后，方可摘钩，外模安装后，要立即穿好销杆，紧固螺栓。

安装外模板的操作人员必须挂好安全带。

6）在模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员，必须站在安全可靠的地方方可操作，严禁人员随大模板起吊。

7）大模板必须有操作平台、上下梯道，走桥和防护栏杆等附属设施，如有损坏，应及时修理。

8）拆模起吊前，应复查穿墙销杆是否拆净，在确无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起吊。

拆除外墙模板时，应先挂好吊钩，紧绳索，再行拆除销杆和担。

吊钩应垂直模板，不得斜吊，以防碰撞相邻模板和墙体，摘钩时手不离钩，待吊钩吊起超过头部方可松手，超过障碍物以上的允许高度，才能行车或转臂。

模板就位和拆除时，必须设置缆风绳，以利模板吊装过程中的稳定性。

在大风情况下，根据安全规定，不得作高空运输，以免在拆除过程中发生模板间或与其他障碍物之间的碰撞。

9）模板安装就位后，要采取防止触电的保护措施，要设专人将大模板串联起来，并同避雷网接通，防止漏电伤人。

10）大模板拆除后，应及时清除模板上的残余混凝土，并涂刷脱模剂，在清扫和涂刷脱模剂时，模板要临时固定好，板面相对停放的模板间，应留出50~60cm宽人行道，模板上方要用拉杆固定。

（4）大模外墙板的存放和安装

1）预制外墙板运到现场后，要将起重卡环卡紧后，方可拆开墙板与大板车的连接件，以避免卸车时因大板车停放不平而发生墙板倾倒事故。

2）墙板应竖直插放于墙板固定架内，严禁依靠其他物体存放墙板。

固定架下脚应有可靠的连接固定措施。

插放墙板时先将板两侧卡好，再摘掉卡环。

固定架高处不小于墙板高度的四分之三。

要经常检查固定架的稳定情况，发现问题及时加固。

插板架上面应搭设宽度不小于50cm的走道和上下扶梯道，以利操作。

3）墙板就位前，必须根据设计标高做好找平，然后根据墙板平面布置就位。

就位后应用卡具卡在横墙板上，预留钢筋要同预埋铁件焊牢，方可摘掉吊环卡具。

（5）钢筋工程

1）钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。

2）搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。

3）现场绑扎悬空大梁钢筋时，不得站在模板上操作，必须要在脚手板上操作。

绑扎独立柱头钢筋时，不准站在钢箍上绑扎，也不准将木料、管子、钢模板穿在钢箍内作为立人板。

4）起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降到距模板1m以下才准靠近，就位支撑好方可摘钩。

5）起吊钢筋时，规格必须统一，不准长短参差不一，不准一点吊。

6）切割机使用前，须检查机械运转是否正常，有否漏电，切割机后方不准堆方易燃物品。

7）钢筋头子应及时清理，成品堆放要整齐，工作台要稳，钢筋工作棚照明灯必须加网罩。

8）高空作业时，不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上，也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免滑下伤人。

9）在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击伤人。

10）钢筋骨架不论其固定与否，不得在上行走，禁止从柱子上的钢箍上下。

（6）钢筋冷拉

1）钢筋冷拉时，冷拉线两端必须装置防护设施，严禁在冷拉线两端站人或跨越、触动正在冷拉的钢筋。

2）钢筋焊接时应注意：

①焊机必须接地，以保证操作人员安全。

对于接焊导线及焊钳连接导线处，都应有可靠的绝缘。

②大量焊接时，焊接变压器不得超负荷，升温不得超过60度，为此，要特别注意遵守焊机负载规定，以免过分发热而损坏。

③室内电弧焊时，应有排气通风装置。

焊工操作地点相互之间应设挡板，以防弧光伤眼。

④焊工必须穿戴防护衣具。

电弧焊焊工操作时要戴防护面罩，应立在干木垫或其他绝缘垫上。

⑤焊接过程中，如焊机发生不正常响声，变压器绝缘电阻过小造成导线破裂、漏电等，均应立即进行检修。

（7）混凝土工程

1）串搭车道板时，两头需搁置平稳，并用钉子固定。

在车道板下面每隔1.5m需加横楞、顶撑，2m以上高空串跳，必须装有防护栏杆。

车道板上应经常清扫垃圾、石子等以防滑跌。

2）车道板单车行走道宽不小于1.4m，双车来回不小于2.8m。

在运料时，料车前后应保持一定车距，不准奔走、抢道或超车。

到终点卸料时，双手应扶牢车柄倒料，严禁双手脱把，防止翻车伤人。

3）用塔吊、料斗浇捣混凝土时，指挥扶斗人员与塔吊驾驶员应密切配合，当塔吊放下料斗时，操作人员应主动避让，并应站立稳当，防止料斗碰人造成坠落。

4）离地面2m以上浇捣过梁、雨篷、小平台等，不准站在搭头上操作，如无可靠的安全设备时，必须戴好安全带，并扣好保险钩。

5）使用振动机前应检查电源电压、漏电保护器的电源线路是否良好，电源线不得有接头，机械运转应正常。

振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破或拉断电线而造成触电伤亡事故。

6）井架吊篮起吊或放下时，必须关好井架安全门，头、手不准伸入井架内，待吊篮停稳，方能进入吊篮内工作。

（8）地面工程（现浇水磨石、细石混凝土、水泥砂浆）

1）操作时必须穿胶鞋。

2）晚上收光地面要有足够的照明。

不得随便移动临时照明线，不要把衣物等挂在电线上。

3）在室内推运小车时，特别是在过道中拐弯时要注意车把挤手。

人推小车时不准倒退。

4）清理楼内地面时，清理出的垃圾杂物等，不得由窗口、阳台、井道随意向下抛掷。

5）井架吊篮提升或下降时，必须关好井架安全门，头、手不准伸入井架内，待吊篮停稳，方能进入吊篮内工作。

6）冬季施工，如需生炉增温，必须经主管防火工作的领导批准，并落实好防火措施。

7）使用磨石机应戴绝缘手套、穿胶鞋，电源线须进漏电保护器并采用橡胶软线，不准有接头。

三角磨石必须安装牢固并有防护罩，经试运转正常后方可操作，运转时不得进行维修。

8）擦草酸时要戴橡胶手套。

9）磨石机上方不准站人或堆物。

（9）硫磺混凝土施工

1）熬制硫磺胶泥拌制硫磺混凝土时会产生有毒气体，熬制地点应设在下风方向，室内熬制时锅上应有排气罩。

2）熬制硫磺要严格控制温度，防止着火，发现黄烟应立即撤火降温，局部燃烧时可撒石灰粉灭火。

3）操作人员要带口罩、手套等劳动防护用品。

3、墙体工程的安全监理

（1）砌筑工程

1）在操作之前必须检查操作环境是否符合安全要求，道路是否畅通，机具是否完好牢固，安全设施和防护用品是否齐全，经检查符合要求后才可施工。

2）砌基础时，应检查和经常注意基坑土质变化情况，有无崩裂现象。

堆放砖块材料应离开坑边1m以上。

当深基坑装设挡板支撑时，操作人员应设梯子上下，不得攀跳。

运料不得碰撞支撑，也不得踩踏砌体和支撑上下。

3）墙身砌体高度超过地坪1.2m以上时，应搭设脚手架。

在一层以上或高度超过4m时：

采用里脚手架必须支搭安全网，采用外脚手架应设护身栏杆和挡脚板后方可砌筑。

4）脚手架上堆料量不得超过规定荷载，堆砖不得超过3个砖侧的高度，同一块脚手板上的操作人员不应超过2人。

5）在楼层（特别是预制