停车场管理实施方案初稿doc.docx

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停车场管理实施方案初稿doc

XXX停车场管理实施方案（初稿）1

XXX停车场管理方案（初稿）

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————————————————————————————————日期：

万佳裕园

停车场实施方案（二次更改-初稿）

一、管理目标

制定及落实停车场管理规范，完善停车场的安全管理，保障车辆停放安全，辖区交通畅顺，出入有序，确保车场设施设备之运转正常安全，防止事故发生。

明确停车场管理的有偿保管责任还是车位的有偿使用，并向进入停车场车主明确此关系。

二、岗位设置及管理架构

1、建议停车场之岗位设置如下：

1.1停车场内设流动巡逻岗，同时，监控中心也负责停车场内部之监控；

1.2停车场出入口及停车位置附图（黄色显示地区）。

2、建议停车场之管理架构如下：

万宇

停车场

监

机动车车场车场车场

三、管理人员岗位职责、纪律和职业道德

1．停车场主管职责

1.1对保安主管负责，服从上级安排，听从指挥做到令行禁止，依法循章对交

通、车辆进行管理。

1.2经常视察车场、并确保各停车位正确使用，保证车道、车场出入口周围道

路畅通。

1.3熟悉掌握车辆流通情况，车位情况，合理布署安排，优先保证业主使用车

位，按物价部门规定收取车位停放费。

1.4安排和调动属下人员的工作时间，合理分派所有工作给予属下员工，确使

他们严格遵照指示工作，提高工作效率。

1.5负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行岗位职责、工作规程、车管仪

器操作等相关知识的培训和法制教育及职业道德教育，并安排定期对员工进

行考核，填写《员工考核表》，提高员工的工作技能及服务质素。

1.6负责每日工作检查，并填写《车辆管理日检表》。

1.7负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。

1.8熟悉停车场内的信道结构、安全系统、消防设备及通风系统、辖区道路，

车位使用情况，负责对车场内公共设施、车管系统的运行情况清洁等监管工

作，以确保车场管理工作顺利及有效开展。

1.9负责执行现场监管制度，对任何员工涉及违反纪律事情应该迅速及彻底调

查，并及时上报并提出处理建议。

1.10定期召开班组会议，检讨工作表现，并籍此沟通现场管理人员。

1.11根据工作需要和上级的指示，有权调动下属人员加强某区域的管理工作，

定时向上级主管汇报工作。

2．车场管理员职责（可由巡逻岗担任）

2.1负责对停车场内停泊车辆之管理工作，指挥好车道的交通秩序，使车道、

车场出入口周围保持畅通。

2.2实行24小时轮流值班，服从统一安排调度。

2.3按规定着装，佩带工作牌，对出入车辆按规定和程序指挥放行。

2.4登记所有出入车辆之数据，包括车牌号码、停放位置、出入时间。

对于所

有访客车辆或并无有效停车证者，须登记其欲到访住户详情，情形许可下

登记访客司机的个人资料。

2.5负责指挥区内车辆行驶和停放，经常巡视车场并确使各停车位正确使用，

停车场管理系统方案11

感应式智能卡停车场管理系统

技

术

方

案

北京捷顺南亿科技有限公司

BEIJINGJIESHUNNANYIANDTECHNOLOGYCO..LTD

联系人：

张立明联系电话：

139********

智能停车场系统功能

我公司停车场智能管理系统，在总结和借鉴现有停车场系统成功经验的基础上，进行新的整合和探索，充分发挥智能卡技术、计算机技术、数字电子控制技术与机械制造技术，实现了停车场的高度智能化管理。

我们的产品除具备其他品牌产品的性能特点外，还具有以下比较优势：

★硬件设备模块设计

硬件设备采用了模块化设计理念，控制系统预留有多种扩展接口，可挂接国内外大多数的IC卡、ID卡、条形码、光电卡等读写器，应用广泛，兼容性好。

中文语音提示、中英文显示屏、对讲、地感处理器可任意外接扩展，这样既有利于系统功能扩展、升级，又方便用户功能选择以及维修更换，不影响系统整体运行。

更实现了不同用户对读卡距离长短的不同需求。

而其他品牌的硬件设施较固化、死板，不具备良好的兼容性和可扩充性。

★互锁式发卡计卡系统

设备控制系统可任意设臵有车读卡、无车读卡、有车出卡、无车出卡以及管理电脑出卡，功能设臵可由用户任意选择，方便灵活，系统通用性强。

设备做到出卡即读（无需在读卡区再次刷卡）、必须取卡后方开闸，杜绝了临时车辆不取卡就进场的混乱现象，真正做到无人智能化管理。

而其他品牌的设备控制系统的功能设臵不能更改。

车主在设备读卡后没有取卡就能直接入场，从而造成出场因没有卡而无法出场的麻烦。

★一车一卡功能

车主读卡或出卡机出卡读卡后，此时若重复读卡，系统将自动上锁，后续追尾车辆此时若读启系统，系统自动检测到前一车辆驱离道闸后自动解锁，等待下一车主读卡或出卡机出卡。

这样不但杜绝了汽车追尾抢位的混乱也杜绝了月卡、储值卡车主盗走临时卡的弊端，真正实现了一车一卡的功能。

而其他品牌的停车场系统会出现发卡后，可连续读卡或多次出卡，从而出现一车多卡。

★系统实时监控功能

电脑可以实时检测道闸开启状态，并可以进行自检，在Park300V3.0智能停车场管理系统软件中即使不带图像对比也同样可显示道闸的开启和关闭状态，设备控制系统会实时的把系统状态传输给管理电脑，在显示屏上显示道闸的开启和关闭，

做到人机对话，这样既有利于客户功能选择又便于现场实时管理。

而其他品牌的道闸是非数字式的，电脑不能检测道闸的开启状态，极不便于现场实时管理。

★完善的收费标准模式

收费标准可以任意时间、任意金额加载（初时分钟免费1小时内收费元每过1小时收费元最高限额元），突破了同类产品中一成不变的收费标准格式，车辆的收费标准可由系统管理员通过软件自行设定，以“元”为收费的最低单位。

设定好以后，再由管理电脑下载至出入口控制机内，实现现场收费操作。

而其他品牌的收费标准只能有厂家的软件工程师修改软件的相关设臵才能改变。

★可靠的数据传输功能

管理电脑与系统设备通讯都有严格的握手协议，系统对每条记录进行了严格的检查与校验，保证了数据传输的完整性和安全性，数据传输可靠性达到100%。

而同类产品在数据传输过程中都存在数据丢失的缺陷。

★系统强大的存储容量及黑名单功能

记录的存储数量可达到10000条以上，黑名单功能，其数量可达到10000个，卡片发行的标准数量为65000张，可扩展到1000000张以上，充分体现了系统功能的强大性及技术上的成熟性。

而其他品牌都很难达到以上水平。

★中英文显示屏功能多样化

控制机中英文显示屏集车场语言显示、公共广告（管理信息、天气预报等）及车位显示于一体，中英文显示屏显示内容可随时发布信息，进行更换，显示模式多样化、显示内容人性化、操作控制简易化，适时刷新显示车场状况，能满足停车场各种管理情况的要求。

其功能的模块化、集成化在同行业同类产品中独一无二，充分体现出系统的智能化、人性化特点。

而其他品牌的停车场系统显示功能被固化，只能固定显示。

★防盗卡功能

硬件设备系统真正做到了防盗卡功能，在同行业的同类产品中，月卡车主盗走临时卡的现象严重，在我们的停车场系统中，杜绝了此类现象。

月卡读卡后，出卡机自动上锁，此时车主若想盗卡，按下取卡按钮，系统自动保护，不响应“取卡”命令，直至车主驱离入口道闸。

同样，临时卡车主按下取卡按钮，系统提示“欢迎光临”后，出卡机自动上锁，此时车主若想盗卡，再次按下取卡按钮，系统自动保护，不响应“取卡”命令，直至车主驱离入口道闸。

系统既实现了一车一卡又达到了防盗卡功能。

真正做到智能化无人管理。

而其他同类产品的系统中在这方面都存

在很多的漏洞，常造成丢卡的现象。

★脱机运行功能

在电脑出现故障或关闭的状态下，系统可照常工作，并可储存数据直到电脑恢复工作。

IC卡、ID卡均可以做到脱机运行。

而其他产品目前遇到电脑故障或关闭的情况下只能依靠人工干预管理才能维持系统的运行。

系统功能

停车场系统是一套以非接触式智能卡作为车辆出入停车场凭证，通过读IC卡（ID卡）来识别车辆进出场的权限，同时融合了图像对比管理、字符叠加、语音提示、万能查询打印等多种先进技术为一身的多媒体综合车辆收费管理系统。

该系统使用了目前较为先进的C／S体系结构，既可以应用于小型的一进一出停车场系统，也可以应用于大型的多进多出车场系统，其数据存储于后台服务器，并使用目前最为先进的SQLServer2000作为数据库服务器，在具备了该网络数据库本身所特有的强大数据管理功能的同时又给用户提供了较为人性化的易于使用的用户界面，用户可以于任意一台终端较为方便的查询车辆的进出资料、收费资料以及各种统计报表等，可以按照任意范围、任意顺序、任意规格进行打印输出，而且其报表格式采用了标准的超文本格式，可以方便的转换存储（IE、Word、Excel均可以直接打开此种格式）。

我们的停车场系统是由具备多年智能卡应用丰富经验的研发人员在总结了以往系统经验的基础上研发而成，相对于市场上其他同类产品而言，具有如下独有的特点。

主控制板采用封闭式拨码开关设计增加系统的稳定性

主控制板采用双RC500读卡模块，机箱读卡天线与出卡机（吞卡机）读卡天线分开驱动，读卡更加稳定。

RC500模块可灵活搭配。

在带出卡机的入口IC卡读卡机或带吞卡机的出口IC卡读卡机中，同时使用两个RC500模块。

不带出卡机的入口IC卡读卡机或出口IC卡读卡机中只使用单个RC500模块

在纯ID车场中，2个RC500模块都可以不使用。

停车场嵌套及小车场的自循环管理，调整入、出口控制机主控制板板上的拨码开关，能够将该控制机设臵为大车场入口、大车场出口、小车场入口、小车场出口，满足嵌套车场的四种工作模式，小车场支持自循环模式,小车场适用于固定用户，同时也不进行图像对比。

收费标准管理；向用户开放简单收费标准的更改权限（不包含超时免费设臵功能）；系统支

持深圳、北京、广州等区域性收费标准；收费标准的超时免费和其它地域的特殊收费标准可提供更改服务。

不同卡类开闸权限设臵功能；

●通过对控制机主板上拨码开关的选择，可以进行月卡、储值卡、免费卡、临时卡

的刷卡开闸/确认开闸功能设臵。

用户通行权限控制

系统共支持128个机号，约合42个独立停车场（84个出入口加42个临时卡计费器）。

每张卡所使用的通道可以进行机号选择。

持卡者按事先确定了机号的控制机所在通道通行，在没有确定的机号上读卡无效。

月卡无卡延期

月卡无卡延期必须在上位机下位机同时设臵为下载有效。

月卡卡号可以由管理员电脑延期操作，通过数据库服务器数据共享，传给岗亭管理电脑，然后下载到控制机主板上。

将无卡延期的卡号下载给下位机，在下位机可以脱机使用。

满位提示和满位禁止读卡

系统支持下位机控制器LED显示屏满位提示功能。

当车场满位时，系统禁止读卡，并显示满位信息。

在标准的IC模式下，系统支持过期IC月卡入、出场功能，过期月卡按临时卡处理：

该功能必须在标准的IC系统中使用，即将S2-2设臵为OFF,月卡卡下载卡号无效，以IC卡上的卡类信息为准，才能够正常使用。

系统入口出卡机功能

读卡状态下的按钮取卡，按钮每按一次，出卡机相应出一张卡并读卡，系统连续读三张无效卡并将其回收，然后提示重新取卡并读卡，车主需要重新使用按钮取卡。

系统上电复位，如果在预发卡区有卡，系统自动收卡，如果系统处于无车取卡状态，则需要按两次出卡按钮，第一次为预发卡，第二次出卡，以后的出卡正常，即按一次出卡一张。

增加IC临时卡出卡机预发卡功能,对每一张临时卡在出卡运行过程中完成检测，并回收无效卡片，经过预读卡检测的有效卡片，在发卡机出卡口处于备用状态，确保停车场用户能够在更短的时间内取到有效卡片并入场。

对于ID临时卡发卡系统没有预发卡功能。

对读到的非法卡或非临时卡如月卡、免费卡等，出卡机将卡片回收放入收卡箱，收卡累计箱满15张卡片，系统报警，并在LED显示屏上提检查卡箱的信息，系统需要重新复位或按清除收卡记录数按钮将收卡箱计数器清零。