杨家湾老闸桥附属工程施工方案资料文档格式.docx

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25）m预制空心板梁+（48+80+48）m变高度预应力砼连续箱梁+（6×

25）预制空心板梁+（2×

10）m现浇板梁，桥梁全长610.38m。

（1）桥面铺装、防水及排水

桥面横坡为双向1.5%，曲线段设置1.0m的加宽。

变高度预应力砼连续箱梁、预制砼空心板梁和现浇砼板梁均采用11cm厚防水混凝土现浇层，变高度预应力砼连续箱梁桥面横坡由箱梁顶板调整，预制砼空心板和现浇砼板梁桥面横坡由墩帽和支座垫石调整。

桥面现浇层内均设D12冷轧带肋钢筋焊接网，桥面排水采用铸铁泄水管。

（2）桥梁护栏

桥梁两侧设置墙式护栏，宽0.5m。

（3）伸缩缝

桥梁上部结构在桥台处和两联之间设置伸缩缝，根据伸缩量选用FSS60、FSS80、FSS120和FSS160伸缩缝，安装温度为15~25℃。

三、施工工艺流程图

护栏施工

清理桥面

左侧桥面铺装

右侧桥面铺装

安装伸缩缝

接线工程

标志、标牌

附图1施工流程图

四、施工方法

4.1预制梁铰缝施工

填充采用M15水泥砂浆和C50混凝土，铰缝中钢筋仅布置在跨中左右各一定长度内，施工中先形成骨架后整体放入铰缝内，并与预制梁预留钢筋绑扎在一起。

铰缝钢筋在现场加工成型。

附图2预制梁铰缝构造示意图

对钢筋绑扎检测合格后，做混凝土浇注准备。

混凝土在拌合站集中拌合，罐车直灌入模。

采用插入式振动棒振捣密实，快插慢拔，至混凝土表面呈水平并出现均匀的水泥浆和不再冒气泡为止，不显著下沉，即可停止振捣。

如浇注过程中遇到下雨，对浇筑后的铰缝用防雨布覆盖保护，确保施工质量。

4.2墙式护栏施工

（1）本桥墙式护栏结构

护栏采用C30混凝土浇筑，高度81㎝，宽度46.4厘米。

护墙按每10米设置一道切缝，负弯矩区按每5m设置一道切缝，切缝宽5㎜，深15㎜。

非伸缩缝位置的桥墩顶，护栏墙身设置2㎝断缝，断开位置用3㎜厚不锈钢板遮盖。

附图3墙式护栏一般构造图

（2）工艺流程：

测量放线→梁面凿毛→钢筋安装→模板安装→砼浇筑→表面收浆、压光→养护、切缝。

（3）测量放样

要求测量人员放样准确，严格控制防撞墙底面和顶面高程。

直线段每5米放一个控制点，曲线段每2米放一个控制点，边板上的点放好后，用墨线将各点连接，以确保护栏线形顺畅。

（4）钢筋施工

1、钢筋加工：

加工过程中，要严格按照图纸设计尺寸进行加工，保持钢筋表面洁净，平直，无局部弯折，加工好的钢筋成品，要分类堆放，并保管好，以便下步安装绑扎。

2、钢筋绑扎：

钢筋绑扎构造型式要严格按照施工图纸结构形式和尺寸要求，并控制好保护层厚度。

焊接钢筋接头应确保搭接长度（双面焊大于5d），焊缝饱满、平整，不得有较大凹陷、焊瘤，接头处不得有裂纹。

钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，亦可用点焊焊牢。

（5）模板施工

模板采用δ=5mm钢板加工，分节长度按照2.0m一节。

模版总长50米。

模板进场后分块先进行外观、尺寸、平整度检查，后试拼成型检查总体尺寸、线型、接缝等合格后方可使用。

钢筋绑扎完成后立模板，立模前在打磨干净的模板上涂一层隔离剂。

模板加固采用对拉螺栓拉紧，模内支撑、模外加固，确保浇筑过程中模板不变形，不位移。

模板安装完毕后，对其平面位置、顶部标高、节点联系、及纵横向稳定性进行检查，经监理工程师检验合格后，方可浇筑混凝土。

（6）混凝土施工

1、护栏混凝土标号为C30，采用集中拌合，罐车运输到现场。

2、混凝土浇筑采用D50插入式振动器，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持5～10cm的距离，插入下层混凝土5～10cm，每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒，振动棒避免碰撞模板、钢筋及预埋件。

3、混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间；

4、对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，密实的标志为混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。

5、在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除，继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施，减少泌水。

6、混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面及时进行修整、抹平，待砼初凝后再抹第二遍并压光。

7、土工布包裹覆盖养护。

8、断缝、假缝的设置：

伸缩缝位置及墩顶中心设断缝，断缝处纵向钢筋截断。

伸缩缝处断缝与该处梁体间距同宽。

墩顶断缝缝宽2cm。

为保证断缝美观、整齐，施工时纵向以联为单位保证断缝及假缝间距一致。

前一孔施工时安装封头模板保证封头板垂直、准确；

其后相邻一孔则采取在已浇砼上粘贴厚度与断缝宽一至、截面尺寸与防撞墙断面尺寸相同的泡沫板，来达到设置断缝的目的。

假缝按5m一道设置，待脱模并砼强度达到70%以上，将假缝线条用墨斗弹好（注意线条一定要垂直），再用切割机沿墨线切割出假缝，缝宽5mm，深1.5cm。

4.3桥面铺装及防水设计

（1）桥面铺装及防水设计

桥面铺装采用C50混凝土，设置D12冷轧防裂钢筋网片，网格间距10㎝，净保护层3㎝，防水设计采用桥面涂刷渗透结晶型防水剂。

混凝土铺装后每个墩顶位置设置一道2㎝深，0.5㎝宽的横桥向切缝，内填充沥青玛蹄脂。

附图4主桥桥面铺装示意图

附图525m预制空心板桥面铺装示意图

附图610m、16m现浇板梁桥面铺装示意图

桥面标高复测→桥面凿毛→测放出铺装层边线，浇筑两侧标准带→清水冲洗桥面→安装桥面钢筋网，垫保护层垫块→摆放平板振动器、三滚轴、混凝土输送到位，依次倾倒混凝土→平板振动器振动混凝土大致找平，三滚轴找平→磨浆机收浆→人工找平→拉毛、养生。

（3）混凝土浇筑

1、施工准备

该工序涉及施工人员及施工机械的合理充分安排。

施工前，做好施工人员的组织落实工作，并且做到定人定位、分工明确。

施工机械主要是振捣、找平机械。

浇筑时振捣采用平板振捣器振捣，三滚轴复振刮平的方法进行。

配备收光找平操作平台两副，必须满足收光人员（2人）的承载力，以及其它辅助设备如铁板、木抹、提浆棍等均要及时准备到位。

2、全站仪放样，精确放出护栏内侧边缘线，每5m放一点，并对放出的各桩点复测标高，对于高出部分应凿出。

3、桥面清理、冲洗

清理桥面上所有杂物并打扫干净，如果桥面上出现油渍等难清理地方，则采用凿除部分砼方式进行清理，以确保新老砼粘结牢固。

清理完成后用高压水枪进行全桥面的冲洗工作，并经监理验收合格后方可进入后继施工。

4、桥面焊接钢筋网片布设

钢筋网片安装严格按设计图纸要求进行，特别是网片间搭接长度不能小于图纸和规范规定。

钢筋网片下按照梅花形布置砼垫块，垫块高度3.5cm。

5、混凝土浇筑

混凝土灌车送上桥后，通过卧泵泵送入模，由低侧向高侧浇筑，采用人工摊平，靠边角采用插入式振捣棒振捣，后用平板振动器全面振捣，三滚轴放置于两侧标准带上进行精振。

人工摊平时，摊铺厚度需高出轨道2㎝～3cm，平板振动器沿横桥向拖动，且移动时要缓慢、平稳，来回振动面积要重叠10cm左右。

考虑振动梁的行走速度，一次性摊平长度控制在20m以内。

平板振动器初振后，采用三滚轴精振找平。

三滚轴使用前需对操作人员进行专项培训，以便在施工做到人机协调。

将振动梁的牵引钢丝绳固定在行进前方30m位置处，起动后采用人工喂料找平，振动梁行走速度控制在每分钟0.4～0.5m，以充分提浆和避免骨料翻起。

振动时要连续、均匀进行，不得无故中断。

6、混凝土的收光抹面及拉毛

经三滚轴精振后，采用刮尺找平。

收光抹面及拉毛的操作人员站在收光平台车上，小车在已浇筑的标准带上靠人工拖动行走，不接触桥面混凝土，以免留有脚印。

表面拉毛采用塑质硬毛刷，毛刷宽度以35㎝为宜，拉毛深度控制在2～3mm。

其工艺为：

木抹收平→铁抹加压抹平→拉毛。

第一次抹面时间控制在混凝土泌水结束，且泌出的水份充分蒸发掉以后进行，避免过早或过晚。

过早收光会造成混凝土泌水不充分，收光后泌水仍然进行，势必重新形成泌水缝隙和水路，影响表面收光质量；

过迟收光会造成混凝土强度迅速增长，收光抹面难度增大，亦影响收光质量。

收光前用6m长铝合金直尺进行测量，平整度控制值为3㎜。

第一次收光用木抹，用短木抹找边。

砼初凝前用钢抹进行第二次收面，二次抹面应控制好局部平整度。

两次收面完成后，即可进行表面横桥向均匀拉毛，拉毛深控制在3mm。

每拉出一段长度（1m左右）后，即检查毛深情况，及时调整拉毛时间和用力程度。

为保证拉毛方向一致，采用两根6m长的铝合金直尺接长，把接长后的直尺垂直桥中线放置作为拉毛的控制方向。

拉毛时，拉毛工具顺着直尺的方向移动即可，确保拉毛方向一致。

7、混凝土养生

桥面收光拉毛结束后，立即进行养生工作。

为防止水份过早散失造成收缩裂缝和过早洒水养生造成混凝土脱皮，在收光拉毛后采用塑料薄膜覆盖养生，待强度增长后，换用无纺干净土工布蓄水养生，养生期不少于7天。

（4）施工主意事项

1、桥面调平层的施工时间尽量选择在日气温较低的时段进行，以便延长收光抹面的时间，减小裂缝产生的可能性。

晴天时要避开上午9:

00～下午3:

00期间浇筑。

另外要避开雨天浇筑调平层砼。

2、混凝土在浇筑过程中要保证不失水、不积水，若失水过多，要采取润湿措施。

一次浇筑的混凝土坍落度相差不宜过大，一般坍落度差值控制在10mm以内。

3、平板振动器初振时要尽量提起，使初振的混凝土表面基本平整，以减少因人工喂料找平而留下的脚印。

4、三滚轴的振幅不宜过大，避免桥面混凝土因过振使混凝土集料分布不均，造成表面浮浆层过厚的现象。

5、三滚轴尽量要均匀、连续移动，对于必须停顿的位置，接头处的混凝土在磨光时要重点处理。

6、在刚施工完的桥面现浇层前设置警示标牌，防止无关人员、设备上桥。

4.4伸缩缝安装

（1）伸缩分设计

本桥设计伸缩缝型号FSS60型、FSS80型、FSS120型、FSS160型，槽口混凝土采用C50。

附图7FSS60伸缩缝立面布置示意图

附图8FSS60伸缩缝横断面布置示意图

（2）施工准备

待桥面铺装完成后,方可进行伸缩缝的安装施工。

先将在组装好的伸缩缝装置运至施工现场，准备好砼切割机、电焊机砼搅拌机、振动器等施工材料和机具，按照设计的伸缩缝预留槽的尺寸，使用砼切割机在安装伸缩缝位置开槽，并将槽内清理干净，在砼表面涂好防水胶粘材料；

若预埋锚固钢筋不符合设计要求，必须首先处理合适方可进行伸缩缝安装的施工。

（3）伸缩缝安装

伸缩缝安装之前，按照安装时的气温（15~25℃）调整好安装时的位置，并用专用工具将其固定。

将伸缩装置放置到位，用仪器测好其顶面标高，用靠尺将伸缩缝沿两边桥面顶部找平，然后将伸缩缝与预埋锚固筋焊接牢固。

（4）槽口混凝土浇筑

本桥伸缩缝设计均采用C50纤维砼，浇筑砼前，将伸缩缝各处的缝隙填塞好，防止浇筑砼时把间隙堵死而影响伸缩。

将钢纤维砼搅拌好后浇入缝中，同时振捣密实，并防止砼渗入伸缩装置位移控制箱内，同时注意浇砼时不能溅到密封橡胶缝及其表面上，发现时必须立即清除。

（5）砼养护

砼浇筑完成后，洒水养护，并用塑料薄膜覆盖，至少养护7天，同时封闭交通，待伸缩装置两侧砼强度满足设计要求后，方可开放交通。

安装过程中应注意以下几点：

1、安装前检查桥面端部预留槽口的尺寸及钢筋，确认无误后方可进行安装。

2、安装就位前，应将预留槽口内的混凝土表面打毛并清扫干净，并图防水胶黏材料。

3、安装就位后，应根据伸缩缝锚筋位置沿横桥向穿N6钢筋，并与预埋钢筋焊接。

4、浇筑砼时，应防止混凝土溅填在密封橡胶带缝中及表面上。

5、预留槽内混凝土强度在未达到设计强度不得开放交通。

6、伸缩缝装置与桥面高差控制在2mm内，平整度不大于3mm。

4.5接线工程

（1）路线设计

本桥接线工程采用三级公路设计标准，0#桥台位置接线工程长度20m，23#桥台位置接线工程长度136.361m。

路面结构设计分3层，底基层15㎝12％石灰土，基层20㎝水稳碎石，面层20㎝水泥混凝土。

（2）施工工艺

1、用于填方的土不得含有腐殖土、树根、草根或其它有害物质，填方作业应分层摊铺，平地机整平、每层松铺厚度应不大于30cm。

2、每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤设计宽度30cm，施工完成后刷去30cm，以保证刷坡后的路基边缘有足够的压实度。

3、填土路堤分层施工时，如其交接处不在同一时间填筑，则先填段应按1:

1坡度分层挖台阶。

如两段同时施工，则应分层交叠，其搭接长度不得小于2m。

4、压实时土的含水量应控制好，必要时应调整土的含水量，填土层在压实前应先整平，并做成横坡，以利排水，每填土层的横向坡度不宜小于3%。

碾压时，要遵循直线段由两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压先静后振的原则，相邻搭接部分必须重叠30cm，并特别注意均匀。

5、路基填土必须派专人负责，挂牌划石灰线方格施工，每层填筑必须照相，并且会同检测资料一并存档。

6、路堤基底及路堤每层施工完成后报该层压实度、宽度、压实厚度、逐桩高程等资料，交监理工程师审核后，方可进行上一层填土施工。

4.6安全设施

本桥安全设施包括标志标线设置、护栏，本桥采用二级公路标准，认真执行设计图纸，标牌委托有资质的单位加工、安装。

五、外观保证措施

（1）模板选用钢模，使用前充分打磨，不得有锈斑或麻坑，然后均匀涂刷脱模剂，不得漏刷，也不能流淌。

（2）加强配合比试验工作，砼坍落度要保持稳定，同时和易性要好，尽量做到一次浇筑使用同一批次的水泥，控制振捣时间，防止砼出现色差。

（3）加强振捣和二次复振，控制每层的浇筑厚度，使气泡充分排出。

（4）桥面收光及拉毛操作人员要选择有施工经验的熟练工人，且要严格掌握收光时间段。

（5）桥面收光完成后，设专人站岗，防止闲杂人员上桥面踩踏。

六、质量保证措施

6.1组织措施

（1）推行全面质量管理，开展全员、全过程的质量管理活动，建全质量保证体系，并在体系的运行过程中不断完善。

（2）广泛开展QC小组活动，重点部位和关键工序均设质量管理员。

（3）做好生产班组的自检、互检和交接检以及专检工作，施工前对工程所采用的原材料进行严格检验，报请监理工程师审批后方可使用；

施工中实行工序交接单制度，上道工序完成，经过施工人员自检、互检合格后，报请项目部质检工程师检查，经过质检工程检验合格后，最后报请监理工程师进行验收，检验合格后方进行下道工序的施工。

未经现场监理工程师检查验收不得进行下道工序。

6.2技术措施

（1）确定合格的材料供应商，对所有原材在使用前按技术规范进行相关试验，并向监理部门报批，同意后方投入使用。

（2）严格控制钢筋原材的加工质量，钢筋加工前应取样复试，原材及焊接试件经试验监理工程师共同检验合格后方可加工，并严格按照设计图纸加工。

（3）浇筑砼前，对每车运至现场的砼均进行坍落度检验，检验合格后方可入模。

（4）测量、试验全过程配合施工，及时反映所得数据以指导施工。

（5）执行三级技术交底制度，在施工过程中，项目部主管桥面系施工的技术员全过程参与交底、检查、验收等质量工作，尤其是现浇段施工、桥面现浇层施工等关键工序施工中，进行全程监督检查，确保施工质量。

同时在各关键隐蔽验收部位报请专业监理工程师验收签证，严禁不合格产品进入下道工序，对不合格产品要予以返工处理，处理整改完毕验收合格后再进入下道工序。

6.3冬雨季施工控制措施

本工程砼的施工采取砼搅拌车运输，砼卧泵泵送砼入模的方式施工。

在给施工带来不利影响，较小的零星小雨或小雨降雨过程中，采取卧泵储料，结构物砼浇筑点搭设遮雨棚的方法施工，并可安排钢筋制作、绑扎、模板安装、支架安拆、道路维护，机械保养维修等项工作。

总之尽可能地减小雨季对施工的影响。

对钢筋等材料设置遮雨棚（雨布）进行覆盖，防止雨淋生锈；

对袋装水泥、砼外加剂、电器等遇水易潮物应分类入库存放，防止雨淋损坏；

散装水泥设置水泥罐集中存放。

施工区内所有电力经路应包装完好，防止下雨受潮漏电。

雨天砼浇筑完成后，用雨布及时覆盖，防止雨淋造成表面出现麻面；

下大雨时，暂停施工。

七、安全保证体系及措施

7.1安全目标：

（1）杜绝因工较大及以上生产安全事故；

（2）严防重大爆炸、火灾、坍塌和交通事故；

（3）年重伤率、轻伤率分别控制在0.5‰、3‰以下。

7.2安全保证体系及管理组织机构

成立以项目经理为组长、项目总工程师为副组长的安全领导小组，由安置部具体负责本标段工程项目的全部安全监察和管理工作，各施工队设专职安全员，各工班设兼职安全员，形成一个健全的安全管理组织机构。

7.3安全生产组织措施

由安全生产领导小组负责组织开展定期和不定期的安全大检查。

定期检查：

项目经理部每月组织一次安全大检查，安质部每半月组织一次安全检查，施工队每旬进行一次大检查。

非定期检查：

按照施工准备工作安全检查，季节性的安全检查，节假日前后安全检查，专业性安全检查和专职安监人员安全检查等进行。

八、环保措施

8.1环保施工组织保证措施

（1）建立、健全施工过程中环境管理体系和各项环境管理规章制度。

（2）加强对施工人员进行环保知识教育，提高全员环保、水保意识，自觉遵守各项规章制度。

8.2环保施工技术保证措施

（1）各种材料、机具堆放有序，设立标牌；

容易造成环境污染的材料入库存放。

（2）施工、生活用水必须经过当地有关部门同意后，方可使用，不提随意取用，破坏水资源。

（3）机械废液用容器收集，不随意乱倒，防止对环境造成污染。

（4）所有施工机械做好检修工作，尤其是废气的排放检测，必须符合环保部门废气排放检测标准。

不合标准的机械设备不得使用

（5）与环保部门联系，制定切实可行的施工环保方案，接受环保部门的指导监督，做好环保工作。

（6）严格控制施工噪声，按有关施工噪声的规定进行操作。