导墙施工方案.docx
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导墙施工方案
目录
一、工程概况3
1.1工程说明3
1.2主要工程量3
1.3工程地质及水文资料3
1.3.1岩土分层及其特征3
1.3.2水文地质条件4
1.3.3气候状况5
二、编制依据5
三、施工现场布置6
3.1施工现场总体布置6
3.2场内施工便道6
3.3施工用电、用水及用风6
3.3.1施工用电6
3.3.2施工用水7
3.3.3施工用风7
3.4工地排水7
3.5临时施工设施7
3.5.1集土场7
3.5.2钢筋加工制作场7
四、施工准备8
4.1现场准备8
4.2技术准备8
4.2.1内业技术准备8
4.2.2外业技术准备工作8
4.3劳动组织准备8
4.4物资准备10
4.5机械设备准备10
五、施工进度计划11
5.1施工工期目标11
5.2工期目标分析11
5.3施工进度横道图11
5.4进度保证措施11
六、导墙施工方法11
6.1导墙的作用11
6.2施工工艺流程12
6.3施工组织12
6.4地基处理12
6.5导墙施工技术及操作要求12
6.6导墙施工布置措施15
6.7导墙施工注意要点15
七、导墙施工中常见问题的处理16
7.1导墙变形破坏16
八、安全文明施工保证措施17
8.1导墙施工各工序安全文明施工保证措施17
8.1.1导墙施工安全保证措施17
8.1.2混凝土浇筑安全保障措施17
8.2安全生产管理办法18
8.3安全生产保证措施20
8.4文明施工与环境保护20
8.4.1环保措施20
8.4.2文明施工21
九、质量保证措施21
9.1质量管理措施21
十、工期保证措施22
10.1工期管理措施22
10.2组织管理措施22
10.3劳动力管理措施23
10.4技术保证措施23
10.5物资保障措施23
10.6设备保障措施23
十一、附件24
一、工程概况
1.1工程说明
本站南接黄村站，车站周边无重要建筑物，主要构筑物有黄村体育训练基地内一简易设备房、射箭场以及奥体中心羽毛球场。
附近道路为大观南路车站和奥体中心环场路。
车站有效站台中心里程为DK6+992.500，设计起终点里程为DK6+854.400~DK7+080.400。
车站为地下二层14米岛式站台车站，双柱3跨矩形结构，全长226.0米，标准段宽为22.7米，车站基坑开挖深度为15.7--17.5米，采用明挖法施工。
车站中段14轴~18轴范围设轨排井，轨排井段两侧基坑地连墙各外放2.5m。
1.2主要工程量
1.2.1设计参数
（1）墙厚：
200mm
（2）导墙延米：
526.2米
（3）深：
1.5m
（4）砼强度等级：
水下C20
（5）垂直度：
<5‰
1.2.2主要工程量
详见【表1.2-1本站导墙主要工程数量表】
序号
项目
单位
工程量
备注
1
导墙C20砼
m3
484.1
2
导墙钢筋
t
16.49
3
导墙模板
㎡
2631
表1.2-1本站导墙主要工程数量表
1.3工程地质及水文资料
1.3.1岩土分层及其特征
根据场地内所揭露地层的地质时代、成因类型、岩性特征、风化程度等工程特性，将场地内岩土层分为填土层<1>、陆相冲积-洪积砂层<3>、冲积-洪积土层<4>、残积层<5>、岩石全风化带<6>、岩石强风化带<7>、岩石中风化带<8>、岩石微风化带<9>及构造角砾岩带共九大层。
本车站南端位于该条断层破碎带上，该破碎带由多次构造作用形成，原岩为泥质粉砂岩或花岗岩，具变质作用和硅化作用，岩芯破碎，岩质软硬变化，强度差异很大。
该破碎带对车站设计、施工有较大影响，破碎带来的主要不良影响和危害主要有：
1）断层泥为断裂带的软弱夹层，湿水易软化，长期受地下水浸泡可崩解，强度变得很低，地下水在墙内外水头压力差较大时，易冲破该层进入基坑，造成突水、涌水影响基坑安全稳定；
2）断裂带构造角砾岩（碎裂岩）岩体破碎，强度变化大，自稳性较差，支护不当易造成基坑坍塌；
2）断层破碎带裂隙发育，局部可能存在丰富的构造裂隙水，应做好止水措施；
3）断层破碎带岩体一般遇水易软化，失水易开裂，开挖边坡或坑底后应及时护坡或浇灌混凝土，较少破碎带的暴露时间。
断裂破碎带存在“硬夹层”。
除西南角外，站点场地内砂层普遍分布，并从南往北砂层厚度逐渐增厚，最厚达13.80m。
1.3.2水文地质条件
本站场地范围内地表水系不发育。
勘察期间测得地下水初见水位埋深为3.00～4.30m（标高9.02～11.56m），稳定水位埋深为2.60～4.00m（标高9.22～11.97m）。
场地地下水动态变化具季节性，主要受降雨季节支配，每年4～9月份雨季期间，大气降水丰沛，是地下水的补给期，其水位会明显上升，而10月～次年3月为地下水的消耗期，地下水位随之下降，年变化幅度约为1.50～2.50m，地下水受降雨影响较明显。
但有一点必须强调的是，由于局部地段第四系砂层与下卧的基岩（或断裂带）直接接触，使得两者之间的水力联系密切，造成局部地段第四系孔隙水的地下水性质发生改变，地下水由潜水性质变成承压性质，这种情况是存在的。
承压水头约0.80～6.60m。
本场地地处南亚热带季风气候区，降雨量大于蒸发量，其中大气降雨是本区地下水的主要补给来源之一，每年4～9月份是地下水的补给期，10月～次年3月为地下水消耗期和排泄期。
地下水接受大气降水入渗和地表水入渗补给，地下水具有明显的丰、枯水期变化，丰水期水位上升，枯水期水位下降。
勘察场地内岩土层富水性及透水性按序评述如下；
人工填土层：
主要为素填土<1-2>，大部分位于地下水位以上，由于填筑成分的不同及其密实程度的不同，使得其透水性有明显差异。
富水性贫乏，透水性中等；
粉细砂<3-1>：
松散，含少量黏粒，富水性较好，透水性中等；
中粗砂<3-2>：
中密为主，局部呈松散～稍密状，富水性较好，透水性强；
砾砂<3-3>：
中密，富水性好，透水性强；
可塑状粉质黏土<4N-1>：
软塑，黏性好，富水性差，透水性弱，为相对隔水层；
可塑状粉质黏土<4N-2>：
可塑，黏性好，富水性差，透水性弱，为相对隔水层；
砂质黏性土<5H-2>：
硬塑，土质粗糙，遇水软化崩解，富水性差，透水性弱；
全风化花岗岩<6H>：
呈坚硬土状，富水性差，透水性弱；
强风化花岗岩<7H>：
呈半岩半土状，局部碎块状，富水性较好，为中等透水层；
中风化花岗岩<8H>：
节理裂隙发育，岩体较破碎，富水性较好，为中等透水层；
微风化花岗岩<9H>：
有少量风化裂隙，岩体较完整，富水性差，为弱透水层。
全风化构造角砾岩<6-5>：
岩芯呈坚硬土柱状，富水性差，透水性弱；
强风化构造角砾岩<7-5>：
岩芯呈半岩半土状、岩柱状，富水性较好，为中等透水层；
中风化构造角砾岩<8-5>：
节理裂隙发育，岩体破碎，富水性较好，为中等透水层；
1.3.3气候状况
广州地区属南亚热带季风气候，温和湿润、雨量充沛、光热丰富。
年平均气温21.4～21.9℃，年日照时数在1770小时以上。
年降雨量1612～1909mm之间，雨量主要集中在4～9月，占年降雨两的80%以上，广州市受季风环流控制，风向有明显的季节性变化。
冬半年（9月至翌年3月）盛吹偏北风，频率l4.5%～40%；夏半年（4月至8月）盛吹偏南风，频率l4.5%～24%。
历年极端最高气温39.4。
C，历年最低气温-2.6℃。
二、编制依据
2.1《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）
2.2钢结构设计规范（GB50017-2002）
2.3建筑地基基础设计规范（GB50007-2011）
2.4建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）
2.5混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）
2.6《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）
2.7《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50479-2009）
2.8《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）
2.9《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）
2.10本站围护结构导墙施工图。
三、施工现场布置
3.1施工现场总体布置
施工现场布置详见附图3.1-1本站施工平面布置图。
3.2场内施工便道
导墙施工前完成路面硬化作业，道路宽度不小于10米。
西侧布设在基坑外，采用单层Φ12@300钢筋网，C25混凝土浇筑，厚度25cm。
东侧布设在基坑内，采用30cm水稳层，上铺钢板。
3.3施工用电、用水及用风
3.3.1施工用电
从业主提供的1台500KVA、1台630KVA变压器电源接驳点沿基坑周围引主电缆，每隔30米设置一个二级电箱，给机械设备供电。
施工现场供电线路采用埋设电缆和部分架空电缆。
场地内采用三级配电系统，一级配电柜设在交通导改及管线改迁均不影响位置，避免二次迁改。
从一级配电柜出发的输电电缆采用电瓷葫芦悬挂在围挡内侧，至二级配电柜间电缆采用预埋PVC管（施工主干道下方改为预埋钢管）过路。
用电设备的供电系统符合国家安全用电标准的要求，计划用电为52.2kw，用电容量能满足施工要求，详见【表3.3-1本站导墙施工用电设备一览表】、【图3.3-2本站导墙施工用电情况统计】。
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
额定功率（KW）
合计功率（kw）
1
钢筋弯曲机
GWB-40
台
1
3
3
2
钢筋切断机
GQW-32B
台
1
3
3
3
普通电焊机
BX3-500-1A
台
2
22
44
4
插入式振捣棒
Zx-50
台
2
1.1
2.2
7
合计
52.2
表3.3-1本站导墙施工用电设备一览表
图3.3-2本站导墙施工用电情况统计
3.3.2施工用水
施工及生活用水均由市政水管DN150自来水接入口接入，现场沿基坑周围布置DN100主供水管一周，隔50米设一出水口。
分别接入施工现场和生活用水区。
其他用水，采用输水管线分阀接出，引到各用水点。
3.3.3施工用风
本工程主要施工场区修建封闭式空压机房。
各空压机房配备1台12m3低噪音空压机，高压风采用Φ125钢管引到作业面（气举反循环连续墙清孔），主管设总风阀，支管每隔50m设分闸阀和出风口。
3.4工地排水
根据现场的临设布置及施工规划要求，场地四周设置顺畅的排水系统，确保施工废水、雨水随时排出。
所有的排水沟都用砖砌，并用水泥砂浆抹面，雨水及基坑抽水流入排水沟，经三级沉淀池沉淀后排入市政管道，排水沟在穿越道路时应埋管。
现场设专人对排水系统进行维护，保证排水畅通。
3.5临时施工设施
3.5.1集土场
在每个施工现场设置集土场，用来堆放成槽作业挖出的湿土，待土体干燥后再进行外弃处理。
3.5.2钢筋加工制作场
工字钢与钢筋笼均现场制作，设置工字钢加工区及钢筋笼加工区，地面需硬化处理，本站共先后设4处工字钢及钢筋笼加工区，在车站南端设置两处，北端两处。
工字钢加工区设简易龙门架以辅助钢板切割、焊接作业。
钢筋笼加工平台在硬化地面后，再在其上用槽钢等铺设平台并有效连接找平。
四、施工准备
4.1现场准备
（1）测设线路中线和标高控制网。
（2）确定施工范围，做好现场围蔽，拆除地上、地下障碍物，落实地下管线迁改及保护措施，平整施工场地。
（3）施工用电、用水、用风：
架设动力和照明线路，接通施工用水管路，确定材料、设备、土方运输路线。
（4）做好施工场地的临时排水。
（5）开工前的其他准备。
4.2技术准备
技术准备工作分为内业技术准备和外业技术准备。
4.2.1内业技术准备
（1）认真阅读、学习、审核图纸和施工规范，参加设计交底和图纸会审工作；
（2）编制实施性施工方案；
（3）编写关键施工工艺标准、保证预防措施；
（4）做好技术、质量培训工作；
（5）结合工程施工特点，制定技术管理办法；
（6）准备好必要的参考资料；
（7）对施工操作人员进行岗前培训。
4.2.2外业技术准备工作
（1）现场踏勘了解地形、水文及施工环境；
（2）各种工程材料的复试；
（3）对使用的设备仪器进行检查保证仪器正常。
4.3劳动组织准备
本工程实行项目经理制，组织指挥本工程的施工，项目经理部由管理层和作业层组成。
管理层负责组织管理、协调控制、服务外协等事宜，作业层负责现场施工，实行每天24小时工作制两班轮流作业，节假日采用轮休制。
项目经理对工程所需的人员、物资、机械、资金进行统一调配，保证该工程的安全、质量和进度。
工程将结合作业面的展开情况随时调整人员数量。
根据本工程的特点及施工要求，由参加过基坑施工，具有丰富施工经验的工程技术人员和管理人员，组成精干、高效的项目经理部。
经理部设项目经理1人、副经理1人、项目总工1人、下设6大员、作业班组。
详见图【4.3-1本站导墙施工组织机构图】及【表4.3-1本站导墙施工人员配置情况】、【图4.3-2本站导墙施工人员配置情况】。
4.3-1本站导墙施工组织机构图
序号
工种
人数（人）
备注
1
管理人员
9
2
钢筋工
6
3
电焊工
2
4
驾驶员
3
5
砼工
4
导墙浇筑
6
土方外运
2
7
文明施工人员
4
8
其他
6
仓库、维修、值班等
合计
36
表4.3-1本站导墙施工人员配置情况
图4.3-2本站导墙施工人员配置情况
4.4物资准备
4.1施工前做好物资准备工作，符合工程各施工阶段的要求，做到及时充分。
4.2编制好物资采购供应年度、季度、月度计划，对工程所用周转材料公司按照计划统一调拨供应，对工程结构用材料取样送试，合格后方可进行施工。
4.5机械设备准备
对工程所用机械设备，在进场前先进行检查调试，使进入现场的设备能够正常使用。
详见表【4.5-1机械设备配备表】。
序号
机械设备
名称
规格
型号
数量
制造年份
额定功率（KW）
备注
1
钢筋弯曲机
GWB-40
1
2009
3KW
2
钢筋切断机
GQW-32B
1
2009
3KW
3
普通电焊机
BX3-500-1A
2
2007
22KW
4
装载机
ZL50
1
2007
2m3
表4.5-1机械设备配备表
五、施工进度计划
5.1施工工期目标
本站导墙计划工期59工作日（2014年1月6日~2014年3月5日）。
5.2工期目标分析
5.2.1本站施工人员、机具、设备进场
9个工作日。
5.2.2本站导墙施工
施工时间：
2014年1月15日到2014年3月5日，50工作日。
5.3施工进度横道图
见【图5.3-1本站导墙施工进度计划横道图】
序号
项目名称
工期
2014年工作日
（天）
1月
2月
3月
4月
5月
6月
上旬
中旬
下旬
上旬
中旬
下旬
上旬
中旬
下旬
上旬
中旬
下旬
上旬
中旬
下旬
上旬
1
进场准备
9
2
导墙施工
50
图5.3-1本站导墙施工进度计划横道图
5.4进度保证措施
5.4.1确保足够的施工场地与作业面，并不受周边环境影响。
5.4.2加强与业主方、监理方、材料供方的沟通，及时组织验收，加快施工进度。
5.4.3加强设备检修，在施工间隙时加强设备保养，降低设备故障率。
5.4.4确保各工序各环节协调有序进行，避免紧邻各工序间的停等。
5.4.5加强统筹，提前进行材料的进场计划，避免停工待料现象的发生。
5.4.6及时总结施工经验与教训，改进施工工艺，加快施工进度。
5.4.7合理安排，控制节点，抢前早抓。
5.4.8及时调整修正影响进度的环节，解决制约进度的因素，将拖期消灭在萌芽状态。
六、导墙施工方法
6.1导墙的作用
导墙是挖槽前的临时结构，但对挖槽起着重要作用。
导墙对容易塌陷的地表土起挡土墙的作用，同时作为测量的基准，规定了槽段的位置，在导墙标注单元槽段的分界线，也作为测量挖槽标高、垂直度和精度的基准。
导墙也作为重物的支承，如冲桩机、钢筋笼等搁置的支点，导墙还可以存储泥浆用，如果地质条件不好，上部地层存在较厚的杂填土，为保证导墙的稳定性及槽段开挖时槽壁不塌坍，导墙背后可打入Φ48mm钢管进行压浆加固，严防槽段塌方漏浆。
导墙是保证地下连续墙位置准确和成槽质量的关键，设计采用“┓┏”型现浇钢筋混凝土结构导墙，导墙垂直深度1.5m，厚0.2m，单侧宽度1m，导墙间距考虑外放5cm后宽度为850mm。
6.2施工工艺流程
平整场地→测量定位→导墙土方开挖→垫层混凝土→制作绑扎钢筋→支模板→混凝土浇筑→养护→拆模并设置横撑→土方回填。
6.3施工组织
导墙分段施工（分段长度约30米），采取流水施工，每段导墙从开挖到混凝土浇筑计划完成时间为2天。
6.4地基处理
导墙施工前应对地基进行压实处理，防止在开挖过程中基槽坍塌。
本站东侧公路路面、人行道等障碍物，施工前需采用镐头机和挖掘机进行破碎清理。
6.5导墙施工技术及操作要求
按设计导墙大样图【图6.2-1导墙大样图】放线施工导墙。
导墙内净距控制为B+50mm。
导墙施工分段进行，每段长约30米。
每个槽段内的导墙上至少设有一个溢浆孔。
导墙施工时，首先按地下连续墙轴线位置放线放坡开挖土方,为防止连续墙由于混凝土扩散、垂直度偏差而引起的侵入地铁结构外墙，连续墙轴线（导墙轴线）在放线时向基坑外侧外放7cm。
开挖后基底浇筑10cm厚C15砼垫层。
图6.2-1导墙大样图
导墙开挖采用小型挖掘机开挖，人工修整槽壁，导墙底及导墙两侧翼板下均施做10cm厚C15砼垫层。
模板采用组合模板，浇筑商品混凝土，插入式振捣器捣固密实。
导墙拆模后，立即在内侧每隔1m架设上、下两道木支撑（100*100mm），导墙混凝土达到设计强度之前禁止任何重型机械或运输设备在旁边停滞或作业。
墙后地面应避免重型设备及材料堆放，2m外堆放或施工荷载不得大于20KPa。
导墙顶面应高出地下水位1.5m，以保证槽内泥浆面高出地下水位≥1.0m；导墙不得有位移和变形。
导墙开挖示意见【图6.2-2导墙开挖示意图】。
图6.2-2导墙开挖示意图
导墙混凝土必须对称浇筑，强度达到设计强度的80%后方可拆模。
拆模后在导墙顶架设防护栏，保证施工安全。
导墙施工完成后图见【图6.2-3导墙施工完成图片】。
图6.2-3导墙施工完成图片
（1）导墙采用“┓┏”型整体式钢筋混凝土结构，深度1.5m，配筋采用竖向配筋为Φ12@200，水平配筋为Φ8@200，导墙厚200mm，导墙混凝土强度等级为C20。
开挖至1.2米后，观察土层情况，若是粘土层且不渗水，导墙外模采用土模；若土质不好或粘土层渗水，则外模板采用厚度120mm的砖模，如果土质很差，则需换填处理。
（2）放出地下连续墙导墙的中线及开挖线，测量放线注意引入地下连续墙的高程点。
（3）导墙开挖采用0.8m³反铲挖掘机开挖，人工修坡成型。
按导墙开挖线及高程点挖导沟，沟底平整，沟宽不得小于设计值，沟壁顺直。
导墙基底设10cm厚C15混凝土垫层，导墙墙底必须座落在底层垫层混凝土上。
（4）按导墙设计尺寸在导沟内绑扎钢筋，要求主筋顺直，箍筋与主筋密贴，绑扎牢固。
（5）模板支设：
模板采用胶合板，表面必须光滑、平整、坚固。
模板拼缝应严密，采用双面胶条嵌严缝隙。
模板横肋采用50mm钢管，顶部、中、底部各设置1道，贯通布置，并采用3道横向钢管对撑，纵向@500mm；竖肋采用50mm钢管，@500mm，保证横肋接头对接。
内侧支设的模板要求垂直平整，保证拆模后两内墙面距地下连续墙轴线分别为墙宽的一半。
（6）浇筑混凝土：
浇筑C20混凝土，浇筑程序应两侧同时施工。
浇筑过程中要边浇边振捣密实，严禁漏振。
顶面需抹平。
（7）拆模：
导墙混凝土强度达到设计强度的80%后方可拆模，导墙拆模后，内侧每隔1m架设上、下两道木支撑（100*100mm），导墙混凝土达到设计强度之前禁止任何重型机械或运输设备在旁边停滞或作业。
（8）导墙后填土要求密实回填，可采用蛙式打夯机夯实，导墙施工缝位置应与地下连续墙施工接头位置错开。
6.6导墙施工布置措施
（1）导墙必须座于原状土上。
整个导墙分为多段施工，每段长度30m为宜。
为防止施工机械荷载大造成导墙移位，导墙接缝采用错缝搭接，由预留的水平钢筋连接起来，使导墙成为一个整体，必要时设置临时支撑，挖槽前拆除。
导墙砼可与施工场地内路面砼一同灌注，以利于导墙的稳定。
（2）考虑到连续墙成墙垂直度及墙体变形影响，内外导墙的净距比地下连续墙厚度加大5cm。
导墙轴线误差±10mm，内墙面垂直度控制在0.5%内，平整度在3mm内，顶面平整度5mm。
详见【表6.2-1导墙的允许偏差表】。
项目
允许偏差（mm）
导墙轴线
±10
内外导墙间距
±10
导墙内墙面平整度
3
导墙内墙面垂直度
0.50%
顶面平整度
5
表6.2-1导墙的允许偏差表
6.7导墙施工注意要点
（1）导墙纵向分段宜与地下连续墙分段错开一定距离。
（2）导墙内端面应垂直水平面，并平行连续墙中心平面，导墙面与墙中心线允许偏差不大于±10mm。
垂直度为0.5%。
（3）导墙轴线误差±10mm，内墙面垂直度控制在0.5%内，平整度在3mm内，顶面平整度5mm。
（4）在导墙施工全过程中，都要保持导墙沟内不积水。
（5）横贯或靠近导墙沟的废弃管道必须封堵密实，以免成为漏浆通道。
（6）导墙的墙趾应插入未经扰动的原状土层中。
（7）现浇导墙分段施工时，水平钢筋应预留连接钢筋与邻接段导墙的水平钢筋相连接。
（8）导墙立模结束之后，浇筑混凝土之前，应对导墙放样成果进行最终复核，并请监理单位验收。
（9）混凝土养护期间，起重机等重型设备不得在导墙附近作业或停留，以防导墙开裂和位移。
七、导墙施工中常见问题的处理
7.1导墙变形破坏
（1）现象：
成槽作业时，导墙发生开裂或折断现象，并发生垂直沉降与水平位移，使导墙沟的内净宽度缩小。
（2）原因分析
1）导墙没有足够的强度、刚度和良好的整体性，抵挡不住侧向土压力；
2）开挖导墙沟槽后，下道工序不连续，导墙沟槽长时间浸水，泡烂了导墙持力的地基，挖槽时，导墙墙角下松软的土层坍塌，导墙也随着破坏变形；
3）导墙的跟脚筑在松散的杂填土层中，挖槽时，导墙墙角下松散的杂填土被泥浆冲刷而坍塌，导墙也随着破坏变形；
4）导墙沟槽内没有设置支撑；
5）作用在导墙上的荷载（挖掘机、起重机、混凝土搅拌车等荷载）过大；
6）槽壁发生严重坍塌，坍塌范围波及到地面。
（3）预防措施
1）设计导墙时，要考虑到各种要素，保证导墙有足够的强度、刚度和良好的整体性。
导墙分段施工时，预留水平钢筋与后施工的导墙水平钢筋相连接
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