钢结构安装工程施工工艺技术方案Word文档格式.docx
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图纸及技术资料准备
（1）由项目钢结构总工程师组织有关人员认真学习图纸，并进行图纸自审、会审工作，以便正确无误地施工。
（2）通过学习，熟悉图纸内容，了解设计要求施工所应达到的技术标准，明确工艺流程。
（3）进行自审，组织各工种的施工管理人员对本工种的有关图纸进行审查，掌握和了解图纸中的细节。
（4）参加图纸会审，由设计方进行交底，理解设计意图及施工质量标准，准确掌握设计图纸中的细节。
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编制施工组织设计与作业方案
由项目总工程师组织有关技术人员认真编制该工程实施性施工组织设计，作为工程施工生产的指导性文件。
根据施工组织设计的要求，由各专业技术人员进一步编制详细的、有针对性的施工作业方案以及作业指导书。
（1）钢结构总体施工组织设计；
（2）焊接工艺评定方案；
（3）预埋件埋设专项方案；
（4）钢结构测量校正专项方案；
（5）普通钢柱、钢梁安装专项方案；
（6）钢结构制作专项方案；
（7）高强螺栓施工专项方案；
（8）焊接施工专项方案；
（9）防火涂料施工专项方案；
（10）钢结构技术创优专项方案；
（11）钢结构质量创优专项方案；
（12）安全文明施工专项方案。
3.钢结构施工现场准备
钢结构施现场准备内容
施工人员准备和进场
（1）工程开工前，投标时确定的项目领导班子、技术骨干确保到位，组织机构图及管理人员上岗证交监理备案。
（2）进入现场的所有技术工人必须保证是持有上岗证的合格技工，上岗证报监理备案。
（3）进入现场的所有工人必须经三级安全教育和全面的安全交底，定期进行安全强化培训。
基准点交接与测放
（1）与土建交接轴线控制点和标高基准点。
（2）建立钢结构测量控制网：
根据土建建立的测量控制点，在工程施工前引测控制点，布设钢结构测量控制网，将各控制点做成半永久性的坐标桩和水平基准点桩，并采取保护措施，以防破坏。
（3）根据土建提供的基准点，进行钢结构基准线和轴线的放线和测量。
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专业技工的培训
在施工前应对特殊工种（电工、焊工、起重工、架子工、测量工等）上岗资格进行审查和考核，并围绕现场施工中所需的新技术、新工艺、新材料进行有针对性的培训。
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安装关键设备准备
（1）根据施工现场的特殊性，机械设备在施工中合理的选用尤为重要。
所选用的机具必须能够满足工程的需求，确保机械设备在施工中的使用。
及时进场焊机、空压机、栓钉机等小型设备和工具。
（2）制作好爬梯、操作平台。
准备好安全所用的一切物品，如安全网、安全绳、安全带等。
4.吊装工况分析
（1）钢柱吊装工况分析
本工程最重钢柱为主厂房U/5轴，截面为H（450～1000）×
420×
10×
22，高度约14m，重量3.4吨，吊装立面如下图：
采用50吨汽车吊站位于跨中，吊装幅度取14m，根据吊装立面图分析，取用27.25m主臂能满足吊装要求，查询50吨汽车吊吊装性能参数，27.25m主臂在14m幅度起吊重量最大为6.1吨，满足钢柱吊装要求。
（2）钢梁抬吊吊装工况分析
屋架整体吊装采用四点起吊，每榀屋架设置两个起吊点，采用一台25t与50t汽车吊抬吊。
吊装示意图与立面图如下：
吊点示意图
吊装立面图
地面拼装后，最大整体单元总重约为9.6T，钢梁顶标高约15.5m此吊装工况吊车作业半径选择6m，主臂24.8m，查询25T汽车吊性能表24.8m主臂工作半径6m时额定起重量Q×
80%=8.8×
80%（抬吊折减系数）=7.04T>
G/2×
1.1（动载系数）×
1.2（不均衡系数）=6.4T。
因此，25T汽车吊满足地面拼装整体单元吊装要求。
25t汽车吊性能表如下图。
第二节钢结构单体安装流程
步骤
流程描述
流程一
基础钢筋绑扎施工阶段，穿插安装完成钢柱预埋件的安装。
流程二
基础混凝土养护达到强度后，采用50吨汽车吊吊装钢柱并及时固定。
流程三
在地面将相邻两榀钢梁、檩条与檩条间拉条拼装为整体。
流程四
采用2台50吨汽车吊将整体单元抬吊至柱顶固定。
流程五
重复上述方法，抬吊安装相邻整体单元，校正固定。
流程六
采用1台30吨汽车吊补装两单元空档部位檩条与支撑，完成主体安装。
第三节地脚螺栓预埋施工
1.地脚螺栓施工概述
预埋件埋设时，埋设质量控制不仅要保证埋件埋设位置准确，更重要的是牢固，因此，为了防止在浇灌混凝土时埋件产生位移和变形，采取焊接定位架及加设定位环板的方式进行加固。
2.地脚螺栓预埋流程
待基础钢筋绑扎施工时，将预埋件侧边定位架与钢筋点焊为一个整体，在全部钢筋绑扎完毕后，对预埋锚栓的位置及标高进行复测，混凝土浇筑过程中进行全程跟踪校核。
地脚螺栓预埋流程如下：
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