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别离式隧道V级围岩采用拱部环形留核心土开挖法施工,IV级围岩采用上下台阶开挖法施工;

小净距隧道先行洞采用与别离式隧道相应围岩一样的开挖法施工。

后行洞V级围岩采用单侧壁导坑法施工。

后行洞IV级围岩粗预留核心土开挖法施工。

2.1V级围岩开挖作业

对于Ⅴ级围岩洞口加强段与小间距隧道Ⅴ级围岩后行洞,施工开挖应做好超前支护,采用单侧壁导坑法施工,为减少爆破对中间岩柱的扰动,左右线施工导坑均设置在靠中间岩柱一侧,单侧壁导洞与导洞外侧洞室均采用上下断面法开挖。

导洞与导洞外侧洞室掌子面间距控制在10~15m,上、下台阶间距控制在3~5m。

围岩软弱地段施工以机械开挖为主,辅以人工手持小型机具配合修边。

局部需爆破地段采用人工手持风钻成孔,浅孔弱爆破方式进展。

应做到分部、依序进展,见图1单侧壁导洞施工工序图。

图1单侧壁导洞施工工序图

施工工序:

第一步:

导洞上断面施工

开挖导洞上断面10部〔Ⅸ部大管棚或超前注浆小导管已完成〕,每循环进尺不大于架立2榀钢架距离。

导洞上断面Ⅺ部初期支护〔初喷砼、安设锚杆、挂钢筋网、立钢拱架、喷砼至设计厚度〕。

第二步:

导洞下断面施工

开挖导洞下断面12部〔Ⅸ部大管棚或超前注浆小导管已完成〕,每循环进尺2~3m。

导洞ⅩⅢ部边墙与仰拱初期支护。

第三步:

主洞上断面施工

开挖主洞上断面14部,每循环进尺不大于架立2榀钢架距离。

主洞上断面部ⅩⅤ初期支护。

第四步:

主洞下断面施工

开挖主洞下断面16部,每循环进尺不大于2m。

主洞ⅩⅦ部边墙与仰拱初期支护。

此时初期支护封闭成环。

第五步:

拆除中隔壁。

第六步:

洞仰拱浇筑

第七步:

施作防水层,全断面模筑二次衬砌砼

先行洞与后行洞应保证足够的安全距离,掌子面错开距离应大于2B〔B为隧道开挖宽度〕。

为防止后行洞爆破震动使先行洞二次衬砌产生裂纹,在浇筑的衬砌混凝土强度未达到设计强度的70%以前,后行洞的爆破在先行洞靠中间岩柱侧壁引起的震动速度宜小于6cm/s。

先行洞二次衬砌落后于后行洞初期支护〔落地成环后〕1倍开挖宽度B以上。

对于Ⅴ级围岩段先行洞,施工开挖应做好超前支护,采用拱部环形留核心土开挖法的方法开挖,上、下台阶间距不应大于15m。

上断面采用多功能台架,人工持风钻成孔,爆破开挖。

应做到分部、依序进展,见图2“台阶法预留核心土〞工法施工步序图.

开挖上弧形1部〔超前小导管已完成〕,每循环开挖进尺控制在2m左右,开挖成形后施作Ⅱ部的初期支护。

开挖时在中心部位留核心土,待支护完毕后下一循环开挖。

当1部开挖进展约5~10m后进展3部开挖,随后进展第4部开挖和Ⅴ部的初期支护,每循环开挖进尺控制在100cm~150cm之间。

第4部开挖与Ⅴ部的初期支护,左右侧应交织进展,错开距离2~3榀拱架。

当4部开挖进展约5~10m后进展6部开挖,施作Ⅶ部的初期支护,封闭成环。

图2“拱部环形留核心土开挖法〞工法施工步序图见下页。

图2“拱部环形留核心土开挖法土〞工法施工步序图

2.2IV级围岩开挖作业

对于Ⅳ级围岩段,施工开挖应做好超前支护,采用上下台阶法开挖,上、下台阶间距不应大于20m,上台阶高度宜为2.5m。

施工方法:

先开挖上半断面,待开挖至一定长度后,再开挖下半断面,上、下断面同时并进。

施工顺序:

①上台阶开挖;

②上台阶初期支护;

③下台阶开挖;

④下台阶初期支护;

⑤全断面二次衬砌。

施工要求:

(1)台阶不宜多分层,上下台阶之间的距离尽可能满足机械设备正常作业。

(2)施工应先护后挖,宜采用超前锚杆或超前小导管辅助施工措施,〔详见表1,表2〕开挖采用光面爆破,控制超欠挖。

(3)初期支护紧跟开挖面。

上台阶施工时,钢架底脚宜设缩脚锚杆,控制其下沉和变形。

下台阶在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度标准值的70%后开挖。

(4)隧道两侧的沟槽与铺底局部,应和下台阶一次开挖成型。

(5)台阶长度不宜过长,应尽快安排仰拱闭合,以改善初期支护受力条件。

2.3钻爆设计

2.3.1设计原如此

〔1〕为减少对围岩尤其是中间岩柱的扰动,钻爆方案采用浅眼分区爆破的方法组织施工,Ⅴ级围岩掘进眼钻孔深度控制在m以,Ⅳ级围岩掘进眼钻孔深度控制在2~3m以,爆破分区采用先中部掏槽,再掘进眼,最后周边眼爆破的顺序施工。

从控制爆破规模、掘进深度等方面降低爆破振动速度对周围建筑物的影响。

〔2〕根据设计图中对岩石以与相关的技术评价,作为本次爆破方案控制单段最大药量的依据。

爆破设计参考《爆破安全规程》(GB6722—2014)和《公路隧道施工技术细如此》〔JTG/TF60-2009〕的相关要求。

〔3〕钻爆作业均采用微差起爆方法,并根据保护物到爆点的不同距离,严格按实测振动规律控制单段最大药量和一次起爆规模。

〔4〕为确保爆破作业人员的安全,准确控制爆破时间。

本方案采用孔非电雷管,孔外电雷管击爆的电与非电混合式起爆网路。

〔5〕根据本工程以与地方的特点,孔中的炸药采用乳化炸药。

〔6〕爆破作业严格实行定人员、定岗位、定安全责任的制度,并严格执行爆破器材专运和回收制度。

爆破前应先预警,清理洞人员,保证爆破前洞人员完全撤离。

并做好安全警戒工作。

2.3.2Ⅳ级围岩钻爆

1、起爆网络设计

爆破振动与同段起爆的炸药量密切相关,采用非电毫秒雷管微差起爆技术,不但控制单段雷管的起爆药量,又能有效地控制每段雷管间的起爆时间,使爆破振动波不叠加。

这样既能保证岩石破碎达到理想爆破效果,又能消除爆破振动的有害效应。

隧道采用孔同段、孔外微差的起爆网络,在掏槽眼、辅助眼、底眼与周边眼中,起爆药量较大段别雷管间隔时差不小于20ms,起爆雷管采用国产系列非电毫秒雷管,这样可以使爆破振动速度降低30%。

2、掏槽形式

隧道爆破的掏槽眼是爆破成败的关键,也是产生最大振动速度的部位,考虑到隧道的开挖断面较大,所以开挖掏槽形式为楔形掏槽〔斜掏〕,布置形式为长方形,二级掏槽。

3、炮眼布置

周边眼应沿隧道开挖轮廓线布置。

辅助炮眼应交织均匀布置在周边眼与掏槽眼之间。

周边炮眼与辅助炮眼的眼底应在同一垂直面上,掏槽炮眼应加深10~20cm。

4、光面爆破效果技术保证措施

①周边轮廓线和炮眼的放样宜采用隧道激光断面仪或其他类似的仪器,尽量减少人工操作。

周边轮廓线的放样允许误差应为±

2cm。

②周边眼间距与抵抗线的相对距离要合理,通常减小周边眼间距,爆破后轮廓成形好。

③装药结构:

周边眼采用间隔装药并使用导爆索作为传爆线,直径为采用25mm炸药加竹片绑扎的串状装药结构。

其它炮眼采用连续装药,药卷为32mm,全部采用反向起爆装药结构。

在一般情况下,周边眼的堵塞长度不少于20cm,其它炮眼堵塞长度不少于30cm。

其装药结构见图3炮眼布置图。

图3炮眼布置图

2.3.3V级围岩钻爆

根据本隧道设计图纸,V级围岩采用拱部环形留核心土开挖法,后行洞Ⅴ级围岩采用单侧壁导坑台阶法施工。

1、施工须知事项:

a、施工中应短开挖,强支护,与时封闭初期支护,做到步步为营,稳扎稳打。

b、施工时应采用人工开挖、风镐开挖,配合挖掘机开挖和微振爆破,尽量减少对围岩的扰动。

c、必要时,侧壁导坑上断面应采用喷射混凝土与时封闭,以保证开挖面的稳定。

d、隧道开挖每循环进尺必须控制在1米以,并根据隧道监控量测情况在必要时以核心土为根底,设置扇形支撑。

e、施工时,应加强监控量测工作,与时反应,根据反应信息指导施工和修改设计。

开挖主要以机械开挖为主,人工风镐配合修整成形,局部需爆破地段采用风钻钻孔进展弱爆破,开挖方法为预留核心土开挖,管棚超前支护,开挖上部三分之一环形开挖,进展上部支护,开挖边墙,支护边墙,开挖核心土,下部开挖,下部支护,开挖进尺1m,开挖、支护过程中量测紧跟与时反应,以调整支护参数,衬砌前拆除临时支护。

三、初期支护

初期支护施工工艺流程图如图4隧道初期支护工艺流程图。

图4隧道初期支护工艺流程图

东坡隧道钢支撑参数见表3东坡隧道钢支撑参数表。

表3东坡隧道钢支撑参数表

支护形式

钢拱架形式

纵向间距〔cm〕

XS5b2+

I20b工字钢拱架

50

XS5b/XS5b2

75

XS5a2

I18b工字钢拱架

SJ4

SC4+

S4a1/S4a2

I14工字钢拱架

100

初喷完成后,与时进展钢拱架架立。

各单元钢架采用连接钢板、M20螺栓〔S8.8级〕固定,钢架纵向采用HRB400Φ22钢筋连接。

按设计加工好各单元型钢钢架后,组织试拼,检查钢架尺寸与轮廓是否合格。

架立垂直度不超过2°

,拱脚位置与设计之间的误差不超过±

5cm。

钢拱架采用冷弯机进展弯制,弯制时应注意钢拱架尺寸,保证尺寸准确。

钢拱架需要接长时,应先对焊,然后在焊缝位置加设加强钢板,钢板和工字钢焊接采用满焊。

钢拱架接长时,接长长度不小于1m,且顶拱90°

围不得设接口。

钢拱架制作完成后,应在拼装大样台上进展试拼。

先在大样台上进展放样,用红油漆描出大样,然后按单元顺序拼装工字钢,要求拼装线性误差不超过3cm,翘曲度不超过2cm。

钢拱架加工好后应采用农用车分段运输至安设地点,严禁组装好后运输。

运输过程中应采取相应措施,防止颠簸造成工字钢变形。

拱架安装时,应先保证拱架脚底无虚渣,保证受力稳固。

钢拱架应从下而上安装,采用机械吊装,人工配合,单元与单元连接采用M22*65螺〔S8.8级〕栓连接,螺栓必须拧紧固,保证连接钢板密贴。

安装完成后,立即采用Φ22螺纹钢筋将相邻两榀钢拱架连接,连接钢筋环向间距为1m〔外侧交织布置〕,与钢拱架焊接结实。

在施工过程中需加强对钢架安装以后的监控量测,必要时采取有效措施进展加固,以防止拱部钢架下沉。

具体措施如下:

①强对钢架的锁脚固定措施

由于采用分部开挖方法,拱部钢架安装后,钢架暂时不能全断面封闭成环,拱部钢架必须采取锁脚措施,将钢架两底脚结实锁定,以防止钢架下沉或两底脚回收,钢架锁脚采用两根L=4m的Φ42注浆小导管进展锚固,每榀钢拱架两拱脚处各打设2根,方向和洞壁夹角为15°

向下打设,共4根。

锚杆完成后,应和钢拱架焊接结实。

②加设钢架根底连接纵梁,扩大开挖底脚,防止钢架悬空

为防止钢架下沉,在拱部钢架底脚采用混凝土预制垫块,,以增加钢架底脚的承力面积。

视现场实际围岩情况,如采用混凝土垫块不能满足要求,可采用槽钢整体铺底,以增大受力面积,减小压强。

③与时喷射混凝土进展覆盖

钢架安装完成后,与时施工C25喷射混凝土,喷射砼时应分层、分段进展,钢架应全部被喷射混凝土覆盖,钢架与围岩间的混凝土保护层厚度不应小于40mm,临空一侧不应小于20mm。

④防止施工过程中的碰撞和损坏

机械开挖时,为防止挖掘机等大型机械对已支护好钢架进展碰撞和冲击,造成钢架损坏,因此,要派专人对开挖作业进展指挥,严格限制机械作业界限,以防止碰撞钢架。

3.

4东坡隧道锚杆支护参数表。

表4东坡隧道锚杆支护参数表

锚杆形式

锚杆长度〔m〕

环向间距〔cm〕

每环根数〔根〕

RD25N型普通中空注浆锚杆

4

19

EX25N型涨壳式可预应力中空锚杆

6

XS5b

XS5b2

XS5a

φ22锚杆早强砂浆锚杆

3.5

 

(1)钻孔

锚杆在钢拱架安装完成后采用风钻成孔,钻孔时确保孔口岩面整平,并且使钻孔方向与岩层层理呈大角度方向。

锚杆在刚拱架两侧呈梅花形交织布置。

(2)清孔

锚杆安装前,应检查锚杆孔孔位、孔深、垂直度、孔径、方向,必须合格。

同时应用高压风清孔,使孔干净无积水、残渣。

(3)锚杆安装

锚杆从钢架两侧穿过,并用专用顶头顶进,顶进钻孔长度≮90%锚杆长度。

锚杆外壁与孔岩壁间隙采用胶泥堵塞严密,安装止浆塞、锚垫板。

注意保护中空注浆锚杆管口不受损变形,外露10~15cm,以便与注浆管路连接。

锚杆施工后,七天之不得悬挂重物或扰动。

〔4〕注浆:

按设计要求配制1:

1水泥浆液,注浆时,孔口初始压力控制在0.5~1.0Mpa,终止压力控制在2.0Mpa。

注浆完毕后,将管口封堵,以防浆液倒流管外。

3.3钢筋网施工

钢筋网采用HPB300φ8钢筋〔圆钢〕制作,网格尺寸20×

20cm。

根据拱架间距、锚杆布设情况与搭接长度,确定钢筋网片的尺寸,在洞外加工成半成品后运入洞安装。

制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放,防止摔地产生变形。

钢筋网片半成品应远离加工场地,堆放在指定的成品堆放场地上。

存放和运输过程中要防止潮湿的环境,防止锈蚀、污染和变形。

挂网在初喷混凝土和锚杆施作后进展,网片应紧贴初喷混凝土面,铺设应平整,采用人工挂网。

钢筋网应随受喷岩面起伏铺设。

网片搭接长度不小于一个网格尺寸,且不小于30d〔d为钢筋直径〕。

网片挂设完毕后,将网片之间的接头以与网片钢筋与锚杆头、纵向钢筋等绑扎结实。

防止网片超出喷射混凝土面与喷射混凝土时网片晃动。

3.4喷砼作业

1.场地准备

喷射混凝土料在洞外采用拌和机拌制方式,使用罐车运输至洞工作面,然后给料于喷砼机。

同时设晴雨表,掌握砂石材料的含水率,与时调整施工配合比。

2.清理工作面

喷射混凝土前,认真检查开挖断面尺寸,欠挖应予以凿除,修整断面,清理浮石与拱脚的虚渣等。

3.喷射混凝土作业

〔1〕.洞身喷射混凝土强度等级为C25,采用1台湿喷机进展喷射砼。

喷砼厚度为:

Ⅴ级浅埋段26cm,Ⅴ级深埋段24cm,Ⅳ级深埋段20cm。

〔2〕.喷射混凝土作业采用分段、分片、分层进展,分段长度不宜大于4m。

喷射砼时先将低洼处大致喷平,再自下而上分段、分层、往复喷射。

①喷射混凝土分段施工时,上次喷混凝土应预留斜面,斜面宽度为200~300mm,斜面上需用压力水冲洗润湿后再进展喷射混凝土。

②分片喷射要自下而上进展,并先喷钢架与壁面间混凝土,再喷两钢架之间混凝土。

边墙喷混凝土从墙角开始向上喷射,使回弹料不致裹入后喷层。

③分层喷射时,后一层喷砼在前一层混凝土终凝后进展,假如终凝1小时后再进展喷射时,先用风水清洗喷层外表,一次喷混凝土的厚度以喷混凝土不滑移不坠落为度,既不能因厚度太大而影响喷混凝土的粘结力和凝聚力,也不能太薄而增加回弹量,边墙一次喷射混凝土厚度控制在7-10cm,拱部控制在5-6cm,并保持喷层厚度均匀,顶部喷射混凝土时,为防止产生堕落现象,两次间隔时间宜为2-4小时。

〔3〕.喷射速度要适当,以利于混凝土的压实。

风压过大,喷射速度增大,回弹增加;

风压过小,喷射速度过小,压实力小,影响喷混凝土的强度。

因此在开机后要注意观察风压,风压达到0.5MPa后,才能打开送料阀门,并据喷嘴出料情况调整风压。

一般工作风压:

边墙0.3-0.5MPa,拱部0.4-0.65MPa。

〔4〕.喷射砼时使喷嘴与受喷面应保持适当距离,喷射角度尽可能接近90°

以使获得最大压实度和最小回弹量。

喷嘴与受喷面距离宜为1.5-2.0m;

喷嘴应连续,缓慢作横向环行移动,一圈压半圈,喷射手所画的环形圈,横向40-60cm,环向高15-20cm,假如受喷面被钢架、钢筋网覆盖时,可将喷嘴稍加偏斜,但不宜小于70°

如喷嘴与受喷面的角度太小,会增加回弹量,影响喷混凝土的质量。

4.施工控制要点

〔1〕.喷射混凝土原材料检验合格后才能使用,严格控制拌合料的水灰比。

喷射混凝土的坍落度宜控制在18~22cm,过大混凝土会流淌,过小容易出现堵管现象。

喷射过程中应与时检查混凝土的回弹率和实际配合比。

喷射混凝土的回弹率:

拱部不大于25%,边墙不大于15%。

〔2〕.喷射混凝土拌合料随拌随用,停放时间不得大于30min。

〔3〕.必须在隧道开挖后与时进展施作。

喷射混凝土严禁选用具有潜在碱活性骨料。

喷混凝土厚度应预埋厚度控制标志,严格控制喷射砼的厚度。

〔4〕.喷射前应仔细检查喷射面,如有松动土块应与时处理。

喷射机应布置在安全地带,并尽量靠近喷射部位,便于掌机人员与喷射手联系,随时调整工作风压。

〔5〕.喷射完成后应检查喷射混凝土与岩面粘结情况,可用锤敲击检查。

同时测量其平整度和断面,并将此断面与开挖断面比照,确认喷射砼厚度是否满足设计和规要求。

当有空鼓、脱壳时,应与时凿除,冲洗干净进展重喷,或采用压浆法充填。

〔6〕.在喷射侧壁下部时,需将上半断面喷射时的回弹物清理干净,防止将回弹物卷入下部喷层中形成“蜂窝〞而降低支护强度。

〔7〕.经常检查喷射机出料弯头、输料管和管路接头,发现问题与时处理。

管路堵塞时,必须先关闭主机,然后才能进展处理。

〔8〕.喷射砼完成后应先关主机,再依次关闭计量泵、震动棒和风阀,然后用清水将机、输送管路残留物去除干净。

〔9〕.喷射混凝土冬期施工时,洞口喷射混凝土的作业场应有防冻保暖措施;

作业区的气温和混合料进入喷射机的温度均不应低于5°

C;

在结冰的层面上不得进展喷射混凝土作业;

混凝土强度未达到6MPa前,不得受冻。

〔10〕喷射混凝土应适时进展养护,隧道环境温度低于5℃时不得洒水养护。

〔11〕喷射砼的工艺参数

A.工作风压:

一般为0.2-0.4MPa;

b.喷射角度与喷射距离:

喷射料束与受喷面垂直时,回弹量最小;

喷头与受喷面距离一般宜保持在1.5-2m;

C.一次喷射砼的厚度:

一般拱部为5-6cm,边墙为7-10cm;

THSGS-HD-5-

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