码头管理操作规程与备品备件安全库存管理Word文档下载推荐.docx
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4.3.1.11司机不得依靠限位开关来控制机构动作，应在机构到达终点前减速刹车。
4.3.1.12一般情况下不要使用紧急制动按钮，只有在发现紧急情况时方可使用。
4.3.1.13司机在开车前应对主要部分作检查，确认没有故障后方可开机。
4.3.1.14各机构润滑部位应按期润滑，更换润滑油脂（参看润滑表）。
4.3.1.15行走前必须清除轨道沟，轨面，电缆及门架周围的障碍物，行走时注意不要压坏电缆。
4.3.1.16起重机发生故障时，应立即停止工作，并做详细记录，以便维修。
4.3.1.17作业中电源中断，应将手柄放在“0”位上。
4.3.1.18大风及台风到达前时，应做好起重机的锚固，起重机臂架方向顺着风向，同时起重机的幅度必须在R20m-R25m之间，上紧制动器的手轮，然后再松开制动器手动轮1/8-1/4圈，使起重机在台风的作用下有阻尼旋转。
4.3.1.19梯子平台，栏杆应经常清扫泥土，油垢等杂物，作业时禁止作加油、调整、检修和清扫工作。
4.3.1.20有关电气方面请看电气章节。
4.3.2定期检查：
4.3.2.1月度检查，每月检查一次，检查项目如下：
①检查钢丝绳磨损情况，根据情况更换。
②检查滑轮，轴承的运转情况，旋转大轴承的运转情况，有无杂声和不正常现象。
工作一个月后，旋转支承联接高强度螺栓应再全部拧紧一次，预紧力739KN,扭矩3700NM，必须使用力矩扳手。
③检查制动器的制动闸瓦和制动轮的磨损情况，并进行调整。
④各联接螺栓是否松动并予旋紧。
⑤检查所有限位开关是否可靠，并进行调整。
⑥联轴节的胶圈，机构的缓冲器胶块有否损坏。
⑦全部电气的运转是否正常，并加以调整。
⑧全部润滑是否正常，尤其变幅机构润滑情况是否良好，旋转大轴承每周即应加注润滑脂一次。
4.3.2.2季度检查：
每三个月检查一次，除月度项目外，另增加以下容：
①金属结构螺栓连结是否松动，并以旋紧。
②清洁旋转机构开式传动，并加润滑脂。
4.3.2.3年度检查：
起重机工作六个月后进行局部检查，除月度、季度检查加增加以下项目：
①所有金属结构件和焊缝有裂纹折断和弯曲。
②揭开减速箱盖，检查齿轮合磨情况，并清洁。
③梯子、平台、栏杆有否损坏，防罩，锚定装置，电缆卷筒等有否损坏。
附表.起重机各运动另部件按下表进行润滑和加油
润滑部位或名称
类型
润滑点数
润滑剂名称
加油周期
清洗周期
起升减速箱
油池
2
N220中级压极齿轮油
每周检查按需加油
半年
起升变速箱
变幅减速箱
1
N220中级极压齿轮油
立式行星减速器
行走机构减速器
4
吊钩下横梁轴承
2号锂基润滑脂
三个月检修加油
季度
吊钩滑轮滑动轴承
油杯
每周
检修
起升滑轮轴承
6
三个月
臂架下铰点轴承
象鼻梁大拉杆上下铰点轴承
变幅拉杆平衡梁及齿条铰点
大拉杆超负荷滑轮轴承
回转支承大轴承
8
每周
起升卷筒支承轴承
变幅摇架支承轴承
起升压绳器压轮滑动轴承
一周
起升机构齿形联轴节齿轮付
变幅机构齿形联轴节齿轮付
行走机构走轮及传动齿轮轴承
36
旋转机构开式齿轮付
刷涂
石墨钙基润滑脂
三月
起升
制动器杠杆铰点
销轴
HL-20机械油
每天
变幅
旋转
行走
操作手柄及各脚踏铰点
各点
按需
旋转刹车补充油箱
油箱
醇型汽车制动液
起升钢丝绳
石墨钙基
润滑脂
每月
齿条开式齿
旋转开式齿轮
行走开式齿轮
28
加油注意事顶：
A.各类润滑有专用密闭的容器盛装，容器漏斗油枪等加油工具应保持清洁。
B.润滑开式齿轮和钢丝绳时先把油除净，然后涂抹润滑脂，润滑脂最好能加热到50-60℃用刷子涂上去。
C.清洗齿轮油池时，先把污油放净，再加入清洁煤油至适当高度，空转数分钟后，将脏油放净，然后加入新油。
4.3.3接粮斗（0-H01～06）设计为轻钢型结构，外形尺寸为5.5m×
4.3.4斗下手动闸门开启度要求逐渐增大，一次增大不超过5cm。
2.4筒仓接收工艺（含卸粮坑工艺）单独设计。
4.4厂区原粮输送系统：
大豆由钢板仓出口经输送设备、清理、烘干、脱皮等阶段入预处理车间加工、生产。
输送能力为220t/h。
4.53#泊位1000吨级煤码头散煤接收系统：
散煤货船到港后，由5T的固定门座式起重机将散煤卸入卸料散料秤（0-W01），经托辊皮带输送机（0-B02）运至干煤棚。
设计产量为200T/H散煤。
托辊皮带输送机（0-B02）尾部接料段为倾斜，前段为水平。
卸料方式为中段犁式单侧
卸料，共设六台犁式卸料器，科学合理的布置在干煤棚。
干煤棚设计为屋顶轻钢型结构，长52.8m，宽36m，有效高度7.2m.
4.6除尘系统：
粉尘控制不仅对粮油加工厂的管理和卫生来说很重要，而且对安全来说更重要，因
为具有粉尘爆炸危害。
悬浮的粉尘具有较大的表面暴露在空气中，微小的粉尘与足够的氧气紧闭地接触，极易产生燃烧。
这就是多数粉尘云爆炸的原因。
码头转运站处设一组除尘风网，用于三台气垫输送机接口处的粉尘控制。
计量塔设有一组除尘风网，用于输送设备和散粮计量秤的粉尘控制。
另外，气垫输送机（1-B01）和斗式提升机（1-E01）间缓冲仓设有单独的定点除尘器，用于除尘。
除尘风网由低压脉冲袋式除尘器、离心通风机、关风器、压缩气泵组成。
每一吸风口由手动牒阀调节风速。
定点除尘器是独立单元，自配反吹风机，需提供气源。
5、自控与管理
5.1在启动设备前的准备工作：
5.11了解大豆的来源，确定好大豆堆放位置，启动筒仓接收系统，选定工序。
5.12启动设备前对设备要认真、仔细检查（包括a.润滑情况，如确认减速机、偶合器的油位、油质和所有轴承润滑检查;
b.检查机器、溜管有无残缺、破损；
c.对传动部分仔细检查），并对其以往运转特性要了解。
这样做，能减少在运行过程中出现故障或减免巡查人员发现问题时做出错误的判断。
5.13对系统各个环节的闸门开启状态和满足生产要求的开度进行了解。
5.14联系动力配电房，询问供应的电源、气源是否稳定和满足要求。
5.15检查各岗位人员的对讲机是否在同一频道上。
5.2正常的启动顺序：
本道工序后启动时，要求先开后序设备，再开前序设备；
设备空转运行正常通知下道工序；
散装粕库出料时不得突增，要求均匀平稳。
5.3巡视：
设备运行中，应该经常巡回检查设备运转情况。
检查项目应该包括听转动部位声音
是否正常、轴承和摩擦部位温升是否正常、可视部位检查。
特别是控制室人员注意设备电流、异常报警，根据具体情况及时处理。
5.4正常停车：
正常停车与启动顺序相反。
先停先序设备，再停后序设备，而且等前序设备物料走空后再逐次停车。
5.5紧急停车
当遇到堵料、皮带跑偏等设备故障现象，需要紧急停车。
紧急停车要求：
仅故障设备及其前序设备停车，后序设备空载运行。
而紧急停车的操作包含：
控制室切断电源或启动紧急停车按钮、巡查人员在现场控制箱上启动紧急停车按钮这两部分。
本操作执行之前班组尽量做到沟通。
另外，停电也归属到紧急停止事故当中。
5.5.1停电：
停电时主要考虑的工作是“扒料”，斗式提升机尾座的料一定要扒开才能启动。
停电重新启动时（控制室）一定要再确认动力部压缩空气状态。
5.5.2堵料：
a、发生堵料停车时，首先要分析原因。
b.接下来就是排除事故，一般发生堵料不外乎大杂、湿料等流动性不好造成的,或者是后续设备发生故障，前面的设备没有及时停下来。
这些都需要扒料，控制室与现场联系启动并空载运行正常后进行正常生产。
c.发生堵料时，控制室人员反应是否及时和得当与否是造成事故大小的关键。
d.设备设计时考虑过载问题，但是发生过过载时驱动液力偶合器失去保护功能的案例。
5.5.3皮带跑偏等设备报警故障：
a、发生皮带跑偏等设备故障报警，应该现场确认，此时要求现场人员具备一定判断能力。
考虑皮带线性度最好在不损伤皮带的前提下观察一个或者更多个运行周期。
在作出判断之前，最好趁此机会将设备所带的料尽量排除。
b、除非跑偏十分严重，如损伤皮带。
一般跑偏是在空载运行的情况下调整的。
待调整并空载运行稳定后均匀并由少慢增多地带料运行直至正常。
c、在发生失速时，一般会同时发生堵料事故。
此时应该局部或全体紧急停车，做出此类决定应该由现场或控制室人员执行。
实际上失速是一个大的事故，要求马上报告处理。
设备设计时考虑跑偏、失速等问题，但因为传感器过敏原因可能会误报警，所以最好能做到重新现场确认。
6、相关记录
6.1操作人员做好有关记录，每一小时记录一次。
6.2做到灵活运用，大胆心细、反应快，以此为基础努力做到安全运行无事故。
备品备件安全库存管理知识
目的
为了加强备品备件安全库存的集中统一管理，做好备品备件的储备、供应工作，抓好用、管、修、供四个环节，以保证设备故障修理和检修计划的顺利进行；
降低库存资金占用，逐步做到备品备件安全库存良性循环运作。
1.围
备品备件安全库存的定额标准制订、审批、修订以及备品备件的申购、审核、采购或加工、验收、保管、出入库和补充。
3．职责
3.1技术保障部负责收集相关部门提供的资料信息，并根据设备运转部件磨损、腐蚀规律，以及以往备件的历史消耗数据和经验,合理编制备件安全库存定额标准。
设备工程师负责制订机械配件的安全库存定额标准；
电气工程师负责制订电器配件的安全库存定额标准。
安全库存定额标准必须及时修订。
3.2生产部和储运部按目标持续降低备品备件消耗，控制备品备件费用，及时提供所需新的备品备件情况。
3.3五金库负责管理备品备件的储存，按期提供补充资料和调节安全库存。
3.4采购部负责追踪备品备件采购或加工的审批状态，联系供应商，询价、议价、定价，保证按期采购或加工备品备件。
3.5财务部负责采购或加工合同的审批并及时提供必要的资金。
3.6本程序文件由工厂总经理审批和实施监控。
4.定义
4.1备品备件：
为了缩短设备故障修理停机时间，减少停机损失，对某些形状复杂、要求高、加工困难、订购周期长或无法就地采购的配件，在仓库预先储备一定数量，这种配件称为备品备件。
4.2安全库存：
指为了防止不确定性因素（突发性设备故障、临时性停机检修）而预计的保险储备量。
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课程名称（费用）
日期
ISO9001:
2008审员资格班（200元）
12-13日
26-27日
12
优秀班组长管理实务（300元）
19日
ISO14001:
2004审员资格班（200元）
19-20日
13
中层干部管理技能提升（880元）
3
仪器校验与管理实务资格班（300元）
25日
14
危险化学品安全管理（380元）
26日
IECQ-HSPMQC080000审员培训班（ROHS最新管理体系）（380元）
31日
15
ISO/TS16949标准实施暨审员资格培训（380元）
5
OHSAS18001:
2007职业健康安全管理体系审员资格培训课程（380元）
16
最新TS五大工具实务培训（880元）
赠送:
SPC和MSA计算用的EXCEL表单
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17
如何做一名优秀的现场主管（380元）
24日
7
ISO管理者代表及推行专员（680元）
24-25日
18
打造企业高效执行力团队（380元/）
PMC生产计划管制实务（300元）
18日
19
生产合理化改善-IE工业工程（380元）
9
企业部讲师（TTT）培训（880元）
30-31日
20
品管常用工具QC七大手法（200元）
20日
10
TPM维修管理与全面设备维护
到厂培训
21
有效管理沟通技巧
3月份德信诚培训计划
FAXTO：
0培训地点:
市鹅岭南路60号市委党校
参加课程
学员
公司名称
传真FAX
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★报名咨询热线：
0、2384308、2691676小姐、黄小姐,
★所有课程费用均含培训教材费、证书费、税费等:
hz06qs100.
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A09ISO14064:
2006审员培训班
A10GB/T23331-2009能源管理体系审员培训
A15量规仪器校验与管理实务课程（仪校员培训校员培训）
A16ISO管理代表及体系推行专员训练营
A17ISO文控员培训/文管员培训实务课程
A18优秀管理者代表训练营（MR管理代表训练）
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P01JIT精益生产与现场改善培训班
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M01优秀班组长管理实务公开课（班组长公培训）
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M10企业部讲师培训班（TTT培训）
M11MTP中阶主管管理才能提升培训班（MTP培训）
M12高效能时间管理培训班
TS16949五大工具与QC/QA/QE品质管理类
Q05TS16949五大工具实战训练（五大工具培训）
Q06APQP&
CP先期质量策划及控制计划培训
Q07DFMEA设计潜在失效模式分析培训（DFMEA培训）
Q08PFMEA过程潜在失效模式及效应分析训练营
Q09MSA测量系统分析与仪器校验实务
Q10SPC统计过程控制培训课程（SPC训练）
Q11CPK制程能力分析与SPC统计制程管制应用训练
Q12QC七大手法与SPC实战训练班（QC7&
SPC培训）
Q03品质工程师（QE质量工程师）实务培训班
Q02品质主管训练营（品质经理人训练）
Q01杰出品质检验员QC培训班
Q13品管常用工具QC七大手法培训（旧QC7培训）
Q14新QC七大手法实战培训（新QC7培训）
Q04QCC品管圈活动训练课程（QCC培训）
节能环保安全EHS公开课程
E01节约能源管理培训（节能降耗培训）
E03GBT23331-2009能源管理体系知识培训（GBT23331标准理解）
A18ISO50001能源管理体系审员培训（ISO50001审员）
A12ISO9000/ISO14000一体化审员培训班
A13ISO14001/OHSAS18001体系二合一审员培训班
A14ISO9000/ISO14000/OHSAS18001一体化审员培训班
精品企业训课程
M05优秀班组长管理技能提升训班（1-3天）
P07年终盘点与库存管理实务训班（1-2天课程）
M13高绩效团队及执行力提升训练营（团队执行力1-2天）
Q15FMEA失效模式分析实战训练训（FMEA训1-3天）
Q16新旧QC七大手法实战训（QC7训1-2天）
A11ISO审员审核技巧提高班（ISO审员提高班）
A08ISO9001:
A09ISO14001:
A10ISO/TS16949:
A19ISO10015培训管理体系标准理解与实施培训
德信诚公开课培训计划>
>
培训报名表下载>
5.程序
5.1编制定额标准
备品备件的储备定额应合理，技术保障部要从实际出发，本着既保证安全生产的需要、又防止资金积压、浪费的原则，进行编制，并交给品管部、生产部、储运部、采购部、财务部审核修改，然后呈送技术总监和工厂总经理审批。
编制人员应加强调查研究，熟悉在用的设备及零部件的技术要求，掌握其损坏规律和变更情况，定期检查执行情况，积累有关资料，不断提高管理水平，使之完善化、科学化。
安全库存表每季度应修订一次，新增设备和新出现的备品备件消耗、储备定额也要在调整定额时补充进去。
生产部、储运部各车间的班长和主管，特别是机电管理人员，防止只要备件、不管备件的现象，要根据设备磨损情况和配件消耗情况为技术保障部提供基本的基础资料。
维修工作票应记录所更换或修复的零部件型号、规格及数量。
5.2备品备件的申购
机、电车间承担着全公司生产设备的主要检修任务，负责对各种设备保养及维修进行预测，在采购提前期提出所需物料申购表。
生产部主管设备的负责人每次编制停机检修计划后，机、电主管应根据停机检修计划项目，准备设备检修所需备件，同五金库仓管员查找核实，不足部分及时申购，申购单需由技术保障部相关人员签名确认。
机、电主管负责备品备件的申购工作，参照机械、电器备品备件安全库存表，结合五金库提供的《备品备件补充明细表》，及时填写零配件采购、维修申请表，五金库对申购表加以评审，签名盖章，再由生产部经理签名确认，然后转采购部采购。
申购表填写应详细，容包括物质名称、型号、规格、数量、用途、交货期，特殊物品可推荐厂家及技术要求和质量要求。
对于配件外协加工订货，机、电主管应提供实样或图纸。
技术保障部负责对备件图样的收集、积累、测绘、整理、复制、核对。
关键性的零部件图纸，需由技术保障部经理审核签名后方能使用。
对于急件，情况特殊，可先采购再补办手续，减少停机损失。
5.3备品备件的采购
采购部应坚持多方询价、货比三家、择优定点的采购原则进行备品备件的采购。
采购部接收到零配件采购、维修申请表后，应立即
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