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爆破器材要严格专人管理,严防丢失被盗引发意外事故;

爆破人员必须持证上岗;

已装好的炮火必须当班爆破,不能隔班隔夜起爆;

设置专人安全警戒避免飞散物伤人伤物。

(5)安全用电措施

①采用通用的安全配电箱,实行一机一闸一漏电保护置。

主要配电箱均作接地以防止感应电伤人。

②照明线路不能与动力线路混用,钢筋木工机械、搅拌机等电动机械使用的电缆必须严格检查,不能使用绝缘性差的或有破损的电缆。

③机械设备移位、电器检修时必须断电操作,严禁带电作业,并挂上警示牌。

移位时必须有专人指挥。

专人照看电缆,防止电缆压坏损伤.

④移动电器修理电器由专业人员进行,非专业人员严禁操作.

(6)防火措施

1食堂、宿舍及机料仓库均设置灭火器,特别是油库和炸药库。

2预制场、集料拌和场与生活区禁止乱拉电线。

3各重点防火场所预备防火砂

(7)施工现场操作区防护措施

1各种机械的传动外露系统均应设置封闭防护罩。

②拌合机等大型机械移位应多垫枕木、垫牢枕木、机移位应将进料斗用钢链锁牢。

③吊机作业区严禁站人,靠近居区生活的施工作业面应在其周围铁丝网与外界隔离。

④高空作业应设置相应的网和其它的安全设施.

(8)施工操作安全措施

1严格执行各种安全操作规程和安全规章制度。

②加强安全生产的宣传教育工作,做到“人人讲安全,事事计安全,时时讲安全”.

③执行岗位责任制,加强特种作业人员的上岗培训。

④高空作业人员,一律配戴好安全带、安全帽,

⑤严格执行公路部门有关爆破作业的规定,健全火工用品申报、运输、进库、保管、领料、使用、清点回收和核查销帐等制度。

(9)交通安全措施

①各路段车辆出入口由专人指挥,避免施工段交通事故的发生。

②重型运输机械的施工通道要及时养护,避免车辆倾覆。

③大型运输车辆应请交通部门协助。

(10)夜间施工安全措施

1施工作业面的照明应有足够的高度。

2施工人员安排应合理,不应过度疲劳。

3石方爆破作业,吊装作业禁止在夜间进行。

(11)石方爆破施工措施

1石方爆破应有报批手续。

②确保架空缆线,地下管线和施工区边上建筑物、构筑物的安全。

③爆破作业必须具有从事该专业执照和经过专业培训并取得爆破结业证书的专业人员施爆。

④爆破器材有合格证明,使用前经过检查与试验。

⑤好安全警戒,施爆前布置好安全岗哨和施爆区安全员。

(12)隧道施工安全措施

①加强隧道施工安全技术管理,合理安排工序进度及关键工序的作业循环,组织均衡生产.统一指挥,及时解决生产进度与施工安全的矛盾,避免抢进度中忽略安全而发生事故。

2加强安全教育,制定相关安全措施,作好隧道技术交底,严格安全技术管理。

3隧道施工机械设备的安全措施:

机械设备的布局合理,装设安全防护装置,

操作者要严格遵守安全操作规程,操作前进行进行全面的安全检查,机械严禁带故障运行.

4防触电及电器设备安全措施:

进行安全用电知识教育,定期检查电源、电器

设备;

对电器设备外壳要进行防护性接地、保护性接零或绝缘;

在潮湿的洞内环境中,施工临时照明设备及手提工具,不得使用超过36v的高压作业。

5防高空坠落伤人的安全措施:

所有进入隧道工地的人员,必须按规定佩戴安

全帽,遵章守纪听从指挥;

加强安全保卫工作,禁止闲杂人员进入隧道施工现场.

6施工现场设立安全标志:

隧道施工现场内危险段设立警告标志、洞内安全提

醒标志、便道方向标志和安全标志;

对洞内电力线路应进行定期检查,发现电力线路有裸露处应及时处理;

洞内外变压器均设置安全栏,并设置提醒标志,以防触电伤人。

7洞内和夜间施工安全照明:

必须按照有关规定,提供足够的照明度,凡不符

合规定的照明灯必须及时换掉或禁止使用;

隧道施工应加强通风、照明、防尘、降温和治理有害气体和注意环境卫生工作,改善洞内潮湿闷热的恶劣施工条件,保护施工人员的健康。

8爆破器材安全管理:

对爆破器材在运输、使用、存储过程中,要严格执行有

关火工品的安全管理规定,对炸药库、雷管库房,设于远离住宅区,还应安排专人看守,并签定安全责任合同书.

9特殊技术工人技术培训:

特殊技术工人,必须经专业培训,考试合格后方可

独立操作,并持证上岗;

特种作业有:

电工作业、爆破作业、机械车辆驾驶、金属焊接作业、锚喷作业等,严禁非驾驶人员开车。

10实行交接班制度:

各工作班间,应实行规范的交接制度,交班负责人应将本

班工作情况及有关安全问题,向接班人详细交待,并做好记录,做到谁出问题谁负责。

11领导干部深入现场,检查安全工作:

领导应经常对隧道施工安全进行监督检

查,对严重违犯施工安全规则、危及安全的工点,应要求工点立即纠正,必要时停工整顿,直至复查合格后方能复工,绝不能姑息迁就,麻痹大意。

12实行安全工作与经济挂钩:

对安全工作好的班组或个人进行表扬或奖励,对

安全工作差的班组或个人进行批评教育或惩罚。

13配备足够防水、火、毒安全器材:

在洞口或适当位置设置急救材料储备库房,

储备防火、防水、防毒器材、支撑材料等,以防万一.

14施工中应注意防火灾:

消除一切可能造成火灾的事故根源,严格控制火源,

易燃物应设灭火器材,必须培训专业灭火人员;

一旦发生火情,要及时转移器材、迅速有序的疏散人员,及时组织灭火,当火情较大时及时报警.

15加强隧道的围岩量测监控工作:

随时掌握围岩变化情况,以便及时采取措施,

严防安全事故的发生;

用围岩监控量测的成果指导现场施工;

及时加强初期支护或二次衬砌,防止出现较大的塌方事故,作好超前预报工作,发现地质条件与设计不符时,及时与监理工程师协商,采取变更设计方案,保证隧道施工安全.

对隧道施工中的各类事故,均应严格按照“四不放过”的原则处理,即事故原

因调查不清楚不放过;

事故责任人没得到处罚不放过;

事故责任人和施工人员未受到应有的教育不放过;

没有制定出今后防范措施不放过。

同时,按照规定发生事故应及时报告。

坚持“安全施工”的指导思想,实行“第一管理者亲自抓安全”,全体参战员工

共同保证安全,落实各项安全技术措施,激发全体人员安全生产的自觉性。

必须做到环境保护与水土保护工作,教育职工提高环保意识;

严禁破坏植被,搞好环境保护.

(13)防洪度汛措施

项目部成立防洪抢险领导小组,负责领导和组织防洪防汛工作.各作业点段确定小组成员,责任分工,有情况及时汇报,组成10~20人的抢险队,配置必须的抢险器材,进入雨季,二十四小时不间断转流值班。

在汛期来临前,在水泥库、炸药库、生产房屋周围修建物通排水渠,必要时筑档水堰。

第四章安全操作规程

(一)爆破作业安全规定

一、进行爆破作业时,所有人员应撤离至不受有害气体,振动及飞石

伤害的地方,其安全距离不少于200m;

二、火线起爆时,一个爆破工一次点燃的根数不宜超过5根,在有水地段,不得使用火线起爆;

三、爆破后,必须有专业人进行看炮,经过以下检查和妥善处理后,其他工作人员才准进入工作面,爆破后如无人看炮,罚风枪班1000元/次,其中发带班300元.1、有无瞎炮及可疑现象;

2、有无残余炸药或雷管;

3、顶板及两帮有无松动石块;

4、支护有无损坏与变形;

四、当有瞎炮时,必须由爆破人员按照规定及时处理;

五、为防止点炮中途突然发生照明熄灭,爆破工应随身携带手电筒;

六、装炮时严禁火种,无关人员与机具等均应撤离至安全地点;

七、两个工作面接近贯通时,应加强两端的联系,进行统一指挥;

八、进行爆破器材加工和爆破作业的人员,严禁穿化纤衣服;

九、遇有下列情况时,严禁装药爆破:

1、工作面岩石破碎尚未支护,2、发现流砂、流泥现象,3、可能有大量溶洞及高压水涌出地段,4、有害气体渗出或遇到煤层地段。

(二)洞内出渣运输安全作业规定

一、洞内路面应派专人负责维修,保持路面平坦,防止车辆颠簸和碰挂其它设施;

二、出渣司机进洞必须戴安全帽,防止倒车探头时,碰伤头部;

三、隧道内要限速行驶,成洞地段车速不得超过10km/t,遇有作业人员或距开挖作业区100m内,车速不得超过5km/t,在穿越衬砌或掘进台架时,要谨慎驾驶,以免刮碰台架;

四、洞内车辆及自行机械行驶前。

应检查周围有无障碍物,鸣号起步,进出洞口及经作业区时,应先鸣号,但严禁使用长、高音喇叭;

五、出渣时,应派专人负责指挥倒渣,并设挡土坎挡护方木,以防溜车,夜间施工时,要加强照明,车辆要安装倒车灯;

六、所有车辆要经常检修,保持性能完好,严禁带故障运行;

七、洞内所有的运输车辆、装载机、挖掘机严禁站人,如有违反者,按照文件规定处罚.

(三)文明施工管理规定

一、工程材料要按类堆放,砂石料要成方,钢材要成垛,机械车辆要成排,做到有条有理,整齐化一;

二、洞内外施工道路平整顺畅,无积水、杂物;

三、施工现场设置明显的“五牌一图”标板,条符,标语要醒目,检查后及时收回。

四、洞内的“三管两线"

要按规定架设,平直圆顺,规范标准;

五、工人进入施工现场,必须戴安全帽,如有违反者,不论什么原因,按文件规定处罚.

六、宿舍内务要天天整理,并定期检查,如有不按规定整理内务者,按文件规定处罚。

七、加强食堂卫生管理,保障职工膳食、饮水符合卫生要求.

八、搞好地方关系,杜绝在施工现场出现打架、斗殴现象及其他非法行为,有违反者,按文件规定处罚。

九、工地要有保卫制度

 

第五章安全事故管理

第十七条项目经理部安全生产和社会治安综合治理小组是项目经理部安全事故应急救援工作的领导机构。

第十八条项目经理部接到发生安全生产事故的报告时,应当及时查明发生事故的时间、地点、性质、简要经过、人员伤亡和组织救援情况.

第十九条当接到发生造成或者可能造成人员死亡、多人重伤或者经济损失重大的事故报告进时,应当及时如实向上级报告。

第二十条当接到发生造成或者可能造成人员死亡、多人重伤或者经济损失重大的事故报告时,应当依照项目经理部《生产安全事故应急救援预案》组织救援工作。

第二十一条当发生人员死亡、多人重伤或者重大经济损失的生产责任事故时,项目经理部应当及时组织调查取证,获取第一手证据、资料,并向上级写出书面报告。

第二十二条事故的调查、处理材料应及时归档。

第六章社会治安综合治理

第二十三条认真贯彻中央关于社会治安治理的方针,搞好内部治安管理,为项目部的生产经营创造一个良好的内部环境。

第二十四条各单位行政“一把手”为本单位社会治安综合治理责任人,全面负责本单位的社会治安综合治理工作。

第二十五条社会治安综合治理责任目标:

加强员工遵纪守法教育.妥善处理内部矛盾。

采取各种有效措施,防止发生一般刑事案件、治安案件。

杜绝发生重特大恶性案件和治安灾害事故.为项目的生产和经营创造一个良好的内部环境,为社会稳定尽职尽责。

第七章附则

第二十六条本办法由项目经理部安全生产领导小组解释、修订.

雅泸路C3项目经理部

二OO八年一月

事故易发生点管理

序号

作业活动

可导致事故

易发点检查

施工现场基本要求

各类生产安全事故和职业病危害

1.设置质量、环境和职业健康安全"

三标一体化"

方针、目标标牌。

2.施工管理计划中安全措施针对性要强,职责明确。

3.现场有关安全技术操作规程制订详细,挂牌明示。

4.特殊作业人员(如电工、电焊工、起重工、锅炉工、爆破工等)必须通过安全技术培训,考试合格后持证上岗。

其他人员应进行安全教育培训和考核。

5.作业人员定期检查身体,有禁忌病者不得从事高空作业。

6.现场严禁穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。

所以进入施工现场人员必须佩带安全帽,高空作业还需系安全带。

7.现场人员严禁酒后上岗。

8.现场围挡符合安全要求。

9.施工场地硬化,排水畅通。

10.工地上危险区域、井坑和作业重地必须设置栏杆,安全标志醒目。

11.现场机具、材料堆码整齐稳固,场所适宜,标识清晰。

12.现场住宿要有消毒、消防和防煤气中毒、防噪声措施。

13.施工项目必须制订应急预案,定期演练,配备急救器材。

炸药库设置及危爆物品管理

炸药爆炸、火灾事故

1.危爆物品库未经当地公安机关验收合格并颁发许可证不准启用。

2.炸药库设置要离人群和交通要道保持安全距离,不能设置高压电线下。

3.看守人员住房必须离库房30米以外。

4.采购、搬运、领用危险品必须严格遵守有关易燃、易爆、有害物品管理规定。

5.炸药雷管必须分库存放。

6.库区严禁烟火。

7.库区要设置避雷装置。

8.库房内不准安装普通照明灯,所有照明设备必须采用防爆型。

9.照明线、报警装置插头不能安装在库房内、电线要有硬管防护。

10.库房门一律朝外,不能朝内。

11.雷管不能存放在铁质容器内,应存放在木质装置内。

12.库区消防器材齐全有效,标示清晰。

13.进入炸药库任何人不能使用。

施工用电

触电伤亡、电气设备烧毁

1.高压线防护安全距离符合要求。

2.严格执行“一机一闸一箱一保护”规定。

3.配电线路老化、破损应及时更换。

4.严禁非电工进行电工作业。

5.施工临时用电必须采用“三相五线制”系统。

6.临电设计应符合“三级配电两级保护”要求。

7.配电箱、开关箱应加锁。

8.严禁私自烧电炉和乱接电线。

9.变压器、配电箱应做绝缘防护,接地良好,并有危险警示标志。

机械设备

机械伤害事故

1.特种设备未取得准用证不得使用。

2.施工机具(如钢筋机械、手持电动工具、混凝土泵、试验设备等)要有可靠接地,漏电保护器安装符合要求。

3.设备维修保养有记录。

4.操作人员经过培训,持证上岗。

5.严禁带故障运行。

6.三包(包使用、包保管、包保养)、两定(定设备、定人员)制度落实到位。

7.防护装置齐全有效。

8.大型机械应实行“一机一人”防护。

脚手架

架体倒塌、高处坠落、落物伤人

1.编制搭设(拆除)专项施工方案,并附具安全验算结果,并按规定惊喜论证和审批,交底。

2.基础平整夯实,承载力满足要求,有排水措施。

3.立杆底部垫木结实、杆件间距、立杆垂直度、拉结点、剪力撑搭设、密目网铺设应符合要求。

4.架体纵向横向连接稳固。

5.脚手板必须满铺,严禁探头板。

6.承重结构用满堂脚手架(如桥梁支架模板预压试验)必须经过准确计算,按照审批方案实施,不得擅自改变设计方案。

7.脚手架搭设完毕应办理验收手续。

模板工程

模板坍塌、高空坠落

1.编制模板工程专项施工方案,并附具安全验算结果,并按规定进行论证和审批,交底。

2.定性模板及配件应有出厂合格证。

3.同一模板工程的支撑体系,不得将钢、木、竹等材料混合使用、混凝土输送管道支架不得与模板支架连为一体。

4.纵横向支撑必须牢固稳定。

5.不得利用支撑、拉杆攀登上下。

6.安装或拆除模板,高度大于2m时,执行高空作业规定。

7.混凝土强度未达到规定强度和未经审批不得拆除模板,上下垂直作业要有隔离防护措施。

8.拆除模板及连接件应逐层吊下,不得向下直接抛掷。

9.模板存放堆码稳固整齐,不能过高。

高处作业

高空坠落、物体打击

1.配备合格的防护用品并正确使用。

2.严禁人员随同起重物上下。

3.高处作业所有料具应放置稳妥、禁止抛掷。

4.高处作业应与输电线路保持安全距离。

5.采取必要的避雷措施。

6.上下交叉作业必须采取隔离措施。

7.遇有六级以上强风、暴风雪、浓雾等恶劣气候,应停止高处作业。

塔吊

架体倾倒、高空坠落

1.编制塔吊安拆专项方案,由有资质的单位安装或拆卸。

2.使用产品必须是国家定点厂家生产、并有当地主管部门颁发准用证。

3.操作人员持证上岗。

4.限位、限重等保险装置应齐全有效。

5.基础要有排水措施。

6.基础和架体安装应有验收记录。

7.应有统一信号、旗语、手势或哨声。

8.电气系统有漏电保护。

9.采取必要的避雷措施。

10.卷扬机钢绳磨损断丝不得超标。

11.多台塔机作业应制订防碰撞措施。

桥面系作业

坠落伤害、物体打击

1.做好桥面临边防护,桥下坐好防护与警戒。

2.现场有专职安全员监控。

3.桥面人行道、避车台等支架安装人员必须挂号安全带。

4.人行道板安装时,正反应置放正确,装好一块固定一块,以免坠落伤人。

5.预留孔、检查梯孔口等应坐好防护。

6.走行道板未固定前,夜间不得行人,并在桥台两端悬挂警示标志。

安全指南

一、明挖基础施工

1.基坑开挖前坐好四周截水排水降水,并对既有的管线采取防护措施。

2.根据地质地貌条件进行放坡或所设置的各种围堰和基坑支撑,其结构必须坚固牢靠。

3.机械作业及弃土距坑边距离均不小于1m。

4.开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上下双重作业。

5.基坑采用护壁时随时观测变形情况。

6.基础施工中,挖土、吊运、浇注混凝土等作业严禁碰撞支撑,并不得在支撑上放置重物。

7.基坑支撑拆除时,必须采取安全措施,拆除支撑应与基坑回填相互配合进行。

二、桩基础施工

1.钻孔桩

(1).钻机安设必须平稳、牢固

(2)就位后进行全面检查,钻架应加设缆风绳。

(3)卷扬机卷绕钢丝绳时,严禁人员在上跨越。

(4)同时卷筒上钢丝绳不得放完,至少保留三圈。

(5)对于埋设的护筒应进行防护。

(6)导管安装及混凝土浇注前,井口必须设有导管卡,搭设工作平台(留出导管位置),并且要求能保证人员的安全。

(7)钢筋笼安装过程必须注意:

焊接或者机械连接完毕,必须检查脚是否缩回,防止钢筋笼下放时将脚扭伤甚至将人带入孔中。

2.挖孔桩

(1).在桩孔挖掘前,要认真分析地质情况,对可能出现流沙、管涌、涌水以及有害气体等情况,应制定有针对性的安全防护措施,采取可靠支护孔壁施工方法。

(2)挖孔顺序应满足安全要求,孔口设置防护支撑,并高出地面30cm。

(3)孔口不得堆积土渣及沉重机具。

(4)作业人员出入常备梯子,孔内有人时,孔上必须有人监护,不得擅自离岗。

(5)夜间悬挂警示红灯。

(6)取土吊斗升降时,挖土人员应在护盖下作业。

(7)人工挖孔前,先用鼓风机通风。

(8)有害气体超过规定浓度和人工挖孔深度超过10m,应采取机械通风。

(9)爆破作业时应采取相应的安全措施。

(10)护壁要随挖随浇注,支护一节挖一节,挖孔停止时,孔口应设置罩盖及标志。

(11)严禁上下孔口立体交叉同时出渣作业。

(12)加强对孔壁土层涌水情况的观察,发现异常情况及时采取处理措施。

(13)灌注桩身混凝土时,相邻10m范围内的挖孔作业应停止,并不得在孔底留人。

暂停施工的孔桩,应如盖板封闭孔口,并加0.8-1m高的围栏围避。

3.打桩

(1).水上打桩平台有专项设计,并经论证、审批,必须搭设牢固,底座连接牢靠。

(2)船体定位后,用锚揽封固。

(3)机架行走轨轨距误差控制在5mm之内,高差5mm之内。

(4)振动打桩机开动后,作业人员应暂离桩基。

(5)发现桩回跳、打桩机有异响应立即停振。

(6)打桩机停止工作后应立即切断动力电源。

(7)在风力六级以上时,不应进行打桩作业。

4.筑岛围堰

(1).围堰堆码时将土夯实,围堰有积水应及时排除,防止围堰坍塌。

(2)吸泥船吹砂筑岛时,作业区内严禁船舶出入,承载吸泥管道的浮筒上不得行人。

(3)基坑较深时,四周悬挂上下扶梯。

(4)基坑内作业遇有洪水和流水时,立即撤出作业面。

(5)拆除基坑支撑应与基坑回填相互配合进行,并设专人指挥。

5.沉井基础施工

(1).立模之前应将地面找平或在刃脚加撑垫,以防倾倒。

(2)减速漏斗要栓牢,并设保险绳,防止坠落伤人。

三、脚手架工程

1.脚手架的搭设必须按照≤扣件式钢管脚手架安全技术规范≥(JGJ130-2001)的规定,进行设计计算,定出构造和编制搭设、拆除施工方案。

方案要具体、可行,能够指导施工并履行审批手续。

2.立杆是脚手架的主要受力构件,要计算其稳定性,选取受力最大的底层立杆段进行计算,当杆件距离发生变化时,可选最薄弱处验算;

其地基承载力也要计算,搭设时地面须整平、夯实。

脚手架基础下有设备基础、管沟时,必须采取加固措施。

每根立杆底部应设置底座和垫板,脚手架必须设置纵、横向扫地杆。

3.立杆、纵向水平杆、横向水平杆三杆紧靠的扣接点称为主节点,大横杆(纵向水平杆)要绑于立杆内侧,主节点必须设一根横向水平杆,两扣件中心距不得大于150mm。

各构件间距根据设计计算得出。

4.脚手板要满铺,材质符合要求,不得有探头板。

脚手架外侧要设置全封闭密目网。

网间要连接严密,作业层设置1.2m高的防护杆和不低于180mm高的挡脚板。

5.脚手架搭设前要向操作人员交底,搭设完毕要由施工、技术、安全等管理人员办理验收手续。

6.通道(斜道)搭设在脚手架外侧,一般采取“之”字型盘旋而上,坡度不得大于1:

3,宽度不小于1m。

两端转弯处要设置宽度不小于1.5m平台,长度为斜道宽度的2倍。

其侧面和平台有三面临空处均应加设护身栏杆及挡脚板。

每隔300mm设一道防滑条。

7.脚手架拆除应按施工方案进行由专人负责指

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