二手机器设备资产评估报告案例Word下载.docx
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根据合资有关条款的规定，本着平等自愿的原则，Q港务局与QY公司就集装箱专用设备的转让问题进行了协商：
9港务局出资岸线内的27台集装箱专用设备由QY公司一次性购入，交割时间为QY公司登记日。
为转让作价目的，Q港务局特委托了T评估事务所对拟转让的27台集装箱专用设备进行评估。
3.纠纷的由来
经评估，27台集装箱专用设备评估总值为人民币6000万元。
对此结果，香港Y公司提出异议。
香港Y公司认为：
xx年10月在对组建合资公司的可行性研究中，已暂估27台集装箱专用设备的价值为人民币2850万元，并且这一结果已经国家主管部门批准，应该视同为已履行了国有资产评估管理规定的必要程序而确定的设备价值。
香港Y公司提出同意Q港务局在可行性研究报告中明示的价格，由QY公司以美元现汇资金，按合同约定向Q港务局购买27台集装箱专用设备。
QY公司没有义务按照Q港务局事后确定的条件和价格购买。
现9Y公司投资人之一的Q港务局（甲方），在QY公司成立后单方委托评估所得价值，较可行性研究报告的数值高出很多，并要求合资QY公司购买，超过合资QY公司的承受能力。
香港Y公司认为自己作为QY公司的投资乙方，以美元现汇方式出资，占合资公司资本49%，QY公司的投资甲方以高估的设备出让给QY公司，实际上是将甲方Q港务局的负担转嫁给乙方香港Y公司。
乙方认为甲方作为投资人之一的这种做法不但不符合中国政府关于国有资产管理办法规定的程序和原则，同时也违反了合同义务和法律要求的公平原则。
香港Y公司提出对27台集装箱设备重新评估，并提请有关部门进行仲裁。
1.评估基准日
根据委托方的要求，确定xx年6月30日为评估基准日。
2.设备状况
Q港务局的集装箱装卸桥、集装箱龙门起重机分别为xx年和xx年从日本引进的退役二手设备，该两台设备于20世纪80年代制造，使用年限较长。
目前使用频率较低，减速箱机油清澈，齿面无磨损，钢丝绳状况符合安全要求，各机构运转参数满足原设计要求，电气绝缘满足要求;
各接线盒帘封严，内部端子连接紧而无锈，各电器触点无磨损;
点击整流子光滑，电机运转平稳。
只是吊具的限位开关接触不良，易影响起升信号，但更换全套吊具的限位开关费用不足千元。
另外1号桥吊在xx年被上海一艘煤船将行走部分撞毁，由于得到上海港机厂的及时修复，各方面状况恢复良好。
为解决B码头集装箱堆场装卸设备与前沿装卸能力不配套的问题，Q港务局于xx年再次从日本引进39吨/23米二手轮船式龙门吊6台。
但因为货源不足，该6台设备到港以来，未经正式启用，除正常自然腐蚀外，无任何其他损伤。
集装箱提运车、叉车的运行情况较好，利用率、故障率均较低，并有部分已封存。
集装箱拖挂车为近两三年购进，行驶公里数较少，技术状况很好。
3.评估依据
（1）委托方提供的评估范围清单;
（2）进口合同、设备发票;
（3）技术档案资料;
（4）有关的价格资料;
（5）现场勘察及座谈记录;
（6）有关政策法律。
4.评估程序
（1）全面听取委托方的情况介绍;
（2）对设备型号、有效地点进行清点、核实、拍照取证;
（3）细致查对每台设备的制造厂商、购置时间、运行时间（里程）、账面原值、净值、法定使用年限等历史情况和数据;
（4）调整每台设备的技术性能、机械作业量、完好率、利用率、故障率，检查其使用保养状况，检查、测定有形磨损程度;
（5）实地与操作人员和管理人员进行座谈，充分了解设备的当前状况，综合考虑后，确定成新率;
（6）调查与该18台设备相同或类似规格型号产品，在评估基准日前后的市场价格;
（7）调查国家对进口设备的有关政策及项目背景;
（8）、分析全部所得资料，选定评估方法和计算公式，求评估值;
（9）进行分类汇总，写评估报告。
5.评定估算
选用重置成本进行评估：
（1）重置成本的确定。
①了解集装箱装卸桥和集装箱龙门起重机原进口渠道，日本某物产株式会社驻京办事处，各大港口以购进的相同或类似型号、相近生产年代及技术状况的二手装卸设备的价格资料，综合考虑关税、增值税、运输费、安装调试费等因素确定其重置全价。
重置成本=到岸价+关税-增值税
到岸价是以Q港为目的港的CIF价，包括运输费、安装费和调试费。
关税税率取20%，增值税税率取17%。
②集装箱提运车、拖挂车和叉车的重置全价，是通过中国对外贸易运输公司Q市分公司、Q市国际经济技术贸易公司和市场调查，了解有关设备价格而获得。
（2）成新率的确定。
根据对设备的考察和现场记录，通过对设备技术状况的分析，并经专家鉴定，确定该设备的尚可使用年限（行驶公里）。
并根据已使用年限（行驶公里），计算成新率。
成新率=尚可使用年限×
100%
已使用年限+尚可使用年限
或
成新率=尚可行驶公里×
已行驶公里+尚可行驶公里
对于经过大修的设备，再乘以0.8系数予以调整。
对二手设备，设购人时的成新率为100%。
（3）功能性贬值。
①两台25吨大叉车均为1993年以后从日本引进的全新设备，通过对照对比同吨位新设备的各项技术、经济参数（发动机型号、功率、叉距、提升高度），综合确定功能性贬值率，功能性贬值率定为15%。
②对进口二手设备，因其现售价中已包含功能性贬值因素，故不重复考虑。
③其他设备购进时间短，技术较为先进，因此不考虑功能性贬值问题。
6.评估结果被评估的27台集装箱装卸设备的评估结果为：
账面净值1395万元，评估值6000万元，增值率330%。
案例二
K厂拟将锻压车间的一台设备转让，现委托某评估机构对该设备的价值进行评估，评估基准日为xx年8月31日。
评估人员根据掌握的资料，经调查分析后，决定采用成本法评估。
设备名称：
双盘摩擦压力机规格
型号：
J53—300
制造厂家：
B机械厂
启用日期：
xx年8月
账面原值：
192000元
账面净值：
112000元
（一）概况介绍
1.用途及特点该设备是普通多用途锻压设备，用于K厂（被评估设备所属厂家）锻压车间手术器械成型模锻、挤压、精压、切边、弯曲、校正等作业。
该设备结构紧凑、动力大、刚性强、精度高、万能性强、采用液压操纵装置，可进行单次打击和连续自动打击。
2.结构及主要技术参数
（1）结构主要包括：
机架、滑块、飞轮与主轴（其上安装两个大摩擦轮）四个部分;
液压操纵、刹紧、退料及缓冲四个装置;
还有电器设备（主机电和油泵电机）。
（2）主要技术参数：
公称压力：
3000kN
打击能量：
2000kJ
最大行程：
400mm
最小封闭高度：
不得小于300mm
液压系统工作油压：
2～3MPa
（二）估算重置价值
1.估算购置价格
经向原制造厂家——B机械厂询价得知，相同规格型号的J53—300型双盘摩擦压力机报价（xx年8月31日，即评估基准日）为人民币200000元。
2.估算重置价值
（1）购置价格=200000元
（2）运杂费=购置价格×
运杂费率=200000×
5%=10000（元）
（3）基础费=购置价格×
基础费率=200000X5%=10000（元）
（4）安装调试费：
根据生产厂家承诺该项费用免收
（5）资金成本：
因该机可在不到一个月时间内完成安装调试工作，故资金成本不计重置成本=购置价格+运杂费+基础费+安装调试费+资金成本=200000+10000+10000+0+0=220000（元）
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