高校快递包装废弃物回收市场调研重庆大学城为例 调研报告文档格式.docx
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机制不健全；
难以再利用等。
2016年6月13日晚间，阿里巴巴集团董事局主席马云在杭州举行的全球智慧物流峰会上发表主题演讲指出：
每天的包装纸对我们的树,对环境的破坏也是非常之大，所以请各位物流界的、快递界的朋友们，我们一同来研究，用绿色快递、绿色物流，能够让中国的环境更好，我们不能一方面让生产制造效率提升，整个中国环境好起来，另一方面我们制造了大量的物流和快递的垃圾。
而这些垃圾，不仅破坏了环境，更破坏了我们生态资源。
根据菜鸟网络做过的调查，近年国内大学校园的快递数量每年按50%的幅度快速增长。
网购的学生占到全国学生总数的12%-13%，网购的大学生总数占大学生人数48%-54%。
根据教育部发布的数据，目前全国大学生数量达到3559万，从全国来看，如果按50%的比例计算，就有1780万大学生进行网购。
大学生具有一定的环保意识，快递业务量大并且快递废弃物市场较集中，利于大规模回收，并且大学生进入社会后会成为网购消费的主力军团，在大学期间培养环保意识，有利于国家的环保事业，所以发展回收物流可以将高校作为试点。
2.调研项目的目的
通过快递包装废弃回收调研可以了解快递包装的回收现状，具体数据，人们对于快递包装的态度，在此基础上将收集的数据和实际情况结合，发现电子商务平台下快递包装业存在的问题，对快递包装回收利用的过程进行操作可行性分析，需求分析，效益分析等，提出保障包装循环使用的建议，建立高校的快递包装的回收模式。
如果可以将这些快递包装回收起来归类再一次充分利用，对于国家而言可以进一步加强“五位一体”的总体布局，推进绿色物流理念，建成社会化的快递包装物回收体系；
对于社会而言可以充分利用自愿保护环境，加强人民的环保意识；
对于企业而言，可以抓住机遇获得直接经济效益与间接经济效益。
二、调查内容与方法
1.内容
时间：
2016年9月10日-2016年10月5日
调查地点：
重庆大学城高校，大学城内申通，圆通，汇通，中通，韵达，天天，京东快递业务配送点，废品回收点。
基于交通便利情况差异的影响以及调查的难易程度，选取具有代表性的大学作为选取样本范围。
选取的大学有：
重庆科技学院，重庆大学大学城校区，重庆师范大学。
调查对象：
此次调查以重庆大学城范围内的高校网购群体，大学城快递业务配送配送点工作人员，废品处理人员为总体。
2.方法和样本量确定
本调研采用问卷法，访谈法，文献法相结合的形式。
问卷法主要针对的人群是高校网购群体，调查网购人群的年纪分布、性别分布、网购频率、包装的类型，规格、对快递包装回收的建议、是否愿意配合回收以及调动他们的回收积极性的方法等。
本次调查有纸质问卷，问卷星两种调查方式。
分别在三所高校的图书馆，自习室，商业街，选取调查对象进行纸质问卷填写，并发放小礼品。
一方面，考虑到样本容量过大或过小会造成成本浪费和样本缺乏代表性的缺陷；
另一方面，对于高校快递使用人群来说，性别，年龄，快递量的变异度不大，故在保证较高的精确度下，确定样本容量。
共收问卷401份，有效问卷396份，有效率98.7%。
通过访问的形式，调查快递配送点每天的快递数量、规格和类型，他们对于快递包装回收的看法和建议，以及是否愿意购买回收的纸箱等。
访问各高校的清洁阿姨，垃圾回收人员等，了解现实中纸箱的回收模式和回收价格等。
访谈快递配送点工作人员共9名，垃圾处理人员6名。
利用文献法，查找政府在快递包装回收方面的政策，体系和权威人士的回收建议。
三、调查反馈
1.校内网购消费者
（1）针对网购人群的年龄性别分布（1,2小题）
第1题您的性别[单选题]
结果：
男：
女=54.14%：
45.86%
第2题您的职业[单选题]
分析：
问卷结果分析，该问卷的男女比例基本相同，但是职业比例不平衡，尤其是校内工作人员设计的人数较少，因此对于校内工作人员的不具有代表性。
（2）针对网购人群的寄取拆快递的习惯（3,4,5,6,7小题）
第3题您收取快递的频率[单选题]
第4题您在校内寄快递的频率[单选题]
第5题您收到的快递由纸箱包装的大致比例为[单选题]
第6题下列哪种描述比较符合您拆快递的习惯？
[单选题]
第7题拆开完快递，您会如何处理快递包装？
[多选题]
图6处理快递包装方式饼图
图8性别与拆快递方式交叉分析图
第3题得出，在调查的实际人群中，有87.28%的人都有网购的习惯。
根据统计原理，计算得出每人平均每月取2.3个快递。
第4题得出，寄快递比例为每人每个月品均寄0.41个快递.在高校里面取快递件数明显大于寄快递件数。
从性别与取快递数量交叉分析图（图7），高校网购群体在性别上无差别，只是女性的网购频率比男性高。
在第5题得出，配送到各高校快递由纸箱包装的比例为62%，则一百个快递件，就有62个快递由纸箱包装。
在第6题得出，在调查者拆快递习惯中可以看出，43.39%的消费者都总是暴力将快递包装撕开，而只有21.7%的消费者会总是借用工具拆快递。
因此为了大规模二次利用快递包装，需要培养人们使用工具拆快递的习惯。
通过对第1，5题交叉分析（图8），可以得知男生暴力拆开快递盒的比例明显高于女生暴力拆开快递盒的比例。
通过第7题可以得出，绝大多数人在处理快递包装是：
“直接扔掉”，“变成一次性垃圾箱”，“制作成收纳盒”。
在现实生活中“变成一次性垃圾箱”其结果也等同于“直接扔掉”。
然而有利于快递包装二次利用的“拿给快递公司循环使用”，“寄快递二次利用”选项所占比例较少。
在处理快递包装方式上面分析，有72.67%的人选择直接或间接扔掉快递包装废弃物，只有5%的快递包装进行了二次循环使用，快递包装的二次利用率极低。
（3）针对网购群体对快递包装盒回收二次利用的态度（8,9,10,11小题）
第8题你认为快递包装废弃物需要被回收重新利用吗？
图9网购人群对于包装再回收利用态度饼图
第9题如果有快递包装回收处，您会把拆掉的快递包装给回收处吗？
第10题您更乐意以一种什么方式进行快递包装废弃物回收？
第11题您是否介意您的快递使用二次利用的包装材料？
图12二次包装可接受程度柱状图
第8题得出，79.25%表示快递包装废弃物应该被回收进行二次利用，10%的被访者表示快递包装产量大，成本低，没必要回收。
第9题得出，64.32%的人会无偿给予快递包装废弃物，支持环保事业，9.55%的人群在一定的酬劳下会积极响应回收包装废弃物，17.84的人觉得太麻烦，不会参与包装废弃物回收。
第10题得出在高校这个大环境下，网购群体更容易接受的回收模式是设立专门的回收点，其次接受在取件时，快递配送点工作人员直接回收。
第11题可以的出只有12.56%不能接受网购商品由旧快递盒进行包装运输。
因此在保证网购商品安全，某些特定商品不使用二次包装情况下，网购群体可以接受二次利用的包装。
这一点说明了消费者对于二次包装的可接受程度。
（4）针对现有包装提出改进意见（12小题）
第12题您认为现在的快递包装存在哪些问题？
高校网购群体认为现在快递包装最突出的问题是“可回收利用率低，不环保”，“包装质量差”，“包装拆卸不方便”，只有2.49%的人认为快递包装不存在任何问题。
因此现在的快递包装废弃物需要在质量，环保性，规范性方面做改进。
（5）针对消费者对于新材料包装接受程度（13小题）
第13题如果研发一种新型无污染包装材料，使用成本稍高，您是否能接受？
对于可降解包装材料，35.84%的网购群体可以接受，51.63%根据成本提高情况而定，只有9.52%的网购群体不能接受成本的提高。
（6）针对网购群体对于回收利用快递包装提出自己的见解（14小题）
填写本题的问卷数量为156份，对于本题有效的回答为132份。
在132份里面，有38份提及：
快递包装回收的最有效途径是设置专门的高校快递回收站点；
有35份提及可以进行快递包装废弃物的回收，也会全力的支持；
有25份，提及看到这么多资源被浪费表示很心痛，惋惜；
有13份提及国家应该出台相应的政策积极倡导快递包装的回收利用；
有18份提及回收想法很美好但是实施起来难度非常大，得不偿失；
有9份提及根本没必要回收；
有5份提及提高人们的环保素质。
（详细14题的答案文本见附录二）
2.快递配送中心工作人员
通过对中通，圆通，申通，汇通，韵达，天天，京东快递的配送中心工作人员的访问，得到了有关于快递配送点每天派件的包装物数量、规格和类型，寄件数量，以及他们对于快递包装回收的看法和建议。
（1）重庆科技学院，重庆师范大学（大学城校区），重庆大学（大学城校区）主要快递量汇总以及包装种类比例
（2）重庆科技学院，重庆师范大学（大学城校区），重庆大学（大学城校区）派件纸箱包装，包装到数量汇总表。
（3）三所高校寄件量
表4三所高校寄快递量统计表
（4）大学城快递包装量综合数据估计
本科高校：
中国人民解放军第三军医大学，中国人民解放军后勤工程学院，重庆大学，重庆医科大学，重庆师范大学，四川美术学院，重庆科技学院，重庆警察学院。
专科高校：
重庆电子工程职业学院，重庆城市管理职业学院，重庆医药高等专科学校，重庆房地产职业学院，重庆商务职业学院。
表5三所高校寄快递量统计表
大学城大学教师，学生人数为15-20万之间，估计整个大学城日均派件快递量为23000件，纸质包装箱件数为：
11960件，塑料袋包装件数为8970件，整个大学城日均寄件快递量为4000件。
（5）快递企业包装回收现状
在访谈的快递配送中心里面，重庆科技学院的韵达，中通快递，重庆大学的韵达，申通，中通，天天快递，重庆师范大学（大学城校区）的韵达，申通，天天快递等都表示日常的快递派送量比较大，然而寄件量偏少甚至没有，再加上公司没有出台相应的政策，因此他们没有专门的出台回收策略。
日常有些人取件时会现场拆快递，留下来一些快递包装盒和包装填充物，或者取完件就在门口拆开，将包装物丢弃在门口的垃圾箱内，配送中心的工作人员会将垃圾桶里的纸箱进行回收，因此这些被丢弃的快递包装基本能够满足日常的寄件需求。
重庆科技学院的申通，圆通，重庆大学的圆通快递表示他们会在纸箱厂购买一定的纸箱包装，并且消费者在他们那里寄件，如果是纸箱包装都会收取1-3元不等的快递包装费用，如果要求特殊包装，会收取10-15不等的包装费用。
这些快递配送中心的员工表示快递的量很大，导致包装很大的浪费，但是他们也没有回收的办法，他们只能够做的是希望消费者可以将包装送回派送点，满足寄件的需求。
校园外面的配送点在寄件时大多数会收取寄件人的包装费，或者将包装费用隐性的加入到运输费用中。
3.废弃物处理人员
在接受访问的废弃物处理人员有楼道清洁人员，学校垃圾运输负责人，垃圾站回收人员等。
通过访问他们可以得知高校快递的包装现处理流程。
楼道清洁人员会捡取一些快递包装，积攒起来废品；
每个高校都有专门负责的垃圾运输人员，处理每天大学里面产生的生活垃圾，可回收垃圾等。
其中，快递包装的纸箱包装被认为是可回收垃圾，全部被运输到废品回收站，废品回收站会将纸箱卖给造纸厂制作纸浆，再生纸箱等。
4.小结
（1）现高校快递包装废弃物处理模式：
图16高校快递包装回收模式流程图
快递由快递企业运输到大学城各配送中心，最后到消费者的手中。
消费者会将48%的快递纸箱直接扔掉，24%的纸箱会成为一次性垃圾桶装满垃圾扔掉，总体会有72%的快递包装直接或者间接扔掉。
这些扔掉的纸箱包装绝大多数通过学校专门的垃圾运输公司进行分类运输到废品回收站，其余的快递包装废弃物例如胶带，快递袋，填充物会运到专业处理站进行填埋，少部分会由校内的拾废品人员贩卖给废品回收站，5%的快递包装会当做寄件快递包装二次使用，消费者也会留一些快递包装作为收纳盒和其他用处。
废品回收站会将纸箱包装全部卖给造纸厂，造纸厂会将这些纸箱经过加工造新纸箱包装。
然而消费者丢弃的是全部快递包装，里面包括瓦楞纸箱，用聚乙烯材料做成的塑料快递袋，封套，气垫膜，缓冲气柱袋等缓冲材料。
使用过的快递包装，除快递运单对保管、存放与回收（销毁）有明确规定外，其他种类的快递包装目前均没有统一要求，由企业或消费者自行处理。
问题最为突出、污染最为严重的是胶带、塑料袋以及塑料填充物。
鉴于当前的市场竞争环境与现状，这三类包装无论是在可降解、循环等环保材料的使用上，还是在回收、处理与再利用上，均存在难以克服的困难，导致这些包装材料只有全部成为垃圾被填埋。
现在的处理方式不仅污染环境，还造成巨大的资源浪费。
在整个大学城的日均派件快递量为23000件，纸质包装箱件数为11960件，塑料袋包装件数为8970件，整个大学城日均寄件快递量为4000件，可见数量的庞大。
在调查消费者中有79.25%表示有必要回收二次利用快递包装，并且有64.32%网购消费者表示愿意无偿积极配合回收，9.55%的网购消费者表示再有一定的补偿情况下会配合回收利用。
因此从消费者考虑，有回收快递包装的可能性。
通过对高校快递公司的访谈过程中，得知他们的日常工作很忙，并且店面较小，有的配送点甚至在高校里面没有快递的店面，都是每天定时定点送快递，以及加上他们对于包装的需求量不大且不迫切，每个校园配送点的寄件需求不是特别大，即使购买一些新的纸箱对于他们来说成本压力也不大。
所以在高校的快递配送点在没有快递企业下达政策的条件下，不会去大规模去回收快递包装。
根据高校网购消费者的可接受程度，以及快递包装数量的庞大，可以考虑建立专门的快递包装回收点进行专门回收利用。
四、高校快递包装循环使用存在的问题
1.包装循环使用性能低
回收品循环使用性能是决定回收品是否可循环使用以及循环使用次数的关键因素。
日常快递包装的瓦楞纸箱主要考虑对产品的保护性能，没有考虑循环使用性能。
在长期存储，堆码产生的蠕变和物流运输过程中冲击振动都对纸箱抗压强度有损耗，降低循环使用性能。
根据调研发现在瓦楞纸箱质量和运输环境相同的条件下，随着循环次数的增加，纸箱的抗压强度呈加速衰减趋势，最终平均一个纸箱可循环使用三次。
其余快递填充物也在循环利用中也有一定的损坏，保护性能变弱。
除了快递包装瓦楞纸箱，还有其他包装，例如:
快递袋包装，这种塑料袋较多的是用聚乙烯材料做成，并且质量差，数量大，循环使用性能差，不适宜循环利用。
2.回收难度大
回收的难易程度是评价回收循环利用的可行性前提条件。
快递包转中转越复杂，覆盖面积越广泛，消费者终端对包装要求越高，循环利用快递包装的难度就越大。
电商零售行业，因其产品销售范围遍布全国甚至全世界，终端是个人消费者，其包装用瓦楞纸箱回收循环利用的可行性就很差，需要耗费大量的人力物力财力，再加上人们的环保意识不强，随意丢弃废纸箱；
再加上快递包装的形状各异，没有统一尺寸的标准，使回收的包装很难被适当的利用。
因此快递包装废弃物的回收利用难度大。
3.回收成本高
回收成本是企业是否愿意实施循环使用方案的第一要素。
企业以经济效益为首要考虑因素，回收成本不仅包括用于回收纸箱所消耗的人力资源和运输成本，还包括回收品保护性能降低造成的产品破损导致的额外成本。
回收成本与回收模式有联系并且与回收难度成正比关系，与回收品性能成反比关系。
快递包装有很多种类，具有回收利用价值的是纸箱，编织袋。
。
其中纸箱占绝大多数。
快递包装里的填充物比如：
珍珠棉，气泡垫，气柱袋在经济上面效益偏低，只是回收纸箱的同时可以将纸箱里面的填充物进行附加回收，便于在寄件的时候使用。
在调研的过程中发现的问题：
首先是回收难度大，其次为包装的循环使用性能低和回收成本高。
因此需要进一步的讨论分析在高校实施快递包装废弃物循环利用的流程性分析，经济效益分析等。
在研究高校快递包装废弃物回收模式的时候，鉴于上述三个问题，则本文主要回收纸箱，附带回收填充物，其余废弃物不做处理。
六、高校快递包装废弃物回收模式设定
1.设计大学城快递包装废弃物回收模式
操作具体流程：
在高校建立专门的快递包装回收站点，回收站点主要回收快递纸箱，附带回收快递包装的填充物。
少部分网购人群在快递配送中心现场拆快递留下纸质包装；
绝大多数网购人群将快递包装通过自愿方式将快递包装废弃投递到快递包装回收站点，或者在一定的利益驱使下将快递包装废弃投递到快递包装回收站点。
站点将回收的包装分3类。
第一类：
可循环使用的纸箱；
第二类：
损坏严重不能循环使用的纸箱；
第三类：
海绵，泡沫等填充物。
将第一类校园回收点工作人员撕去快递单，然后包装根据大小堆码摆放。
与此同时避免回收的纸箱堆积在校园内部的回收站点，需要定期的将这些包装运输出去。
销售的下家可以是：
高校的配送点，大学城的快递服务点，大学城周边（曾家，璧山，陈家桥等）快递服务点、大学城附近开网店，微商人群。
将第二类收集起来，校园回收点批量卖给废品回收站，废品回收站卖给造纸厂重新造纸。
将第三类交给专业处理站进行处理，绝大部分填埋，其中一部分制造新的快递填充物。
2.流程可行性分析
2.1数量分析：
当前整个大学城的日均派件快递量为23000件，纸质包装箱件数为11960件，塑料袋包装件数为8970件，整个大学城日均寄件快递量为4000件。
按照目前的调研得知包装完好率为55%，即有6500个纸箱包装是可以再次循环利用的包装。
现目前有74%的网购群体愿意有偿或无偿的配合校园回收站点回收，根据这些调查数据可以得知：
在高校开展快递包装废弃物回收具有一定的数量基础，人群支持。
2.2技术分析：
现有的设备基础和技术水平完全满足快递包装回收运作的机械设备要求，主要注意的是校园回收站点的操作，需要进行分类处理，存仓纸箱，因此需要一定的场所作为快递包装回收站点，该场所必须具备面向人群，分类包装，短暂储存的功能，此外还需要车辆将回收的纸箱运输到指定的地点。
校园回收站点的设立上必须要体现便民性，满足对环境污染小的条件。
2.3成本—收益分析：
社会经济效应是针对国家来说的，循环使用降低了对原材料的浪费，减少了对能源的需求，节省了人力物力，减少了环境治理压力。
由于回收成本—收益的动态复杂性，用包装废弃物回收成本因果分析图表示：
成本主要分为：
固定资产投入成本，收集成本，储存成本，运输成本，宣传成本等。
收益分为直接收益与间接收益，直接收益来源于不可循环使用包装卖给废品公司的收益和二次包装循环使用市场的收益，间接收益来源于对于环境的保护，提高资源利用率，提高企业形象等。
纸箱包装的大小不一，根据市场价格从一元到几元价值不等，卖废品的价格为3-4角一斤。
BC楞纸箱重量计算公式=（面纸克重+B坑坑纸克重*B楞率+中隔纸克重C坑坑纸克重*C坑楞率+底纸克重+50）*纸箱面积。
例如一个箱型为50*30*20的BC楞（俗称普通箱）的纸箱，根据公式重量为892克。
其市场价格为2-3.5元不等，然而废品价格只有8角钱左右。
可见二次利用快递纸箱包装具有一定的经济效益。
效益估计：
按照目前的包装完好率为55%，估计纸箱包装回收率为60%，即回收的纸箱中有3900个纸箱包装是可以再次循环利用的包装，有2800个包装破损不能二次利用。
对快递包装废弃物的估价不能单从重量来看，还需要考虑它的完好性。
首先指定回收的箱型标准：
以普通箱型既8号箱（210*110*140）为标准箱型，最小回收12号箱（130*80*90），最大箱型无上限。
其中一个完好的8号箱可以兑换50积分（1积分0.01元），2个比8号箱型小的完整箱型即充当一个8号箱，比8号箱大的完整箱型根据大的程度指定相应的标准积分兑换。
然后根据箱子的破损程度在完整箱型的价格下相应的扣积分，对于完全不可以利用的箱型可以每个兑换15积分。
回收回来的3900个纸箱包装是可以再次循环利用的包装，其50%的回收纸箱为8号标准箱或者相差不大的纸箱，按照每个50积分计算；
其30%为比8号箱小的纸箱，两个按50积分计算；
其20%比8号箱型大，每个箱型按照120积分计算；
日回收完好的纸箱积分为2200元。
回收的纸箱有2800个包装破损不能二次利用，每个积分为20，一共为420元。
因此日回收纸箱的直接回收成本为2760元。
直接回收收益分为两大部分，其中一部分为可二次循环使用纸箱售卖给快递服务点，电商，微商的收益，第二部分是不可循环使用纸箱售卖给废品回收站的收益。
可以循环使用的快递包装按件出售，8号箱一下的箱每个价值5毛，8号箱每个价值1.2元，8号箱以上的按照相应的大小定价，预估为2元。
则收益为4480.不可循环使用的快递包装按斤出售，每斤3-4毛，回收的2800个废弃纸箱的平均重量为500克，则可以回收的利润为980元。
则总共的日收益为5400元。
可以从数据中看出包装回收具有一定的经济盈利基础，但是在回收成本里面涉及到仓储成本，人工成本，运输成本，固定资产的购买，宣传费用等等，这些费用只能根据运营的具体模式制定，需要进一步研究。
其实快递包装回收的真正意义不在于其带来多少经济收益，而是它解决了快递产生的垃圾，并再次投入社会利用缓解资源压力。
3.保障包装循环使用的建议
（1）增强环保意识
加强学生的环保意识和责任感，呼吁学生将快递包装送到指定的地点。
对于不愿意使用二次使用包装的消费者，工作人员要对其说明二次使用包装的安全性是有保障的，在不违背消费者意愿的前提下，尽量使用回收来的包装。
（2）包装的改进
现行纸箱的设计都是不考虑循环使,即首次使用能有效地保护产品，但是二次循环使用是否满足强度等物理性能要求未知。
若制造纸箱的企业将循环使用考虑在内，为了降低后续使用中产品破损率，可以对纸箱设计作适当改进，通过适当增加设计抗压强度，以降低纸箱抗压强度降低的速度。
现在普遍采用的封箱方法是胶带封箱，电商为了保护商品会过度使用胶带缠绕快递件，使拆箱过程极为不方便，消费者会暴力拆开纸箱包装。
对纸箱破坏较大，导致不能进行二次利用。
因此呼吁电商少使用胶带或者研发出新的封箱方法。
（3）顾客信息的保护
快递包裹上面都粘有顾客个人信息的快递单，在回收过程中，回收站点工作人员应提醒学生将快递单除去，保护个人信息，防止被不法分子利用。
（4）构建资讯平台
构建网络资讯平台，创建独特的物流APP，顾客既可以在APP上查询快递的物流信息，还可以通知工作人员来回收快递包装，在APP内交换闲置用品，并且在APP查看积分兑换享有的服务，甚至可以通过该软件兑换产品。
（5）
升级会员 