安全教育培训记录.docx

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安全教育培训记录

安全教育培训记录

项目名称：

荣乌高速公路保定段

合同段

LJSG-11合同段

施工单位

河北燕峰路桥建设集团有限公司

培训日期

培训时间

培训地点

培训对象

授课教师

授课方式

面授

培训内容：

施工现场临时用电安全措施

一、输电线路

1、架空线路必须采用绝缘铜线或绝缘铝线，必须按照用电设计进行架设。

2、架空线路必须设在专用线杆上，严禁架设在脚手架上，砼电杆不得有裂纹。

3、架空线路实行“三相四线制”动力和照明线路分开，应有区别架空线，线杆间距不得大于35米，距地面高度小于4米。

4、电缆干线应采用埋地或架空敷设，严禁沿地面明设。

5、橡皮电缆架空敷设时，应沿墙壁或电杆设置，并用绝缘固定，严禁使用金属裸线做绑线。

6、室内配线必须采用绝缘导线，采用瓷瓶、瓷（塑料）表夹等敷设，距地面高度不得小于2.5米。

7、进户线过墙应穿管保护，并采取防雨措施，距地面不应小于2.5米，室外端应采用绝缘夹子固定。

二、配电箱及开关箱

1、配电箱、开关箱应装在干燥、通风场所，不得设在易受外来固体物撞击、强烈振动的场所，必须防雨防尘。

2、配电箱、开关箱应采用铁板或优质绝缘材料制做，配电箱、开关箱应装设端正、牢固，移动式的要装设在坚固的支架上，下底应和地面保持一定的垂直距离，一般在0.6米~1.5米。

3、配电箱、开关箱内的连接线应采用绝缘导线，接头不得松动，不得有外露带电部分，移动式配电箱、开关箱，进出线必须采用橡皮绝缘电缆。

4、配电箱、开关箱内的电器必须完好，不准使用破损、不合格的电器并且按其规定在位置坚固的电器安装板上，不得歪斜、松动。

5、配电箱、开关箱中导线的进线口和出线口应设在箱体的下端，严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面和箱门处，开关箱中必须装设漏电保护器。

6、所有配电箱和开关箱应由专业电工定期检查维修，检查、维修时，必须将其前一及相应的电源开关分闸断电，并悬挂停电标志牌，严禁带电作业。

7、所有配电箱开关箱在使用过程中必须按照下述操作顺序：

1）送电操作顺序为：

总配电箱——分配电箱——开关箱。

2）停电操作顺序为：

开关箱——分配电箱——总配电箱（出现电气紧急情况除外）。

三、用电设备

1、每台用电设备应有各自专用的开关箱，必须实行“一机一闸一保险”制，严禁一闸多机。

2、电气设备的所有连接桩头应紧固，须经常检查，所有电气设备应接地良好。

3、各种机械的电气设备，必须装有接地、接零的保护装置，接地电阻不得大于10Ω。

4、电气设备应存放于干燥处，工地上各种电气设备应有防雨、防潮设施。

5、电气设备必须由专职电工进行维修，修理前必须切断电源并挂上“禁止合闸”牌，严防误送电，工作中如遇停电，应立即将电源开关拉开。

四、照明装置

1、夜晚施工，料库堆放场、施工便道、办公室、食堂、宿舍等应设一般照明，局部照明或混合照明。

2、一般场所选用220V额定电压的照明器。

3、特殊场所应选用安全电压。

汽车操作安全措施

1、司机必须持证上岗，开车前按要求巡回检查路线，对重点部位进行详细检查，发现问题及时处理。

暂时不能处理的故障汇报维护工解决，决不允许机械带病作业。

2、司机听清信号后才能开车，开车过程中要集中精力，服从指挥，做到加减速均匀。

3、汽车运行过程中，要经常检查方向、刹车、电机是否正常，如发现有异常现象，必须立即停止检验，处理事故后才能重新使用。

4、司机开车前要检点自己的工作装，严禁穿拖鞋驾驶。

运行过程中严禁和其他人交谈。

5、严禁扒车、超车乱装车制度

参加人员：

见附表培训签到表

安全教育培训记录

项目名称：

荣乌高速公路保定段

合同段

LJSG-11合同段

施工单位

河北燕峰路桥建设集团有限公司

培训日期

培训时间

培训地点

培训对象

授课教师

授课方式

面授

挖掘机安全驾驶操作规程

⒈　检查车辆

   按规定项目、标准检查挖掘机各部技术状况处于完好状态。

   ⒉　起步   

   ⑴　起步前，应将铲斗放在车架上，：

收回长杆，插好平台与车架的固定插销，支腿处于可靠的收回状态；插好连接平台与车架电路的插头，接通电源，确认各仪表指示正常。

   ⑵　起步时应先观察四周，先鸣笛，后起步，以防伤人。

   ⑶　挖掘机移动时；应注意前后环境状况，以防碰到电线或其它设施。

　　⒊　行驶

　　⑴　下坡行驶时，严禁发动机熄火滑行和空档滑行。

   ⑵　不得在斜坡路面上横向行驶。

   ⑶　严禁在铲斗内载人、载物行驶。

   ⑷　通过泥泞、冰雪、松软路面以及坡度较大的道路时，应使前、后桥同时驱动。

   ⑸　恶劣天气能见度在5m以内或道路最大纵坡在6％以上，能见度在10m以内时，应停止行驶。

   ⒋　进入作业现场

   ⑴　停机处的地面应平整、坚实可靠。

   ⑵　铲斗回转半径范围内不应有其它设施妨碍铲斗作业。

   ⑶　严禁铲斗回转半径范围内有人员停留。

　 ⑷　应尽量避免在高压输电线路下面作业。

无法避免在高压输电线路下面作业时，铲斗与电线间的安全距离应符合有关规定。

   ⑸　若需挖掘机边移动边挖掘时，应选择无碍安全的挖掘路线，否则须采取安全措施后方可进行作业。

   ⒌　挖掘作业

   ⑴　作业时应将支腿支稳垫牢，后轮胎略为离地；将前后轮制动，并将平台周围无关物品清除干净。

  ⑵　在开挖前应该检查公用地下设施（管道，电缆等）的位置。

不允许挖掘机在还需要保留的地下设施附近作业。

   ⑶　挖出的沟土不应抛到沟边，应随挖随将土运走。

  ⑷　如有两台挖掘机同时作业时，互相应保持一定的安全距离，防止臂架相互碰撞。

 ⑸　在斜坡上作业时，要用铰盘钢丝绳将挖掘机拖住。

　⑹　铲斗落地和升起操作不得过猛；平台的起动、回转、停止等操作应缓慢平稳；卸料时，铲斗不得经越或停留在运输车辆驾驶室的上方，铲斗不得与车辆的任何部位接触。

　⑺　挖掘机在挖比较深的基槽、地沟时，机身窝边口应不少于3m，并用坚木垫实机身，方可进行作业。

参加人员：

见附表培训签到表

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荣乌高速公路保定段

合同段

LJSG-11合同段

施工单位

河北燕峰路桥建设集团有限公司

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培训时间

培训地点

培训对象

授课教师

授课方式

面授

培训内容：

装载机安全措施

1、装载机司机严格按操作规程执行，持证上岗。

在行驶过程中注意是否有路障或高压线等。

除规定的驾驶人员外，不准搭乘其它人员，严禁铲斗载人。

2、装载机行驶时，避免突然换向行驶，铲斗带负荷升起行驶时，不准急转弯和急刹车。

3、装土料时，根据现场比重确定装载量，并使铲斗从正面插入，以免斗负荷过大，回转时倾倒。

4、满载后应注意斗杆不应升太高。

5、在向运土车辆装载时，禁止铲斗在运土车辆驾驶室上空越过。

如汽车驾驶室顶无防护板，卸土时汽车驾驶室内不准有人。

6、向运土车辆装载时应尽量降低铲斗，减小卸落高度，防止偏载、超载、和砸坏车箱。

7、作业后，应将装载机停放在安全场地，将铲斗平放地面，所有操作杆置于中位，并制动锁定。

参加人员：

见附表培训签到表

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项目名称：

荣乌高速公路保定段

合同段

LJSG-11合同段

施工单位

河北燕峰路桥建设集团有限公司

培训日期

培训时间

培训地点

培训对象

授课教师

授课方式

面授

培训内容：

主修工安全技术操作规程

⑴、车辆进入工房后，待车熄火停稳后，垫好掩木、支好千斤顶、保险凳。

⑵、严禁在发动机运转时，进入车下检查底盘或从事拆装作业。

⑶、清洁零件时，不得使用含铅的汽油。

⑷、不得使用汽油清洗发动机，如必须使用汽油，必须先将电瓶线拆下，绝对禁止在发动时清洗。

⑸、汽车化油器不进油及管路损坏时，应及时修复，禁止直流供油启动。

⑹、修车使用的工作灯，必须是36V的安全电压，严禁用高压灯。

下班时要切断电源。

⑺、吊装、拆卸、组装要互相协作，由一人指挥，严防失误，防止滑落、挤压、碰撞、飞溅、燃烧伤人。

⑻、使用带电设备、机具、电钻、手砂轮、风搬手、喷灯要执行有关操作规程，做到人离断电、火源熄。

油桶、油盆、油箱加盖密封。

⑼、认真检查零件、总成是否符合质量要求，严禁使用使用伪劣配件。

⑽、正确使用设备和专用工具，不锤击、不敲打，不违章作业。

⑾、配件、工件不落地，场地清洁。

⑿、严格控制灰尘、风沙，做好密封工作。

清洗机件后的汽油应及时处理。

参加人员：

见附表培训签到表

安全教育培训记录

项目名称：

荣乌高速公路保定段

合同段

LJSG-11合同段

施工单位

河北燕峰路桥建设集团有限公司

培训日期

培训时间

培训地点

培训对象

授课教师

授课方式

面授

空压机安全操作规程

1、机械应安装平稳；外部各连接螺栓应坚固；运动部件应灵活；各传动、防护装置应良好；各操作手柄应在正确位置。

2、电机附近不准堆放易燃、易爆物品。

3、保持油池中润滑油在标尺范围内，注油器内的油量不应少于刻度线值。

4、检查传动皮带的松紧度是否适宜，空气滤清器有无污物堵塞。

5、经常检查，注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。

6、机械必须在无负状态下启动，待空载运转情况正常后，再逐步使空压机进入负荷运转。

7、检查电机温度是否正常，吸气阀盖是否发热。

各管路系统应无漏油、漏气现象、负荷调节应灵活、准确。

8、运行中出现异响、异味；排气压力突然升高；安全阀失灵；电动机或电气设备出现异常等情况，均应立即停止作业。

9、按要求填写日常运转记录及加换油记录。

现场工人安全技术操作规程

1、现场工人必须穿戴防护用品，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程。

2、在工作前不许饮酒，在工作中不许嘻笑打闹，在有严禁烟火的区域，不许吸烟。

3、在工作中必须绝对服从领导，严禁野蛮施工。

4、在施工前须做好施工准备，确保施工生产的安全进行。

5、在进行危险作业时，必须采取相应的保护措施。

6、在施工结束时，应保证施工场地的清洁卫生。

严格遵守现场文明施工。

7、发现不安全隐患时，应及时向所属领导汇报，否则后果自负。

8、一切按照标准化操作作业。

混凝土搅拌输送汽车安全技术操作规

1、严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车。

2、发动前应将变速杆放到空档位置，并拉紧手刹车。

发动后应检查各种仪表、方向机、制动，灯光等是否灵敏可靠，确认周围无障碍物时方可鸣号起步。

3、汽车在便道行使时应事先查明行车路线，转弯要鸣喇叭提醒对方车辆，随时做好避让准备。

4、卸料前要注意周围有无障碍物及人员来往，卸料时必须将车停稳，要听从指挥，不得在指定处所以外卸料。

向基础坑洼地卸料时，应和坑边保持适当安全距离，以防坑沿坍塌引起翻车。

5、在车辆停止和清洗时，特别注意滚筒的驱动部分及其它旋转部位，切忌被卷绕进去。

6、在进料、排料作业或其它原因需要离开驾驶室时，应将车完全制动，并用制动器具楔定好车轮后，再进行作业。

7、对操作杆的操作要小心在意，切忌粗暴地操作。

操纵滚筒的旋转时，一定要遵守从正转——停止——再反转的程序，避免其快速的反转损坏机械。

8、汽车禁止在气压不足、红灯闪亮或蜂鸣器鸣响时行驶，禁止快速换档和急起动，急停车，禁止不正常的使用半离合器和差速器锁。

9、行走时滚筒应按规定控制转速，禁止高速旋转。

在便道及转弯处车速应放慢，防止重心偏斜。

10、上坡时，应随坡度的缓急，减轻所载拌合混凝土的重量，下坡时应避免发生超限运动。

11、人工清洗、凿除滚筒内外、叶片混凝土时，应按排专人负责看管，避免操作失误造成人身伤亡。

12、清洗后应将铁锈及水垢等沉淀物排入指定地点。

插入式振捣器安全操作规程

1、插入式振动器的电动机电源上，应安装漏电保护装置，接地或接零安全可靠。

2、操作人员经过岗前教育培训，作业时穿绝缘胶鞋和戴绝缘手套。

3、电缆线应满足操作所需的长度。

电缆线上不得堆压物品或让车辆挤压，严禁用电缆线拖拉或吊挂振动器。

4、使用前，应检查各部位并确认连接牢固，旋转方向正确。

5、振动器不得在初凝的混凝土、地板、脚手架和干硬的地面上进行试振。

在检修或作业间断时，应断开电源。

6、作业时，振动棒软管的弯曲半径不得小于500mm，并不得多于两个弯，操作时应将振动棒垂直地沉入混凝土，不得用力硬插、斜推或让钢筋夹住棒头，也不得全部插入混凝土中，插入深度不应超过棒长的3／4，不宜触及钢筋、芯管及预埋件。

7、振动棒软管不得出现断裂，当软管使用过久使长度增长时，应及时修复或更换。

8、振捣器应保持清洁，不得有混凝土粘结在电动机外壳上防碍散热。

9、作业停止需移动振动器时，应先关闭电动机，再切断电源。

不得用软管或电缆拖拉电动机。

10、作业完毕，应将电动机、软管、振动棒清理干净，并应按规定要求进行保养作业。

振动器存放时，不得堆压软管，应平直放好，并应对电动机采取防潮措施。

参加人员：

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安全教育培训记录

项目名称：

荣乌高速公路保定段

合同段

LJSG-11合同段

施工单位

河北燕峰路桥建设集团有限公司

培训日期

培训时间

培训地点

培训对象

授课教师

授课方式

面授

电焊机安全操作规程

1、电焊机应安设在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃易爆的物品。

电焊机应设置单独的开关箱，作业时，施工人员应穿戴防护用品。

施焊完毕，拉闸上锁。

雨天应停止作业。

2、地点潮湿时，电焊机应放置在干燥的木板上，操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作；不准用手触摸焊机导线，不准用臂夹持带电焊钳，以免触电。

3、焊接带电设备时，必须先切断电源；在高空焊接时，必须系好安全带；焊接模板中的钢筋、钢板时，施焊部位下面应垫石棉板或铁板。

在焊接中，不准调节电源，必须在停焊时，使用手柄调节焊机电流，不得过快过猛，以避免损坏调节器。

4、电焊机、焊钳、电源线以及各接头部位要联结可靠，绝缘良好，不允许接线处发生过热现象，电源接线端头不得外露，应用绝缘布包扎好。

火线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触，不得用钢筋等物件代替地线。

5、电焊机与焊钳间导线长度不得超过30M，如特殊需要时，也不得超过50M长。

导线有受潮、断股现象立即更换。

6、电焊线通过道路时，必须架高或穿入防护管内埋设在地下。

7、更换场地，移动电焊机时，必须切断电源，检查现场，清除焊渣。

8、按要求填写日常检查及保养记录。

钢筋调直切断机安全操作规程

1、钢筋调直机应安装在平坦坚实的地面上。

2、安装承重架时，承重架料槽的中心要对准导向筒、调直筒、下切刀孔或剪切齿轮槽的中心线，并保持平直。

3、机器安装后，必须检查电气线路和零件有无损坏，机器的连接件是否可靠，各传动部分是否灵活，确认无误后方可进行试运转。

4、先进行空机运转，检查轴承（重点检查调直筒轴承）、锤头、切刀或剪切齿轮等工作是否正常。

确认无异常状况时，方可送料，试验调直和切断。

5、按要求填写日常维修及保养记录。

钢筋切割机安全操作规程

1、机械运转正常，防准断料。

断料时，手与刀口距离不得少于15厘米，活动刀片前进时，禁止送料；

2、切断钢筋禁止超过机械负载能力，切断低合金等特种钢筋，应用高硬度刀片；

3、切长钢筋应有专人扶助，操作时动作要一致，不得任意拖拉；切短钢筋时需用套管和钳子夹料，不得用手直接送料；

4、切断机旁应设放料台，机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的短头和杂物。

在钢筋摆动范围和刀口附近，非操作人员不得停留；

5、按照要求安装可靠有效的接地装置，导线绝缘良好；

参加人员：

见附表培训签到表

安全教育培训记录

项目名称：

荣乌高速公路保定段

合同段

LJSG-11合同段

施工单位

河北燕峰路桥建设集团有限公司

培训日期

培训时间

培训地点

培训对象

授课教师

授课方式

面授

培训内容：

桩基施工安全措施

1、树立“管生产必须管安全”的指导思想，坚持“安全生产第一，预防为主”的原则。

施工前对各作业班组进行全面安全教育培训，保证现场文明施工。

2、所有人员进入施工现场必须戴安全帽。

3、及时排除安全隐患，存在安全隐患的机具要在消除隐患后方可作业。

施工现场设专职安全人员巡视，加强检查，防止事故于未然。

4、现场用电要遵守安全用电的有关规定，派专业人员操作。

5、禁止非施工人员进入施工现场、接近孔桩。

二、上部结构施工安全措施

1、箱梁翼板两侧、大里程端部防护栏要用钢管搭设，钢管用扣件固定在支架上，间距控制在3~5米范围内，并安设防护网，用绑丝固定在扶手钢管和挑出横木上。

2、上人便道搭设要稳固，用钢管和木板搭设而成，两头要固定在支架上或翼板顶部，便道宽度不得小于1米，两侧要用方木或钢管搭成扶手栏杆，挂安全网，防止人物掉落。

3、浇筑完毕后，在拆模过程中，要将拆卸的方木放置在统一的地方（铁钉尖倒置），不得随意乱丢，更不得掷落，以防伤人。

4、芯内模拆除模板，因空间狭小、光线较暗，要特别注意安全。

拆除顺序要合理，防止模板掉落伤人，拆完木撑后要将木撑及时取出，防止绊倒和磕伤。

要特别注意带用铁钉的方木，在无法取出铁钉时要将其敲弯，防止挂伤。

5、因养护期间顶板较湿，用电要更加提高警惕，箱梁顶板电盒、插座要有防雨罩，不得放置在顶板上，必须按要求悬挂在两侧钢管支架上或用木支架托起；线路要进行检查，架空铺设，不得随意丢置，裸露的线头要用电工胶布缠裹，坚决不允许丢置在顶板上，保证作业人员施工安全。

每次下班要专人负责检查各闸刀、插座的使用情况，切断总闸刀电源。

6、施工作业人员到现场必须佩带安全帽，不允许穿拖鞋上班。

7、支架施工时，要配带安全帽和安全带，支架要有安全网，防止掉落。

在支架顶作业人员禁止向下扔杂物、工具、各种材料（螺丝、钢管等）。

支架底作业人员要提高警惕，佩带好安全帽，同时尽量避开双层作业。

11、砼预应力张拉施工安全措施

一、一般措施

1、材料进场后，除对产品合格证书、表面质量及规格等进行检查外，还要对其力学性能指标进行检测，产品的性能符合国家标准。

2、钢铰线的下料要考虑到外露长度等因素，确定下料长度。

下料时，用砂轮切割，切口两侧要用20号钢丝绑扎，以防切割后松散。

3、待砼浇筑时，应避免振捣棒直接触及波纹管，以防漏浆、堵孔；并且要不时地抽动钢铰线，使其在孔道内能够正常滑动。

4、采用与张拉机具相配套的锚夹具。

对其外观和强度、硬度、锚固能力的检验，符合设计和规范要求。

5、张拉机具包括千斤顶、油泵、管路、液压顶压器、液控顶压阀和压力传感器等。

其技术性能指标均要满足工程需求。

6、为了消除钢铰线束不直和初始受力不均的影响，一般应在张拉力达到一定初始值之后，再进行伸长值的计量。

7、构件的外观、尺寸应符合规范和设计要求；按设计要求张拉时强度应达到100％；孔道内应畅通，无水分和杂物，且钢铰线必须能在孔道内自由滑动。

8、使用前对液控顶压阀的密封性能检查，若密封性不良，要进行检修或更换新阀。

9、将钢铰线顺直，确保没有扭结现象。

10、检查锚具，不得有油污、铁屑、泥砂等杂物。

11、将一束钢铰线（4根）分别穿入锚孔，并使锚具紧贴梁端垫板，定位对中。

12、在每个锚孔中各装入3个夹片，并使其均匀分布，用套管插入钢铰线，轻轻将夹片打齐，切忌用力过大，以免打碎夹片。

13、安装液压顶压器，使其紧贴工作锚，安装千斤顶，与顶压器对准。

在千斤顶行程允许的情况下，最好让活塞事先伸出30～50mm左右，便于张拉复位后工具锚的拆除。

14、安装前锚孔中要均匀地涂抹一层厚约1mm的蜡质润滑剂，以便张拉完毕后工具锚能自动松开。

15、工作锚、顶压器、工具锚之间的钢铰线一定要保持顺直，切不能相互扭结，以保证张拉的顺利进行。

16、凡是两端张拉的要求两端工作人员必须密切配合，步调一致，统一测定伸长值。

17、张拉设备要与校验时的编号一致，配套使用，不得混淆。

18、千斤顶油压不超过最大张拉油压。

19、千斤顶的张拉油缸进油时，回程油缸和液压顶压器油缸必须处于回油状态。

20、千斤顶的回程油缸进油时，张拉油缸必须处于回油状态

21、顶楔过程中，必须密切注意张拉油路的升压情况，不得超过1～2MPa。

22、张拉过程中的钢铰线断丝量及锚固后的滑移情况，不得超过施工技术规范的规定。

23、要注意安全，操作人员严格遵守操作规程，千斤顶后部不得站人。

24、切割多余钢绞线，必须在距锚具75mm以外的位置使用切割器，并采取保护措施，使锚具附件的温度不超过150℃，以防止夹片受热退火而滑丝。

还应特别注意勿使氧炔焰及溅射物质触及锚具。

25、灌浆的时间越早越好，检查无误后，应争取及早灌浆，以免高应力下的钢丝锈蚀。

26、封锚也应及早进行，至少要先用环氧砂浆等涂抹锚头，以防生锈和积水。

二、应急措施

1、在工程中锚头或齿板压陷、压崩破坏，时有所见。

值得注意的是，局部受力的锚头或齿板的砼强度和配筋一般地安全储备较小，且局部区内的配筋又较密，砼操作空间又较小，振捣工作又较困难，稍有疏忽，很易出现质量事故，所以在施工中应倍加小心。

2、在张拉过程如果碰到一点问题，是不足为怪的，可以停下来进行专门研讨一番，把问题弄清楚后再继续张拉，切莫蛮干，更不能“作假”，进行灌浆、剪丝和封锚，搞成既成事实，其后果将是无法挽救的损失。

3、在张拉过程中出现断丝、夹片碎裂、锚下砼开裂、反拱过大、反拱过小、构件侧弯、构件出现裂缝等等异常现象时，必须认真做好原始记录，应立即停工进行专题研讨后再妥善处理。

4、若产生滑丝，可用单根前卡式千斤顶和退锚器，将退钷器支承在锚具上，用单根千斤顶张拉滑丝钢绞线，直至将滑丝夹片取出，换上新夹片，张拉至设计应力即可。

如遇严重滑丝，则应将锚具上的所有钢绞线全部卸荷，找出原因并解决，再重新张拉。

参加人员：

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河北燕峰路桥建设集团有限公司

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培训地点

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授课方式

面授

培训内容：

变压器安全操作规程

一,运行电力变压器必须符合《变压器运行规程》中规定的各项技术要求.

二,新装或检修后的变压器投入运行前应作下列检查:

1,核对铭牌,查看铭牌电压等级与线路电压等级是否相符.

2,变压器绝缘是否合格,检查时用1000或2500伏摇表,测定时间不少于1分钟,表针稳定为止.绝缘电阻每千伏不低于1兆欧,测定顺序为高压对地,低压对地,高低压间.

3,油箱有无漏油和渗油现象,油面是否在油标所指示的范围内,油表是否畅通,呼吸孔是否通气,呼吸器内硅胶呈蓝色.

4,分接头开关位置是否正确,接触是否良好.

5,瓷套管应清洁,无松动,油箱表面无杂物,积水和积尘.

三,电力变压器应定期进行外部检查.经常有人值班的变电所内的变压器每天至少检查一次,每周应有一次夜间检查.

四,无人值班的变压器,其容量在3200千伏安以上者每10天至少检查一次,并在每次投入使用前和停用后进行检查.容量大于320千伏安,但小于3200千伏安者,每月至少检查一次,并应在每次投入使用前和停用后进行检查.