采石场安全施工方案.docx
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采石场安全施工方案
渝湘高速DE-LM合同段爱宇采石场
专项安全施工方案
一、编制目的
爱宇采石场作为渝湘高速DE-LM合同段路面施工材料主要供给点，其片石开采和加工生产的安全、质量、进度直接影响本合同段路面施工情况，为保证其生产安全性，减少因施工安全技术不到位造成的额外经济损失，特制定此专项安全施工方案，以为指导施工。
二、工程概况
爱宇采石场位于黔江区正阳镇水田乡龙桥村，占地面积约为12亩，主要岩层分布为石灰岩，属于中强度裂隙，密度为2.5～2.7×103kg/m3,坚固性系数8～10，主要采用露天爆破取石，并加工生产水稳碎石、油面碎石及矿粉。
三、安全目标任务
根据渝湘高速DE-LM合同段项目部与集团公司所签订的安全目标责任书，并严格执行目标分解，责任到人的安全管理核心理念，根据爱宇采石场的实际情况，下达安全生产目标任务如下：
1、职工死亡、重伤事故为零。
2、火灾事故为零。
3、轻伤率控制在0.1%以下。
4、安全事故隐患防范整改率100%；
5、消防设施完好率100%；
6、专业人员、特殊作业人员持证上岗率100%；
7、大型设备完好率98%；
8、特殊作业人员体检率100%；
9、重大机械事故为零。
10、职工违法犯罪行为为零。
四、安全组织结构
爱宇采石场安全工作由渝湘高速DE-LM合同段项目部全面监控管理，要求其采石场安全组织机构健全，具有合法安全生产许可证，配备专职安全员一名并持证上岗，爆破员一名，具有特种作业操作证。
（安全组织机构图、安全生产许可证、安全生产管理人员安全资格证、爆破员证附后）
五、施工现场安全管理
（一）现场管理
为保证爱宇采石场日常安全生产，渝湘高速DE-LM合同段项目部委派专职安全员全天候监督现场安全工作，对违规违章行为立即进行现场纠正，场内作业人员及作业机械必须无条件服从管理，并积极配合、参加现场组织的安全生产学习，掌握相应的安全生产技术，提高自身安全意识。
（二）技术管理
爱宇采石场场内人员及机械均为特种作业，安全风险系数高，在投入生产生产之前，特种作业人员及特种机械操作人员必须经过严格的入场“三级“安全教育，并通过项目部安全科对其作业内容进行有针对性的安全技术交底，生产期间必须严格遵守各岗位操作规程，正确佩戴安全防护用品，特别是在爆破断面临近位置作业，必须随时观察岩面变化情况，不得大意、怠慢，不得抱有麻痹思想，不得存有侥幸心理。
1、爆破工安全技术操作规程:
（1）爆破工必须认真执行《中华人民共和国爆炸物品管理条例》和各级政府制订的条例、规章制度等。
爆破必须根据安全技术设计。
（2）爆破物品在使用前，后必须清点，严格当日领用、当日清退，并记入班报表，对失效（哑炮处理）的爆炸物品，也应记入班报表。
严禁乱丢乱放，工地应配雷管箱并上锁。
（3）起爆药包加工应在房内或安全地点进行，无关人员一律不得在场，加工时严禁吸烟及其他烟火。
（4）导火索插入雷管后，应用雷管卡紧器卡紧，严禁用其他钳子卡、小木棒塞和用牙咬等办法来联接导火索和雷管。
起爆药包需要多少加工多少，加工好的起爆药包必须妥善保管，严禁乱放。
（5）导火索要根据炮眼深度、数目、躲起爆安全距离和点炮时间而定，无绝对安全把握情况下，导火索最短不得少于1.2米。
（6）向炮眼内装药时，应有木炮棍装填，严禁使用铁制工具，不可用力过猛，不得冲击起爆药包或从起爆药包中拉动雷管。
（7）点炮前应检查，无关的人与物是否已经撤离安全距离以外，并用哨子报警。
确认安全后才能点炮。
（8）点炮时必须有专人指挥，点炮数目在两个以上时，禁止使用火柴、香烟等点火、应使导火索点。
（9）点炮后爆破手必须仔细听清炮响数目，如炮响数目与点炮数目不符或不清时，应根据导火索燃速，确定进入爆破区检查时间，但最少应等到最后一个炮响后30分钟。
（10）放炮后，不管有无哑炮，爆破员必须对爆破现场进行仔细检查，确认安全后，才能吹哨子解除警报。
2、电工安全操作规程
（1）所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并应定期检查、校验。
（2）现场施工用高低压设备及线路，应按施工设计及有关电气安全技术规程安装和架设。
（3）线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。
（4）有人触电，立即切断电源，进行急救;电气着火，应立即将有关电源切断后，使用泡沫灭火器或干砂灭火。
（5）安装高压开关，自动空气开关等有返回弹簧的开关设备时，应将开关置于断开位置。
（6）多台配电箱（盘）并列安装时，手指不得放在两盘的接合处，也不得触摸连接螺孔。
（7）电杆用小车搬运应捆绑卡牢。
人抬时，动作一致，电杆不得离地过高。
（8）人工立杆，所用叉木应坚固完好，操作时，互相配合，用力均衡。
机械立杆，两侧应设溜绳。
立杆时，坑内不得有人，基础夯实后，方可拆出叉木或拖拉绳。
（9）登杆前，杆根应夯实牢固。
旧木杆杆根单侧腐朽深度超过杆根直径八分之一以上时，应经加固后方能登杆。
（10）登杆操作脚扣应与杆径相适应。
使用脚踏板，钩子应向上。
安全带应栓于安全可靠处，扣环扣牢，不准拴于瓷瓶或横担上。
工具，材料应用绳索传递，禁止上、下抛扔。
（11）杆上紧线应侧向操作，并将夹紧螺栓拧紧，紧有角度的导线，应在外侧作业。
调整拉线时，杆上不得有人。
（12）紧线用的铁丝或钢丝绳，应能承受全部拉力，与导线的连接，必须牢固。
紧线时，导线下方不得有人，单方向紧线时，反方向应设置临时拉线。
（13）电缆盘上的电缆端头，应绑扎牢固，放线架、千斤顶应设置平稳，线盘应缓慢转动，防止脱杆或倾倒。
电缆敷设到拐弯处，应站在外侧操作，木盘上钉子应拨掉或打弯。
雷雨时停止架线操作。
（14）进行耐压试验装置的金属外壳须接地，被试设备或电缆两端，如不在同一地点，另一端应有人看守或加锁。
对仪表、接线等检查无误，人员撤离后，方可升压。
（15）电气设备或材料，作非冲击性试验，升压或降压，均应缓慢进行。
因故暂停或试压结束，应先切断电源，安全放电，并将升压设备高压侧短路接地。
（16）电力传动装置系统及高低压各型开关调试时，应将有关的开关手柄取下或锁上，悬挂标示牌，防止误合闸。
（17）用摇表测定绝缘电阻，应防止有人触及正在测定中的线路或设备。
测定容性或感性材料、设备后，必须放电。
雷雨时禁止测定线路绝缘。
（18）电流互感器禁止开路，电压互感器禁止短路和以升压方式运行。
（19）电气材料或设备需放电时，应穿戴绝缘防护用品，用绝缘棒安全放电。
（20）现场变配电高压设备，不论带电与否，单人值班不准超过遮栏和从事修理工作。
（21）在高压带电区域内部分停电工作时，人与带电部分应保持安全距离，并需有人监护。
（22）变配电室内、外高压部分及线路，停电作业时：
①切断有关电源，操作手柄应上锁或挂标示牌。
②验电时应穿戴绝缘手套、按电压等级使用验电器，在设备两侧各相或线路各相分别验电。
③验明设备或线路确认无电后，即将检修设备或线路做短路接电。
④装设接地线，应由二人进行，先接接地端，后接导体端，拆除时顺序相反。
拆、接时均应穿戴绝缘防护用品。
⑤接地线应使用截面不小于25mm2多股软裸铜线和专用线夹，严禁用缠绕的方法，进行接地和短路。
⑥设备或线路检修完毕，应全面检查无误后方可拆除临时短路接地线。
（23）用绝缘棒或传动机构拉、合高压开关，应戴绝缘手套。
雨天室外操作时，除穿戴绝缘防护用品外，绝缘棒应有防雨罩，并有人监护。
严禁带负荷拉、合开关。
（24）电气设备的金属外壳，必须接地或接零。
同一设备可做接地和接零。
同一供电网不允许有的接地有的接零。
（25）电气设备所有保险丝（斤）的额定电流应与其负荷容量相适应。
禁止用其他金属线代替保险丝（片）。
（26）施工现场夜间临时照明电线及灯具，一般高度应不低于2.5m，易燃、易爆场所应用防爆灯具。
照明开关、灯口、插座等，应正确接入火线及零线。
（27）穿越道路及施工区域地面的电线路应埋设在地下，并作标记。
电线路不能盘绕在钢筋等金属构件上，以防绝缘层破裂后漏电。
在道路上埋设前应先穿入管子或采取其它防护措施，以防被辗压受损，发生意外。
（28）工地照明尽可能采用固定照明灯具，移动式灯具除保证绝缘良好外，还不应有接头，使用时也要作相应的固定，应放在不易被人员及材料，机具设备碰撞的安全位置，移动时，线路（电缆）不能在金属物上拖拉，用完后及时收回保管。
（29）严禁非电工人员从事电工作业。
3、运输车辆司机安全操作规程
（1）严格遵守交通规则和有关规定，证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车。
（2）发动前应将变速杆放到空档位置，并拉紧手刹车。
（3）发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后，方可鸣号起步。
（4）涉水时，如水深超过排气管，不得强行通过，并严禁熄火。
（5）在坡道上被迫熄火停车，并拉紧手制动器，下坡挂倒档，上坡挂前进档，并将前后轮楔牢。
（6）通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。
（7）车辆陷入坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。
4、装载机操作规程
（1）装载机司机的一般安全技术要求，参照一般土石方机械的一般技术要求的有关规定执行。
（2）装载机工作前，应作的准备工作，参照挖掘机的有关规定执行。
（3）装载机在工作中应注意以下安全事项：
①刹车、喇叭、方向机应齐全、灵敏，在行驶中要遵守：
“交通规则”。
若需经常在公路上行驶，司机须持有“机动车驾驶证”。
②装载机在配合自卸汽车工作时，装载时自卸汽车不要在铲斗下通过。
③装载机在满斗行驶时，铲斗不应提升过高，一般距地面0.5米左右为宜。
④装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯。
⑤当装载机遇到阻力增大，轮胎（或履带）打滑和发动机转速降低等现象时，应停止铲装，切不可强行操作。
⑥在下坡时，严禁装载机脱档滑行。
⑦装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过。
⑧装载机动臂升起后在进行润滑和调整时，必须装好安全销或采取其它措施，防止动臂下落伤人。
⑨装载机在工作中，应注意随时清除夹在轮胎（或履带）间的石渣。
⑩夜间工作时装载机及工作场所应有良好的照明。
（4）装载机工作后应注意下列安全事项：
①将装载机驶离工作现场，将机械停放在平坦的安全地带。
②松下铲斗，并用方木垫上。
清除斗内泥土及砂石。
③按日常例行保养项目对机械进行保养和维护。
5、挖掘机操作规程
（1）挖掘机司机，应遵守一般安全技术规程的规定。
（2）挖掘机在工作前，应做好下列准备工作：
①向施工人员了解施工条件和任务。
内容包括：
各种障碍物的情况和位置。
挖掘机进入现场后，司机应遵守施工现场的有关安全规则。
②按照日常例行保养项目，对挖掘机进行检查、保养、调整、紧固。
④检查燃料、润滑油、冷却水是否充足，不足时应予添加。
在添加燃油时严禁吸烟及接近明火，以免引起火灾。
⑤检查电线路绝缘和各开关触点是否良好。
⑥检查液压系统各管路及操作阀、工作油缸、油泵等，是否有泄漏，动作是否异常。
⑦检查钢丝绳及固定钢丝绳的卡子是否牢固可靠。
⑧将主离合器操纵杆放在“空档”位置上，起动发动机（若是手摇起动要注意摇把反击伤人；若系手拉绳起动，不可将拉绳缠在手上）。
检查各仪表、传动机构、工作装置、制动机构是否正常，确认无误后，方可开始工作。
⑨发动机起动后，严禁有人站在铲斗内、臂杆上、履带和机棚上。
（3）挖掘机在工作中，应注意下列安全事项：
①挖掘机工作时，应停放在坚实、平坦的地面上。
②挖掘机工作时应当处于水平位置，并将走行机构刹住。
若地面泥泞、松软和有沉陷危险时，应用枕木或木板、垫妥。
③铲斗挖掘时每次下挖不宜过深，提斗不要过猛，以免损坏机械或造成倾覆事故。
铲斗下落时，注意不要冲击履带及车架。
④配合挖掘机作业，进行清底、平地、修坡的人员，须在挖掘机回转半径以内工作。
若必须在挖掘机回转半径内工作时，挖掘机必须停回转，并将回转机构刹住后，方可进行工作。
同时，机上机下人员要彼此照顾，密切配合，确保安全。
⑤挖掘机装载活动范围内，不得停留车辆和行人。
若往汽车上卸料时，应等汽车停稳，驾驶员离开驾驶室后，方可回转铲斗，向车上卸料。
挖掘机回转时，应尽量避免铲斗从驾驶室顶部越过。
卸料时，铲斗应尽量放低，但又注意不得碰撞汽车的任何部位。
⑥挖掘机回转时，应用回转离合器配合回转机构制动器平稳转动，禁止急剧回转和紧急制动。
⑦铲斗未离开地面前，不得做回转、走行等动作。
铲斗满载悬空时，不得起落臂杆和行走。
⑩履带式挖掘机移动时，臂杆应放在走行的前进方向，铲斗距地面高度不超过1米。
并将回转机构刹住。
⑾挖掘机不论是作业或走行时，都不得靠近架空输电线路。
如必须在高低压架空线路附近工作或通过时，机械与架空线路的安全距离，必须符合附表一所规定的尺寸。
雷雨天气，严禁在架空高压线近旁或下面工作。
⑿挖掘机走行转弯不应过急。
如弯道过大，应分次转弯，每次在20°之内。
⒀挖掘机在工作中，严禁进行维修、保养、紧固等工作。
工作过程中若发生异响、异味、温升过高等情况，应立即停车检查。
⒁臂杆顶部滑轮的保养、检修、润滑、更换时，应将臂杆落至地面。
（4）、挖掘机工作后，应将机械驶离工作地区，放在安全、平坦的地方。
将机身转正，使内燃机朝向阳方向，铲斗落地，并将所有操纵杆放到“空档”位置，将所有制动器刹死，关闭发动机（冬季应将冷却水放净）。
按照保养规程的规定，做好例行保养。
关闭门窗并上锁后，方可离开。
（5）挖掘机可做短距离自行转移时，一般履带式挖掘机自行距离不应大于5公里。
（6）挖掘机装卸车时，应由经验丰富的装吊工指挥。
装卸过程中，挖掘机在坡道上严禁回转或转向。
装车时若发生危险情况，可将铲斗放下，协助制动，然后挖掘机缓缓退下。
6、风动凿岩机安全操作规程
（1）打眼前要对工作面进行详细检查，应撬之处必须撬妥，确认安全后方可打眼。
（2）打眼前要检查风带、机头是否良好，吹净风带内碴石，再与机头连接，一定要拧紧接牢。
（3）开孔时，领钎人必须遵守下列规定：
不准戴手套把钎，以免被绞伤人；不准打旧炮眼和残炮窝。
（4）为避免钎杆折断伤人，打孔时必须遵守下列规定：
①不准面对机头和钎子杆；不准跨在风腿上；不准用胸部顶压机头;
②不准站在机头前面；不准任何人从机头下部通过。
（5）随时观察工作面有无被震松动的矿岩，发现后及时处理。
（6）凿岩时风带要放在风腿子前面，防止断钎风带缠人。
（7）打眼前必须检查工作面有无盲炮、残药、雷管等，如有盲炮、残药、雷管，应严格按爆破规程处理。
五、拒爆预防及处理
拒爆是指雷管或炸药未按设计要求起爆的现象，因造成原因不同，可将拒爆分为：
整个网络或部分网络未爆，雷管爆炸但未引爆炸药，爆轰波在炸药中的传播中断面而留有残药，拒爆即会影响爆破效果，也会造成极大的不安全因素，爱宇采石场的爆破作业为主要施工项目之一，同样也是重点安全控制项目，应通过精心设计和施工来预防拒爆现象，一旦发生拒爆应及时妥善处理。
爆破器材的质量高低，起爆网络的优劣和传播条件（装药结构、装药密度、药卷直径、结束条件等）的好坏对起爆和传爆过程都有显著的影响。
正确选用爆破器材，合理设计爆破网络，保证施工质量、安全，对防止拒爆、充分发挥炸药效能，提高爆破安全行都非常重要。
1、拒爆原因
（1）使用过期、变质、受潮、硬化的炸药。
（2）装药直径大于临界直径。
（3）装药密度过大或过小。
（4）药卷之间接触不好，被岩粉阻隔。
（5）药卷与孔壁之间的间隔不当而引起的间歇效应。
（6）起爆能量过小。
2、预防措施
（1）爱宇采石场爆破人员在装药前应对装药进行检查，严禁使用过期炸药、失效的炸药。
（2）黔江地区属中亚热带湿润性季风性气候，多年平均降雨量为1200.1-1389mm，特别是于夏季，降雨量515.2mm，集中了全年的42.9%，加之爱宇采石场爆破作业属于露天作业，要做好防水、防潮工作，就炮孔中的积水排干，如有条件，可选择使用浆状、水胶、乳化等抗水炸药。
（3）当孔径较小，或不耦合装药时，应使用炮轰性能较好的炸药（如2号岩石铵锑炸药），并使用装药直径大于临界直径，保证稳定传爆。
（4）注意装药密度（硝铵类炸药的最佳装药密度为0.9～1.1g/cm2）；保证堵塞质量，改善约束条件。
（5）装药时应使各条状药卷的聚能穴与雷管的聚能穴方向一致。
（6）根据炸药的性能确定合理的起爆能量，即是否采用起爆药包或中继药包。
3、拒爆的处理
（1）拒爆的判断
爆破后，发现有下列现象之一者，可以判断其药包发生了拒爆：
A、有残留的炮孔。
B、大部分或局部地表无松动，或抛掷爆破时无抛掷现象。
C、两药包之间有显著的间隔。
（2）拒爆的处理规定
A．发现拒爆，应及时上报现场管理人员，并定出警戒范围，并设置警戒线，无关人员不准进入警戒区域。
拒爆应在当班处理，当班不能处理完毕，应将拒爆情况在现场交代清楚，由下一班继续处理。
B．应派有经验的爆破员处理拒爆。
C.电力起爆发生拒爆时，应立即切断电源，并将拒爆电路短路。
D．导爆索和导爆管起爆网络发生拒爆时，应检查导爆管或导爆索是否有破损或断裂，如有，应修复后重新起爆。
E．不得拉出或掏出炮孔中的起爆药包。
F．拒爆处理后，收集并销毁残余的爆破器材，在未能判明爆堆有无残留的爆破器材之前，应采取预防措施。
G．拒爆处理后应有处理者填写登记卡片或提交报告，说明拒爆原因，处理方法和结果、预防措施。
（3）拒爆处理的方法
A．炮孔爆破的拒爆处理。
处理炮孔爆破的拒爆和残药常用的方法有以下几种：
a．重新起爆法。
经检查确认起爆网络完好，且最小抵抗线无变化时，重新连线起爆，最小抵抗线发生变化者，应验算安全距离，并加大警戒范围后再连线起爆。
b．打平行孔装药爆破法。
平行孔距拒爆浅孔不得小于0.3m；距拒爆的露天深恐不得小于2m；为确定平行炮孔的方向，可从拒爆孔口掏出部分堵塞物。
C．风、水管吹洗或孔内注水法。
在安全地点处用远距离操纵的风、水喷管吹出拒爆孔堵塞物及炸药；处理非抗水硝铵炸药的拒爆时，可将拒爆物掏出，再向孔内注水，使其失效。
无论吹洗或注水处理都必须回收雷管。
六、爆破地震效应的控制
爆破过程中，部分炸药能量转化为从爆源向岩土的各个方向转播的地震波，当爆破地震波达到足够的强度时，就会造成建筑物的破坏现象，即为爆破地震效应。
爆破地震是最主要的爆破公害之一。
爱宇采石场主要爆破作业点，四周居民住房众多，最短距离不足100m，且爆破作业能量巨大，爆破地震效应所带来的安全隐患及经济赔偿损失也显得尤为重要。
对于爆破地震效应所带来的诸多问题，善后处理并不是治标之道，一味的采取炮损赔偿，一方面加大不必要的经济损失，且将临近住房的安全隐患多次叠加，形成不可预见的严重安全事故，另一方面增大了爱宇采石场外围施工难度，炮损房屋的处理不当，当地村民的阻工现象在所难免，延伸安全隐患，影响施工进度。
因而在控制爆破地震波上面的技术提升，是减少炮损赔偿，控制施工成本，提高安全作业的有效措施。
1、爆破地震波的特征参数。
描述爆破地震波的特征参数是振幅A、频率f、持续时间t。
振幅是振动强度的标志，为了确保爱宇采石场临近建筑物的安全，需将爆破振动控制在临界范围内，所以控制振动强度是控制爆破危险的关键。
爆破地震是瞬态随机信号，建筑物均有其自身的固有频率，当爆破振动频率与建筑物的固有频率一致时，将引起共振，建筑物振动强度增大，容易受到破坏。
爆破振动持续时间长短可以反应振动随时间衰减的快慢。
振动时间长，爆破振动对建筑物的积累破坏作用大。
2.爆破地震波的特性
与天然地震相比，爆破地震的震源浅，能量衰减较快，持续时间较短，振动频率较高，在爆破近区竖向振动较为显著。
（1）爆破地震波的波形特征。
爆破近区的振动波形比较简单，基本上是一个脉冲，脉冲时间随药量的增加而增长。
这就对爱宇采石场的爆破工人在钻眼，装药等技术方面提出了更高的要求，如何在保证生产进度的同时减少脉冲时间，从而控制爆破振动。
（2）爆破地震波的强度特性。
爆破地震波在产生和传播过程中，受到爆源和传播条件的影响。
爆源即震源，与装药量、爆破方法、起爆方式、爆破参数等有关；传播条件是指地震波传播途径上的地形、地质、介质性质和传播距离等。
爆破地震强度可以用介质质点的振动速度，加速度，位移来表示。
我们可以就地面质点振动速度作为衡量爆破地震强度的标志，这里引用国内外较为通用的爆破地震波衰减规律公式（式1—1）
式中：
V——被考查的质点（即建筑物）的振动速度，cm/s
Q——装药量（齐发爆破时为总装药量，延期爆破时为最大一段装药量），kg
R——从爆源中心到该质点的距离，m
M——装药量指数（国内采用1/3）
K，a——与爆源至该质点间的地形，地质和爆破条件等有关系数和衰减指数。
按下表选取。
K、a值与岩性的关系
岩性
K
a
坚硬岩石
50～150
1.3～1.5
中硬岩石
150～250
1.5～1.8
软岩石
250～350
1.8～2.0
（3）不同深度的频率特性
因为地表传播的是表面波，其特点是频率低，能量衰减慢，而岩土内传播的是体积波，振动频率较高。
所以爱宇采石场露天爆破的振动频率比地下爆破波的振动频率低。
对于爱宇采石场周围的临近建筑多为一、二层结构的民房，其固有频率为4～12HZ，其正好与露天爆破的低频率振动波形成共振，产生强烈的振动效应，也就构成了采石爆破作业对临近建筑物构成了严重危害及安全威胁。
3、爆破地震破坏判断及安全距离
在充分了解爆破地震形成原因、振动频率及强度特性后，爱宇采石场作业队伍在爆破作业前就必须认真、科学的计算装药量对于临近建筑物的振动是否会带来炮损，通过对爆破地震的破坏判据，对于估计爆破地震作用下建筑物的破坏程度，具有实际意义。
根据我国爆破安全规程（GB6722-2003）规定，地面建筑物的爆破振动判据，采用保护对象所在地点的峰值振动速度和主振频率。
安全允许标准如表1-1
爆破振动安全允许标准表1-1
序号
保护对象
安全允许振动速（cm/s）
＜10Hz
（10～50）Hz
（50～100）Hz
1
土窑洞、毛石房屋
0.5～1.0
0.7～1.2
1.1～1.5
2
一般砖房、非抗争的大型砖块建筑物
2.0～2.5
2.3～2.8
2.7～3.0
3
钢筋混凝土结构房屋
3.0～4.0
3.5～4.5
4.2～5.0
4、
一般古建筑与古迹
0.1～0.3
0.2～0.4
0.3～0.5
注：
1、表列频率为主振频率，系指最大振幅对应波的频率。
2、频率范围可根据类似工程或现场实测波形选择。
选取频率时亦可参考下列数据：
深孔爆破10Hz～60Hz；浅孔爆破40Hz～100Hz。
4、爆破地震效应控制措施
为减少爱宇采石场的爆破作业对临近建筑物的损伤，降低项目非经营成本，杜绝安全事故，建议爆破施工作业队选择采取一下措施控制和减弱爆破地震效应：
（1）采用低威力、低爆速炸药及不耦合装药。
（2）采用微差爆破。
通过实践证明，相对于齐发爆破，微差爆破的平均降振率为50%左右。
当段间隔时间，深孔爆破大于100ms，浅孔爆破大于50ms时，各段爆破产生的地震波主振相在时间上能错开，降振效果比较明显。
（3）在爆破体和被保护体之间，钻凿不装药的单排或双排防振孔，降振率可达30%～50%。
防振孔的孔径可取35～65mm，孔间距不大于25cm。
采用预裂爆破可取得更好的降振效果。
预裂孔和防振孔都应有20～50cm的超深h。
（4）限制一次爆破的最大用药量。
可根据式（1-1）计算一次爆破的最大用药量，即
（式1-2）
对
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