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成本管理毕业论文

 

成本管理毕业论文

毕业论文

 

题目:

天筑集团成本治理中存在的问题研究

——以巴吉公路项目为例

学生姓名:

刘渊

学号:

083115116

指导教师:

任晓英

专业年级:

会计学专业2020级

所在学院和系:

财经学院会计与财务治理系

完成日期:

2021年6月8日

答辩日期:

2021年6月13日

天筑集团成本治理中存在的问题研究

——以巴吉公路项目为例

摘要

天筑建设集团〔以下简称天筑集团〕是内蒙古自治区鄂尔多斯市的一家中型企业,其要紧业务是路桥施工、钢结构生产和销售,兼营其他相关产业和地点特色产业。

集团公司自成立以来,在国家政策的扶持下,积极参与市场竞争,取得了比较好的业绩。

然而在其进展的过程中,也遇到了专门多困难和问题。

其成本治理显得尤为重要,成本治理是否科学有效会成为企业进展壮大的关键制约因素。

本文在阐述成本治理差不多理论的基础上,以天筑集团巴吉公路项目的成本治理为研究对象,通过对巴吉公路项目成本治理流程的阐述,并以成本治理各个步骤的资料的分析结论来说改日筑建设集团成本治理现状和存在的问题。

并针对存在的问题,查找降低天筑集团建设成本的具体措施,为天筑集团的快速进展,提供有效的计策和建议。

关键词:

公路施工,成本治理,项目推测,成本操纵

THERESEARCHOFTIANZHUBUILDGROUPTHEEXISTINGPROBLEMSINTHECOSTMANAGEMENT

——THEBAJIHIGHWAYPROJECTASANEXAMPLE

Abstract

TIANZHUbuildingconstructiongroupCo.,LTD.(hereinafterreferredtoasTIANZHUbuildgroup)istheInnerMongoliaau-tonomousregionwithamedium-sizedenterprise,itsmainbusinessisroad&bridgeconstruction,steelstructureproductionandsales,inadditiontootherrelevantindustryandlocalcharacteristicsindustry.Companysinceitsinception,thenationalpolicysupport,activelyparticipateinmarketcompetition,andachievedgoodresults.Butinitsdevelopmentprocess,alsometwithmanydifficultiesandproblems.Itisparticularlyimportanttothecostmanagement,costmanagementwhethersciencewillbecomeeffectiveenterprisedevelopmentandexpansionofthekeyfactors.ThisarticleanalysesthebasictheoryofcostmanagementbasedonTIANZHUhebuiltthecostofhighwayprojectgroupmanagementastheresearchobject,andthroughhighwayprojectcostmanagementprocessheexplained,andthecostmanagementofeachstepofthematerialforanalysisbuildconstructiongrouptomorrowcostmanagementpresentsituationandtheexistingproblems.Andinthelightoftheexistingproblems,lookingforreducingthecostofconstructiongroupbuiltdayspecificmeasures,builtfordaystherapiddevelopmentofthegroup,andprovideeffectivecountermeasuresandSuggestions.

Keywords:

Highwayconstruction,Costmanagement,Projectforecast,Costcontrol

 

致谢

关于现代企业而言,成本治理无疑是一项至关重要的治理活动。

众所周知,企业是以盈利为目的的组织,因此,不管企业对外提供产品或是劳务,也不管企业对外提供何种产品,都涉及到一个成本治理的问题。

一样意义上成本治理的概念是〝企业生产经营过程中各项成本核算、成本分析、成本决策和成本操纵等一系列科学治理行为的总称。

〞就目前我国企业成本治理的现状来看,国内企业对成本治理的重视程度也在逐步增加。

1绪论

1.1成本治理研究的背景,意义和要求

1.1.1成本治理研究的背景

随着我国经济的快速进展和经济体制改革的深入推进,市场竞争日益猛烈,现代企业所面临的竞争压力日益加剧。

关于一个企业来讲,成本治理差不多成为其取得竞争优势的一个重要因素。

作为公司的治理层,他们的治理目标是企业的价值最大化,为了实现这一目标,企业在运营过程中实现利润的多少那么是衡量治理者业绩的指标。

成本是阻碍利润的重要因素〔利润=收入—成本〕。

不断降低成本,提升企业价值是企业治理永恒的主题。

为了更科学有效的进行成本治理,必须对成本治理的各个环节进行规范的科学研究分析。

本文以天筑集团巴吉公路项目的成本治理为研究对象,分析得出其在成本治理的具体流程并对其中存在的问题进行分析研究。

1.1.2成本治理研究的意义

单就成本治理的来讲,其理论意义要紧有以下三点:

第一,不断降低企业成本,提升企业的成本治理水平,是企业在猛烈的市场竞争中立于不败之地的源泉。

在日趋猛烈市场竞争中,产品价格高低是取得竞争优势的法宝,企业的每一次降价,都会带动大量的销售收入。

价格战在国内一些行业成为求得生存的惯用手段。

而价格的要紧阻碍因素是成本,只有以低成本产出高质量的产品,才能将物美价廉的产品带给消费者,与此同时,企业也获得长足的进展动力。

其次,正确的核算产品的成本,是企业制定产品价格的重要参考依据。

众所周知,商品的价格是由产品成本,利润和税金三部分组成,国家价格部门或者企业定价部门在确定产品价格的时候,通常以产品的最低生产成本为定价底线,在此基础上加上相关税金和利润来确定产品的价格。

保证企业能够在投入资金后取得一定的利润。

企业以成本作为重要定价依据,是利己利人,企业长期生存进展的保证。

以成本来定价,企业才能实现双赢。

最后,产品成本是反映企业治理层履行治理责任的指标。

企业成本治理涉及企业所有的耗费,包括人工成本、材料成本、能源燃料成本、治理费用等。

成本治理反映的指标有劳动生产率的高低,机器设备折旧率的高低,治理费的高低等一系列治理水平指标。

产品成本犹如一面镜子一样,能够反映出企业治理层的工作质量和企业素养,利用成本指标来考核企业,能够促使企业挖掘自身内部潜力,降低各种消耗,提升治理水平和经济效益。

与此同时,产品成本也是企业经营决策的重要依据。

1.1.3成本治理的要求

由于企业成本治理的广泛性和复杂性,必须对成本治理实施强有力的操纵。

为了更好地做好成本治理的工作,需要注意以下几个方面的要求。

第一,成本治理工作应与现代企业的制度相适应。

企业董事会下设有进展战略委员会、审计委员会和薪酬治理委员会,这些董事会常设机构开展的工作对董事会负责。

关于进展战略委员会,它的工作职责涉及制定企业进展战略,这就于企业战略的成本治理有紧密关系;关于审计委员会,成本治理的业绩那么是其重要审计内容之一;关于薪酬治理委员会,就与成本治理的联系更为紧密,薪酬委员会研究的薪酬分配方案,是成本治理中要紧核算的内容之一。

从上述能够看出,现代企业的治理制度与成本治理工作息息相关。

成本治理工作也要与现代企业的治理制度相适应。

第二,成本治理要与企业的内部操纵体系紧密联系。

内部操纵日益受到企业治理者的重视,企业应当建立科学、规范的内部操纵制度。

在实施内部操纵的过程中,要建立工程项目的科学程序和责任制度,建立对工程项目的预算、招投标、质量治理等地内部操纵制度;严格规定工程成本费用的标准,成本治理要分解指标,操纵差异,考核与奖惩同步进行;要合理确定筹资规模与筹资结构,选择合理的筹资方式,操纵筹资中财务费用的支出。

这些内容与成本治理有紧密联系,要求成本治理与内部操纵体系相互配合兼容。

第三,要恰当处理其他工作与成本治理的关系。

要恰当处理产量与成本的关系,产量增加后,能够减少单位产品中的固定成本,然而,成本可不能随着产量增加而自然大幅度减少,假如不注意节约,甚至可能增加成本;要恰当处理质量与成本的关系,既要追求质量,又要降低成本,一味追求质量而忽略成本,无疑是对企业资源的白费,而且高质量消费者未必认可;要恰当处理局部成本与全局成本的关系,不能顾小失大,也不能为了顾全大局而忽视小节白费的滋生,否那么必成后患。

1.2本文要紧研究思路

1.2.1本文要紧研究思路

本文要紧以天筑集团巴吉公路项目的成本治理现状为研究对象,在采纳的研究方法上,本文要紧依照成本治理的一样流程对天筑集团巴吉公路项目的成本治理进行分析研究,采纳过程分析、找出并分析问题、提出计策和建议的方法对那个公路项目成本治理的各方面进行阐述。

要紧的研究思路如图1.1所示:

 

图1-1论文框架图

2天筑集团巴吉公路项目的差不多概况

2.1天筑集团简介

内蒙古天筑建设集团组建于2020年7月14日,公司总部设于鄂尔多斯市,是一家集公路投资和经营、路桥及基础设施施工、房地产投资和开发、矿产资源开发和利用、物资供应、钢结构生产和销售等组成的集团化股份制公司。

集团公司注册资金1.01亿元,截止2020年12月集团总资产达16.8亿元。

内蒙古天筑建设集团由内蒙古九泰龙公路开发、内蒙古九泰路桥建设、鄂尔多斯市九泰龙房地产开发、内蒙古久泰隆小额贷款股份、鄂尔多斯市久远房地产开发有限责任公司、鄂尔多斯市泰越商贸有限责任公司、鄂尔多斯市营开商贸有限责任公司组成。

集团公司自成立以来,积极参与市场竞争,以合理的报价、科学的施工组织设计、严格的施工治理制度,制造了不错的业绩,实现了健康、快速的进展。

集团先后投资建设了阿拉善盟九泰澳林花园高档住宅精品小区、巴彦浩特至吉兰泰〔BOT〕一级公路;承建了巴彦浩特至银川高速公路、阿镇至成陵快速通道、阿左旗红山公墓市政工程、策克口岸市政道路工程、铜川镇市政道路工程和东胜区昆都仑景观河工程等。

2.2巴吉公路项目的成本治理简述

天筑集团巴吉公路项目的项目经理由集团公司人事部任命,对整个项目的成本治理工作负领导责任。

在项目开工前,项目部经理与集团公司签署«巴彦浩特至吉兰泰一级〔BOT〕公路项目目标治理责任书»,在责任书中明确项目经理的成本治理责任。

由项目经理对集团公司负责。

公路项目的差不多工程量确定以后,项目经理和项目的成本治理人员着手对整个工程项目成本的推测。

由于公路项目成本核算的复杂性与灵活性,成本的推测会与实际的成本耗费有一定差距。

在成本推测的基础上,针对不同的施工方案,最终依照成本的高低和项目可行性确定施工方案并着手分期制定成本打算。

严格按照成本打算进行施工。

项目在进行的过程中,施工治理人员要按照打算进行成本核算,然后由项目成本治理人员进行集中成本核算,并定期向项目负责人报送成本核算资料。

项目负责人对成本核算资料进行审核分析以后,提出降低成本的方案,实施成本操纵、成本考核。

项目经理在规划整个项目的成本治理工作时,需要综合考虑整个项目的资源情形、治理人员情形和其他方面的情形。

那个公路项目的成本治理人员体系如图2.1所示。

 

图2-1巴吉公路项目的成本治理人员体系图

各个岗位成本治理的职责是:

〔1〕项目经理应遵守国家法规、财会制度和企业治理制度,严格依法办事,认真履行治理责任。

负责组织成本治理工作的分降落实。

组织施工过程中的成本操纵、定期考核和成本分析。

还要负责工程进度决算和竣工结算,及时交付和收回各种工程款项。

项目经理是项目成本治理第一责任人。

项目副经理协助项目经理的工作。

〔2〕技术总监负责技术方案及工程进度打算的实施,并协助项目经理确定相关治理指标的操纵责任。

〔3〕成本会计师要负责项目成本的核算,记录各项消耗支出,完成收支对比,做好项目成本分析,定期考核奖惩工作。

〔4〕材料器具总监负责编制材料需求打算,操纵材料消耗。

按规定完成材料器具申请、验收、耗用和退场治理工作。

总工程师协助材料器具总监做好这项工作,并完成本专业治理范畴的责任。

〔5〕统计员负责各种耗费材料、周转材料、机器设备及零星开支的统计工作。

〔6〕薪酬治理员负责核算项目所雇用工人的工资,按期编制工资表,及时领取发放工人工资。

档案员负责保管各种材料和档案。

2.3天筑集团巴吉公路项目要紧工程量介绍

天筑集团的那个公路项目位于内蒙古自治区阿拉善盟,路线全长108.649公里,公路前半段〔K0+000~k4+500段〕采纳都市快速路标准,设计行车速度50km/h,路基宽度27m,路面宽度26m,一块板断面形式;后半段〔k4+500—终点段〕采纳一级公路标准,设计行车速度100km/h,路面宽度为2×10.5米,路基宽度为24.5m~27.5m(中央分隔带宽度为2.0米~5.0米)。

设计荷载为公路—Ⅰ级,大中桥宽度为2×11.5米,小桥涵与路基同宽。

路面结构采纳4厘米中粒式沥青混凝土上面层、5厘米中粒式沥青混凝土下面层、20厘米水泥稳固级配砂砾〔5:

95〕基层、20厘米水泥稳固级配砂砾〔4:

96〕底基层。

要紧的工程量如表2-1所示:

表2-1巴吉公路项目要紧工程量简表

工程内容

单位

数量

路基土方〔挖方+填方〕

2,161,407

中桥〔2座〕

M

2,000+3,000

小桥〔5座〕

M

1,000+800×4

涵洞

75

中粒式沥青混凝土上面层〔4cm〕

514,536

中粒式沥青混凝土下面层〔5cm〕

549,606

水泥稳固级配砂砾〔5:

95〕基层〔20cm〕

814,749

水泥稳固级配砂砾〔4:

96〕底基层〔20cm〕

814.749

天筑集团巴吉公路项目是内蒙古自治区阿拉善盟省道218线巴彦浩特至吉兰泰一级公路工程,是内蒙古自治区西部重要的公路交通干道,已由内蒙古自治区进展和改革委员会批准立项。

由天筑集团下属的内蒙古九泰龙公路开发组织建设,资金来源为企业自筹和银行贷款。

3天筑集团巴吉公路项目成本治理的流程

3.1天筑集团巴吉公路项目的成本推测

3.1.1成本推测的背景和作用

天筑集团的巴吉公路项目属于中型公路施工项目,公司在最近几年有几个相同类型的项目,均按期圆满完成工程施工。

因此,关于本公路项目而言,成本的推测资料来源确实是天筑集团的历史成本资料。

成本推测作为工程成本治理的首要工作,其作用有:

第一,它是投标决策的依据。

企业在选择投标项目的过程中,往往要依照工程的推测成本来判定利润空间的大小,继而确定是否投标。

其次,成本推测是编制成本打算的基础工作。

假如没有成本推测的数据,成本打算将可不能符合客观的经济规律。

最后,成本推测是成本治理的重要环节,通过前期对成本的合理推测。

能够发觉成本治理中的薄弱环节。

3.1.2成本推测的方法

如前所述,天筑集团的那个公路项目的成本推测资料来源确实是天筑集团的历史成本资料,因此,针对那个项目采纳的是常用的高低点法。

该项目的合同价格为177,715,138.07元,具体的单价如表3-1、表3-2、表3-3、表3-4所示:

表3-1施工定额单价表

(1)单位:

工程名称

工程数量〔m³〕

合同单价〔元〕

合同金额〔元〕

路基挖土方

2,087,200

27.32

57,022,304.00

路基填土方

54,407

5.21

283,460.47

小计

2,141,607

-

57,305,764.47

 

表3-2施工定额单价表

(2)单位:

工程名称

工程数量

合同单价〔元〕

合同金额〔元〕

中桥〔2,000m〕

1

274,900.00

274,900.00

中桥〔3,000m〕

1

357,800.00

357,800.00

小桥〔1,000m〕

1

237,800.00

237,800.00

小桥〔800m〕

4

215,400.00

861,600.00

涵洞

75

75,000.00

5,625,000.00

小计

-

-

1,732,100.00

 

表3-3施工定额单价表(3)单位:

工程名称

工程数量〔m³〕

合同单价〔元〕

合同金额〔元〕

粒式沥青混凝

土上面层〔4cm〕

514,536

70.44

36,243,915.84

中粒式沥青混凝

土下面层〔5cm〕

549,606

67.86

37,296,263.16

小计

1,064,142

-

73,540,179.00

表3-4施工定额单价表(4)单位:

工程名称

工程数量〔m³〕

合同单价〔元〕

合同金额〔元〕

水泥稳固级配砂砾

〔5:

95〕基层〔20cm〕

814,749

32.40

26,397,867.60

水泥稳固级配砂砾

〔4:

96〕底基层〔20cm〕

814,749

23.00

18,739,227.00

小计

1,629,498

-

45,137,094.60

天筑集团同类项目产值和历史成本如表3-5所示

表3-5同类项目的产值和历史成本单位:

万元

工程项目编号

A

B

C

D

E

产值〔万元〕

16,730

17,440

17,840

18,490

22,750

总成本〔万元〕

15,480

16,394

17,110

17,950

20,140

依照总成本=固定成本+变动成本,即

〔公式3.1〕

依照

〔公式3.2〕

〔公式3.3〕

取A组和E组数据能够算出

〔公式3.4〕

 

〔公式3.5〕

那么巴吉公路工程的推测成本

〔公式3.6〕

针对推测结果的分析

依照成本推测的结果,天筑集团那个公路项目的推测成本为162,861,538.38元,与合同价177,715,138.07元差距了14,853,599.69元,之因此会显现这么大的差距,是因为自2020年以来,建筑材料和劳动力价格大幅上涨。

因此,还需要对进行进一步的修正

固定成本2,529.225万元可不能发生大幅度增长,因此不需要对固定成本进行调整,考虑到物价上涨和人力资源成本的上升,将变动成本率上调为0.78,修正后的推测成本为163,910,057.69元。

〔公式3.7〕

上面对天筑集团巴吉公路项目的成本进行了推测,确定工程最终的总成本为163,910,057.69元,编制的成本推测报告如表3-6所示。

表3-6成本推测报告单位:

推测方法

高低点法

采纳的变动成本率

0.78

合同价〔元〕

177,715,138.07

推测成本〔元〕

163,910,057.69

其中

固定成本〔元〕

25,292,250.00

 

变动成本〔元〕

138,617,807.69

3.2天筑集团巴吉公路项目的成本打算

项目中标和编制完成本推测报告后,项目的成本打算作为一项专门重要的流程就能够开展编制工作了。

成本打算的最终结果是一份详细的成本打算书。

本节内容要紧以成本打算书的编制来展开论述。

3.2.1项目成本的组成部分

依照投标的合同,结合物价水平,具体施工环境,人力成本来详细确定项目成本的具体组成部分

〔1〕分项工程的成本,要紧包含直截了当材料费、直截了当人工费和机械设备使用费,编制的分项工程成本如表3-7和表3-8所示:

表3-7K0+000~k4+500段工程成本简表单位:

编号

成本项目

金额

1

直截了当材料费

31,350,000.00

2

直截了当人工费

25,687,900.00

3

机械设备使用费

78,000.00

4

其他费用

50,000.00

5

合计

57,165,900.00

表3-8k4+500~终点段工程成本简表单位:

编号

成本项目

金额

1

直截了当材料费

39,742,000.00

2

直截了当人工费

30,684,700.00

3

机械设备使用费

97,900.00

4

其他费用

50,000.00

5

合计

70,574,600.00

〔2〕周转材料费用,本工程的要紧周转材料有模板、路基挡板、涂料、钢架等,具体费用如表3-9所示:

表3-9周转材料费用表〔简〕单位:

模板

路基挡板

涂料

钢架

其他

合计

32,450.00

27,800.00

11,355.00

4,780.00

2,740.00

79,125.00

〔3〕除以上所列之外,还有临时设施费用、临时水电费用、安全成本、质量成本、现场经费、其他设施费用和其他项目费用,具体费用如表3-10所示。

表3-10其他费用简表单位:

编号

费用项目

金额

1

临时设施费用

21,580.00

2

临时水电费用

4,500.00

3

安全成本

9,000.00

4

质量成本

1,000.00

5

现场经费

10,000.00

6

其他设施费用

1,200.00

7

其他项目费用

7,910.00

8

合计

55,190.00

3.2.2具体的成本打算,即成本打算书的编制

〔1〕工程总体进度打算,依照施工的进度,按时刻顺序确定工程基点,并编制产值打算表如表3-11所示:

 

表3-11工程主进度打算简表单位:

编号

工期〔年月〕

工程内容

投入打算数〔元〕

投入累计数〔元〕

1

2020年4月

路基土方工程

57,305,764.47

57,305,764.47

2

2020年6月

路基铺垫工程

38,137,094.60

95,442,859.07

3

2020年7月

桥梁涵洞工程

1,547,100.00

96,989,959.07

4

2020年10月

路面工程

66,840,179.00

163,830,138.07

5

2020年1月

收尾装饰工程

79,919.62

163,91

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