盾构机组装方案.docx
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盾构机组装方案
盾构机吊装方案
1组装场地布置及吊装设备
盾构机将分后配套拖车、主机（刀盘、前体、中体、盾尾、管片安装机、螺旋输送机）依次进场组装，组装设备和工具如表2-1所示：
2-1组装设备和工具表
设备或工具名称
规格型号
数量
备注
履带吊
250T
一台
汽车吊
90T
一台
小型泵站
一台
液压千斤顶
50T
两台
液压千斤顶
5、10、16、20T
各两台
液压小推车
一台
拉伸预紧扳手
一套
电锯
一台
扭矩扳手
500kg
一把
扭矩扳手
1000kg
一把
梅花扳手
32、36、42、46、50、55、60、65、70、75
各一把
开口呆扳手
32、36、42、46、50、55、60、65、70、75
各一把
内六角扳手
5-10
一套
内六角扳手
12、15、17、19、21
两套
开口扳手
6-42
一套
梅花扳手
6-42
一套
活动扳手
32-46
一套
开箱钳
一把
管钳
25-75
一套
链条管钳
500
一把
套筒扳手
12-32
一套
重型套筒扳手
32-65
一套
变接头
1-1/2、1/2-1、1/2-3/4、3/4-1/2、3/4-1、1-3/4
各一个
钢丝绳
16/50*6000
各两根
钢丝绳
8/10/14*6000
各两根
卸扣
2、3、5、10、16、50T
各四个
撬棍
四根
20mm厚钢板
一批
枕木
20×30×200
一批
盾构机组装场地布置图2-1所示：
图2-1盾构组装场地示意图
2组装
组装井的始发台精确定位后及后配套拖车处的钢轨铺设完成后，方可进行盾构的下井组装。
组装程序如图2-2所示:
图2-2盾构组装程序框图
2．1后配套拖车下井
下井程序：
拖车起吊→轮对安装→拖车下井→皮带支架下井→风管下井→拖车后移。
各节拖车的下井顺序为：
4号拖车→3号拖车→2号拖车→1号拖套拖车下井程序如图10-3
图2-3后配套下井示意图
注：
（1）4号拖车尾部始发后再组装尾架下井后固定在管片车上，由电瓶车牵引与四号拖车连接。
（2）4、3、2号拖车下井后由拖车连杆连接在一起。
1号拖车停在组装井一边，待连接桥下井后与其连接。
2．2连接桥下井
连接桥总长为12.6米，下井时须由90T汽车吊与250T的履带吊配合着倾斜下井。
下井后其一端与1号拖车由销子连接，另一端支撑在管片小车的工字钢结构上，该钢结构在现场施焊，然后将上端的吊机缓缓放下后移走吊具。
用电机车将1号拖车与连接桥向后拖动，将连接桥移出盾构组装竖井，使1号拖车与2号拖车连接。
连接桥下井如图2-4所示
图2-4设备桥下井示意图
2．3螺旋输送机下井
在螺旋输送机上部吊耳穿挂两根钢丝绳，采用300吨履带吊机和150吨汽
车吊机配合起吊螺旋输送机倾斜下井。
螺旋输送机下井后，摆放在矿车底盘上，用卷扬机拖至指定区域。
图2-5螺旋输送机下井示意图
螺旋输送机下井如图10-5所示。
2．4盾构井内钢轨的拆除及始发台的定位
2．5主机下井
（1）中体下井
图2-6中体下井示意图
中体在250T履带吊及90T汽车吊配合下由平放翻转至立放。
然后撤除90T吊机的吊具，由250T履带吊缓慢送到始发台上。
中体在下井前将两根软绳系在其两侧，向下吊运时，由人工缓慢拖着，防止中体扭动。
中体停放在始发台后，由测量组进行旋转角度的测量及调整。
下井程序如图2-6所示。
（2）前体下井
图2-7前体下井示意图
翻转及下井同中体。
送到始发台上后进行与中体的对位，安装与中体的连接螺栓。
下井程序如图2-7所示。
（3）刀盘下井
翻转及下井同中体。
送到始发台上后安装密封圈及连接螺栓。
下井程序如图2-8所示。
图2-8刀盘下井示意图
（4）主机前移
前移使刀盘顶到掌子面。
在始发台两侧的盾构机外壳上焊接顶推支座，由两个80T的液压千斤顶完成。
（5）安装机梁下井安装
（6）安装机下井
图2-9安装机下井示意图
其翻转及下井与中体同，下井安装后再进行两个端梁的安装。
下井程序如图2-9所示。
（7）盾尾下井
盾尾焊接完成后，在90T汽车吊与250T的履带吊配合下,倾斜着将盾尾穿入安装机梁,并与中体对接。
注意:
紧急气囊的安装。
下井程序如图2-10所示。
图2-10盾尾下井示意图
（8）螺旋输送机安装
延伸铺设轨道至盾尾内部，清洗连接处防锈油脂，螺旋输送机与矿车底盘一起推进盾壳内。
螺旋输送机前端用3个10吨倒链拉起，使螺旋输送机前端通过管片安装机中空插到中体内部。
前端更换倒链及吊耳位置，后部用吊机起吊，在90T汽车吊与250T的履带吊配合下缓缓地把螺旋输送机送进去；前端在中体处更换倒链，后端在盾尾内及中体后部吊耳更换倒链，直到安装到位。
连接处密封要装进，螺栓按扭矩要求紧固，紧固力矩为2000NM；中体与螺旋输送机用连接杆吊起固定好。
螺旋输送机安装程序如图2-11所示。
图2-11螺旋输送机安装示意图
（9）反力架及负环钢管片的安装
图2-12反力架下井安装示意图
在盾构主机与后配套连接之前，开始进行反力架的安装。
反力架端面应与始发台水平轴垂直，以便盾构轴线与隧道设计轴线保持平行。
反力架与车站结构连接部位的间隙要垫实，保证反力架脚板安全稳定，如图2-12所示。
（10）主机与后配套对接
主机后移并将后配套前移,连接桥前端搭在安装机梁的端梁上,之后割除连接桥的支撑.
（11）从后向前连接后配套与主机各部位的液压及电气管路。
可以在安装主机的工作程序同时进行。
3组装时间安排和人员组织
3.1组装时间安排（如图2-13）
3.2人员组织
盾构机吊装由具有资历的专业队伍负责起吊。
组装时分两班作业，且设备下井时间均设在白天进行，夜班负责将白班准下井的设备组装好达到起吊要求，并将白班井下未完成的工作完成。
其人员织如表2-2所示:
图2-13盾构机组装时间安排
表2-2人员安排
序号
专业或工种
白班人数
夜班人数
备注
1
值班工程师
2
2
机械和电气工程师各一名
2
班长
1
1
有盾构机组装经验
3
液压工
2
2
4
电工
2
2
5
焊工
2
2
6
钳工
2
2
7
吊车司机
2
1
8
起重工
4
1
9
安全员
1
1
10
其它
8
4
合计
26
18
4盾构组装技术措施
（1）盾构组装前必须制定详细的组装方案与计划，同时组织有经
验的经过技术培训的人员组成组装班组。
（2）组装前应对始发基座进行精确定位。
（3）履带吊机工作区应铺设钢板，防止地层不均匀沉陷。
（4）大件组装时应对始发井端头墙进行严密的观测，掌握其变形
与受力状态。
（5）大件吊装时必须有90T以上的吊车辅助翻转。
5组装安全保护措施
（1）每班作业前按起重作业安全操作规程及盾构机制造商的组装技术要求进行班前交底，严格按照起重安全规定执行。
（2）组建组装作业班承担盾构机组装工作，每班由现场值班工程师负责。
附盾构组装主要成员表。
（3）安质部具体负责现场吊装、组装的秩序维护，确保安全。
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