商务公寓楼改造工程观光电梯方案Word格式.docx
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2011年04月12日
专业监理工程师意见：
专业监理工程师：
监理（建设）单位审核意见：
监理单位项目总监理工程师监理（建设）项目部（章）（建设单位项目技术负责人）：
年月日
一、编制依据
二、工程概况
三、施工前期准备
四、已经施工完成的产品结构验收及保护措施
五、结构梁、板拆除及外架搭设
六、混凝土结构加固植筋技术规范
七、碳纤维片材加固混凝土结构范围及技术规程
八、钢结构的材料选用及加工制作
九、钢结构安装及吊装要求
十、永久螺栓施工
十一、工程质量保证措施
十二、安全文明施工保证措施
十三、吊装临时道路平面布置图
改造施工方案
一、本施工组织设计作为指导施工的依据，编制时对项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项工程施工方法、工程质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性、可行性及实用性，是确保优质、低耗、安全、文明、高速完成施工任务的重要经济技术文件。
本施工组织设计依据以下几项编制：
二、华菱嘉园华菱总部办公区商务公寓楼改造工程。
三、冶金部武汉钢铁设计研究院深圳分院设计的本工程观光电梯结构图与建筑图。
四、现行国家建筑施工规范、标准，省市其它建筑施工技术、质量、安全、文明施工规程和规定。
五、按ISO9002质量保证体系的有关文件。
六、本工程的特点、施工现场环境复杂、自然条件差。
1、原建筑高度。
2、新增加观光电梯基础施工，新老结构连接施工难度大。
3、因室外工程园林绿化已完成，需设置施工临时道路。
4、观光电梯施工的外架搭设、连墙杆连接都比较困难。
5、原有结构梁、板、墙拆除，建筑垃圾垂直运输及物料提升机设置安装。
一、工程名称：
华菱嘉园华菱集团总部办公区商务公寓楼工程，建设单位：
湖南天和房地产开发有限公司，监理单位：
湖南省冶金规划设计院华菱嘉园项目监理部，质量监督单位：
湖南省直属工程质量安全监督站，设计单位：
冶金部武汉钢铁设计研究院深圳分院。
建设地点：
长沙市天心区，华菱嘉园办公区商务公寓楼改造设计结构图、建筑图。
二、建筑层高：
地下室底板结构标高：
首层楼面绝对标高：
二层楼面绝对标高：
屋面标高：
地下室层高：
—首层层高：
二层至六层层高：
七层层高m
三、商务公寓楼观光电梯施工难点：
1、新老结构施工缝的处理措施。
2、外架连墙杆设置、超高搭设及外架的稳定安全性。
3、材料垂直运输、钢结构吊装超高难危度。
4、临时施工道路铺设、大型吊车吊装、旋转场地、临时施工用水用电。
5、施工周期等待、周转材料利用率、人工等停事项。
四、观光电梯图纸缺项：
1、土建观光电梯屋面有平面图，没有结构详图。
2、钢结构顶层提升系统没有设置钢梁，其它钢结构、构件应加强。
3、钢柱应设置联接钢板，规格：
400mm*400mm*30mm。
一、施工准备
1、技术准备
1）图纸会审
2）技术交底
3）主要施工依据：
①、施工图纸及设计说明
②、《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002
③、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205—2001）
④、《钢熔化焊对接接头射线造相和质量分级》GB3323
⑤、《钢结构焊缝手工超声波探伤方法和结果分级》GB11345
⑥、焊接工艺试验和评定
⑦、焊缝检测设备
2、土建施工现场安装施焊焊工采用经专项培训持有焊工证，并在有效期内的合格焊工担任。
从事工程焊接工作的焊工名单及其资格审定，应在施工开始前报监理工程师，获得批准后方能上岗从事焊接工作。
3、土建施工材料配备：
粘贴碳纤维片材，植筋固化胶，新浇混凝土强度比原有结构层高一个等级，钢筋：
Ⅰ级HPB235,Ⅱ级HRB335,钢柱梁材料：
Q235,焊条：
Q235、钢筋采用E43型，Ⅱ级钢筋用E50型，16厚胶合板；
60×
80木枋；
门式钢管支撑架；
φ48×
钢管；
直角扣件；
旋转扣件；
上下顶托，永久φ12螺杆，永久螺母，铁钉、铁丝等。
4、土建施工机械：
高速双管风压机2台、高速混凝土切缝机1台、圆盘台锯2台，手提电锯2台，焊机2台，压缩吹空机2台。
5、劳动力计划：
劳动力准备分混凝土破碎、结构工程、钢结构工程三个阶段准备。
工程施工各阶段投入的工种及人数如下表：
主要劳动力需要量计划表
工种
施工人数
备注
混凝土破碎工
4
木工
钢筋工
2
砼工
焊工
机械工
架工
合计
22
一、商务公寓楼按S2007-13建5-0、5-9（2009年2月）图与改造工程S2007-13建5-0、5-32（2009年10月）图已全部施工完成，经甲方要求改造工程观光电梯仍要继续施工，我项目部要求对已完成的商务公寓楼所有分部分项工程进行初验。
确认无重大缺陷后再进行改造工程观光电梯的施工。
二、改造工程观光电梯施工前对原有产品应有切实可行的保护措施，例如：
室内电梯、楼梯扶手通道、门窗玻璃等。
一、梁、板拆除
商务公寓楼S2007-13结5-5图一层至六层8轴交D轴-3/D轴、S2007-13结5-32图七层至十八层8轴—1/8轴交3/D轴—D轴（正压送风井、悬挑梁、板、墙、C15铝合金玻璃窗）8轴交3/D轴相交处、拆除与保留部位采用混凝土切割机切割，要求切割平整满足钢结构、锚栓安装。
拆除建筑垃圾全部人工运送下楼，集中堆放外运。
二、外架搭设及平面布置图（见附图）
1、脚手架基本结构尺寸：
内立杆为单排一根，立杆纵距1200mm，离墙300mm；
外立杆为双排两根，立杆纵距1150mm；
内外立杆间距为1000mm;
外探头不小于100mm；
步距米；
每步距中间距800mm加一道护栏钢管，300mm高木板护脚板。
2、剪刀撑搭设位置及要求：
1）、每道剪刀撑跨越立杆的根数宜按下表确定：
每道剪刀撑宽度
不小于4跨，且不小于，斜杆与地面的倾斜角宜在45o-60o之间。
剪刀撑斜杆与地面倾角
45o
50o
60o
剪刀撑跨越立杆的最多根数
7
6
5
2）、观光电梯脚手架，均必须在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑，并应由底至顶连续设置；
中间各道剪刀撑之间的净距不应大于15m。
3）、剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接长度不小于，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm。
4）、剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。
5）、横向斜撑的设置应符合下列规定：
（1）横向斜撑应在同一节间，由底至顶层呈“之”字型连续布置，斜撑的固定应符合规范条规定。
（2）一字型、开口型双排脚手架的两端均必须设置横向斜撑，中间每隔6跨设置一道。
3、连墙件设置要求
1）、连墙件数量应符合下表：
脚手架高度
竖向间距
（h）
水平间距
（la）
每根连墙件覆盖面积（m2）
双排
≤50m
3h
3la
≤40
＞50m
2h
2la
≤27
2）、连墙件宜靠近主节点设置，偏离主节点的距离不应大于300mm。
3）、应从底层第一步纵向水平杆处开始设置，当该处设置困难时，应采取其他可靠措施固定。
4）、宜优先采用菱形布置。
5）、采用开口型脚手架的两端必须设置连墙件,连墙件的垂直距离不应大于建筑物的层高,并不应超过。
6）、连墙件中的连墙杆或拉筋宜呈水平并垂直于墙面设置，与脚手架连接的一端可稍微下斜，不容许向上翘起。
5、吊环与反拉钢丝绳缷载
观光电梯外用脚手架采用反拉钢丝绳卸荷，五层、十层、十五层卸荷三次。
单根钢丝绳选用6×
19φ26光面钢丝绳，二层反拉时钢丝绳一端牢固拉结于立杆下的槽钢上，另一端通过M22花篮螺栓与结构上预埋的φ22钢筋环上。
钢丝绳两端绕环的搭接长度不小于500mm，不少于3只钢丝绳卡固定。
第一次、第二次、第三次反拉钢丝绳卸荷时应有水平钢管与反拉钢丝绳的水平力平衡，保证架体的稳定、安全。
吊环是卸荷钢丝绳与结构的连接件，用φ22钢筋制成，预埋在混凝土内，套环用φ22钢筋制成，套接或焊接在观光电梯的钢梁内。
六、混凝土结构加固植筋技术要求
1、植筋加固节点范围8轴交D轴-3/D轴，植筋用的钢筋，应采用质量和规格符合《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2006第四章规定的带肋钢筋。
2、采用进口金得力Hi—Hy150胶粘剂，当植筋的直径大于22mm时，应采用A级胶。
锚固用胶黏剂的质量和性能应符合《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2006第四章的规定。
3、植筋的基本锚固深度应符合下列公式：
Ls=fbd
七、碳纤维片材加固混凝土结构范围及技术要求
1、7轴-1/8轴交C轴-1/C轴板、梁均采用粘贴碳纤维片材加固混凝土结构。
应通过配套粘结材料将碳纤维片材粘贴于构件表面，使碳纤维片材承受拉力，并与混凝土变形协调，共同受力。
在梁、板构件的受拉区粘贴碳纤维片材进行受弯加固，纤维方向与加固处得受拉方向一致。
2、采用封闭式粘贴、U形粘贴或侧面粘贴对梁、柱构件进行受剪加固，纤维方向宜与构件轴向垂直。
3、采用粘贴碳纤维片材加固混凝土结构时，应按国家现在有关标准采用以概率理论为基础的极限状态设计法进行承载力极限状态计算和正常使用极限状态验算。
钢筋和混凝土材料宜根据检测得到的实际强度，按国家现在有关标准确定其相应的材料强度设计指标。
碳纤维片材应根据构件达到极限状态时的应变，按线弹性应力应变关系确定其相应的应力。
4、碳纤维片材应取生产厂提供的不小于95﹪保证率的极限抗拉强度作为抗拉强度标准值fcfk。
碳纤维片材的极限拉应变应取其抗拉强度标准值fcfk除以弹性模Ecf。
5、当采用粘贴碳纤维片材对结构或构件进行加固时，应考虑加固后对结构中其它构件或构件的其它性能可能产生的影响。
6、采用粘贴碳纤维片材进行结构加固时，宜卸除作用在结构上的活荷载。
如不能再在完全可能卸载条件下进行加固，应考虑二次受力的影响。
一、材质选用
1、选用国标钢材、焊材。
而且必须具备原始材质证明（物理性能、化学成份）及出厂合格证。
2、钢材进场后按批量及规范进行抽样送检，凡复检不合格的坚决不投入使用，由钢结构生产加工厂家制作好成品，检验合格出厂运至工地现场安装。
3、钢材下料前由质检部门对其表面状态（锈、麻坑等缺陷）按规范标准严格把关，凡超标者不得投产使用。
4、焊材在使用前按规范进行烘焙处理。
二、板材的号料与切割
1、翼、腹板的号料与切割，均编程输入GS-4000型数控切割机上完成。
切割面的表面粗糙度达
2、其他部分板件均由放样工制作样板号料，用半自动切割机或龙门剪床进行切割，切割面的表面粗糙度达
，几何尺寸严格控制在规范允许的范围内。
三、板材的校平、矫正和边缘加工
1、翼、腹板校平、矫正在国产辊压平机上完成，平面度不大于‰。
厚度为25mm以上或超宽板件的校平采用人工火焰校正法，平面度不大于1‰。
2、钢柱支座板及其他厚板的校平、矫正采用机械（500t油压机或100t摩擦压力机）、火焰方法进行，平面度不大于1‰。
凡图纸或工艺要求的板材边缘加工和焊接坡口的加工均在12m刨边机或单臂刨上完成。
加工后的宽度公差±
1mm，表面粗糙度达。
四、钢板的直线对接和变截面对接
1、所有对接接头必须按国家标准规定的形式进行坡口加工。
2、为保证对接板件的直线度，拼接时必须以中轴线为基准，并经专职质检员复查后方可点焊。
3、根据板料的不同厚度，分别采用半自动埋弧焊和CO2气体保护焊进行双面施焊（注：
反面必须清根）。
4、所有对接焊缝必须按规范进行超声波焊缝检测。
五、构件的拼装、焊接、整理
1、H形构件的拼装在专用模胎内进行，几何尺寸经质检员检测合格后方可施焊。
2、H型构件主焊缝采用半自动埋弧焊进行船形焊，支座焊缝和其它连接焊缝均采用CO2气体保护焊。
3、栓钉焊采用专用电弧螺柱焊机施焊。
4、各种类型焊接必须严格按照焊接工艺卡片制订的技术参数实施。
H形构件的焊后整理、矫正在1000t油压机上进行。
其公差要求按国标GBJ205-83《钢结构工程施工及验收规范》严格控制。
六、连接孔的加工与摩擦面处理
1、所有连接孔均采用成品号孔，用钻模、钻套在摇臂钻床上进行制孔。
2、高强度螺栓摩擦面的加工采取喷丸方式进行，摩擦系数满足设计要求。
3、有摩擦面要求的构件出厂时，要有三组与构件同材质、同处理方法的试件，以作工地对摩擦系数的复验之用。
4、处理后的眼孔及摩擦面用胶布加以保护，避免油污影响摩擦面。
七、除锈和油漆
1、所有构件涂漆前均采取喷丸方式除锈。
2、涂料品种按设计要求选用。
3、在工厂采用喷涂底漆，中间漆面漆，在安装完后进行涂刷。
八、工装、计量器具质量和标准控制
1、工装平台的主要工作面平整度用仪器测量，平整度不超过1‰。
2、装配胎具经质检部门复测批准方可投入使用。
3、胎具在使用过程中定期予以复查，若发现变形，必须立即修复，方可重新投入使用。
4、生产用所有量具必须经质检部门计量核准后方可投入使用,并按规范规定必须定期复验。
5、质检部门的计量器具、卷尺施工前与土建、安装单位进行校对，核准偏差，做好标记，并以此作为检查验收的专用标准。
九、制作过程中的质量控制
1、经放大样后制作的样板样杆，经质检部门检验合格批准后方可投入使用。
2、任何零件经质检部门首检合格后方可批量下料，且下料过程中的抽查率不低于10%，不合格零件决不允许流入下道工序。
3、组装件必须经质检部门复查签证后方可进行施焊。
4、所有焊缝严格按照施工进行检查,确保焊接质量要求。
5、当生产与质检部门发生意见不一致时，由主管技术部门（主管工程师）裁决。
6、在对图纸有疑问时，应由技术部门立即向建筑单位汇报，经设计单位确认后方可继续生产。
十、焊接工艺评定及焊接工艺方案
1、对不同结构形式、不同材质的焊接形式均进行同等条件下的焊接工艺评定，严格执行《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002。
2、根据焊接工艺评定结果编制合理的焊接工艺方案，确保构件焊接质量符合设计要求。
十一、编号、标记
1、所有构件均用白油漆在便于观察的位置写上编号。
2、安装用轴线采用白油漆在构件上下端四方做好明显标记。
十二、运输
1、对8m长以内的构件采用挂车搭码墩的方式运输。
2、用枕木或废轮胎将构件垫牢，并用钢丝绳紧固器捆扎牢靠。
3、运输前办好超长件通行证，并在尾部挂危险标记和信号灯。
一、工程内容
1、钢立柱HW400*400*13*21，Q345B钢材共3根,单件重。
2、钢梁与柱及主体结构的连接为铰接，钢材Q235B。
级摩擦型高强螺栓，摩擦面抗滑移系数μ≥，表面喷砂处理。
长度～不等,HW340*250*9*14、HW200*200*8*12，最重件kg；
二、主要材料要求
材料包括钢材，焊接材料、高强度螺栓等，均应完全符合《钢结构工程施工质量验收程范》GB50205—2001中规定、《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002第2章及《钢结构高强度螺栓连接的设计施工及验收规程》JGJ82—91第3章之要求。
1、钢材：
主要受力构件采用Q345B钢。
2、焊接材料：
施工所用的焊条、焊丝、焊剂等均应与主体金属强度相适应。
当两个不同强度的钢材焊接时可采用与较低强度钢材相适应的焊条。
3、永久螺栓：
三、施工要求
严格按照《钢结构工程施工质量验收程范》（GB50205—2001）、《建筑钢结构焊接规程》（JGJ8l—2002）、《钢结构高强度螺栓连接的设计施工及验收规程》（JGJ82—91第1章、第3章）的要求进行施工，设计说明和以上规范不统一时，应按四者中要求最严格者执行。
施工前应仔细核对施工图上所有尺寸，对复杂构件桁架进行放样和试拼装确认准确无误后方可进行施工。
凡结构图与其他工种图纸发生矛盾时应及时通知建设单位，由建设单位组织相关设计人员处理解决。
施工过程中，当施工荷载超过设计荷载时，必须采取切实有效措施以确保构件安全。
所有高强螺栓孔均采用钻孔制孔的方法，未经许可不得现场扩孔，并应严格遵守《钢结构工程施工质量验收程范》（GB50205—2001）的要求。
施工时，在混凝土达到设计强度前，应采取措施保证钢梁的稳定及挠度满足规范要求，必要时可设置临时支撑。
除非结构图上专门注明，不允许在钢结构构件上开洞、埋盒等。
四、安装要求
安装施工前，应详阅全部施工图，根据结构特点、现场情况和施工能力制定一个包括施工方法、施工步骤、施工管理并能确保安装质量和安装精度以及安装安全的计划。
该计划必须经施工监理认可后方能施工。
安装单位应对运到现场的每一构件进行检查和验收，确认符合质量标准后方可安装。
经验收的构件要妥善保管，对高强螺栓摩擦面须特别保护，确保高强螺栓的抗剪强度达到设计要求。
安装单位在每层施工前，应对已完成的结构进行全面测量，并做好记录，以确保构件间距、层高、垂直度、水平平整度符合规范的要求。
柱子垂直度的控制应由地面引出基准线避免误差叠加。
应小心仔细，以免损伤构件。
钢构件现场安装时，应确保结构的稳定并确保结构不会产生永久变形。
高强螺栓连接的钢构件之间，不得使用垫板，不得随意扩孔，每个螺栓旋紧分初拧和终拧。
初拧时扭矩控制值应是终拧时扭矩的30%～50%。
五、涂层要求
钢结构母材表面的锈蚀度要求为A级，加工后的所有外露钢结构构件必需彻底除锈，除锈等级为。
除锈标准按国家标准（GB8923-88）以及（GB/T13288-1991）的规定执行,钢结构涂装应遵守《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》（GB50212-91），本工程钢结构构件用环氧富锌底漆防锈，二遍厚度为40~50μm，环氧云铁中间漆二遍,厚50~60μm,改性聚氨酯面漆二遍,厚40~50μm,总厚度,130~160μm。
六、施工准备
1、施工组织设计、施工方案已获批准。
各专业工程师熟悉图纸、规范、施工组织设计和施工方案，进行技术交底。
作好特殊工种的岗前培训，联系有资质单位做抗滑移系数试验和高强螺栓扭矩系数试验,做出焊接工艺试验和评定、确定焊接工艺及有关技术参数，并和制作厂统一量具。
2、劳动力组织（现场安装人员配备详见表1）
现场安装人员配备表表1
人数
钢结构安装工
电焊工
熟练执证起重工
熟悉技术配合人员
机具维修人员
现场临时电工
测量工
起重指挥
油漆工
10
起重安全技术监督员
3、安装机具准备
1）安装机具严格按本方案配置，不得任意变动，如需变动必须经方案编制人员认可。
起重机具应严格按安全操作规程和有关规范要求选用。
2）搭设必要的脚手架和拼装焊接操作平台。
3）吊装钢架拼装制作严格按图要求制作，其制作拼装质量应符合有关规范要求。
4）使用的机具（卷扬机、滑轮组、手动葫芦等）应严格检查、维修，并符合《施工机械设备使用保养规程》、《施工机械设备完好标准》及《化工工程建设起重施工规范》HGJ201-83要求，不得留有任何隐患。
5）吊车性能良好、完善。
七、统一要求
1、钢构件运输和存放
钢构件应根据钢结构的安装顺序，进行编号分单元成套供应。
运输钢构件时，应根据钢构件的长度、重量选用车辆；
钢构件在运输车辆上的支点、两端伸出的长度及绑扎方法均应保证钢构件不产生变形、不损伤涂层。
钢构件存放场地应平整坚实，无积水。
钢构件应按种类、型号、安装顺序分区存放；
钢构件底层垫枕应有足够的支承面，并应防止支点下沉。
相同型号的钢构件叠放时，各层钢构件的支点应在同一垂直线上，并应防止钢构件被压坏和变形,及时组织建设、监理各部对加工厂验收，对不符合设计及验收标准的钢构件不得运至现场。
2、钢构件现场验收
①、钢构件在运输到现场后，应按照施工图和《钢结构工程施工质量验收程范》（GB50205—2001）的规定验收。
按构件明细表核对进场的构件，查验产品合格证和设计文件。
钢构件外形尺寸的允许偏差应符合GB50205-2001规范附录C的规定。
钢构件外形应标注构零件的名称、编号、中心线、控制基准线、重量、重心和吊点位置等标记、应有必要的安装定位板（器）。
②、构件的包装符合运输的有关规定，应保护构件摩擦面、涂层不受损伤，保证构件、零件不变形、不损坏、不散失。
螺纹应涂防锈剂并应包裹。
传力铣平面和轴孔的内壁应涂抹防锈剂，铰轴和铰轴孔应采取保护措施。
③、钢构件出厂应提交的资料：
产品合格证；
施工图和设计变更文件，设计变更的内容应在施工图中相应部位注明；
钢构件加工图，制作中对技术问题处理的协议文件。
所用钢材、连接（焊材、螺栓等）材料和涂装材料的质量证明书和必要的试验报告。
焊接工艺评定报告（首次采用的钢材、焊接材料、焊接方法、焊后热处理等时）。
高强度螺栓摩擦面抗滑移系数实测、试验报告。
焊缝无损检验报告及涂层检测资料。
主要构件验收记录；
构件发运和包装清单。
3、钢结构安装和校正
钢结构安装必须按本方案进行，并必须保证结构的稳定性和不导致永久性变形。
安装前，应按构件明细表核对进场的构件，清除构件表面上的油污、泥沙和灰尘等杂物。
安装过程中的制孔、组装和焊接等工序施工应符合本方案中的规定。
钢结构安装前应对建筑物和构件的定位轴线、基础轴线和标高等进行检查。
钢结构安装前，应对钢构件的质量进行检查。
构件的变形、缺陷超出允许偏差时，应报监理后进行处理和校正。
进行钢构件拼装前，应清除飞边、毛刺、焊接飞溅物,摩擦面应保持干燥、整洁，不得在雨中作业。
钢结构安装时，对容易变形的钢构件应进行强度和稳定性验算，采取加固措施。
钢构件安装就位后，应立即进行校正、固定。
安装完毕后的钢构件应形成稳定的空间体系。
构件安装吊点必须经计算确定。
利用安装好的钢结构吊装其它构件时，应进行验算，
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