B2桥梁人工挖孔桩施工方案Word下载.docx
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1.7.安装提升设备、吊桶、活动盖板、水泵、通风机等：
（1）安装提升设备时，尽量使吊桶钢丝绳中心与桩孔中心重合，以便挖土时能直观控制桩位中心和支模中心。
（2）桩口上设围护栏，当桩孔深大于5米时，应用通风机通过胶管向井下送风，加强空气对流，必要时输送氧气，防止有毒气体危害。
（3）桩孔上人员密切观察桩孔内人员情况互相呼应。
（4）当桩孔内有人挖土时，几时清除孔口旁杂物，防止杂物掉下伤人。
（5）每天下班前将孔口用活动盖板将孔口盖好。
1.8.开挖第二节桩孔土方：
从第二节开始利用提升设备运土，桩孔内人员应戴好安全帽，系好安全带，每天浇注井壁前，采用吊锤法用钢尺检查孔的偏位及直径与井壁圆弧度，修整孔壁，使上下垂直平顺。
1.9拆模板
先拆第一节、支第二节护壁模板，护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用，模板上口留出高度为100㎜的砼浇筑口。
1.10.浇筑第二节护壁砼：
砼用吊桶运送，人工浇筑，人工插捣密实。
1.11.检查桩位（中心）轴线、标高：
每节桩孔护壁做好以后，必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口，然后用十字线对中，吊线锤向井底投设，以半径尺竿检查检查孔壁的垂直平整度，随之进行修整，井深必须以基准点为依据，逐根进行引测，保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。
1.12.逐层往下循环作业：
将桩孔挖至设计深度，检查土质情况，桩底应支承在设计规定的持力层上。
1.13.检查验收：
终孔前把孔底清理干净，要求孔底无积渣，基底修整平整。
然后测出桩的中心点，量好各个断面的具体尺寸，并做好记录。
自检合格后通知监理工程师，配好仪器设备，对孔位、孔深、孔径，竖直度、孔内积渣等进行检查，做好检查记录，核对地质资料，签认检查记录，符合要求后方可进行下道工序施工，否则，按监理工程师要求整改。
2.钢筋加工
2.1.一般要求
（1）带肋钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》的规定，光圆钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》）的规定。
钢筋的主要力学、工艺性能见表
（2）钢筋笼或钢筋骨架中的钢板及其他项目所用的结构钢材，应符合图纸要求及《碳素结构钢》的Q235钢的性能，结构钢材应和钢筋一样进行检验。
（3）在检验以前，每批钢筋应具有易识别的标签。
标签上标明制造商试验号及批号，或者其他识别该批钢筋的证明。
（4）钢筋进场出厂质量合格证齐全，进场后的钢筋按规范规定进行抽样试验，试验合格后再加工使用。
2.2.试样及试验
1.一般要求
（1）钢筋应按规定进行屈服点、抗拉强度、延伸量和冷弯试验及焊接性能试验，或经监理工程师批准，采用相应的国际上采用的标准。
（2）钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂分批验收，分别堆存，且应立牌以便于识别。
2.钢筋试验
（1）提供钢筋时应有工厂质量保证书（或检验合格证），否则，不得使用于工程中。
当钢筋直径超过12mm时，应进行机械性能及可焊性性能试验。
（2）进场后的钢筋每批（同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的每60t为一批）内任选三根钢筋，各截取一组试样，每组3个试件，一个试件用于拉伸试验（屈服强度、抗拉强度及延伸率）；
一个试件用于冷弯试验；
一个试件用于可焊性试验。
（3）如果有一个试件试验失败或不符要求，另取两个试件再做试验。
如果两个试件中有一个试验结果仍不符合要求，则该批钢筋将不得接收，或根据试验结果由监理工程师审查决定降低级别用于非承重的结构。
2.3.钢筋的储存、加工与安装
2.3.1.钢筋的储存
1）钢筋的保护及储存
（1）钢筋应贮存于地面以上0.5m的平台、垫木或其他支承上，并应保护它不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。
（2）当应用于工程时，钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。
（3）钢筋应无有害的缺陷，例如裂纹及剥离层。
只要用钢丝刷刷过的试样的最小尺寸、截面拉伸性能符合规定的钢筋尺寸及钢筋级别的力学性能要求，则该钢筋的铁锈、表面不平整或轧制鳞皮不能作为拒收的理由。
2）钢筋整直
盘筋和弯曲的钢筋，采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%；
HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。
3）钢筋的截断及弯曲
（1）所有钢筋的截断及弯曲工作均应在工地工场内进行。
（2）钢筋应按图纸所示的形状进行弯曲。
所有钢筋均应冷弯。
部分埋置于混凝土内的钢筋，不得就地弯曲。
（3）主钢筋的弯曲及标准弯钩应按图纸及《道路工程制图标准》的规定执行。
（4）箍筋的端部应按图纸规定设弯钩，并符合规范规定。
弯钩直线段长度，一般结构不宜小于5d，抗震结构不应小于10d（d钢筋直径）。
4）安设、支承及固定钢筋
（1）所有钢筋应准确定位安设，当浇混凝土时，用支承将钢筋牢固地固定。
钢筋应可靠地系紧在一起，不允许在浇混凝土时安设或插入钢筋。
（2）用于保证钢筋固定于正确位置的预制混凝土垫块，其设计应避免混凝土垫块在浇筑混凝土时倾倒。
垫快混凝土的骨料粒径不得大于10mm，其强度应与相邻的混凝土强度一致。
用1.3mm直径的退火软铁丝预埋于垫块内以便与钢筋绑扎。
不得用卵石、碎石或碎砖、金属管及木块作为钢筋的垫块。
（3）钢筋的垫块间距在纵横向均不得大于1.2m。
（4）任何构件内的钢筋，在浇筑混凝土以前，须经监理工程师检查认可。
否则，浇筑的混凝土将不予验收。
（5）安装在预制构件上的吊环钢筋，只允许采用未经冷拉的1级热轧钢筋。
2.3.2．钢筋加工
（1）钢筋加工：
钢筋加工前对于局部弯曲钢筋进行调直处理，钢筋下料严格按照设计要求和规范规定，对同批同类尺寸的钢筋进行第一根加工试验，经检验合格后再批量加工。
钢筋加工时，根据图纸中的钢筋号、直径、级别、长度和数量加工，长短搭配，尽量减少接头，以节约钢材。
（2）钢筋接头：
配置在同一截面内受拉钢筋接头，其截面不得超过配筋总面积的50%。
2.4．吊放钢筋笼与安装声测管：
钢筋笼按设计制作、运输、吊装，采用吊车安装应防止扭转变形，根据规定加焊内固定筋，钢筋笼放入前，应绑好砂浆垫块，吊放钢筋笼时，要对准孔位，直吊扶稳，缓慢下沉，避免碰撞孔壁，钢筋笼放到设计位置时，应立即固定。
（1）有吊车施工平台的情况:
如果吊车一次性能起吊的钢筋笼，可以直接在地面加工成型，然后吊车一次性吊装就位，如吊车不能一次吊装的，需要分节接长的，在钢筋加工场地加工好分段钢筋笼，运到桩基施工平台上，采用吊车下钢筋笼，用吊锤吊好垂直度，调整好钢筋笼位置，在距井口1米位置加工加强箍筋，用槽钢做横梁横在井口护壁上，吊车吊第二节钢筋笼，与第一节焊接，逐步下钢筋笼。
（2）无吊车施工平台的情况:
由于受地形因素的约束，吊车无法操作情况时，采用钢管架加槽钢横梁施工法，架子高h=6.0m管架。
（3）安装声测管：
要在安装钢筋笼时同步进行，按要求将声测管定位于钢筋笼内侧，桩經大于1.5米的均匀分布4根声测管，桩經不大于1.5米的安装3条声测管，底部进行封底，顶部露出砼面0.3米以上，安装时要确保声测管底部到底部。
3．浇筑桩身砼：
（1）清除孔底积水，用溜槽或向孔底浇筑砼，当高度超过3米时，应用串筒，串筒末端离孔底高度不大于2米，桩孔深度超过12米时，宜采用砼导管浇筑，浇筑砼时应连续进行，分层浇捣密实，砼浇筑12H后进行浸水养护。
（2）砼浇筑到桩顶时，应适当超过桩顶设计标高，以保证在剔除浮浆后，桩顶标高符合设计要求。
（3）浇筑混凝土时注意预埋的检测管，避免振捣棒触碰到检测管。
（4）混凝土浇筑30cm～50cm振捣一次。
要振捣密实。
（5）从孔底及附近孔壁渗水的上升速度较小（参考值小于6mm/min）时，可采用在空气中灌注混泥土桩的方法，其技术要求除符合《公路桥涵施工技术规范》有关规定外，还应注意以下事项：
①混泥土坍落度，当孔内无钢筋骨架时，宜小于6.5cm；
当孔内设置钢筋骨架时，宜为7cm～9cm。
如用导管灌注混泥土，可在导管中自由坠落，导管应对准中心。
开始灌注时，孔底积水深不宜超过5cm,灌注的速度应尽可能加快，使混泥土对孔壁的压力尽快地大于渗水压力，以防水渗入孔内。
②孔空内的混泥土应尽可能一次连系浇筑完毕；
若施工接缝不可避免时，应按照施工规范关于施工缝的处理规定处理，并一律设置上下层的锚固钢筋。
锚固钢筋的截面积应根据施工缝的位置确定，无资料时可按桩截面积的1％配筋。
施工缝若设有钢筋骨架，则骨架钢筋截面积可在1％配筋面积内扣除；
若骨架钢筋总面积超过桩截面的1％配筋面积内扣除;
若骨架钢筋总面积超过桩截面的1％，则可不设锚固钢筋。
混泥土灌注至桩顶以后，应即将表面已离析的混合物和水泥浮浆等清除干净。
（6）当孔底渗入的地下水上升速度较大时（参考值大于6㎜/min），应视为有水桩，按前述钻孔灌注桩用导管法在水中灌注混泥土。
灌注混泥土之前，空内的水位至少应与孔外稳定水位同样高度；
若孔壁土质易坍塌，应使空内水位高于地下水位1m～1.5m.
（7）空气中灌注的桩如为摩擦桩时，且土质较好，短期内无支护不致引起孔壁坍塌时，可在灌注过程中逐步由下至上拆除支护。
需在水中灌注摩擦桩时，应向空中灌水，至少与地下水位相平。
随着灌注的混泥土的升高，孔内水位上升时，逐层拆除支护，利用水头维护孔壁。
在水中灌注的柱桩，应尽可能不拆除孔壁支护。
（8）在空气中灌注混泥土柱桩，且地质条件许可拆除支护，而且是钢护筒或钢筋混泥土护筒需要拆除时，则在灌注混泥土和逐步拆除护筒过程中，应始终维持混泥土顶面比护筒底端最小高出1.5m～2.0m，以免拔护筒时，护筒底脚土粒掉入混泥土桩内，及孔外地下水从护筒地下隙中渗入空内。
4．加强施工过程管理，确保质量目标的实现
4．1．技术管理：
组织工程技术人员学习、熟悉合同文件及有关技术规范、标准和操作规程，领会设计图纸的意图。
编制好实施性的施工组织设计，推广应用新技术、新材料；
依靠科技进步提高工程质量，加快施工进度。
认真研究图纸，详细制定各分项工程的施工方案，做好开工前的技术准备和技术交底工作。
4．2．现场管理：
每个施工点坚持有施工员旁站管理，严格按操作规程施工；
特殊工种人员持证上岗，管现场的施工员要认真做好施工日志、填好施工原始记录。
定期召开工地会议，协调解决施工中出现的质量问题，总结经验教训，保证质量体系的有效运行。
4．3．外购材料的质量控制：
严格控制用于工程结构的材料质量。
对进场材料的类别、型号规格、数量和质量指标等进行验证和检验，并按规定要求进行抽检，杜绝不合格品进入施工现场。
砂石材料、钢筋及水泥的堆放场地要进行硬化，防止泥土被污染；
钢材要分类存放，做好防潮防锈；
各种进场材料按规定进行标识。
4．4．工程质量的检验：
施工中严格执行检验制度，按技术规范要求操作，及时抽样试验，为工程施工提供科学依据。
每道工序经检验合格后，方可进行下道工序施工。
分项工程完工后，按工程质量检验评定标准进行自检评定；
同时，配合监理工程师对工程质量进行抽检。
4.5．确保工期的措施
为确保工期目标的实现，我们将周密组织，精心策划，集中力量，重点攻关，加强重点及关键工程的施工，并根据施工中的实际情况及时调整工程进度计划，合理安排调整人员及增加机械设备，确保工程如期完成。
5．环境保护和文明施工
我项目将严格按照标准以及其他环境保护的要求，加大力度搞好本合同工程周围的环境保护，使生态环境的受损减至最低程度。
主要采取的环境保护措施如下：
6．安全施工防范措施
6.1．物体打击安全防范措施
（1）高处作业用的料具应放置稳妥、小型工具应随时放入工具袋，上下传递工具时，严禁抛掷。
高空往地面运输物件时，应用绳捆好吊下。
不得随意抛掷材料物件、工具，防止滑脱伤人或意外事故。
禁止上下交叉同时作业。
（2）进入施工现场戴安全帽，脚手架设置安全网防护，现场设置安全警示牌，危险区域设置围栏作设警戒区，严禁人员进入。
（3）遵守装拆模的顺序和方法。
模板安装过程中，不得间歇，柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等必须安装牢固成整体后，作业人员才允许离开。
拆模时应按照先支后拆、后支先拆的顺序；
已拆活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。
（4）钢筋切割机、弯曲机的使用遵守安全操作规程。
拉筋沿线2m区域内禁止行人。
切断钢筋时，使锤人员和把扶钢筋，剪切工具人员身位要错开，并防止断下的短头钢筋弹出伤人。
（5）工器具按正确方法使用，构件放置符合规范要求；
作业平台设置安全网、安全带等防护器材。
（6）工作场地清理时，各种钢结构件应摆放整齐、垫稳、垫实，防止倒塌，滑落伤人。
6.2．施工用电安全管理措施
（1）安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，未经专业安全技术培训，不准操作电工作业。
电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。
对施工现场所有电气设备，按时进行巡视、检查、维修、登记。
施工现场停止作业一小时以上时，应将动力开关箱断电、上锁。
（2）施工用电采用“三相五线”制，按“一机一闸一漏一保”设置防护。
必须采用TZ-S接零保护系统，电气设备的外壳必须与专用保护零线连接。
不得在同一供电系统中有的接地，有的接零。
不合格的电气器材严禁使用。
（3）现场照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在支架上，架空线必须设专用电杆（木杆）上。
照明灯具的金属外壳必须接零。
室外照明灯具距地面不低于3.0m，室内距地面不低于2.4m。
（4）配电箱、开关箱：
使用BD型标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。
配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。
金属外壳电箱作接地或接零保护。
开关箱与用电设备行一机一闸保险。
同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。
（5）接地接零：
接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48mm2，一组二根接地之间间距不小于2.5m，接地电阻符合规定，电杆转角杆，终端杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。
（6）各类电焊机的机壳设有良好的接地保护。
电焊钳设有可靠的绝缘，不准使用无绝缘的简易焊钳和绝缘把损坏的焊钳。
（7）振捣器操作人员必须穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。
作业后，必须做好清净，保养工作。
振捣器要放在干燥处。
发电机的使用遵守安全操作规程。
（8）操作人员正确使用防护用品，现场防止积水、潮湿。
（9）起吊作业靠近架空高压电线路时，应有隔离防护设施。
6.3．起重伤害安全防范措施
（1）起重作业人员持证上岗，遵守起重吊装安全操作规程，吊装作业必须有专人指挥，指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确。
设置安全警示标志，吊装区域设置围栏。
（2）吊车经进场检验，刹车、转向、液压、灯光系统、吊钩处千斤绳、卡环、起重钢丝绳等，均应符合安全规定，每次作业前认真检查。
吊具栓挂应牢靠，吊钩应封钩，以防在起吊过程中钢丝绳滑脱，
（3）吊车停放地点必须平坦、坚实、可靠，启动前应鸣警，提醒现场作业人员注意。
起吊前仔细检查起吊吊具栓的方向、位置应正确。
合理捆绑被吊件，棱角锋利边角与吊绳接触处要加衬垫，不规则构件必须找出重心再起吊。
构件吊装前应将杂物清理干净。
起吊构件时，吊索要保持垂直，不得斜向拖拉，起吊过程应缓慢。
其起吊速度应严格控制，防止坠物伤人，禁止施工人员随吊物起落。
（4）起吊钢筋笼时，钢筋笼本身应形成稳定结构，必要时需加临时斜撑、支撑。
吊时，其下方禁止站人。
提升离地面10～20cm,经检查确认无异常现象时，方可徐徐移向桩孔，并缓缓下沉钢筋笼。
在钢筋笼就位支撑好后，方可摘钩，再进行声测管的安装。
（5）大雨、大雾及风力六级以上（含六级）等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。
严禁在带电的高压线下或一侧作业。
6.4．机械车辆伤害安全防范措施
（1）机械车辆操作人员应持证上岗，按规定穿戴安全防护用品。
（2）机械运转中操作人员不得擅离岗位或把机械交给别人操作，严禁无关人员进入作业区和操作室。
作业时思想要集中，严禁酒后作业。
（3）施工机械设备、车辆等应经常检查、维护和保养。
操作人员作业前应对设备的安全性能进行检查，确保设备安全运行。
各种机械的传动部分配备有防护罩和防护套，保证车辆的转向、刹车、灯光等安全系统正常。
（4）车辆进入施工区域后应注意观察周边环境，指派专人指挥。
注意周围人员，发现异常立即停车。
作业时，严禁用手触摸旋转的滚筒和滚轮。
（5）机械车辆维修时应采取必要的安全措施，断电或停车，设置安全警示标志等。
（6）司机遵守交规，严禁超载和超速行驶，带病出车，开车打手机等违章行为。
（7）钢筋加工、混凝土泵作业遵守相应的安全操作规程。
6.5．混凝土浆入眼安全防范措施
（1）泵机作业前进行细致的安全技术交底，施工人员戴好护目镜。
（2）泵送前，应检查管路、管节、管卡及密封圈的完好程度，不得使用有破损、裂缝、变形和密封不合格的管件，并应符合下列要求：
管路布设要平顺。
在高处、转角处应架设牢固，防止串动、移位；
管路应设专人经常检查，遇有变形、破裂时，应及时更换，防止崩裂。
（3）作业时不得攀登和骑压输送管道，严禁在泵送时拆卸管道。
作业后，将液压系统卸压，将全部控制开关回到原始位置。
混凝土泵在运转时发现故障，应立即停机检查，不得带病作业。
（4）疏通堵塞管道时，应疏散周围人员。
拆卸管道清洗前应采取反抽方法，清除输送管道的压力。
拆卸时严禁管口对人。
（5）注意混凝土施工现场的有序性，不能不听指挥的任意倾倒混凝土，避免造成混凝土溅入人眼。
（6）浆入眼后持续不断地用大量清水冲洗双眼。
7．人工挖孔桩施工专项安全控制措施
（1）上班前检查桩孔周围，有无边坡滑动现象，孔壁有无裂隙，检查无异常后方可下孔作业。
如有异常劳务队人员不得下孔施工，及时汇报，拍好照片，并派人看管不让其他人员接近，以免发生事故。
（2）上班时检查施工现场有无穿拖鞋、未戴安全帽、不穿上衣施工人员和非工作人员。
如有上述情况要责令撤离现场、穿好衣鞋、戴好安全帽。
（3）孔深超过5米时女施工劳务队人员不得下孔施工，发现后要责令其马上上孔。
（4）孔口施工劳务队人员要扣好安全带，为方便倒土安全绳绳长5m;
孔深超过5m时，孔下工作人员戴好安全绳。
（5）桩基无作业时要盖好孔盖，以免雨水灌入孔内和发生安全事故。
（6）孔桩第一节护壁要高出地面30cm，防止土，石，杂物滚入孔内伤人，做好排水设施。
（7）孔深超过10m，用机械通风，并用一只活鸡放入孔底进行无养或有毒气体试验，确定安全后方可下孔作业。
（8）卷扬机上钢丝绳绕轴处要预留至少10圈，挂钩处用3个卡扣锚紧，严禁有散丝。
（9）施工用机械、工具严禁乱放，收工时要存放好。
（10）孔口定位钢钉如有损坏要与现场技术人员联系，补上定位点并用钢尺量其尺寸检验。
（11）在浇筑下一节护壁时要检查上一节护壁是否达到设计标准，垂直度、孔径是否符合要求，如出现不符合要求的，要及时整改，整改后方可浇注下一节护壁混凝土。
（12）浇筑护壁混凝土，下孔混凝土要采用桶下料到孔底，不得使用护壁溜料的方法下料。
（13）电动提升机机座底要硬化，配重要大于200kg。
（14）电动提升机钢丝绳与吊桶挂勾连接处的钢丝绳要至少3个卡扣，并且钢丝绳要绕挂钩处至少2圈，卡扣要采用反间扣。
（15）电动提升机钢丝绳与卷扬机连接处要在限位板处开两个孔，钢丝绳要反向穿入、穿出并用卡扣卡住。
（16）控制好护壁混凝土的配合比，保证桩孔护壁的强度。
（17）孔桩附近的桩基弃土堆积较多时要安排机械及时清理，并注意环保。
（18）当孔桩需要钻爆破孔时，孔内要保证通风，孔上要有人员看守。
（19）爆破器材要施工员和爆破人员同时清点，并签字记录，使用剩余数量。
（20）爆破时统一指挥，孔内人员全部出孔撤离到安全距离后方可放炮，确认爆破完成后，对孔桩进行通风，并用点燃的腊烛对孔内的空气进行验证，保证孔内空气浓度。
（21）提升桶内的弃炸控制在桶高80％位置，不得超过桶的高度。
（22）施工用电，劳务队不能自行进行接电，要劳务队人员向现场技术员进行申请，现场技术员联系项目电工或劳务队电工进行施工用电的安装。
（23）电线不得托地面，配电箱离地面至少1.4米。
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