铁路车站室外给排水施工组织设计.docx

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铁路车站室外给排水施工组织设计

车站室外给排水施工组织设计

1.概述

1.1编制依据及原则

1.1.1编制依据

根据某车站工程承包合同、室外给排水设计文件、有关施工规范、标准和集团公司施工技术管理办法,并结合公司施工能力、现有机械装备、技术实力、类似工程实践积累的施工经验,进行全面、系统的分析和讨论,并进行细化、详实,制定本施工组织设计。

本工程采用的设计施工图

图号

图纸名称

兰乌枢纽施给01-03-01

封面

兰乌枢纽施给01-03-02

兰乌枢纽施给01-03-03

说明

兰乌枢纽施给01-03-04

动车所及客整所给排水平面布置图

兰乌枢纽施给01-03-05

动车所及客整所二级加压泵房设计图

兰乌枢纽施给01-03-06

水池配管设计图

(一)

兰乌枢纽施给01-03-07

水池配管设计图

(二)

兰乌枢纽施给01-03-08

水池配管设计图(三)

兰乌枢纽施给01-04-01

封面

兰乌枢纽施给01-04-02

兰乌枢纽施给01-04-03

说明

兰乌枢纽施给01-04-04

给排水工程平面布置图

兰乌枢纽施给01-04-05

给水系统图

兰乌枢纽施给01-04-06

室内消防外网设计图

兰乌枢纽施给01-04-07

污水系统图

兰乌枢纽施给01-05-01

封面

兰乌枢纽施给01-05-02

兰乌枢纽施给01-05-03

动车所及客整所卸污总平面布置图

兰乌枢纽施给01-05-04

动车所及客整所卸污系统图

兰乌枢纽施给01-05-05

真空中心平面布置图

兰乌枢纽施给01-05-06

卸污单元井平面布置图

兰乌枢纽施给01-05-07

客车上水自回卷单元井平面图

本工程采用的标准图、通用图

图号

图名

05S502

给水阀门井

02S515

排水检查井

03S702

化粪池

05S502

建钢筋混凝土水表及井

04S519

水封井

04S803

钢筋混凝土水池

04S519

隔油池、降温井

04S531

双联井

01S305

小型污水泵井

本工程所采用的施工规范及标准:

铁路给排水施工规范TBJ209—96

铁路给排水工程质量评定标准TB10422—98

给排水管道工程施工及验收规范GB50268—2002

混凝土结构工程施工及验收规范GB50204—2002

砌体工程施工及验收规范GB50203—2002

机械使用安全技术规程JGJ33—2001

机械设备安装工程施工及验收通用规范GB50231—98

1.1.2编制原则

尊重合同文件各项条款,认真贯彻业主、监理及授权人或代表要求。

严格遵守设计文件要求、施工规范、标准进行施工,坚持技术先进、科学合理与实事求是相结合。

对施工过程坚持全员、全方位、全过程严密监控、合理有序、科学管理的原则。

贯彻“质量为本,体系保证,管理科学,顾客至上”的集团公司质量方针,交付优质工程。

1.2工程概况

1.2.1施工项目特点

某火车站室外给排水工程由济铁建设项目管理中心建设,上海铁道学院建设

监理公司监理,济铁工程集团建筑工程有限责任公司施工。

工程计划2003年1月20日开工,2003年8月30日完工,总工期8个月。

某火车站室外给排水工程,位于胶新线路区间(K117+850~QJK120+440)某

火车站铁路站场内。

全站既有用水量592m

3

/d,新增生产、生活用水量158m

3

/d,

新建φ300*85m供水管井与既有管井互为备用,更换既有管井深井泵,设次氯酸钠

消毒设消毒,利用既有200m

3

水塔调配,供全站用水。

新铺给水管道采用PE管,更换站区部分既有管道采用UPVC管道,以满足配

水需要。

部分房屋用水就近从既有给水管路接入,给水管道调车场布置为环状管

网,其余为枝状供水,过线路部分采用φ1500钢筋砼涵管防护。

新建排水管路DN200及以上采用钢筋砼排水管,过线路的采用给水铸铁管,

压力排水管采用PE管。

充分利用既有排水管,更换部分既有管道以满足高程和埋

深要求。

站区污水为生产、生活污水,既有污水量296m

3

/d,新增污水量66m

3

/d。

机务折返段新增含油废水和既有含油废水经平流隔油沈淀池处理,含酸废水采用

酸碱中和池处理,锅炉排污采用锅炉排污降温井处理、生活污水经化粪池予处理,

全站污水汇合至新建污水处理站进行活性污泥法处理后,达到《污水综合排放标

准》中一级排放标准后排放到附近沟渠内。

本工程是在既有设施基础上扩建,既有给排水管道拆换量大、新旧管连接处

多;部分工程过线路或在线路间施工,行车干扰大、各专业配合密切、不安全因

素多。

主要工程数量及年季计划完成数量表见附表1。

1.2.2地理位置、自然和环境特点

某火车站处于苏鲁冲积平原区,主要含水层为第四系含水岩组,土质为沙粘

土,地下水位较浅。

春寒多风、夏热多雨、秋凉气爽、冬季寒冷。

冬季为11月

中旬至次年3月下旬,1月最冷,最大冻土深度0.40mm。

夏季自5月下旬至9月

上旬,7月最热。

主要降雨时间为6月至9月,以7月最多。

1.2.3当地资源情况

郊区公路通至站内,交通运输方便。

某市当地砂、石等建筑材料质量、供应

均满足要求。

某火车站内有既有给水管路,站内有配电室供电。

2.施工组织机构

根据本工程实际情况和特点,实行项目法组织施工,即以项目经理为主的项

目班子直接负责施工生产管理,负责落实工期、成本、质量、安全、文明施工等

各项责任指标。

主要施工管理人员均为公司优秀管理人员和业务骨干。

项目部实

行标准化管理,下设施工技术室、安全质量室、物资设备室、财务室、综合办公

室等职能部门,并成立水暖承包班组。

项目经理由具有综合施工经验的同志担任,

技术主管及各专业技术员负责施工技术、试验、资料、成本及概预算等工作,项

目副经理及各专业人员负责工程施工、工期、安全、和文明施工。

项目部主要管理人员如下:

序号

姓名

职务

职称

1

项目经理

助理工程师

2

项目副经理

助理工程师

技术主管

助理工程师

电力专业技术员

助理工程师

给排水专业技术员

助理工程师

给排水专业技术员

助理工程师

土建专业技术员

助理工程师

土建专业技术员

技术员

资料员

技术员

试验员

技术员

质检员

助理工程师

安全员

领工员

材料员

材料员

会计员

会计

建筑工程有限责任公司成立以公司副经理为组长的工程领导小组,从各个方

面为项目部提供可靠的保障和有力的支持,并积极协调、监督、指导施工,确保

优质、高效的完成本工程的建设。

公司领导小组成员如下:

序号

姓名

职务

职称

1

公司副总经理

高级工程师

2

施工质量科长

高级工程师

安全保卫科长

工程师

物资设备科长

工程师

施工质量副科长

工程师

土建主管工程师

工程师

电力主管工程师

工程师

给排水主管工程师

工程师

集团公司设工程指挥部进行指导和监控.

施工组织机构框图见附图1

3.施工平面布置及临时设施方案

3.1施工平面布置

根据室外给排水点多、线长、面广特点,依据工作量集中程度和现场条件设

两处工料存放点及加工区,形成封闭式场地。

材料、器具根据施工安排分别有计

划存放,砂及石子料场、制作加工区域地面进行素土夯实,8cm厚砼面硬化处理。

管材、施工器具等设棚类设施予以防护。

水泥设专门仓库存放。

施工平面布置图见附图1。

3.2临时设施方案

3.2.1办公及生活设施布置

租用站区既有房屋作为办公室、宿舍等生活设施,不足部分设施采用彩钢保

温板房。

整个办公、生活生活区封闭,设门卫,院内铺设路面。

3.2.2施工道路布置

主干道利用站区既有道路。

施工现场内需设道路的,素土夯实、铺设碎石

路面。

3.2.3施工用水、用电

驻地生活、消防用水利用办公房屋既有给水,施工用水利用既有给水管路就

近开口接至施工现场。

施工用电有条件的就近接到临的时标准配电箱,一机一闸

一漏一保护。

电缆穿越道路处穿钢套管防护。

无接电条件的配置发电机发电。

4.施工总体方案、部署

4.1施工组织安排的总体思路

本着合理、有序地组织、强化现场管理的思路安排施工。

从施工准备、施工

任务及阶段划分、施工顺序及流程、重点及控制项目开竣工时间安排、施工队伍

安排及分工出发,详细部署。

4.2施工准备

4.2.1技术准备

接到施工图纸后,立即组织有关技术人员进行图纸汇审,并对照图纸勘察施

工现场,及时发现并解决图纸中的问题。

根据施工图纸和现场勘察报告编制施工

组织设计,经审批准后及时下发项目部。

技术人员依据施工组织设计和有关规范、规程及时向施工作业班组人员及分

包队伍进行细致、具体的各分部、分项工程的施工技术交底;

提出各种加工单,用料计划,确定进场开工时间。

4.2.2现场准备

设置测量控制基准点和水准点,对工程进行严格的定位放线,并妥善保护。

核实既有排水管路标高,既有给水管路管径、走向。

调查现场情况,对铁路站场及施工范围进行全面详细的勘察,了解清楚各种

可能影响施工的管线分布及所属单位,在开工前与有关单位签订安全施工配合协

议,采取有效措施进行防护,避免施工时损伤既有管线,影响铁路线路正常运行

和施工质量。

4.2.3物资准备

进货前根据所需材料、设备的型号考察确定进货厂家和供货渠道,保证开

工后材料供应及时。

严格根据用料计划中的型号和数量购置各种材料及设备。

购料渠道必须通过正规生产厂家和部门,所购材料、设备要符合图纸和国

家有关要求,附有齐全的出厂合格证、实验证明、说明书等资料,并经专业主管

工程师、监理工程师检验认可后方可进场使用。

4.3施工总体部署

4.3.1施工任务划分

为加强管理,便于合理、有序的施工根据某火车站室外给排水平面布置图

以及区域工程量的大小和施工条件,将其相对集中的工程量划分为四个施工区:

A、过轨涵管顶进及预埋施工区;B、徐州方向线路左侧施工区;C、编组场北侧施工区;D、线路间施工区。

E、污水处理场施工区。

4.3.2施工顺序

根琚现场情况,2003年2月28日开工后,A施工区段先进行施工,B区

水源井同时进行施工,根据房屋进展情况B、D区段部分管道施工。

A区施工完

毕后,施工B、C区段,同时根据线路铺设情况,间插安排施工D区段。

B、C、D

区段大部分完成后,集中力量进行E区段污水处理场构筑物及管路施工。

4.3.3工期及进度安排

本工程严格按合同要求兑现工期。

整个工程2003年1月20日开工,2003

年8月31日竣工。

其中,过轨涵管顶进计划2003年2月20日开工,3月31日

完工。

水源井2003年3月20日施工,4月20日完工。

污水处理设备安装2003

年7月20日施工,8月15日完工,8月28日调试完毕。

4.3.4施工队伍安排

施工劳动力安排的原则是建筑工程有限责任公司成立水暖承包班组,成员

均为公司操作技能熟练的水暖工,约35-40人,并配备给排水专业技术员。

另外,

根据工程施工各阶段的需要,再适当组织信誉好、素质高、专业技术强的联营队

伍,以确保充足的施工劳力,使整个工程保质保量按期完成。

5.安全、质量、创优和工期总体目标

5.1某火车站室外给排水安全目标

杜绝责任行车“五防”一般及以上事故;杜绝责任员工、路外“五防”轻伤

及以上事故;杜绝责任火灾、爆炸一般及以上事故;杜绝责任机械设备及交通一

般及以上事故。

确保创建安全标准工地达标;实现安全年。

5.2某火车站室外给排水质量目标

分部工程质量合格率100%,优良率90%以上。

5.3某火车站室外给排水创优目标

确保某火车站室外给排水创优良工程目标,配合胶新线创部级优质工程。

5.4某火车站室外给排水工期目标

整个工程计划2003年1月20日开工,8月30日竣工。

6.主要施工方法及措施说明

6.1管道安装施工方法及措施

6.1.1管沟挖填及基础

沟槽开挖时沟底宽度按管外径加600mm,沟深小于1.2m时可不放坡开挖,沟

深大于1.2m可按下表放坡:

土壤名称

边坡坡度(垂直:

水平)

沟顶无荷载

沟顶有动载

沟顶无动载

1:

1.00

1:

1.50

1:

1.25

粘沙土

1:

0.67

1:

1.00

1:

0.75

砂粘土

1:

0.33

1:

0.75

1:

0.50

沟槽较深时,必要时必要时可挖设台阶。

如遇流砂、地下水时可采用挡土板

支撑。

管沟内有积水或地下水时,必须采取降水措施(基坑排水或轻型井点降水),

不得使沟底积水。

沟槽开挖的弃土不得高于1.5m,坡脚距沟边不得小于0.80m。

管沟开挖应挖

至设计高程以上3-6cm,再按标高和坡度进行清沟。

如超挖时应用与地基相同的

土壤填补,并夯实到原土密度,或用砂填补夯实。

基底岩石或卵石时,应铺设

10cm砂垫层。

给水管道安装时,管道可铺设在原土上,但不得铺在石快、砖垫或其他垫块

上。

如遇局部沟底松软,或当沟内有地下水,又无条件排尽时应做砂、碎石基础。

重力排水管道做120

0

砼管基础。

管道安装完毕后应立即回填管道两侧及管顶0.5m范围内的回填土,要求从管道两侧同时填入并分层捣实,但必须留出接口部分,以便养护及检查。

其余部

分应在管道闭水试验(排水管道)或试压检验(压力管道)合格后分层夯实,允

许自行沉降地段可松填。

6.1.2管道铺设的一般规定

铺管前,先检查沟底高程和基础质量,符合要求后方可铺管;

管道铺设前,应进行外观检查,不合格者不得铺设。

根据管材长度,确定管段工作坑位置,做好工作坑;

承插管的承口应向来水方向,坡度地段应向上坡;

铺管暂时停止时,管端敞口应临时堵塞;

沿曲线铺设时,每个接口允许有不大于1.5

0

转角。

下管时,如果重量不大或沟深不超过1.5m可采用人工下管,若管子过重或

沟深超过1.5m可采用绳索下管方法。

6.1.3UPVC管道施工方法及措施

UPVC管材具有重量轻、耐腐蚀、抗老化、水流阻力小、安装方便、提高工

效、降低劳动强度等优点。

本工程更换部分给水管道采用UPVC管,胶圈连接。

UPVC管道安装所需工具

作业项目

工具种类

锯管及坡口

细锯齿、万能尺、量尺

清理工作面

棉纱、丙酮、清洗剂

涂润滑油

毛刷、润滑剂

连接

手动葫芦、绳、毛刷、粘接剂

安装检查

塞尺

(1)、检查管材、管件及橡胶圈质量,清理干净承口,插口及橡胶圈不能有土或其他杂物。

将橡胶圈正确安装在承口沟槽内,不能装反或扭曲。

(2)、管材在施工中被切断时,须在插口端另行倒角,并应划出插入长度标

线,然后在进行连接。

用毛刷将润滑剂均匀的涂在装嵌在承口橡胶圈和管插口端

外表面上,但不能将润滑剂涂在承口的橡胶圈沟槽内。

管道的插口对准承口,保

持插入的管段平直,用手扳葫芦将管一次插入到标线。

用塞尺顺承插口间隙插入,

沿管圈圆周检查橡胶圈的安装是否正常。

管道在安装完毕后的强度试压必须在管沟回填至管顶以上大于0.5M后,至

少48小时后才能进行。

UPVC管道的水压试验程序:

缓慢地向管道中注水,同时排除管道内空气,

管道充满水后无压情况下至少保持浸泡12小时。

进行管道严密性试验,将管内

水压加到试验压力0.35Mpa,并保持试验压力2小时,检查各部位是否有渗楼

或其他不正常现象,为保持压力可以向管内补充水量。

严密性试验合格进行强

度试验,管内试验压力不得超过设计压力的1.5倍(本工程水压试验按0.6Mpa

进行),最低不小于0.5Mpa,10分钟内压力降不应超过0.05Mpa,即水压试验

合格。

管道试压合格后,管沟大面积回填,应管道内充满水的情况下进行。

6.1.4PE管施工方法及措施

PE管是一种卫生、无毒的绿色管材。

具有保温性好、柔韧性好,抗震、强

度高,内外壁光滑、沿程阻力小,耐腐蚀、使用寿命长等特点。

PE管道安装所需工具

作业项目

工具种类

锯管

细齿锯、切割机、量尺

清理工作面

棉纱、清洗剂

热熔连接

热熔焊机、绳

安装检查

量尺

(1)接通专用热熔对焊机的电源,达到设定工作温度后,方可操作。

热熔

对接温度为210℃。

(2)管道的切割要使用专用的切割机,使用钢锯时,切割后的断面要去除

毛边和毛刺;管道的截断面必须垂直于管轴线。

(3)溶接时,管材和管件的连接端面必须清洁、干燥、无油。

(4)连接时,无旋转地把管端导入热熔对焊机加热套内,待管端熔化后,

迅速将其贴和,保持一定压力,经冷却后达到熔接目的。

熔接弯头或三通时,按设计图纸要求,应注意其方向,在管件和管材的直线

方向上,用辅助标志,明确其位置。

管道在安装完毕后的强度试压必须在管沟回填至管顶以上大于0.5M后,至

少48小时后才能进行。

PE管道的水压试验程序:

缓慢地向管道中注水,同时排除管道内空气,管

道充满水后无压情况下至少保持浸泡12小时。

进行管道严密性试验,将管内水

压加到试验压力0.4Mpa,并保持试验压力1小时,压力降不超过0.06Mpa,检查

各部位是否有渗楼或其他不正常现象,为保持压力可以向管内补充水量。

严密性

试验合格进行强度试验,管内试验压力按设计工作压力的1.5倍(本工程水压试

验按0.6Mpa进行),升至试验压力0.6Mpa状态下,稳压2h,压力降不超过

0.03Mpa。

试验过程中,各连接处不得有渗漏现象。

管道试压合格后,管沟大面积回填,应管道内充满水的情况下进行。

6.1.5重力排水管路施工方法及措施

本工程中过铁路重力排水采用铸铁给水管,其余采用钢筋砼排水管。

(1)检查承口内部和插口外部,清理毛刺等杂物。

(2)将管道平稳地下到沟底,将插头一端插入承口,调平。

(3)管道采用铅接口,先于承口内2/3深度内填塞麻辫,打实麻的深度

应是承口的1/3,再用溶铅一次灌满并捣实。

(1)检查管材,有裂纹、缺口、保护层脱落尺寸大于管径1/3者不得使用。

(2)将管道平稳地下到沟底,将插头一端插入承口,调平。

(3)管道采用水泥沙浆接口,先用油麻辫填塞管口深度的1/3,再用1:

2

水泥沙浆填塞接口。

管道闭水试验前,管内应灌水浸润不小于1天。

在无地下水或地下水位高出管顶小于2m时,试验水位不低于试验管段上游

检查井的井盖,测出实际漏水量。

漏水量的试验时间,不小于30分钟。

管道漏

水量不得大于以下要求:

DN200管径-20m

3

/d(每公里)、DN300管径-28m

3

/d(每

公里)。

6.2水处理构筑物及设备施工方法及措施

6.2.1施工工艺流程

(1)构筑物:

测量、放线→土方开挖→砼垫层→钢筋绑轧→砼浇筑→土方回填

(2)设备安装:

放线、定位→设备基础→设备就位→找平、找正固定→管道连

接→试运行

6.2.2构筑物施工方法

定位放线完毕后,本工程构筑物基坑开挖应根据规范要求放坡,雨季施工

时基坑开挖必须采取防止坑外雨水流入基坑措施,坑内雨水及时排出。

如基坑开

挖至地下水位以下时,在基坑四周设排水明沟和集水井。

明沟底比基底低0.3m,

并做成一定的排水坡度,集水井底比排水井底低0.5m,地下水经排水沟汇集于集水井内,用污水泵排出坑外,挖到设计标高时,不得超挖、扰动。

并及时组织

验槽和下一步工序施工,做好基础垫层。

施工现场设钢筋加工棚,钢筋进场后要严格按照国家有关规范及标准进行

检验,合格后方可进行加工使用。

盘圆钢筋采用冷拉调直,钢筋采用绑轧搭接,

钢筋接头位置应严格按照设计要求,在设计无要求的情况下,须满足国家规范要

求。

为保证钢筋位置准确,均预先弹线,必要时采用焊接方法固定钢筋。

钢筋砼

底板、池壁、梁、板钢筋保护层控制采用水泥砂浆垫块。

支模时要注意预留洞、预埋件的坐标及数量,并经专业技术人员核实无误

后才可支模。

支撑加固采用钢管脚手架,拆模时间按同期养护试块强度确定,并

取得监理同意,凭技术负责人签发的拆模通知书施工,不得随意决定。

砼采用现场搅拌,因此要严格控制原材料质量,准确执行施工配合比,严

格计量。

在浇筑砼前,应对标高和轴线进行复核,核实无误后方可浇筑。

砼浇筑

顺序与施工缝留置必须符合有关规范要求,施工缝并做好凿毛处理,并清理冲洗

干净。

砼浇筑前做好隐蔽验收记录,经监理工程师签字认可后方可施工,并按规

定留好试块。

砼浇筑应保证连续施工,不能形成冷缝。

振捣密实,严防漏振、过

振、跑模等现象,砼浇筑完后,根据气温情况及时进行养护。

在已浇筑的砼强度

未达到1.2N/mm

2

以前,不得在其上踩踏或安装模板及支架。

水处理构筑物建成后应进行注水试验,分三次注水,每次注水量为全容量

的1/3,间隔时间不少于3小时。

注水满槽后经过24小时,观察池体,如无渗

漏,即为合格。

6.2.3水处理设备施工方法

安装设备前应检查设备型号是否与设计相符,并依据说明书对其组装及设

备情况进行检查,并做好记录。

按照设计标高及设备本体资料中有关基础要求放线、定位,做好基础。

待基础强度符合要求后,设备一次吊装到位。

6.2.4水处理工程试运转

水处理工程竣工后,必须进行调试、各项指标及技术条件均应达到设计要求。

试运行时会同监理、设计、使用单位共同参与调试,待设备达到设计要求或最佳

状态后,各方签字,写出调试报告,并出具监测部门的合格监测报告。

7.特殊过程和关键工序的确认及其施工方法、控制措施

7.1特殊过程和关键工序的确认

在某火车站给排水工程各单位工程中,水源井的施工质量不易控制、施工

质量的好坏直接影响到出水量和供水质量,在本工程中为关键工序;过轨涵管顶

进及管道埋设质量要求高、与线路、行车关系密切,安全要求高,确定为关键工

序。

7.1水源井的施工方法及控制措施

7.1.1水源井设计情况

某火车站供水管井按勘测生产井设计,井位在JK119+31.5左127.5m。

原水

经消毒设备加氯消毒,即达到使用标准,由潜水深井电泵直接注入给水管网。

供水管井井顶绝对标高为28.40m,井底标高为-56.60m,井深为85m。

从井

顶至井底地质分层如下:

粘土(厚17.10m)—中砂(厚2.50m)—粘土(厚9.30m)

—粗砂、粗砂砾石(厚4.70m)—粘土(厚6.20m)—中砂(厚14.70m)—粘土

(厚5.50m)—中砂(厚7.40m)—粘土(厚17.7m)。

采用铸铁井壁管、滤水管、

沉淀管,直径φ300mm,滤水管采用玻璃纤维增强塑料丝缠丝。

井壁管长度58.2m。

滤水管长度26.8m,滤水区间在管井相对标高-28.8mm至-33.5m、-39.7m至

-54.4m、-5

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