宁西二线路基施工作业指导书Word文档格式.docx
《宁西二线路基施工作业指导书Word文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《宁西二线路基施工作业指导书Word文档格式.docx（64页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
根椐现场放样及复核，复核新建排水系统与原灌排系统的连接是否顺畅，不顺畅及不能满足排水要求的，要及时向设计院反映对排水系统的进一步调整。
3技术要求
3.1排水沟、天沟要求线型美观，直线线型顺直，曲线线型圆顺。
3.2各类防渗加固设施要求坚实稳定，表面平整美观，浆砌片石工程砂浆配合比应通过试验确定，砌体咬扣紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无脱落，缝宽大体一致。
干砌片石工程要求咬扣紧密、错缝、禁止叠砌、贴砌。
3.3侧沟、路基横向排水沟采用砼预制构件砌筑，砌缝砂浆应饱满，沟身不漏水。
预制砼构件强度、尺寸应符合设计要求，有破损、裂缝的构件严禁使用。
3.4采用浆砌片石加固水沟时，砌缝砂浆应饱满，沟身不漏水。
截水沟应防止水流下渗和冲刷。
地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂隙较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口，均应采用加固措施，防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。
3.5急流槽，平台截水沟应随路基防护圬工同步砌筑，排水坡度、沟槽断面不得小于设计要求。
3.6当路堤基本成型后跨雨季填筑时，路堤边坡较高地段宜每隔30m左右于路堤边坡上设置临时排水沟，路堤面边缘设置土埂，以免冲毁路基。
4施工要求
4.1路基地表排水措施
路基地表排水根据设计要求及路基所处地理位置、地质情况、地下水发育情况、路基周边原有排水系统等可采取路基边沟、天沟排水措施，改河（沟）排水措施，路基横向排水沟排水措施，现场根据设计要求及实际情况采取一种相应有效的排水措施。
4.1.1路基边沟、天沟排水措施
（1）路基在施工前，应根据路基所在段的具体地理情况综合考虑，在路基开挖线以外及填土范围以外的地方做好排水边沟或天沟，以防止路基施工过程中地表水对路基施工范围的影响。
（2）在选择路基边沟、天沟等地表排水设施位置时，应充分考虑该排水设施与天然沟渠和相邻的桥涵、隧道、车站等排水设施及路基面排水、坡面排水、电缆沟槽两侧排水衔接，组成完整的排水系统。
路基施工前应核对全线排水系统的设计是否完备和妥善。
（3）路基排水工程应及时实施，防止在施工期间因地表水及地下水的侵入而造成路基松软和坡面坍塌。
4.1.2改河（沟）排水措施
路基工程在施工前，对于路基周边的河（沟），根据设计要求进行改移，若设计没有要求的，可根据实际调查，对路基以后存在安全、质量影响的，应及时提出变更设计。
在河（沟）的改移施工过程中要注意以下几点：
（1）改河（沟）工程应在枯水期施工。
旱季不能完成时，应妥善做好渡洪措施。
（2）河道（沟）开挖应先挖中段，再挖末段。
必须经检查确认新河（沟）床已符合要求后，方可挖通其上游河段。
（3）利用开挖新河道（沟）的土石填平旧河道（沟）时，在新河道（沟）未通流，不得堵断旧河道（沟）。
（4）通流时，改河（沟）上游进口河（沟）段的河（沟）床纵坡应稍大于设计坡度。
4.1.3路基横向排水沟排水措施
（1）路基横向排水沟应与路基两测排水沟相接，组成完整的排水系统，水路畅通无隐患。
（2）水沟基底处理应符合设计要求，基底应密实、平整，且无草皮、树根等杂物，无积水。
（3）预制横向排水沟的基础与基坑边坡应密实、平整。
预制件拼装应平顺、稳定，接缝咬合完好，并与基础和边坡密贴无空洞。
（4）横向排水沟盖板安装应平整。
（5）横向排水沟沟底坡度应符合设计要求，并与路基两侧排水沟相接，且沟底相接处不产生积水。
5劳动组织
施工负责人1人，技术员2人，安全员1人，质检员1人，木工5人，混凝土工5人，石工15人，电工1人，其他杂工5～10人。
（一个工点）
6材料要求
6.1使用的粗、细骨料、水泥、水、石料等原材料应符合设计和国家现行有关标准的规定。
6.2使用的粗、细骨料、水泥、水、石料等原材料应符合设计和国家现行有关标准的规定。
6.3各种砂浆的强度和石料的强度均应符合设计要求。
7设备机具配置
挖掘机1台、汽车1台、混凝土拌和机1台、砂浆拌和机1台、小直径插入式捣固器3台、潜水泵3台、压路机1台、装载机台。
8质量控制及检验
8.1质量控制
8.1.2混凝土应采用机械拌和，其配合比应通过试验确定。
8.1.3混凝土浇筑及浆砌完毕后，应及时采取有效的养护措施。
8.1.4施工所用的砂浆应采用机械拌和，其配合比应通过试验确定；
自投料完算起，搅拌时间不得少于2min。
8.1.5砂浆应随拌随用，搅拌好的砂浆应在3h内使用完毕，当施工期间最高气温超过30oC时，应在拌成后2h内使用完毕。
8.1.6浆砌工程应采用挤浆法分层，分段砌筑，坐浆饱满，勾缝平顺，几何尺寸和垫层厚度符合设计要求。
砌筑完成后应及时采取有效的养护措施。
8.1.7路基排水设施基底处理应符合设计要求，基底应密实、平整，且无草皮、树根等杂物，无积水。
排水设施、垫层、滤层的结构形式应符合设计要求，并保证排水通畅。
8.1.8浆砌水沟铺砌应密实、平顺、整齐、无渗漏水，沟内不积水，无淤塞。
水沟泄水孔设置位置、布置形式、尺寸、数量应符合设计要求，且排水通畅。
8.2质量检验
8.2.1路基排水设施施工的位置、断面、尺寸、坡度、高程及使用材料应符合设计要求。
8.2.2排水设施应纵坡顺适、沟底平整、排水畅通、无冲刷和阻水现象，沟渠边坡必须平整稳定。
排水沟各部允许偏差、检验数量及检验方法
序号
检验项目
允许偏差
检查数量
检验方法
1
设置范围
±
200m
每条沟2处
测量
2
沟底高程
20mm
6处
水准测量
3
沟底坡度
坡度尺量
4
沟底平整度
5%设计坡度
尺量
5
宽度
+50mm
-20mm
6
深度
+100mm
-30mm
7
铺砌厚度
-10%设计厚度
9安全环保要求
9.1安全要求
9.1.1施工应做好施工前期准备工作，正确选用施工方法，并结合施工具体实际，编制安全技术措施计划，制定操作细则，并向施工人员进行技术交底。
9.1.2工地内应设有安全标志，夜间施工作业应有照明设施，并不得擅自拆除。
9.1.3路基高边坡作业时，严禁上下同时作业，高边坡作业人员必须有相应的安全保证措施。
9.1.4施工人员必须戴安全帽，严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。
9.1.5在施工区段的危险区域必须设置安全防护围栏，高度不得低于1m，并在显眼位置处做好警示标识牌。
9.1.6人工搬运施工所用材料时，应互相配合，同步操作。
9.2环保要求
9.2.1尽量少占或绕避林地、耕地，保护原有树木及地表植被，临时用地范围的耕地采取措施复耕。
9.2.2弃土场要先挡护后弃碴，防止泥沙冲刷污染农田、河流。
9.2.3施工场地内修建施工排水系统并确保畅通，工地废水排放前先经沉淀，并采取必要的净化措施处理后方可排放。
9.2.4工程完工后及时清理现场垃圾，做到文明退场。
第二章路基地下排水作业指导书
适用于宁西铁路增建二线NXZQ-3标路基地下排水工程。
2施工准备
2.1内业技术准备
仔细审阅设计文件及施工图纸，审核有无不当之处，图纸所标注的尺寸有无错误、遗漏，是否详尽；
技术人员根据设计图纸、外业及内业资料编制规范的施工技术交底，技术交底应有交底图、文字说明及施工注意事项，并有交接双方签字记录等。
2.2.1现场施工调查：
根据设计图纸的水文、地质、地下水等情况，对现场进行认真的调查核实，核对设计文件与现场实际情况是否相符，如有不相符之处，要即时与设计院进行联系，以便进行变更处理；
现场放样及复核：
对照施工图纸及技术交底要求,放出路基的中线和两侧的开挖边线，确定路基的具体位置，并作好相应的施工调查工作。
3.1排水沟或暗沟要求线型美观，直线线型顺直，曲线线型圆顺。
3.3排水沟或暗沟采用砼预制构件砌筑，砌缝砂浆应饱满，沟身不漏水。
3.5当路堤基本成型号或跨雨季填筑时，路堤边坡较高地段宜每隔30m左右于路堤边坡上设置临时排水沟，路堤面边缘设置土埂，以免冲毁路基。
4施工工艺流程
路基地下排水设施施工工艺流程框图（见下页）
5施工要求
5.1地下排水设施应与地表排水系统相配套，保证水路畅通无隐患。
当地下水位较高、潜水层埋藏不深时，可采用排水沟或暗沟截流地下水及降低地下水位，沟底宜埋入不透水层内。
沟壁最下一排渗水孔的底部宜高出沟底不小于0.2m。
5.2排水沟或暗沟采用混凝土浇筑或浆砌片石砌筑时，应在沟壁与含水地层接触面的高度处，设置一排或多排向沟中倾斜的渗水孔，浆砌工程采用挤浆法分层、分段砌筑。
沟壁外侧应填以粗粒透水材料或土工合成材料作为反滤层。
沿沟槽每隔10～15m或当沟槽通过软硬岩层分界处应设置伸缩缝或沉降缝。
5.3排除地下水的渗沟均应设置排水层、反滤层和封闭层。
渗沟沟内用作排水和渗水的填充料在使用前须经过筛选和清洗。
5.4渗沟的出口宜设置端墙，端墙下部留出与渗沟排水通道大小一致的排水沟，端墙排水孔底面距排水沟沟底的高度不宜小于0.2m；
端墙出口的排水沟应进行加固，防止冲刷。
5.5当管式渗沟长度为100～300m，其末端宜设横向泄水管分段排除地下水。
5.6渗沟的开挖宜自下游向上游进行，应随挖随即支撑并迅速回填，不可暴露太久，以免造成坍塌；
支撑沟应间隔开挖；
沟槽开挖必须保证沟槽两壁平顺，基础表面应平整，严禁出现反坡或凸凹不平整现象。
5.7严禁使用再生、褶皱、老化、污染的土工织物；
铺设时应绷紧、拉伸，并与沟壁土体密贴，不得褶皱和损坏。
6劳动组织
现场施工负责人1人，技术2人，安全1人，质量1人，混凝土工5人，石工8人，电工1人，其他杂工10人。
7材料要求
7.1使用的粗、细骨料、水泥、水、石料等原材料应符合设计和国家现行有关标准的规定。
7.2各种砂浆的强度和石料的强度均应符合设计要求
7.3用于排水隔离层的土工合成材料的种类性能指标和其上铺筑的材料应符合设计要求.
8设备机具配置
挖掘机1台、汽车2台、混凝土拌和机1台、砂浆拌和机1台、潜水泵1台、压路机1台、装载机1台。
9质量控制及检验
9.1质量控制
9.1.1混凝土应采用机械拌和，其配合比应通过试验确定；
混凝土浇筑及浆砌完毕后，应及时采取有效的养护措施。
9.1.2施工所用的砂浆应采用机械拌和，其配合比应通过试验确定；
9.1.3砂浆应随拌随用，搅拌好的砂浆应在3h内使用完毕，当施工期间最高气温超过30℃时，应在拌成后2h内使用完毕。
9.1.4浆砌工程应采用挤浆法分层，分段砌筑，坐浆饱满，勾缝平顺，几何尺寸和垫层厚度符合设计要求。
砌筑完成后应及进采取有效的养护措施。
9.1.5路基排水设施基底处理应符合设计要求，基底应密实、平整，且无草皮、树根等杂物，无积水。
9.1.6浆砌水沟铺砌应密实、平顺、整齐、无渗漏水，沟内不积水，无淤塞。
9.1.7路基排水设施施工的位置、断面、尺寸、坡度、高程应符合设计要求;
排水设施应纵坡顺适、沟底平整、排水畅通、无冲刷和阻水现象，沟渠边坡必须平整稳定。
9.2质量检验
地下排水设施各部的允许偏差、检验数量及检验方法
检验数量
沟底中心位置
50m
每100m抽样检验各5处
净空尺寸
±
5%
设计坡度
浆砌水沟
铺砌厚度
-10mm
2.5m长直尺与钢尺量
沟顶高程
0、-20mm
10安全及环保要求
10.1安全要求
10.1施工应做好施工前期准备工作，正确选用施工方法，并结合施工具体实际，编制安全技术措施计划，制定操作细则，并向施工人员进行技术交底。
10.2工地内应设有安全标志，夜间施工作业应有照明设施，并不得擅自拆除。
10.3路基高边坡作业时，严禁上下同时作业，高边坡作为人员必须有相应的安全保证措施。
10.4施工人员必须戴安全帽，严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。
10.5在施工区段的危险区域必须设置安全防护围栏，高度不得低于1m，并在显眼位置处做好警示标识牌。
10.6人工搬运施工所用材料时，应互相配合，同步操作。
10.2环保要求
10.2.1尽量少占或绕避林地、耕地，保护原有树木及地表植被，临时用地范围的耕地采取措施复耕。
10.2.2弃土场要先挡护后弃碴，防止泥沙冲刷污染农田、河流。
10.2.3施工场地内修建施工排水系统并确保畅通，工地废水排放前先经沉淀，并采取必要的净化措施处理后方可排放，有害物质要定点存放并按有关规定处理。
102.4运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞落，减少对生产人员和当地居民造成危害，必要时进行洒水。
10.2.5工程完工后及时清理现场垃圾，做到文明退场。
第三章土工合成材料施工作业指导书
适用于宁西铁路增建二线NXZQ-3标路基铺设土工合成材料施工，其他项目有需要时可参照执行。
仔细审阅设计文件，审核有无不当之处，图纸所标注的尺寸有无错误、遗漏，是否详尽，如有不相符应立即与设计、监理联系，以便及时更正、标注明确；
技术人员根据设计图纸、规范编制施工技术交底。
根据设计图纸进行现场地形地质核实，审核设计文件与现场实际情况是否相符，如有不相符之处，要即时与设计院进行联系，以便进行变更处理。
根据设计要求，组织材料进场，并严格按规范要求对进场材料进行抽检送样，待试验合格后方可用于工程上。
并在堆放材料作好已检、待检等标认牌。
3技术要求
3.1土工合成材料进场后应整齐堆放在料棚（库）内，避免阳光照射，并保持通风、干燥和远离高温源。
铺好后应及时按设计要求覆盖，不得长时间受阳光直接曝晒。
3.2土工合成材料铺设前，下垫层应平整且表面无尖棱状物体，铺设后不允许机械直接在其上行驶碾压，上覆填土后方允许机械设备在其上作业。
严禁碾压及运输等设备直接在土工合成材料上行走作业。
3.3复合土工膜采用两布一膜，其质量不小于600g/m2,CBR顶破强度不小于2.5KN，断裂强度不小于20KN/m，渗透系数不大于10-11cm/s,膜厚不小于0.3mm。
4.1用于边坡补强的土工格栅
4.1.1土工格栅采用双向经编土工格栅，抗拉强度不小于25KN/m。
铺设土工格栅时，土层表面应平整，不容许有褶皱，应尽量拉紧，并用竹钉固定，不得有坚硬突出物，严禁碾压机械直接在土工格栅表面上年进行碾压。
铺设多层土工格栅时。
4.2铺设防渗复合土工膜幅宽大于4.0m，沿线路方向铺设，横向搭接宽度不小于规范要求。
施工负责人1人，技术2人，安全1人，质量1人，电工1人，其他杂工5～10人。
土工合成材料铺设前应对每批产品的性能经国家授权的有资质的产品质量监督检验中心进行检测（不少与3组），产品合格后方可采用。
施工质量应符合中华人民共和国行业标准《铁路路基土工合成材料应用技术规范》（TB10118—99）要求。
砂垫层所采用材料性能应符合设计要求，并按设计要求的方法进行检验。
当设计上没有明确时，砂垫层应采用天然级配的中、粗、砾砂，其内不得含草根、垃圾等杂质，其含泥量不得大于5%。
7主要机具设备
挖掘机1台、自卸汽车2台、压路机1台、装载机1台、平地机1台。
8.1.1土工合成材料的铺设层数、铺设方向、连接方法、回折长度和上下层搭接缝错开距离均应满足设计要求。
8.1.1砂垫层压实质量应符合设计要求。
8.2.1土工合成材料主要技术指标应符合设计要求，材料进场时应进行现场验收,查验每批产品出厂合格证、性能报告单,并按规定进行抽样检验。
同一厂家、品种、批号的材料,每30000m2为一批,不足30000m2也按一批计,每批抽样检验1组。
8.2.2砂垫层，含泥量不得大于5%。
同一产地、品种、规格且连续进场的砂料，每10000m3为一批，不足10000m3时也按一批计，每批抽样检验1组。
8.2.4砂垫层施工的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表要求。
砂垫层施工的允许偏差、检验数量及检验方法
施工单位检验数量
铺设范围
不小于设计值
每100m等间距检验3处
厚度
顶面高程
横坡
0.5%
每100m等间距检验3个断面
土工合成材料铺设的允许偏差、检验数量及检验方法
允许偏差
检验方法
１
+100mm、0mm
２
搭接长度
+50mm、0mm
３
竖向间距
50mm
４
搭接缝错开距离
回折长度
9安全及环保要求
9.1.3施工人员必须戴安全帽，严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。
9.1.4在施工区段的危险区域必须设置安全防护围栏，高度不得低于1m，并在显眼位置处做好警示标识牌。
9.1.5人工搬运施工所用材料时，应互相配合，同步操作。
9.1.6每台机械必须有专人指挥。
9.2.2运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞落，减少对生产人员和当地居民造成危害，必要时进行洒水。
9.2.3工程完工后及时清理现场垃圾，做到文明退场。
第四章改良土填筑施工作业指导书
适用于宁西铁路增建二线NXZQ-3段路基厂拌改良土施工。
作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3.1改良土的拌和全部在拌和厂集中厂拌。
3.2施工前按设计提供的配比进行室内试验，确定施工配合比。
改良土的配合比应保证混合料的无侧限抗压强度能达到设计要求。
3.3在大面积填筑前，根据初选的摊铺、拌和、碾压机械及试生产出的改良土填料，在选取长度不小于100m的地段进行填筑压实工艺试验，确定工艺参数，并报监理单位确认。
4施工程序与工艺流程
4.1施工程序
每个施工单元为一个完整的作业区，包含四个区段：
填土区段、平整区段、碾压区段、检测区段。
施工程序为：
施工准备→填筑试验段→确定工艺→验收下承层→测量放样→集中拌和→运输→填土→摊铺平整→碾压→养生→检验验收
4.2工艺流程（见下页）
5.1施工准备
施工前对需改良的土料种类应进行核实，路堤填料种类、改良土外掺料（石灰或水泥）的种类及技术条件应符合设计要求。
填筑前对取土场填料进行取样检验；
填筑时对运至现场的填料进行抽样检验。
当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。
5.1.1路基填筑试验段
路基全面开工前，根据工程土类性质、填料性质和压实机械条件，选择不小于100m的试验区段进行路基填筑试验。
选定与路基填筑、压实、检测有关的工艺参数，改良土配合比等施工工艺参数，将以上试验资料整理上报监理工程师批准后，用以指导此项工程的路基施工。
5.1.2改良土配合比
基床以下路堤本体及基床底层为改良土填筑，其中基床以下路堤本体的垫层为水泥改良土；
路基基床底层为厚度1.9m的水泥改良土（路堑为0.5m），改良土的具体配合比根据设计要求和取土场土料的塑性指数及液限、塑限等指标通过试验室进行试验确定。
5.2施工工艺
5.2.1验收下承层
填筑前应检查基底几何尺寸，核对压实标准（进行相关工序的检测与验收），不符合标准的基底应进行处理，使其达到验收标准。
5.2.2测量放样
在施工现场附近引临时水准点，并报监理审批。
作业时，严格控制标高，在路基上采用方格网控制填料量，方格网纵向桩距不宜大于10m，横向应分别在路基两侧及路基中心
升级会员 