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国际标准集装箱

国际标准集装箱

是指根据国际标准化组织(ISO)第104技术委员会制订的国际标准来建造和使用的国际通用的标准集装箱。

集装箱标准化历经了一个发展过程。

国际标准化组织ISO/TC104技术委员会自1961年成立以来,对集装箱国际标准作过多次补充、增减和修改,到目前为止,国际标准集装箱共有13种规格,其宽度均一样(2438mm)、长度有四种(12192mm、9125mm、6058mm、2991mm)、高度有四种(2896mm、2591mm、2438mm、2438mm)。

1A型40ft(12192mm);1B型30ft(9125mm);

1C型20ft(6058mm);1D型10ft(2991mm);

间距i为3min(76mm);

1A=1B十i十1D=9125十76十2991=12192mm;

1B=1D十i十1D十i十1D=3×2991+2×76=9125mm;

1C=1D十i十1D=2×2991十76=6058mm。

 

 

集装箱的标准以及容量thestandardsandcapacityforthecontainers

2007-11-2709:

34

集装箱的标准

为了有效地开展国际集装箱多式联运,必须强化集装箱标准化,应进一步做好集装箱标准化工作。

集装箱标准按使用范围分,有国际标准、国家标准、地区标准和公司标准四种。

1.国际标准集装箱

是指根据国际标准化组织(ISO)第104技术委员会制订的国际标准来建造和使用的国际通用的标准集装箱。

集装箱标准化历经了一个发展过程。

国际标准化组织ISO/TC104技术委员会自1961年成立以来,对集装箱国际标准作过多次补充、增减和修改,现行的国际标准为第1系列共13种,其宽度均一样(2438mm)、长度有四种(12192mm、9125mm、6058mm、2991mm)、高度有四种(2896mm、2591mm、2438mm、2438mm)。

2.国家标准集装箱

各国政府参照国际标准并考虑本国的具体情况,而制订本国的集装箱标准。

我国现行国家标准《集装箱外部尺寸和额定重量》(GB1413-85)中集装箱各种型号的外部尺寸、极限偏差及额定重量。

3.地区标准集装箱

此类集装箱标准,是由地区组织根据该地区的特殊情况制订的,此类集装箱仅适用于该地区。

如根据欧洲国际铁路联盟(VIC)所制订的集装箱标准而建造的集装箱。

4.公司标准集装箱

某些大型集装箱船公司,根据本公司的具体情况和条件而制订的集装箱船公司标准,这类箱主要在该公司运输范围内使用。

如美国海陆公司的35ft集装箱。

此外,目前世界还有不少非标准集装箱。

如非标准长度集装箱有美国海陆公司的35ft集装箱、总统轮船公司的45ft及48ft集装箱;非标准高度集装箱,主要有9ft和9.5ft两种高度集装箱;非标准宽度集装箱8.2ft宽度集装箱等。

由于经济效益的驱动,目前世界上20ft集装箱总重达24ft的越来越多,而且普遍受到欢迎。

外尺寸为20英尺*8英尺*8英尺6吋,称20尺货柜;

外尺寸为40英尺*8英尺*8英尺6吋,称40尺货柜;

外尺寸为40英尺*8英尺*9英尺6吋,称40尺高柜。

20尺柜:

内容积为5.69M*2.13M*2.18M,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米。

40尺柜:

内容积为11.8M*2.13M*2.18M,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米。

40尺高柜:

内容积为11.8M*2.13M*2.72M,配货毛重一般为22吨,体积为68立方米。

45尺高柜:

内容积为13.58M*2.34M*2.71M,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米。

20尺开顶柜:

内容积为5.89M*2.32M*2.31M,配货毛重一般为20吨,体积为31.5立方米。

40尺开顶柜:

内容积为12.01M*2.33M*2.15M,配货毛重一般为30.4吨,体积为65立方米。

20尺平底货柜:

内容积为5.85M*2.23M*2.15M,配货毛重一般为23吨,体积为28立方米。

40尺平底货柜:

内容积为12.05M*2.12M*1.96M,配货毛重一般为36吨,体积为50立方米。

 

 

集装箱知识汇总

关键词:

集装箱,知识汇总,集装箱知识,                                        

集装箱知识汇总

集装箱的定义

关于集装箱的定义,历年来国内外专家学者存在一定分歧。

现以国际标准化组织(ISO)对集装箱的定义作以下介绍,国际标准化组织(ISO)对集装箱下的定义为“集装箱是一种运输设备,应满足以下要求:

(1)具有耐久性,其坚固强度足以反复使用;

(2)便于商品运送而专门设计的,在一种或多种运输方式中运输时无需中途换装;

(3)设有便于装卸和搬运的装置,特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式;

(4)设计时应注意到便于货物装满或卸空;

(5)内容积为1平方米或1平方米以上。

集装箱一词不包括车辆或传统包装。

目前,中国、日本、美国、法国等世界有关国家,都全面地引进了国际标准化组织的定义。

除了ISO的定义外,还有《集装箱海关公约》(CCC)、《国际集装箱安全公约》(CSC)、英国国家标准和北美太平洋班轮公会等对集装箱下的定义,内容基本上大同小异。

我国国家标准GB1992-85《集装箱名称术语》中,引用了上述定义.

集装箱的标准

为了有效地开展国际集装箱多式联运,必须强化集装箱标准化,应进一步做好集装箱标准化工作。

集装箱标准按使用范围分,有国际标准、国家标准、地区标准和公司标准四种。

1.国际标准集装箱

是指根据国际标准化组织(ISO)第104技术委员会制订的国际标准来建造和使用的国际通用的标准集装箱。

集装箱标准化历经了一个发展过程。

国际标准化组织ISO/TC104技术委员会自1961年成立以来,对集装箱国际标准作过多次补充、增减和修改,现行的国际标准为第1系列共13种,其宽度均一样(2438mm)、长度有四种(12192mm、9125mm、6058mm、2991mm)、高度有四种(2896mm、2591mm、2438mm、2438mm)。

详见表。

第2系列和第3系列均降格为技术报告。

2.国家标准集装箱

各国政府参照国际标准并考虑本国的具体情况,而制订本国的集装箱标准。

我国现行国家标准《集装箱外部尺寸和额定重量》(GB1413-85)中集装箱各种型号的外部尺寸、极限偏差及额定重量,见表。

3.地区标准集装箱

此类集装箱标准,是由地区组织根据该地区的特殊情况制订的,此类集装箱仅适用于该地区。

如根据欧洲国际铁路联盟(VIC)所制订的集装箱标准而建造的集装箱。

4.公司标准集装箱

某些大型集装箱船公司,根据本公司的具体情况和条件而制订的集装箱船公司标准,这类箱主要在该公司运输范围内使用。

如美国海陆公司的35ft集装箱。

此外,目前世界还有不少非标准集装箱。

如非标准长度集装箱有美国海陆公司的35ft集装箱、总统轮船公司的45ft及48ft集装箱;非标准高度集装箱,主要有9ft和9.5ft两种高度集装箱;非标准宽度集装箱有8.2ft宽度集装箱等。

由于经济效益的驱动,目前世界上20ft集装箱总重达24ft的越来越多,而且普遍受到欢迎。

随着集装箱运输的发展,为适应装载不同种类货物的需要,因而出现了不同种类的集装箱。

这些集装箱不仅外观不同,而且结构、强度、尺寸等也不相同。

根据集装箱的用途不同而分有以下几种。

集装箱的种类

1.干货集装箱(DryCargoContainer)

也称杂货集装箱,这是一种通用集装箱,用以装载除液体货、需要调节温度货物及特种货物以外的一般件杂货。

这种集装箱使用范围极广,常用的有20ft和40ft两种,其结构特点是常为封闭式,一般在一端或侧面设有箱门。

2.开顶集装箱(OpenTopContainer)

也称敞顶集装箱,这是一种没有刚性箱顶的集装箱,但有可折式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷,其它构件与于货集装箱类似。

开顶集装箱适于装载较高的大型货物和需吊装的重货。

3.台架式及平台式集装箱(PlatformBasedCOntainer)

台架式集装箱是没有箱顶和侧壁,甚至有的连端壁也去掉而只有底板和四个角柱的集装箱。

台架式集装箱有很多类型。

它们的主要特点是:

为了保持其纵向强度,箱底较厚。

箱底的强度比普通集装箱大,而其内部高度则比一般集装箱低。

在下侧梁和角柱上设有系环,可把装载的货物系紧。

台架式集装箱没有水密性,怕水湿的货物不能装运,适合装载形状不一的货物。

台架式集装箱可分为:

敞侧台架式、全骨架台架式、有完整固定端壁的台架式、无端仅有固定角柱和底板的台架式集装箱等。

平台式集装箱是仅有底板而无上部结构的一种集装箱。

该集装箱装卸作业方便,适于装载长、重大件。

4.通风集装箱(VentilatedContainer)

通风集装箱一般在侧壁或端壁上设有通风孔,适于装载不需要冷冻而需通风、防止汗湿的货物,如水果、蔬菜等。

如将通风孔关闭,可作为杂货集装箱使用。

5.冷藏集装箱(ReeferContainer)

这是专为运输要求保持一定温度的冷冻货或低温货而设计的集装箱。

它分为带有冷冻机的内藏式机械冷藏集装箱和没有冷冻机的外置式机械冷藏集装箱。

适用装载肉类、水果等货物。

冷藏集装箱造价较高,营运费用较高,使用中应注意冷冻装置的技术状态及箱内货物所需的温度。

温度可在-28℃~+26℃之间调整。

内置式集装箱在运输过程中可随意启动冷冻机,使集装箱保持指定温度;而外置式则必须依靠集装箱专用车、船和专用堆场、车站上配备的冷冻机来制冷。

6.散货集装箱(BulkContainer)

散货集装箱除了有箱门外,在箱顶部还设有2~3个装货口,适用于装载粉状或粒状货物。

使用时要注意保持箱内清洁干净,两侧保持光滑,便于货物从箱门卸货。

7.动物集装箱(PenCOntainer)

这是一种专供装运牲畜的集装箱。

为了实现良好的通风,箱壁用金属丝网制造,侧壁下方设有清扫口和排水口,并设有喂食装置。

8.罐式集装箱(TankContainer)

这是一种专供装运液体货而设置的集装箱,如酒类、油类及液状化工品等货物。

它由罐体和箱体框架两部分组成,装货时货物由罐顶部装货孔进入,卸货时,则由排货孔流出或从顶部装货孔吸出。

9.汽车集装箱(CarContainer)

这是专为装运小型轿车而设计制造的集装箱。

其结构特点是无侧壁,仅设有框架和箱底,可装载一层或两层小轿车。

由于集装箱在运输途中常受各种力的作用和环境的影响,因此集装箱的制造材料要有足够的刚度和强度,应尽量采用质量轻、强度高、耐用、维修保养费用低的材料,并且材料既要价格低廉,又要便于取得。

目前,世界上广泛使用的集装箱按其主体材料分类为:

1.钢制集装箱

其框架和箱壁板皆用钢材制成。

最大优点是强度高、结构牢、焊接性和水密性好、价格低、易修理、不易损坏,主要缺点是自重大、抗腐蚀性差。

2.铝制集装箱

铝制集装箱有两种:

一种为钢架铝板;另一种仅框架两端用钢材,其余用铝材。

主要优点是自重轻、不生锈矽卜表美观、弹性好、不易变形,主要缺点是造价高,受碰撞时易损坏。

3.不锈钢制集装箱

一般多用不锈钢制作罐式集装箱。

不锈钢制集装箱主要优点是强度高、不生锈、耐腐性好,缺点是投资大。

4.玻璃钢制集装箱

玻璃钢集装箱是在钢制框架上装上玻璃钢复合板构成的。

主要优点是隔热性、防腐性和耐化学性均较好,强度大用(性好,能承受较大应力,易清扫,修理简便,集装箱内容积较大等;主要缺点是自重较大,造价较高。

集装箱尺寸类型代码

l

尺寸代码

由两位字母和数字混合编制的集装箱尺寸代码按下列所述选定。

——第1个字符代表箱长:

箱长代码箱长代码

mmftinmmftin

29911017450-D

60682027820-E

91253038100-F

121924041250041G

未定号51310643H

未定号613600-K

未定号71371645L

未定号81463048M

未定号91493549N

7150-A16154-P

731524B

7430246C未定号R

第2个字符代表箱宽和箱高:

箱高代码

箱宽

mmftin2438mm(8ft)>2438mmand=<2500mm>2500m

243880(zero)

2591862CL

274394DM

2895965EN

>2895>966FP

1295438

=<1219=<49

l箱型代码

代码箱形组代码集装箱主要特性细代码

GGeneralpurposecontainerwithoutventilation(通用集装箱——无通风设备)GPOpeningsatoneorbothends(一端或两端开门)G0

Passiveventsatupperpartofcargospace(货物上部空间设有透气孔)G1

Opening(s)atoneorbothendsplus"full"opening(s)ononeorbothsides(一端或两端开门,加上一侧或两侧全部敞开)G2

Opening(s)atoneorbothendsplus"partial"opening(s)ononeorbothsides(一端或两端开门,加上一侧或两侧部分敞开)G3

Unassigned(备用号)G4

Unassigned(备用号)G5

Unassigned(备用号)G6

Unassigned(备用号)G7

Unassigned(备用号)G8

Unassigned(备用号)G9

VGeneralpurposecontainerwithventilation(通风集装箱)VHNon-mechanicalsystem,ventsatlowerandupperpartsofcargospace(无机械通风系统,货物上部和底部空间设有通风口)V0

Unassigned(备用号)V1

Mechanicalventilationsystem,locatedinternally(箱体内部设有机械通风系统)V2

Unassigned(备用号)V3

Mechanicalventilationsystem,locatedexternally(箱体外部设有机械通风系统)V4

Unassigned(备用号)V5

Unassigned(备用号)V6

Unassigned(备用号)V7

Unassigned(备用号)V8

Unassigned(备用号)V9

BDrybulkcontainer:

Nonpressurized,boxtype(干散货集装箱——无压力,箱式)BUClosed(封闭式)B0

Airtight(气密式)B1

Unassigned(备用号)B2

Drybulkcontainer:

Pressurized(干散货集装箱——有压力)BKHorizontaldischarge,testpressure150kPa(水平卸货,试验压力150kPa)B3

Horizontaldischarge,testpressure265kPa(水平卸货,试验压力265kPa)B4

Tippingdischarge,testpressure150kPa(倾斜卸货,试验压力150kPa)B5

Tippingdischarge,testpressure265kPa(倾斜卸货,试验压力265kPa)B6

Unassigned(备用号)B7

Unassigned(备用号)B8

Unassigned(备用号)B9

SNamedcargocontainer(以货物命名的集装箱)SNLivestockcarrier(牲畜集装箱)S0

Automobilecarrier(小汽车集装箱)S1

Livefishcarrier(活鱼集装箱)S2

Unassigned(备用号)S3

Unassigned(备用号)S4

Unassigned(备用号)S5

Unassigned(备用号)S6

Unassigned(备用号)S7

Unassigned(备用号)S8

Unassigned(备用号)S9

RThermalcontainer(保温集装箱)

Refrigerated(冷藏)REMechanicallyrefrigerated(机械制冷)R0

Refrigeratedandheated(冷藏和加热)RTMechanicallyrefrigeratedandheated(机械制冷和加热)R1

Self-poweredrefrigerated/heated(自备动力的冷藏和加热集装箱)RSMechnicallyrefrigerated(机械制冷)R2

Mechanicallyrefrigeratedandheated(机械制冷和加热)R3

Unassigned(备用号)R4

Unassigned(备用号)R5

Unassigned(备用号)R6

Unassigned(备用号)R7

Unassigned(备用号)R8

Unassigned(备用号)R9

HThermalcontainer(保温集装箱)Refrigeratedand/orheatedwithremovableequipment(设备可拆卸的冷藏和(或)加热的集装箱)HRRefrigeratedand/orheatedwithremovableequipmentlocatedexternally;heattransfercoefficientK=0.4W/(m2.K)(设备置于箱体外部,其传热系数K=0.4W/(m2.K))H0

Refrigeratedand/orheatedwithremovableequipmentlocatedinternally(设备置于箱体内部)H1

Refrigeratedand/orheatedwithremovableequipmentlocatedexternally;heattransfercoefficientK=0.7W/(m2.K)(设备置于箱体外部,其传热系数K=0.7W/(m2.K))H2

Unassigned(备用号)H3

Unassigned(备用号)H4

Thermalcontainer(保温集装箱)Insulated(隔热集装箱)HIInsulated;heattransfercoefficientK=0.4W/(m2.K)(具有隔热性能,其传热系数K=0.4W/(m2.K))H5

Insulated;heattransfercoefficientK=0.7W/(m2.K)(具有隔热性能,其传热系数K=0.4W/(m2.K))H6

Unassigned(备用号)H7

Unassigned(备用号)H8

Unassigned(备用号)H9

UOpen-topcontainers(敞顶集装箱)UTOpening(s)atoneorbothends(一端或两端开门)U0

Opening(s)atoneorbothends,plusremovabletopmember(s)inendframe(s)(一端或两端开门,加上端框架顶梁可拆卸)U1

Opening(s)atoneofbothends,plusopening(s)ononeorbothsides(一端或两端开门,加上一侧或两侧开门)U2

Opening(s)atoneorbothends,plusopening(s)ononeorbothsidesplusremovabletopmember(s)inendframe(s)(一端或两端开门,加上一侧或两侧开门,加上端框架顶梁可拆卸)U3

Opening(s)atoneorbothends,pluspartialopeningononesideandfullopeningontheotherside(一端或两端开门,加上一侧局部敞开和另一侧全部敞开)U4

Complete,fixedsideandendwalls(nodoors)(完全敞顶,带固定侧壁和端壁(无门))U5

Unassigned(备用号)U6

Unassigned(备用号)U7

Unassigned(备用号)U8

Unassigned(备用号)U9

PPlatform(container)(平台式集装箱)PLPlatform(container)(平台集装箱)P0

Platformbasedcontainerswithincompletesuperstructure:

(具有不完整上部结构的台架式集装箱)

Fixed(固定式)PFTwocompleteandfixedends(有两个完整和固定的端板)P1

Fixedposts,eitherfree-standingorwithremovabletopmember(有固定角柱,带有活动的侧柱或可拆卸的顶梁)P2

Folding(collapsible)(折叠式)PCFoldingcompleteendstructure(有折叠完整的端结构)P3

Foldingposts,eitherfree-standingorwithremovabletopmember(有折叠角柱,带有活动的侧柱或可拆卸的顶梁)P4

Platform-basedcontainerswithcompletesuperstructure(具有完整上部结构的台架式集装箱)PSOpentop,openends(skeletal)(顶部和端部敞开(骨架式))P5

Unassigned(备用号)P6

Unassigned(备用号)P7

Unassigned(备用号)P8

Unassigned(备用号)P9

TTankcontainer(罐式集装箱)

Fornondangerousliquids(用于非危险性液体货)TNMinimumpressure45kPa(最低试验压力45kPa)T0

Minimumpressure150kPa(最低试验压力150kPa)T1

Minimumpressure265kPa(最低试验压力265kPa)T2

Fordangerousliquids(用于危险性液体货)TDMinimumpressure150kPa(最低试验压力150kPa)T3

Minimumpressure265kPa(最低试验压力265kPa)T4

Minimumpressure400kPa(最低试验压力400kPa)T5

Minimumpressure600kPa(最低试验压力600kPa)T6

Forgases(用于气体货物)TGMinimumpressure910kPa(最低试验压力910kPa)T7

Minimumpressure2200kPa(最低试验压力2200kPa)T8

Minimumpressure(tobedecided)(最低试验压力待定)T9

AAir/Surfacecon

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