海园一路市政工程 监理创优规划Word格式文档下载.docx

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根据地质勘探报告，本路段的饱和砂土会产生轻微液化；

3、风化岩及残积土

花岗岩风化残积土层、全风化花岗岩⑥、强风化花岗岩⑦，具有孔隙度大，浸水容易软化、崩解、溃散的特性。

这种特性对桩基础施工有一定的影响。

4、填筑土

主要为第四系人工填筑的杂填土，多松散状，密实度不均匀，粒径3～30cm不等，块石最大粒径达1.0米以上，含量介于10～30％，块石、碎石多为中～微风化状花岗岩，这将给路基加固处理和明挖区间基坑开挖造成一定影响，大块石对高压旋喷桩和钻（冲）孔灌注桩施工有影响。

5、软基处理：

路基采用浅层换填处理；

隧道采用灌注桩软基处理。

五、水文地质条件

拟建道路西侧为规划中的小沙河入海口明渠，为华侨城片区主要泄洪通道，设计水位3.39～3.67米。

地下水主要为赋存于第四系地层中的孔隙水、风化基岩中的裂隙潜水类型，受大气降水及地表水补给，地下水量、水位随季节和潮汐变化明显，水量丰富。

拟建场地内地下水对钢筋、混凝土具弱腐蚀性，对钢结构具有中等腐蚀性。

第三节设计技术标准

1、道路等级：

城市I级支路

2、设计车速：

30km∕h

3、设计年限：

15年

4、荷载等级：

桥涵、路基公路—Ⅰ级路基标准轴载BZZ-100；

5、设计最大纵坡4.95％；

6、设计最小曲线半径：

R=0；

7、设计洪水频率：

路基：

1/100；

小桥：

1/50；

8、下沉隧道结构抗渗等级：

P8；

9、下沉隧道结构安全等级：

一级；

10、抗震设计：

抗震设防烈度为7度；

第四节横断面布置

1、车行道宽度：

主车道：

12.5m，设计车行道宽度按3/3.25/3.5（实施宽度受限）控制；

ZA匝道：

3.5m；

ZB匝道：

3.5m

2、道路总宽度：

道路全宽25m，标准横断面布置为6.0m（人行道+非机动车道）+0.25m（隧道内防撞墙）+12.5m（机动车道）+0.75m（隧道内检修道）+5.5m（人行道+非机动车道）。

3、ZA匝道：

全宽8.0m，标准横断面布置为0.5m（土路肩）+1.0m（硬路肩）+3.5m（机动车道）+2.5m（硬路肩）+0.5m（土路肩）。

4、ZB匝道：

全宽7.5m，标准横断面布置为0.5m（土路肩）+1.0m（硬路肩）+3.5m（机动车道）+2.5m（硬路肩），

第五节道路路基

项目分类

路面底面以下（cm）

压实度（%）

填方路堤

上路床

0～30

≥95

下路床

30～80

上路堤

80～150

≥93

零填及挖方路基

1、压实标准：

（重型击实标准）；

2、基顶面回弹模量要求达到35Mpa。

3、特殊路基处理：

采用浅层换填处理，压实标准：

路床范围≥95%，路床以下≥90%；

第六节路面结构

1、机动车道（含匝道）：

路面总厚度57cm，路面结构（由上到下）为：

4cm细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）

8cm中粒式沥青混凝土（AC-20C））

25cm5%水泥稳定碎石基层

20cm4%水泥稳定碎石底基层，

2、人行道：

总厚度22cm，采用结构：

机制透水面砖，厚5cm

1:

2水泥砂浆，厚2cm；

4%水泥稳定石屑，厚15cm；

第七节下沉隧道（K0+150~K0+540）

1、隧道全长390m，其中开口段330m，闭口段60m，共分8个节段，隧道净宽12.5m；

2、结构型式：

钢筋砼结构，砼C40P8；

分开口段和闭口段，开口段采用U型框架结构和L型结构，闭口段采用侧U型框架+立柱结构；

3、基底承载力：

U型开口段110KPa；

L型及闭口段140KPa，此段采用D100cm灌注桩软基处理与结构抗浮相结合的方式处理。

4、防水：

防水以结构自防水为主，附加外防水为辅。

其结构抗渗等级为P8，结构外防水采用“外防外贴法”，防水材料采用3mmBAC橡胶沥青双面自粘防水卷材。

5、隧道排水：

隧道内设置纵向暗埋式排水沟，将所有雨水经纵向排水管排至泵房，再经泵房导至明渠。

6、隧道基坑支护：

西侧引道开口段采用1：

1放坡；

并挂钢筋网喷射砼护坡，其他开口和闭口段采用D50cm灌注桩+D50cm高压旋喷桩止水的支护形式；

东侧基坑开口段采用1：

并挂钢筋网喷射砼护坡，L型段不支护；

7、隧道装修：

①隧道开口段装修、滨海医院出入口段侧墙、右侧人行桥主梁（外露部分）及桥墩均采用1cm厚彩色腻子砂浆装饰。

②闭口段隧道顶板装修采用灰色亚光漆喷涂,侧墙用高密度秀壁无机预涂隧道板装饰。

③闭口段洞门装饰磨砂花岗岩，石板厚度为2cm。

第八节桥梁工程

一、ZA匝道桥

1、总体布置：

一跨16m，总长21.04m，桥面单向横坡1.5%。

2、桥面宽度：

1.5m（富余宽度）+0.5m（防撞护栏）+7.0m（车行道）+0.5m（防撞护栏）=9.5m；

3、上部结构设计：

采用16m预应力砼简支空心板，主梁高0.8m，断面合计中板5块，边板2块，总宽9.5m。

墩台轴线与路线前进方向斜交120°

。

4、下部结构设计：

桥台采用薄壁式台，台帽高0.8m，桩基采用钻孔灌注桩，单排桩，直径1.2m，桩间距投影距离5.4m。

5、附属结构设计

（1）桥面铺装：

10cm沥青砼铺装层，下层为10cm厚C50钢筋砼现浇层。

桥面铺装与现浇层之间设置一层防水层，

（2）伸缩缝：

在1号桥台处设置一道弹性砼伸缩缝，0号桥台采用桥面连续过渡。

（3）支座：

采用圆板式橡胶支座，在伸缩缝端采用四氟板式支座，其他地方采用普通板式支座。

二、南、北侧人行天桥

主梁采用钢筋砼连续箱梁，单向横坡0.5%；

南侧：

跨径布置为10.56+17.5+9.5+17.5+10.56m。

北侧：

跨径布置为11.96+17.5+10+12.16m。

桥面宽度：

0.25m（栏杆）+6.0m（人行净宽）=6.25m

2、上部结构设计：

钢筋砼连续箱梁；

连续箱梁梁高1.0m，主梁顶宽6.25m，底宽2.95m，顶底板厚度由跨中的20cm渐变至端部的35cm，腹板厚度由跨中的40cm渐变至端部的60cm；

主梁悬臂长度为1.35m，悬臂端部厚度为0.15m，根部0.35m。

3、下部结构设计：

桥墩采用花瓶墩形式，墩身顶宽2.5m渐变至底宽1.3m，墩身厚0.7m。

本桥下部结构基础与隧道基础处理相结合，由隧道部分考虑，在对应桥墩中心处设置灌注桩作为桥墩受力基础。

4、附属结构设计

（1）桥面铺装：

人行道面层为2cm人行道面砖，下层为3cm水泥砂浆。

面层与现浇连续箱梁之间设置一层防水层；

（2）伸缩缝：

在连续箱梁与隧道顶板、侧墙、滨海医院广场三面连接处均设置简易防水变形缝。

（3）支座：

采用圆板式橡胶支座。

三、小沙河明渠人行桥

为一跨21m布置。

桥面横坡：

双向1.5%。

0.25m（栏杆）+11.5m（人行净宽）+0.25m（栏杆）=12.0m

采用21m预应力砼简支空心板。

主梁高0.95m，，断面合计中板7块，边板2块，总宽12m。

0号桥台采用薄壁式台，台帽高0.8m，桩基采用钻孔灌注桩，单排桩，直径1.0m，桩间距4.8m。

1号桥台主梁直接放置于隧道侧壁牛腿上。

人行道面层为5cm人行道面砖，下层为10cm厚C50钢筋砼现浇层。

面层与现浇层之间设置一层防水层

在1号桥台处与隧道顶板缝隙设置简易防水变形缝，0号桥台采用桥面连续过渡。

第九节其他配套市政工程

1、给排水（含泵房及配电房）2、电力电信3、路灯照明4、交通监控及标志等

第十节本工程的特点、重点和难点

一、工程特点

1、施工场地狭窄，工程环境复杂，制约因素多、协调工作多；

2、全路段均为回填土、软土等不良地质条件；

3、工程专业多、工期紧，并受大运会举办影响；

4、深基坑、高支模、跨河桥梁施工，不安全因素多；

5、工程离深圳湾大运会开幕式场馆近，且位于旅游片区，环境保护要求高；

二、工程重点

1、本工程下沉隧道为全埋式钢筋砼结构，主体结构长390m,共分8个节段，占整个线路工程量65%，工程量大，隧道基础采用钻（冲）孔灌注桩+抗拔桩型式，而且需采取钻（冲）孔灌注桩+高压旋喷桩止水的基坑支护措施施工，基坑深度为2~5m，隧道防水等级P8，因此隧道施工是本工程的主控工程，其中含以下监理工作重点：

①基坑支护；

②隧道基础灌注桩；

③防水工程；

④大体积混凝土浇筑；

⑤高支模；

⑥隧道装修

2、道路工程

①特殊路基处理；

②路面工程；

③附属人行道、路道牙、栏杆、交通设施工程；

3、桥梁工程

①钻（冲）孔灌注桩；

②下部结构；

③上部结构，上部结构中预制预应力砼简支空心板梁和连续箱梁是监理质量控制的重点；

4、以上工程的外观质量；

三、工程难点

1、地质条件复杂，地层中回填土层厚，影响路基的填筑质量；

回填土中夹有块石层，造成灌注桩和高压旋喷桩施工困难，影响施工质量。

2、地形狭窄，造成隧道主体侧墙与基坑支护桩的间距太小，不满足模板和外墙防水施工工作面要求，增加施工难度，影响施工质量；

3、隧道抗渗等级高，受大体积混凝土施工容易出现温度裂缝和外防水卷材铺贴易受破坏且施工质量事后不易验证等质量通病，质量控制较难；

4、工期紧，受大运会举办影响，存在抢工问题，容易造成进度、质量顾此失彼问题；

5、ZA匝道桥和小沙河人行桥下部结构施工遇台风雨季季节，易受河道汛期洪水和海水涨潮影响，增加施工难度，影响工程质量；

第二章编制目的、依据、适用范围

一、编制目的

为贯彻执行“质量兴业”的建设方针，落实深圳市建筑工务署的争创优质工程、精品工程的要求，采用先进科学技术和管理方法，进一步加强工程管理，提高工程质量，建立优质工程管理的常态机制，把“工程创优”贯穿于整个建设过程；

发挥监理协调、监督作用，强化创优过程控制；

做到工程监理规范，工程实体质量优良。

二、编制依据

1、国家、交通部及地方有关基本建设方面的法律和法规、强制性标准条文。

2、国家、交通部及地方有关规划、勘察设计规范、施工规范及质量验收规范、评定标准和有关规定。

3、国家及地方有关安全生产、文明施工方面的标准和规范和有关规定。

4、国家及地方有关环境保护方面的法规和规定。

5、《建设工程监理规范》GB50319－2000和《深圳市建设工程施工监理规范》深建规〔2009〕2号；

6、《深圳市建筑工程优质奖评选工作办法》（深建协字[2004]第43号）

7、本工程施工设计图纸和技术说明、工程地质勘探报告、工程建设规划及其他批文。

8、本工程项目的委托监理合同及其附件；

9、本工程的施工承包合同及其附件；

10、本监理公司制定的ISO9000－2000质量管理体系文件及业主工程创优的规定；

11、《监理规划》和《监理实施细则》；

12、经批准的施工组织设计、施工方案、技术措施等文件；

13、工程实施过程中形成的有关方案、设计变更通知（含设计交底、图纸会审会议记录）、会议记录、技术文件、甲方指令等；

14、深圳市市建设工程竣工验收及备案管理办法；

以上未明确的规范、规程、标准以现行颁布实施的为准。

三、适用范围

本文件适用于海园一路（下沉隧道）市政工程项目监理部工程创优监理的全过程。

第三章创优监理工作原则

根据工程的特点，确定本工程创优监理工作原则：

目标具体，责任明确，制度健全，措施全面，有效落实。

第四章创优监理工作目标

一、公司质量方针：

以科学的管理，优质的服务，满足业主的要求；

遵循国家规定发挥监督保证作用；

履行合同的全部承诺；

二、创优监理前提条件：

保证工程安全文明施工、按照合同工期竣工是创优的前提条件，工程质量满足国家及行业施工验收规范和质量检验评定标准要求是工程创优的必备条件。

三、创优监理目标：

1、交验工程质量达到国家、行业质量验收标准，符合设计文件和有关技术规范要求；

2、单位工程一次验收合格率100%；

3、工期满足合同工期计划要求

4、杜绝工程质量事故，杜绝发生影响企业声誉的严重不良行为；

5、创优规划兑现率100％以上，争创深圳市优质工程；

6、合同履约率达到100%；

7、保证建设单位的投诉得到有效处理，确保顾客满意；

第五章创优监理组织机构及职责

为保证工程“确保合格，争创深圳市优质工程”创优监理工作目标实现，项目监理部成立以总监理工程师为组长、专业监理工程师、监理员为组员组成项目创优监理机构，根据创优规划总体部署，将创优责任目标分解落实到各专业监理工程师，在总监的统一领导下，分工协作，履行创优监理职责。

一、创优组织机构

组长：

总监理工程师 

副组长：

总监代表

组员：

土建、路桥、给排水、电气专业监理工程师及监理员、资料员

二、创优监理工作小组及岗位职责：

创优监理工作小组主要职责：

1、负责工程创优监理的组织领导工作；

组织编制工程创优监理规划，制定工程创优的监理工作措施；

2、根据建设单位对工程质量的要求和创优规划，检查创优工作的实施情况，督促工程创优的有效落实；

3、协调处理工程创优工作中的问题，指导承包商开展工程创优活动；

4、贯彻深圳市关于工程创优的标准，严格按优质工程验收评定标准进行检验批、分部分项工程、单位工程验收，严格过程控制；

5、组织工程创优的初验，参与业主组织的工程创优验收。

组长职责：

1、总监理工程师直接对监理单位负责，按照委托监理合同授予的权限行使监理权力和履行其合同规定的职责；

2、负责工程创优监理的全面领导工作，监督、检查监理部创优规划的实施情况；

3、确定创优监理小组的的组织形式，人员配备，工作分工及岗位职责；

4、主持编制工程创优监理规划，并对创优监理目标进行责任分解；

5、组织工程创优监理工作的全面实施，协调工程创优实施过程中各方面的工作；

6、组织、检查、考核创优监理小组人员的工作，保证创优监理工作有序、高效地开展工作；

7、审批承包商提交工程创优计划方案；

8、组织创优分部工程和单位工程的验收并审核签认质量验收评定资料；

9、审核签署承包商的工程创优验收申请报告，主持创优工程项目初步验收；

10、参与业主主持的工程创优验收，签署创优工程验收文件；

11、主持整理并审核签署项目创优的监理档案资料。

副组长职责：

1、负责总监理工程师交办的本工程项目创优监理工作。

2、按总监理工程师的授权，行使创优监理小组组长的部份职责和权力。

专业监理工程师职责：

1、负责编制本专业的工程创优监理实施细则；

2、负责本专业创优监理工作的具体实施；

3、组织、指导、检查和监督本专业监理员的创优监理工作；

4、审查承包单位提交的涉及本专业的工程创优计划、方案、

5、按照创优工程标准，核查进场材料、设备、构配件的合格证、检测报告等质量证明文件；

负责本专业检验屁、分项工程创优验收；

6、督促承建商严格按创优计划方案进行施工；

7、负责现场创优施工的组织协调，组织现场安全文明施工、质量检查；

8、定期向总监理工程师提交本专业创优监理工作实施情况报告，对重大问题及时向总监理工程师汇报和请示；

9、负责审核签署与本专业有关的工程创优验收资料；

10、参与工程创优的初步验收，提出与本专业有关的工程质量创优评估意见；

11、收集、整理本专业有关的创优监理工作文档资料；

监理员职责

1、在专业监理工程师的指导下开展现场创优监理工作。

2、检查承包单位工程创优现场实施运行状态，并做好检查记录；

3、担任关键工序和部位创优旁站监理工作，发现问题及时指出并向专业监理工程师报告；

4、做好日常创优监理工作记录；

资料员职责：

1、熟悉有关工程创优监理、施工工程技术档案管理的规定，按深圳市创优工程的资料整理和城建档案管理要求进行分类管理；

2、负责工程创优监理过程中有关文件、资料的收发、传递、整理、立卷、归档；

3、负责检查、督促承包单位及时同步整理提交创优工程资料；

第六章创优监理工作制度

1、设计文件、图纸会审制度

项目监理部收到施工设计文件、图纸后，总监理工程师组织召开专题会对设计文件、图纸中存在的问题及技术要求的可行性进行审查讨论，并以监理工作联系单的形式提出，请设计单位答疑。

在工程开工前，组织建设、设计、监理、施工单位进行图纸交底和会审，对图纸中的错、漏、碰等问题，由设计院进行明确答复，形成书面记录，由设计、建设、监理、施工单位共同签署意见，作为指导施工依据，使设计文件、图纸既符合规范，又具有可操作性。

2、施工组织设计（方案）报审制度

工程项目开工前，总监理工程师应组织专业监理工程师审查承包单位报送的施工组织设计（方案）。

符合要求方可批准按该施工组织设计（方案）实施。

3、开工报告审批制度

当单位工程的主要施工准备工作已完成时，施工单位可提出《工程开工报告书》，经监理工程师现场落实后，报总监理工程师审核后报业主审批。

工程项目开工前，总监理工程师应审查承包单位现场项目管理机构的质量管理体系、技术管理体系、质量保证体系和安全保证体系，确能保证工程项目施工质量和安全时，予以确认。

专业监理工程师应审查承包单位报送的工程开工报审表及相关资料，具备以下开工条件时，由总监理工程师签发，并报建设单位：

（1）施工许可证已获政府主管部门批准。

（2）征地拆迁工作能满足工程进度的需要。

（3）施工组织设计已获总监理工程师批准。

（4）承包单位现场管理人员已到位，机具、施工人员已进场，主要工程材料已落实。

（5）进场道路及水、电、通讯等已满足开工要求。

4、工地例会制度

在施工过程中，总监理工程师应每周主持召开各参建单位参加的工地例会，协调解决工程施工过程中影响质量、进度、投资、安全、合同等控制和管理方面的问题、贯彻落实创优工作计划实施。

会议纪要应由项目监理机构负责起草，并经与会各方代表会签。

总监理工程师或专业监理工程师还应根据需要及时组织专题会议，解决施工过程中的各种专项问题。

5、材料、构配件、设备检验及复验制度

进场施工的所有原材料，施工单位均要填报材料/构配件/设备报审表，监理人员应查验进场的材料/构配件/设备，审核出厂合格证书、质保证明资料、试验报告等，签署材料/构配件/设备报审表。

并对进场的实物按照委托监理合同约定或有关工程质量管理文件规定的比例采用平行检验或见证取样方式进行抽检。

监理工程师中见证员必须持证上岗，严格执行见证、取样、送检制度。

对于有疑问的主要材料进行抽样，在监理工程师的督促下，现场取样送有资质的试验室进行复测，严禁使用不合格材料。

6、设计变更审查制度

设计单位对原设计存在的缺陷提出的工程变更，应编制设计变更文件；

建设单位或施工单位提出的工程变更，应提交总监理工程师，由总监理工程师组织专业监理工程师审查。

审查同意后，应由建设单位转交原设计单位编制设计变更文件。

当工程变更，涉及安全、环保等内容时，应按规定经有关部门审定。

7、隐蔽工程检查制度

在施工过程中，上一道工序的工作成果，将被下一道工序的工作成果覆盖，完工以后无法检查的那一部分工程，要办理隐蔽工程验收记录。

隐蔽以前，施工单位应根据相关专业质量验收规范进行自检，自检合格后将验收资料报监理工程师。

施工单位应将需检查的隐蔽工程在隐蔽前24小时提出计划报监理工程师，监理工程师应排出计划，通知施工单位进行隐蔽工程检查验收，验收合格，方可进入下道工序。

重大项目的重点部位应会同施工（总包、分包）、设计单位共同旁站检查，对旁站所测定、记录的数据和施工状态进行签认。

8、工程质量监理制度

监理工程师对施工单位的施工质量有监督管理责任。

监理工程师在检查工作中发现的工程质量缺陷，应及时记入监理日志簿，指明质量部位、问题及整改意见，限期纠正复验。

对较严重的质量问题或已形成隐患的问题，应由监理工程师正式填写监理工程师通知单通知施工单位，施工单位应按要求及时做出整改，缺陷整改后通知监理工程师复验签认。

如所发现工程质量问题已构成工程事故时，应按规定程序办理。

（1）如检查结果不合格，内容与实际不符，监理工程师有权不予签证，并将意见记入监理日记簿内，待改正并重验合格后才能签证，方可继续下道工序施工。

（2）特殊设计的或者与原设计图变更较大的隐蔽工程，在通知施工单位的同时，还应通知设计单位工地代表参加，与监理工程师共同检查签证。

（3）隐蔽工程检查合格后，经长期停工，在复工前应重新组织检查签证，以防意外。

（4）监理工程师在检查工程中发现一般的质量问题，应随时通知施工单位及时改正，并作好记录。

检验不合格时可发出“监理工程师通知单”，限期整改。

（5）监理工程师需要施工单位执行的事项，除口头通知外，可使用“监理工程师通知单”，催促施工单位执行。

（6）如施工单位不及时改正，情节严重的，监理工程师可在报请总监理工程师及业主批准后，发出《工程停工令》，指令部分工程、单项工程或全部工程停工整改，待施工单位整改完毕后，报监理人员进行复验，符合规定要求后，总监理工程师应及时签署工程复工报审表。

（7）施工单位应逐月上报“工程质量检验报表”，监理每月编制“监理工作月报表”。

9、工程中间验收制度

（1）检验批、分项工程完工后，按建设工程竣工备案文件、相关专业技术规范以及建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001，由施工单位分阶段填写：

检验批质量验收记录

隐蔽工程报验申