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这要求我们教练员平时要多看对教学有帮助的书籍,不断扩宽知识面,为教学内容注入新的活力。

  但是,因为学员的年纪不同,性格有异,社会角色不一,同样的教学方法,可能也会产生不同的教学效果。

这就要求教练员,在兼顾共性的同时,还要做到因材施教。

例如:

有的学员性格急躁,容易养成一些不良驾驶习惯,这要求我们教练员保持耐心,一遍一遍不厌其烦地纠正错误,直到他们培养出正确的习惯方法;

  而另一局部学员性格内向,不善与人沟通,这要求我们教练员在他们犯错的时候,以鼓励为主,让他们不要害怕在练习时犯错,在犯错种成长,不断地提高驾驶水平。

  另外,作为一名驾驶员教练,我们还应该根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节,保证好学员每天的学车时间,更好地培养学员的驾驶能力。

  这些时间以来,我努力工作,认真完成应完成和驾校分配的各项任务。

根据驾考方式,不断总结教学经验,积极思考,改良教学方法,提高学员的学习效率;

  认真观察学员学习中遇到的每一点错误,根本做到了及时发现,及时纠正,尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低;

  我积极与学员沟通,调动学员学习积极性,使学员在轻松愉悦的环境里学习,让每一位学员都能得到充分的练习时间。

在于同事的相处中,我细心学习他人长处,与自身情况相结合,不断改良使自己的教学水平有所提高。

  二、工作中的缺乏伴随着驾校的开展,我作为驾校的教练员,应更加努力地完成工作。

我在实际工作中也做到了时时严格要求自己,做到了谨小慎微,但同时也清醒地认识到自己在工作中还存在缺乏之处。

  作为一个多年从事驾驶员教练工作的老资格,一方面丰富的教学经验是我珍贵的财富,但另一方面,它也容易使我过于依赖经验,产生懈怠情绪。

此外,对于一些的学xxx度慢的学员,可能我的态度还不够耐心。

  这些都是我今后需要改良的地方。

  三、今后的努力方向我一定会认真总结工作中的优劣得失。

  在今后工作中,克服缺乏,改正错误。

努力把工作做的更好,更好地提高教学能力。

  在今后的工作中,我会再接再厉。

树立效劳意识,全心全意地为学员效劳,为驾校效劳,为了驾驶员培训事业更好,更努力地工作!

驾驶员教练述职报告

  【篇二】驾校是道路交通平安的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任,从事驾校教练员工作以来,凭借四年的驾驶教练工作经验,使我深刻的明白这是一份考验技术、意志、耐心与社会责任感极强的特殊工种,不但是杜绝道路交通事故的发源地,更是牵涉到千家万户的生命财产平安和幸福指数。

从教以来,我本着认真负责的态度,以高度负责的社会责任感,严格按照机动车驾驶培训教学大纲,认真对待每一位学员,从严施教。

在从事教练工作期间,曾经历很多不为人知的酸甜苦辣,通过长时间的磨练,刻苦钻研,各方面都取得了长足的进步,为社会各界培养了大批技术过硬,品学兼优的技术人才。

同时也获得了很多珍贵的经验教训,取得成绩的同时,也存在诸多缺乏,回忆过去,放眼未来。

  一、政治思想方面认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想,深入贯彻落实科学开展观,用正确的理论来指导和改造自己的世界观、人生观、价值观。

增强自己的政治敏锐性和区分是非的洞察能力,树立牢固的共产主义信念和全心全意效劳社会、效劳学员的意识。

坚决反对分裂、维护祖国统一。

积极参加上级主管部门和驾校组织的活动,积极参加各种法律法规、规章制度学习。

认真负责的搞好自己的本职工作,团结同事,尊重领导,团结协作,不断提高完善自己的技术传授水平和效劳于驾校、学员的工作能力。

  二、工作方面在从事教练员工作以来,能够以身作那么,遵守道路平安法律、法规及驾校的一系列规章制度。

不断加强自身学习,钻研新型教学设施设备的维修与保养,不断创新教学方法、教学手段,针对不同学员的年龄、性别和个体差异,安排不同的时间,作出不同的教学方案,因材施教,现从如下几点加以总结。

  〔一〕、树立爱岗敬业,勤奋上进,遵纪守法的责任心和事业心,严格标准制度,标准自己行为,勤奋务实,干好本职工作。

不断创新实践教学方法,不因循守旧,积极开拓去旧存新的教学思路,严格遵守行业,行规和职业道德,维护职业信誉,提高职业职责。

在整个教学过程中,认真加强对学员的管理,严格学员的纪律。

在道路驾驶时,严格遵守交通规那么及平安操作规程,场地驾驶时,提前做好平安操作规程的宣讲,做到及时提醒,提前预防,防止平安事故的发生。

以身作那么,言传身教,做到上车是师徒,下车是朋友,一视同仁,让学员在轻松友好的环境气氛中学习训练。

注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通平安法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,平安礼让的驾驶观.〔二〕、坚持质量兴校的原那么,认真执行学年教学方案,理论联系实际,不断研究教学方法,改良教学手段,做好一个教练员的工作关键是怎样教导好自己的学员,而教好学员的关键就在于把握住教学共性的同时,还须根据不同类型的学员,有针对性的做出适合他们的教学、教具和教学方案以及教学手段。

创造一个良好的气氛,让他们在一个较为轻松祥和的环境中学习和训练,采用言传身教的同时,不断更新教学手段,及时掌握学员动态,学员的心里素质学习方法和学xxx度情况,积极与学员沟通,了解学员对现有教学的满意度。

认真观察学员在学习训练过程中存在的问题,及时纠正不正确的驾驶动作和不良习惯,结合实际不断提高教学水平。

  〔三〕、本着“精心教练,以人为本“的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的积极性.忠于职守,热情接待每批每位学员,做到公平公正,耐心解答学员提出的各种问题。

特别是对一些接受能力较为缓慢的学员更是要做到耐心细致,使每一位学员都能够熟练的掌握驾驶技能和平安操作规程,在教学过程中也使我进一步得到学习。

所培训的每一位学员都有他自己接受学习的特点,因人而异,针对不同学员采用不同的传授方法。

把教学过程中的经验日积月累、循序渐进,不断完善自己的教学方法和技能传授水平,这些经验在后来的教学过程中得到了充分的应用。

  〔四〕、车辆是教学的重要工具,自己首先要带头保护设备,才能带着学员树立良好的保护车辆设备的意识。

在日常教学中,带着学员搞好车辆的日常维护保养工作,保持车容整洁,车况良好,并组织学员对机动车的构造进行讲解,常见的故障的诊断排除及车辆例行保养作业的实践指导。

在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通平安工作的指示和要求,做好交通平安工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和平安行车教育,增强法纪观念,确保行车平安。

随着我国汽车工业的高速开展和新技术在汽车领域的大量运用,要求我们教练员不断掌握新型车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新的教学理念,以此来推动教学工作的标准化,合理化。

在今后的工作,仍需坚持学习业务知识,提高解决教学疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通平安法律法规,努力提高教学水平,立足本职工作,爱岗敬业。

工作上服从领导的安排,教学中和教员同事团结协作,认真带好每期学员,高质量的完成驾驶培训教学任务,为驾校的开展奉献自己的全部力量。

  三、今后的努力方向从事教练员四年工作以来,在校领导的大力支持和同事的帮助下,我在工作中虽然取得了一定的成绩,但还存在很多缺乏之处。

今后还需要不断的创新学习,提高教学能力,努力把教学工作做的更好,把自己的教学方法和技能传授水平提升到一个新的层面,更好地效劳于自己的本职工作,全心全意地为学员效劳,为驾校效劳,为驾驶培训事业努力工作。

  驾驶员教练述职报告

  【篇三】个人从教多年,在教学员开车的过程中,不断反思,逐步积累,渐渐地形成了自己一套的教学风格与方式方法。

现总结如下:

  从总体来说,本人根本上采取“分阶段,按工程,循序渐进,步步递进〞的教学模式。

在平常的教学过程中,结合实际,依据教学大纲,立足教学日志,遵循认知规律,针对学员的个体差异,展开与深化各种教学内容。

  所谓分阶段。

就是结合实际,依据教学大纲对每一批学员,从入学开始,到最终毕业拿证把它分成三个阶段:

一入学后理论辅导阶段;

  二场内实操阶段;

三实际路面阶段。

实际上也就是按照实际考试中的科目

  一、科目

  二、科目三的考试要求,划分为有针对性的三个教学阶段。

  所谓按工程就是按照教学日志中所要求的各个教学工程,按照学

  时标准,分项按时教学。

  而循序渐进,步步递进。

就是遵循学员的认知规律,做好每个教

  学工程的前提根底,就是我们通常所说的根本功。

学车是一个充满各个动作技能的系统工程,往往是:

要做好一个动作技能,就必须先做好在此之前的某一个动作技能或者是某些动作技能。

在平常的练车中,注重每一个根底动作技能,扎实每个根本功,一步一个脚印,循序递进,为学员在今后的开车操作打下坚实的根底。

  这几年来,随着社会的快速开展,家庭拥有轿车普及率的提高,以及驾驶技术作为就业、生活的一项根本技能之一,越来越多的人员开始学习机动车驾驶,也越来越多的人员拥有了机动车驾驶证。

导致各种道路上车流量的激增,各种道路交通平安事故频频发生。

引起了各级政府部门、人民群众和社会各种层面的广泛关注,各种交通平安的法律法规也越来越严格。

而作为每一个新驾驶员的平安驾驶的引路人——教练,我深感责任重大。

特别是随着驾考新规的执行,考试难度的增加,在教学中的压力更是难以言表。

如何教好每个学员?

如何提高考试的及格率?

如何让学员在今后的独立驾驶中技术过硬,一生平安?

  都是我们每一个教练员责无旁贷的重任。

  现在,结合自己平常的一些教学经历,就如何教好学员,总结自己的一些看法:

  一、在入学理论阶段,一定要催促学员加强理论学习。

  二、在实操训练阶段,全程跟随,态度和蔼,灵活施教。

  开车,是一种危险活动。

学车,更是一种充满变数的危险活动。

  在平常的教学中,虽然全程跟随很辛苦,很累,特别是在夏季炎炎烈日下,坐在车内时汗流浃背。

但是,为了平安,一定要随车跟随。

哪怕是已经学了很久具有一定驾驶根底的学员,也一定要跟随。

因为你无法判断学员在应急中是否会有什么过激反响而出事故,是对自己,也是对他人的负责。

  在教学中,态度要和蔼,言辞要温和,指导要到位。

有人说:

学车是一种教练与学员吵架的过程。

在社会上也屡屡听说诸如此类的事情。

其实不然,只要双方调节好心态,摆正好自己的位置,多一点换位思维,在教与学中,完全有可能是一种愉快的过程。

作为教练员,首先要从心理上调节好自己,认为在教学中遇到什么样的学员都是正常的,在教学态度上要尽量和蔼些。

作为教练员,在教学责任上,是一定要把自己当作教练员,要不断的跟随校对,在校对的过程中,言辞要尽量地温和些,指导要尽量地到位些。

不要高高在上,想骂就骂,更不要一气之下采取放任式教学,否那么一旦出了事故,责任难于承当。

所谓的教练,所谓的学员,都是相对的。

除了练车教学你认真负责外,你不要把你自己当作教练,在练车之后,生活之余,多以朋友的方式加强沟通,拉近距离,了解彼此在教与学中存在哪些问题。

哪怕是在高度紧张的教学中,也不要一直骂学员,相反更应该注意一些有效的教学语言和教学方式方法。

在适当的时候,多一些校对;

  多一些微笑;

多一些倾听;

多一些赞美与表扬。

  因人而异,灵活施教。

学员的年龄、性格和文化水平各不相同,对驾驶技能的学习能力也就必然存在差异。

教练员应该根据学员的学习特点,正确的评判学员的学习状况,及时调整教学方案,灵活运用各种教学手段和教学方法,不断的提高教学效率和学习效果。

如对动作领悟能力差的学员,教练员要多点耐心,加强动作分解,适当增加练习次数;

  对性格内向的学员,主动与之多交流,多鼓励,少指责,增强学员的学习信心;

  对容易使学员感到枯燥乏味的教学内容,应多结合一些案例,增强教学的互动性,使教学内容变得形象生动、通俗易懂,激发学员的学习兴趣。

  三、考前心理辅导,对考试的成功至关重要,一定不能无视。

  练车是一回事,考试是另一回事。

虽然没有扎实的练车就没有良好的考试结果,但是有了充足的练车准备也未必能够通过考试,这就是考试之前的心理调整。

有些教练员为了省事,很少带学员去熟悉考场,给学员的考试带来盲从的心理压力。

在考试之前,一定要亲自带学员去熟悉考场,并且在熟悉考场的过程中,点点滴滴的细节,一定要再次的交代,再次的吩咐,再次的重申与强调。

尽量让学员在考试中做到心中有数,不忘细节,轻松上阵,灵活发挥。

杜绝学员在考试中犯了一些不必要的低级错误,影响考试的及格通过。

  总之,作为教练员,事无巨细,事事无小事。

要不忘责任,认真为学员,为驾校,为千千万万的行车人负责。

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