车务车间班组管理制度.docx
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车务车间班组管理制度
班
组
管
理
制
度
宁武西站
班组管理制度目录
一、班前、班后会制度
二、班组考勤管理制度
三、班组安全管理责任制度
四、班组交接班制度
五、班组环境卫生管理制度
六、班组民主管理制度
七、班组三违分析、处置制度
八、班组安全绩效考核制度
九、班组创新、合理化建议管理制度
十、班组学习培训制度
十一、班组安全承诺制度
十二、班组隐患排查、治理和报告制度
十三、班组活动制度
十四、班组安全检查制度
十五、班组消防安全管理制度
十六、班组文化建设制度
班前、班后会制度
一、班前会
站长（副站长）每日接班前主持召开“班前会”，接班职工参加。
保留手写记录、录音记录备查。
班前会流程及内容：
（1）提前15分钟到对口岗位了解列车运行计划等相关事项。
（2）点名前列队做股道信号操。
①固定做操位置（信号楼前站台处），并由值班站长进行整队。
口令：
“立正、稍息、向右看齐、向前看”。
②以XX同志为准散开进行做操，内容：
白班昼间（夜班夜间）1道-10道徒手信号操。
③由值班站长领操并喊操，口令为：
“1道为1234、2道为2234……”。
④信号操完毕后，由值班站长口令，向右靠齐，起步走至点名室。
（3）到点名室开始点名。
①人员到达点名室规定地点后，站长口呼“整理着装”，整理完毕，口呼：
“现在开始点名”。
②由值班站长负责点名同时填记考勤。
③点到人员立正并应答“到”。
④点名完毕后，值班站长口呼：
“点名完毕，人员到齐（或人员缺席情况），召开班前会”
（4）召开班前会。
②值班站长传达上级文、电、指示。
（没有省略。
）
③车站值班员传达班计划：
A、按班计划分上下行，传达上行几列、下行几列。
B、停运、加开、超长、试验列车，挂有扩大货物列车的限制条件等；
C、本站甩挂作业的计划；
D、待开（待避、越行）列车；
E、停留车情况（说明站内停留车位置、空重、去向、防溜）；
F、施工计划、行车有关命令；
G、重点（含领导填乘的轨道车）、救援列车等。
④安全预想：
值班站长口呼：
“请进行安全预想”，值班员首先宣布车站安全天数，然后根据现场情况，结合本安体系中车务专业危险源辩识相关内容及天、地、人、车、货和前一班存在的问题有针对性的进行全面预想（预想内容须有安全卡控措施），助理值班员、调车长、连结员、货运员等工种在值班员全面预想的基础上，根据本岗位任务、作业，并结合天、地、人、车、货进行本工种预想（预想内容须有安全卡控措施）。
⑤规章试问：
（1）根据班后留题由值班站长进行试问：
“请XXX（姓名）回答《技规》XX条或是《细则》XX条等，试问对象一人，对答不全的、请其他人员补充。
站长提问完毕后要当场点评，并将成绩记入《站长工作日志》。
⑥站长讲话：
A、站长根据天、地、人、车、货和当日工作重点明确提出要求，对各岗位进行班前人身安全教育。
B、根据上级指示和各班存在的问题，提出纠正意见。
C、布置重点工作、安全注意事项。
⑷班前会完毕后，由值班站长宣布“全体起立，宣读员工誓词”，各工种人员起立大声宣读员工誓词，宣誓完毕后值班员站长口呼：
“各工种对口交接”。
各工种人员列队离开点名室，至各自岗位。
2、班后会
站长（副站长）每日交接班完毕后主持召开“班后会”，交班职工参加。
保留手写记录、录音记录备查。
班后会流程及内容：
⑴车站值班员确认班组人员和值班站长到齐后呼：
“全体起立，脱帽（放右上角，帽子整齐放置在一条线上），请坐下，开始交班”。
⑵将本班各种凭证、调度命令等行车相关资料交付值班站长。
⑶值班员总结本班任务完成情况及班中问题；其它各工种分别总结本班作业情况及班中问题。
⑷班中三违本着“四不放过”的原则，进行认真分析交班，并提出整改意见。
⑸站长进行总结发言，班后留题并填记《站长日志》。
⑹站长总结完毕，宣布：
“交班完毕，请休息”。
班后会结束。
班组考勤管理制度
为进一步加强班组内部管理,规范职工考勤工作，确保运输生产管理有序进行,对职工考勤管理做如下规定：
一、考勤要求
1、职工考勤是车站进行正常工作秩序的基础，是支付酬金、落实责任、职工考核的重要依据。
2、职工要自觉遵守考勤制度，按规定时间到岗和离岗，及时办理相关手续，接受监督，服从管理。
3、车站每月严格按照“考勤表填写规定”填写考勤表。
于次月3日前报送车间。
4、站长要严格执行考勤制度，切实履行工作职责，坚持原则，不弄虚作假，如实统计、汇总考勤数据，为考核各单位的出勤情况提供可靠依据。
二、考勤规定
1、考勤表中的出勤天数为实际在岗天数，不在岗（如休假、出差、病假、事假、培训等）期间各车站必须据实填报，不得自行变更。
2、职工休假必须办理书面手续，由申请人填写请假条，按审批权限和请假天数逐级审批。
月末报考勤时须将请假条一并报公司人事部门。
3、职工休假结束后必须及时返回单位报到并销假，当日18:
00前销假者考勤按本日计算，18:
00后销假者考勤按次日计算，且必须到达本人所在车站后方能销假。
4、因工作需要职工外出办理业务时，需向车站负责人说明外出原因及返回时间，在征得负责人批准后方可外出，否则按私自外出处理。
5、职工参加公司内部组织的脱产培训学习期间，考勤划“培”。
因个人原因考核不合格等需要继续培训学习的按待岗论处。
三、考勤表填写规定
1、职工实际在岗出勤，则在相应日期栏中填写“8”，正常轮休填写“休”，因公出差填写“差”，培训学习填写“培”，预备填写“备”，日勤填写“勤”，学习假填写“学”，哺乳假填写“哺”，产假填写“产”，息工填写“息”，旷工填写“旷”，待岗填写“待”;事假、病假在相应日期栏中填写“病”或“事”，同时在考勤表病、事假栏中注明相应休假天数；职工如有加班或夜班，则在加班、夜班栏中注明实际加班天数和夜班个数。
考勤表剩余空白栏用斜线条划去。
2、考勤表填写不得一笔带过、简写少写，不得以其他符号或直线代替相应日期栏中所要填写的内容。
要写本单位全称，不得以简称代替；并注明日期，要求用阿拉伯数字填写。
3、落实签名责任制。
考勤表记工员一栏填写实际考勤填写人员的姓名；班（组）负责人一栏填写车站站长。
记工员和班（组）负责人相应栏必须有相关人员签字，不得漏填、代填，切实落实考勤填、报责任。
4、职工休假考勤表必须附带假条，且附带假条粘贴或装订于考勤表的左上角。
严格落实请、销假制度，做到休假必请假、请假必销假。
严禁休假不请假、请假不销假情况的发生。
对于跨月休假的职工，必须填写两张相同的请假条。
一张请假条附于休假头月考勤表上，另一张请假条附于休假末月考勤表上。
5、考勤表填写要求书写工整、清晰，做到填写规范、准确。
统一使用黑色水性笔或钢笔填写，严禁使用圆珠笔或其他颜色笔填写。
四、处罚规定
1、如出现与事实情况不符、弄虚作假等未如实填报考勤的现象，一经查实，上报车间进行处罚。
2、职工无故旷工者，旷工期间不支付工资；每月累计旷工3天以上者，扣发全月绩效工资；连续旷工15天，一年内累计旷工30天的，上报公司处理。
3、车站负责人对本单位职工休假天数要严格掌握，严禁超假。
如有违反，对相关负责人报车间进行处罚。
班组安全管理责任制度
站长（副）安全生产责任制
1、搞好全站安全管理，不断完善安全管理制度。
（1）负责对全站安全、运输生产全过程管理，教育职工执行规章制度。
（2）针对车站关键作业、薄弱环节，提出有效的安全控制建议。
（3）坚持每日到现场了解情况，及时总结安全工作经验。
（4）遇施工、停电、故障、天气不良、调车、重点任务，及时到场指导。
2、搞好现场作业管理。
（1）组织员工按运行图、按计划、按技术作业过程进行接发列车作业。
（2）组织按照车站技术作业过程及调车作业计划进行调车作业。
（3）组织落实非正常情况下的作业措施。
（4）督促检查停留车辆的防溜工作。
3、搞好车站综合管理
（1）组织召开车站综合会议，提出工作分析和阶段工作情况总结。
（2）值班期间，参加车站运输交接班会议，检查日班计划完成情况。
（3）负责填记站长日志和相关的管理资料、台帐。
（4）完善车站技术管理相关的资料台帐。
4、搞好全站文明生产
（1）组织职工学习政治理论、党和国家的政策法规，加强精神文明建设。
（2）定期调查了解职工的思想状态，做好思想政治工作。
（3）经常向职工进行安全第一的思想教育。
（4）引导职工积极钻研技术业务，有针对性地组织业务学习、岗位练兵活动。
（5）搞好站区内和部门和专业的工作协调。
车站值班员安全生产责任制
1、在站长领导下，负责本班组员工的思想政治、安全管理等方面工作。
2、服从列车调度员的统一指挥，认真执行日班计划，组织指挥本班人员落实作业标准，质量良好地完成运输生产任务。
3、按《接发列车作业标准》进行作业，把好闭塞、进路、信号、凭证关，执行“眼看、手指、口呼”制度。
4、加强联系、积极组织，合理使用到发线，保证不间断接发列车。
5、掌握停留车情况，正确编制调车作业计划，安全、迅速地完成调车任务。
6、按规定填写各种凭证、本（簿）、资料。
7、主持班前、班后会议，总结经验教训。
助理值班员安全生产责任制
1、协助车站值班员不间断地接发列车，完成调车作业任务。
2、按《接发列车作业标准》要求，认真检查确认线路空闲、信号开放正确，坚持“三面迎送”监视列车运行制度，发现异状果断处理。
3、加强联系、积极组织，保证列车安全正点。
4、认真执行《铁路调车作业标准》，落实防溜措施。
调车员安全生产责任制
1、掌握本站（区）线路、道岔、信号等设备，做到心中有数。
2、掌握机车车辆设备，对本站（区）调车机车型号、牵引能力，机车整备设备状况，机车车辆限界及各种车辆的种类、构造、标记、用途、手制动机的种类、性能和使用方法等。
3、掌握信号旗、信号灯、口笛、无线调车灯显和有关通信设备使用方法。
4、掌握机车、车辆编入列车的限界和要求。
5、掌握本站（区）有关各项技术作业过程和时间标准及列车编组计划，列车运行图规定的车次、刀开时刻、编组内容，列车牵引定数及换长。
6、掌握解体、取送、编组、摘挂等调车作业方法及有关规定。
7、掌握电气化区段调车作业的有关规定。
8、掌握复轨器的使用。
9、掌握行车事故分类及通报方法。
10、严格执行《铁路技术管理规程》、《行车组织规则》、《铁路调车作业标准》、《铁路车站行车作业人身安全标准》、《车站行车工作细则》等有关规定。
11、按规定接收、传达、变更调车作业计划，并做到及时、准确。
12、作业前认真检查及试验无线调车灯显设备，确认状况良好。
13、手信号显示位置适当、正确及时、横平竖直、灯正圈园、角度准确、段落清晰；使用无线调车灯显设备作业时，正确及时、信号准确、用语标准、吐字清晰；显示溜放信号前，须先确认调车信号开放和手制动机良好信号。
14、正确观速观距、掌握好调车速度，误差不超过有关规定。
15、按规定和作业标准指挥调车作业，在计划内完成解体、编组、摘挂、取送作业。
16、确保调车组人员的人身安全和调车安全，无任何责任事故，无严重违章违纪。
货运员安全生产责任制
1、在站长、值班员领导下，认真贯彻国家运输政策，执行朔黄铁路公司制定的货运规章制度，遵守货装员工守则，质量良好地完成货物运输任务。
2、加强货场管理，落实爱货条例和各项基本管理制度。
协助搞好货场消防、治安保卫等项工作，确保货物安全。
3、加强装卸作业组织和安全防护工作，认真监装、监卸，提高作业效率，压缩车辆停留时间。
4、对货物作业车辆进行商务检查，发现货物装载、加固、车门关闭、空重阀位置不符等问题时，及时处理。
5、检查货物作业车辆防溜措施的落实。
6、保管好货运票据，按规定填报台帐、报表，认真做好交接班工作。
班组交接班制度
一、交接班人员及时间
参加交接班会人员：
站长（副）、车站值班员、助理值班员、调车人员、站务员。
时间原则上为：
白班为7:
30，夜班为19:
30；
接班人员、站长（副）必须提前15分钟到行车室了解情况。
对一班工作重点、上级命令、指示、运输任务完成及安全情况等内容了解清楚。
接班人员按时到岗参加班前会。
班前会完毕后，各工种都在行车室对口交接。
二、交接班顺序及内容：
1.车站值班员
⑴到发计划、列车运行及区间占用情况；
⑵股道占用、停留车位置、空重、去向及防溜情况；
⑶行车设备情况（按钮施封要与实际核对，计数器号码要与《值班员交接班簿》核对），必要时进行道岔单操试验（根据当时接发列车情况）；
⑷阅签有关调度命令、指示及安全注意事项；
⑸施工登记及施工作业情况；
⑹行车备品：
手摇把箱及备品箱钥匙、手持电台、站名印等用品；
2.助理值班员
⑴车站值班员交接时，要认真听取交接内容；
⑵交接核对占线板股道占用、防溜、记事栏等记载是否正确；
⑶行车用品及备品：
铁鞋、备品箱备品、手持电台、信号旗等；
⑷卫生情况；
3.进行签认
⑴车站值班员、助理值班员交接、清点、核对无误后呼唤“交接完毕”。
⑵车站值班员在《车站值班员交接班簿》内进行签字；
三、交接班要求：
1.交接班要列队敬礼，认真执行对号交接班，做到“五清”、“五不交”。
2.发生漏交、错交由交班人员负责；由于交接不清，发生问题由接班人员负责。
班组环境卫生管理制度
一、生产、办公场所、宿舍等均应保持窗明地净，四壁无尘，标识醒目，工器具齐全，作用良好，岗位揭挂整齐美观，各类物品摆放有序，工作秩序井然。
二、站台、广场道路平坦，照明齐全，无杂草杂物，美化工作环境，管理好树木花草。
做到整洁、卫生、绿化、美化。
三、车站环境卫生处于管理状态，有卫生责任区划分，责任到人；工作场所卫生每天交接班时，由接班值班人员负责检查，卫生不好不进行接班。
四、室内配置的衣柜、床头柜、床、垃圾筐、拖布、烟灰缸、个人电脑和电视机等物品放置在规定地点。
五、室内各种物品摆放必须整齐有序，洗漱用具放在床下，衣服放在衣柜内，鞋放在床下，餐具放在床头柜内，各种桌、柜、电视机无灰尘。
六、除睡觉外，必须将被子叠好，床上不得乱放衣服等杂物。
床上用品必须干净整洁。
七、地上时刻保持干净，垃圾筐堆放的垃圾不得超过筐沿。
八、公共部分地上无烟头等垃圾，打扫卫生必须先扫垃圾后用拖把拖地。
卫生间垃圾桶内的垃圾不得超过桶沿。
九、厕所、小便池保持白净，不得沾有污物和灰尘。
十、任何个人用品在不使用时必须放置在规定位置。
宿舍整体环境达到整齐划一，窗明几净。
十一、工作服要洗干净，肩章、领带、衬衣领口、袖口无污垢。
路服不得沾有油污，保持良好形象。
十二、宿舍或工作场所在视线良好的情况下不得出现长明灯。
十三、站长每月不定期组织全面检查一次并组织验收评比。
检查结果要与个人评比挂钩。
发现工作场所、宿舍等场所物品摆放杂乱、卫生不好的，上报车务车间处理。
班组民主管理制度
1、发展班组民主，使大家互相信任，互相协作，集中智慧，挖掘潜能，能充分发挥组织的积极性、主动性和创造性，它是班组发展的重要保证。
2、班组民主管理小组设小组长和民主管理员，小组长由站长兼任，民主管理员由全站员工选举产生。
3、班组民主原则：
个人服从班组，少数服从多数，班组服从公司和全局。
4、班组民主管理的日常活动，班长（站长）要成为民主集中制的表率，胸怀全局，作风民主，不能独断专行，议而不决，决而不行，从而做好团结协调工作。
5、保障组员民主权利，拓展民主渠道，使班组内所有成员对班组各项工作有更多的了解和参考，加强对班长（站长）的监督。
6、不能搞一言堂，班长（站长）一人说了算，班长（站长）只是班组中普通一员，不能有特权。
在工作中相互监督，不论谁出现问题，人人都有批评和提出考核的权利。
7、建立有效机制，及时填写“合理化建议表”，并对勇提合理化建议的组员给予激励，保证组织的意见及时反映到车间、公司，班长（站长）要充分听取组员的意见，集思广义，改进工作，通过发展班组民主，积极推动班组民主的发展。
8、班组所有成员都要关心企业，具有高尚的主人翁意识。
9、增强透明度，实现民主监督。
10、要不定期开展谈心活动，谈心活动要做到“三要”：
一要以诚相见，平等待人；二要以情动人，关心他人；三要将心比心，以心换心。
11、班组民主管理会一般每月召开一次，也可根据需要，由班长或三分之一以上组员提议，随时召开。
12、班组民主管理会要有本班三分之二以上的组员出席方能召开，讨论决定的事项，要有班组全体组员过半数同意，才能生效。
13、班组民主管理会的议题，与班长（站长）协商确定，每次会议内容不宜太多，应着重解决一两个实际问题。
14、通过召开民主生活会，进行民主评比，肯定成绩，找出不足；表扬先进，鞭策落后；提出建议，交流思想；统一目标、思想和行动，增强团结，建设和谐班组，打造高效团队。
班组三违分析、处置制度
为了强化班组安全管理，提高班组人员的安全生产责任，，杜绝各类事故的发生，确保安全生产特制定本制度。
一、车站每月至少要组织一次对管辖各类设备状态和作业情况进行全面、认真细致地安全检查与安全隐患排查，对查出的“三违”现象和安全隐患站长要亲自组织分析会，研究制定具体整改或防范措施和整改计划，须明确整改期限、整改责任人和验证人
二、班组管理人员必须严查“三违”现象，确保作业标准。
三、车站每月查处“三违”不少于2人次；
四、凡是查处的“三违”，无论危害轻重，责任大小，班组长必须组织有关人员认真进行分析，查明原因，分清责任后，报车间进行处理。
五、班组管理人员查处“三违”后都要和“三违”人员进行谈话、教育帮助，使“三违”人员真正认识到违章的危害性，“三违”人员要在班前后上做出检查，剖析自己的错误，现身说教。
经过处理的“三违”人员要达到“处理一人、教育一片”的目的，通过教育帮助，使其由一个违章者变成一个反“三违”者。
六、对查处的“三违”都必须统一登记、存档，并对责任人进行跟踪考察，确保整改措施得到落实。
七、当天发生的“三违”，必须当天进行分析处理，分析原因、找出安全管理和日常工作中的不足，同时制定相应的措施，强化教育。
八、凡发生“三违”的要建立班后分析记录，为安全教育提供材料。
班组安全绩效考核制度
为促进车站生产工作安全平稳推行，调动职工积极性和安全意识，使车站管理工作有章可循，特制定本制度，以作为班组员工每月绩效考核的依据，具体考核内容及标准如下：
项目
考核内容
考核标准
综合部分
违反人身安全及红线制度规定的事项。
发生当月考核为末尾
参与打架斗殴、赌博。
每发生一件扣30分
违反规定骑摩托车外出。
每发生一件扣30分
私拉乱接电线，违禁使用大功率电器。
每发生一件扣30分
不服从上级指挥及管理。
每发生一件扣30分
迟到、早退；无故未到。
每发生一件扣1分，无故未到每发生一件扣10分
旷工。
发生当月考核为末尾
未按规定时间班前休息。
每发生一件扣10分
外出未请假，发生加岗联系不到本人或规定时间内未到岗。
每发生一件扣5分
未按规定着装、佩戴职务标志。
每发生一件扣2分
当班期间所携带手机不符合规定、未关机、未在规定位置存放。
每发生一件扣10分
未经准许私自替班。
每发生一件扣10分
当班期间违反“八不准”规定。
①不玩手机②不看书报③不闲谈打闹④不打盹睡觉⑤不擅离职守⑥不离岗串岗⑦不做与行车无关事宜⑧不让闲杂人员在岗逗留。
每发生一件扣20分
损坏公物。
每发生一件扣5分
卫生不符合规定，长明灯、长流水、物品未定制码放；人离开设备未断电。
每发生一件扣2分，未断电扣5分
班组之间、与各专业、与邻站之间用语不文明。
每发生一件扣2分
休假未填写请假条，未按规定办理请、销假。
每发生一件扣3分
发生非正常行车等突发情况，未向值班站长及时汇报或汇报信息有误。
每发生一件扣10分
发生问题后当事人隐瞒实情，造成事态扩大影响车站形象。
每发生一件扣15分
班前规章试问回答错误、不会。
对班前需了解的事项不清楚。
每发生一件扣2分
传达过的上级文件内容不清楚，需本人签认而规定时间内未签认的。
每发生一件扣2分
月考（其他考试）不及格。
每少一分扣2分
遇上级领导检查指导工作未起身迎接敬礼、问好。
每发生一件扣5分
未按规定及时下道避车、撤除工具。
每发生一件扣20分
遇备品、公共物品损坏未第一时间向站长汇报，隐瞒实情。
每发生一件扣5分
学习记录未按规定做记录。
每缺少一次扣2分
台账部分
现场台账填写错误、漏签、漏登、错行、未按标准填写。
每发生一件扣2分
书写潦草、不认真、私自改变书写颜色。
每发生一件扣2分
《运统-46》填写错误，涂改未盖章。
每发生一件扣2分
《非正常作业记录》信息不全、偏离事实、错误。
每发生一件扣5分
现场作业
调车作业未提前做好准备。
每发生一件扣6分
错编、漏传调车作业计划。
每发生一件扣5分
调车领导人（指挥人）未亲自向有关人员传达、布置调车作业计划。
每发生一件扣5分
需编制调车作业书面计划而未编制进行调车作业。
每发生一件扣3分
未按规定程序变更调车作业计划。
每发生一件扣10分
未按规定使用简易紧急制动阀。
每发生一件扣5分
违反单一指挥原则进行调车作业。
每发生一件扣5分
对分路不良区段未确认、确认后未单锁、调车作业时未执行钩钩联系。
每发生一件扣10分
调车作业时未采取防溜措施即摘钩、未连挂妥即撤除防溜措施。
每发生一件扣10分
调车作业时推进连挂作业不显示十、五、三车距离信号。
每发生一件扣10分
显示十、五、三车距离信号后，没有得到司机回示未采取停车措施。
每发生一件扣10分
调车作业推进运行时前端无人领车。
每发生一件扣10分
调车作业时未执行贯通试验。
每发生一件扣5分
推送作业前不试拉。
每发生一件扣10分
调车作业未按规定数量接通风管。
每发生一件扣3分
调车作业拉断风管。
每发生一件扣20分
调车作业不按规定显示停留车位置信号。
每发生一件扣3分
被连挂车辆距警冲标不足50m时未执行一度停车规定。
每发生一件扣10分
调车作业中未得到司机或调车人员回示，关闭接近区段已占用的信号取消进路。
每发生一件扣30分
现场作业
对车辆防溜情况不清楚。
每发生一件扣10分
对停留车辆未按规定做好防溜措施或防溜不到位。
每发生一件扣20分
占线板无防溜记录。
每发生一件扣5分
防溜器具未落实“五号制”。
每发生一件扣5分
错办列车或调车进路。
每发生一件扣20分
未按《站细》规定时间开闭信号。
每发生一件扣2分
未按规定程序办理变更接发列车进路。
每发生一件扣20分
列车未具备发车条件或未得到司机列尾试验完毕的通知提前开放信号。
每发生一件扣5分
对需要试风的列车未按规定试风。
每发生一件扣10分
接发列车时无故不执行车机联控、司机呼叫车站无故不应答、联控用语错误、漏项（反方向、限速区段、股道、信号显示等）、利用电台讲与行车无关的事情。
无故不执行、不应答每发生一件扣10分
其他每发生一件扣5分
凭证填写错误或未加盖站名印盲目交付司机。
每发生一件扣10分
闭塞、进路、信号、凭证四个关键环节未按规定执行互控互检制度。
每发生一件扣3分
助理值班员晚出务、漏接发列车、提前离岗、不接车。
不接车每发生一件扣20分
其他每发生一件扣10分
列车接近、发车时值班员未及时通知助理立岗接发车。
每发生一件扣10分
班组成员出现违章违纪现象其他人未及时制止且未上报站（副）长。
每发生一件扣10分
助理值班员未向值班员汇报列尾状况，值班员未询问。
每发
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