四川黄龙景区规划说明Word文档下载推荐.docx
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1、过度的旅游热，造成景区超负荷的营运状况，对景区的可持续发展构成极大威胁；
2、黄龙景区开发自然景区的经验不足，国内外在自然景区的开发方面也无经验可循，过度开发已成为目前自然景区开发的通病，中国现已有两个自然风景区相继被亮黄牌（黄山、张家界）；
3、黄龙景区可建设用地有限（28万㎡），且用地狭长（8公里），山体固附力弱，植被恢复困难；
通过上述分析，我们对景区基地开发建设提出如下控制原则：
1、黄龙景区的自然属性是我们必须珍视的前提，保护第一，开发第二，通过开发将自然景观增值；
2、着眼景区的长远利益，强调景区开发的可持续，切忌为一时经济利益趋使，忽视景区生态而过度开发；
3、景区服务设施容量应以景区的生态容量为限，过量的游客服务需求安排在景区外（如川主寺）解决；
4、景区建设以凇潘地域范围内的文化为背景，强调地域文化整合、景观整合和生态整合；
5、生态保育和三废处理与景区开发息息相关，应贯穿景区开发全过程；
第二章自然景观与生态保育
一、自然景观与生态保育原则
1、依法保育：
依据国家颁布的《中华人民共和国森林法》、《中华人民共和国环境保护法》、《风景名胜区管理条例》等相关法律规定，制定行之有效的基地自然景观与生态景观保护条例，将保育工作纳入法制化管理轨道。
2、科学保育：
与有关单位部门建立长期合作伙伴关系，采取高科技、高效率的方法，促进森林生态保育，防止森林退化和基地内生物多样性受影响，尤其注重森林防火。
3、公众保育：
加强生态环境观念的宣传教育，增强游客保护自然资源的意识，形成游客自觉保护生态环境，杜绝违法违章行为的良好风气。
4、分级保育：
根据基地内生态环境和规划建设特征，建立分级保护制度，制定不同的管理措施。
二、景观生态环境的分级保育规划
为加强生态环境保护的可操作性和方便基地建设的管理，特将基地内和周边地区划分为三个区域：
一级生态景观敏感区：
对于基地的生态保护和景观特色十分关键具有标志性作用的区域。
主要分布在基地周边的山地，对主要开发建设区域呈局部滲透的态势，采取绝对保护，禁止大量游客的活动；
二级生态景观敏感区：
对于基地的保护和景观特色有重要作用的区域。
主要分布在景区游人活动区。
采取相对保护，适当控制活动强度和游人数量的方式；
开发建设区：
即本次规划用地范围，包括规划控制范围、建设用地范围。
其中规划控制范围是要求生态保护和修复且严禁建设的区域；
在建设用地范围区，开发建设强调低强度的土地开发和低密度的旅馆建设方式，尽量减少对基地生态环境的破坏，积极建设具有地方特色和自然情趣的人文景观。
第三章景区服务基地修建性详细规划
一、规划范围
本次规划范围包括规划控制范围、建设用地范围，具体范围见图纸。
另外，本次规划对建设用地范围内公路两侧提出了建筑后退红线的要求，路幅12.0米段按5.0米后退，路幅8.0米段按7.0米后退，并保证道路两侧后退红线间距30.0米或30米以上。
建设中可根据四川省公路管理的相关规定作适当调整；
涪江蓝线控制宜根据景区防洪专业工程规划（建议景区作防洪专业工程规划）作适当调整。
二、场地分析
本规划场地位于黄龙风景名胜区的入口处，为两山之间的狭长谷地。
场地内有一条自凇潘到平武的公路，也是景区唯一一条与外界联系的交通线，顺场地边缘（即山脚）有一条蜿蜒流过的涪江，也是雨期的泄洪（山洪）道，场地北面山体（南坡）植被以灌木、草被为主，南面山体（北坡）为原始森林，主要为针叶乔木。
场地土质松散，山体固附力弱，山洪泥石流时有发生。
规划场地可建设用地极为有限，坡度在5%以下用地总面积280000㎡，且分散在长4000米的狭长地段内。
三、现有旅游服务设施功能及景观分析
目前该旅游区有1000㎡的游人中心，130个标准间的华龙宾馆，并配有供150人同时就餐的餐饮间，简易的旅游商业街及可供3000游客停车的路边停车场。
现状黄龙景区年接待游人已达43.2万人次/年，经近五年资料显示，游人数呈明显上升趋势，但景区可容纳游人的极限容量为50万人次/年，虽然80%的游人当日返回凇潘，但就餐和车位均应按高峰日人流的1.2倍计算，显然规划场地首要解决的应是停车和游人就餐，这是提升景区功能和达到景区经济效益、环境效益和社会效益良性循环的首要前提。
规划区停车场的混乱、跨路的沿街商业、出入口的同一等造成了游人交通的混乱，也导致了景区经济效益明显下降的连锁反映。
沿街建筑景观各异其趣，缺乏特色，效果较差。
缺乏展示民族风情、科普教育和旅游商品交易的舞台与场地，因此，规划场地主要围绕解决以下几大功能所进行的景观设计和场所体验设计。
（一）合理组织交通，并配置生态停车场地。
（二）生态观演中心：
通过设计生态观演中心来展示景区各民族生活的特殊风情，丰富景区旅游内容，提升景区旅游功能。
（三）特色商业、餐饮：
以特色商业、餐饮为切入点，创造民俗体验空间。
（四）智能化游人中心：
采用现代高科技技术装备的游人中心，在满足其特有的游人集散功能的基础上，通过现代与自然、传统、古朴的对比，形成一种体验上的反差。
（五）高标准食宿空间：
是黄龙风景名胜区的世界性在服务功能上的体现。
（六）其他功能，如消防、办公及职工住宅
上述场地旅游服务设施规模的定位除充分考虑景区现有功能需求外，最重要的是考虑景区的环境容量和旅游业发展的趋势。
通过对发达国家旅游业和现代人的旅游观等资料分析，得知旅游业的发展越来越体现出：
人不再一味依赖旅游服务设施，帐篷、睡袋式的旅游方式将日益成为未来旅游业的主流，因此，旅游服务设施的定位主要以环境容量为依据，而不以目前游人的数量为依据。
四、设计依据
1.四川黄龙风景名胜区总体规划
2.四川黄龙自然遗产保护条例
3.国务院《风景名胜区管理暂行条例》
4.建设部《风景名胜区建设管理规定》
5.川环发[2002]2号
6.川府函[2002]47号川建厅[2002]27号
局提供的场地现状图（电子版）
五、基地设计范围、性质和目标
（一）规划性质
规划场地为定性为黄龙景点、丹云霞景点服务基地，四川黄龙风景管理局办公及职工生活驻地；
（二）规划目标
完善基地功能、整合基地景观、突出地方特色、延续地域文脉。
六、基地设计原则
生态原则：
尊重场地的自然属性，强调人与自然和谐共生的生态原则
人本原则：
强调未来旅游业充分对人的关怀的原则
地方原则：
充分考虑场地的气候、土壤、植被及多民族习俗等特点，充分利用建筑、植被、场所等营造一系列具有地方个性的旅游空间。
效益原则：
保护与开发并重，通过对自然环境的保护来达到经济效益、社会效益和环境效益的良性循环。
七、空间总体布局
（一）空间结构
场地规划结构依托两条轴线、六块建设用地和两个服务主体展开。
宏岩关及其以东的建设用地（下称1#、2#、3#、4#用地）为进出黄龙景区的主要游人服务区；
宏岩关以西的两块建设用地（下称5#、6#用地），5#用地为景区职工生活用地；
6#用地为黄龙国家级风景名胜区管理局办公区、丹云霞景区服务区等综合功能用地区。
淞潘至平武的公路是上述六块建设用地的交通依托，涪江是六个功能节点的景观联络轴。
（二）用地布局
黄龙景区目前接待世界各地的游客高峰日已达到14000人次，而现有场地狭长，在功能上承载游人停车、等待、停留、餐饮、购物；
在景观感知上是形成游人景区印象的主要场所，因此，黄龙景区场地设计力图达到以下几点目标：
功能强化、品位提高、声誉扩大，实现经济效益、环境效益和社会效益的良性循环。
同时，在布局结构上沿习四川传统建筑布局手法，采用背山面水，顺山体、水流的形式布置地方特色建筑，形成一系列流线型的景观单元，使自然景观和人文景观和谐地融合在一起。
场地布局可概括为“三区”、“二轴”。
“三区”即黄龙景区服务区、职工办公生活区、和丹云霞景区服务区。
其中黄龙景区服务区由三个功能节点组成，即1#用地的游人服务中心、餐饮商业街，也是黄龙景区的次要出入口；
2#用地的现有主要出入口区；
3#用地的主体停车区（附设加油站、公厕、和司机服务室等）；
4#用地邻接拟建索道出入口，为黄龙景区主体综合服务区，由游人中心、室外观演广场、宾馆和旅游商品街组成，游人中心（包括木构长廊）——以室内地质科普演示、游客培训、等候等等功能为核心，我们将其布置在场地的出入口（邻接索道站）附近；
宾馆服务中心邻接游人中心，并围合成内敛型的观演广场，同时结合地形利用山势布置地下停车场。
该设计是为创造高寒地区旺盛的人气和多层次的空间景观效果，也为住宿游客提供了参与广场活动和相互交流的舞台；
观演中心处于宾馆服务中心和游人中心所围合的场地内，该中心是景区宗教文化和地域文化的展示舞台，是四川多民族生活的诠释空间，整个场地是黄龙景区自然景观向人文景观过度的又一高潮，因此，我们在广场的景观设计中充分利用场地的景观元素如木构架、巾幡、曼脱陀罗、木构长廊、雕塑等，意在将少数民族生活的美丽色彩通过艺术的手法再现出来；
旅游商品街（附设区间车回车场）临接公路和主体停车场（2#用地）处于游人离开景区的必经之路。
5#用地由办公管理和职工生活中心组成，远离游人活动区，并与游人活动区联系紧密；
6#用地为民俗村（特色商业餐饮）和别墅宾馆组成，主要为丹云霞景区服务，靠近丹云霞景区和职工办公生活中心，便于黄龙景区与丹云霞景区的分期开发集中管理。
特色商业餐饮（民俗村）——主要为下游丹云霞景区服务，游人在丹云峡景区游览时间一般在四小时左右，大部分游人在景区就餐是必不可少的，同时游人在景区游览后希望留下一些美好的记忆和带走一些能代表景区印记的实物，他们除了照像外，还会购买旅游纪念品和特色商品，这些行为都会在游人游完景区之后来完成，因此我们在游人从丹云霞景点返回途中（即本场地设计的下游）顺山体、水体布置特色商业餐饮街。
“二轴”：
指顺场地流过的涪江和从景区穿过的公路。
（三）规划特点：
·
双轴六点的规划结构：
以凇平公路为交通联络轴，以涪江为景观体验轴,沿线呈节点式展现六个各具特色的功能节点。
人车分行交通系统：
依托过境交通，呈树枝状组织区内主要车行交通，并与各功能体紧密结合，步行交通与绿地景观系统和游人步道叠加，通过功能节点的放大，与车行交通连接；
赋于地域个性的景观设计：
通过特色建筑、宗教信物等符号延续场地文脉，通过野生植物观赏带、卵石溪流等体现场地的自然属性；
八、环境容量与游人规模
据现场调查和相关资料分析，黄龙景点适宜环境容量为2000人－3000人，基地服务设施容量及游人规模均以景点环境容量为依据，按游人在景点游玩时间2-3小时，则游人在景区停留的时间4-5小时（不含住宿），景点适宜观光时间8小时，因此，景点适宜游人规模为10000人，极限容量12000人；
基地服务设施（指游人服务中心、停车场、商业、餐饮等）容量按14000人（包括丹云霞景点2000人）计；
宾馆按极限容量的15％设计其服务规模，超额游人服务需求在景区外（如川主寺、淞潘县城）解决。
另外，景区服务基地设置的加油站为小型应急时启用，过往车辆加油业务主要在川主寺、淞潘县城等地解决。
九、游人服务设施
游人服务设施主要指停车场、宾馆、游人服务中心、餐饮、商业、公厕及垃圾搜集设施等，规划结合景点出入口和游人线路布置了五处游人综合服务区，即1#用地的集商业、餐饮、住宿（瑟尔嵯宾馆保留部分）为一体的综合服务区；
2#用地的出入口主体广场区，这里主要布置游人服务中心和检票构筑物；
3#用地为景区主体停车区，主要布置停车、公厕和驾驶员休息室；
4#用地为主体宾馆、观演广场、商业餐饮等综合功能区；
5#用地的职工生活区，与黄龙景区游人服务区和丹云霞景区游人服务区联系紧密，且不在游人路线上；
6#用地的办公、别墅宾馆、特色商业餐饮等综合服务功能区；
公厕及垃圾搜集设施均按规范沿游人线路布置。
1＃用地区：
瑟尔嵯宾馆 150床
商业餐饮 90个
停车位 194个
2＃用地区：
游人服务中心 1662.5㎡
临时停车位 20个
公厕 40㎡
3#用地：
停车位 478个
公厕 120㎡
驾驶员休息室 218㎡
4＃用地区：
宾馆 524床
游人中心 5100㎡
商业 25个
餐饮 50个
停车位 150个
公厕 40㎡
5#用地区：
别墅宾馆 176床
二期宾馆76床
商业 22个
餐饮 9个
临时停车 130个
公厕 40㎡
十、道路交通及游线系统
目前，有一条过境公路通过景区，游人进入景区后，入景点只有一条道路，旅游高峰期车辆到处停放，或侵占公路停放，造成交通混乱。
因此，规划将现有公路景区段拓宽；
现有游线加以改道，将游人出入口分开，在场地中部开辟入景点路线（索道），形成入、出景点的分行，过境交通、区内车行与游人步行线路的分离。
规划依托凇平公路和区内车行交通布置了七个停车场，并结合游人步行线路布置了六个人流集散场地，形成了完整的交通网络系统。
十一、景观绿地系统
（一）规划原则
黄龙风景区是世界著名的自然遗产地之一。
规划场地位于该景区的出入口地段，因此，场地景观绿地系统规划应遵循以下原则：
生态原则、地方原则、人本原则及可持续发展的原则。
（二）景观布局：
依据总体布局结构，景观布局呈两带、四个特色景观区景观结构，并通过各景观区建筑风格、植物配置达到整体景观的和谐统一。
（三）景观特色：
双轴六点的规划结构：
规划依托凇平公路为视觉感受轴，以涪江为景观体验轴,沿线呈节点式展现五个各具特色功能节点。
蜿蜒流过的涪江：
这是场地中一条兼具灵性的景观轴。
随季节的不同呈现出不同的水之形态，时奔腾而下，似怒吼的黄龙，时缓缓流淌，如涓涓细流。
规划中通过五个放大的功能节点，创造了一系列看水、亲水、玩水的平台，如水边林下坐凳，伸入水中的栈道，傍溪而建的木构长廊以及层层跌落的屋顶平台、生活区向内延伸的卵石溪流·
智能化游人中心：
这是黄龙风景区第一个游人接待窗口。
它需要迅速的让游人了解景区，并让游人安全高效地进入景点，因此，游人中心以特色建筑室内的现代性（如演示墙，景点模拟幻灯等），使游人对景区快速形成景观意向，所谓景区起景意向体验。
生态观演中心：
这里是展示少数民族风情的大舞台，也是旅游商品交易、展示的场所，“庙会、转山会、望果节、开斋节”等都将在此上演，游人在次可一睹少数民族生活的斑斓色彩。
场地为嵌草铺块，从而达到固土、防风及景观美的多重效益。
特色建筑：
以四川民居为原型，提炼藏羌传统民宅的元素，如石墙，穿斗等的处理，运用到新的建筑中，使整个建筑群成为演示当地民居风格的良好载体，建筑不作过多装饰，色彩以灰、棕为主，朴实无华。
建筑材料采用当地石材、木材，降低成本。
野生植物观赏带：
景区野生植物品种繁多，规划以原始森林为背景，在游人出入景点和停车等候的线路上种植野生植物群落，构成景区的起景和结景。
（四）植物配置：
1#、2＃用地景观区：
为建筑广场区，以辛夷、野樱桃、杜鹃等为主，临水区为游人休息区，植杜鹃、沙棘、华山松和当地草被等。
3#用地景观区：
为林下停车场区，植厚朴及地方草本植物。
4#用地景观区：
即观演广场及宾馆服务区，植辛夷、野樱桃、杜鹃和当地草本植物，临水区为厅泉区，植杜鹃、连香树，华山松等。
5#、6#用地区为职工办公生活区和丹云霞景区服务区，建筑庭院植辛夷、杜鹃和当地草被，临水区为野生植物观赏带，植华山松、杜鹃、黄瑞木、沙棘及当地草被等。
十二、建筑风格和现有建筑整治规划
规划基地地处藏、羌、回、汉等民族杂居的凇潘地区，尤以藏族和羌族为地域特色文化的代表，因此本规划以藏、羌居住模式为原型构筑场地景观设计框架，形成具有丰富个性的藏民族聚居区和羌民族聚居区。
1、遵循“宜小不宜大”的原则，建筑与服务设施的规划设计以藏族、羌族聚居模式为范本；
2、景区的建筑及景观小品规划设计应创造鲜明的风格，并应遵循以下原则：
（１）建筑结构：
藏族区以石或仿石结构；
羌族区以木或仿木结构为主
（２）建筑层数：
藏族区2－4层；
羌族区1－3层
（３）建筑色彩：
藏族区以赭红和白色为建筑主基调；
羌族区以白墙、灰顶和原木色为建筑主基调；
（４）建筑外观：
藏族区平顶为主，局部坡顶；
羌族区以坡顶为主；
坡顶坡度均与地方民居建筑屋顶一致；
（５）建筑材料：
地方材料，藏族区、羌族区均以木材和石材为主。
（６）体量：
宜小不宜大
3、对基地现有建筑尽快进行规划整治，应严格遵循以下原则：
（１）生态保护原则
（２）景观视觉保护原则
（３）以游人活动为本的原则
４、按照现有建筑布局，将现有建筑分为拆除建筑区和整治建筑区。
基地现有商业和游人接待中心为拆除建筑区，黄龙宾馆和瑟尔嵯宾馆为整治建筑区。
十三、基地形象设计
（一）积极进行景区形象策划，进一步突出和强调景区的自然资源特色及地域文化特色，主要包括：
景区解译系统的规划设计及景区形象的全面宣传。
（二）完善的解译系统包括解译服务中心、导游人员、巡导员以及景区标牌系统等。
（三）景区标牌系统的设计要结合景区特色与游人使用，必须遵循以下原则
（1）地方性原则
（2）综合性原则
（3）全局性原则
（4）生态美学原则
（四）景区内设置的标牌系统：
建筑、建筑小品、建筑装饰和特色铺地等，如雕楼、廊桥等；
（五）进行景区形象的全面宣传：
利用现代高科技手段（如网络、电视、广播等）和举办节庆活动等；
（六）关于景区各个具体景点的命名
十四、市政公用设施规划
（一）道路及竖向工程
场地道路系统由主干道、次干道、步行道和停车场组成。
主干道为凇平公路景区段，红线宽度为12.0米；
次道为景区生活服务性道路，红线宽度委7.0米，步行道红线宽度为4.0米（兼作市政车道）和2.0米；
场地规划七个停车场，其中一个区间停车场，两个临时停车场。
可供停车总数为1000辆。
（二）给水工程
1．用水量
给水用量按照景区的性质和规模采用定额法和相关类比法进行预测。
首先对游人数量进行估量，确定了平均日游览人数一般为14000人次，并以此进行计算。
计算结果，最高日总用水量为910立方米。
用水量分类计算结果如下表：
项目
单位用水标准
单位数量
合计
加油站
50L/人.班
按2人.班
0.1m3/d
植保站
按6人.班
0.3m3/d
游人服务中心（含公厕）
10L/人.次
按10000人.次
100m3/d
生活住宅区
150L/人.d
525人
78.8m3/d
4＃宾馆
500L/床.d
524床
262m3/d
宾馆别墅
96床
48m3/d
游人中心（含公厕）
消防、治安
按10人.班
0.5m3/d
索道站
商业餐饮
20L/人.次
按1500人.次
30m3/d
瑟尔嵯宾馆
200床
办公楼
50/人.班
120人.班
6m3/d
生活用水量小计
约726m3/d
绿化、浇洒道路
40m3/d
未预见用水量
按总用量的10%计
76m3/d
最高日用水量
842m3/d
2、供水系统
1）基地给水为分散式集中供水模式，由三个自来水站分别供基地用水。
三自来水站分别位于变电站处、宏岩关沟和火石沟处，具体位置见图纸。
2）利用地势输水，并在需减压处设置减压阀。
3）采用消防与生活共用一套给水管网的供水系统，有消防要求区域的供水管网设置室外消火栓，并在建筑集中处设室外消防水池。
根据具体情况，也可直接采用天然水作为消防用水。
4）给水管采用铁管，配水管道除在管道交叉口处设置闸门以外，在接户管和消火栓等处亦需设置给水闸门。
（二）排水工程
1．污水工程
（1）污水量
污水量按照用水量情况进行预测。
污水基本上均为生活污水，除了绿化、洒路等用水量不计算在内以外，其它均按90%用水量计算。
经计算结果，最高日污水总量为780立方米。
（2）污水系统
1）排水采取雨、污水分流制系统。
污水处理厂位于本次规划范围下游2.0KM处，具体位置见图纸。
污水收集后统一排入景区污水处理厂进行深度处理，达到当地排放标准（Ⅰ类）后排入涪江。
2）污水管道一般采用混凝土管，管道需设置检查井，除在管道交叉、变径、变坡等处设置检查井以外，在管道直线段亦需设置检查井。
2．雨水工程
（1）雨水量
暴雨强度应按当地提供的气象资料计算，重现期（P）采用一年。
（2）雨水系统
1）排水采取雨污分流制系统，雨水管渠依照道路和地形分别就近排入水体。
2）雨水管渠根据当地的具体情况，可采用钢筋混凝土管或雨水沟渠。
如采用沟渠时，在楼前、街道和景区等处需采用盖板暗渠。
3）基于景区依山傍水的地形情况，在景区北侧山地坡边需设置排洪沟，将山区雨水引流入河，以保护景区不被雨水冲刷。
河流防洪堤的修建应依据当地提供的水文资料进行。
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