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汽车标准相关知识

汽车标准相关知识

    

一、WTO/TBT技术壁垒协议:

技术壁垒协定准许各国合理地应用技术、规章、标准和合格评定程序保证进口产品的质量和安全。

发达国家常以安全标准为理由,常以安全标准为理由,以专利技术为盾牌,凭借其技术优势,不断设置和利用技术壁垒对别国外贸出口进行限制。

借助技术壁垒削弱发展中国家的成本优势。

该协定由13个条款和3个附件组成,规定了七项基本原则:

1.有限干预原则;

2.非歧视原则;

3.透明度原则;

4.采用国际标准和准则的原则;

5.争端磋商机制原则;

6.给发展中国家的优惠,给最不发达国家以帮助的原则;

7.整齐划一原则、

二、主要的技术壁垒:

ISO9000、OHSMS18000、CE(3C) ( )、CMM、有机食品绿色壁垒、ISO14000、HACCP、UL、QS9000、ISO/TS16949

三、主要的非关税壁垒

1.反倾销制裁措施;2.技术性贸易限制;3.知识产权保护手段等等。

 

四、什么是标准?

 

标准(standard)是人们对科学、标准、技术和经济领域中重复出现的事物和概念,结合生产实践,经过论证、优化,由有关各方充分协调后,为各方共同遵守的技术性文件,它是随着科学技术的发展和生产经验的总结而产生。

五、标准的作用:

在传统计划经济中,标准是生产的依据,主要解决产品及其零部件的通用、互换性问题,而在经济全球化的今天,标准则主要是贸易的依据,更多的成为一个国家实行贸易保护的重要壁垒,成为非关税壁垒的主要形式。

标准影响的是一个产业,甚至是一个国家壁垒的主要形式。

标准影响的是一个产业的竞争力。

谁拥有标准的制定权谁就掌握了技术的制定权谁就掌握和经济竞争的控制权。

如今,技术标准已成为世界各国发展贸易,保护民族产业、规范市场秩序、推动技术进步和实现高新技术产业化的重要手段,他在经济和社会发展中发挥着越来越重要的作用。

六、什么是标准化?

标准化(standardization)为在一定的范围内获得最佳秩序,对实际的或潜在的问题制订共同的和重复使用的条款的活动。

上述活动主要包括编制、发布和实施标准的过程。

标准化的主要作用在于为了其预期目的改进产品、过程和服务的适用性,防止贸易壁垒,防止贸易壁垒,并促进技术合作。

七、标准化在企业的作用:

为企业产品设计开发、生产制造提供技术依据,促进产品质量的提高与企业技术进步。

是提高企业管理水平,实现管理科学化的技术基础,促进企业组织系统的有效运行。

企业标准体系的建立与运行,为生产、企业标准体系的建立与运行,经营管理提供共同准则和依据,使企业活动中各部门、各环节能有效合理地运行,更好配 协同工作。

八、标准化的实质和目的:

“通过制定、发布和实施标准,达到统一”是标准化的实质。

获得最佳次序是标准化的目的。

标准化是科学管理的基础。

九、标准的分类:

1.按标准的层次分为:

国际标准、区域标准、国家标准、行业标准和企业标准五级。

我国标准分为四级:

国家标准、行业 标准、地方标准、企业标准。

国际标准:

是由国际标准化组织(ISO)、国际电工 委员会(IEC)和国际电信联盟(ITU)及由国际标准化组织公布的其他组织的标准。

此外,由国际标准化组织认可的27个国际组织所制订的标准,也可视为国际标准。

 国际标准为国际上承认和通用。

区域标准:

是世界区域性集团的标准化组织(如亚洲标准咨询委员会ASAC、欧洲标准化委员会、标准咨询委员会、CEN等)制定的标准。

这种标准在区域范围内有关国家通用。

(如QS9000) )

国家标准:

我国的国家标准是由国务院标准化行政主管部门制订的标准。

行业标准:

我国的行业标准是由国务院有关行政主管部门制定,并报国务院标准化行政主管部门备案的标准。

 即各主管部、委(局)批准发布,统一使用的标准。

如:

机械、电子、建筑、化工、冶金、轻工、能源、农业、林业、水利等行业的标准。

地方标准:

是由一个国家的地方一级行政机构(省、州或加盟共和国)制订的标准,称为地方标准,由地方所属的各企业与单位执行。

我国的地方标准是由省、自治区、直 辖市标准化行政主管部门制订的标准。

什么情况下应制订企业标准?

企业标准是由企业自行制订的标准。

已有国际标准、行业标准和地方标准的产品原则上不再制订企标。

但以上标准适用面广,在通用技术条件(标准名称、引言、适用范围)、技术内容(技术要求、试验方法、检验规则、包装贮存等)、补充部分等方面不适于单个产品时,国家鼓励建立严于以上标准的企标。

标准“备案”机关的规定:

标准是要备案的.行业标准报国务院标准化行政主管部门备案。

地方标准报地方行政主管部门和国务院有关行政主管部门备案.企业的产品标准报当地政府标准化行政管理部门备案.

标准“备案”的作用:

便于检查企业生产的产品是否制订了产品标准。

便于发现行业标准、地方标准或企业标准是 否遵守有关强制性标准的要求。

对于企业标准,当发生贸易争议时,标准化行政主管部门可以根据合同规定的企业标准 (已备案的)进行检验,出具具有法律效力的结论。

2.按标准的约束性分为:

强制性标准和推荐性标准。

强制性标准,必须执行。

不符合强制性标准的产品,禁止生产、销售和进口。

国家鼓励企业自愿采用推荐性标准。

在企业里执行的标准,无论是自行制定的企业标准还是企业确定贯彻的上级推荐性标准,都具有强制性的性质。

强制性性质的定义:

“具有强制性的性质”:

企业采用推荐性标准成为企业标准文件后按企业的规定必须执行。

按《经济合同法》规定,该企业标准对供需双方都有法律上的约束力。

强制性标准的定义:

保障人体健康、人身、财产安全的标准和法律及行政法规规定强制执行的标准是强制性标准。

既具有法律属性,在一定范围内通过法律、行政法规等手段强制执行的标准。

其他标准是推荐性标准。

推荐性标准的定义:

又称非强制性标准,或自愿性标准。

是指在生产、交换、使用等方面随市场调节而自愿采用的一类标准。

但推荐性标准一经接受并纳入经济合同中,就成为供需双方必须共同遵守的技术依据,具有法律上的约束力。

强制性标准的范围:

范围为以下五类:

范围:

——药品标准、食品卫生标准、兽药标准; ——产品及产品生产、储运和使用中安全、卫生标准,劳动安全、卫生标准,运输安全标准; ——工程建设的质量、安全、卫生标准及国家需要控制的其他工程建设标准; ——环境保护的污染物排放标准和环境质量标准; ——国家需要直接控制的直接关系安全、卫生、环境保护的主要产品质量标准和直接影响能耗的主要基础产品质量标准。

3.按标准性质分为:

技术标准、管理标准和工作标准三类。

技术标准:

是对标准化领域中需要协调统一的技术事项所制定的标准。

主要包括:

基础标准、产品标准、方法标准、安全标准、卫生标准、环境保护标准等。

如GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》等。

管理标准:

是对标准化领域中需要协调统一的管理是对标准化领域中需要协调统一的管理所制定的标准。

“管理事项”主要指在营销、采购、设计、工艺、生产、检验、能源、安全、卫生、环保等管理中与实施技术标准有关的重复性 事物。

管理标准主要包括各种技术管理标准、生产管理标准、营销管理标准、生产管理标准、营销管理标准、劳动组织管 理标准以及安全、卫生、环保、 理标准以及安全、卫生、环保、能源等方面 的管理标准。

(ISO/TS16949) 的管理标准。

工作标准:

是对标准化领域中需要协调统一的工作事项所制定的标准。

“工作事项”主要指在执行相应技术标准和管理标准时,与工作岗位的职责、岗位人员的基本技能、工作内容、要求与方法、程序、检查与考核、信息传递等有关的重复性事物和概念。

工作标准主要包括通用工作标准、分类工作标准和工程程序标准。

一十、标准的代号规定

1.国家标准 GB GB/T

2.GB 7258-1997 发布年号 标准序号 国家标准代号

3.标准的代号规定

4.行业标准 QC QC/T

5.QC/T490-2000 发布年号 标准序号 汽车行业标准代号

6.主要的行业标准代号

7.QC HG JB QB JT 汽车行业 化工 机械 轻工 交通 YD 通信 HJ 环境保护 LD 劳动和劳动保护 YS 有色金属 SH 石油化工。

一十一、企业标准体系

是指企业内的标准按其内在联系形成的科学的有机整体。

它以技术标准为联系形成的科学的有机整体。

主体,包括管理标准和工作标准。

企业内的标准包括企业所贯彻和采用的上层标准和本企业制定的企业标准。

层标准和本企业制定的企业标准。

一十二、企业标准作用:

制定的严于国家标准、行业标准或地方标准的企业产品标准,有利于提高企业产品质量,促进技术进步。

是对国家标准、行业标准的选择和补充规范了设计、采购、工艺、工装、半成品等方面的技术标准,规范了生产、经营活动中的管理和工作标准。

一十三、汽车强制性标准:

47项汽车强制性检测项目

汽车的主动安全性:

是指通过改善汽车的结构和性能,防止发生事故的安全性能,是降低事故发生率的主动技术措施。

通过实施汽车主动性标准实现驾驶汽车时视野清晰,行驶状态显示明确等安全要求。

主动安全的检测内容:

1、视野(除霜、除雾、刮水与洗涤性能、后视镜、前视野);2、灯光、照明和信号(外部照明及信号装置的总要求和各种灯具(前照灯、雾灯、转向信号灯、制动灯与位置灯、倒车灯、牌照灯、回复反射器)配光性能;3、制动(制动系统的结构和性能要求,制动软管);4、轮胎(轿车轮胎的安全性能要求)。

5、防盗(汽车防盗装置)、6、防误操作(操纵件、指示器及信号装置的图形标志、车速表和加速控制器的要求);7、其他(外廓尺寸、喇叭、转向)

主动安全的检测国标:

GB11555—1994 汽车风窗玻璃除雾系统的性能要求及试验方法、GB11556—1994汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方法、GB15085—1994、 GB15085、1994 汽车风窗玻璃刮水器、洗涤器的性能要求及试验方法、GB15084—1994 汽车后视镜的性能和安装要求 、GB11562—1994 汽车驾驶员前方视野要求及测量方法。

主动安全的检测国标:

GB4599—1994 前照灯配光性能、GB4660—1994 汽车前雾灯配光性能、GB5920—1999 汽车前和后位(侧)灯示廓灯、制动灯配光性能、GB18408—2001、GB18408 2001 汽车及挂车后牌照板照明装置配光性能、GB15235—1994 汽车倒车灯配光性能、GB17509—1998 汽车和挂车转向信号灯 配光性能。

GB11554—1998 汽车后雾灯配光性能、GB4785—1998 汽车及挂车外部照明与光信号装置的安装规定、GB11564—1998 汽车及挂车用回复反射器、GB15742—2001 机动车用喇叭的性能要求及试验方法、GB12676—1999汽车制动系结构、性能及试验方法、GB4094—1999 汽车操纵件、指示件及信号装置的标志、GB17675—1999汽车转向系统基本要求、GB15082—1999汽车用车速表、GB1589—1989 汽车外廓尺寸限界、GB18099—2000汽车及挂车侧标志灯配光性能、GB7063—1994 汽车护轮板、GB15741—1995汽车和挂车号牌板(架)及其位置。

被动安全性:

是指发生事故时减轻对人员的伤害的性能或措施。

保护的方法主要是使乘员受到合理的约束。

车内部件要软化,减少碰伤的程度和可能性;避免“二次损伤”。

被动安全性的检测内容:

1、约束(安全带、座椅强度、座椅头枕、气囊);2、外部(凸出物、门锁、门铰链、 车门强度);3、玻璃(前风挡应为夹层玻璃或区域钢化玻璃,其它为钢化玻璃)。

被动安全性的检测国标:

GB15086—1995 汽车门锁及门铰链的性能要求和试验方法、GB15083—1994 汽车座椅系统强度要求及试验方法、GB11566—1995 轿车外部凸出物、GB11557—1998 防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定、GB11550—1995 汽车座椅头枕性能要求和试验方法、GB14166—2003 机动车成年乘员用安全带和约束系统、GB14167—1993 汽车安全带安装固定点、CMVDR 294 正面碰撞时车辆的乘员保护汽车设计法规)

防火:

GB18296—2001 汽车燃油箱安全性能要求和试验方法、GB8410—1994 汽车内饰

材料的燃烧特性

污染控制(噪声、排放和油耗):

GB1495—2002 加速行驶车外噪声、GB18352.2—2001 汽车排气污染物限值及测试方法、GB14762—2002、GB14762 2002 车用点燃式发动机及装用点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法、GB14023—2000 无线电骚扰。

一十四、相关:

MVR A01—01 车辆识别代号(VIN)管理规则、GB19151—2003 机动车用三角警告牌(暂不执行)、GB7258—1997 汽车结构一般要求(侧倾稳定角、燃油系统及排气管)、机械汽1995(645)、机汽发(97)099号

一十五、标记号:

检查(汽车标记、安全玻璃、非氟制冷剂)

一十六、合格评定:

合格评定(conformity assessment)有关直接或间接地确定是否达到相应的要求的活动。

注:

合格评定的典型示例有:

抽样、测试和检验;评价、验证和合格保证(供方声明、认证);注册、认可和批准以及他们的组合。

合格评定的作用:

合格评定是标准实施的重要保证,合格评定是对产品质量、企业质量保证能力、实验结果等实施的第三方评价活,已经成为世界各国规范市场行为、促进经济贸易发展和保护消费者合法权益的有效手段。

WTO/TBT的最高目标是以国际标准建立国际合格评定秩序。

一十七、标准介绍:

GB7258规定了机动车的整车及发动、转向系、制动系、照明与信号装置、行驶系、传动系、车身、安全防护装置等有关运行安全和排气污染物排放控制、车内噪声和驾驶员耳旁噪声控制的基本技术要求及检验方法。

GB7258-1997 机动车运行安全技术条件:

在标准3.1.1中规定“车辆在车身前部外 表面的易见部位上应至少装置一个能永久保持的商标或厂标,应装置能识别车型的标志。

” 在标准7.2.4中规定“机动车必须装置后反射器。

在标准11.1.1中规定“座位数小于或等于20或等于6m的载客汽车和最大设计车速大于100km/h的载货汽车和牵引车的前排座椅必须装置汽车安全带”。

GB7258是车辆安全技术管理的最基本的技术性法规,因此相关的国家标准及行业标准、企业标准所规定的相关要求不得低于该标准的要求。

一十八、《车辆识别代号(VIN)管理规则》

为使我国车辆管理与国际接轨,在世界范围内建立统一的车辆识别系统,以简化车辆识别信息检索,提高车辆故障反馈的准确性和效率,原机械工业部发布了《车辆识别代号(VIN)管理规则》,并于1999年1月1日起实施。

按照《车辆识别代号(VIN)管理规则》的要求,汽车生产企业应按照规定程序申请世界制造厂代号“WMI”外,还应编制企业的车辆识别代号的标准。

车辆识别代号VIN共17位:

第1 ̄3位:

世界制造厂识别代号,它与VIN代号的其余部分一起使用时,足以保证30年之内在世界范围内制造的所有车辆的VIN代号具有唯一性。

第4位:

车辆类型。

第5位:

是对变速器类型、档数特征进行的描述。

第6位:

对乘用车承载方式和车厢门数特征进行描述。

第7位:

是对车辆具有安全带、安全气囊等特征的描述。

第8位:

是对车辆搭载的发动机特征的描述。

第9位:

是检验位。

检验位的基本目的是VIN记录的准确性。

在确定了VIN的其它十六位字码后,检验位按照《车辆识别代号(VIN)管)理规则》规定方法计算确定。

第10位:

是用来标示年份的,年份代码在管理规则中明确规定了各年份相对应的字码,这是国际标准规定、世界通行的指示代码。

第11位:

是用来指示装配厂。

管理规则要求。

管理规则要求,我国大型汽车生产集团,可能有几个装配厂,应分别用不同的字码来区分。

无装配厂,用“0”占位。

 第12 ̄17位:

是用来指示车辆生产顺序。

用阿拉伯数字表示,所空序号用0占位。

同一年同一装配厂生产的各型轿车按车辆生产顺序号统一编号。

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