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1.加快完善电子商务物流法律法规,开放物流业市场
2.对物流的运作方式的影响
3.加强电子商务物流基础设施建设和合理布局
4.提高科学的电子商务物流管理水平
5.国家与企业共同参与,共建电子化物流系统五．电子商务对物流的影响
1.对传统物流的影响
2.对物流运作方式的影响
3.对物流经营形态治理的影响
内容提要：
电子商务是二十世纪信息化、网络化的产物，由于其
日新月异的发展，已广泛引起了人们的注意。
电子商务中的任何一笔交易，都包含着以下几种基本的“流”，即信息流、商流、资金流和物流。
随着电子商务的进一步推广与应用，物流的重要性对电子商务活动的影响日益明显，物流与电子商务的关系极为密切，物流对电子商务的实现很重要，电子商务对物流的影响也肯定极为巨大。
物流在未来的发展与电子商务的影响是密不可分的，可以这样理解这种关系：
物流本身的矛盾促使其发展，而电子商务恰恰提供了解决这种矛盾的手段；
反过来，电子商务本身矛盾的解决，也需要物流来提供手段，新经济模式要求新物流模式。
关键词：
电子商务 物流 影响 关系
1电子商务的概念和特征
所谓的电子商务就是“通过电子方式进行商务活动，即把文字、声音和图象等形式的数据通过电子信息网络如国际互联网（Internet）、企业内部网（Intranet）或企业外部网（Extranet）实现的商务活动”。
电子商务能提高物流效率、减少错误、降低商务交易成本，而且由于电子信息有不受时空限制的特点，可以方便地将商品信息及时传遍全世界，从而大大减少因信息不灵造成的商品积压及各地区销售商库存不平衡的现象，提高商品的产销率。
事实上，电子商务的最主要特征是虚拟性、全球性、便捷性和互动性。
2物流的概念
物流是指物质资料从供给者到需求者的物理运动，主要是创造时间价值和场所价值，有时也创造一定加工价值。
从广义上讲，物流泛指物质实体及其载体的场所（或位置）的转移和时间占用，即指物质实体的物理流动过程。
它是在生产和消费从时间和空间上被分离并日益扩大的形势下为有机地衔接“供”和“需”，保证社会生产顺利地进行，并取得良好的经济效益而发展起来的一门科学。
由于物流对象不同、物流目的不同、物流范围不同，因而形成了不同类型的物流。
目前在分类标准方面并没有统一的看法，许多学者把物流划分为：
宏观物流和微观物流。
宏观物流是指社会再生产总体的物流活动。
微观物流是指消费者、生产者企业所从事的实际的、具体的物流活动。
二．我国电子商务下的物流现状
由于受计划经济的影响，我国物流社会化程度低，物流组织分散，这种分散的多元化物流格局，导致物流管理混乱，难以形成统一有效的管理。
资源配置的不合理，导致现代物流企业难以形成集约化经营优势，规模经营、规模效益难以实现。
物流设施利用率低、资金浪费严重。
另外，我国物流企业设备陈旧、效率低，造成运输能力严重不足，形成了物流“瓶颈”。
针对我国经济发展及物流业现状，贸易部印发了《关于商品物流（配送）
中心发展建设的意见》。
《意见》提出：
“大中型储运企业要发挥设施和服务优势，改造和完善物流设施，增加服务项目，完善服务功能，向社会化、现代化和信息化的物流中心转变，小型储运企业和有一定储运设施规模的批发企业向配送中心转变。
1我国电子商务物流发展趋势
（1）.多功能化是现代电子商务物流业的发展方向
在电子商务时代,物流发展到集约化阶段,一体化的配送中心不单单提供仓储和运输服务,还必须开展配货、配送和各种提高附加值的流通加工服务项目,也可按客户的需要提供其他服务。
现代电子物商务业的发展,使未来的产业分工更加精细,产销分工日趋专业化,大大提高了社会的整体生产力和经济效益,使现代电子商务物流业,成为整个国民经济活动的中心。
（2）.信息化是现代电子商务物流业发展之路
在电子商务时代,要提供最佳的服务,物流系统必须要有良好的信息处理和传输系统。
良好的信息系统能提供及时的信息服务,帮助了解客户在想什么,需要什么,以赢得客户的信赖。
在电子商务环境下,由于全球经济的一体化趋势,当前的电子商务物流业正向全球化、信息化、一体化发展。
电子计算机的普遍应用提供了更多的需求和库存信息,提高了信息管理科学化水平,使产品流动更加容易和迅速。
（3）.全球化是现代电子商务物流业的竞争趋势
20世纪90年代早期,由于电子商务的出现,加速了全球经济的一体化,致使物流企业的发展达到了多国化。
它从许多不同的国家收集所需要资源,再加工后向各国出口。
随着我国加入WTO融入世界经济的大潮,越来越多的外国企业登陆我国。
同时,越来越多的国内知名企业走向世界,这都必将涉及物流配送的问题。
2我国电子商务物流发展存在的问题
（1）.人员素质和技能问题。
电子商务是新生事物,它的知识亟需普及。
对我国来说,特别需要提高企业领导计算机水平,商务人员的业务素质和
网络技能。
现阶段电子商务从业人员大多缺乏专业技能和素质,电子商务物流专业人才是我国现阶段的急缺人材。
（2）.电子商务物流硬件、软件建设需要加强。
实现物流配送体系的现代化。
现代化的电子商务物流配送体系,需要高效的运行环境,而我国这些基础设施建设还不够健全和完善。
这极大地制约了我国电子商务物流的进一步发展。
（3）.电子商务物流法律环境不健全。
现有与电子商务物流相关的法律法规多是部门性的、区域性的,缺少全国统一性的专门法律文件。
这使全国性的物流企业缺少有效的法律规范。
我国的电子商务物流至今没有一个完整的技术标准,仅仅以部分行业标准和物流术语还不能适应电子商务物流发展的需要。
四.我国电子商务物流发展对策
调整部门区域性和部门性的法规,制订通过一部全国性的电子商务物流法,由国务院商务部具体实施,并建立与交通、通信、海关等相关部门的协调机制,从而统一全国的电子商务物流市场,使物流企业在法律环境下平等竞争、有序经营、规范管理。
2.大力培养物电子商务物流专业人才
中国的电子商务物流人才是关键。
培养电子商务物流人才可以通过政府、院校、企业三方共同努力来实现。
政府可以制订相关政策,鼓励、支持大专院校、科研机构面向全国培训师资,聘请国内外专家授课和到国外实地考察;
大专院校可根据其自身实际情况开设电子商务物流专业,培养大专、本科甚至研究生等层次的人才,以满足我国中长期对电子商务物流人才的需求。
国家除了加快对公路、铁路、港口、机场等基础设施建设外,各物流企业应加强物流中心的建设和科学布局。
各地方政府应统筹规划,正确引导物流企业布局和建设物流中心,包括物流仓库、配送中心、通信网络基础等。
只有科学合理地布局物流中心,才能提高物流速度和物流效率。
国家有关部门加快制定完善电子商务物流行业标准。
制定行业标准应根据国内实际情况结合国际标准来进行。
行业标准的制定并推广将有利于全国物流企业科学管理、快速配送传递、对内和对外合作联运及结算、查询、监测等商务活动的进行。
5.国家与企业共同参与,共建电子化物流系统
形成全社会的电子化物流系统,需要政府和企业共同出资,政府要在高速公路及铁路、航空、信息网络等方面投入大量资金,以保证交通流和信息流的通畅,形成一个覆盖全社会的交通网络和信息网络,为发展电子商务物流提供良好的社会环境。
物流企业要投资于现代物流技术,要通过信息网络和物流网络,为客户提供快捷的服务,提高竞争力。
五．电子商务对物流的影响
电子商务的出现对物流的影响是巨大的，主要表现在以下几个方面：
1对传统物流理论的影响
指导传统商务下物流进行实践的理论有：
黑大陆学说。
著名的管理学权威德鲁克曾经讲过“流通是经济领域里的黑暗大陆”。
德鲁克所言的流通泛指一切流通，但是由于流通领域中物流活动的模糊性尤其突出，所以，“黑大陆”说法现在转向主要针对物流而言。
物流冰山说。
日本早稻田大学西泽修教授在研究物流成本时发现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况，因而人们对物流费用的了解是一片空白，他把这种情况比做“物流冰山”，而我们看到的不过是冰面以上的一部分，是冰山一角。
成本中心说认为：
物流在企业战略中，只对企业营销活动的成本发生影响，是企业成本的重要的产生点，因而解决物流的问题，不仅要搞合理化、现代化，更主要是通过物流管理和物流的一系列活动降低成本。
在电子商务条件下，仅靠上述理论已经无法满足电子商务对物流提出的要求，也无法满足物流发展的需要。
所以作为现代物流发展导向的物流理论越来越趋向于两观点：
第三利润源泉：
认为物流业是“第三个利润源”。
服务中心说认为：
物流活动最大的作用，并不在于为企业节约了消耗，降低了成本或增加了利润，而是在于提高企业对用户的服务水平进而提高了企业的
竞争能力。
2对物流的运作方式的影响
（1）改变了传统商务下物流运作方式。
物流在传统商务活动中，一般是经由供应商——制造商——各级批发商、代理商——零售商——最终消费者这样一个顺序，通过运输、仓储和配送等过程最终将产品送达给最终消费者。
在这样一个流程下，物流配送渠道经由的层次多，而电子商务的出现，要求物流配送直接由配送中心送达客户（包括批发商、零售商和最终消费者）。
因为电子商务企业直接接触各种层次客户的机会比传统商务有了更广泛性，使一些批发或零售层次得到简化或消除，比如完全消除二级批发商等，从而简化了运输层次、节约了流通时间、减少了供应链的中间环节，使上下游企业间的关系更密切。
而且传统商务下的物流渠道关系在电子商务下也得到了简化。
传统商务下的物流配送关系使得物流到达最终客户手中的途径多样化和复杂化了，但也正是因为这种多样化的途径，使得制造商到客户之间的配送时间相对延长。
而电子商务下供应链物流配送，简化了渠道关系，减少了批发商层次，虽然使得客户得到商品的途径相对减少，但是却绝对减少了配送过程的时间。
（2）传统的物流活动在其制造商向最终客户传递商品的运作过程中，不管是以成本为中心，还是以利润为中心，其实质都是以商务活动为中心，从属于商务活动，在为产品制定价格的时候，会因为物流成本过高而影响商务活动的可行性。
而在电子商务下，物流的运作是以信息为中心的，信息决定了物流的运动方向。
价格制定后，不会因为距离的远近，运输的难易而改变交易的可行性。
从这种意义上说，物流与商流发生了一定程度的分离，同时物流作为服务的观念被突出了。
（3）网络对物流的实时控制是以整个物流过程来进行的。
在传统的物流活动中，虽然也有利用计算机对物流实时控制的实例，但这种控制都是以单个的运作方式来进行的。
比如，在实施计算机管理的物流中心或仓储企业中，所实施的计算机管理信息系统，大都是以企业自身为中心来管理物流的。
而
在电子商务时代，网络全球化的特点，可使物流在全球范围内实施整体的实时控制。
（4）以互联网为基础的电子商务促进传统商务下物流配送的改进，并给传统商务下物流配送网络的结构设计带来深刻的影响。
传统商务下物流配送企业需要置备大面积的仓库，而电子商务系统网络化将散置在各地的分属不同所有者的仓库通过网络系统连接起来，使之成为“虚拟仓库”，并对“虚拟仓库”进行统一管理和调配使用，服务半径和货物集散空间都放大了，从而使库存量更容易控制。
3对物流经营形态管理的影响
电子商务改变物流业的经营形态管理，而且更重要的是考虑供应链整体系统。
（1）电子商务将改变物流企业对物流的组织和管理。
在传统商务条件下，物流往往是从某一企业的角度来进行组织和管理的，不同企业间的物流协作往往依靠合作关系，而电子商务则要求物流从整条供应链的角度来实行系统的组织和管理，打破传统商务下物流分散的状态。
（2）电子商务将改变物流企业的竞争状态。
在传统商务活动中，物流企业之间存在激烈的竞争，这种竞争往往是依靠本企业提供优质服务、降低物流费用等方面来进行的。
在电子商务时代，这些竞争内容虽然依然存在，但有效性却大大降低了。
原因在于电子商务需要一个全球性的物流系统来保证商品实体的合理流动，这就要求物流企业应相互联合起来，在竞争中形成一种协同竞争的状态。
（3）物流管理方法也得到了更新。
具体指网络对物流配送的实时控制代替了传统的物流配送管理程序。
传统的物流配送过程是由多个业务流程组成的，受人为因素影响和时间影响很大。
而信息网络的应用使得各流程几乎都转移到互联网，并通过网络实现整个物流配送过程的实时监控和实时决策。
（4）电子商务下供应链物流组织方式也会发生变化。
这种变化体现在企业的物流部门越来越趋于独立，将物流的计划和功能归类于一个权利和责任人下。
而这一组织结构上的变化特点，与第三方物流的出现是不谋而合的，实际上，第三方物流也正是在这个时候才开始产生和发展起来的。
4对物流资源配置、物流管理水平和物流技术的影响
（1）电子商务将促进物流资源配置的改善。
电子商务的高效率和全球性特点，要求物流也必须达到这一目标。
而物流要达到这一目标，就要有良好的交通运输网络、通信网络等基础设施作最基本的保证。
（2）电子商务将促进物流技术的进步。
物流技术主要包括物流硬技术和软技术。
物流硬技术是指在组织物流过程中所需的各种材料、机械和设施等；
物流软技术是指组织高效率的物流所需的计划、管理、评价等方面的技术和管理方法。
从物流环节来考察，物流技术包括运输技术、保管技术、装卸技术、包装技术等。
物流技术水平的高低是实现物流效率高低的一个重要因素，要建立一个适应电子商务运作的高效率的物流系统，加快提高物流的技术水平则有着重要的作用。
（3）电子商务促进物流管理水平的提高。
物流管理水平的高低直接决定和影响着物流效率的高低，也影响着电子商务高效率优势的实现问题。
只有提高物流的管理水平，建立科学合理的管理制度，将科学的管理手段和方法应用于物流管理当中，才能确保物流的畅通进行。
5电子商务对物流人才提出了更高的要求
电子商务不仅要求物流管理人员既具有较高的物流管理水平，也要求物流管理人员要具有较高的电子商务知识，并在实际的运作过程中，能有效地将二者有机地结合在一起。
参考文献：
1.孙百鸣：
《电子商务基础》，中国农业大学出版社
2.曹军：
《物流管理基础与实务》，中国农业大学出版社3.
4、杨坚争，电子商务基础与应用，西安：
西安电子科技大学出版社，3.
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