冷机操作说明Word格式文档下载.docx
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4.确保计量歧管的软管无损坏。
切勿让其接触皮带，风扇马达皮带轮或者任何热表面。
5.切勿向密封的制冷系统或者容器加热。
6.碳氟化合物制冷剂接触到明火会产生有毒气体，该气体对呼吸系统有强烈刺激性，能导致死亡。
7.确保所有的安装螺栓旋紧并且其长度合适。
8.在机组上打孔时请千万注意。
打孔会削弱结构组件的强度，并且如果孔钻入电气线路会导致火灾或爆炸。
9.在裸露盘管翅片附近工作时请小心。
这些翅片会造成严重割伤。
10.在封闭或狭窄的地方工作时应小心（如卡车车体内或者车库内）。
制冷剂会置换空气，导致氧气耗尽，引起窒息性死亡。
11.对制冷系统进行操作时应具有EPA第608向认证。
制冷剂
虽然碳氟化合物字和冷寂被归类为安全制冷剂，但是在使用它们或者在操作含有该制冷剂的机组时应注意一些安全事项。
当液体暴露在大气中时，碳氟化合物会迅速蒸发，冻结任何接触的物体。
急救
如果被冻伤，急救的目的是保护冻伤区域不受进一步的损伤，立即温暖受伤区域，并且维持呼吸。
•眼睛：
如果制冷剂接触到眼睛，用大量清水冲洗并立即寻求医治。
•皮肤：
用大量温水冲洗受伤区域。
不要用热水冲洗。
移除被污染的衣服和鞋子。
用干燥消毒的绷带捆绑受伤处。
寻求医治。
污染的衣服使用前先清洗。
•吸入：
将受伤者转移到有新鲜空气的环境中。
如有必要，恢复受伤者的呼吸。
在急救医护人员到达前与伤者呆在一起。
压缩机润滑油
避免压缩机润滑油与眼睛的直接接触。
避免皮肤或衣物长期或者反复与制冷机油接触。
在使用完制冷机油后彻底清洗衣物防止刺激皮肤。
急救：
如果接触到眼睛，立即用大量清水冲洗至少15分钟。
寻求医生。
用肥皂和水清洗皮肤。
电击
高压
当操作或者修理制冷机组时，有可能受到电击而造成严重甚至致命伤害。
在对运行中制冷剂进行操作时，请万分注意。
带有备电和控制电路的机组有可能造成致命电击。
注意事项
1.当在制冷机组上操作高压回路时，动作不要太快。
如果掉落了工具，不要试图拾起。
我们不会故意接触高压。
通常都是因为意外的动作引起的。
2.请使用带有绝缘良好手柄的工具。
千万不要在裸露通电导体附近持有金属工具。
3.在仪表测量和看电路图前请将所有电线
安全防范（续）
和连接视为高压。
4.切勿一个对制冷机组的高压回路进行操作。
边上应该有另一位人员，在紧急情况下可切断电源并进行急救。
5.请准备绝缘良好的手套，电线切断器和安全眼镜以供不时之需，防止事故发生。
急救-电击
电击的急救
高压（交流380V/220V）
如果人员被电击请立即采取措施。
如果可以请立即医治。
必须立即移开电击源，可以关闭电源或者将伤者离开电击源。
如果不能关闭电源，可以用绝缘工具（如木柄斧或者绝缘非常好的电线切断器）切断电线，或者用抢救人员戴的绝缘手套和安全眼镜切断。
无论用何种方法，在切断电线时不要目视。
产生的火花会导致烫伤和致盲。
如果伤者需要从通电回路上移开，使用绝缘材料将其推开。
使用伤者的衣服，绳子，木头或者将您皮带缠绕在伤者的腿上或手臂上，并将其拉离。
不要接触伤者。
您可能会被从伤者导来的电流所击伤。
将伤者从电源上移开后，立即检查脉搏和呼吸。
如果没有脉搏了，立即进行CPR（心肺复苏）并致电急救中心。
如果有脉搏，可以进行人工呼吸恢复呼吸，仍需要呼叫急救中心。
低压
制冷机组中使用的控制回路是低压的（12/24伏直流电）。
该电压并不危险，但是如果被短路或者接地，大量的电流（超过30安培）会造成严重烧伤。
不要佩戴珠宝，眼睛或者戒指。
这些物件会使电路短路并且对佩戴者造成严重的烧伤。
规格
基本
压缩机
KV300,KV500用TM-16XD
三相备电用TM-15XD
单相备电用TM-13XD
压缩机机油充注
压缩机已充注机油
6oz.
系统充注的额外机油
KV200:
.（85ml）
KV300:
.（130ml）
KV500:
.（235ml）
压缩机机油类型
多元酯基P/N203427A
除霜方式
热气除霜/停机除霜
R-404A制冷系统
制冷剂充注
KV300
.
KV-300II
KV-500
KV200
除霜停止开关
热气除霜
开
℉℃）
关
停机除霜
℉℃）
高压切断开关
455±
10psi（3140±
200kPa）
370±
10psi（2550±
低压切断阀
±
（196±
20kPa）
至（391至446kPa）
冷凝器风扇马达（KV300II）
电压
参考转速（rpm）
参考电流（安培）
12V直流电
2400
24V直流电
蒸发器风扇马达（KV300II）
12V直流
2200
24V直流
规格（续）
热气电磁阀，冷凝器电磁阀和液体管路电磁阀盘管
电流
电阻
安培
欧姆
20欧姆
皮带张力（使用操作工具P/N204-427）
现场设定
引擎驱动的压缩机皮带
72-75
电机驱动的压缩机皮带
冷凝器风扇马达（KV500）
2800
2900
蒸发器风扇马达（KV500）
2500
除霜电磁阀盘管
维护检查一览表
每周
每月
每半年
每年
检查/维护内容
电子系统
?
检查除霜开始和结束。
检查恒温循环顺序。
检查关机保护回路的状况。
在0℃（32℉）冰水中校准恒温计和温度计的精度。
检查线束中是否有损坏的线或连接。
检查/更换直流电机的电刷。
制冷系统
检查制冷剂液位。
更换干燥器
结构
检查机组和制冷剂软管是否有泄漏。
检查机组是否有受损，松脱或者损坏的零件。
清理除霜排水管。
检查皮带的状况和张力（皮带上紧器P/N204427）。
清理整个机组包括冷凝器和蒸发器盘管。
检查机组所有的安装螺栓，托架，管路，软管等。
机组描述
冷王KV系列是适用于小货仓和小型货车中低温应用的货车制冷系统。
该系统的压缩机由货车引擎驱动，运行时可制冷和除霜。
另外，为了满足客户需要，还可以由备用电机驱动压缩机来进行制冷和除霜（可选配备电的机组）。
该系统由三个独立的部分组成：
冷凝器，蒸发器和压缩机。
图1a：
冷凝器（KV300和KV500）
冷凝器在风向上有着独特设计，安装在货车货箱的前部，由此可改进冷凝效率，并且不影响货仓高度和货车的操作空间。
KV200的冷凝器机组安装在nose和顶部是一式样的。
PF盘管集成了干燥过滤储液器，易于操作。
冷凝器集成了加热选配功能。
冷凝器和蒸发器设计轻薄。
中部安装
图1b:
冷凝器（KV200nose安装）
顶部安装
冷凝器（KV200顶部安装）
蒸发器
图2a:
蒸发器（KV300和KV500）
超薄顶部安装能最大程度节省货仓空间，同时能够使货仓内空气能较好的循环制冷。
KV200蒸发器使用吹风机，像巴士机组一样。
蒸发器设计较为轻薄。
蒸发器（KV200）
机组描述（续）
图2b：
图3：
机组描述（续）
TM-16压缩机用于引擎部分，TM-15用于备电部分，TM-13压缩机用于KV200。
控制回路
引擎驱动的机组在运行时，控制回路由货车电瓶提供12V或24V直流电；
对于备电驱动的机组，回路由交流整流器供电。
请参看相关章节的具体描述。
舱内控制器
机组的运行是由货车舱内安装的微处理器控制器自动控制的。
控制器带有温度显示屏，界面友好并且操作简单，在12V和24V下都可使用。
请参看操作说明中相关章节的具体描述。
润滑油分离器
油分离器用来分离气态制冷剂中的压缩机润滑油，并且通过回油管将其送回压缩机内。
这样可使压缩机在低温高速下获得良好的油循环。
该装置可增强压缩机的润滑并延长压缩机使用寿命。
R-404A。
蒸发器排水管加热器
加热器可防止蒸发器内积累的冰导致排水管堵塞。
两根加热丝安装在排水管内部。
这两根加热丝可以融化管内的冰。
图4：
排水加热器
1
蒸发器排水管
2
排水管内的加热器
系统组件
•铝制平行流冷凝器
•超薄蒸发器
•数码舱内控制器
•油分离器
•Tm-16XD引擎驱动压缩机（KV-300II和KV-300的标准功能）
•备电机组（选配）
•蒸发器排水管加热器
保护功能
压力切断阀-压力切断阀是一个压力敏感开关，位于储液罐的入口。
•如果排气压力超过阀的启动压力，该开关会打开，断开供电继电器回路，机组停机。
阀的启动压力位455psi（3140kPa）。
•当排气压力低于阀的关闭压力时，开关会合上，重启机组。
阀的关闭压力为370psi（2550kPa）。
•如果压力降到（177kPa）以下，该开关会打开，断开供电继电器，机组停机。
机组操作
机组通过在制冷和待机模式之间的切换来保持货仓温度处于恒温器的设定点。
如需要机组会自动除霜。
制冷
对于带加热功能的机组，机组会在制冷，待机和制热之间切换。
当货仓温度超过设定点℉℃）时，风扇和压缩机等会自动运行，制冷系统使温度降低，直到货仓温度低于设定点。
机组描述（续）
待机
当货仓温度低于设定点时，冷凝器风扇和压缩机停止运行。
您可设定蒸发器风扇是否运行。
当货仓温度超过设定点℉℃）时就表明温度上升了。
除霜
当蒸发器盘管温度低于32℉（0℃）时，除霜循环就可以启动。
可以通过除霜计时器或者手动按下人工除霜键来启动除霜。
除霜有两种方式，停机除霜和热气除霜。
可在控制器的参数设定中选择除霜方式。
更多详细步骤可参看面板操作的相关章节。
制热（仅带制热的机组）
如果制热功能可用，当货仓温度低于设定点时，加热功能将会启动。
压缩机也会启动同时蒸发器风扇运行。
机组描述（续）
KV300MAX和KV300IIMAX的序列号位置
KV-300MAX
冷凝器序列号：
铭牌位于冷凝器框架上（靠近储液罐侧）。
蒸发器序列号：
铭牌位于蒸发器框架上（靠近膨胀阀边缘）。
引擎驱动压缩机：
引擎驱动的压缩机位于火车引擎舱内。
备电驱动压缩机：
备电压缩机位于备电组件内部。
KV-300IIMAX
铭牌位于冷凝器顶部。
铭牌位于蒸发器框架的前面板上。
铭牌位于压缩机机体上。
引擎驱动压缩机位于货车引擎舱内。
备电压驱动缩机：
备电驱动压缩机位于备电组件内部。
图5：
冷凝器图6：
KV500序列号位置
KV-500MAX
铭牌位于冷凝器风扇安装托盘上。
铭牌位于蒸发器盘管（膨胀阀侧）。
铭牌位于压缩机外罩。
引擎驱动压缩机在货车引擎舱内。
备电驱动压缩机位于备电机组内。
KV200序列号
KV-200MAX
铭牌位于冷凝器风扇。
铭牌位于蒸发器盘管（膨胀阀对面）。
图7：
冷凝器左前侧
图8:
1.
蒸发器框架
3.
排水管
2.
蒸发器风扇
4.
排水管加热器
机组描述（续）
图9：
KV200
图10：
冷凝器顶视图
干燥过滤器
7.
备电控制机组
油分离器
8.
桥式整流器盒
气液分离器
9.
冷凝器风扇
交流马达（备电）
10.
压缩机TM15（备电）
5.
吸气压力调节阀
11.
检查阀（备电）
6.
检查阀（主机）
12.
储液罐
电子系统
控制面板
图11：
功能键和显示
1.冷王图标
2.控制开/关运行的功能开关
3.手动除霜开关
4.向下箭头键
5.除霜指示灯
6.错误模式指示灯
7.制冷温度设置指示灯和运行指示灯
8.摄氏温度指示灯
9.温度显示空间
10.备电输入指示灯
11.运行指示器
12.向上箭头键
13.温度设置键
电子系统（续）
启动/关闭机组
1.控制制冷运行的电源开关
a.显示初始化：
全部点亮→设定点→除霜方法→除霜间隔→标准显示
b.标准显示
（7）和（11）会点亮，（9）显示制冷车辆的回风温度。
设定温度点
怎样改变货车舱的设定点
1.
启动货车引擎。
然后按下制冷机组的电源开关（2号键）。
货仓制冷系统启动，同时11号灯点亮表明货仓的制冷设备已经运行。
当前货仓温度（蒸发器回风温度）显示在温度显示窗口（9）。
2.
按下向上箭头键（12号键）[△]，货仓的设定点将会显示在温度显示窗口（9）。
如果您希望改变货仓设定点，请按下温度设定点键（13键）。
现在温度显示窗口（9）会闪烁表明可以输入货仓的新设定点。
按下向上[△]或者向下键[▼]可以调整到所需温度。
3.
重新按下温度键（13号键）来确认您选择的新货仓温度设定点。
然后温度显示窗口（9）停止闪烁并且显示新的输入温度。
如果10秒内没有按下温度键（13号键），设定点回恢复到货仓原来的设定点。
除霜操作
在蒸发器盘管的狭窄间隙内可能会有霜/冰堵塞，阻碍空气循环并降低制冷能力。
启动除霜可以融化蒸发器表面的霜/冰。
除霜条件：
1.蒸发器盘管温度低于0℃。
2.除霜有两种方式，停机除霜和热气除霜，可以设定选择一种。
默认选择是热气除霜。
3.除霜间隔为1到6小时，可以设定选择。
默认值为4小时。
4.除霜最长时间为3到30分钟，可以设定选择。
默认值为30分钟。
5.
除霜停止条件也是可以选择的
1.蒸发器盘管温度达到6℃，或者达到除霜时间。
2.达到除霜时间。
手动除霜
按下手动除霜键（3号键））,除霜指示灯（灯5）会点亮并且开始除霜。
当满足除霜终止条件时，会自动停止除霜。
除霜过程中重新按下4号键会强制终止除霜。
1.1如何进入维护模式并改变参数：
1.1.1
关闭控制器。
1.1.2
同时按下键和键并不要放开
1.1.3按下键。
1.1.4
四秒内会出现“d1”。
此时维护模式启动。
现在可以松开
键和键了。
1.1.5
按下键可以挨个检查参数。
1.1.6如果您想修改参数，
1.1.6.1
当出现您想修改的参数时，按下键可以进行修改。
1.1.6.2
使用键和键可以改变参数值。
1.1.6.3
当你选择合适的值后，按下键可以储存输入值。
1.1.7
按下键可以关闭维护模式。
电子系统（续）
控制器输入
图12：
STBEI：
备电错误反馈信号。
关于错误代码，见相关操作章节。
ACDI：
舱内空调输入信号。
KV500不具备此功能。
RTS（AC）：
舱内空调回风温度传感器输入信号。
RTS：
蒸发器回风温度传感器，用于检测货仓内温度。
CTS：
蒸发器盘管温度传感器，用于检测除霜状态下蒸发器盘管的温度，并由此决定除霜的开始和终止。
除霜开始时必须低于0度。
当CTS温度高于6度时，停止除霜。
输出信号
图13：
控制器输出
CH：
控制器电源负极。
E1R：
控制蒸发器风扇的继电器RY1，该继电器控制第一蒸发器风扇的启停。
E2R，E3R和上面一样。
控制蒸发器风扇的RY3和RY3，这两个继电器控制第二三蒸发器风扇的启停。
ACS1R,ACS2R：
控制RY5,6继电器，用于控制驾驶舱内空调。
该机组没有这项功能。
C1R，R2R：
控制冷凝器风扇的RY7和RY8继电器，这两个继电器用于控制冷凝器风扇的启停。
CLR：
控制器RY9离合器继电器。
该继电器用于控制pull-in，引擎部分压缩机离合器的分离以及备电部分马达的启停。
HGSR：
控制除霜电磁阀的RY10继电器，用于控制除霜电磁阀的启停。
RSR：
制冷电磁阀继电器。
该机组没有该项功能。
IGN：
控制器的电源，该部分使用了两个二极管，可以在引擎和备电两种传动之间切换。
注意：
最近的更新请参看工程图1e43724。
参数设置
KV控制器的新参数（1e46674g01/g02，版本B或更新的）
控制器w/oA/C的默认设置
编号
d1
d2
d3
d4
d5
d6
d7
d8
d9
d10
d11
d12
d13
设置
-30
4
30
6
参数解释（新）
数据号
项目
描述
制冷设定点下限
-30℃
-5
-5℃
制冷温差
,,2,5,℃
A/C制冷温差
,,,℃
除霜模式（如果d1=-30，那么d4将永远为1）
停机
热气
除霜间隔
1,2,3,4,5,6小时
最大除霜时间
3,4,…30分钟。
例如，d6=30,除霜会在30分钟后结束。
怎样停止除霜
由时间设置（d6）或传感器温度条件停止。
由时间设定停止。
在热气除霜操作之后蒸发器风扇延迟15秒启动。
停止
启用
蒸发器风扇输出控制
当达到设定点时关闭
当达到设定点时仍开启
DUTY控制输出时间T1（空调运行时间）
1,2,…10秒
例如，d10=6,如果货仓和驾驶舱内需要制冷和空调，空调将每15秒运行6秒
启用空调
停用
传感器（适用于1e46674gxx）
新传感器（1e40336g02,白色leads）
旧传感器（白色leads，带壳）
启用制热功能
停用制热
启用制热
KV控制器旧参数（不带空调的机组）（适用于1e46674g01/g02，版本A，或者1e23528g01/g02）
控制器带/不带空调默认设定
d14
d15
d16
d17
设定
4小时
10
数据编号
制冷温度的下限
除霜方法（仅当制冷温度下限为-5℃时可用）
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