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3、结合环境监测数据,及时调整环保监控力度

4、编写工作纪录、监理日志、监理月报、监理工作报告、监理工作总结等。

向业主提交环境保护监理资料和报告

编制环境保护监理报告书,参与工程竣工及环境保护验收

六、监理工作内容及方式

环保监理工程师在开工前须熟悉环评中的相关要求和内容,对施工活动中的环境保护工作按照施工进程实施动态管理。

工作方式主要以工程监理的方式进行,以日常巡视为主,辅以必要的环境监测,以便及时调整环保监控力度。

1、施工准备阶段:

1)参加设计交底,熟悉环评报告和设计文件,掌握沿线重要的环境保护对象,了解建设过程的具体环保目标,对敏感的保护目标作出标识;

2)审查施工单位提交的施工组织设计和开工报告,对施工方案中环保目标和环保措施提出审查意见;

3)审查施工单位的临时用地方案是否符合环保要求,临时用地的恢复计划是否可行;

4)审查施工单位的环保管理体系是否责任明确,切实有效;

5)参加第一次工地会议,提出环保监理目标和环保监理措施和要求。

2、工程施工阶段:

1)审查施工单位编制的分部(分项)工程施工方案中的环保措施是否可行;

2)对施工现场、施工作业进行巡视或旁站监理,检查环保措施的落实情况;

3)监测各项环境指标,出具监测报告或成果;

4)向施工单位发出环境保护工作指示,并检查指令的执行情况;

5)编写环境监理月报:

6)参加工地会议:

7)建立、保管环境保护监理资料档案;

8)处理或协助主管部门和建设单位处理突发环保事件。

根据施工区污染源分布情况,监理工程师定期进行巡视,对特别关心的节点可以进行旁站监理,必要时还可以进行环境监测,巡视和旁站监理的情况,均予以详细记录。

1)、生活服务区

生产服务区潜在环境影响

项目

序号

活动内容

潜在影响

食堂

1

油锅炉灶油灶

1.漏油2.能源消耗3.产生油烟

2

油烟机

1.油烟排放2.噪声

3

废弃物污水

1.污水2.废物3.能源消耗

4

冰箱

1.产生有害气体

办公室

空调

电脑手机使用

1.产生辐射

复印机打印机

1.产生有害气体2.噪声3.废物回收

生活用水用电

1.能源消耗

5

纸张使用及废弃

1.资源消耗2.废物回收

宿舍

生活垃圾

1.资源消耗2.废物处置3.有害气体

生活用水

1.资源消耗2.污水

厕所

1.水污染2.土壤污染

停车场

车辆

1.资源消耗2.有害气体3.污水4.噪声

供电设施

发电机

1.噪声2.资源消耗3.油料污染

对生活服务区环境影响的主要措施:

1.1生活服务区污水和洗车污水,不得排入《地面水环境质量标准》G3838-88中所规定的I、II类水域。

排入其它水域时,必须符合相应的水质标准,不符合时要进行水质处理,如油污水应进行隔油处理。

机械和车辆最好由附近专门清洗点或修理点进行清洗和维修。

1.2根据《公路建设项目环境影响评价规范》3.4.6的污水排放评价,当取样测试有害成分含量值高于排放标准时,必须进行污水处理。

1.3生活垃圾堆放点应选择30m范围内无生活用水和渔用水体的废弃沟凹或废弃干塘。

堆放点应无直通沟道与邻地相通。

不得向垃圾点内排放生活污水。

如施工人员集中,生活垃圾需增加处理设施和加强管理,人员较多时可增设垃圾筒。

1.4施工单位生活服务区向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准(GB12523-90)。

生活服务区在整个施工期都存在,因此在不同阶段执行相应的标准。

服务区对环境影响最大的噪声源是备用的柴油发电机,应放置在室内,加强门窗隔声,并在进风口、出风口安装消声器。

1.5施工人员如自建宿舍,应配套建设简易厕所,简易厕所尽量建成有冲洗水和粪便回收装置的流动厕所。

1.6厨房应设置排风系统。

2)、临时施工道路

临时施工道路的周围环境的潜在影响主要是对土地利用的影响和水地流失及扬尘等污染。

主要防治措施有:

2.1严格规划临时施工道路的路线走向,以减少植被破坏为首要原则,尽量利用现有道路,若无现成道路可利用,则应严格控制施工道路修筑边界。

施工结束后,必须恢复临时占用土地原有的土地利用功能。

2.2根据《公路建设项目环境影响评价规范》3.2.5的水土侵蚀量评价,结合临时道路在运行期对地表植被的破坏程度以及对沿线水土流失的影响。

2.3施工单位向周围生活环境排放废气、尘土,应当符合国家规定的环境空气质量标准(GB3095-96)。

2.4施工便道应保持平整,设立施工道路养护、维修专职人员,即时洒水清洁保持运行状态良好,减少扬尘污染。

2.5施工单位向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准(GB12523-90)。

该阶段施工场界噪声的限值为昼间75dB,夜间55dB。

夜间在居民区居民区附近禁止施工便道的作业,必要时应报当地环保部门批准,并公告居民,才能夜间作业。

3)、临时材料堆放场

临时材料堆放场的环境潜在影响是对土地利用的影响,此外物料的散失和飘散污染也会影响环境。

主要措施和办法:

3.1对临时借地范围要有明确的边界,以便控制对临时借地外围土地的不合理占用。

若对农、林等生产用地的占用无法避免,则在施工结束后,必须恢复原有的土地利用功能。

3.2材料仓库和临时材料堆放场应防止物料散漏污染。

仓库四周应有疏水沟系,防止雨水浸湿,水流引起物料流失。

3.3沥青、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近,并采取措施,防止雨水冲刷进入水体。

3.4水泥和混凝土运输应采用密封罐车。

采用敞篷车运输时,应将车上物料用篷布遮盖严密。

4)、搅拌场和预制场

拌和场和预制场潜在环境影响

拌和场

1.扬尘2.废水污染3.噪声

预制场

1.废水污染2.噪声

施工中主要措施及防治:

4.1稳定土拌和站、水泥混凝土拌和站不得设在饮用水源地保护区内。

4.2拌和站距离学校、医院、疗养院、城乡居民区和有特殊要求的地区不宜小于300m,减少拌和站对环境敏感点的粉尘和噪声污染。

4.3拌和场和预制场地向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准(GB12523-90)。

该阶段施工场界噪声限值为昼间70dB,夜间55dB。

不能达标时,夜间应停止作业。

4.4大型拌和站(预制场)应配有除尘装置;

沙石料场应及时洒水;

沙石装卸时应尽量降低落差。

施工人员应配有防尘用具,以保护工人健康。

小型临时拌和场地应离敏感点大于100m,并应尽量避开下风向有人群的时段。

4.5砂石料冲洗废水其悬浮物含量大,需建沉降池,悬浮物进行沉淀后排放。

部分废水澄清后可用建筑工地洒水防尘。

4.6混凝土养护可以直接用薄膜或塑料溶剂喷刷在混凝土表面,待溶液挥发后,与混凝土表面结合成一层塑料薄膜,使混凝土与空气隔离。

5)、路基地表清理及结构物拆除

地表清理及结构物拆除潜在环境影响

清除草丛、树木等植被

1.生态破坏2.水土流失

清淤

1.水土流失

结构物拆除

1.扬尘污染2.噪声污染3.损害景观

场地内积水

1.水污染2.传播病媒

废弃物未及时处理

1.废弃物流失2.传播病媒

开挖施工中表层土保护是一个重点环境保护问题,表层土流失除引起水土流失外,也可能引发一系列生态平衡失调。

地表清理将对沿线植被造成永久性的破坏;

此外,表层土壤的剥离容易造成土壤结构的破坏和肥力的下降。

主要防治措施:

5.1在施工前应明确清理对象和范围,不应仅考虑方便施工而任意破坏沿线两侧的植被。

对于古树名木等有保存价值的植物,应事先联系当地林业部门,采取移植等异地保护的方法加以保护。

地表清理物应有专门的场地用以处置,不得随意丢弃。

5.2施工清场的树木、农作物、杂草,除部分可作为肥料外,应及时清运。

5.3剥离表层土予以保存,用于其它地面的土地改良,或沿线受破坏土地的恢复。

不用于本地恢复的,应直接覆盖至可供耕作的其他地面;

用于本地恢复的,应移至它处堆存,堆放地宜相对低凹、周围相对平缓,并设置排水设施。

5.4结构物拆除点周围30m范围内有居民点的,拆除框架混凝土结构,宜整体大部件吊装移除,减少粉尘排放,并且在拆除前应对被拆体充分洒水,保持湿润。

6)、路基开挖

路基开挖潜在环境影响

土石方开挖

1.生态破坏2.水土流失3.资源消耗

开山

1.生态破坏2.水土流失3.噪声(振动)4.扬尘5.资源消耗6.损害景观

挖掘机、装载机等

1.噪声2.漏油污染3.扬尘4消耗能源5.排出有害气体

土石方运输

1.沿路洒落2.随意丢弃

运输车辆

1.噪声2.尾气3扬尘4消耗能源

6

炸药残留

1.污染环境

7

开挖时管道破裂

1.水污染

路基开挖对沿线植被及动物栖息地将造成永久性的破坏;

此外,土壤的剥离与开挖容易造成土壤结构的破坏和肥力的下降。

弃渣问题在此也会比较突出,弃渣场若选址不合理,有可能导致河道淤塞而阻碍行洪、滑坡、地基下陷,以及损毁耕地、园地等土地。

6.1施工前应明确开挖范围,不应仅考虑方便施工而任意破坏沿线两侧的植被。

根据环评报告书的结论对弃渣场进行认定,明确弃渣场的范围。

弃渣应在指定范围内严格按照设计技术要求进行堆置。

6.2预防表层土流失。

剥离表层土,不用于本地恢复的,应直接覆盖至可供耕作的其他地面;

6.3将弃土、弃渣于指定地点堆放,并采取防护措施,避免其流入水体。

公路边的临时零星弃渣,应在公路封闭前处理完毕,以免公路全封闭后,难以清理。

6.4施工单位向周围生活环境排放废气、尘土,应当符合国家规定的环境空气质量标准(GB3095-96)。

6.5土石方开挖回填时避开雨季,雨季来临前将开挖回填、弃方的边坡处理完毕。

在雨水地面径流处开挖路基时,及时设置临时土沉淀池拦截混砂,待路基建成后,及时将土沉淀池推平,进行绿化或还耕。

6.6在雨水充沛季节,及时设置排水沟及截水沟,避免边坡崩塌、滑坡产生。

6.7该阶段施工场界噪声限值为昼间75dB,夜间55dB,在学校、幼儿园、医院、疗养院、敬老院、居住区等敏感点附近,夜间停止作业,如确需连续作业的,应报环保部门批准,并公告居民。

6.8尽可能以挖掘代替爆破,以多点少药代替大量炸药爆破,采用延时爆破技术等手段降低噪声和振动。

夜间禁止开山爆破,敏感点附近禁止开山放炮,确需放炮作业的,应加以阻挡,防护,以防碎石冲击,并减小振动对建筑物的影响。

7)、路基填筑

路基填筑潜在环境影响

压路机、夯实机械等

1.施工噪声2.漏油污染3.水泵能源4.排出有害气体

履带式设备行驶

1.对道路场地破坏

施工设备、车辆等维修保养

1.机油洒弃2.零配件丢弃3.包装物丢弃

粉喷桩施工

1.粉尘污染2.噪声

8

塑料排水板等施工

1.噪声2.边料丢弃

9

土工格栅等铺设

1.边料丢弃

7.1施工单位向周围生活环境排放废气、尘土,应当符合国家规定的环境空气质量标准(GB3095-96)。

7.2对成形施工路段适时洒水,减轻扬尘污染。

7.3施工单位向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准(GB12523-90)。

该阶段施工场界噪声限值为昼间75dB,夜间55dB,在学校、幼儿园、医院、疗养院、敬老院、居住区等敏感点附近,夜间停止作业,确需连续作业的,应报环保部门批准,并公告居民。

7.4雨季施工时,应及时掌握气象预报资料,以便按降雨时间和特点实施雨前填铺的松土压实等防护措施,减少水土流失。

8)、桥涵工程

桥涵工程潜在环境影响

河道开挖

1.生态破坏2.污水排放、淤泥堆积、围堰作业等污染环境

钻孔机和打桩机作业

1.噪声2.漏油污染3.钻孔作业时拓放污水污染环境3.钻孔打桩对河床的破坏4.泥浆外泄对土壤污染和泥浆泄漏的水污染

打桩机械维修保养和进出场运输

1.打桩机械维修保养时机油、废油洒漏和废配件丢弃2.进出场运输时有机油泄漏和泥尘粉尘洒落

水泥混凝土

1.水泥浆搅拌和输送噪声2.水泥倾倒、拆袋有扬尘污染3.砼插入震捣机震捣噪声4.商品砼运输、泵送噪声5.震捣棒维修滴油、配件丢弃6.浇筑时砼落于河道污染河水

场地碎石、黄砂堆放

1.扬尘

钢筋

1.装卸、声内搬运噪声、扬尘2.锈蚀产生锈水3.钢筋焊接产生废气和废渣4.焊接和生电火花、电弧光5.钢筋切断机、弯曲机使用产生机械噪声6.零星废钢筋等未及时回收

机械设备

1.漏油污染2.能源消耗3.废配件丢弃

各类运输车辆

1.噪声2.扬尘3.有害气体4.漏油

钢模钢管

1.装卸噪声、扬尘、防锈漆震落2.搬运噪声3.钢模施工噪声、扬尘4.支模架搭拆噪声、声尘5.钢模钢管扣件遇水腐蚀产生锈水6.零星扣件散落

10

钻孔平台搭设

1.使用后的处置

8.1施工单位向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准(GB12523-90)。

桥梁打桩噪声的场界限值为昼间85dB,夜间禁止打桩。

8.2施工期污水不得排入《地面水环境质量标准》G3838-88中所规定的I、II类水域。

排入其它水域时,必须符合相应的水质标准,不符合时要进行水质处理。

8.3根据《公路建设项目环境影响评价规范》3.4.6的污水排放评价,当取样测试有害成分含量值高于排放标准时,必须进行污水处理。

8.4水泥混凝土拌和站不得设在饮用水源地保护区内。

施工过程中搅拌站的排水、混凝土养护水等含有害物质的废水不得排入地表水I—III类水源地保护区。

8.5对桥梁施工机械严格进行检查,防止油料泄漏。

严禁将废油、施工垃圾等随意抛入水体。

8.6桥梁施工中的工程用水需经沉淀池沉淀后方可排放,工程弃方不能随意丢弃河流中或岸边;

涵洞出口流速较大时,必须在进出口进行加固,防止冲刷。

8.7水泥混凝土的搅拌、振捣、运输、摊铺等作业中防粉尘、防噪声(振动)措施同前。

8.8对于不可避免的河道及河岸开挖工程,要明确并严格控制开挖界限,不得任意扩大开挖范围,将受影响的两栖动物生境控制在最小范围。

9)、排水工程

排水工程潜在环境影响

夯实机械

砂浆拌和机搅拌

1.噪声2砂浆外漏污染

砂浆喷射机

1.噪声2.砂浆泄漏污染

清洗砂浆设备污水

9.1建设施工过程中,应当采取措施,控制扬尘、噪声、振动、废水、固体废弃物等污染,防止或者减轻施工对水源、植被、景观等自然环境的破坏,改善、恢复施工场地周围的环境。

9.2将弃土、弃渣于指定地点堆放,并采取防护措施,避免其流入水体。

9.3施工单位向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准(GB12523-90)。

9.4除抢修、抢险作业外,禁止夜间在居民区、文教区、疗养区进行产生噪声污染、影响居民休息的建筑施工作业。

确需连续作业的,应报当地环保部门批准,并公告居民。

10)、防护及其它砌石工程

防护工程潜在环境影响

10.1建设施工过程中,应当采取措施,控制扬尘、噪声、振动、废水、固体废弃物等污染,防止或者减轻施工对水源、植被、景观等自然环境的破坏,改善、恢复施工场地周围的环境。

10.2根据《公路建设项目环境影响评价规范》3.2评价水土流失的影响,并提出治理措施。

10.3将弃土、弃渣于指定地点堆放,并采取防护措施,避免其流入水体。

10.4施工单位向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准(GB12523-90)。

10.5除抢修、抢险作业外,禁止夜间在居民区、文教区、疗养区进行产生噪声污染、影响居民休息的建筑施工作业。

11)、交通安全设施

安全设施工程潜在环境影响

基础工程

1.噪声2.扬尘3.废弃物处置5.有害气体

焊接

1.有害气体2.废弃物处置

油漆和表面处理

11.1拌合场、预制场、基础工程的防治措施同前。

11.2焊接的废弃物如电焊渣、废弃的焊材,应收集处理。

11.3油漆应妥善存放和使用,避免滴、漏影响水体和土壤。

油漆包装物应统一收集处理,不应随意抛弃。

3、交工及缺陷责任期:

1)参加交工检查,确认现场清理工作、临时用地的恢复等是否达到环保要求;

2)检查施工单位的环保资料是否达到要求;

3)评估环保任务或环保目标的完成情况,对尚存的主要环境问题提出继续监测或处理的方案和建议;

4)完成缺陷责任期环境保护监理工作。

七、环境隐患的处理

监理过程中如发现一般性和程序性的环境污染和生态破坏等情况,应立即口头通知施工单位限期整改。

口头通知无效或有污染隐患时,应发出书面的监理通知,要求施工单位整改,并根据施工单位的书面回复检查整改结果。

严重的环境问题,还应同时向总监办(业主)汇报。

如整改情况不理想,发布工程停工指令。

八、环境污染和生态破坏事故处理

1)施工单位在发生事故后,除在规定时间口头报告监理组外,应尽快提出书面报告事故初步调查结果,报告应初步反映该工程名称、部位、污染事故原因、应急措施等;

2)立即汇报总监办(业主),及时向当地汇报,同时书面通知施工单位暂停该工程的施工,并根据环保主管部门有关意见,采取有效的环保措施;

3)监理组和施工单位对污染事故继续深入调查,并和有关方面商讨后,提出事故处理的初步方案后报总监办(业主),交环保主管部门研究处理;

4)督促施工单位做好善后工作。

九、文明施工措施

1. 

在施工过程中协调好与当地居民、当地政府的关系,共建文明施工窗口。

2. 

加强对施工人员的文明施工宣传,加强教育,统一思想,使广大干部职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映,是安全生产的保证,增强现场管理和全体员工文明施工的自觉性。

3. 

健全各项文明施工的管理制度,如岗位责任制、经济责任制、奖罚制度、会议制度、专业管理制度、检查制度和资料管理制度。

4. 

明确各级领导及有关职能部门和个人的文明施工的责任和义务,从思想上、行动上、管理上、计划上和技术上重视起来,切实提高现场文明施工的质量和水平。

5. 

在开工前,全体施工人员认真学习首都文明公约,遵守公约大的各种规定。

6. 

在现场施工过程中,施工人员的生产管理符合施工技术规范和施工程序要求,不违章指挥,不蛮干。

对不服从统一指挥和管理的行为,按条例严格执行处罚。

7. 

对施工现场不断进行整理、整顿、清扫、清洁和素养,有效地实现文明施工。

8. 

按照工程特点,加强现场施工的综合管理,减少现场施工对周围环境的干扰和影响。

9. 

加强检查监督,从严要求,持之以恒,使文明施工现场管理真正抓出效果。

项目经理组织对文明施工现场实行定期和不定期检查,每月组织一次专项检查,对照评分,严格奖惩,交流经验,查纠不足。

10. 

合理布置场地,各项临时施工设施必须符合北京市标准要求,做到场地清洁、道路平顺、排水通畅、标志醒目、生产环境达到标准要求。

11. 

在施工现场挂牌施工,

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