应急预案甲醇车间重大事故应急预案.docx

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应急预案甲醇车间重大事故应急预案

XXXXXX公司

甲醇一车间重大事故应急预案

编制：

审核：

2012年3月1日

一、目的

通过对甲醇一车间全系统工艺因素全盘、综合考虑，针对在各种工艺事故状态下，制定出相应的应急措施方案，让操作人员熟练掌握，增强他们在对事故发生时的应变能力，使操作人员面对突发事故时能及时、果断、有效的采取控制措施，消除事故或防止事故扩大，使事故损失降到最低。

以提高工艺管理水平和为公司创造更大的经济效益。

二、适用范围

适用于甲醇一车间各工段岗位在生产运行过程中着火、爆炸、泄漏、断水、断电及其它各种工艺事故状态下的应急处理。

三、适用状态及应急措施

气柜岗位应急预案

（一）适用状态

岗位所属设备、管线着火、爆炸、泄漏及其它各种工艺异常事故状态下的应急处置。

（二）应急措施

1、水封失水

当气柜水封失水而造成水封泄漏时应按如下步骤紧急处理：

（1）立即报告中控气柜水封失水，气柜下降较快，并有煤气泄漏。

（2）检查气柜缺水原因，如气柜补水阀未开，应立即打开补水阀，给水封补水。

（3）及时联系中控确认撤出压缩机后，切断气柜出口大阀，控制气柜下降速度。

（4）关闭气柜附近室外照明电源，以防出现明火引起煤气着火，甚至爆炸。

（5）查清水封失水原因后，确定下步处理方案。

（6）向调度及公司领导报告系统处置情况。

2、水封冰冻

当冬季运行气柜水封出现严重冰冻时，应按如下步骤处理：

（1）立即报告中控气柜水封冰冻。

（2）控制进气量和出气量，停止冰冻水封的运行（如一层大水槽冰冻，则关闭进气阀门，可通过煤气旁路进行低负荷生产）。

（3）组织人员、器材破冰，同时用蒸气管给气柜水封通入蒸气（蒸气环管出现冰冻时，则另引临时蒸气管加入蒸气）直至恢复水封。

（4）向调度及公司领导报告系统处置情况.　　

3、气柜脱轨

当大风天气等出现气柜导轮脱轨时，应按如下步骤紧急处理：

（1）立即报告中控气柜脱轨。

（2）接到中控停车指令后，关闭气柜进出口阀，向气柜进出口水封注水，将气柜与煤气隔绝。

（3）由相关维修人员组织紧急抢修，调整导轮，并加强监视恢复运行。

（4）向调度及公司领导报告系统处置情况.

4、气柜局部或大面积破裂，煤气瞬时泄放

（1）发现气柜大面积破裂，立即停止运行，报告中控，并汇报调度和车间领导。

（2）接到中控停车指令后，关闭气柜出口大阀，向气柜出口水封注水，将气柜与后系统隔绝。

（3）根据破裂情况，缓慢关闭气柜入口大阀，防止气柜下降过快。

（4）立即启动消防水系统，做好灭火准备。

（5）立即指挥气柜周围熄灭一切火源，关闭所有带电设备。

（6）立即向气柜周边道路派出警戒人员，阻止一切机动车辆进入。

（7）开启气柜顶部放空阀将气柜内的煤气放散出去，控制好气柜下降速度。

（8）放尽气柜内煤气后，关死气柜入口大阀，并向气柜入口水封注水，将气柜与前系统隔绝。

（9）根据煤气设施作业要求进行紧急抢修。

（10）向调度及公司领导报告系统处置情况.

5、气柜进出口第一道法兰盘或焊缝发生大量泄漏

（1）发现气柜进出口第一道法兰盘或焊缝泄漏后，立即向中控报告，并汇报调度和车间领导。

（2）迅速向气柜周围派出警戒，禁止无关人员、车辆进入事故警戒区。

（3）根据情况（如煤气泄漏量较大，在周围地下大量聚集）启动消防水系统，用消防水枪驱走气云或用水枪配合堵漏，同时做好灭火准备（提取灭火器材）。

（4）迅速用带压堵漏设备进行堵漏，堵漏人员佩戴好防护用品，防止煤气中毒。

（5）向调度及公司领导报告系统处置情况.

6、气柜进出口第一道法兰盘或焊缝发生大量泄漏并着火

（1）报告中控泄漏着火，并汇报调度和车间领导。

（2）火初起或较小时，可利用现场配置的手提和手推式灭火器，集中全力灭火，然后用消防水枪驱走气云，降低煤气浓度，注胶堵漏。

（3）火势较大时，开启消防水系统，对着火管道、阀门进行高强度冷却。

（4）向消防队发出紧急报警。

（5）迅速向气柜周围派出警戒，疏散周边无关人员、车辆，禁止无关人员、车辆进入警戒区。

（6）积极配合消防队进行灭火。

（7）向调度及公司领导报告系统处置情况.

7、气柜冒顶

（1）立即报告中控气柜冒顶。

（2）发现气柜冒顶，迅速关闭气柜入口大阀，并联系相关岗位停止气柜进气。

（3）向车间、公司负责人报告，熄灭周围一切火种，并关闭所有用电设备。

（4）立即启动消防水系统，做好灭火准备。

（5）立即向气柜周边道路派出警戒人员，禁止一切机动车辆进入。

（6）根据车间领导的指令，可以开启煤气放空，及时将气柜煤气排出，降低至正常高度。

（7）对气柜进行检查、抢修。

视检修情况确定是否停车并关闭气柜出口大阀。

（8）向调度及公司领导报告系统处置情况。

8、气柜发生机械故障造成倾斜、导轮卡住等险情

（1）立即向中控、车间、调度、公司负责人报告。

（2）在接到中控通知后，当班人员立即切断气柜进出煤气大阀。

（3）做好开启消防水泵及消防水的准备。

（4）根据情况做好煤气外送及放散的准备。

（5）设备抢修人员根据公司的抢修方案立即投入抢修。

（6）向调度及公司领导报告系统处置情况。

9、全厂停电

（1）当全厂停电时或焦化鼓风机故障跳车时，中控立即报告调度和公司有关部门。

（2）根据中控指令，气柜操作工应关闭气柜入口大阀，维持后工段低负荷生产。

（3）如果短时间能够恢复，则随时恢复气柜正常运转。

如气柜降至5米左右，仍不能正常进气，应通知中控，做停车处理，关闭气柜出口大阀，停止向外送气。

（4）向调度及公司领导报告系统处置情况.

精脱硫岗位应急预案

（一）适用状态

岗位所属设备、管线着火、爆炸、泄漏及其它各种工艺异常事故状态下的应急处置。

（二）应急措施

1.系统断电

（1）精脱硫岗位全系统紧急停车，报告调度，作好前后岗位的协调。

（2）由于压缩机跳车，停止供气，立即切断中温氧化锌出口阀，关闭过滤器入口阀，根据情况从中温氧化锌出口放空对精脱硫系统卸压。

（3）卸至一定压力后，关闭精脱硫放空阀，系统做好保温保压处理，等待开车。

（4）报告调度及公司领导系统处置情况。

2.系统断仪表气

（1）报告调度室，通知相关岗位查找处理故障。

（2）断仪表气后铁钼加氢冷线各调节阀关闭，若正常指标难以维持且短时间内难以修复时，根据前后工序影响情况，根据车间领导指令决定是否停车。

（3）报告调度及公司领导系统处置情况。

3.铁钼触媒温度猛涨

（1）报告调度和车间领导，铁钼触媒温度上涨较快，中控观察氧含量在线分析曲线，要求调度协调相关单位及时降低煤气中氧含量。

（2）中控通过调节铁钼加氢储槽顶部冷激和中部冷激量以及焦炉气加热段出口温度等手段控制床层温度。

（3）若调节效果不明显，联系分析工加做焦炉煤气组分，特别是分析氧含量情况，当O2≥0.8%，在线分析显示始终较高时，联系调度系统紧急停车卸压，降压后引入氮气置换系统焦炉煤气，直至合格。

（4）置换合格后系统保温保压，查找氧含量高的原因，确定煤气指标合格后，系统重新开车进煤气，恢复正常生产。

（5）报告调度及公司领导系统处置情况。

4、精脱硫个别脱硫槽压力降异常快速增长，同时床层活性异常快速下降，而出口硫含量超标。

原因：

（1）原料气携带的固体杂质沉积、积聚在催化剂床层结焦。

（2）催化剂机械强度差，破碎粉化。

（3）催化剂超温结焦。

解决的方法：

报告调度、系统停车并做相应处理。

5、精脱硫各槽压力降正常，但出口硫含量超标。

（1）报告调度和车间领导硫含量超标。

（2）降低生产负荷，及时对精脱硫各槽煤气进行全分析，确定硫含量超标原因，如因铁钼入口温度低造成，通过调节焦炉气初预热器热负荷和各条冷激线，将铁钼温度提高至正常范围内；如果有催化剂中毒的可能，采取有效措施消除毒物来源，如催化剂中毒严重，采取一般措施不能降低出口硫含量，系统停车，将中毒催化剂全部更换。

（3）向调度及公司领导报告系统处置情况。

6、系统发生爆炸、着火。

（1）报告车间领导、调度，并视着火情况请求消防救护队实施紧急救援。

（2）全系统实施紧急停车处理，停车操作要佩带好相应的防护器材。

（3）迅速切断着火部位新鲜气源，联系压缩机岗位切断三出送气阀，并打开精脱硫后现场放空阀系统卸压。

（4）用岗位配备的消防器材对着火部位进行灭火，并配合专业消防队员实施紧急救援。

（5）向调度及公司领导报告系统处置情况。

转化岗位应急预案

1.转化紧急停车步骤

（1）切断氧气，加大入氧保护蒸汽，开纯氧放空阀卸掉氧气管道内的压力。

（2）切断原料气，引开工蒸汽，转化炉床层温度保持配氢状态，根据情况系统卸压或保温保压（卸压速率保持在0.5MPa/30min内）。

（3）逐步减少燃料气用量，保证预热炉出口温度以50℃/h的速率进行降温，但不要熄火。

（4）逐步减少蒸汽用量，待转化炉各床层温度逐步降至稳定后（以转化炉出口温度30-40℃/h的降温速率为基准）。

蒸汽减至4～5t/h恒温，等候命令，系统压力和汽包压力控制同正常停车步骤。

注意：

出现紧急情况停车时，必须注意气柜高度，协调好前后工段防止压缩机憋压跳车，提前引中压蒸汽。

2.全厂停电：

停电后各运转设备处于静止状态；鼓风机停转，预热炉会灭火；各自动调节阀归原位，需做紧急停车处理。

（1）报告调度，岗位停电，系统紧急停车。

（2）迅速关死如下阀门：

纯氧入口阀US60601前后切断，精脱硫出口阀（中温氧化锌出口阀），常温氧化锌进口阀。

（3）关闭转化炉进出口所有阀门，切断原料气和蒸汽，转化炉闷炉，注意气液分离器液位，液位较高时，从现场导淋排放冷凝液。

（4）迅速开启纯氧放空阀。

（5）各运转设备恢复到停车位置。

（6）各自调仪表打至手动位置或现场控制。

（7）关闭连续排污和间断排污。

（8）工艺系统根据情况保温保压。

（9）迅速关闭预热炉火嘴阀门及燃料气调节阀和旁路。

（10）如循环水压力过低，及时关闭循环上水阀门，并打开转化炉夹套水放空阀。

（11）报告调度及公司领导系统处置情况。

3.焦炉气中断

因前工序问题，造成焦炉气中断，应做如下处理：

（1）立即报告调度焦炉气中断。

精脱硫保温保压，转化紧急停车。

（2）切断氧气，加大入氧保护蒸汽，开纯氧放空阀卸掉氧气管道内的压力。

（3）原料气中断，视情况转化炉焖炉，或引开工蒸汽，转化炉床层温度保持配氢状态，根据情况系统卸压或保温保压（卸压速率保持在0.5MPa/30min内）。

（4）逐步减少燃料气用量，保证预热炉出口温度以50℃/h的速率进行降温，但不要熄火。

（5）逐步减少蒸汽用量，待转化炉各床层温度逐步降至稳定后（以转化炉出口温度30-40℃/h的降温速率为基准）。

蒸汽减至4～5t/h恒温，等候命令，系统压力和汽包压力控制同正常停车步骤。

（6）报告调度及公司领导系统处置情况。

4.停仪表气

（1）立即报告调度和车间领导仪表气中断。

（2）仪表气停止供应时，各自动调节阀处于事先设好的安全位置，操作工要了解这些阀门的位置及阀的作用形式（气开阀或气闭阀），并进行紧急停车处理。

（3）报告调度及公司领导系统处置情况。

5.脱盐水中断

（1）立即报告调度和车间领导脱盐水中断。

（2）脱盐水中断会造成蒸汽停，必须迅速切断氧气、原料气、适量减少燃料气，根据系统温度变化情况请示车间领导作出相应处理，汽包自产蒸汽并网阀关，放空打开，将系统压力卸掉。

其余按紧急停车基本步骤处理。

（3）报告调度及公司领导系统处置情况。

6.循环冷却水中断

（1）立即报告调度和车间领导循环冷却水中断。

（2）循环冷却水中断影响转化炉的冷却和转化气的冷却，应采取紧急停车，关闭转化炉和废锅的夹套上水，打开转化炉夹套水放空阀。

（3）报告调度及公司领导系统处置情况。

7.中控仪表控制系统停电或故障

（1）立即报告调度和车间领导仪表系统出现故障。

（2）各自调阀失灵或者中控数据显示错误，各自调阀回到初始状态，系统自动切氧，紧急停车处理。

（3）如果中控仪表系统故障在短时间（30秒以内）恢复正常，可根据电脑显示数据判断下步操作，如条件允许，合成不切气，先将原料气减量至15000Nm3/h左右，保持最大蒸汽量，进行配氧。

（4）如果中控仪表系统故障持续时间较长，需按紧急停车步骤处理。

（5）报告调度及公司领导系统处置情况。

8.汽包缺水事故的处理

（1）立即报告调度和车间领导汽包液位快速降低。

（2）确定液位下降过快的原因，采取相应的措施进行补水。

（3）通知现场手动调节锅炉水阀，加大补水量，检查排污阀是否关闭。

（4）经过上述处理后，如水位仍继续下降，通过调度联系锅炉房提高锅炉水压力，必要时关闭汽包排污，特殊时期可联系合成暂停对合成汽包补水。

（5）废锅汽包干锅：

发现汽包干锅后应做紧急停车处理，严禁向锅炉注水，否则急剧产生大量蒸汽超压及高温激冷，会导致爆炸事故。

做紧急停车处理：

转化炉切氧气，焦炉气，转化炉闷炉。

引外来蒸汽经事故蒸汽阀缓慢加入废热锅炉，切记先排净蒸汽管线内的冷凝水后再通入蒸汽。

注意蒸汽压力低于系统压力时要打开汽包放空阀，关闭汽包出口阀给废锅降温。

使锅炉逐渐冷却降温后方允许加水，并认真检查废锅有无泄漏情况，确认废锅完好，方可开车投用。

（6）报告调度及公司领导系统处置情况。

9.汽包满水事故的处理

（1）立即报告车间领导汽包液位过高。

（2）立即关闭锅炉给水阀门。

（3）开排污阀、加强放水，但要注意液位计液位，防止放水过量造成缺水事故。

（4）待水位正常后，恢复正常生产。

10.预热炉燃料气中断

（1）立即报告车间领导和调度实际情况。

（2）预热炉燃料气中断后，火嘴灭火，转化应做紧急停车处理，切不可未查明原因前恢复供气。

（3）报告调度及公司领导系统处置情况。

11.转化炉断氧

（1）立即通知空分并报告车间领导，尽快查明氧气中断原因。

（2）迅速切断氧气管线上的快切阀、调节阀及前后切断阀，开大入氧气管线保护蒸汽阀门。

（3）氧气阀切死后，确定氧气无法在短期内正常供应，按正常停车步骤停车。

若氧气可在较短时间恢复使用，合成可不切气，系统减量至15000Nm3/h左右，保持相应蒸汽量，进行配氧。

（4）转化系统与合成断开，通过气液分离器出口放散调节，转化系统降压。

（5）降压后，切断焦炉气、蒸气。

未查明氧气中断原因前不准开车。

（6）报告调度及公司领导系统处置情况。

12.化产鼓风机跳车应急预案

当中控人员接到调度通知或通过其他途径得知，化产车间鼓风机跳车后，立即启动相应应急预案。

（1）化产鼓风机一旦跳车，转化中控人员要在第一时间通知各岗位人员鼓风机跳车，各岗位立即启动所属工段应急预案。

中控人员及时通知当班班长，并汇报值班领导及时到中控室进行指挥处理。

（2）化产鼓风机跳车后将无法给气柜输送煤气，转化燃料气也将面临断气，因此应按如下步骤进行操作：

①为确保气柜的安全运行，应及时关闭气柜进口，并立即通知压缩岗位撤除一台压缩机打循环，并将另一台压缩机减量至8000Nm3/h左右，同时将转化炉氧气量减到与焦炉气相应的氧气量，保证1000Nm3/h焦炉气量<200Nm3/h氧气量，在此期间必须提前通知空分岗位降低氧气压力，防止氧气与焦炉气压差过大，造成转化炉超温。

②与此同时另一中控操作工及时通知转化现场操作工将焦炉气燃料气改为驰放气，关闭焦炉气燃料气总阀，维持低负荷生产，开驰放气后，若驰放气压力过低仍无法满足预热炉生产，立即通知调度关闭锅炉房驰放气总阀，驰放气全部供给预热炉使用，如果驰放气压力仍低，可关小合成送往锅炉房驰放气大阀门（关该阀门前必须通知调度室），提高转化驰放气压力。

另外，在气柜高度较高的情况下，可考虑开几圈气柜入口大阀，略开煤气燃料气总阀，并通知调度关闭中心放散阀，用气柜煤气反串至转化做燃料气用（采用该方法后必须密切关注燃料气压力和气柜高度）。

③当气柜高度低于4米或驰放气无法满足生产需要，预热炉出口温度低于500℃，而化产鼓风机仍未启动，转化应立即切氧，做紧急停车处理。

④在精脱硫转化减量后，二合一回路自动打开（在未接到指令的情况下不允许开回路副线），合成根据转化减量速度迅速泄压，以保证转化系统气量与压力比例适中，防止转化超压，造成氧气和蒸汽无法加入系统。

当合成降压无法满足转化泄压速率，蒸汽、氧气和焦炉气压差变小时，转化中控可适当开630101放散，保证转化系统压力。

⑤压缩岗位接到中控关于因气柜低减量或撤机时操作要迅速，并与中控保持联系，在发现气柜低于停车线4米时，有权直接切除输送气体，压缩机打循环，保证气柜的安全，防止抽瘪

13．管道、设备发生泄漏、爆炸、着火

（1）报告车间领导和调度，系统紧急降压停车。

并视火势情况请求消防救护队实施紧急救援。

（2）迅速切氧气快切阀、调节阀及前后截止阀，并联系空分降氧气压力，开氧气放空阀。

（3）迅速疏散附近岗位人员至安全区域（操作岗位必须留一人佩带好相应的防护用品坚守岗位）。

（4）事故处理人员佩带好空气呼吸器，进入现场。

（5）切断去事故部位气源阀，如不能进入现场，联系压缩岗位切断三出阀。

（6）与事故部位相连的蒸汽管道增开蒸汽进量，进入煤气管道辅助灭火。

（7）系统降压后，通入氮气辅助灭火。

（8）用岗位配备的消防器材对着火部位进行灭火，并配合专业消防队员做好灭火扑救和救护工作。

（9）按紧急停车步骤做好停车工作。

（10）报告调度及公司领导事故处理情况。

压缩机岗位应急预案

（一）适用状态

压缩岗位所属设备、管线着火、爆炸、泄漏及其它各种工艺异常事故状态下的应急措施。

（二）应急措施

焦炉气压缩机

1、焦炉气压缩机突然断电、断油、断循环水或跳车后紧急停车步骤

紧急措施：

（1）迅速手动关三段出口阀，一段入口阀。

（2）打开各段放空阀及回路阀，放掉各段压力。

（3）向中控室汇报，并通知前后岗位做好应急处理。

（4）排尽各级导淋油水。

（5）视压缩机情况，决定是否盘车。

进一步措施：

（1）把全部由电驱动的机器从供电网断开将装置停车，所有控制按钮复位。

（2）停车后立即排尽机组、管线、容器各导淋积水。

（3）检查循环水系统保持循环水上回水流动，严禁关闭上回水阀。

（4）备用机组循环水系统保持循环水上回水流动，严禁关闭上回水阀、油箱油温控制在30℃~40℃

2、压缩机运转中出现异响，工艺指标显示不正常，电器故障，大量漏气、着火等故障

2.1、立即通知维修到现场，汇报中控和车间领导，如情况紧急立即按下紧急停车按钮，停止压缩机的运转。

2.2、停压缩机前，必须通过对讲机汇报中控室，提前进行减量处理，防止转化炉超温。

2.3、然后按紧急停车步骤处理。

3、焦炉气压缩机突然跳车（联锁、断电跳车）

（1）立即报告调度压缩机跳车，并通知转化岗位做好应急处理，防止转化炉发生超温事故；

（2）按下所跳压缩机同步电机停车按钮，并使按钮恢复至零位；按下所跳车运行注油器停车按钮。

（3）其它按正常停车步骤处理。

（4）迅速排除压缩机跳车原因，按压缩机正常开车程序开启压缩机，恢复正常生产；如短时间不能排除，迅速开启备用压缩机。

（5）本岗位认真检查压缩机跳车原因，并联系维修、电气、仪表岗位人员检查跳车原因，消除故障，使压缩机投入正常备用状态。

（6）报告调度及公司领导系统处置情况。

4、化产鼓风机突然跳车或发生事故断煤气

（1）接到调度通知化产鼓风机跳车或发生事故断煤气，中控迅速用对讲机通知各岗位做好应急准备，重点监视气柜高度及压缩机一入总管煤气压力下降情况，做好撤压缩机的应急准备。

（2）如鼓风机暂不能恢复正常生产，运行压缩机作正常停车处理；如短时间能恢复正常生产，可撤出一台压缩机自循环，另一台压缩机低负荷运转，待鼓风机正常后，撤出压缩机恢复正常生产。

（3）撤机过程按规定进行，先开回路，后关出口阀，防止压缩机憋压跳车。

（4）报告调度及公司领导系统处置情况。

合成气压缩机

1、断水、断油、断电（晃电）、断仪表空气。

（1）立即报告车间领导和调度，并通知相关岗位合成气压缩机断水、断油、断电（晃电）、断仪表空气，二合一机组紧急停车。

（2）压缩机停止时，如果可能，测量并记录滑行时间。

（3）按下停车按钮，并使按钮恢复至零位。

（4）三回一、三回三防喘振阀全开。

（5）视情况减小压缩机壳体内的压力。

（6）确定紧急停机的原因。

如果停机是由于过大的轴向位移，务必一定检查止推轴承，即使当压缩机静止时所取得的读数表明其轴位是正常的。

当停机是由于其它原因，也应在排除故障后方可重新启动压缩机。

注意：

只有在故障原因消除之后，压缩机装置才可以再次启动！

2、机组大量漏气、爆炸、着火，机械故障异响。

（1）立即报告车间领导和调度，通知相关岗位联合压缩机系统做紧急停车处理。

（2）按下停车按钮，并使按钮恢复至零位。

（3）三回一、三回三防喘振阀全开。

（4）与此同时，中控负责协调关闭机组新鲜气大阀与转化工段断开，联系合成工段视情况关闭三出大阀、关闭循环气进口阀与合成系统断开。

（5）现场开三出放空阀卸压，系统卸压至0.3-0.4MPa（卸压速率≤0.4MPa/min）。

（6）确认机组完全停止转动后，盘车。

当汽缸内温度低于50℃，停止盘车。

（7）氮气气源正常时，保证干气密封正常，隔离气压力正常前提下停油泵（如氮气中断造成无隔离气，需紧急停油泵）。

（8）系统润滑油回尽后，视情况停干气密封。

（9）视情况作短期和长期停车准备。

合成岗位应急预案

（一）适用状态

合成岗位所属设备、管线着火、爆炸、泄漏及其它工艺异常事故状态下的应急措施。

（二）应急措施

1、合成塔温度急剧上升

原因分析：

（1）循环量减少；

（2）汽包压力升高；

（3）汽包液位连锁失灵出现事故；

（4）气体成分发生变化，如CO含量升高；

（5）新鲜气量增加过快；

（6）操作失误，调节幅度过大。

处理方法：

（1）增加循环量；

（2）调节汽包压力使之恢复正常值，必要是可加大排污量或调整循环量的方法使温度尽快降下来；

（3）如出现干锅应立即采取果断措施，以免使事故扩大；

（4）与前系统联系，使CO含量调整至正常值，并适当增加H2/CO比与惰性气含量，使温度尽快恢复正常；

（5）与转化工段协调稳定气量，及时调整循环量或汽包压力，使之负荷相适应；

（6）精心操作，细心调节各工艺参数，尽快避免波动过大；根据床层温升情况，适当调节系统压力，必要时按紧急停车处理

2、合成塔温度急剧下降

原因分析

（1）循环量增加；

（2）汽包压力下降；

（3）新鲜气组成发生变化，如CO含量降低，硫含量超标；

（4）甲醇分离器液位升高或出现假液位造成甲醇带入合成塔；

（5）操作失误，调节幅度过大。

处理方法

（1）适当减少循环量；

（2）提高汽包压力，使之恢复正常值；

（3）与前转化系统联系，使CO含量调整至正常指标，如果总硫超标，减量生产，总硫超标达2ppm时，由车间领导决定切断气源，待合格后再导气生产；

（4）应开大甲醇放出阀，使液位恢复正常，同时减少循环量控制温度，用塔后放空控制系统压力不得超压，联系仪表检查连锁与液位指示；

（5）精心操作，调节各工艺参数，避免波动过大；根据床层温升情况，适当调节系统压力，必要时按紧急停车处理

3、合成塔进口压力上涨

原因分析：

（1）催化剂反应温度下跌，合成反应差

（2）循环气中CH4含量高

（3）合成气空冷效果差

处理方法：

（1）找出温度下降的原因并积极处理，减少循环量，适当减少外送蒸汽量，维持汽包压力。

（2）适量增加驰放气或要求转化工段调整气体组分

（3）增加