塔吊安装方案Word格式.docx

塔吊安装方案Word格式.docx

《塔吊安装方案Word格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《塔吊安装方案Word格式.docx（51页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

工程地点

XXXXXXXXXX

3

工程规模及特征

占地面积约73704.7㎡，总建筑面积238965.44㎡，最高建筑高度104.6m。

地块总体平面呈L形，地下1层，地上由8栋25～32层高层住宅、2栋2层独栋商业、沿街1-2层商业网点组成；

地上建筑整体为分排布置，地下室顶板设中心园林及景观湖、游泳池。

基础采用旋挖灌注桩基础及天然基础。

塔机安装位置确保能够正常安全拆卸，且不受建筑物或构筑物的影响。

该方案为XXXXXXXX股份有限公司QTZ80（TC6013A-6）安装专项施工方案。

塔机独立高度为m

2.2设备概况

1、设备供应

施工单位：

安装单位：

出租单位：

塔机在项目部的使用、安装、拆除、维护保养、操作等由总包单位与分包单位签订的合同来约定

2、设备状况

生产厂家：

出厂日期：

出厂编号：

产权备案号：

设备性能参数如下：

●表2.2.1QTZ80（TC6013A-6）塔机性能参数表

设备名称

塔式起重机

型号规格

QTZ80（TC6013A-6）

设备编号

臂长

60m

最大

起重量

60kN

起重力矩

800kN·

m

工作幅度

2.5~60m

吊钩安

全距离

2.5m

标准节

尺寸

2×

3m

最大起

升高度

220m

最大独

立高度

最终安装高度

121.6M

设备各部件重量参数如下：

表2.2.2.2QTZ80（TC6013A-6）塔机各部件重量参数表

平衡臂

5460kg

套架总成（含3节基础节）

4844kg

1800kg

起重臂

8520kg

塔帽（含回转塔身）

2600kg

回转总成

4200kg

平衡重

13600kg

（3）总功率（KW）：

39（不包括液压系统）

（（4）平衡重安装情况：

60m臂长，配重安装重量为5×

2.85+2×

1.4=17.05t

（5）60m臂长起重性能特性

60m臂起重性能特性

幅度m

2.5-35.8

38

40

45

50

60

起重量t

α=2

3.00

2.79

2.62

2.26

1.97

1.30

设备备案情况

该台设备已在建设主管部门办理产权备案。

2.3塔机施工平面布置及安装高度确定

本工程1栋1单元、2栋1单元、3栋1单元、4栋2单元、5栋1单元、6栋2单元、7栋2单元分别安装一台塔吊。

本方案针对附着于4栋2单元的4#塔吊基础施工编制。

3施工计划

3.1计划安装时间

计划安装时间为年月日--月日

3.2施工进度计划

作业前由技术人员对本次的安装作业进行安全技术交底及安装过程中遇突发事件的应急处理，相关人员应签字确认。

各工序的计划工作时间如下：

表3.1作业工序时间计划表

安装项目

安装工时（小时）

第一天

第二天

4

5

6

7

8

安装准备

●

○

安装套架总成

安装回转总成

安装塔尖

接线

安装平衡臂

预装平衡重

安装起重臂

9

安装平衡重

10

穿绕钢丝绳

11

顶升

12

调试及试运行

13

清理现场

3.3、塔机安装人员及材料准备

（1）安装人员组织

岗位设置

人数

工作内容

备注

总指挥

安装全面工作

刘定富

安全员

安全监督

张安全

安拆工

具体安装

刘定富、朱洪师、廖中开、邬文红、赵渊南、张安全

电工

电气安装

李世增

起重信号司索

配合安装

杨泽敏

塔吊司机

塔吊操作

赵永汉

（具体作业人员以现场技术交底时人员为准）

（2）主要安装机具及材料准备

机具名称

单位

规格型号

数量

用途

汽车吊

台

50t

安装

大货车

8t

运输

吊绳

根

φ22/10m

4

吊装

手动葫芦

个

1～2t

吊装及其他

专用扳手

把

紧固

通用扳手

撬棍

调整

麻绳

φ10～15以上/30m

2

铁锤

8～12磅

榔头

2.5磅

胶柄钳

8寸

铁丝

卷

12#

2卷

临时捆绑

口哨

指挥

14

对讲机

联系

15

经纬仪

1

调试

16

兆欧表

17

万用表

3.4、汽车吊的选择

根据塔机部件的重量及现场安装场地的实际情况，拟选择50t汽车吊辅助此次塔机的安装。

塔机最重部件起重臂总成7.7t，安装起重臂所需起吊高度约为40.2m（含吊索高度及安装拉杆时起重臂的抬高），作业半径8m，此时汽车吊最大起重量为8.5t，满足吊装要求。

50t汽车吊起重性能表

工作

幅度

（m）

主 

臂

主臂

仰角

主臂＋副臂

支腿全伸，侧方、后方作业或打第五支腿全方位作业

副臂安装角

10.8m

18.15m

25.5m

32.85m

40.2m

40.2m＋9m

40.2m＋15m

3.0

60000

31000

0°

30°

3.5

50500

80°

4000

2150

2400

1000

4.0

43500

30000

21000

78°

3800

2050

2180

4.5

40000

28000

20000

76°

3500

1950

1920

5.0

36000

27000

19200

13800

74°

3150

1900

1820

5.5

24600

19000

72°

2850

1850

1690

6.0

25600

23200

18200

70°

2700

1800

1530

6.5

22000

17500

13600

68°

2550

1750

1380

900

7.0

19400

17100

8500

66°

2450

1650

1230

800

8.0

15500

15300

12600

64°

1400

1080

700

9.0

12100

11700

13000

11600

8200

62°

1150

950

600

10.0

9500

10800

10600

7800

60°

1550

830

11.0

7500

8800

9200

7400

58°

1350

850

12.0

6500

7200

7000

56°

1100

13.0

5300

6000

6600

54°

550

14.0

4600

5200

6200

52°

750

15.0

3700

4300

50°

16.0

3000

4800

5000

18.0

20.0

2100

3200

4、塔机安装工艺程序

4.1施工准备

4.1.1塔机准备

设备进场前应按“十字作业方针”（清洁、紧固、调整、润滑、防腐）对设备进行全面的检修、保养、润滑，确保设备完好并处于良好的工作状态。

对塔机各部件归堆整理，确认连接螺栓、销轴、锁片准备齐全。

4.1.2技术准备

安装单位技术人员应编制本次安装的安全技术交底，内容应详细，有针对性，对关键安装部位应明确责任人，做到各司其职，各负其责，并对作业人员进行交底，相关人员参加并履行签字手续。

4.1.3基础施工

塔机基础的具体施工详见总包单位的基础施工方案。

塔机基础采6000*6000*1350基础

塔机基础须经安装单位、施工单位、监理单位联合验收，合格后方可具备安装条件。

总包单位应及时填写隐蔽验收记录，相关单位和人员签字盖章。

当同条件养护试块试压混凝土强度达到设计值强度的90%，塔机具备安装条件

4.1.4现场准备

1、在塔机安装前，由安装单位和项目部再一次确认现场是否具备安装条件，项目部要保证做好以下几项工作：

确保塔机安装时，汽车吊进退场路线的畅通。

塔机安装作业区域内的钢管、模板等杂物需清理，场地需平整。

确保塔机基础内无积水，杂物已清出。

塔机安装方向无临电、外架、构筑物等障碍物的影响。

清理塔机安装现场，确保施工现场有足够的临时堆放塔机部件及塔机标准节、起重臂等部件的拼装场地，起重臂的拼装场地尺寸应不小于70×

4m。

还应具备位置合理、充足的汽车吊施工场地，汽车吊的定位面积应不小于6×

7m。

起重臂拼装及汽车吊定位场地应平整夯实，在拼装场地上不能有影响起重臂拼装及汽车吊定位的障碍物。

安装时，项目部应提前准备380伏三相五线制施工用电，且电力电缆规格不小于3×

35+2×

16mm2，并将电力引至距塔机基础1米处，设置塔机专用配电箱。

配电中心距塔机专用配电箱的距离宜不大于20m,即确保负荷中心距配电房距离最近，降低压降。

在安装前，总包单位提供的电源点离塔机距离不宜大于5m,以便于接线。

项目部应根据现场安装位置确定安全通道及疏散路线，安装现场应配备至少两个灭火器，驾驶室里应配备一个灭火器，现场还应配备消防铲等灭火器材。

2、安装单位应做好如下几项工作：

塔机安装单位组织对设备进行全面的检查，使各零部件处于良好的工作状态，对轴销和螺栓连接部分做好除锈、润滑工作。

现扬指挥人员负责现场调度指挥。

安全员监督各人劳动保护用品齐全、警戒区域的设置及监护、作业人员的规范作业。

现场技术人员负责对全体作业人员进行书面安全技术交底及设备安装技术监督。

安装组长负责装车前检查：

起重臂、平衡臂销轴是否齐全；

各减速机构油量及油质；

千斤顶、泵站是否完好、部件是否齐全。

电工负责检查内容：

各限位装置是否齐全有效；

配电系统是否完好齐全。

检查汽车吊检测合格证和操作人员的操作证。

对选用的汽车吊、吊装索具，按照规定检验确认符合要求

4.2、金属结构安装工艺流程

4.2.1安装工艺流程

1、金属结构安装工艺流程

吊装基础加强节、基础节→吊装套架总成→安装套架工作平台→安装泵站→安装回转总成→吊装驾驶室→安装回转塔身与塔顶→安装平衡臂→预装配重块→安装起重臂→安装剩余配重→分组：

一部分人员穿绕钢丝绳，一部分人员调整套架间隙使之与回转下支座连接→调试→顶升加节至使用高度

2、电气装置安装工艺流程

电缆拉设固定→接通驾驶室电源→回转机构通电及控制线接通→起升机构通电及控制线接通→变幅机构通电及控制线接通

3、安全装置调试工艺流程

塔机安全装置：

变幅限位、力矩限位、高度限位、重量限位，安全装置调试没有先后顺序，调试要求按照使用说明书中规定的要求进行。

4.2.2施工方法

4.2.2.1基础节安装（装在预埋螺栓上）、标准节

（1）塔机基本高度的安装

本次塔机基本高度的安装采用50t汽车吊辅助安装。

吊装基础加强节、标准节

4.2.2.2吊装套架总成

⑴拆除定位模，清理支腿端面的杂物，对四个支腿端面的水平度进行测量，并进行调校，具体做法是加薄钢板（薄钢板厚度应均匀，形状制作成支腿端面的形状）进行调整。

⑵用四根8m长ф24mm绑扎钢丝绳吊装套架总成：

将钢丝绳用U型卡环与套架总成内的标准节的四角连接，钢丝绳另一头套入吊钩，卡上吊钩保险卡。

起吊后清理基础节底板和螺栓孔内的杂物。

缓慢就位后，用12个标准节螺栓（双螺帽双垫片）将预埋支腿与基础节相连接打紧（M36高强度螺栓的预紧扭矩为2400N.m，防松螺母的预紧扭矩略大于2400N.m，工具采用力矩扳手）。

在装螺栓前，在丝口上涂上适量的润滑脂，以便于拆除。

⑶用经纬仪测量基础节主弦杆两个方向的垂直度，保证垂直度误差不大于1.5/1000，如有不符合，采取措施如在标准节主弦杆的端面垫薄铁皮加以校正。

⑷注意：

塔身节上的踏步的一面应在同一平面且要考虑塔机的降塔拆卸。

爬升架的高度低于塔身节最高的端面高度，这样便于在安装回转支承时回转下支座与塔身主弦杆的四个角连接。

4.2.2.3、安装工作平台、泵站及标准节引进平台

⑴用一根Φ14mm钢丝绳水平吊起工作平台（平台由四片组成，先吊装短片，再吊装长片），安装好平台斜撑杆，用M14×

60mm螺栓连接并拧紧。

⑵安装平台栏杆，并用Φ8×

80mm开口销插入掰开。

用一根Φ14mm钢丝绳将泵站吊至油缸侧的工作平台上。

⑶用两根Φ14mm钢丝绳将标准节引进平台吊装就位，打入销轴，穿入并掰开开口销。

⑷安装好顶升油缸，将液压泵站吊装到平台的一角，接好油管，检查液压系统的运转情况，应保证油泵电机风扇叶片旋向为右旋，与外壳箭头标识一致，以避免烧坏油泵。

4.2.2.4、安装回转总成

⑴检查与回转支承、下支座、上支座连接用80件8.8级的M24高强度螺栓的松紧情况，是否有松脱、断裂等异常情况，其预紧扭矩是否达到900N.m。

⑵用二根Φ24mm，长8m的绑扎钢丝绳的四个绳套挂在上支座四个支柱耳套下，螺栓孔插入标准节螺栓，防止吊索移位，将回转总成吊起。

⑶回转下支座的八个连接套对准标准节四根主弦杆的八个连接套缓慢落下，将回转支承总成放在塔身顶部。

注意：

下支座斜腹杆方向与标准节装爬梯斜腹杆方向一致；

下支座与套架连接时，应对好四角的标记。

⑷用8个10.9级的M36高强度螺栓将下支座与标准节连接牢固（每个螺栓用双螺母拧紧防松，螺栓的预紧扭矩2400N.m）。

⑸操作顶升系统，将液压油缸伸长至第二节标准节的下踏步上，将爬升架顶升至与下支座的法兰盘接触，调整爬升架上的16个导向轮的调节丝杆，使爬升架上端法兰盘螺孔与回转下支承座上的螺孔对正，穿入并打紧爬升架螺栓（每个螺栓用双螺母拧紧防松，螺栓的预紧扭矩为640N.m）。

调整爬升架上的16个导向轮的调节丝杆，使滚轮与标准节间隙均为2~5mm。

4.2.2.5、安装回转塔身和塔顶

⑴用2根Φ18mm，长3m的钢丝绳绑扎在塔帽的两个专用吊耳上，吊起回转塔身和塔帽略高于回转支承，缓慢就位，用4件销轴将回转塔身与上支座紧固，并安装好开口销，取下钢丝绳。

（注意：

安装时用于安装平衡臂和起重臂支耳的方向，回转塔身的安装方向是使靠近起重量限制器一边的支耳与上支座的起重臂方向一致，将塔顶垂直的一侧对准上支座的起重臂方向。

）

4.2.2.5、安装驾驶室

⑴用两根Φ18mm长3m的钢丝绳固定在驾驶室顶部吊耳上，把司机室放在上支座靠右平台的前端，对准耳板上孔的位置，然后用三根销轴连接并穿好开口销。

6、接线

⑴用汽车吊将主电缆吊到爬升架工作平台，将电缆线一端接入专用电箱，一端接入驾驶室。

接控制线，使塔机回转正常动作。

4.2.2.6、安装平衡臂及部分配重

⑵清理平衡臂上的杂物，将平衡臂拉杆用铁丝绑扎于平衡臂栏杆上。

⑶用两根麻绳拴于平衡臂尾部两侧，作溜风绳用。

⑷将四根Φ24mm，长8m的绑扎钢丝绳一端用四个U形卡环固定于平衡臂上的专用吊点上，另一端挂入吊钩，卡上保险卡。

⑸起吊平衡臂离开地面50~100cm，察看平衡臂是否水平或根部略低。

两个铰接点是否水平。

不合要求时，则需倒换钢丝绳。

⑹起吊平衡臂至与回转塔身的铰接处，缓慢就位，点动回转机构，以配合平衡臂根插入连接耳板，指挥汽车吊进行微调，打入平衡臂连接销轴，穿上开口销并开启。

⑺起升汽车吊，使平衡臂尾部翘起呈5°

左右，抬起平衡臂及塔顶上的拉杆，打入销轴，穿入开口销并掰开，缓慢下钩，解开钢丝绳及麻绳。

平衡臂安装完毕后，在平衡臂根部（靠近起升机构侧）安装一块2850kg的配重块。

4.2.2.7、拼装及吊装起重臂

⑴根据现场实际情况，确定起重臂拼装方法（自根部往端部或是自端部往根部拼装）。

⑵在地面按顺序组装起重臂，用两根Φ14mm长5m绑扎钢丝绳吊于单节起重臂（重约1t）中部（跨距为1跨），保持水平或接入点略低，接入后先打入上弦销，再打入两个下弦销，插入开口销并掰开。

⑶在拼装根部节前，将小车平置于地面，吊起根部节穿入小车，将小车固定于根部，然后拼装根部节。

⑷穿绕小车钢丝绳，前小车钢丝绳固定于棘轮，上紧卡板螺丝；

后小车钢丝绳用三个Φ8mm绳卡卡牢。

⑸安装小车吊篮，用螺栓拧紧。

⑹安装幅度重量指示牌。

⑺试吊：

用四根Φ24mm，长8m的绑扎钢丝绳根据臂长的18m作为参考重心点进行试吊，吊点跨距5跨；

将起重臂吊离地面50~100cm，不能基本水平时应根据实情微调。

（重心点为23.1米，依据塔机出厂使用说明书“1.5.8.2吊装起重臂总成”）

⑻试吊完成后，将吊点用铁丝或油漆作好标记，以备拆除时使用。

⑼在起重臂端部拴上麻绳，作溜风绳用。

⑽砸掉绑扎拉杆的铁丝，将撬棍、绳卡、开口销、大锤、小锤绑于起重臂根部，然后起吊。

将起重臂吊至铰接点水平面上后，点动操作塔机回转，使塔机的起重臂接入口与汽车吊所吊的起重臂方向一致，指挥汽车吊上下点动或左右回转点动，使起重臂的两个铰接点与回转塔身连接就位，打入连接销轴，穿入开口销并掰开。

⑾注意：

起重臂拉杆的安装是利用塔机自身的起升机构来完成，钢丝绳的穿绕方式如下图：

图4.2