汽车制造工艺专业焊接方向.docx
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汽车制造工艺专业焊接方向
0.15
0.15
0.2
考号：
姓名：
所在处所：
员工编号：
2010年任职资格知识考试试题（汽车制造工艺（焊接）专业）
一、单项选择题
1.“五大质量核心工具”中SPC的正确含义是：
。
A统计过程控制
B质量过程控制
C生产过程控制D过程控制
2.“五大质量核心工具”中MSA的正确含义是。
A质量系统分析
B数据系统分析
C测量系统分析
D制造系统分析
3.“五大质量核心工具”中APQP的正确含义是：
。
A后期产品质量控制B中期产品质量策划C先期产品质量规划D后期产品质量计划4.“六大质量活动”具体内容中FTT的正确含义是
A多次交验平均率
B一次交验合格率
C一次交验缺陷率
5.汽车用钢板折边胶的主要作用是：
。
A.密封防漏水，减噪C.减振
B.加强车体强度
D.粘接及固化后提高扣合强度作用
6.下列对点焊特征的描述中，不正确的是：
。
A可以在短时间内焊接，所以效率高
B发热都集中在某个局部，被焊接材料很少发生热变形C不使用螺栓，焊条填充材料等所以可以减轻重量D能从外观上判断接合状态
7.规格型号为AT－22的平衡器，其负荷为
Kg。
A0～22B15～22C22～30D22～50
8.焊接夹具定位销直径精度一般为：
。
0.1000
AΦXmmBΦX±0.1mmCΦXmmDΦXmm
9.试生产车是工装件在正式生产线上装配的车，以验证生产线能否小批量试生产。
以下不是试生
产车的用途的是:
A精调焊接线夹具C验证产品设计
。
B质量整改D试乘试驾
10.下列
不是焊接辅料。
A汽车用点焊密封胶
B汽车用钢板折边胶
C汽车用减震微膨胀胶 D砂轮片
11.产品特性分类不包括以下哪一项？
。
A关键特性
B重要特性
C一般特性
D特殊特性
12.对测量数据统计分析过程中，生产过程能力指数是：
。
A6σBCPKCCII
13.对测量数据统计分析过程中，持续改进指数是：
。
A6σBCPKCCII
14.长安现行的制造过程中，控制计划。
D平均值
D平均值
A包含在工艺规程中C包含在图册目录中
B单独存在
D包含在检测计划中
15.若需将螺母孔作为定位孔，则定位销直径ΦX与螺母内径ΦY的关系一般应为；
A）ΦX=ΦYB）ΦX=ΦY+0.3C）ΦX=ΦY-0.3D）ΦX=ΦY-1.3
-15-1–
16.两层焊，为了保证点焊质量，工件的厚度比值通常应小于。
A）4B）3.5C）2D）5
17.国家标准规定，工作企业噪声不应超过
。
A50dBB85dBC100dBD120dB
18.对于刚性较好的零件，在同一个平面内，主定位面不能多于A1B2C3D419.在有焊点的部位，零件间的搭接关系以下表述正确的是。
个。
A）
B）
C）
D）
20.
零件间应无间隙，容许有一定干涉。
零件间容许有较小间隙，且间隙越小越好。
零件间应有间隙，且间隙越大越好。
零件厚度、刚度越大，容许间隙越大。
表示。
A线轮廓度
B面轮廓度
C位置度
D垂直度
21.对电阻焊优缺点描述正确的是：
。
A节省金属材料、成本低、生产效率高
B外部热源，热量集中，加热时间短
C放出有害气体和强光，劳动条件差
22.焊接生产线夹具BASE上基准线最小刻度单位：
。
A100mmB150mmC300mmD400mm
23.无论是点焊、缝焊或凸焊，在焊前必须对工件进行，以保证接头质量稳定，以除掉表面脏物与氧化膜，获得小而均匀一致的接触电阻，这是保证点焊质量的前提。
A）
防锈处理
B）
表面清理
C）
打蜡
D）
涂胶
24.焊接生产线节拍表示正确的是：
。
An辆/年
Bn辆/月
Cn辆/小时
Dn辆/分
25.车身电阻点焊焊接电流的范围？
。
A.2000-3000AB.3000-5000AC.5000-6000AD.8500-10000A26.汽车车身采用最多的焊接工艺是：
。
A.电阻点焊
B.CO2保护焊C.铆焊D.钎焊
27.汽车点焊用密封胶（以下简称密封胶）主要用于车身零件之间点焊连接处的：
。
A减震 B加强 C密封 D降噪
27.两个定位孔的法线方向一般要求。
A）
垂直
B）
平行
C）
呈45°D）
呈60°
29.汽车用微膨胀胶主要用于车身零件之间的：
。
A减震 B加强 C密封 D降噪30.电阻焊的最基本条件有：
。
A焊接电流、电极压力、焊接时间
C焊接电流、焊接电压、焊接时间
31.车身焊接夹具设计应遵守 原则。
B焊接电压、电极压力、焊接时间D焊接电流、焊接时间
A成本低
B六点定位C操作性好D外观美观
-15-2–
80
25
240
160
155
350
A
32.焊接工艺规程中称为蓝图的是：
。
A焊接工艺规程
B焊接试制工艺
C样车试制工艺
33.焊接工艺参数中硬规范代表：
。
A大电流、短时间
B小电流、长时间
C大电流、长时间
D小电流、短时间
34.焊接工艺参数中软规范代表：
。
A大电流、短时间
B小电流、长时间
C大电流、长时间
D小电流、短时间
35.焊接生产线中的SHUTTLE指的是：
。
A滑撬
B往复式输送机构
C自行小车
D缓冲机构
36.在模型SE分析时，对前门与后门的高差，应按照前门
后门的原则。
A不低于
B不高于
C不一定
D齐平
37.常用焊接生产线工位间传输工具（）
A电葫芦、PICK-UP、SHUTTLE、滚床、滑撬
B电葫芦、PICK-UP、SHUTTLE
CPICK-UP、SHUTTLE、滚床、滑撬
38.零件在贴合时R处间隙应大于。
A0.5mmB1mmC1.5mmD2mm39.影响点焊强度的因素中，特别重要的四个因素是：
。
A焊接电流、通电时间、加压力、电极顶端直径
B焊接电流、预压时间、加压力、电极顶端直径
C焊接电流、维持时间、加压力、电极顶端直径
D焊接电流、通电时间、加压力、工件表面质量
40.下列描述中正确的是：
。
A电极顶端口径越大，则电流密度增大而发热量增加,因此熔核变大B电极顶端口径越大，则电流密度降低而发热量减少,因此熔核变小C电极顶端口径越小，则电流密度降低而发热量增加,因此熔核变大D电极顶端口径越小，则电流密度降低而发热量减少,因此熔核变小41.下列对二氧化碳气体保护焊的描述中错误的是：
。
A焊丝的熔化速度与电弧电流成正比C电弧长，则焊丝熔化速度快
B电弧长，则焊丝熔化速度慢D焊接电流降低,熔深度变浅
42.焊钳编号为“CA-X-352416”与之对应图：
。
250
B
）
43.VIN条码号禁止使用的字母有哪些（
28
270
C
AI，O，QBO，E，MCF，I，M
44.悬挂式点焊机焊接翻边的宽度一般在（）之间
A、3mm～5mmA、5mm～12mmC、14mm～17mmA、22mm～25mm
45.在电阻焊中，接触电阻随着电极压力增大而（），飞溅将会更（）。
以下正确的是：
。
A变大严重
B变大轻微
C变小严重
D变小轻微
46.二氧化碳焊其焊丝伸出长度一般不超过（）mm。
-15-3–
A．8B.15C.20D.25
47.以下哪种设备不属于焊接线的工艺设备
。
A挤胶泵
B悬挂式电焊机
C刻字机
D工字钢
48.在PCF检具（零件匹配检具）上，一般采用具有一定厚度的垫片来作为基准面，该垫片的厚度为：
。
A1mmB3mmC4mm
D5mm
49.单台焊机带一把焊钳的耗水量一般为：
。
A15L/minB23L/minC30L/minD40L/min
50.在PCF活动中，对于所发现零件问题的整改措施，其输出唯一有效的整改文件为：
。
A《零件不具合管理表》
C《零件档案信息表》
B《零件修正指示书》
D《零件匹配问题记录表》
51.为了减小分流对焊接质量的影响，车身焊接件上焊点间距（小尺寸零件除外）一般为（）
A20-30mmB30-40mmC40-50mmD50-60mm
52.在工装设计时，完全定位是指。
A工件的六个自由度全部被限制而在夹具中占有完全的位置
B工件在夹具中定位，支承点不足六个，但完全限制了按加工要求需要消除的工件自由度数目C、两个或两个以上定位支承点重复限制同一自由度
D、工件实际定位所限制的自由度数目少于按该工序加工要求所必须限制的自由度数目
53.在工装设计时，过定位是指。
A、工件的六个自由度全部被限制而在夹具中占有完全的位置
B、工件在夹具中定位，如果支承点不足六个，但完全限制了按加工要求需要消除的工件自由度数目。
C、两个或两个以上定位支承点重复限制同一自由度。
D、工件实际定位所限制的自由度数目少于按该工序加工要求所必须限制的自由度数目。
54.在工装设计时，欠定位是指。
A工件的六个自由度全部被限制而在夹具中占有完全的位置
B工件在夹具中定位，支承点不足六个，但完全限制了按加工要求需要消除的工件自由度数目C、两个或两个以上定位支承点重复限制同一自由度
D、工件实际定位所限制的自由度数目少于按该工序加工要求所必须限制的自由度数目
55.焊机焊钳设备的压缩空气压力通用标准为：
。
A0.1～0.3MPaB0.3～0.4MPaC0.4～0.6MPaD0.6～0.8MPa
56.根据焊钳形态，一般分为
焊钳两种
AH型焊钳和G型焊钳 BX型焊钳和C型焊钳
CX型焊钳和G型焊钳 DH型焊钳和C型焊钳
57.在白车调整线铜焊打磨工位应设置吸音壁及除粉尘土装置，使该工位粉尘土含量低于中国国家标准（）
A8mg/m3B10mg/m3C12mg/m3
58.CO2气体保护焊焊枪的作用不包括。
A通电 B导丝C通水D通气
59.下面那种焊缝具有最小的缺口效应？
。
-15-4–
AB
60.常用的定位器有不包含以下。
CD
A挡块
B定位销
C支撑板（钉）
D样板
E导向杆
61.设计MLP时，车身钣金件定位孔布置原则
。
A圆孔和长孔间距尽量大，位置任意
B圆孔和长孔间距尽量大，圆孔中心尽量在长孔长轴方向上，两孔法线平行C位置及间距由设计人员根据经验随意设定
62.CMM是哪种设备的简称。
A划线仪
B三座标测量机
C高度尺
D游标卡尺
63.UCF是哪种设备的简称。
A开口检具
B内外饰组合检具
C匹配夹具
D零部件检具
64.PCF是哪种设备的简称。
A开口检具
B内外饰组合检具
C匹配夹具
D零部件检具
65.焊钳电缆接口部位锥度为：
。
A1：
20B1：
15C1：
10D1：
566.下列焊接缺陷哪种危害最大：
。
A焊接裂纹B咬边C焊瘤
67.拉拔器的作用：
。
A修复车身外观轻微碰压伤68.下面不是CO2焊劳保用品：
A面罩 B阻燃服
B
纠正焊接变形。
C手套
D防毒面具
C打磨
D钻孔
69.点焊常用的电极材料有：
。
A铁合金B铜合金C铝合金D化学性能稳定的材料70.点焊时，电极压力过小可能的影响是：
。
A焊点压痕过深B严重飞溅C总电阻减小D电流密度减小71.下列不是影响分流程度的因素：
。
A焊件厚度和焊点间距
B焊件层数
C焊件表面状况
D电压大小
72.模型阶段焊接SE分析主要分析内容：
。
A外模型分析和主断面分析
B外模型分析 C内模型分析 D车身结构分析
73.群控系统是将一条焊接生产线的所有焊接设备联网，通过数。
来控制每台焊接设备的焊接参
A编程器
B万用表
C大电流检测仪
D计算机程序
74.PCF（PartsCoordinateFixture）是一种检查工具，它是依靠定位装置来实现零件间的搭接，它的主要作用，同时验证夹具的精度和生产线上的焊接工艺。
A检测零件是否合格C检测焊接变形量的多少
B验证并测量零件搭接精度和配合状况D闭合件之间的间隙和断差
75.夹具操作高度设计要求，以下正确的是：
。
A焊接操作高度以（X+550）mm设计，其中“X”表示工作踏台高度B焊接操作高度以（X+650）mm设计，其中“X”表示工作踏台高度C焊接操作高度以（X+850）mm设计，其中“X”表示工作踏台高度D焊接操作高度以（X+750）mm设计，其中“X”表示工作踏台高度
-15-5–
76.焊接夹具定位销表面硬度要求：
。
AHRC30-35BHRC40-45CHRC50-55DHRC55-60
77.焊接SE（Simultaneousengineering）分析即焊接车身结构工艺分析，是一种在产品开发过程中进行工艺支持的工作模式，也就是我们通常所说的。
A同步开发工程
B产品开发工程
C工艺开发工程
D工艺设计工程
78.采用电阻焊时，常因开敞性不合理，需要采用异形焊钳来焊接，给焊接操作带来不便，也不容易保证焊接质量。
从以上角度考虑，以下结构优先采用。
ABCD
79.在现行的工艺要求中，下列焊点直径在合格范围内的是：
。
A3mmB4mmC5mmD7mm
80.焊接生产线上使用的悬挂式点焊机DN3＿160，其额定功率为：
。
A100KVAB150KVAC160KVAD200KVA
81.焊接生产线上夹具定位销位置精度要求为：
mm。
A±0.1B±0.3C±0.4D±0.582.工艺规程中，下图表示：
。
A角焊缝
B塞焊焊缝
C螺柱焊
D铜焊焊缝
83.一般情况下，当焊机功率不足，板件材料厚度大，变形困难或塑性温度区过窄，并有淬火组织，可采用。
A硬规范
B软规范
C中等规范
84.在进行CO2保护焊焊接时，选用细丝和粗丝时，气体流量一般为：
。
A5～10L／min，15L／minB5～10L／min，20L／min
C5～15L／min，15L／minD5～15L／min，20L／min
85.进行焊接车间厂房载荷承重计算时，在最终结果后一般要乘放大系数，该系数为：
。
A1.0B1.1C1.2D1.3
86.焊接大零件或总成件时，焊点间距一般不小于（）
A35～40mmB15～20mmC60～70mm
87.工件上存在相邻的两颗凸焊螺柱时，其间距原则上不少于。
A10mmB20mm
88.悬挂式点焊机的英文缩写为：
。
C30mmD50mm
-15-6–
AFSWBPSWCOSWDPW89.下面形位公差标注不需要基准的是：
A、平行度
B、垂直度
C、倾斜度
D、平面度
90.下列不是点焊时电极的作用是：
。
Ａ向焊件传导电流 B定位夹紧焊件
C迅速导散焊接区的热量 D向焊件传递压力
91.焊点未焊透会产生很大的危害，检查焊点是否焊透主要是靠抽检，生产现场常常是对抽检焊件进行。
A）目测外观
B）一般进行扭转试验或用錾子錾开进行观察判断
C）“X”射线透视
92.焊点间距即相邻两焊点的中心距，其最小值与被焊金属的厚度、导电率，表面清洁度，以及熔核
的直径有关。
规定焊点间距最小值时，主要是考虑距可以适当减小。
的影响，采用强条件和大的电极压力时，点
A）分流
B）电流
C）压力
D）焊接时间
93.下列不属于电阻焊的是。
A、点焊
B、凸焊
C、TIG焊
D、对焊
94.下列不属于CO2气体保护焊主要焊接参数的是。
A、焊丝直径
B、焊接电流
C、气体压力
D、焊接速度
95.下列不属于DTS文件用途的是
A．整车的过程控制目标
C．指导供应商进行工装的设计和加工96.下列不属于GD&T文件用途的是
A.指导夹模检具的设计。
C.在功能尺寸方面为测点选取提供依据。
97.电极冷却方式为：
B．整车零部件的公差分配计算设计依据D．客户评价标准建立的基础
B.指导供应商进行工装的设计和加工。
D.为整车零部件的公差分配计算提供依据。
A）
水冷
B）
风冷
C）
自然冷却
98.点焊是将被焊工件压紧于两电极之间，并通以电流，利用电流流经工件接触面及邻近区域产生
的电阻热将其加热到熔化状态，形成一个
熔核
A．扁球形
B.圆形
C.长方形
D正方形
99.“２mm工程”就是在汽车生产线上随机抽取若干车体，对其进行测量、分析和计算，从而对这一
批车体的尺寸精度作出定量结论。
也就是说，“２mm工程”是应用寸精度的质量控制方法。
方法来定量和提高车体尺
A.物理
B.数理统计
C.化学
D．力学
100.对于功能尺寸设计，描述正确的是？
（）
A.用来控制车身上有组合尺寸要求的被测要素相对尺寸
B.可以降低某些被测要素的公差要求
C.用来控制、评估生产过程
D.以上都是
101.点距即相邻两焊点的中心距，其最小值与被焊金属的厚度、导电率，表面清洁度，以及熔核的直
径有关。
规定点距最小值主要是考虑（）的影响，采用强条件和大的电极压力时，点距可以适当减
-15-7–
小。
A）
分流
B）
电流
C）
压力
D）
焊接时间
102.员工在工作时必须穿戴规定的（）。
A、工作服
B、工作帽
C、劳保用品
103.焊接夹具出现问题，应按下列要求执行（）。
A、照常生产
B、及时查明原因，解决后再生产
104.焊接中焊钳极臂不要靠到工件，以免造成分流，影响焊接质量，损坏（）。
A、工具
105.检具基准面厚度通常为（）
B、夹具
mm。
C、极臂
A）3mm，5mmB）1mm，2mmC）2mm，4mmD）3mm，4mm
106.局部视图是（）
A.机件的某一部分向基本投影面投影而得到的视图
B.机件向不平行于任何基本投影面的平面投影所得的视图
C.假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后再向该投影面投影所得到的视图
107.汽车车身采用最多的焊接工艺是：
（） 。
A.电阻点焊
B.CO2保护焊
C.铆焊
D.钎焊
108.焊接生产线夹具气路主要有哪几部分构成（）A由动力元件、执行元件、控制元件组成
B由动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件组成C由执行元件、控制元件和辅助元件组成
109.焊接工艺规程中称为白图的是（）
A、焊接工艺手册
B、焊接试制工艺
C、样车工艺规程
110.在生产线上CO2工位处应设置排烟除尘装置，使工位大气中的Mn含量低于中国国家标准（）。
A0.2g/m3B0.25g/m3C0.5g/m3
111.门的结构型式一般分为框架式车门和（）
A）、框架式车门
C）、整体式车门
112.下面哪个选项是可拆卸连接:
（）
B）、分体式车门D）、滑轨式车门
A）焊接
C）粘接
B）铆接D）螺栓连接
-15-8–
113.焊接变压器的作用是（）
A）
B）
C）
D）
提供必要的高电压大电流提供必要的低电压大电流提供必要的低电压小电流提供必要的高电压小电流
114.以下不是夹紧器作用的是（）
A）、用于实现工件的可靠定位；
B）、用于实现工艺反变形；
C）、用于保证工件的可靠变位；
D）、用于消除工件的变形。
115.焊点未焊透会产生很大的危害，检查焊点是否焊透主要是靠抽检，长安生产现场常常是对抽检焊件进行（）
A）目测外观
B）一般进行扭转试验或用錾子錾开进行观察判断
C）“X”射线透视
116.在比较干燥和潮湿情况下，我国规定的安全电压分别为（）
A36V；12VB45V；12VC36V；15VD45V；15V
117.为了减小分流对焊接质量的影响，车身焊接件上焊点间距（小尺寸零件除外）一般为（）A20-30mmB30-40mmC40-50mmD50-60mm
117.左右点焊强度的因素中，特别重要的四个因素是：
（）
A）
B）
C）
D）
焊接电流、通电时间、加压力、电极顶端直径焊接电流、预压时间、加压力、电极顶端直径焊接电流、维持时间、加压力、电极顶端直径焊接电流、通电时间、加压力、工件表面质量
119.以下不是现场质量检查记录表的是（）A焊接强度和完整性检查表
B可撬焊点撬检记录表
C焊装质量检查表
DQTM表
120.定位基准分为哪些？
（）。
A.检具定位基准
C.装配定位基准
B.夹具定位基准D.以上都是
121.定位孔法线方向一般要求与车身坐标系的TL、BL或WL方向（）
-15-9–
A）
B）
C）
D）
垂直
呈45°
平行
呈60°
122.为了保证点焊接头强度，除熔核直径外，焊透率和压痕深度也应符合要求，两板上的焊透率应介于（）之间。
A）10%-20%
B）20%-40%
C）40%-60%
D）20%-80%
123.车身钣金件加工后应不小于原厚度的（）。
A）40%
B）50%
C）60%
D）70%
124.焊点是在电极压力下，对焊件通电加热而实现的，通常把一个焊点形成过程称作一个点焊循环，一个点焊循环由（）四个阶段所组成。
A加压、焊接、维持、休止C焊接、维持、加压、休止
B焊接、加压、维持、休止D加压、维持、焊接、休止
125.汽车焊接工装的作用是：
保证和提高产品质量、（），减轻劳动强度，保障安全生产
A、提高劳动生产率，降低制造成本C、提高产量，降低劳动强度
B、减轻劳动强度，降低生产成本
D、提高生产自动化成度，减轻劳动强度
126.基准又叫基准面，它是一些点、线、面的组合，用它们来决定同一零件的另外一些点、线、面的位置和其他零件的位置。
根据用途，基准可分为（）和工艺基准。
A、加工基准
B、设计基准
C、定位基准
D、划线基准
127.夹具定位方案设计是夹具设计的第
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