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但是,由于刚开始,不论是对环境还是实际项目的陌生,使得自己无从下手,在实习的前几天,所做的只是辅助工作,仅作一些简单的电脑绘图,随着一步步的熟悉,也开始多多向别人请教,学着将理论知识运用到实际方案中,同时,随着不断地磨练,我的方案设计水平有所提高,除此之外,也学会了一些快捷键绘图。

以前,我总以为自己的规划设计理论知识扎实较强,计算机绘图能力比较熟练,设计也如所有工作一样,掌握了规律,照芦葫画瓢准没错,规划设计时可以借鉴一些成功的案例,那么,当一名合格的城市规划设计人员应该没问题了。

  进入公司后,是在规划设计部以实习生的职位在岗工作。

在了解城市规划设计的基础工作后,对城市规划有更深入的认识和接触,也使我意识到自己的缺点与不足。

  六、实习心得与体会:

  刚开始的时候,由于自己对环境不熟悉且对规划实务不是很了解,面对现实中存在的问题不知如何下手,所以刚开始的工作进度是比较慢的,但是在总工的带领指导下,同事的帮助下,很快的对需要做的工作有了初步的了解和认识。

  实习过程中,由于工作经验少,现实中操作性不强,所以,我所接触的项目主要是新农村规划等一系列相对较简单且又能充分利用所学知识,将理论知识同实践有效结合起来。

从刚开始的仅做一些简单的计算机绘图,到参与实际项目的调研,再到参与项目的规划设计工作,一步步积累。

  刚进入公司时,我的主要工作就是负责用计算机修改图纸和把其他的一些手绘图纸的矢量化。

这样,不仅巩固了之前的计算机运用能力,而且还学会了运用快捷键,进行简便快捷的完成图纸的工作任务。

同时,在做平面图时,不仅能够快速的完成任务而且还学会了色彩的搭配以及对于建筑小品、绿化等景观的平面布局。

拓宽了自己的知识面,并且将多门学科综合运用,使之协调统一。

  随后,又有机会跟着工作组去进行现场调研,然后,对地块进行充分的前期分析。

调查研究也是对城市从感性认识上升到理性认识的必要过程,调查研究所获得的基础资料是城市规划定性、定量分析的主要依据。

由于城市的情况十分复杂,进行调查研究既要有实事求是和深入实际的精神,又要讲究合理的工作方法,要有针对性,切忌盲目繁琐。

  于是又较全面的切身体验并掌握了调查研究的重要方面。

调查研究一般有三个方面:

首先,现场踏勘。

以便对城市的概貌、新发展地区和原有地区有明确的形象概念,了解地块现状中重要的工程。

其次,对于基础资料的收集与整理,主要同当地的城市规划部门进行协调,同时获得其所积累的资料和有关主管部门所提供的专业性资料。

另外,在所得资料的基础上,进行深入地分析研究,将收集到的各类资料和现场踏勘中反映出来的问题,加以系统的分析整理,去伪存真,由表及里,从定性到定量研究城市发展的内在决定性因素,从而提出解决这些问题的对策,这是制定城市规划方案的核心部分。

  因此,实习期间,所接触的项目大多是新农村规划以及城市的旧区规划等,在校期间,所做的课题,大部分是对新地块的规划,在做规划时,只是结合周边的情况进行全新的系统规划,而不需考虑现状的处理,因此,在实习期间,无论是新农村规划还是城市旧区的改造,对于我来说都是一次学习新知识的机会。

  对于新农村规划,针对其分散、无序的现状,要整理土地使用功能,节约耕地、少占农田、集约土地;

对原有村庄土地利用率比较低、居住比较分散。

通过迁村并点来节约大量土地。

需要完善的配套设施,方便群众生活;

原有村庄基础设施和公建设施较为欠缺,主要表现在道路系统不够完善,电力只可满足目前所需,邮政、通讯、文化、科技、教育、商业设施较为欠缺。

开展农村社区建设,是构建和谐社会的重要基础,有利于将政府公共服务和管理向农村延伸,促进农村各项事业健康协调发展;

开展农村社区建设,是推进社会主义新农村建设的有效途径,有利于通过社区平台,把服务送到农村、把文明带进农户、把科技传给农民、把惠农政策落到实处,让农民群众共享改革发展的成果;

开展农村社区建设,是完善村民自治、扩大基层民主的重要载体,有利于农民群众实现自我管理、自我教育、自我服务、自我监督,更好地促进农村经济发展和社会事业全面进步。

  对于住区规划,在规划过程中,要以人为本原则:

创造以人的居住行为为核心的内、外部空间环境,因地制宜,有效利用土地资源,提高土地开发的综合效益。

同时,规划与单体设计相结合,创造一个布局合理、设施完善、生活方便、利于管理、环境优美,具有时代精神的住宅小区。

此外,还应具有超前意识,依靠科技进步,加大科技含量,考虑地方气候与习俗等特点,力求建筑风格的创新与整体结构的和谐统一。

同时考虑量力而行、分步实施的可能性。

将近期开发和远期发展相结合,从整个规划区范围和周边环境综合考虑,采用组团式布局,以利于滚动开发,分期建设。

  在实习过程中,主要参与了现状的调查研究,及部分分析图图纸的制作,同时对现状进行全面的分析与整理,为地块的规划做好充足的准备。

实习过程中,查看了大量资料,深入了解了城市规划及住区规划设计的相关规范和要求,对各种规范和要求进行理解并结合实际运用,同时浏览了大量相关的实际项目方案,不断地学习和积累经验,真正的将理论知识与实践相结合。

  同时,在实际的规划中,参与了多个不同地块的项目,了解不同地域的风情,不论是在调研过程中还是规划设计中,了解了更宽领域的设计理念,及根据不同地域的气候气象、地质、地形特征,相应地进行设计。

要保留其特色,充分展现其文化;

同时,南方城市与北方城市,由于地域差别,气候气象、地形地貌等有很大差别,不论是建筑还是规划等,要因地制宜,充分利用地形地貌,适应当地的气候特点,建设适宜民居的、生态的、永续的居民住区。

  除此之外,还对规划设计进行了各种功能结构分析、道路交通分析、绿化景观分析、及空间结构等分析并绘制图纸。

同时领会了多门学科的综合与协调统一。

并且对城市规划的相关专业也有了一定的了解。

随着在规划公司实习的经验慢慢增长。

在实习的后期,我在几个同事的带领及帮助下,参与并完成了整个新农村规划的全部过程,共同完成了整套方案。

  总体来说,在这次规划设计院的实习让我收获很多。

首先,这次实习达到了我设定给自己的最低要求:

初步了解到规划设计院的架构设置和工作流程、工作环境,设计人员的日常工作开展情况,以及认识到一些从事规划设计工作的规划师、景观设计师等等。

其次,我还提高自己对电脑制图软件的应用水平,大大提高了计算机制图的速率,并学到了一些以前从来没有学过的制图软件,能够更好地灵活的运用各种软件进行高效的制图。

除此之外,在多次的修整制图的过程当中,让我加深了对城市规划设计的认识。

  七、实习总结:

  两个月的时间很快都过去了,实习也接近了尾声,通过这次实习,我获得了不少的心得认知和感悟:

  首先,要学以致用,同时,要以负责任、端正的态度对待问题。

因为城市规划是一个具有政策性较强的工作,它对未来区域发展的指导具有重要意义。

城市规划的最终成果进行实施后,若遇到问题,将很难及时的进行更正。

它对未来应当有较好的正确的指导作用。

  其次,在规划过程中,要做好充分的前期准备,做大量的现状调研,要充分认识到现状中的不足,然后在设计方案时,不但要改进现状的不足,而且要有超前的眼光,使得最终的规划能够适应规划期限内相应的变化需求。

  再次,作为一名设计人员所应该具备良好的人际交往能力。

规划设计部门是特殊的,每接到一个项目都要通过与各种阶层的人运用各种不同的交流手段获得与项目有关的基础资料。

只有足够的精准的基础资料,才能设计出更合理的、切合实际的设计方案。

所以在与各个阶层人员打交道时一定要注意沟通方法,要具备正确的心态和良好的心理素质,才能取得想要获得的基本信息。

  在这次顶岗实习中,我还结交了许多的朋友、老师以及同事们。

我们经常在一起相互交流,相互促进,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

  1.实习目的和任务

  生产实习是我们机械制造专业知识结构中不可缺少的`组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。

其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;

同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;

体验企业工作的内容和方法。

这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

这次毕业实习对我们毕业生来说意义非常的重大,无论在以后在工作岗位上是从事技术方面的工作还是管理方面的工作,这次的毕业实习都将有很大的帮助。

  2.实习安排

  4月22日中国南车集团株洲车辆厂(火车的主要结构设计及重要部件的工作原理)

  4月23日株洲汽车齿轮厂(了解齿轮的生产过程)

  4月24日湖南湘电长沙水泵厂有限公司(加工流程与工艺)

  4月25日长沙金岭机床厂(整体流程参观)

  3.实习企业简介

  3.1中国南车集团株洲车辆厂

  中国南车集团株洲车辆厂位于美丽的湘江之畔——湖南株洲,是中国铁路货车研制、开发、生产的重要基地,年生产能力达5000辆。

研制开发了敞车、平车、罐车、漏斗车和长大货车、铺轨架桥机等六大产品系列的64个品种,产品已出口非洲和东南亚、中东地区。

其中,5种产品荣获国家优质产品金奖、国家优秀新产品奖,10多项填补国内空白。

工厂与美国ABC铁路产品中国投资公司合资组建了株洲斯威铁路产品有限公司,双方联合开发的适合中国铁路的摆动式转向架(转K4型转向架),是目前国内技术最先进的货车转向架,时速可达140KM,该技术已在全国铁路货车制造系统得到推广运用。

  工厂拥有4000吨水压机、进口钢材预处理线、整车油漆喷涂机械手、直读式光谱分析仪及大量的数显、数控设备等大型专业化的生产和计量检测设备,推广应用了富氩气体保护焊、数控水下等离子切割、数控激光切割机、数控折弯机、焊接机械手、自动控制热处理线等先进的制造技术和制造工艺,形成了雄厚的配套生产能力。

三维CAD、CAE技术的应用和新型车辆参数试验测试设备的使用,为研制高技术含量和高性价比的铁路货车新产品奠定了坚实的基础。

工厂通过了20xx版ISO9001质量体系认证和ISO14001环境管理体系认证,形成了完善的质量保证体系和售后服务体系。

  工厂信奉“竞争求发展、和谐共生存”的企业哲学,奉行“视质量为企业生命”的制造文化,恪守“用尽善尽美产品和服务表达对用户无限忠诚”的售后服务理念。

  3.2株洲汽车齿轮厂

  株洲齿轮股份有限公司系中国重型汽车集团公司的控股企业,主营:

制造销售各类汽车传动系统总成、轴、发动机齿轮、机械冷热加工、安装、汽车货运。

兼营:

经营本企业自产产品及相关技术的出口业务;

企业生产、科研所需的原辅料、机械设备、仪器仪表、备品备件、零配件及技术的进口业务;

承接“三来一补”业务。

  主要产品及生产能力(商标):

商标:

“株齿牌”;

主要产品:

重、中、轻、微四大车型的变速箱、分动箱、取力器总成及齿轮、螺伞齿、轮边减速器齿轮、发动机齿轮。

  3.3湖南湘电长沙水泵厂有限公司

  长沙水泵厂有限公司(前身长沙水泵厂,创建成立于1951年),属国家二级企业。

公司1993年跨入“中国500家最大机械工业企业”行列,20xx年再次跻身中国机械500强。

公司占地面积为35.51万平方米,建筑面积为18.48万平方米,拥有各种生产设备911台(套),资产总值为6亿元。

有各类专业技术人员350人(其中国家专家6人,高级职称23人,中级职称117人)。

公司与美国的福斯、英格索兰、艾力考、日本的荏原、日立、久保田、英国玛珀、荷兰耐荷泵业等国际知名制泵公司建立和保持了良好的技术交流和合作关系,在产品开发上坚持引进与自行开发相结合,目前已形成了41个系列、847个品种、2403个规格的产品。

主要产品有:

大型立式斜流泵、立式凝结泵、立式涡壳泵、单级双吸离心泵、轴流泵、潜水电泵、多级泵、悬臂泵、泥浆泵、不堵式泵、排污泵、船用挖泥泵、变频控制设备等,产品遍及能源、冶金、化工、建材、轻纺、城建、机械、农用排灌、环保等领域,畅销全国并远销欧、美、亚、非等42个国家和地区。

  公司采用三维CAD、CAPP、CAM及ERP技术,从设计、制造到管理,初步实现了信息化。

同时,公司拥有全国最大的水泵测试中心以及各种高精度检测仪器,产品测试全过程采用计算机采样、控制,1997年公司即通过了ISO9001质量保证体系认证。

近十多年来,公司有4个科研项目获国家级科技成果奖,15个项目获国家科技进步奖,9个产品获国家优秀节能产品奖,并荣获中国机械工业“优秀企业”、东深工程“机电设备优秀单位”和“机电设备质量奖”、宝钢三期工程设备制造“质量最佳单位”。

公司产品标识“C.B”被评为湖南省“消费者信得过品牌”,立式斜流泵被授予湖南省“名牌产品”和“优质产品”称号。

  3.4长沙金岭机床厂

  长沙金岭机床有限责任公司是经长沙市人民政府批准,于20xx年元月由长沙第二机床厂改制成立的民营股份制高新技术产业企业。

位于长沙市河西麓谷大道628号,占地80余亩,拥有办公楼、厂房近30000平方米、各类设备近300台,资产过亿元。

经过近五十年的锤炼,本公司己拥有多项自主知识产权、形成了多系列、多品种的机床产品生产格局。

主攻数控机床生产,兼产普通机床,目前主要产品有:

“金岭牌”系列数控铣床、系列加工中心;

“金岭牌”ck系列数控车床;

“金岭牌”cw、cx、cj系列普通和马鞍车床;

gmkf系列数控高速仿形磨床;

压力机等。

所生产的“金岭牌”机床,质量过硬、性能可靠。

......

  4.实习内容

  4.1火车的主要结构设计及重要部件的工作原理

  在参观实习的第一天,我们是在中国南车集团株洲车辆厂学习火车的主要结构设计及重要部件的工作原理。

我国铁路提速、重载的快速发展为机车车辆工业的发展提供了广阔的市场空间。

铁路的发展以技术装备为重要支撑,而机车车辆是铁路技术装备的关键,转向架又是机车车辆的核心。

  摆动式转向架是美国ABC公司的闻名世界的知名产品,在国外的时速达160km/h。

目前,我国铁路客车速度达到160km/h,而货车速度只有70—80km/h,大大影响了国民经济的发展。

为此株洲车辆厂与美国ABC公司双方通过一年多的相互考察、调研分析,终于达成合资生产摆动式转向架合同文件。

为适合我国铁路运输的国情,改进、设计出适应中国铁路线路的新型摆动式转向架。

这种转向架经过改进设计后,安全可靠性强,性能高,在国内运行速度最高达140km/h,对货物的损伤程度减少了50%—60%;

同时,该转向架检修周期长,累计行程可达160万公里,相当于8年免检修,与以往3年内60万公里须检修相比,大大节约了维修费用。

  该转向架具有超临界运行的特点,其一次蛇行运动临界速度较低而二次蛇行运动速度较高。

对于低速蛇行,摩擦减振器的阻尼力可以避免车辆运行产生共振[1],而二次蛇行运动是属于转向架蛇行,临界速度比一次蛇行的临界速度高得多。

装用摆动式转向架的车辆只要在二次蛇行运动临界速度以下运行就不会出现车辆运行失稳的现象,因此,可以以较高的速度运行。

  4.2齿轮的生产过程

  我们此次毕业实习虽然只在株洲汽车齿轮厂参观了一天,但在这短短的一天里,却让我了解到了很多我以前在课堂上以及在工厂生产实习的时候所不知道的新知识和新内容。

  在这里我们系统参观了被动齿轮的典型工艺、主动齿轮的典型工艺、调质齿轮轴的典型工艺、渗碳轴齿轮典型工艺、剖分式斜齿轮的典型工艺内、组合渗碳齿轮典型工艺等等。

  举例说明被动齿轮的典型工艺如下:

  学化。

当我们认识到工业化组织生产的方式胜于手工作坊,科学化的流程和管理设计胜于艺术化的基于个人能力的操作之后,流水线的概念也就应运而生了。

  流水线最大的好处就是节约时间,提高效率。

从短期来看,工人们对于这种方式并不熟悉,不是手忙脚乱就是漏掉一个工序,在效率上还不如一个人独立完成所有装配过程,但从长远看,由于每个工人只需要负责一个工序,降低对工人的要求,因此即使是新工人也很快能上岗操作,节约了大量的培训时间,相应地也降低了培训费用和残次品率。

  5.实习总结

  历时四天的实习结束了,当再回到学校面对书本时,不禁感慨万千。

有些东西真的不是书本上能够学到的,甚至包括一些专业技能知识。

一个社会的复杂程度也不是一本本书就能描写的完的,只有身在其中才能一点一滴地感受。

而一个企业的文化内涵也不是我们通过一个简单的实习过程就能够达到的一个高度认知程度。

也许今天我看到的在内心里感到不正确的事情,那也许是因为我只是站在一个工人的角度,当我对一个企业文化的认知度在不断加深时,或者我站在一个管理者的角度的时,一切就又改变了。

同时感觉自己在动手实践方面还亟待加强。

我必须加强专业知识和实践的结合,以使自己将来进入公司能尽快的适应公司,适应社会。

为整个机械行业,为整个社会做出自己的一份贡献。

  一、顶岗实习单位简介

  0设计研究院是一家集团化设计企业。

0筑设计研究院隶属于菏泽市规划局,市政(道路工程、桥梁工程、给水工程、排水工程)设计资质等级为乙级。

最初立足山东市场,业务遍及省内各主要城市。

  宗旨:

为城乡规划提供技术服务。

  业务范围:

①承担各类城乡规划编制任务,包括区域规划、城镇体系规划、城市总体规划、分区规划、详细规划、各种专业规划等方面的设计和研究任务;

②城乡规划及其实施的政策和技术标准研究;

③城乡规划的前期研究、城乡规划课题的调研及规划实施绩效评价。

  “大智大勇,大仁大义,拼博奋进,开拓创新”用最好的服务来赢取市场,用最好的服务来争取客户,引用最先进的设备来开创市场。

公司具有完善的法人治理结构,优秀的管理团队,先进的经营理念,科学的发展战略,良好的运行机制以及健全的规章制度。

我公司在蓬勃发展的历程中不断探索进取,努力提升技术水准、管理水平,同时注重业务拓展,努力建立与客户的良好沟通。

“大智大勇,大仁大义,拼博奋进,开拓创新”用最好的服务来赢取市场,用最好的服务来争取客户,引用最先进的设备来开创市场。

  二、顶岗实习现场照片

  三、实习内容及过程:

  

(一)实习目的、任务:

  运用所学的专业知识来了解城市规划的工作流程和工作内容,加深对城市规划设计工作的认识,将理论知识同实践相联系,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的效果,以便毕业后能更好的适应市场的发展的需求和社会的要求,同时也是检验在校的学习所获得的成果,充分认识到自己的不足,查漏补缺,提高综合设计的技能,以达到专业培养的目标。

  

(二)实习内容:

  1.了解设计院的工作和程序,建筑师的基本工作内容和工作方法,了解设计院的不同工种的基本工作内容和合作方式。

  2.了解有关建筑设计的法规、规范、标准。

结合实习工作,在实习单位的指导老师的具体安排下,学习运用计算机绘图,进行建筑设计方案或建筑施工图的绘制。

  3.能熟练运用cad进行图纸的改良,掌握多种制图软件。

  (三)实习经过:

  我如约到达了设计院,见过负责人之后,他便首先安排我熟悉下工作环境及所要做的工作。

起初到了这个新鲜的环境,我好奇的打量着周围的一切,反复查看电脑里原先储存的案例及各式各样的书籍资料。

到了下午,负责人发给我一份住宅小区的资料,说让我负责其中一栋建筑的平立剖。

他看到我略带迷茫的眼睛,便笑嘻嘻的鼓励道:

大胆的画,画错没有关系,我给你指出来就是了。

于是,我便大胆地开工了。

自知自己所学浅薄,与实际工作需求有巨大的差距,因而在自己能力范围之内把图纸做到最好。

过程之中,我还向周围的同事虚心讨教,他们也很友好地为我指出诸多细节问题,譬如平面图上需要画散水、雨篷、内外标高以及它们的具体参数等等。

这些我在学校都是没有接触过的,或者说没有涉及到这么细致,这次校外实习真是非常有意义。

待全部修改完成之后,我再拿给负责人看,他虽然很还是指出一些问题,但总体来说是很满意的。

  我在负责人那边看到了规划图纸,十分欣喜,于是便想加入那个团队。

但负责人告诉我,那个方案已经基本成型了,可能参与不到规划讨论阶段了,我一再恳求,结果他把我安排过去了。

面对着初具规模的规划样稿,我仔仔细细地研读了一阵,既想要理解这个规划的缘由,又想专研他们绘画的技巧。

规划的区域是在菏泽城区,文本首先分析了地块的区位、自然风貌、人文历史,接着结合世界各地的优秀案例,最终提出本区域的规划构思。

我们在接下来的日子里,围绕规划构思,提出具体的设计主题和规划结构分析及建筑意向。

我主要是参与建筑意向这一块,跟随着前辈的脚步,一同设计。

当然,平时我也会看着其他人做规划,并且他们也会跟我讲诉一些注意事项,其实规划设计图面一定要处理得干净素雅,要注重实用性,切忌华丽花哨,徒有其表。

这些都是全新而又有趣的领域,我斗志百倍,每一天都积极努力地工作着,最终获得其他同事及领导的肯定。

  四、实习收获

  大学生活即将接近尾声,面对竞争激烈的社会环境前,社会实践对我们来说是必不可少的重要环节,这是正式工作前的一次大阅兵,同时也是理论与实践相结合,并锻炼我们动手能力的大好机会,为未来的工作打下坚实的基础。

在实习过程中,我深感惭愧,自己虽然在学校苦读三年,但对于即将从事的这个行业仍有诸多无知,许多法律和规范在脑子里都是那么是似而非,很多甚至听都没听说过。

先前没有将理论与实践结合,从而导致理论迅速被遗忘,实际工作水平也不得提高。

吸取到这个经验之后,我在日后的

  工作中必定会学以致用。

另外,我也学到了做任何事都要严谨,遵守规范,综合考虑经济、政治、文化等方面的综合因素,并且要符合甲方的建议,万不可像是在学校那般随心所欲地画画。

规划设计的建

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