s深圳宝龙工业城夏莲路工程监理细则.docx

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s深圳宝龙工业城夏莲路工程监理细则

目录

一、工程项目概况

二、编制依据

三、监理工作流程

四、监理工作控制要点及目标值

五、监理质量控制监理细则

六、施工现场旁站监理

七、安全监理实施细则

八、文明施工监理实施细则

九、投资控制实施细则

一十、进度控制实施细则

一十一、项目监理工作方法及措施

一、工程项目概况

夏莲路工程位于深圳市龙岗区宝龙工业城内,属于城市支路,为南北走向,北起宝龙大道,南止于清风大道,中部与另一条生活区主干道相交,其中宝龙大道和清风大道均已施工完毕,中部道路为规划道路。

夏莲路全长367.951m,起终点的具体坐标.起点(X=35394.476,Y=141053.056)终点(X=35043.348,Y=141163.044)

工程内容主要有:

道路工程、给排水工程、路灯照明工程、交通设施工程、绿化工程。

道路等级:

Ⅰ级城市支路:

道路红线宽度23m

计算行车速度:

30km/h

设计荷载:

标准轴载BZZ-100

路幅形式:

单幅路,机非混行

设计年限:

交通量达到饱和状态15a;路面结构达到临界状态20a

抗震设防:

按地震烈度为7度设防

二、编制依据

1、深圳市工勘岩土工程有限公司2003年9月编制的夏莲路岩土工程勘察报告;

2、深圳市城市规划设计研究院编制的清风路施工图和南昌有色冶金设计院编制的宝龙大道施工图;

3、深圳市龙岗区建筑工务局和深圳市建艺建设监理有限公司签订的工程监理合同;

4、深圳市龙岗区建筑工务局与施工单位签订的工程施工合同;

5、国家、深圳市现行的有关市政工程建设的施工、验收规范和技术规程及其它相关规定。

三、监理工作流程

监理工作依据有关的委托合同、设计文件、施工规范、验评标准等分三个阶段进行,即准备阶段、施工阶段、验收评定阶段。

 

(一)测量放样监理工作流程

 

测量放样监理工作程序框图

监理审批测量方案

 

 

(二)、路基施工监理流程图

 

(三)、路面施工监理流程图

通过

 

(四)模板制作安装质量监理程序框图

分项整改重审

 

(五)钢筋制安质量监理工作程序框图

绑扎锚固长度

 

(六)商品混凝土质量监理控制程序框图

搅拌站装备工艺

试验检验设备

标准试验报告

 

四、监理工作控制要点及目标值

城市道路施工特点:

道路施工路线长,工程量大,露天作业、季节性强,遇到不可预见的问题多,所以施工前须充分做好准备工作,包括施工管理及组织计划工作;施工中实行流水作业,严格施工管理,健全岗位责任制、加强质量保证体系工作,每道工序都要严格把关,前一道工序未检验不得进入下道工序施工。

施工中封锁部分道路交通,务必做好交通疏导工作,协商安排车辆绕道行驶的路线。

施工涉及面广,必须加强协作、配合工作,以取得各单位各部门的支持和谅解,使工程施工得以顺利进行。

施工障碍物多,地上地下障碍物的拆迁要进行妥善规划、细致实施。

结合本项目工程规模及复杂程度,重点采取以下措施:

1.精选监理队伍:

为搞好本项目监理工作,组织一批专业心强,业务素质高,现场经验丰富的现场监理人员,组建项目监理班子,从各专业都有业务骨干分头负责,确保工程建设全过程处于受控状态。

2.以质量控制为重中之重:

为使项目建设实现预期目标,我公司确定以工程质量为中心,一切围绕质量控制开展监理工作,具体为以下几点:

(1)强化旁站监理,注重关键工序、结构检验,首先从控制原材料、构配件进场质量入手,对路基土方、路面工程、道路附属工程及其它隐蔽分项工程加强重点监控,对钢筋、砼、模板、回填土等进行预控,使4MIE处于全面受控状态,以确保工序质量,其次根据各分项工程的实际情况,制订出详细的旁站监理计划,增加旁站监理巡视;再次,对分部分项验收标准进一步细化,不放过每一个不合格点,尤其是在回填土压实度、砼结构部分配筋,砼各集料计量,砼坍落度,砼浇筑振捣以及模板的支撑等方面进行质量控制。

(2)加强平行巡视,重视过程监管,在旁站监理基础上,对各工序加强巡视检查,发现问题及时纠正,将质量问题消除在萌芽状态,使整个施工过程处于监控之下。

(3)注重事后检查,督促施工单位在分部分项工程施工前,先自检后报验,待现场监理人员检查确认后(重要分部分项工程由业主检查确认),再准许施工,严控无标准、无程序施工。

(4)检查质量体系,完善技术质量交底,在已审查通过的施工单位质量保证体系的基础上,定期或不定期检查其运行情况,对受阻环节督促调整,确保其质量体系完善运行。

对施工单位的技术交底制度,进行监督执行,审核其施工方法、施工工艺,发现不足及时指出,参加重点分部分项交底工作,重点强调质量交底要求。

督促施工单位及时修正施工方案。

3、重视协调工作,促使建设各方密切配合,同心协力,确保各项目标顺利实现。

4、及时向业主书面报告工程施工情况,对出现的问题提出处理意见,以供业主分析、研究对策。

5、质量控制目标

根据业主与施工单位签订的工程施工承包合同中规定的工程质量等级做为监理控制目标,该工程质量控制总目标为合格。

6、工程质量控制程序

6.1单位工程质量控制程序

协助组织图纸会审参加设计交底

 

审批施工组织设计

签认“施工组织设计审查表”

审定分包单位

签认“审查分包单位意见表”

检查验收分项(隐蔽)工程

签认“分项(隐蔽)工程验收单”或“不合格工程通知”

检查分部工程质量

签认“分部工程检验认可单

审定进场材料、设备质量

签认“材料设备进场使用审批单

 

监理单位签认必要文件后,施工单位方可进行下一道工序施工

参加“三方”竣工验收

组织竣工初验

督促施工单位报请质量监督部门

签发“竣工工程移交证书”

 

6.2隐蔽工程,分部分项工程签认程序

施工单位

不能进行下一道工序可以进行下一道工序

 

分部分项工程质量自评合格

隐检、分部项验收记录自签完成

质量保证资料齐全、合格

 

施工单位填“分项(隐蔽)工程报验单”

检查质量保证资料是否符合要求

检查分部分项工程质量是否合格

检查隐蔽工程、分部分项工程是否完成

不合格:

拒签“分项(隐蔽)工程检验单”

合格:

签认“分项(隐蔽)工程检验单”

 

6.3原材料、设备及构配件签认程序

施工单位

不能进入现场可以进入现场

填报“材料”、设备进场报验单”

监理工程师

检查鉴定原材料、设备及构配件质量

对影响结构性能、使用功能和观感的原材料、设备及构件进行预控

不同意

不签认“材料、设备进场使用审批单”

同意

签认“材料、设备进场使用审批单”

 

施工单位使用

现场检验质量

 

五、监理质量控制实施细则

(一)施工测量放样监理实施细则

1、施工要求

(1)工程开工前,设计单位或勘察单位将整个工程平面控制基点(包括三角点、导线点、控制桩)与高程控制水准基点,通过建设单位和监理单位以书面形式并现场交桩,将基准控制点移交给施工单位。

施工单位对所交付的基准点进行复核后书面报告监理单位,发现问题应及时通知监理工程师,监理工程师应将复核最终结果以书面形式交建设单位备案,并交施工单位使用。

(2)施工单位为满足施工需要须对控制点及水准点进行加密,并对全路段导线进行闭合测量,其允许误差应在规范规定范围内,对整个路段路基纵、横断面进行复测,并将结果报监理工程师批准。

(3)加密控制点设置应采用水泥混凝土方桩打入地下一定深度,在准确位置设置不锈钢导钉(或设置在永久的稳定的建设物上,做好永久标志)。

控制点数量应符合施工测量要求,并至少由两组相互检查核对,设置时应加设护桩。

(4)沿导线进行路基放样。

2.监理重点

(1)监理工程师必须对平面坐标点、高程水准点进行复测。

发现问题应通过建设单位请勘察单位到现场进行复测。

监理复核最终结果应以书面形式交承包人再次复测。

(2)对施工单位加密的平面控制点,水准点进行复核,并检查设置标志是否牢固(应不沉降、不位移),复核认可后以书面形式下达各点数据供施工单位使用。

(3)复核承包单位提交的平面放样复核数据是否正确无误。

(4)施工单位放样后,应到现场进行复核(最好采用放样所用基准点、控制点以外的点进行复核),做好复核记录和放样复核检验单。

(二)、路基质量控制实施细则

1、施工要求

(1)施工单位应在施工组织设计中对路基土方施工程序作详细设计,取得监理工程师批准后,路基土方的施工才能开始。

监理检查内容包括:

①检查施工单位的施工工艺,审查回填材料试验资料,进行回填材料平行试验,审批试验结果,检查结构物强度是否达到允许强度。

路基土方机械设备的选用,包括应急措施的备用设备(如发电机、潜水泵等);

②保证正常交通的交通疏导方案是否满足施工要求;

③地下管线拆除及保护措施;

④现场管理体系和安全管理体系、文明施工措施。

(2)施工前施工单位对施工区的地质和水文、地下管线必须全面了解,对现有管线应做好保护措施,对须临时搬迁均需做好防护措施。

(3)施工前进行道路全线测量工作:

导线、中线、水准点复测,对控制桩的保护、放样和复核,并报监理工程师复核。

中线偏差不得大于5mm,水准点闭合偏差主次干道为±12√Lmm、支路±20√Lmm(L为两控制点间距离km)。

(4)路基土方开挖后,根据现场土质情况,按照施工方案措施进行放坡、坑壁支护、排水。

基槽开挖至设计标高后,必须抓紧对坑底土质按设计要求测定和清理整平工作,基槽底设置必要的排水沟和集水井以利排除积水,填写检验审批单,报请监理工程师进行复核验收。

做好清基工作和地下管线保护工作,重要管线应编写保护措施,报监理工程师审批。

(5)路基填土因为不同性质的土最佳含水量和最大干密度对压实效果的影响比较明显,土质偏干、含水量过大均不能保证最佳压实效果,要通过击实试验获得最佳含水量的压实度。

一般土质如下表:

不同性质土的最佳含水量和最大干密度

土类

砂土

粉质砂土

粉质粘性土

粘性土

最佳含水量

8~12

9~15

12~20

19~25

最大干密度

17.64~18.42

18.13~20.47

18.13~19.11

15.48~16.66

(6)对道路路基填方松铺厚度一般情况下不应大于30cm,宜做试验段以试验结果确定,每层土摊铺整平后报监理检查松铺厚度是否满足设计要求,监理检查验收后方可进行碾压。

(7)用铲运机、推土机推运土料填筑路基,应平整每层土,自中线向两边设2%~4%的横向坡度,及时碾压,雨季注意做好排水准备。

(8)碾压机械选择及碾压方法,根据回填土性质选择压路机类型,一般采用振动压路机,压路机碾压路基时应遵循先轻后重,先稳后振,先低后高、先慢后快以及轮迹重叠等到原则。

(9)碾压前检查填土的松铺厚度、平整度及含水量,符合要求后进行碾压;根据现场压实试验提供的松铺厚度和控制压实遍数进行压实,若控制遍数超过10遍,应减少填土层厚。

(10)采用振动压路机施工第一遍应静压,然后由慢变快,由弱振至强振;各种压路机碾压速度不宜超过4km/h,碾压顺序直线段由边向中,小半径曲线由内侧向外侧,纵向进退式进行碾压,施工前后均应通知监理工程师检查验收。

(11)注意纵、横向碾压接头必须重叠,横向接头振动压路机一般重叠0.4~0.5m,三轮压路机重叠后轮1/2,前后相邻区段纵向接头重叠1.0~1.5m,并做到无漏压、无死角。

(12)对路基土方压实过程中土因剪力破坏形成“橡皮土”和翻浆现象处理,当采用粉性土质作填土、土的含水量过大、路基底松软,压实机械过大,碾压遍数过多均会出现翻浆现象;预防翻浆现象发生,施工前做好基底及地表排水,保证无积水;采用渗透性大土质作为回填土,严格控制回填土含水量,控制运土机械行驶路线,防止车辙重叠;对翻浆的处置一般有挖晒土、挖换土、换铺粒料等措施。

(13)挖方施工中常见的边坡塌方问题及处理方法:

由于边坡太陡,没按规定放坡或施工质量差,将坡脚挖空;土质不均匀,有弱土夹层如淤泥粉砂层;雨水、施工用水冲刷边坡降低土的抗剪强度;坡顶边缘有大量堆土,停放机械、靠近已建构筑物等原因造成。

如果是边坡太陡或坡脚挖亏或坡面平整度不够造成塌方,要将塌落体上方的土削除,加大放坡率,并将塌落土方清除;如果坡顶场地不足,可用砌挡墙、打木桩等方式压住坡脚。

遇弱土夹层及粉土层时采取放大坡度、台阶状施工、打木桩支护等措施,如工期较长,粉砂面边坡表面采用喷浆进行坡面加固。

如系水冲刷浸泡引起应采取截水、排水措施,坡顶土要夯实,裂缝要填实。

如土质较差或临近已建建筑物,如挖方较深,要进行稳定验算采取打钢板桩或锚桩支护。

旁站内容:

检查压实机具是否实用,基坑浮土,杂物清理干净,检查回填断面是否符合要求,两侧对称回填,注意边角部位压(夯)实检查。

(14)中间交验内容:

顶面标高符合设计要求,各层压实度自检,监理抽检合格,资料齐全后签认资料。

 

2、监理重点

(1)监理工作流程。

(见框图)

路基填方施工监理程序框图

施工单位

送土样、进行重型击实试验

监理审查开工准备、下达开工令

专业监理工程师

现场检查(范围、机械设备状况)

监理员

测量放样、确定填土范围

机械设备进场

路基、取土场清场

 

运土进场、场内可利用回填土运至填土区

用推土机、铲运机摊铺整平

现场检查(土质、平整度及松铺厚度、压实度抽样检测)

监理员

检查松铺厚度(10~30cm)土的含水量(在最佳含水量±2%范围内)

验收合格,进入下层土方施工

专业监理工程师

分析原因

压路机压实要求的压实度

不合格

路床验收

业主、质监站、监理、施工单位联合验收

签认质量检验验收表

检查压实度并报验

合格

填方完成,进行路床交验

填报质量检验报表及分项工程完工证书

验收合格,进入下道工序施工

 

(2)要认真审查施工组织设计(或单项施工方案)中有关路基土方的施工方法、技术措施等,符合设计及规范要求后签署施工组织设计报审表。

(3)检查施工现场的材料、设备是否按要求进场并报审送检,施工单位放样复核工作完成后,监理工程师应进行复核,检查控制点、水准点的设置是否符合规范要求等,监理工程师全部复核检查合格后,方可同意开始施工。

(4)挖方过程中监理工程师应对有地下管线段、挖方较深处、可能出现塌方处随时进行巡视检查,发现问题,及时督促整改或防护,做好基槽验收检查记录及隐蔽记录的签认工作。

(5)填方过程中监理工程师对回填土质、松铺厚度、压实度等指标进行抽检并做好记录,路基填方监理实行旁站,对松铺厚度、碾压机械及遍数进行控制。

(6)检查路床整形后的平整度、压实度、平面几何尺寸是否符合设计规范要求,督促施工单位填写市政路床检验申请表,监理工程师组织该分项工程的验收及评定工作。

(7)监理工程师应填写工序检验单、隐蔽工程检验单,并检查施工单位的资料收集和填写是否齐全和真实,并对关键工序进行旁站监理。

3、检验标准与检查方法

(1)路基:

①压实度检测:

采用重型击实试验方法确定回填土最佳含水量、最大干密度,现场多采用环刀法、灌砂法、核子密度仪测回填土压实度。

②路床面弯沉检测:

路面自动弯沉强度测定仪。

(2)质量标准与检验方法。

见表

序号

项目

允许偏差(mm)

检查频率

检验方法

范围

点数

1

压实度

不小于设计规定

1000m2

每层3

环刀法、核子密度仪法

2

中线高程

±20mm

20m

1

用水准仪测量

3

平整度

≤10mm 

20m

1

用3米直尺和塞尺量取最大值

4

宽度

≮设计规定+B

40m

1

用钢尺量

5

横向高程

±20mm且横坡差≯±0.3%

20m

2

用水准仪测量

(三)路面工程质量监理实施细则

1、施工要求

(1)施工单位应认真审阅图纸,确定合适的施工工艺和技术措施,在施工组织设计或方案编制时作详尽设计,并报送监理工程师批准。

(2)砂、石、水泥、钢筋等原材料采购时,所有原料进场前或进场后必须做好验证,确定供应单位,提交材料出厂合格证、试验报告,进场报监理工程师批准,进场材料要进行监理见证取样送检。

(3)采用商品砼应将商品砼生产厂家资质、生产许可证等复印件、材料合格证、试验报告书面上报监理,监理工程师必要时到厂家、产地进行考察,监理工程师同意后方可采购;对现场拌和混凝土施工要进行配合比设计和验证试验,确定配合比,报监理工程师批准。

(4)路面基层施工前,对下承层进行复验,对质量不符合技术规范之处应整修到符合要求,补测遗失的测桩,并恢复中线桩,设置指示桩,进行水平测量,并在指示桩上标识设计高程,报监理检验。

(5)水泥稳定石屑基层工艺流程有厂拌法施工和机械集中拌和法施工两种,不得采用路拌法施工。

集中现场拌合混合料工艺如下:

备料运输平整集料

洒水闷料摊铺水泥洒水湿拌和整形碾压

测量压实度试块取样养护R7检测

(6)石屑(石粉渣)应采用由质地坚硬岩石轧制碎石的筛余料,粒径应≤8mm,其中<0.7mm不大于10%,具有适当级配、洁净无土块。

水泥稳定石屑基层从拌合到碾压之间延迟时间宜控制在3~4h内,每一流水作业长度以200m为宜;测定含水量,当含水量等于或略大于最佳含水量(最佳含水量+0.5~1%范围)时及时碾压,摊铺长度达到20米时可以开始碾压;摊铺厚度≤20cm,碾压机械采用14T以上的压路机,一般碾压6~8遍,碾压至设计压实度,表面无轮迹,表面水泥呈现胶样状态,碾压成活应在水泥终凝前完成,不宜或压路机不能碾压的地方应用打夯机夯实,确保压实度符合规范要求。

(7)监理要检查基层养护情况,基层碾压成型后要及时进行洒水养护,洒水量应控制在3~5kg/m2,在养护期7d内应实行全封闭养护;及时督促进行压实度检测,填写基层检查验收表。

(8)水泥砼面层施工前监理工程师要对基层宽度、路拱、标高、表面平整度及压实度进行复核检测,经验收符合规范要求后,方可准许施工;砼摊铺前,基层表面应洒水湿润,边模安装、传力杆安设及胀缝缩缝留置均应按设计及规范要求进行,经监理检查合格后进行砼浇筑。

路面下有过路管线时混凝土板要进行加固处理,管线上两侧各5.5m范围内用12mm钢筋网补强,布置在板上部距板面5cm处,距板边10cm。

(9)监理工程师对路面砼浇筑进行旁站监理,督促施工单位严格按规范要求施工,并按要求留置砼试块。

面层水泥砼摊铺厚度虚高可高出设计厚度10%左右,塑性商品砼一次摊铺最大厚度为26cm,超过则应进行两次摊铺和振实,两层铺筑时间间隔不超过30min,下层厚度宜为总厚度的3/5;砼振动器具应由平板振动器(2.2~2.8kw)、插入式振动器及振动梁(1.1kw)配套作业。

人工摊铺时严禁抛掷、楼耙,以防离析。

(10)在砼面板振动不到的地方,如面板的边角部、窨井、进水口附近,以及安设钢筋的部位,可用插入式振动器振实。

表面整平选较细的混合料,严禁用纯砂浆,做面时禁止洒水、撒水泥粉。

(11)胀缝设置采用压缝板条,在终凝前抽出;缩缝采用切缝法或锯缝法,切缝在收浆抹面时进行,锯缝根据气温气候条件确定具体锯缝时间。

砼面层表面在抹光时进行防滑处理,一般采用拉毛、锯槽及压槽等到方式。

(12)砼面层施工完毕后,要及时进行养护。

(13)拆模后,监理应检查构造厚度,相邻板高,纵横缝顺直,中线偏位,高程及横坡、板宽度等是否符合设计规范要求。

2、监理工作重点

(1)监理工程师应认真审阅图纸,审查施工单位上报的施工组织设计或施工方案。

(2)对砂、石料、水泥、水、钢筋等原材料进行见证取样送检,监理进行平行抽检试验。

(3)检查施工现场的材料,设备和场地布置是否按要求准备就绪。

(4)施工单位放样复核工作已经完成后,监理工程师应进行复核,检查控制桩、水准点是否满足设计及施工要求,监理工程师复核检查合格后,并签认基线放样检查表,方可同意开始施工。

(5)按照设计图纸及施工组织设计,检查基层水泥石屑混合料的拌和、摊铺厚度宽度是否满足设计要求;抽检基层压实度、宽度、平整度、高程、设计弯沉值、横坡是否符合规范要求,并签认隐蔽工程检查记录表。

(6)按照设计图纸及施工组织设计,对钢筋加工及安装、模板支撑等验收合格后,检查传力杆的定位,检查合格后方可允许实施混凝土浇筑工序。

(7)检查混凝土拌制、运送设备是否满足施工要求,检查合格后方可开拌。

对混凝土灌筑进行旁站监理,及时检查混凝土拌和,振捣情况,做好混凝土试块的抽检工作,并做好钢筋、混凝土等工序内业及试验报告的抽检。

(8)检查模板稳固情况,以免走模、跑模,并签认工序检验单、隐蔽工程检验单。

(9)检查混凝土养护情况,砼试块达到强度后做好各类测试工作,并检查施工单位的资料收集和填写是否齐全和真实。

(10)砼面层验收外观上不能有蜂窝、麻面、裂缝、脱皮、积水、石子外露及掉角现象,伸缩缝垂直贯通,灌缝饱满、密实、缝隙面整齐,对不符合规范要求的要进行返工或整修,验收合格后签认分项工程验收评定表。

(11)水泥砼路面裂缝的原因及防治

①路基压实度不够,不均匀沉降产生裂缝;基层养护不及时,碾压不密实引起的开裂,导致砼面层产生裂缝;使用安定性差的水泥,硬化时收缩不均衡引起,砼集料级配不合理,或混合料含砂量过大、砂石料含水量泥量大影响砼和易性及强度;基层平整度差使面板厚度不均,由收缩应力造成横向裂缝;养护、切缝不及时或切缝深度不够均引起裂缝产生。

②路基填料统一,排水通畅,压实度满足规范要求;进场材料严格把关,水泥须复验后方可使用;基层施工后养护及时,厚度、平整度、压实度均应满足规范要求;砼浇筑时缩小因温度差、湿度差产生的收缩裂缝,作业紧凑,养护及时,及时及早地锯切横缩缝,道路设窨井处,横缩缝要骑窨井设置;按规定开放交通。

3、质量标准与检验方法见下表

水泥稳定石屑基层质量标准及允许偏差范围

序号

项目

允许偏差(mm)

检查频率

检验方法

范围

点数

1

压实度(%)

不小于设计规定

2000m2

6

2

纵断高程

-5,+10mm

20m

1

用水准仪测量

3

平整度

≤10mm 

20m

1

用3米直尺和塞尺量取最大值

4

宽度

≮设计规定+B

40m

1

用钢尺量

5

厚度

-10mm

1000m2

1

用钢尺量

6

横坡(%)

±0.3

20m

2

用水准仪测量

7

无侧限抗压强度(MPa)

3~4

2000m2

1

水泥砼面层质量标准及允许偏差范围

序号

项目

允许偏差(mm)

检查频率

检验方法

范围

点数

1

抗压强度

不低于设计规定

每台班

1

2

抗折强度

试块强度平均值不低于设计规定

每台班

1

水泥砼抗折试验检测

3

中线高程

±10mm

20m

1

用水准仪测量

4

横断高程

±10mm且横坡差不大于±0.3%

20m

2

用水准仪测量

5

平整度

最大间隙≤5mm 

每块板

1

用3米直尺和塞尺量取最大值

6

宽度

+20,0

40m

1

用钢尺量

7

厚度

+10,-5mm

每块板

2

用钢尺量

8

相邻板高差

≤3mm

每块板

1

用尺量取最大值

9

纵缝直顺

≤10mm

100m缝长

1

用20m小线量取最大值

10

横缝直顺

≤10mm

40m

1

沿路宽拉线量取最大值

11

蜂窝麻面现象

≤1%

每块板侧面

1

用尺量

12

井框与路面高差

≤3

每座

1

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