区域井场气田水拉运项目技术标.docx
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区域井场气田水拉运项目技术标
××区域井场气田水拉运项目
技
术
标
投标单位：
××有限公司
投标日期：
二〇一四年十月三十日
1综合说明
1.1项目概况
西南采气厂××区域现有浅层页岩气井2口，预计2015年3月底将有浅层页岩气井12口和页岩气井20口。
预计产液量浅层页岩气井3方/日，页岩气井30方/日，采用罐车拉运方式将××区域井场的气田水拉运至YSL2-1H卸水点或YSH1-1井场水池，后期拉运至YS108H1井场，进行集中处理。
1.2工作范围
本次投标工作范围为组织运输车队，建立完善的运输管理体系，配备必须的运输硬件和软件设施，确保甲方井场的气田水能够安全及时拉运至指定地点，确保运输过程的安全管控，运输期间的信息管理、严格执行招标文件中的相关内容等。
1.3工作依据
（1）《中华人民共和国环境保护法》；
（2）《中华人民共和国道路交通法》；
（3）《中华人民共和国道路运输条例》；
（4）《中华人民共和国道路交通管理条例》；
（5）《中华人民共和国车辆管理》；
（6）《中华人民共和国机动车登记办法》；
（7）《中华人民共和国机动车驾驶证管理办法》；
（8）《中华人民共和国水污染防治法》；
（9）《浙江油田公司反三违管理办法》；
（10）《浙江油田公司安全生产管理办法》；
（11）《反违章六大禁令》；
（12）《西南采气厂反三违管理实施细则》；
（13）《西南采气厂承包商安全生产管理规定》；
（14）《西南采气厂生产现场安全生产管理规定》。
等等严格执行与本项目相关的国家法律法规，以及中石油集团公司、浙江油田公司和西南采气厂相关管理规定。
1.4我公司的优势
（1）我司具有法人资格；
（2）我司自有车队46辆，车种齐全；
（3）我司具备良好的信息管理系统，能够保证各个工作环节不脱节；
（4）我司具有很好的商业信誉；
（5）我司从事废水拉运行业15年，长期服务于川中地区各大钻井现场，有丰富的管理经验；
（6）我司拥有完善的车队维护机构；
（7）我司建立了完善的运输管理系统；
（8）我司拥有完善的GPS实时车辆跟踪查询系统。
（9）近年业绩，见下表。
我公司近几年业绩一览表
日期
用户单位
服务内容
合同期限
用户地址
联系电话
2组织机构和人员配备
2.1组织机构（见下图）
组织结构图
2.2人员职责
我司现有员工多名，下设作业部、信息管理部、配送部、行政人事部、财务部，其中本科、专科学历以上员工超过60%，技术人员占50%，拥有朝气蓬勃、勇于创新的管理团队和员工队伍。
我司主要管理人员背景如下：
序号
姓名
职位
所持资格证
发证时间
工作职责
1
总经理
高级工程师
统筹监督各个工作环节
2
运输部经理
物流管理硕士
统一调度指挥
3
环安部经理
本科
环保安全管理培训，应急抢险
4
业务部
经理
本科
对外业务联系协调
5
行政人事部经理
本科
行政人事部整体管理
2.3驾驶员配置
我司共有驾驶员52人，其中持有B照人，持有A照人，拥有10年以上驾龄人，均按照中华人民共和国劳动保护法签订有合同，详见下表
驾驶员信息统计表
驾驶员姓名
身份证号
驾驶证号
驾驶证级别
驾龄
2.4不可替换人员、关键人员简历表
××区域井场气田水拉运项目__工程关键人员简历表
姓名
性别
出生年月
相片
学历
专业
职称
参加工作时间
从事相关工作年限
身份证号码
工程师证号码
拟任职务
本人参加过的同类工程
项目名称
建设单位
所从事的
工程规模
服务期
项目中担任的职务
完成效果
获得专业荣誉：
职称证书复印
证书复印
荣誉证书复印
___××区域井场气田水拉运项目__工程关键人员简历表
姓名
性别
出生年月
相片
学历
专业
职称
参加工作时间
从事相关工作年限
身份证号码
工程师证号码
拟任职务
本人参加过的同类工程
项目名称
建设单位
所从事的
工程规模
服务期
项目中担任的职务
完成效果
获得专业荣誉：
职称证书复印
证书复印
荣誉证书复印
__××区域井场气田水拉运项目__工程关键人员简历表
姓名
性别
出生年月
相片
学历
专业
职称
参加工作时间
从事相关工作年限
身份证号码
工程师证号码
拟任职务
本人参加过的同类工程
项目名称
建设单位
所从事的
工程规模
服务期
项目中担任的职务
完成效果
获得专业荣誉：
职称证书复印
证书复印
荣誉证书复印
2.5项目人员
_____××区域井场气田水拉运项目____工程人员汇总表
序号
姓名
性别
出生年月
专业
拟任岗位
身份证号码
职称及职称证号
培训证号或工程师编号
工程技术与管理业绩
投标人公章：
年月日
3运输车辆配置
我公司拥有大小车辆共计辆，其中加油车辆，详见下表。
自有车辆信息统计表
车牌号
车辆行驶证编号
额定载荷
车况简介
车龄年，总里程km
投标人法定代表人（或委托代理人）签字：
投标人公章：
年月日
4气田水拉运项目管理方案
4.1运输管理方案
（1）人员配置
考虑到本次招标的拉运量为不低于600方/日，因此我公司初步决定为本项目配置管理人员4人，车队驾驶员26人，其中6人为换休和加班人员。
（2）车辆配置
拟投入本项目的运输车辆为20辆，按照平均每车往返四次计算，车辆配置为三种类型，5m³拉运车4辆，10m³拉运车8辆，20m³拉运车8辆，共计20辆。
（若有特殊情况，上报运输部经理，由运输部经理统一协调增派车辆）
拉水运输车辆说明
考虑到井场道路和运输安全性，根据各井点的实际情况选用耐腐蚀水箱运输车，额定载重车型为三种5m³、10m³和20m³，详细信息：
A、五十铃江铃运水车（罐体容积5000L）
∙外形尺寸：
5900*1950*2250mm
∙燃料种类：
柴油
∙罐体有效容积：
5m3
∙轮胎数：
4
∙平均使用油耗：
6L/100km
B、东风140尖头运水车（罐体容积10000L）
∙外形尺寸：
7400*2400*3870mm
∙燃料种类：
柴油
∙罐体有效容积：
10m3
∙轮胎数：
6
∙平均使用油耗：
15L/100km
C、东风后双桥、后八轮运水车（罐体容积20000L）
∙外形尺寸：
9950*2490*3200mm
∙燃料种类：
柴油
∙罐体有效容积：
20m3
∙轮胎数：
10
∙平均使用油耗：
20.5L/100km
装载配置
按照法律法规为卡车进行适当的保险、注册并获取执照。
同时在每辆车上安装全球定位系统（GPS）设备，以便对每一位驾驶员及其卡车运行情况、速度及地点进行跟踪。
此外，我公司还使用驾驶员综合监控系统对驾驶员的行为和行动进行跟踪，如侦查是否有超速、急刹车、急加速和驾驶员及撞车情况。
拉水运输卡车的装载图
（3）管理流程
本项目运行管理纳入我公司综合管理平台，由公司运输部统一安排指挥，公司实时网上在线监控系统，统一指挥部署，确保运输管理高质高效，运输途中安全可靠，信息反馈及时准确。
同时应急抢险小组全天候24小时保持待命状态。
由于钻井工作的连续性，我公司将实行全年365天的全天候工作制度，周六、周日（包括节假日）均视为正常工作日，对操作人员进行必要的调整，合理安排车辆，确保全天候的运转。
对驾驶员返回的拉运单据，由信息管理部门及时形成报表，递交财务定期按时与贵公司相关部门进行核对，按时办理结算。
人员、车辆调度流程：
（4）车辆维护
我公司对所有车辆进行统一维护保养，并配备有汽修工、电工等专业维护人员，拥有独立的停车场和检修保养车间，车间场地面积：
250平米，停车场面积：
1000平米以上。
完善的车辆管理系统，由专人负责记录车辆的维修记录、年审记录、投保记录、事故记录、出车记录、各种费用支出，并形成报表按月统计各种车辆的各种费用并上报运输部经理和总经理。
对驾驶员量化绩效考核，在装卸车速度、各种违章情况及司机的工作情况反馈回来后，根据这些数据对车辆相关人员进行考核、工资的发放以及岗位的调整，以提高拉运人员的素质，这将有效提高拉运效率，减少事故风险。
（5）服务承诺
我公司承诺，如我公司中标我公司将提供24小时的全天候准时服务。
主要包括：
保证操作人员及双方有关负责人通信联络24小时畅通，保证拉运车辆24小时运转，保证各个井场24小时随叫随到。
4.2安全运输管理方案
4.2.1安全作业管理
A、安全操作管理制度化
B、加强劳动安全保护-遵守<<劳动法>>,定期对劳动用品发放等
C、严格重视作业人员资质管理和业务培训
4.2.2路况和危害识别
考虑到××境内为山区地形地貌，井场道路蜿蜒曲折，路况不佳，为保证废水运输的不间断性及对不可预见情况（封路、天气情况、道路不可用）的处理，我公司对每一井点拉运前将派出经验丰富的老驾驶员先行探路，对各井点进行合理的道路规划，选择经济快捷安全的运输线路，同时选定一条备选线路，确保每车水都能安全到达甲方制定的目的地。
危险源
损伤
措施
乡村路、场镇、桥梁较多，
造成伤害
行人的地方，适当降低速度
高速路，路况较好
出现事故
控制车速
山路
抛锚、翻车
控制车速
雨天
抛锚、翻车
控制车速
雾天
抛锚、翻车
控制车速
4.2.3车队管理
（1）建立健全控制指标体系，深化责任制的落实
A、加大安全生产控制指标的考核力度，要采取坚决措施，确保安全事故控制在目标范围内。
B、进一步抓好安全生产责任制的落实，实现一级抓一级，逐级落实责任制。
C、进一步完善安监人员的管理与考核制度，加大管理力度，调动工作积极性与主动性，促进工作创新，充分发挥监督作用。
（2）定期进行安全技术培训工作
A、根据运输队的实际，严格执行安全培训计划的有关内容。
B、主要抓好年初的规程学习并且组织考试、特种作业人员的复审操作证培训、新职工的三级教育等。
C、每次培训对不合格的人员，要采取脱产培训并补考，直到合格后方可上岗。
（3）培训形式：
A、利用白班、四点班的班前会；
B、利用白班不干活学习“本安”体系
C、发放本质安全管理体系复习材料等自学形式；
D、邀请相关部门进行安全讲座
（4）定期组织消防环保安全教育和培训
A、对新入队人员进行消防环保安全培训；
B、利用交接班时间进行正确使用灭火器的培训和演练。
C、培训形式：
理论+实际演练。
抢险器材使用、事故应急演练，重点讲解演示运输途中发生泄漏，倾覆等事故时应急处理措施。
4.3风险控制
（1）按照法律法规为所有车辆进行相关保险、注册。
（2）同时在每辆车上安装全球定位系统（GPS）设备，以便对每一位驾驶员及其卡车运行情况、速度及地点进行跟踪。
（3）利用我公司的驾驶员综合监控系统对驾驶员的行为和行动进行跟踪，如侦查是否有超速、急刹车、急加速和驾驶员及撞车情况。
若是我公司人员乱排乱放，我贵公司将严格按照公司制度对相关责任人进行严厉处罚，同时我公司也将对此造成的损失负全责，并接受甲方相关部门的查处。
（4）成立应急抢险小组，应急抢险小组全天24小时待命，对出现泄漏、撞车、倾覆等车辆事故，及时赶赴事故点进行处置，坚决杜绝环保事故的发生。
（5）每车随车配备必备抢险维修工具，如堵漏器具，提升设备等。
我公司郑重承诺：
若我公司中标，拉运期间将严格执行相关法律法规和要求，坚决做到车辆安全检查不过关，不派出，驾驶员状态不佳，不派出，应急抢险措施不落实，不派出，保证服务期间绝不发生一起环保事故。
对违规驾驶员发现一例，清楚一例，绝不姑息手软。
4.4信息档案管理
为保证气田水拉运量的准确性，我公司将要求驾驶员认真填写我公司的运送单证，每车水离开井站前和送达目的地后，必须完善签证手续，签证完善的单据既是我公司统计结算的依据，也是确保废水能准确到达的目的的手段之一，同时我公司对每辆车配备了GPS定位系统，可以确保车辆在偏离目标区域时及时把控，公司网上在线跟踪平台24小时监控。
我公司信息管理部对所有拉运记录进行统一录入管理，并定期将信息共享给甲方相关部门，以供甲方监督检查。
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