国家注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试题C卷 含答案.docx

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国家注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试题C卷含答案

国家2019年注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试题C卷(含答案)

考试须知:

1.考试时间:

180分钟,满分为120分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、热力管道外径相等或内径相等,薄件厚度(),且厚度差大于薄件厚度30%或>5mm时,应将厚件削薄。

A.>2mmB.>3mm

C.>4mmD.>5mm

2、将草皮切成30mm×30mm方块播种的草坪铺植方法是()。

A.点铺

B.间铺

C.密铺

D.茎铺

3、现浇混凝土水池的施工,池壁浇筑混凝土时,应将混凝土直接运送到浇筑部位,避免混凝土( )。

A.离析            

B.横向流动          

C.竖向流淌          

D.硬化

4、汽车、轮胎式起重机在作业前,必须全部伸出支腿,并在撑脚板下垫方木,调整机体时回转支承面的倾斜度,在无荷载时不大于(  ),支腿的定位销必须插上。

A.1/1200B.1/1000C.1/800D.1/500

5、市政公用工程项目的施工组织设计必须经( )批准。

A.项目经理 B.企业上一级技术负责人 C.项目总工 D.监理工程师

6、根据我国现行道路技术标准,路面面层主要类型为沥青混凝土、厂拌沥青碎石,整齐石块和条石的高级路面,其使用年限为( )年。

A:

30B:

15C:

12D:

5

7、当地层条件差、断面特别大时,浅埋暗挖隧道施工不宜采用()。

A.中洞法

B.柱洞法

C.洞桩法

D.全断面法

8、关于施工平面控制网的说法,不符合规范规定的是()。

A.坐标系统应与工程设计所采用的坐标系统相同

B.当利用原有的平面控制网时,应进行复测

C.场地大于1km2时,宜建立一级导线精度的平面控制网

D.场地为重要工业区时,宜建立二级导线精度的平面控制网

9、打入桩施工严禁(  )等2个或3个以上动作同时进行。

A.吊桩、吊锤、回转B.吊桩、吊锤、行走

C.吊桩、吊锤、回转、行走D.吊桩、回转、行走

10、关于预应力钢绞线管道压奖的说法,错误的是()。

A.钢绞线张拉完成后应及时对管道进行压浆

B.压浆前应对管道进行清理

C.预埋的排水孔,排气孔主要用于管道清理使用

D.压浆使用的水泥浆强度不得低于30MPa

11、HDPE管道正确的安装工序是()。

A.接口施工→下管→稳管→安装质量检查

B.下管→稳管→接口施工→安装质量检查

C.稳管→接口施工→下管→安装质量检查

D.稳管→下管→接口施工→安装质量检查

12、水泥混凝土面层组成材料中,粗集料最大粒径为(  )mm。

A.35B.30C.40D.25

13、有顶板的预制安装水池,浇筑板缝混凝土,应在当日( )进行。

A.平均气温下  B.最低气温时  C.气温最高时  D.任何时候

14、预制安装水池板缝混凝土内模板要求(  ),并填塞缝隙,防止漏浆。

A.分多次安装,每次支设高度不宜超过1.5mB.随混凝土浇筑随安装

C.随水池的实际情况而定,分期分批安装D.一次安装到顶

15、事故处理报告书在调查工作结束(  )d内报送上级有关部门。

A.5B.7C.10D.14

16、预制管铺设管道的现场浇筑混凝土基础强度,接口抹带或预制构件现场装配的接缝水泥砂浆强度(  )。

A.大于0.5MPaB.不应小于2MPaC.不应小于10MPaD.不应小于10MPa

17、沥青材料的作用是把散粒矿料(  )成一个整体。

A.结合B.粘结C.胶结D.凝结

18、浇埋暗挖法中,适用于小跨度,连续使用可扩成大跨度的是()。

A.全断面法B.正台阶环向开挖法

C.单侧壁导坑法D.中洞法

19、不宜种植在电压3000~10000V电线下方的是()。

A.月季

B.牡丹

C.芍药

D.毛白杨

20、关于静力压桩法施工混凝土预制桩的说法,错误的是()。

A.桩顶不易损坏B.施工时无冲击力

C.沉桩精度较高D.沉桩过程不产生挤土效应

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、道路工程施工资源调查包括()。

A.地质资料

B.筑路材料

C.运输情况

D.供水、供电、通信情况

E.劳动力及生活设施

2、有条件时,土基压实应做试验段,取得摊铺厚度、(  )等施工参数,以指导全路段碾压工作。

A.碾压遣数

B.碾压机具组合

C.压实效果

D.摊铺厚度

E.拌合均匀性

3、道路工程前期自然资源调查包括:

(  )。

A.气象资料

B.地形与地貌

C.地质

D.水文地质

E.劳动力及生活设施

4、按照来源性质分类,施工合同风险有()。

A.技术风险

B.项目风险

C.地区风险

D.商务风险

E.管理风险

5、反循环回转钻孔与正循环回转钻孔相比,具有(  )等优点。

A.钻孔进度快4~5倍

B.需用泥浆料少

C.转盘所消耗动力较少

D.泥浆可循环使用

E.清孔时间较快

6、关于钢板桩围堰施工的说法,正确的有()。

A.适用于深水基坑工程

B.在黏土层施工时应使用射水下沉方法

C.钢板桩的锁口应用止水材料捻缝

D.施打时应有导向设备

E.施打顺序一般从上游向下游合龙

7、城市道路路面按力学特性分为()。

A.弹性路面

B.刚性路面

C.半刚性路面

D.柔性路面

E.塑性路面

8、国家标准GB50092~96规定,在交工检查、验收阶段,城市道路沥青混合料路面应检查面层总厚度、上面层厚度、宽度、横坡度、压实度、弯沉以及(  )等。

A.平整度(标准差,值)B.沥青用量C.矿料级配

D.纵断面高程E.摩擦系数

9、监测报告内容应包括:

(  )。

A.工程概况、监测项目和各测点的平面和立面布置图

B.信息反馈系统

C.采用仪器设备和监测方法

D.监测数据处理方法和监测结果过程曲线

E.监测结果评价

10、现浇混凝土连续梁钢筋骨架用焊接法拼接时,关于骨架施焊的说法中正确的有()。

A.从骨架的中间到两边对称进行

B.先焊上部后焊下部

C.相邻焊缝连续施焊

D.每条焊缝应一次成活

E.用样板严格控制骨架位置

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、某公司承建一城市道路工程,道路全长3000m,穿过部分农田和水塘,需要借土回填和抛尸挤淤。

工程采用工程量清单计价,合同约定分部分项工程量增加(减少)幅度在15%以内执行原有综合单价。

工程量增幅大于15%时,超过部分按原综合单价的0.9倍计算:

工程量减幅大于15%时,减少后剩余部分按原综合单价的1.1倍计算。

项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段,通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。

工程施工中发生如下事件:

事件一:

项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低,先快后慢,先静后振,由路基中心向边远碾压。

技术负责人当即要求操作人员停止作业,并指出其错误要求改正。

事件二:

路基施工期间,有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷,导致施工无法进行,为此延误工期20天,施工单位提出工期和费用索赔。

事件三:

工程竣工结算时,借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如表1-1所示。

表1-1工程量变化情况表

问题:

1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外,试验段还应确定哪些技术参教?

2.分别指出事件一中压实作业的错误之处并写出正确做法。

3.事件二中,施工单位的索赔是否成立?

说明理由。

4.分别计算事件三借土回填和抛石挤淤的费用。

 

2、某市政桥梁工程,上部结构为5跨20m预应力混凝土简支梁,每跨有30片先张法预应力混凝土空心板梁,梁板的高度与宽度均为1.0m。

项目部编制的施工组织设计中有如下规定:

(1)梁板分项工程包括梁板模板工程和梁板安装工程等;

(2)梁板预应力筋采用应力控制张拉,以预应力筋的伸长值校核。

由于设计无明确要求,实际伸长值与理论伸长值控制在8%以内。

张拉过程中,达到张拉控制应力时立即锚固。

在梁板安装前,项目部明确了梁板位置的控制原则:

梁板的顺桥向位置以活动端为准,横桥向位置以边板为准。

同时为便于每块梁板准确安装及安装后的检查验收,施工人员在盖梁上放出梁板端头横线,在梁端横线上定出各片梁底部边缘的点;在梁上标出梁的竖向中心线,就位时在梁端部挂线锤控制梁板位置。

然后,将梁板逐块安装在支座上,直到全部梁板安装完成。

问题:

1.补充预制梁板的分项工程项目,并指出检验批。

2.施工组织设计关于梁板预应力张拉的技术要求中存在错误,请予以改正。

3.改正梁板位置控制原则的不妥之处。

4.补充盖梁上的放线内容。

 

3、某城市市区主要路段的地下两层结构工程,地下水位在坑底以下2.0m。

基坑平面尺寸为145m×20m,基坑挖深为12m,围护结构为600mm厚地下连续墙,采用四道Φ609mm钢管支撑,竖向问距分别为3.5m、3.5m和3m。

基坑周边环境为:

西侧距地下连续墙2.0m处为一条4车道市政道路;距地下连续墙南侧5.0m处有一座五层民房;周边有三条市政管线,离开地下连续墙外沿距离小于12m。

项目经理部采用2.0m高安全网作为施工围挡,要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理,对施工安全全面负责。

安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训,考试合格持证方可上岗。

基坑施工方案有如下要求:

(1)基坑监测项目主要为围护结构变形及支撑轴力;

(2)由于第四道支撑距坑底仅2.0m,造成挖机挖土困难,把第三道支撑下移1.0m,取消第四道支撑。

问题:

1.现场围挡不合要求,请改正。

2.项目经理部由专职安全员对施工安全全面负责是否妥当?

为什么?

3.安全员要求持证上岗的特殊工种不全,请补充。

4.根据基坑周边环境,补充监测项目。

5.指出支撑做法的不妥之处;若按该支撑做法施工可能造成什么后果?

 

4、某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程。

桥台设计为重力式U型结构,基础采用扩大基础,持力层位于砂质黏土层,地层中有少量潜水;台后路基平均填土高度大于5m。

场地地质自上而下分别为腐植土层、粉质黏土层、砂质黏士层、砂卵石层等。

桥台及台后路基立面如图1-1所示,路基典型横断面及路基压实度分区如图1-2所示。

图1-2路基典型横断面及路基压实度分区示意图

施工过程中发生如下事件:

事件一:

桥台扩大基础开挖施工过程中,基坑坑壁有少量潜水出露,项目部按施工方案要求,采取分层开挖和做好相应的排水措施,顺利完成了基坑开挖施工。

事件二:

扩大基础混凝土结构施工前,项目部在基坑施工自检合格的基础上,邀请监理等单位进行实地验槽,检验项目包括:

轴线偏位、基坑尺寸等。

事件三:

路基施工前,项目部技术人员开展现场调查和测量复测工作,发现部分路段原地面横向坡度陡于1:

5。

在路基填筑施工时,项目部对原地面的植被及腐殖土层进行清理,并按规范要求对地表进行相应处理后,开始路基填筑施工。

事件四:

路基填筑釆用合格的黏性土,项目部严格按规范规定的压实度对路基填土进行分区如下:

①路床顶面以下80cm范围内为I区;②路床顶面以下80cm~150cm范围内为II区③床顶面以下大于150cm为III区。

【问题】

1.写出图1-1中构件A的名称及其作用。

2.指出事件一中基坑排水最适宜的方法。

3.事件二中,基坑验槽还应邀请哪些单位参加?

补全基坑质里检验项目

4.事件三中,路基填筑前,项目部应如何对地表进行处理?

5.写出图1-2中各压实度分区的压实度值(重型击实)。

 

试题答案

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、正确答案:

C

2、A

3、B

4、B

5、答案:

B

6、答案:

B

7、D

8、D

9、C

10、答案:

C

11、B

12、C

13、答案:

C

14、D

15、C

16、C

17、C

18、D

19、D

20、D

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、BCDE

2、A、B、C

3、A、B、C、D

4、【答案】ADE

5、A、B、C、E

6、ACDE

7、BD

8、A、B、C、D

9、A、C、D、E

10、ADE

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、【解析】

1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外,试验段还应取得路基施工相关技术参数,确定路基预沉值;按压实度要求确定压实遍数;确定路基宽度内每层虚铺厚度.

2.事件一压路机碾压时先高后低,先快后慢,由路基中心向边缘碾压错误。

正确做法应遵循的原则:

压实应遵循“先轻后重、先慢后快、先两遍后中间“的原则。

3.索赔成立。

理由,不是施工方的责任,为此延误工期20天应该顺延20天,造成的费用应由发包人承担。

4.借土回填费用:

25000×1.15=28750

30000—28750=1250

28750×21=603750(元)

1250×21×0.9=23625(元)

603750+23625=627375(元)

抛石挤淤费用:

16000×(1—0.15)=13600

12800<13600

12800×76×1.1=1070080(元)

2、【参考答案】

1.预制梁板的分项工程还应有:

梁板钢筋、梁板预应力混凝土。

检验批为每片梁。

2.实际伸长值与理论伸长值的差值,在设计无规定时,应控制在6%以内。

预应力筋的锚固,应在张拉控制应力处于稳定状态下进行。

3.梁板顺桥向位置一般以固定端为准,横桥向以梁的纵向中心线为准。

4.补充内容为:

施工人员应在台帽(盖梁)上放出每片梁的中心线、支座的纵横中心线及支座底部轮廓线。

3、【参考答案】

1.围挡高度不宜低于2.5m,应采用砌体、金属板材等硬质材料。

2.不妥当,应由项目负责人作为安全生产的第一责任人。

3.电焊工、机械工、起重工、机械司机。

4.房屋沉降、道路沉降、管线变形。

5.支撑没有按设计要求施工。

这样做会造成围护结构和周边土体、构筑物变形过大,严重的可能造成基坑坍塌。

4、【参考答案】

1.A一桥头搭板;作用:

防止桥梁与道路连接部分的不均匀沉降,设置在桥台或悬臂梁板端部和填土之间,随着填土的沉降而能够转动。

车辆行驶时可起到缓冲作用,防止桥头跳车。

2.可采取集水明排的方式进行潜水的梳排。

3.基坑验槽还应邀请:

建设单位、勘察单位、设计单位。

基坑检验项目为:

地基承载力、基底高程。

4.I区压实度:

≥95%;Ⅱ区压实度:

≥93%;III区压实度:

>90%

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