武汉地理优势区位分析Word文档下载推荐.doc

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产业根底：

产业兴旺，产业根底丰富

3.天然对农业的倒霉的区位要素

洪涝、干旱、台风、春季高温、寒潮等气候灾祸；

热量、光照、水源、泥土肥力等缺乏，酸碱度偏高

【典例】⑴、西南成为我国商品粮基地的区位要素是：

①平原广大，耕地连片，利于大规模机器化操纵；

②泥土肥美，土层深沉（或有肥美的黑土）；

③温带季习尚候，光照富足，雨热同期；

④山环水绕，浇灌水源富足。

⑤人少地多，地皮减产潜力大；

⑥交通兴旺，铁路公路网浓厚；

⑦中国生齿浩繁，对粮食需求量大，大陆市场宽广；

⑧国度政策搀扶；

⑨有辽中南重产业基地供应机器化设置装备摆设等。

⑵、秦淮一线以南水稻莳植业的区位要素：

①亚寒带季习尚候，光热富足，降水丰沛（四川盆地水热富足）；

②河道浩繁，浇灌水源富足；

③阵势低平，泥土肥美、深沉（长江中卑鄙有水稻土，四川盆地有紫色土）；

④交通方便，市场宽广；

⑤生齿浓厚，休息力资本丰厚；

⑥种植汗青长久，传统经历丰厚。

【考虑】两广丘陵的农业地区范例重要是哪一种？

该地区开展此农业范例的区位上风有哪些？

从地皮应用的潜力看，该地区能够开展什么？

二、产业区位要素剖析

质料：

邻近某质料产地，质料富足──质料指向型产业

动力：

邻近某动力产地（如煤、煤油、自然气、水能、风能…）,动力富足──动力指向型

地皮：

地皮平整坦荡，利于建厂

邻近河道、湖泊或降水多，水源富足

2.经济要素

生齿浓厚某人口麋集，市场宽广（对市场指向产业更显着）

临海或海港、临河湖或河道交汇处、临铁路高速公路或航空港，交通方便

生齿浓厚，休息力资本丰厚──休息麋集型产业

技能：

科教兴旺或邻近初等院校或科研院所，休息力本质高──技能麋集型

农业根底：

邻近商品粮基地或农业产区，农业根底丰富或农业兴旺

3.社会要素

国度政策：

国度政策的搀扶、鼓舞，国度政策变革（处理失业的工场设在不红利的区位；

为减少经济差距停止的西部大开辟）

国防平安：

某期间国防需求

小我私家举动（或偏好）：

如外洋华人、华裔的投资

产业惯性：

思索搬家用度或当局的影响或出于对本地经济的思索等

4.情况要素

风向：

紧张净化大气的工场，应该在都会主导风向的上风口地带，大概在主导风向的垂直两侧选择厂址，季风区部署在本地最小风频的风向的下风地带

有废水排放的工场应规划在阔别水源地或阔别河道下游区；

自来水厂规划在住民区的水源地下游或河道下游地域

间隔住民区、农田的远近：

占空中积小无净化的产业，规划在城区；

用地范围较大、净化较轻的产业可规划在都会的边沿或近郊地域；

紧张净化难以管理的大规模企业，宜规划在阔别郊区的近郊或郊野

生态情况：

产业规划应阔别生态情况软弱地域

【典例】 

⑴、武汉开展钢铁产业的区位前提 

①距铁矿区近：

有大冶铁矿；

②动力富足：

有葛州坝和三峡的水电，距华北动力基地也不远；

③水源充分：

有长江和汉江；

④阵势平整；

⑤产业根底好；

⑥水陆交通兴旺：

有长江及汉江水运，京广线直通南北，高速公路七通八达；

⑦天文区位良好：

中部经济区的中间，地区协作前提好，市场十分宽广；

⑧科技文明较兴旺，休息者本质较高。

⑵、天津开展陆地化工的上风前提

①质料富足：

左近有天下最大的盐场---长芦盐场；

②动力丰厚：

左近有开滦煤矿、华北油田等，并且有同一电网；

③阵势平整坦荡；

④沿海交通方便，对外联络便当；

⑤生齿、都会麋集，靠近消耗市场；

⑥依托京津，背靠“三北”，地区协作前提好；

⑦国度政策支撑。

【考虑】 

包头有“草原钢城”之称，其开展钢铁产业的上风区位是什么？

限定性要素重要是什么？

三、都会区位要素剖析

等高线地形图判读出：

地形平整坦荡

由题设得出是什么天气，总结出：

降水过度，气温适中

河道：

由舆图判读出临河：

①运输功用：

河道交汇点、过河点、河口、河运的出发点或尽头，交通方便②供水功用：

邻近河道，水源富足或丰厚

2.社会经济要素

天然资本：

判读图中某地能否有某种天然资本或邻近某种天然资本

判读图中某地能否临铁路、公路或高速公路、口岸或船埠、以及多种交通方法的交汇处交通方便

当地农业根底丰富

其他要素：

①能否是政治、宗教、军事中间②能否是旅游、科技中间（新要素）

【典例】重庆市开展的有利区位前提①天文地位良好：

位于长江和嘉陵江集合处，水源富足、水运方便；

②天然前提良好：

天气暖和潮湿，水热富足，阵势低平，泥土肥美；

③农业兴旺，物产丰饶；

④产业根底丰富；

⑤科技教诲较兴旺，休息力资本丰厚且本质较高；

⑥国度政策优惠，有西部大开辟的机会等。

【考虑】攀枝花兴市的前提是什么？

试剖析这一东北钢城开展的有利区位要素。

四、交通线区位要素剖析

地形地质：

①平原：

限定少，少占好地，处置好与农田水利建立、城镇开展的干系

②山地：

只管即便沿等高线建筑，只管即便避开地形地质庞大的地域（地道避开断层，陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿地道）

水文：

避开池沼地，只管即便防止逾越河道，淘汰桥梁总长度、投资、施工量

留意暴雨、微风等呈现的强度和频率，冻土、积雪的深度，桥涵孔径巨细、路基高度都需求依据本地暴雨强度来计划

⑴公道规划交通运输，促进沿线经济开展

⑵铁路、公路国道线根本偏向以中转为主，并恰当赐顾帮衬沿线紧张经济点，经过都会时应从都会边沿颠末（加重对市内交通的影响）

⑶省道等中央性公路，则以餍足中央经济开展和住民需求为主，能够经过本地的住民点、车站、船埠等

①稳固国防、增强民族连合、促进少量民族地域或反动老区经济开展

②促进资本的开辟、动员沿线经济的开展

③国境铁路、公路、高速公路有促进对外商业的开展（开展疆域商业）

京九铁路 

①公道规划交通网（缓解南北铁路的运输压力，激活天下铁路网）；

②促进沿线地域经济开展；

③维持香港的稳固和昌盛；

④先辈的迷信技能是包管。

青藏铁路已全线铺轨竣工，请从政治、经济、社会等方面剖析其对青藏地域的意义。

五、交通运输网中点的区位要素剖析

（一）口岸的区位

1.天然前提

水域前提（飞行前提）：

等深线密──江阔水深，空间大，便于飞行和停靠；

港湾：

避风波

陆域前提（筑港前提）：

平原或三角洲──地形平整，坡度恰当，地质稳固，抛锚空间大

2.社会经济前提

经济要地本地：

（口岸效劳的地区）经济兴旺，辐射范畴大，客货集散量大（影响口岸的兴衰）

都会依托：

单一大都会或某个都会群为依托，为口岸供应人、财、物的上风国度政策：

政策支撑，如自在商业港，对外开放港

上海港的区位要素：

①天然前提良好：

位于长江入海口，大陆沿海航路的居中地位，河港、海港兼备；

有长江捍蚱浦江为口岸供应出富足的海水和汽船停靠的空间；

三角洲阵势平整坦荡，筑港前提好。

②经济要地本地宽广且兴旺，交通十分方便；

③有上海市为依托，具有人、财、物的上风。

天津滨海新区的有利区位要素是什么?

该新区开辟、开放的意义有哪些？

与上海港比拟，天津新港建立的有利及倒霉前提辨别是什么？

（二）汽车站的区位

汽车站区位选择的总准绳是可以最大限制中央便游客，即：

①路宽，与市表里交通联络便当；

②地形平整面积较大；

③工程量。

（三）航空港的区位

平整坦荡、坡度恰当，包管排水

地质：

有精良的地质前提，地基要稳，坚固

少云雾、微风、暴雨气候日数

要与市内有方便的交通联络

经济：

要建在经济兴旺的地域

六、水电站的区位剖析

水量：

与天气、干湿地域、河道的补给、流域面积或集水地区有关（由河道的地位判读）

落差：

与穿越等高线有关或位于门路过渡处

详细开辟：

与地质、地貌（地形图上普通要为峡谷，为了淘汰投资和工程量；

地基要稳、坚固，少地质灾祸；

与水库选址雷同）有关。

七、水库坝址的区位选择

1.选在河道较窄处或盆地、高地的出口──缘由：

峡谷工程量小，工程造价低；

盆地、高地地形建水库库容量大

2.选在地质前提较好的中央，只管即便避开断层、喀斯专程貌等，──缘由：

避免诱发地动、滑坡

3.思索占地搬家情况，只管即便少吞没良田和乡村

八、卫星发射基地的区位剖析

气候前提：

气候明朗，大气通明度好，便于对卫星跟踪察看

初速率：

地球自转的速率──纬度低，初速率大（如建立中海南卫星发射场）；

纬度高，初速率小。

统一纬度，阵势高，初速率大，初速率大有利于低落发射初速率（也与动力有关）

地形坦荡，便于对卫星的跟踪察看。

向东发射，节省动力

生齿密度：

地广人稀某人烟稀疏，不滋扰住民生存

交通方便：

我国的四个航天基地都方便

如西昌最凸起

航天产业根底较好：

如太原

九、卫星着陆基地的区位剖析

气候明朗，大气通明度高好，便于对航天器的跟踪察看。

地形前提：

地形平整、坦荡，少河道峡谷，有利于航天器或航天员的平安和便于目的搜索

十、开展陆地水财产的区位剖析

1.大陆架宽、浅，水温适合，阳光富足，有利于生物光协作用

2.入海河道或径流带来丰厚的无机质和养分盐类

3.寒、寒流交汇，海水发作搅动或夏季海水上泛，养分盐类丰厚

十一、旅游业区位剖析：

旅游运动包罗三要素（从三要素去剖析，有利于加强影象）：

1.旅游者：

主体 

相称于市场（邻近经济兴旺地域，市场宽广）

2.旅游资本：

客体

A.旅游资本的质量、旅游资本的集群情况、地区组合情况。

（旅游资本的质量高、集群情况好、地区组合好） 

B.市场间隔：

旅游地的最优吸收半径（大或小）（即旅游资本与旅游者之间的间隔） 

C.情况承载量：

旅游运动包容的才能（容人量）大或小。

3.旅游业：

前言

A.地域欢迎才能：

强或弱 

B.交通地位及通晓性：

间接影响旅客和数目

十二、贸易街的区位剖析

市场最优：

都会多少中间，贸易运动范畴大──普通以批发为主

交通最优：

郊区环路或高速公路边沿或街角处，交通方便──普通以零售为主

贸易小区：

便民最优──建在住民室庐区内，由多种停业点构成

武汉成为贸易中间的区位前提：

①是中部经济区的中间都会，轻重产业兴旺，有稳固的商品供给；

②地点地区生齿浓厚、都会会合，消耗市场宽广；

③水陆交通方便：

长江和汉江集合处，京广线贯串南北，长江航路相同工具。

你以为南宁市成为广西商贸中间的有利区位要素是什么？