交底记录主变安装.docx
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交底记录主变安装
交底记录
工程名称：
营口归州66kV变电站改造工程编号：
SJSB6-SG01-004
项目名称
主变安装施工
交底单位
交底主持人签名
交底日期
交底级别
□公司级□项目部级□施工队级
接受交底人签名：
交底作业项目：
主变安装施工
主要交底内容：
一、作业流程
图3-1主变安装作业流程图
二、工艺流程及主要质量控制点
4.1作业准备
4.1.1现场布置
包括变压器油过滤及真空处理设施、附件和吊车等布置（如图）。
4.1.2技术准备
变压器试验合格证明书（包括电气试验、附件试验和变压器油）；变压器安装说明书；施工图纸；变压器保管记录，包括充干燥气体保管压力（气体保管压力一般为0.01～0.03MPa，气体的露点应低于-40℃）记录和运输过程冲击记录仪记录数据检查（三维冲击记录均必须小于3g）。
4.1.6施工电源布置
由于滤油机的加热功率大，对电源的稳定性可靠要求较高，特别是在主变真空注油阶段。
因此，必须为滤油机提供单独的电源，真空泵及其它功耗较小的机具使用另一路电源。
所使用的电源线载流截面（50mm2）、空开（200A）必须足够满足设备全负荷运转时的要求，从施工总电源处专门拉一路独立的电源线。
电源箱外壳应可靠接地。
4.2变压器油品质要求
4.2.1变压器油处理
序号
内容
1
检查并清理油罐，应无潮气和灰尘。
同时对所有油管、阀门、接头用干净的变压器油进行冲洗。
管路和阀门等冲洗完成后应覆盖上遮盖物以防止水分和异物进入。
清洗后的油应予以收集，严禁随意倾泻、排放。
2
在单个油罐进行滤油处理。
每个油罐内的油先循环滤油2～3遍，抽样检测绝缘油是否符合标准，如不符合需再滤油1～2遍，直至达到要求。
3
油罐滤油结束后，油罐的人孔应用塑胶薄膜予以密封，防止水分进入。
4
向变压器本体注油前，从滤油机出口阀门处取油样试验，确认油的性能能够满足要求（由试验室人员作）。
4.2.2变压器油品质要求
序号
内容
1
变压器本体油应取样进行简化分析、色谱分析，变压器油电气强度、微水、介损等参数必须满足产品技术要求和合同技术要求。
2
到达现场的填充或补充变压器油应有试验记录并取样进行简化分析，变压器油基本指标达到：
电气强度≥40kV/2.5mm，微水≤20μL/L，tgδ％≤0.5％（90℃时）。
到货大罐油应每罐取样，小油桶装运的取样试验数见表4.2.2-1
3
注入变压器的油标准见表4.2.2-2
4
施加电压前变压器本体的油标准见下表4.2.2-3
4.3安装前的检查和试验
序号
内容
根据设计图纸要求及厂家安装说明书，变压器基础应与设计相符，基础验收（施工“三级自检”和监理初检）必须合格。
就位前，电气安装人员要据设计图纸标好变压器就位的标记线，配合厂家和运输单位做好变压器就位工作。
设备到达现场后，应及时进行下列检查：
1
开箱检查
开箱检查要向监理发出开箱申请单，会同监理、厂家、甲方、物资供应单位一起开箱检查，发现异常现象时，应及时向监理和业主项目部书面反映。
根据现场条件采取必要措施进行处理。
要做好现场记录，记录要有监理签字，以作为今后移交依据。
变压器所有技术文件、资料及备品备件应齐全。
2
附件数量及质量检查
由于受运输条件限制，变压器的附件如套管、冷却器、储油柜等为单独运输。
所有部件应齐全、无锈蚀及机械损伤，密封应良好。
检查套管内的油位是否正常。
浸入油中运输的附件，其油箱应无渗漏。
3
冷却器按制造厂规定的压力值用气压或油压进行密封试验和冲洗，油泵和风扇电机检查试验。
储油柜（气囊和隔膜式按照产品说明书进行）、铁芯和夹件绝缘及接地检查（按照产品要求进行）。
4
附件检查后，应将气体继电器、压力释放器、温度计等取出试验。
合格后方可安装。
5
本体器箱质量检查
变压器油箱箱盖或钟罩法兰及封板的联接螺栓应齐全，紧固良好，无渗漏。
6
充气运输的变压器本体，通过安装于本体上的压力计确认变压器内部压力（0.01-0.03MPa）。
并做好相应的记录。
如本体内气压未呈现正压，应补气。
7
运输防撞措施检查
对那些仅在运输过程中为防止碰而安装的保护装置，如阀门、冲击记录仪上的保护罩等。
应检查并记录设备在运输和装卸中的冲击情况。
在检查或读取冲击记录仪数据时不要震动。
变压器运输过程记录等必须齐全。
8
变压器吊罩（按照质量控制程序进行）。
吊罩前必须具备的天气环境条件：
空气相对湿度≤75％，空气温度不宜低于0℃，最好在25℃左右，适量补充干燥空气（露点应低于-40℃，内部含氧量大于18％），保持微正压，以维持本体干燥，本体内相对湿度必须小于20％，器身暴露在空气中的时间不得超过8小时。
每天工作结束必须充干燥气体到0.01～0.03MPa，以确保维持本体干燥。
9
在恶劣的气候情况不应打开变压器。
严禁穿着赃或湿的衣服进入变压器。
应穿戴专用洁净的布鞋（套）或腈橡胶鞋。
清除口袋所有物品，检查松散的东西，并取下手表、戒指等其它物饰，未经检查绝不允许进入变压器。
10
变压器进行内部检查前，必须让器身中的氮气充分扩散并有足够的氧气后，检查人员才能进入。
（在厂家指导下进行）
11
使用的工具必须具有坚硬的表面以防止使用时剥落或碎裂，而且表面不能有油漆或电镀层类的物质。
最好将工具表面打磨或使其发黑。
为防止在使用时意外脱落，所有工具的活动部分必须确保可靠连接。
锤子、螺丝刀之类的工具必须有一个端部，手柄最好是塑料或玻璃钢浇铸成的。
如果手柄是木制的，必须用木头或塑料楔夹住。
工具上的铭牌或标签必须去掉。
如果需用铭牌以区别，则必须使用非金属的，或用绝缘胶带把铭牌缠好。
12
在工作完成后，应清点工具和物品，以确保不遗留在油箱内。
4.4主变吊罩
4.4.1#1主变吊罩作业重机械、吊索的校核
4.4.2由于设备存在轻微偏心，根据现场实际，使用链条葫芦进行调整，保证设备水平。
4.4.3起吊前应再次确认所吊钟罩（器身）和器身（钟罩）所有连接件已完全分离，应使用缆风绳控制所吊物件。
5.4.4起吊变压器整体或钟罩（器身）时，吊绳应挂在专用起吊装置上，遇棱角处应放置衬垫；钟罩离开4cm左右必须暂停，检查钢丝绳受力情况和平衡情况，一切无误后方可继续上升至10cm左右，然后稍稍下降，以检查负载后吊车的升降是否正常，确认可靠后再继续起吊。
4.4.5起吊或落回钟罩（或器身）时，应使高、低压侧引线，分接开关支架与箱壁间保持一定的间隙，防止碰伤器身。
4.4.6当钟罩（或器身）因受条件限制，起吊后不能移动而需在空中停留时，应采取支撑管支撑。
4.5附件安装
序号
内容
1
基本要求
安装附件需要变压器本体露空时，相对环境湿度必须小于80％，并适量补充干燥空气（露点应低于-40℃，内部含氧量大于18％），保持微正压，以维持本体干燥，通常每次只打开一处，并用塑料薄膜覆盖，连续露空时间不宜超过8h。
2
冷却器起吊方式平衡，接口阀门密封、开启位置预先检查。
3
CT升高座安装时安装面必须平行接触，采用平衡调节装置。
4
大型套管安装宜优先采用专用工具进行吊装，绑扎和调整角度方法必须可靠。
5
储油柜安装确认方向正确并进行位置复核。
6
连接管道安装，内部清洁，连接面或连接接头可靠。
7
气体继电器安装箭头朝向储油柜，连接面平行，紧固均匀受力。
8
温度计安装毛细管应固定可靠和美观。
9
所有螺栓紧固应符合产品说明书要求。
10
套管升高座安装
安装套管升高座前应提早通知试验人员。
套管升高座打开后应及时对CT进行试验（变比、极性和排列），并防止异物进入。
11
在打开待安装部位的封盖板时，要认真检查、确认口袋中没有东西。
拆卸下来的螺栓要用质量好的塑料桶来装，并要放在平稳的地方，远离安装口。
12
开始安装前用干燥、清洁的棉布盖住变压器敞开的部位，并防止异物进入变压器本体内。
13
套管安装
从套管升高座上移去盖板时应用干燥清洁的棉布清理升高座法兰表面。
14
套管在安装前应清洁并经试验合格（介损和电容量测量）。
15
套管安装过程中，套管油位计侧始终要位于高端。
上部瓷套必须要高于下部瓷套。
16
在吊起套管时，为不损坏瓷瓶，要用软吊带。
将套管从包装箱内吊出，如要将套管放置在地面上，请像在包装箱内一样进行支撑。
套管倾斜安装时，要预先在地面用辅助绳子配合手拉葫芦造成角度后再起吊，具体起吊角度，按各套管使用说明书。
起吊方法参照下面“套管吊装”示意图。
17
套管的油标应面向地面容易观察到的一侧。
套管末屏应接地良好。
18
冷却装置安装
检查冷却器（散热片管道）是否堵塞，并用合格的绝缘油冲洗干净。
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管路中的阀门应操作灵活，开闭位置正确。
阀门与法兰连接处密封应良好。
阀门与法兰连接处表面应用干净的纱布和酒精清洗干净。
20
储油柜和压力释放器安装
储油柜安装前应清洗干净。
胶囊应检查完整无损。
21
安装储油柜应注意油位表指示必须与实际相符，防止出现假油位。
油位表信号接点位置正确，绝缘良好。
22
压力释放阀安装前应进行测试，确保接点切换正确。
23
安装气体继电器之前要确认气体继电器触电操作功能及绝缘电阻是否正常。
电路的绝缘电阻值应大于10MΩ。
24
其他附件安装
吸湿器安装前要检查玻璃管是否破损，吸湿剂应干燥，应卸除运输时密封用的密封垫圈。
安装后油封油位应在油面线上，应检查密封是否严密。
25
气体继电器安装时应注意密封良好，要水平安装，顶盖上的标志箭头应指向储油柜,并检查气体继电器内的临时绑扎带是否解除。
26
安装密封垫圈时要防止垫圈从法兰槽中滑出。
4.6内部检查和接线
序号
内容
1
建设管理单位（业主项目部）、监理单位、厂家、物资供应等相关人员已到场，以便及时办理相关的签证手续。
2
产品提供现场技术服务情况下，内部检查和接线原则上由厂家技术服务人员按照产品说明书、合同和规范要求完成，或在厂家技术人员指导下完成。
3
芯部露空时环境相对湿度必须小于75％，适量补充干燥空气（露点应低于-40℃，内部含氧气量大于18％）以维持本体内微正压，本体内相对湿度必须小于20％，持续露空工作时间不宜超过8小时，每天工作结束必须充干燥空气到0.01～0.03MPa，以保持本体内维持干燥。
4
主变内部检查应有记录，内部接线必须按照产品说明书要求（螺栓紧固力矩和绝缘包扎）进行。
5
有载调压开关按照产品说明书要求进行检查和试验。
4.7抽真空处理和真空注油
序号
内容
1
真空干燥处理是大型变压器的重要环节，抽真空布置满足产品说明书要求（抽真空接口位置和数量，真空测量接口和方法，需要抽真空的范围或可以抽真空部件的确认，本体与有载油箱真空平衡阀门等），对100KL以上的大容量变压器宜选择2～3处接口同时抽真空。
真空残压要求≤133Pa，维持真空残压的抽真空时间110～220kV，不得少于8h，500kV不得少于24h。
真空注油速率控制6000L/h以下，一般为3000～5000L/h。
真空注油过程维持规定残压。
2
真空注油和破真空方法：
真空注油至离箱顶100-200mm，持续抽真空2-4h，采用干燥气体解除真空，关闭各个抽真空平衡阀门，补充油到储油柜油位计指示当前油温所要求的油位并进行各分离隔室注油。
3
抽真空前应检查真空泵及滤油机内的真空油的油位，真空油不能含水，以免损坏机器。
4
抽真空时，应将在真空下不能承受机械强度的附件与油箱隔离。
储油柜与本体间的阀门此时应予以关闭。
抽真空时应监视箱壁的弹性变形，其最大值不得超过壁厚的两倍。
主变有载调压开关与主体必须一直保持压力一致，防止调压开关外壳变形。
5
抽真空泄漏检查程序如下：
把真空计与油箱上适当的阀门连接。
将一个复合真空-压力表连接到油箱顶上尽量高的地方或气体继电器上。
这可保证在开启通往储油柜的接口前，进行彻底的真空注油，直到压力为零。
抽真空直到压力低于0.3kPa（约2.3毫米汞柱）。
关闭与真空泵相连的阀门等一个小时，然后读出第一个压力值P1。
30分钟后，读二个压力值P2。
按铭牌记下油的数量，将其换算成容积V，用m3表示。
最大允许泄露量为20Bar×升/秒。
记下P1，P2的差，再乘以油量V。
如压力用kPa表示，油量用ｍ3表示，结果应不高于3.6，即（P2-P1）xV<3.6，这样变压器可以认为是密封好的。
30分钟后可再读一次数据，以确认结果。
6
泄漏试验完成后，真空泵应继续抽真空至压力小于133Pa（1Torr）。
在真空注油前，本体真空应保持36小时。
温度低时（器身温度低于10℃）应加热器身和/或延长真空时间。
7
注油前应对变压器油进行取样，变压器油的击穿电压应大于60kV/2.5mm。
如果不满足要求，需继续进行油循环过滤直到达到要求值。
8
用一根抗真空的透明的塑料软管与顶部和底部的阀连接作油位指示开始注油前，应尽量将连接主油箱与滤油机的油管内的空气清除。
连续抽真空（<0.13kPa，即1Torr）油经变，压器底部的阀门注入。
注油速度必须控制在维持真空低于0.13kPa（1Torr）。
9
注油到接近箱盖的位置后，关闭连接真空泵的阀门，以避免油进入真空泵中。
继续缓慢注油，观察复合真空-压力表，直到压力接近为零。
停止注油，打开通往储油柜的阀，关掉储油柜的放油阀。
对带胶囊的储油柜，充气压至7kPa（1psi），同时打开储油柜上两端的放气塞或阀门，然后注油直到油从放气塞或阀门流出，立即关闭放气塞或阀门，同时放掉胶囊内的气体压力。
继续注油到适当的油位，并在升高座和套管等高处进行放气。
注油时应保持滤油机出口处的油温达到50－80℃。
注油示意图见图4.6-1。
10
变压器密封试验：
通过变压器呼吸器接口充入干燥气体进行变压器密封试验，充气压力为0.015～0.03MPa（按产品要求执行），24h无渗露，注意油温变化对充气压力的影响。
4.8热油循环
序号
内容
1
热油循环工艺应按照产品说明书要求进行。
示意图见图4.7-1，500kV变压器无特别说明时应按照规范进行热油循环，热油循环符合下列规定：
热油循环前，应对油管抽真空，将油管中空气抽干净；对变压器本体及冷却器同时进行热油循环；热油循环过程中，滤油机加热脱水缸中的温度，应控制在65±5℃范围内，当环境温度全天平均低于15℃时，应对油箱采取保温措施；热油循环时间不少于48h，并且热油循环油量不少于3倍变压器总油量。
变压器油试验合格；热油循环结束后，应关闭注油阀门，开启变压器所有组件、附件及管路的放气阀排气，当有油溢出时，立即关闭放气阀。
2
变压器通过上部和下部的滤油阀与滤油机连接成封闭环形，油循环的方向是从滤油机到变压器顶部，从变压器底部到滤油机。
3
油循环应持续进行，直到通过的油量对应于油箱内总油量的3倍以上。
完成整个注油过程后，应再次对变压器油取样试验，这是变压器的交接试验项目之一。
4
通过储油柜吸湿器管向胶囊内充氮加压，氮气的压力应保持在0.3kg/cm2。
变压器应静放48小时以上。
5
注油时，注入本体内油一般超过主变压器正常运行时的油位。
若油位计中显示的油位过高，可通过变压器底部的放油阀进行油位调整。
调整油位应参考油位标志牌。
4.9电缆排列与二次接线
序号
内容
1
电缆排列整齐、美观，固定与防护措施可靠，有条件时采用封闭桥架形式，本体上消防感温线的排列要美观、可靠。
2
控制电缆应使用铠装电缆，每一根电缆的铠装层必须可靠接地，但不必在电缆的两端同时接地。
铠装层通过冷却器控制柜上的接地板一点接地。
3
所有的电缆都不允许有接头。
4
电缆的敷设及接线应按工程施工图纸进行，必须核对设计图纸、产品图纸与实际装置相符合。
4.10现场检查与试验
序号
内容
变压器安装结束后应进行全面检查，只有确认其符合运行条件时才可投入运行。
检查项目如下：
1
本体、冷却装置及所有附件应无缺陷，且不渗油。
2
油漆应完整，相色标志正确。
3
变压器顶盖上应无遗留杂物。
4
事故排油设施完好，消防设施齐全。
5
储油柜、冷却器等油系统上的油阀门均应打开，且指示正确。
6
接地引下线及其与主接地网连接应满足设计要求，接地应可靠，并两点接地；铁芯和夹件的接地引出套管、套管的接地小套管及电压抽取装置不用时其抽出端子均应接地；备用电流互感器二次端子应短接接地；套管顶部结构的接触及密封应良好。
7
储油柜和充油套管的油位应正常。
8
测温装置指示正确，信号传输和整定正确。
9
冷却装置试运行正常,联动正确。
10
电压调压装置的可靠和指示正确，有载调压装置的操作试验和信号传输正确。
11
变压器全部电气试验合格，包括在滤油循环停止，变压器油静止24小时后，取本体内油样做色谱分析，应符合规范要求，其电气耐压试验及微水测量也应同时满足；保护整定值符合规定；操作及联动试验正确。
12
有关变压器安装的施工技术记录，检验记录，关键工序把关卡应齐全并符合填写要求。
三、危险点辨识及预控措施
序号
作业活动
危险点（危险源）
防范类型
预控措施
1
主变压器安装过程
设备底座未垫平、垫高，地面土质较松软。
部分设备没有用遮盖。
设备损坏（设备倾倒或设备进水）
放置设备的地面必须夯实，设备底座必须用木块或模板加以垫平以及垫高，同时要做好底部的排水措施；室内保护屏等不能淋雨的户内设备必须用防雨布遮盖，并绑扎结实。
2
安装瓷件等设备，扳手使用不规范，用力过大。
设备损坏
物体打击
紧固螺栓不能用力过大，使用的力矩要根据厂家资料提供的数据及其规范要求；传递工具不得随意抛掷，使用扳手必须做好人和设备的保护措施防止扳手滑动。
3
套管搬动没有轻放，放置不规范。
设备损坏
传递工器具时应用绳子将工具包绑牢上下传递。
4
高处作业随意抛扔工器具物料等
设备损坏
人体伤害
传递工器具时应用绳子将工具包绑牢上下传递。
5
主变顶部安装作业未做好防滑工作
人体伤害
工作人员在主变上工作时应系好安全带，如有残油、水等流到定面要及时清理。
6
吊装时应有专人指挥吊装，吊装指挥手势正确合理。
设备损坏人体伤害
吊装时应分工明确、及时沟通、相互提醒，应设专人指挥，并持证上岗
7
吊车起吊前没有吊车腿底部没有加垫枕木以及没有垫平实，吊车腿在没有伸足的情况下进行作业。
设备损坏人身伤害
起吊前，组长及指挥人员必须认真检查吊车起吊前的各项准备工作，未具备条件情况下禁止起吊。
8
吊绳绑扎不规范，不结实，绑扎点选择不当。
设备损坏人身伤害
吊绳不能绑扎在与物体的棱角直接接触，要加以垫物。
吊绳不能缠绕。
9
吊车伸臂超出安全范围内
设备损坏人身伤害
起吊过程指挥人员以及吊车司机要时时注意吊车臂的行程状态以及吊车车身的状态，如有异常必须及时停止作业。
10
滤油、抽真空
滤油过程中遇停电、停机等突发情况。
设备损坏
滤油及其抽真空过程要设专人监视压力仪表，如有异常应及时关闭滤油机的所有进出油阀门，切断电源，并防止他人合上滤油机。
11
冷却水温度过高
设备损坏
应派专人监护冷却水，定期检查。
12
滤油管道内部未清理，有杂物。
设备损坏
应及时清理，严防脏物水分进入设备内
13
电焊作业
电焊机外壳接地不规范或者没有接地，电源线搭接不规范
人身触电
在每天开工前安全负责人都要检查电焊机的外壳接地是否良好，电源搭接必须严格按照用电规程进行。
14
电焊作业没有戴防护面具及防护手套
人身伤害
进行电焊作业时，必须戴好劳动保护用品。
15
电焊作业时周边放置易燃易爆品，以及无关人员在附近逗留，或者没有做好设备的保护措施
人员伤害火灾设备损坏
电焊前要检查周边环境是否有易燃易爆品以及吩咐无关人员不得靠近，同时要做好设备的保护措施，焊接附近必须配备灭火器。
16
切割作业
切割时操作不当引起气体回流，造成爆炸。
人员伤害
作业人员必须要取得特种作业合格证书方能作业，必须熟练操作规程。
17
砂轮片没有及时更换
人员伤害
砂轮片使用超过2/3要及时更换，严禁使用有缺损或裂纹的砂轮片，气割机必须装设坚固的防护罩。
18
其它作业
电源搭接不规范
人身触电
电源搭接前，要确认没有带电的情况下再进行搭接。
四、工艺质量要求
工艺名称
工艺标准
施工要点
事例图片
主变
压器
安装
（1）防松件齐全完好，引线支架固定牢固、无损伤；本体牢固稳定地与基础配合。
（2）附件齐全，安装正确，功能正常，无渗漏油。
（3）引出线绝缘层无损伤、裂纹，裸导体外观无毛刺尖角，相间及对地距离符合GBJ149—1990规定。
（4）外壳及本体的接地牢固，且导通良好。
（5）电缆排列整齐、美观，固定与防护措施可靠，有条件时采用封闭桥架，本体上消防感应线排列美观。
（1）变压器运输无异常，冲击记录仪数值符合要求。
（2）基础（预埋件）水平误差＜5mm。
（3）本体就位、附件吊装应满足产品说明书的要求，接口阀门密封、开启位置应预先检查。
（4）附件安装前应经过检查或试验合格。
新到绝缘油应按规范抽检，并符合相关标准。
（5）现场安装涉及的密封面清洁、密封圈处理、螺栓紧固力矩应符合产品说明书和相关规范的要求。
安装未涉及的密封面应检查复紧螺栓，确保密封性。
（6）抽真空处理和真空注油：
1）真空残压要求：
220～330kV≤133Pa，500kV≤133Pa（目标值13Pa），750kV≤13Pa；2）维持真空残压的抽真空时间：
220～330kV不得少于8h，500kV不得少于24h，750kV不得少于48h；
3）真空注油速率控制在6000L∕h以下，一般为3000～5000L/h，真空注油过程维持规定残压；
4）500kV及以上变压器应按产品技术文件要求进行热油循环；
5）密封试验：
密封试验施加压力为油箱盖上能承受0.03MPa，24h无渗漏。
（7）变压器注油前后绝缘油应取样进行检验，并符合国家相关标准。
（8）应按规范严格控制露空时间。
内部检查应全程注入干燥空气，保持内部微正压，避免潮气侵入，且确保含氧量不小于18%。
（9）按照设计图纸和产品图纸进行二次接线，必须核对设计图纸、产品图纸与实际装置的符合性。
主变
压器
接地
引线
安装
（1）接地引线采用扁钢时，应经热镀锌防腐。
（2）接地引线与设备本体采用螺栓搭接，搭接面紧密。
（3）接地体横平竖直，简捷美观。
（4）本体及中性点需两点接地，分别与主接地网的不同网格相连。
（5）接地引线地面以上部分应采用黄绿接地漆标识，接地漆的间隔宽度、顺序一致。
（6）110kV及以上变压器的中性点、夹件接地引下线与本体可靠绝缘。
（7）钟罩式本体外壳在上下法兰螺栓处做可靠接地跨接。
（8）按运行要求设置试验接地端子。
（1）用于地面以上的镀锌扁钢应进行必要的校直。
（2）扁钢弯曲时，应采用机械冷弯，避免热弯损坏锌层。
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