1408080533许智苹财务管理083作业成本法下的企业物流成本控制.docx
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1408080533许智苹财务管理083作业成本法下的企业物流成本控制
作业成本法下的企业物流成本控制
财务管理专业学生许智苹
指导教师陈继东
摘要：
随着经济的全球化和科学技术的飞速发展，企业面临着越来越巨大的竞争压力，企业迫切需要降低成本以获取竞争优势。
降低物流成本是继增加销售和降低生产费用后的第三利润源泉。
因而实施物流成本控制，是企业在激烈的市场竞争和瞬息万变的市场环境下，提高物流效率、降低物流成本、获取最大利润的有效途径。
本文通过分析物流成本以及传统的物流成本核算方法所存在的弊端的基础上，提出了将作业成本法应用于企业物流成本控制研究上。
研究作业成本法在物流成本控制中的可行性和重要性，建立起以作业为基础的成本核算与归集分配制度，从而恰当的分配物流成本，以达到物流成本控制的优化。
关键词：
作业成本；物流成本；控制
引言：
物流技术兴起于20世纪50年代的日本，发展至今已经形成了一套相对完整的体系，由原来的以功能为主到之后的重视性能，进而到现在的以服务为核心，以人为本，提供更为便捷，舒适的物流服务，使得越来越多的人也开始接受物流并且相信物流。
物流成本管理一直受到日本物流界的重视，在长期的发展中，逐步向着物流成本与财务结算制度相结合。
神奈川大学的唐泽丰教授认为，日本的物流成本管理经历了四个阶段：
即从了解物流成本的基本概念到采用预算结算制度，再到设定基准值和标准值，进而与财务会计制度接轨。
从物流成本管理实施方面来讲，当今世界，物流管理较为发达的国家当属日本和美国。
从全球成本控制的总体发展来看，日本等发达国家已经把物流成本有效地控制在较小的范围内，根据德国银行的统计，从全行业物流成本所占价值比重来看，日本的平均物流成本为6.0%，欧洲为9.1%，加拿大为9.5%，美国为10.0%。
20世纪90年代中期，第三方物流的概念开始传到我国，它的出现，是运输、仓储等基础服务行业的一个重要发展。
近几年，随着网络信息技术的发展，企业对物流服务的需求日益增大。
特别是中国加入WTO后，市场竞争日益加剧，企业逐渐深化的认识到物流的重要性，对专业化、多功能的第三方物流需求日渐增加，于是物流企业应运而生。
我国的物流成本管理发展起步较晚，目前还处于起步阶段。
20世纪80年代初我国从日本引进了物流的概念，并兴起了研究的热潮。
在此过程中，从一开始的模仿到独自创新，物流领域为企业的成本节约做出了突出贡献。
然而，与发达国家物流业相比较，中国的物流成本还是要高的多；有关资料显示，美国物流成本仅占整个运营成本的9%左右，而中国物流业成本则占20%。
从库存情况来看，中国企业产品的周转周期为35~45天，而国外一些企业的产品库存时间不能超过10天。
导致我国物流业产生这些原因的根源在于物流企业规模小、管理分散、缺乏竞争力，企业之间也没有相互了解与沟通，不利于物流的发展。
同时这也说明，中国物流成本节约的空间还非常大。
中国物流业要取得成功，就必须运用当代物流管理，有效的把物流成本降下来。
从目前我国物流成本管理与控制现状来看，现阶段要解决的是建立企业成本控制制度，实现物流成本优化。
运用作业成本法计算和控制物流成本，是当前物流成本管理发展的新方向。
在认真分析我国企业物流成本控制现状的前提下，结合我国目前物流业成本管理特点，本文提出了以作业为基础的物流企业成本控制体系研究课题，研究作业成本法在物流成本控制中的可行性和重要性，建立起以作业为基础的成本核算与归集分配制度，从而恰当的分配物流成本，以达到物流成本控制的优化。
一、物流成本
（一）物流成本的概念和构成
1．物流成本的概念
所谓物流成本，是指产品在空间转移过程中所形成的各种劳动的货币表现。
它是产品在中转过程中，如包装，装卸，加工，物流信息交换等各个环节所需支付的人力，财力，物力的综合。
物流成本有狭义与广义之分。
狭义的物流成本是指在物流过程中，企业为了提供有关的物流服务中所占用和耗费部分活劳动和物化劳动等劳动价值的货币表现，是物流服务价值的重要组成部分。
广义的物流成本，包括狭义的物流成本和客户服务成本。
物流活动是企业追求客户满意，提高客户服务水平的关键因素和重要保障。
客户服务是连接和统一所有物流管理活动的重要方面，物流系统的所有组成部分都会影响顾客能否在适当的时间，地点，是否能收到能令顾客满意的产品。
在实际中常有企业因为物流服务水平低，造成客户不满意，而失去现有客户与潜在客户的情况，这种情况所带来的损失，就是客户服务成本。
2．物流成本的构成
物流成本从构成范围方面来说，主要有以下几个方面：
（1）供应物流成本，指在采购活动中，把企业需要的原材料从被采购方的仓库运回企业仓库的物流过程中所发生的物流费用。
（2）企业内物流成本，指原材料从放入企业仓库开始，经过搬运、保管、出库、制造形成产品以及产成品再进入仓库，一直到产成品出库的物流过程中所发生的物流费用。
（3）销售物流成本，指为了进行产品销售，产成品从仓库运动开始，经过流通环节的加工制造，运输到中间商的仓库或消费者手中的物流活动过程中所发生的费用。
（4）回收物流成本，指有些退货或者返修物品和周转使用的包装容器等从需求方返回供给方的整个物流活动过程中所发生的物流费用。
（5）报废物流成本、指在经济活动中已经没有使用价值的物品，根据实际需求进行分类搜集、加工包装、搬运、储存等一系列再生产活动后，再分送到专门处理场所的物流活动过程中所发生的物流费用。
（二）作业成本法的基本概述
作业成本法是以作业为中心，通过在劳动过程中对作业的计量和确认，对所有的相关作业进行反映，辨别出“不增值作业”和“可增值作业”，并对此进行相应的消除和改进，同时优化“作业链”和“价值链”等活动，达到及时反馈有效信息，把损失浪费保持在最低限度，增强决策、计划、控制的科学有效性，促使企业管理水平不断提高的产品核算方法。
我们知道，企业的投入、产出之间是息息相关的，就如同企业的成本与价值相互连接一样，他们之间就是以作业为中介联系在一起的。
这些作业以各种不同的方式吸收资源价值,又以不同的方式汇集为最终的产品。
以作业为成本核算对象，首先是对资源动因的确认、计量把资源费用都追踪到作业，形成作业成本。
再通过对作业动因的确认和计量追踪到产品，最终形成产品成本。
即所谓产品耗用作业,作业耗用资源；生产产生作业，作业导致成本的产生。
但是，我们在实际计算产品成本时,通常是把有价值的资源耗费计入作业成本,而没有意义的资源耗费则先通过期间费用汇集,不计入作业成本。
作业通常分为增值作业和非增值作业,同样,我们一般只将增值作业耗费价值计入产品成本,而非增值作业耗费价值计入期间费用。
由于资源和作业的多样性，一种资源可以被多种作业所吸收，而不同的资源也可以同时被一类作业所服务。
因此不仅要以作业为单位收集成本，而且要把作业成本库中的成本按成本动因分配到产品中去。
以作业作为成本计算对象,不仅有利于相对准确地计算产品成本,还有利于成本分析和考核。
（三）物流成本控制的意义和作用
专家认为：
“物流既是产生成本的主要方，又是降低成本的关键点”，“物流是降低成本的宝库”。
物流管理在减少资源耗费、提高产品生产效率、改进企业经营效果、降低总体费用上有着巨大效用，并且已经引起了企业的普遍关注，物流管理正在成为企业的经营职能之一。
物流成本控制是企业物流成本管理的核心，为此，所有企业都在谋求降低物流成本的途径，同样，我国也开始致力于这方面的研究。
实行物流成本控制，降低物流成本，提高效益，对国家与企业都具有非常重要的现实与长远意义。
从微观的角度看，进行物流成本控制给企业带来的经济效益主要体现在以下两个方面：
1．降低成本，提高利润
由于物流成本在产品成本中占有很大的比例，在其他条件不变的情况下，降低物流成本意味着扩大了企业的利润空间，提高了利润水平。
2．增强竞争优势
企业通过物流成本作为评价其物流活动的共同尺度，将物流活动用货币的形式表现出来，在同一平台上对物流活动进行比较，从而更好地认识到各个活动在企业中的地位。
从宏观的角度看，进行物流成本管理，给行业和社会带来的经济效益体现在以下几个方面：
3．提高经济运行质量和总体竞争力
所有企业的物流成本都普遍下降，那就意味着可以减轻消费者的经济负担，这有利于保持消费物价的稳定，刺激国民的购买力，扩大消费，提高经济运行的整体效率。
同理，物流业越发展，物流成本相对越低，物流总成本在GDP的比例就越低。
物流业水平的高低是一个国家综合实力、竞争力、经济效率与宏观调控力的重要标志。
物流成本控制对于优化资源配置，提高经济运行效率，具有十分重要的意义。
4．加速产业结构的调整，支持新型工业化
加强物流成本控制，降低物流成本费用，能够改变我国区域化增长模式。
我国传统的工业化道路有一个明显的特点：
就是一方面追求高速度，而忽视运作方面的精细化。
反映在物流上，就是物流成本占GDP比重过高，物流成本在产品总成本中的比例过高，库存过大，到2002年历年库存产品积累大约有4万亿元。
资金周转速度极慢。
我国目前处于工业化中期，加强物流成本管理可以促进区域经济的增长方式的转变，引导企业走新型工业化之路，实现用集约式经营来提高效益和效率。
发展物流管理是实现新型工业化的强大支撑。
二、传统物流成本控制存在的问题
（一）传统成本法
传统成本法是对产品自身作为成本计算的对象，产品本身是指企业从研发到制作直至产品完成期间所有与产品有关的耗用。
因此，企业的成本也可以划分为变动成本与固定成本。
传统成本法首先确定好成本核算的对象，其次再按生产过程中所发生的各项费用按照不同的成本对象进行核算。
产品生产过程中所产生的费用被分为直接材料，直接人工和制造费用。
之后再根据费用的计入原则分别进行配比划分，直接费用就直接计入到产品的生产成本中去，间接费用则要采取一定的配比原则分配计入到相应的各种产品成本中去。
（二）传统物流成本控制存在问题
1．核算对象不完整
（1）在传统核算方法下，物流成本信息不完善，不全面。
我国现行会计制度在物流成本核算方面没有对物流成本设立单独的科目来进行核算，还没有形成统一的，相对规范的核算体系。
因此，对物流成本的范围缺乏准确的界限和统一的认定计算口径，物流成本大多数都被分散到“制造费用”、“管理费用”、“销售费用”等成本费用项目中，各企业在物流成本核算方面都是根据自身的现状和理解来认识物流成本，因此，从现行的银行账户记录和财务报表中也很难看清楚企业物流成本消耗的实际情况，企业之间难以进行沟通和交流，也无法进行有效的比较和分析，要取得完整的物流成本信息几乎非常困难，这样则不利于物流成本的改善。
在传统成本法下，产品成本的核算内容仅包括直接材料，直接人工和制造费用等制造成本，而把其他与生产制造过程无直接但存在间接联系的费用和支出作为间接费用的处理，企业基本上是根据汇集报表的分类方法，直接把成本分为生产成本和销售成本，将物流成本与销售成本混为一体，销售物流只是作为物流的一个环节，因此，其成本也仅仅是整个物流成本的一部分，导致物流成本核算的模糊和低估，忽视了成本核算的全面和完整性，导致成本核算的不完整。
2、计算工作量大，核算方法简单
传统的物流成本核算需要逐步在会计凭证中查找，寻求与企业物流活动有关的会计资料，对于物流业务繁多的企业来说，这是一项非常复杂而庞大的工作，不利于工作进程的开展。
与此同时，在各种新科技手段的不断使用和推广下，简单的使用传统成本核算模式已经不能适应企业经营业务的发生。
同时，在物流成本中，不仅包含包装费，装卸费，人工费，保险费等显性成本，还有一部分隐藏的成本，如物流信息费用，仓库等固定资产的占用费用，采购物流费用等没有在成本费用中明确标示的成本。
通常情况下，传统物流成本核算只重视那些显而易见的成本和忽略了这些隐藏性成本，这样则会很容易导致企业成本信息的失真，不利于物流公司全面了解公司的营运状况和获利能力。
因此，要解决新的社会环境下传统核算成本所不能解决的问题，必须寻求新的解决办法。
3、成本信息不对称
传统的成本核算方法下，间接费用无法只分配到相应的对象上，因此必须采用特定的分配方法在产品成本之间进行相应分配，其中，选择合理的分配标准比较关键，分配标准选择所依据的原则是：
间接费用的发生和所选择的分配标准具有密切的因果联系，分配标准的选择通常有很多种，但是企业在进行选择和应用时往往存在片面性和主观性，因此可能造成分配标准与间接费用之间不具备应有的因果联系。
传统的会计实践不能提供足够的物流量，不能满足物流一体化的要求。
通常情况下，物流活动及其成本的产生大部分是跨部门发生的，而传统的会计是将各种物流活动及其费用混合一起诸如租金，工资，折旧等，采用这种方法不能确定运作的责任。
因而，所计算出的产品成本信息可能会与实际不符，不能提供真实的会计信息，也无法反映真实的企业成本状况，直接导致成本信息与决策信息的不对称。
4、责任不明确
（1）传统的物流成本核算采用单一的分配制度，仅仅是按工时和数量来对间接费用进行分配，对物流服务成本来说是一种严重扭曲。
在现阶段市场经济的要求下，消费者对产品和服务的要求多样化，这也导致间接费用在物流总成本中所占比例大幅提高，传统的“以数量为基础”的物流成本核算方法所提供的信息根本不准确，这种不确定的信息将会导致控制的无法进行，也可能导致管理者的决策失误。
（2）传统的物流成本核算方法缺乏科学性的指导，在区分物流和非物流活动以及分配物流成本时主观性太强，没有客观职责的明确，传统的物流成本核算方法使得物流成本隐藏间接和制造费用中，使得物流管理人员难以有效地把物流成本从其他费用中抽离出来，无法获取准确的物流控制范围。
（3）传统的企业物流成本核算主要集中于外部物流成本控制，例如包装，运输，采购，装卸等费用的计算，对于内部物流的计算则相对薄弱，不准确也不重视，例如，保管费，搬运费，管理费用，财务费用等与物流有关的费用。
（三）传统成本法的不利影响
随着企业生产经营环境的变化，使用传统成本计算方法不仅不能反映生产经营过程资源的真实消耗，还影响了其他管理信息的计量，主要表现在：
（1）在科学技术高度发展的今天，企业的产品成本结构发生了重大改变，一是制造费用在产品成本的比例不断提高，且构成内容日益复杂化，二是由于机械作业的发展，产品成本中的直接人工成本不断下降，这样再按照传统成本核算方法对制造费用进行分配，容易歪曲产品实际成本费用。
（2）产品成本的的失真直接导致其从产品成本上得出的信息失真，这就直接导致产品生产决策，定价决策、零部件购买和组合决策，产品组合决策直接受到影响，最终可能会导致决策的失误。
不确定的成本费用决策可能导致产品定价的不合理，进而影响到企业产品盈利水平的真实性，有时在表面看来是盈利的产品实际上是由于错误的低估了产品的成本费用而导致的虚假现象，有时表面亏损的产品则有可能是由于错误的高估了产品的成本费用而不能正常显示，这种不准确，不真实的成本信息有可能会给企业带来重大的损失。
（3）在传统物流成本管理下，以产品为中心的物流成本管理管理方法是一种比较粗放的管理方式，不能够真实准确的核算出产品在生产经营过程中所耗费的资源，产品是费用分配的终结点，而不能对产品成本形成的前因后果进行有效地分析，对产品实际成本费用没能进行具体核算，缺乏溯本求源的细分。
三、作业成本法在物流成本中的控制
（一）作业成本法作用于物流成本控制的必要性
1、作业成本解决了传统成本法存在的缺陷
与传统的物流成本核算方法比较来说，作业成本法具有传统成本核算方法所没有的几大特点：
一是作业成本法引入了成本动因的概念，将传统的以单一数量为基准的分配改为了以财务变量与非财务变量相结合的多元化分配体制，因而更能确保成本信息的准确性。
而是它注重成本控制的全方位管理，将成本控制延伸到市场需求，产品生产和顾客满意度上来，增加了企业的控制层次，实现对企业物流成本的全过程跟踪控制。
三是作业成本法相对于传统成本法来言并不是就成本来论成本，而是对企业生产经营的各个阶段进行动态追踪控制，因此提供的产品信息更为精确。
对比传统核算方法，作业成本法做到了：
（1）作业成本法核算范围的完整性，作业成本法主要着眼于对企业价值链的研究，确定作业动因，从而合理分配间接成本。
作业成本法改变了传统成本法基于数量的间接费用分配方式，而是通过从采购到销售整个价值链资源及作业分析拓展间接费用范围。
相对于传统成本法核算单一的弊端，作业成本法则比较适用于间接费用在产品成本中所占比重较大，产品种类多，生产工艺复杂，生产经营多样化的现代生产特点，
（2）作业成本法解决了传统核算方法中产品消耗与费用的不准确的配比问题，作业成本法把产品成本和费用归集到作业，从产品生产、加工到销售实行全程化跟踪监督，因而，作业成本法计算出来的产品信息是相对准确的。
而且作业成本法把成本分配到作业，对费用的核算可以直接对应到相应的作业上进行直接的核算，减少了传统成本法在核算方面工作量的繁多，核算方法比较精细。
作业成本法在进行间接费用分配时，选择多样化的成本动因，使得成本的可配比归属性大大提高，提高了成本信息的准确性。
（3）作业成本法对于全程的成本概念进行管理，对成本的控制从产品的市场需求，产品发展态势到产品的顾客评价至售后服务，每一成本都归集到具体的作业之上，从而能够有效地对于各个阶段实行全方位的控制，达到责任分工的明确性。
作业成本法是一种全新的会计管理理论方法，作业成本法改善经营过程，精确了成本信息，为战略决策，产品生产组合提供了比较完善的信息。
从根本上克服了传统成本法存在的缺陷，改变了传统成本单一的成本分配制度，使管理者能够清楚的分辨增值作业和不增值作业，将成本的控制提到作业的开始，达到从源头控制的目的。
2、物流作业成本法的优越性
在现阶段，依靠企业现有的规范的财务控制体系，以作业成本法为基础，建立起物流成本控制体系，把作业成本法应用于物流成本管理之中去。
是目前有效地降低物流成本的一个新途径。
因为，作业成本法提供的成本信息更加真实，使生产决策更为合理，内部管理更为完善，使决策更科学，资源配置更为优化。
应该怎样把作业成本法应用于物流成本核算中，可以按以下几步实施。
（1）确认物流作业：
我们知道，物流作业主要由运输，仓储，配送，装卸，包装，流通加工信息交流等环节组成。
同时，不同的行业所具有的物流环节也不尽相同，因此我们在进行物流成本核算之前，首先应该确认该行业的物流活动中主要存在着哪些物流活动。
（2）确认各项物流作业所消耗的资源：
在应用作业成本法进行物流成本核算分析时，我们得明确各种物流活动中物流作业所消耗的对应资源例如，运输作业所消耗的资源有人工费，燃油费，过路费，维修费等。
因此，我们需要先确认物流作业所对应的资源，进行分类汇总。
（3）确定资源动因：
在确定好物流作业所消耗的资源后，还需要分析该种资源消耗所产生的原因，即资源动因量，例如燃料费的动因量是燃料所用升数，人工费的动因量为人工工时等。
在确定好资源动因的基础上，然后对这些资源动因进行分配，简称资源动因分配率，即资源耗费总额除以资源动因总量。
从现今的物流大环境来看，物流自动化趋势日益明显，物流哲学也顺势而起，形成了很多崭新的管理观念和技术。
在这种大环境下，产品成本的构成逐步改变，制造费用增加，直接人工费用降低，传统物流成本核算体系提供的信息严重失真，而以作业成本法为基础的成本控制是顺应新时代而生的，与现在的物流环境相适应。
从成本计算方面来看，作业成本法在间接成本分配上，它以作业为成本计算对象，对不同的成本中心采取不同的成本动因来进行分配，运用多样化标准，考虑了不同的成本因素对不同成本费用的影响，提高了成本的可归属性，也提高了计算的精准性。
从成本控制的角度来看，现代成本控制越来越深入到作业层次，作业成本法通过对产品生产过程的确认，计量，不同的作业成本库配比不同的物流成本信息，再落实到相应产品上便于企业清楚的了解物流成本的构成状况，为企业的物流成本控制提供更准确，更合理的物流成本信息。
（二）作业成本法作用于物流成本控制的可行性
1．作业成本法适应环境发展
作业成本法的产生主要基于社会生产方式的改变。
随着人们生活水平的不断提高，追求个性自由的消费观念日益得到人们的关注，导致了消费市场的巨大变革，为了在剧烈的市场竞争中占据有利地位，企业开始了多品种，少批量的生产方式，这种新的生产方式直接导致了产品结构的变化，作业成本法应运而生。
物流成本控制是以物流作业成本为计算基础的，揭示在物流成本控制中如何提供改善的产品和服务以及顾客信息，使得企业决策者能够更好地制定产品生产制造组合，产品定价组合，以及针对目标顾客群的专业针对化产品。
作业成本法为物流成本控制提供主要的信息，对企业物流作业进行作业分析，杠杆比较，动因分析，作业重构等活动。
对于物流成本控制，我们可以从以下两个角度来认识：
分配关和过程关，在分配关下的物流成本控制，意在追踪成本到成本目标；过程关下的物流成本控制，主要研究从作业成本产生动因，作业分析，评价作业等系列发展过程。
2．作业成本法理论体系的成熟
作业成本法从产生发展至今，已经形成了一套完整的理论框架、概念体系、动因体系、作业成本会计体系以及开发步骤与程序。
作业成本法能够使隐藏在企业其他生产经营活动中的物流费用浮出水面，还可以把我国企业内、外部所产生的物流费用分配到各个相应的物流作业中去，因此，作业成本法可以作为物流成本管理和核算的依据。
在作业成本法下进行物流成本核算，可以明确的体现出企业的经营活动中涉及到哪些物流作业，各项物流作业又耗费了多少资源，可以分析出资源耗费的合理性与否。
从而发现问题，找出其不合理之处，分析并研究其不合理产生原因，找出控制和解决的办法，从而达到有效地改善企业物流成本的目的。
企业经营的一个重要目标就是以最小的投入获取最大的收益，而这一目标实现的有效途径之一就是实现对物流成本的控制，控制物流成本从而以达到提高物流活动经济效益。
而在控制物流企业成本管理的方法体系中，作业成本法是最为直接有效的方法。
作业成本法不仅是一种会计核算方法，它也是一种成本管理方法。
它不仅改变了传统的成本管理中所存在的弊端和漏洞，而且给企业带来了巨大的效益：
在更好的协调分配经营活动的同时，提高产品的质量水平；为客户提供了更加全面周到的服务，降低了产品的成本；通过这种成本计算方法．将能使企业内部资源得到优化配置，是企业成本管理不断得以完善，继而增加了企业的盈利能力，有利于企业竞争力的提升。
（三）作业成本法在物流成本中的控制
1．物流作业成本控制阶段
物流成本控制是以物流作业成本计算为基础，说明物流管理会计系统如何提供改善了的产品或服务顾客信息，使管理者能够更好地制定关于产品定价生产组合、产品设计及建立顾客联系等决策，物流成本控制主要包括三个阶段。
（1）确认作业的增值性与否：
确认作业的增值性就是辨别哪些作业能够为顾客和物流带来有效地利润的作业，哪些不能。
增值作业是物流兴旺的关键，是支持物流活动正常运转不可或缺的作业；非增值业是那些可以消除或减少，但不会对物流在满足客户需求和服务的时候产生影响的作业，，也可以说，非增值作业是一种可以尽量避免的浪费。
对于非增值作业来说，物流系统应考虑的不是如何使它们更有效率，而是如何消除这些非值作业。
（2）作业选择与重构：
作业重构即是从作业方面重新设计组织的各项工作，由于作业是组织的各个基本组成，所以重购作业，也即重构了组织，重构了物流系统。
我们在进行作业重构的同时，应该重视：
引起该项作业成本产生的原因以及保持该项作业成本的简单性。
（3）建立绩效评估系统：
绩效评估体系是一个高效的管理体系，绩效评估体系能够把各个单位作业落实到各个责任人上，可以更好地调动员工的积极性，提高生产效率，增加生产工作的运作效能。
一个好的绩效评估系统应该能促使减少订货至成交的时间，改善质量，使客户满意。
在开发一个行之有效的绩效评估系统时应注意以下几个原则：
绩效评估必须确保物流作业成本的可控制性，能够有利于物流的目标和战
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