汽车整形技术专业5年制580406Word格式.docx

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6、能够阅读、翻译汽车维修手册等英文技术资料；

7、具有安全生产、个人防护、环境保护以及汽车检测、管理等方面的相关知识。

1、具有良好的职业道德，遵纪守法；

2、具有良好的人际交流和沟通能力；

3、具有良好的团队合作精神和客户服务意识。

1、制定工作计划能力；

2、解决实际问题能力；

3、独立学习新技术的能力；

4、评估总结工作结果能力。

二、课程体系的建立

在对职业能力进行了分析和分解之后，建立突出核心能力，强化综合能力的专业课程体系。

课程体系方案

序号

模块分类

学习目标

建议课程

建议课时

公共基础

公共基础课程

专业基础

机械制图

汽车机械基础

工程力学

电工基础

汽车材料

涂料化学

核心能力

汽车结构分析

汽车发动机构造

汽车底盘构造

汽车电气设备

汽车车身结构及附属设备

车身修复技术

色彩和调色

汽车涂装技术

汽车车身钣金修复技术

车身测量和校正

工学交替生产实习

28×

综合运用和管理能力

汽车性能分析

汽车性能和检测技术

汽车保险

汽车保险和理赔

汽车装饰

汽车装潢和美容

汽车车损鉴定

旧机动车鉴定和估价

汽车车损和定损

生产管理

汽车维修企业生产管理

汽车售后服务和备件管理

客户关系管理

汽车维修接待

汽车备件管理

综合技能

汽车驾驶实习

汽车钣金喷漆工考证实训

毕业实习

三、核心课程的设定

采取“基于工作过程”的学习领域课程开发方法，在对职业能力进行了分析和分解之后，按照由“典型工作任务”→“行动领域”→“学习领域”的步骤，将典型工作任务组成的职业行动领域进行教学化处理，根据职业成长和认识递进规律进行重构，形成了突出核心能力，强化综合能力的学习领域专业课程体系。

专业核心课程简介

学习领域课程

学期

基准学时

1.掌握汽车发动机构造、工作原理以及安装位置和连接关系

2.掌握发动机（汽油、柴油）电控系统传感器和线束的作用、走向和安装位置

3.能按要求拆装发动机主要总成

3.遵守操作规范，使用相关技术资料

4.按规定使用工具、设备，遵守劳动安全、环保的规章制度

学习内容

1.发动机曲柄连杆机构的构造、工作原理

2.发动机配气机构的构造、工作原理

3.发动机润滑系统、冷却系统的构造、工作原理

4.燃油供给系统的构造、工作原理

5.汽油发动机电控系统的组成、结构、工作原理

6、柴油发动机电控系统的组成、结构、工作原理

1.掌握汽车底盘各总成的安装位置和连接关系

2.能按要求拆装底盘主要总成

1.汽车传动系统的组成、构造、工作原理

2.汽车行驶系统的组成、构造、工作原理

3.汽车转向系统的组成、构造、工作原理

4.汽车制动系统的组成、构造、工作原理

5.汽车底盘常见电控系统的组成、构造、工作原理

1.能分析和描述汽车电气和辅助电子系统的工作过程

2.熟悉汽车电气系统的线路

3.能够识读汽车电路图，并利用汽车电路图，对汽车电气系统部件及其电路进行拆卸和安排

1.汽车电气系统（包括电源系、起动系、点火系、照明和信号系统）的组成

2.汽车充电系统基本结构、工作原理

3.汽车起动系统基本结构、工作原理

4.汽车照明和信号系统基本结构、工作原理

5.汽车仪表和报警系统基本结构、工作原理

6.汽车辅助电子系统基本结构、工作原理

7.汽车总线基本结构、工作原理

8.汽车空调技术基本结构、工作原理

1.掌握车身结构分类及主要性能

2.掌握车身本体结构和车身覆盖件的结构特点

3.掌握车身覆盖件的拆装方法和调整方法

4.遵守操作规范，使用相关技术资料

5.按规定使用工具、设备，遵守劳动安全、环保的规章制度

1.车身结构分类及主要性能

2.车身本体结构、车身覆盖件的结构特点

3.车身材料和车身结构件拆装基本工具

4.发动机罩的拆装和调整

5.车门的拆装和调整

6.保险杠的拆装

7.前后挡风玻璃的更换

8.座椅、天窗的拆装和调整

1.掌握基础的颜色理论

2.掌握调色工艺流程

3.掌握调色工具和设备的使用方法

4.掌握素色漆、金属色漆的调色特性

5.能够根据颜色配方正确配出所需的颜色

6.掌握正确的个人防护方法和安全操作规程

1.颜色的三属性及颜色的表示方法

2.加色法和减色法

3.颜料和色母

4.颜色的调配

5.素色漆、金属色漆调配技巧

6.调色工艺流程

1.熟悉汽车涂料的分类和使用性能

2.能正确使用涂装常用工具和设备

3.正确选用涂料，熟悉汽车生产涂装工艺流程

4.掌握底材处理、原子灰施涂、车身遮蔽的操作方法

5.掌握中途底漆和面漆的喷涂方法

6.掌握喷涂缺陷的分析方法

7.掌握个人安全防护知识

1.汽车涂料的分类

2.常用涂装材料

3.底材处理

4.原子灰施涂

5.车身遮蔽方法

6.中涂底漆和面漆喷涂

7.面漆修整和抛光

8.涂装缺陷

9.整车厂涂装工艺流程

10.涂装质量管理

11.个人安全防护知识

1．掌握简单钣金件的手工制作方法

2．能判断钢板损伤的类型，采用正确的修理工艺

3．能正确使用手锤顶铁等工具进行车身外板件的损伤修复

4．能正确使用整形设备进行车身外板件的损伤修复

5．掌握铝材特性，学会车身铝板的整形方法

6．掌握2保护焊、电阻点焊和氩弧焊的操作技术

7．能进行车身塑料件的黏结、焊接修理

8.能进行板件的切割

9．掌握个人安全防护知识

1．钣金件的手工成形

2．钢板损伤类型分析及维复方法（手工整形、机械整形）

3．车身焊接技术

4.车身钢板的切割和更换

5．车身铝板的整形和更换

6．车身塑料件的黏结修理、焊接修理

7．车身增强塑料件的修理

1．掌握车身测量工具和设备的使用方法

2．能识读车身数据图

3．能正确分析车身损伤类型

4．掌握车身校正设备的使用方法

5．掌握车身校正的工艺流程和基本方法

6．学会常见碰撞损伤的修理方法

1．车身测量方法、车身测量工具设备的类型和使用

2．车身数据图识读

3．车身损伤类型分析

4．车身校正设备和使用

5．车身校正的基本方法

6．车身校正的工艺流程

7．车身结构件典型损伤的校正

专业办学基本条件和教学建议

一、专业教学团队

（一）生师比

专任专业教师和学生比例1:

25左右，并有一定比例的企业兼职教师。

（二）师资结构

本专业专任专业教师“双师”资格（具备相关专业职业资格证书或企业经历）的比例要达到80%以上。

专任实训教师要具备汽车维修类高级工以上的职业资格证书（钣金工或喷漆工）或汽车运用类专业工程师及其以上职称。

（三）师资质量

专任专业教师具备本专业或相近专业大学本科以上学历（含本科）。

专任专业教师应接受过职业教育教学方法论的培训，具有开发职业课程的能力。

企业兼职教师应具备高级工以上职业资格证书或中级以上专业技术职称，在相应的职业岗位上工作5年以上，具有丰富的技术业务经验和管理经验。

二、教学设施

（一）校内实训基地

实训设备和实训场地应满足实训教学基本要求（满足50人上课需求，可以按同一学时操控不同设备确定基本数量）

1.实训场地面积要求：

总面积不少于1300，生均面积不少于8.5平方米。

2.实训设备要求：

设备总价值不少于120万，生均设备价值不少于8000元。

3.基本设备配置如下。

核心设备

基本数量要求

备注

平台式车身校正仪

升降式车身校正仪

桥式车身测量系统

半自动式车身测量系统

或超声波式

2气体保护焊机

4以上

车身修复机

电阻点焊机

等离子切割机

铝介子机

铝焊机

铝铆钉枪

钣金工作台

配台钳

螺杆式空气压缩机

冷冻式干燥机

集尘式干磨系统

调漆机

调漆电子秤

调漆工作台

1以上

4工位/台

色板试喷柜

色板烤箱

标准光源对色灯箱

油漆振荡器

烤漆房

红外线烤灯

面漆喷枪

底漆喷枪

涂膜光泽仪

涂膜鲜映性测定仪

１

漆膜测厚仪

涂膜摆杆硬度计

发泡机

洗车机

白车身

整车

（二）校外实训基地

按学生人数，具有不低于15：

1（生企比）的签约实习企业。

实习企业具有能够满足学生实习（实训）要求的条件，如相应的工作岗位及相应的工作内容等。

（三）多媒体和网络教学条件

专业课程具有多媒体教学条件，专业核心课程开设网络教学。

三、教材及图书、数字化（网络）资料等学习资源

（一）教材

1.高职高专及本科汽车构造类教材。

2.高职高专汽车维修类教材。

3.高职高专汽车整形技术专业教材。

4.高职高专汽车企业管理及售后服务类教材。

5.汽车钣金工、喷漆工社会培训教材。

（二）图书资料

1.各种品牌汽车维修手册、电路图；

2.品牌汽车企业职工技术培训教材；

3.汽车工业国家标准汇编；

4.汽车维修行业国家标准、行业标准汇编；

5.汽车维修企业内部管理标准及工作规范；

6.汽车结构、车身结构、新技术等相关图书；

7.汽车车身修复技术类图书；

8.汽车维修类相关教材和图书；

9.更新及时的电子图书资料。

四、教学方法、手段和教学组织形式建议

以“基于工作过程”为指导思想，推行以学生为主体、以教师为主导的教学模式。

每门专业核心课程都应以职业岗位的典型工作任务为载体，设计学习情境，重组教学内容，实施行动导向的教学方法，使教学过程在职业行动及多样性的思维操作中完成，体现“做中教”。

将课堂教学和课内实训有机结合，参照企业生产的典型工作任务设计课内实训项目，以实现校内生产性实训。

采用实训工作单或引导文规范课内实训过程，引导学生自主实训，确保学生在实训中高质量完成规定的学习任务，并将理论知识运用和实践，提高学生分析问题和解决问题的能力，实现“做中学”。

在第4学期实施工学交替生产实习，使学生在企业的生产实践成为专业核心课程教学的延伸和补充，充分发挥校外实习基地的教育和教学功能，同时让学生提前实现从“初学者”到“熟练者”的转变，提早对自己的职业生涯作出规划，促进其校内学习的主动性和效果。

课程

建议采用的方法

课堂教学，小组讨论，课堂练习

机械设计基础

理实一体化教学法

课堂教学和课内实训相结合

理实一体化教学法、工学交替生产实习

五、教学评价、考核建议

建立终结考核评价和过程评价相结合的学习考核和评价体系，终结考核成绩所占比例原则上不超过总分的50%。

过程性评价主要评价学生的学习情况，包括学习纪律，学习主动性，学生提出问题、分析问题、解决问题的情况，学生对学习资料的收集情况，各种作品、生产实践记录，学生的自我评价、工作小组中的相互评价，课内实训考核，平时测验的情况等。

着重评价学生分析、解决问题的过程。

过程评价要采取绝对评价和相对评价相结合、基础评价和特长评价相结合和多元评价方式，淡化横向评价和分数的作用，加大对学生个体的纵向比较和评定，注重对学习进步和成长的评价，可使学生能看到自己学习的进步，不断获得成就感，激发学生学习的自信心和进取心，体现评价的激励作用，促进学生全面发展。

学习考核和评价的标准要体现职业教育的类型特色，要将学生能否胜任职业岗位工作要求从而顺利就业作为学习合格的标准。

不但要考核学生“学到了什么”，更重要的是考核学生“会做了什么”，以学生是否完成了学习性工作任务作为评价是否合格的基本标准，以所完成工作任务的质量作为学习成绩等级评价的依据，并将学习过程中的职业素质表现作为评价的重要内容。

吸纳行业企业和社会有关方面组织参和考核评价，校外实习教学环节应以行业企业考核评价为主。

六、教学管理

通过社会调研，针对本地区汽车维修企业对本专业人才职业能力需求的特点，制定专业培养方案，并在此基础上制定专业培养计划，作为教学管理的纲领性文件，明确每个学期的课程安排和教学进度，以规范专业教学。

在专业培养方案和培养计划的框架下，以培养目标要求为依据，制定以各门课程的课程标准规范课程教学，明确各课程的教学内容、目标要求、课时分配、教学方法、评价方式等。

对于有课内实训的专业课程，还应制定各课程实训标准，明确实训项目、实训内容、实训步骤、考核评价方式等，以保证理论教学和实践教学各环节有序和统一。

实施系部、学院两级教学检查和监控，保证教学各环节有序进行。

继续专业学习深造建议

本专业毕业后可通过以下形式接受更高层次的教育。

1.以专升本的形式就读汽车运用专业或企业管理专业。

2.以函授或成人教育的方式就读本科汽车运用工程专业或企业管理专业。

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