先进多色胶印机结构第一章 总述okWord文件下载.docx
《先进多色胶印机结构第一章 总述okWord文件下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《先进多色胶印机结构第一章 总述okWord文件下载.docx（24页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
1914年在莱比锡“伯格拉”展会上展出了第一台自动平版印刷机。
这是海德堡产品发展史上的第一块里程碑。
每小时可印1000张，五年后速度翻了一番。
1926年该机开始进行组装线生产，每月产量为100台。
20世纪30年代
1929年收购盖斯林根机械制造厂，作为公司的工业化的铸造部门。
1932年T型海德堡平版印刷机售出第15，000台，并推出最大的GT型号，印刷幅面为34X46CM
1935年海德堡滚筒印刷机投放市场，与平版印刷机一起，成为当时最成功的海德堡的产品。
1957年在德威斯洛赫建立了当时最大，最现代化的印刷机总装厂，目前也仍然保持这一纪录。
20世纪60年代
1962年：
海德堡从铅印跨入胶印时代，推出首台海德堡KOR型印刷机，幅面为40X57CM
1965年：
推出幅面为71X102CM的胶印机型，有双色与四色两种。
1967：
胶印机业务仅仅次于铅印机业务，位列第二，公司更名为“海德堡印刷机械股份有限公司”
20世纪70年代
1970年全球共有51家海德堡印刷学校，共有60，000名印刷人员接受了海德堡印刷培训；
1974年推出海德堡新生代印刷机的第一个机型，速霸四色72V，幅面52X72CM
1975年首台海德堡速霸双色102ZP投放全球市场，幅面72X102CM
1977年推出CPC计算机控制系统，这是海德堡速霸印刷机的全新电子监控技术。
海德堡公司无论是在生产量还是在营业额方面都跃居世界胶印市场领导地位。
20世纪80年代
1980年推出新型中等幅面单双色印刷机M型胶印机
1982年座落于海德堡市的总部新大楼落成；
与此同时，位于阿姆斯坦顿的铸造工厂开始生产。
1988年收购哈里斯公司，三年后挂牌为“海德堡哈里斯”，开展专业的商业轮转印刷业务
1989年海德堡新建的研发中心投入使用。
20世纪90年代
1990年海德堡在德鲁巴展会上发布了GTO52四色、五色带数字控制功能的机型，该项技术在小幅面印刷机上是首次应用，从而将小幅面印刷带入工业印刷的王国。
海德堡CP窗——世界上第一个全面数字化的印刷控制系统，也是在这次展会上与用户见面。
1991年推出直接成像技术；
首台自动化速霸机型面市。
1994年新型八开幅面快霸QM46单双色胶印机下线，同年，海德堡速霸QM74胶印机的全新生产线问鼎四开幅面（52*74cm）印刷。
1995年在第十一届展会上，快霸DI46四色机和速霸SM52机型首次登台亮相，海德堡成功打入直接成像印刷的未来市场。
1997年形成新的海德堡集团组织结构，单张纸胶印机业务部成为九个独立的业务部门之一。
1998年10个和11个色组的胶印机机型相继问世，一次走纸生产力应运而生，其中，速霸SM102是最先应用了翻转即使的海德堡胶印机，使多色组双面印刷、联机上光和干燥不在流于梦想；
当年，海德堡速霸SM74DI直接成像胶印机在英国伯明翰印刷设备展览会上首度展出便轰动全球。
21世纪
2000年在德鲁巴展览会上，海德堡速霸系列的新成员CD74胶印机成为全场关注的焦点，印霸系列中新一代的GTO52五色机及全新的PM74四开幅面单双色胶印机也同台亮相。
2002年海德堡速霸CD102DUO型印刷机横空出世，这是世界上第一台在胶印机组前安装了柔性印版印刷单元的印刷设备。
第二节海德堡单张纸胶印机的主要结构组成
1962年海德堡胶印机问世至今，胶印仍然是一种盛行的印刷方式，而海德堡正是在胶印领域具有举足轻重的影响力并因此而成为印刷媒体业的领军人物。
现在，海德堡为用户主要提供两个系列的单张纸胶印设备：
印霸系列和速霸系列。
印霸系列是为满足中小型企业的需求而特别设计的，在他们开始接触多色胶印机业务或者尝试拓展这个市场的时候，海德堡将为他们提供有益的帮助。
速霸系列的机型具有自动化程度高和生产力强大的特性，广泛应用于各个印刷领域。
同时，还可以在这些设备上应用多种特殊工艺。
就海德堡单张纸胶印机而言，可将其组成大致归纳为四个大部分纸张输送部分、纸张定位部分（即规矩部分）、印刷部分和收纸部分。
1．输纸装置
以海德堡PM74飞达的结构为例，该部分主要由输纸头（飞达）、输纸台板、给纸台升降机构、过桥机构、气动输纸带、传动机构、进纸辊机构、侧齐纸机构、堆纸板台等部分组成,如图1－2所示。
其作用就是把纸堆上的纸一张一张地向前传递给印刷部分。
因此，要保证印刷产品达到质量要求，必须保证稳定地、准确地、连续地输纸。
在生产过程中，纸张的幅面尺寸、纸张的厚薄随着产品的不同要求经常变化。
因此，输纸装置必须根据具体情况做出相应的调整，达到满意的产品质量要求。
输纸装置需调节的零部件机构较繁多，这需要生产操作者清楚的了解机器的结构、原理和作用。
当然，相应的印刷工艺知识也是必不可少的，尽管各种类型印刷机的机构不尽相同，但它们的工作原理和工艺要求大同小异，都有一定的规律可循。
正确的掌握其各部分的工艺要求，理解它们在理想工作状况下相互之间的交接关系，对操作和调整机器能起到很好的帮助。
图1－2PM74输纸装置
由图1－2所示，输纸头悬挂在有传动面伸出的滑动支梁上，可以通过支梁2调节输纸头的前后位置，调好后传动侧有一手柄可以对其进行锁紧，如图1－3所示。
图1－2PM74输纸装置横梁
输纸头的结构如图1－3所示：
图1－3PM74输纸飞达头
从图中可以看出，抬纸吸嘴的高低可以通过旋柄1调节，调解原理是齿轮齿条机构；
通过手柄4可以调节纠正纸张输出过程中的歪斜修正，调节机构安排在飞达头的传动面，通过调节传动侧的抬纸吸嘴在送至末端的倾斜来纠正纸张纸张的歪斜，调节原理是一个滑道机构，控制滑道的倾斜与否来改变吸嘴的前后倾斜；
通过手柄6可以决定抬纸吸嘴在升上的末端时吸嘴的前后倾斜，从而更有效的使纸张迅速分离，而不易产生双多张，抬纸吸嘴左右两侧各有两个如图1－4所示，使纸张分离输送时更平稳。
图1－4PM74抬纸吸嘴
传动机构如图1－5所示，飞达动力从侧规动力齿轮轴上通过电磁离合器传出，接合处为单向斜齿形面以保证飞达的动作只能在正转时才能输纸，而在机器点动或反转时飞达无论如何不会跟着主机动作的。
锯齿面的锯齿传动时，锯齿啮合只能在一个位置，以保证飞达动作与主机机组间的动作始终保证精确的传动关系。
电磁离合器的离合通过离合器电源的通断来实现的。
飞达处获得的动力是通过双面同步带传动获得的，传出的动力分为三部分作用于飞达的三种机构，它们是飞达头动力源、进纸辊动力源和气动输纸带旋转的动力源。
其中飞达头动力源是从传动面墙板的动力轴通过万向连接轴传递给飞达头内侧的凸轮轴和控气阀。
双面同步带由于使用一段时间后会松弛，因此必须有同步带的张紧轮。
该传动的张紧装置是一个安装在偏心轴上的同步带轮，通过旋转偏心轴来改变同步带的张紧力大小。
海德堡机器的此张紧力通过张力监测器来控制张紧力来满足设计时规定的数值范围。
图1－5PM74传动简图
气动输纸带机构如图1－6所示，整个动力从图1－6上面的轴传入，气动带布局在输纸板中间，只有一根气动带带动纸张在输纸板上传送。
吸气带的吸气是有安装在输纸板下面的鼓风机提供的，气动带吸气量的大小是通过旋钮改变电阻大小而实现的。
图1－6PM74气动输纸带
气动输纸带的动力轴不是一根整轴，而是分为三段。
这样气动带整件可以很方便的从输纸板上拆卸下来，方便维修和机器调试。
吸气室从图1－7中可看出分为八个吸孔，其中上面两个为一组，中间四个为一组，下面两个为一组。
这种分段的吸气方式可以使得纸张控制效果更加自如，前一组吸气量只受整体调气旋钮的控制，中间一组的吸气量大小可以通过气缸进行通断控制而不会影响气量大小，最后一组控纸与前两组的作用不同，它的作用主要是防止纸张在前规处刚到时产生冲撞时而产生的反弹，反弹力的大小因纸张的克重和印刷机的速度而不同，因此最后一组的气量必须单独可以进行调节，因此在操作面有单独的旋钮对最后一组的吸气量进行单独的机械控制，该控制机构的主要机构就是通过旋转的铜阀套控制的。
气动带应用一段时间后会松弛，因此吸气室安有张力调节装置。
图1－7PM74气动输纸带分解图
进纸辊机构如图1－8所示，在传动面飞达墙板内侧有凸轮机构来控制进纸辊轴上的两个压纸轮，压纸轮是用有一定硬度的橡胶做成的，这样在接送纸张时可以不伤害纸张表面。
压纸轮可以在其轴上手动移动，以适应不同幅面的纸张，移动后通过压纸轮摆杆上的旋钮锁紧，防止影响递送效果。
由于其轴上有三角形开口，以保证压纸轮与其轴无相对移动。
图1－8进纸辊机构简图
侧齐纸机构如图1－9所示，在飞达操作侧有两个手摇柄，下摇柄通过白色尼龙锥齿轮传给丝杠机构来控制传动面的齐纸角钢架，上摇柄通过白色尼龙锥齿轮传给丝杠机构来控制操动面的齐纸角钢架。
图1－9侧齐纸机构
2．定位系统
所谓定位系统就是印刷机的前规和侧规，在一些现代印刷机上还装配有其他辅助定位装置，以满足高速印刷时的准确定位。
海德堡PM74的前规机构如图1－10所示，前规轴两端有两个可以摆动的支架支撑，这两个摆架分别有两个伺服电机来改变摆杆的摆动角度，进而改变前规在台面上的前后位置引起印刷机咬口的变化，按照海德堡印刷机的设计，其调节范围为8－10mm，9mm为理论的设计值。
前规的摆动功能是有另外一个凸轮机构与四杆机构的串联机构实现的，此整套机构安装在机组一传动面墙板的内侧。
图1－10前规机构
侧规机构如图1－11所示，从图中可以看出海德堡PM74的侧规为气动侧拉规，侧拉规的横向位置有专门的伺服电机进行控制，电机带动螺旋杆旋转引起侧规的横向位置的变化。
图1－11侧规机构
单张纸胶印机印刷时，纸张在输送过程中需要进行定位，即每一张纸都能在同一位置上进入印刷部分。
因此，纸张的定位精度直接决定了产品套准的误差精度，故此部分的调整可以说对保证印刷品的质量是至关重要的。
其故障的及时排除也是生产操作人员必须掌握的。
套准精度能否达到一定的要求，关系到生产能否顺利进行，产品质量能否符合需要的质量要求。
3．印刷装置
在胶印机中，印刷装置一般来说就是压印滚筒，印版滚筒和橡皮滚筒，海德堡PM74的印刷装置如图1-12所示。
另外还有它们的离合压装置和压力调整装置。
详细一点可以分为递纸手、进纸滚筒、压印滚筒、橡皮滚筒、印版滚筒、岀墨机构、墨槽、传墨机构、串墨机构、匀墨、着墨、出水槽、出水机构、计量机构、串水着水部件、离水离墨机构、三点悬浮机构、压力调节机构、小传滚筒、倍径滚筒。
作为印刷操作，能否正确的、合理的选择和使用包衬，确定适量的印刷压力，关系到能否印刷复制出正确的色彩、满意的清晰度、精确的套准等质量要求。
精美的印刷品能否制作出来，很大程度就在于印刷工作者对这部分的理解和操作。
该机的“爬行速度”（CRAWLSPEED）按钮时，印刷机则以每小时300转的速度起动运转。
下面大致介绍以下上面所提及的各机构部件。
图1-12印刷滚筒布局
递纸手机构机构如图1-13所示，递纸手机构有13个叼牙，六个铝制支架支撑牙轴，这六个铝制机架固定在摆轴上的方式和传统的固定方式不同。
看似通过支架两边的螺钉固定在摆轴上。
具体结构如图1-14，1-15所示。
图1-13递纸手机构
图1-14支架结构图1-15叼牙结构
进纸滚筒机构如图1-16所示，从图中可以看出大致结构：
14个叼牙，六个牙轴支撑，操作侧第二和第三支座之间有用于调节压力的结构。
滚筒上很多道口用于在输纸台板上静止待纸时为了避免干涉而挖的空。
图1-16进纸滚筒
PM74标准配置使用的是自动装版机构，前夹版和尾夹版均采用气囊推动版夹的下板来夹紧印版。
前版夹有两个定位印版的销柱，一个是圆柱销，一个是方形销，这样保证装夹更准确快速。
印版滚筒的外形结构如图1-17所示。
在印刷过程中，印版滚筒的调节直接关系到套线的准确性。
套线的调节主要分为三项：
轴向调节，周向调节和斜向调节。
轴向调节电机安装在机组的传动侧，它的调节原理是利用滚筒大齿轮的牙齿为倾斜形的。
周向拉版电机通过螺旋推动印版滚筒的斜齿轮，由于斜齿轮和印版滚筒的轴向是自由的，这样一推动齿轮就会造成印版滚筒的周向转动，而轴向位置不动。
轴向拉版电机则是直接推动印版滚筒，而不会造成周向位置的变化，拉版电机安装在操作侧。
斜拉版电机则是推动操作侧偏心套的旋转而间接作用于印版滚筒，起到斜向拉版的功能。
图1-17印版滚筒
现在的海德堡印刷机几乎无一例外的就是采用三点悬浮离合压机构，在威斯络赫也看到四点悬浮离合压机构，从下面1-18图中可以看出。
传动侧和操作侧两端均有三个圆柱共同支撑橡皮滚筒两侧的套。
其中一点对套施加弹簧力，使套紧紧靠住其他两个圆柱。
橡皮滚筒的橡皮布版夹设计特别简单好用，版夹操作侧旋紧橡皮布的蜗轮蜗杆旋向相反，这样在两端夹紧橡皮布时可以均向顺时针方向旋转。
橡皮布安装好后，再次张紧后要装上橡皮护板，带压力弹簧的一侧安装在传动侧。
安装时，压力弹簧侧要用手指用力将不锈钢片下压以便弹簧被压进，顺利装入恰当位置。
图1-18橡皮滚筒
PM74标准配置所采用的压印滚筒是滚枕和滚筒体为一体的结构。
两端利用套来支撑。
安排在操作侧的开闭牙凸轮不是直接固定在墙板内侧的，而是与套连接在一起，这样可以很方便的调节开闭牙凸轮的周向位置，保证纸张交接符合理论设计要求。
压印滚筒的牙轴设计独特，为海德堡专利技术，它利用一个细长的扭簧安装在空心牙轴内部，取代了原来的机构。
使结构看起来更简单，更有效果。
压印滚筒的叼牙和传纸滚筒U1的叼牙牙垫均用网纹形牙垫，其余叼纸滚筒采用普通平牙垫。
这是因为压印滚筒和传纸滚筒U1的叼牙受力较大，纸张在印刷时的剥离力作用在了叼牙上。
图1-19压印滚筒
4．输墨系统和润湿系统
输墨系统的作用是使油墨定量地、均匀地涂敷在印版图文处。
而润湿系统就是将润版液定量地、均匀地覆盖在印版空白部分。
水墨达到平衡是保证印刷产品层次再现的前提，如果在印刷过程中，水墨的平衡遭到破坏，印刷产品将会不同程度地出现这样或那样的质量问题，甚至报废。
在各种类型的印刷机上其输墨、润湿系统都有供墨（水）、匀墨（水）、着墨（水）装置，以及给墨，停墨和给水，停水离合机构及压力调整机构。
海德堡PM74的墨路布局如图1-13所示：
图1－20墨路布局
其工艺要求就是满足在印刷过程中能定期、定量、均匀地对印版供墨和供水，使水和墨在机器正常运转的生产中始终处于一种平衡状态下。
显然这种平衡状态是需要操作者正确调整和掌握的。
从布局中可以看出，该墨路中有四根着墨辊，四根串墨辊，五根重辊，五根匀墨辊，一根传墨辊和一根墨斗辊组成。
印刷用的油墨:
本印刷机不适于使用闪点低于100摄氏度的油墨。
印刷材料：
最大纸张尺寸:
370mmx520mm.最大纸张厚度:
0.4mm。
印刷材料的厚度为0.03mm至0.4mm。
5．收纸系统
收纸系统具体可以分为收纸滚筒、链排、导轨、前齐纸、侧齐纸、制动辊、喷粉装置、吹风机构、收纸台升降、静电消除机构等几个部分。
收纸系统的主要作用是将印刷后的纸张收集和堆放在一起。
收集和堆放起的纸张必须理齐，以便运走和进行下一工序加工。
作为印刷工艺要求，它应该是前口齐平、表面平整、侧面齐整、纸张间不能粘连。
印好的表面不能被划伤，要达到这些要求，机器本身就必须具备这方面的功能，同时还要求机器操作者所调整的机器能满足这些要求。
海德堡PM74的收纸部分如图1－14所示，该收纸链排为7根，链排导轨为铸造型封闭式导轨，可以整体从墙板上卸下来。
纸张输送的下面有气动托板机构，防止纸张反面的蹭脏。
拖板上面安装有纸张平整器，来整平印刷后因压力引起变形的纸张。
图1－21收纸部分
6．气路、电路、油路检测装置
胶印机能否正常工作，必须在以下几个方面保持正常状态。
①纸路通畅。
即纸张从输纸台到收纸台能平稳的通行，在传递过程中，走纸平稳、不撕纸、不起皱、没有阻滞、堆放整齐。
②墨路通畅。
即能按要求正确的将墨斗容器中的油墨传递到印版上，然后通过橡皮滚筒转移到承印物上。
③水路通畅。
即能按量、按要求的将润版液传递到印版表面，并在印刷过程中能恒定的保持水墨平衡。
④气路通畅。
现代印刷机的纸张输送，纸张理齐、收纸甚至离合压、着水、着墨都依靠气路系统来实现要求。
因此，气路已成为胶印机中不可缺少的组成部分。
气路如果出现毛病，印刷机将不可能正常工作。
海德堡PM74的气路布局如图1－15所示，有真空泵供应6bar的气压分为两路，总气路上安装有压力传感器，用于反馈气压的真实值给CPC2000操作窗。
压力传感器后面装有压力表和气体通断控制阀。
一路供给四个机组的四个离合压双回程气缸，另外一路供给其余的小气缸气压。
气管在每处的接口处均安装有压力调压阀芯。
具体内容将在相关章节里面进行详细介绍。
⑤电路通畅。
作为现代印刷机，具有很高的自动化特点，它的动力及自动控制都是根据操作工艺所设计的电路来完成的。
⑥油路通畅。
现代印刷机都设有完善的润滑系统。
油路不通，机器不能正常工作，并有可能导致机器损坏。
海德堡PM74的机组Ⅰ油路如图1－16所示，由于海德堡PM74的传动侧采用雨淋式润滑和集中润滑混用，每个机组的集中润滑系统均有两级油路，一级供给滚筒轴承，第二级供应墨路系统的相关轴承。
每个机组的雨淋润滑直接从油路中供给，在机组Ⅰ的雨淋末端安装有压力传感器来反馈雨淋中的油压。
因此，通常说胶印机能正常工作必须保证上述六个方面都能正常工作。
即“六通’’。
图1－22墨路布局
图1－23机组Ⅰ传动面油路
在现代印刷机上都设有检测装置。
其作用为：
①保证安全生产。
②当发生故障时，能及时停止输纸，印刷离压，水、墨不再供给。
③保证纸张能正确的输入印刷装置，不出废品或次品。
第二节海德堡机器命名
下面一个表格列举了海德堡SM74的各种机型的名称，从中可以推断出海德堡机器的命名方式。
机器型号之中包含了机器的种类，最大印刷的纸张尺寸，色组数量，有无上光机构，翻转机构的安装位置，是否双面印刷和收纸台的高低等等关键尺寸和特点。
海德堡印刷机的机型可以分为印霸PM，速霸SM和CD三个点型机构，当然还有其它的印刷机型比如GTO海德堡印刷机。
PM和SM印刷机型采用古老的七点钟滚筒机械排列机构，采用三传纸滚筒在机组中间进行机组之间的纸张传递和交接。
CD海德堡胶印机型，也是先进的胶印机型。
主要采用五点钟的滚筒机械结构排列方式，这种结构在现代印刷机结构中视为更合理的滚筒布局方式，因为在印刷纸张在印刷时不会产生纸张交接，进而不会因纸张交接问题而影响印刷质量。
CD机型采用倍径压印滚筒和单传纸倍径滚筒的结构形式，采用此结构可以印刷较厚纸张而不会对印刷纸张产生影响。
例如：
SMspeedmaster
52numberofprintingunitsfrom1….6
Hextendeddelivery
Pperfector
Lcoatingunit
比如：
SM52-4P3H为四开速霸，四色加长收纸，在2－3间有翻转装置的双面印刷机。
型号标记在最后一色组传动侧墙板内侧，如PM52。
公司标牌在主旋钮开关的右侧或下侧。
升级会员 