百世物流科技有限公司的发展模式及弊端毕业论文文档格式.docx
《百世物流科技有限公司的发展模式及弊端毕业论文文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《百世物流科技有限公司的发展模式及弊端毕业论文文档格式.docx（11页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
未定义书签。
二、百世物流科技有限公司的功能与优势 3
1.强大的信息技术开发和持续创新能力 3
2.全国密集的网络和精准的服务 3
3.综合供应链解决方案 4
4.一流的专业管理和执行团队 4
5.创新模式与理念 4
三、百世物流科技有限公司与其他物流公司的差异 4
四、百世物流科技有限公司的缺陷与弊端 5
1.经营管理水平亟待提高 5
2.国外快递物流业巨头挤压本土快递物流企业在国际快递市场的发展 6
3.服务网络不够完善，基层人员素质偏低 6
五、建议与改进措施 7
1.以市场为导向，走规模化经营之路 7
2.增强服务意识，提高顾客满意度 7
3.加强品牌建设 8
4.加强网点建设，重整资源提升标准 9
六、百世物流科技有限公司的发展带来的启示 9
参考文献：
10
一、百世物流科技有限公司成立的背景
百世物流科技（中国）有限公司是由信息技术和供应链资深专家联合组建的创新型综合物流供应链服务提供商。
百世物流成立于2007年，中国区总部扎根于美丽的西子湖畔——杭州，目前已在全国范围内建立多级营运中心，配送网络覆盖全国四、六级城市。
通过完整、系统的合作伙伴认证管理体系，专业的供应链解决方案设计，先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台GeniMax系统为国内外企业提供综合供应链设计与优化，电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。
目前已有超过200家企业通过与百世合作，有效改善了供应链管理并享受精准的物流服务，其中包括李宁、家乐氏、七匹狼等多家合作伙伴将百世纳入年度战略合作伙伴体系。
百世物流科技有限公司的特性
二、百世物流科技有限公司的功能与优势
作为科技创新型企业，百世以具有竞争力的价格，海量的物流资源，便捷的网络，持续稳定的高品质服务，专职的服务团队，致力于以企业的发展回馈社会，推动社会的进步和环境的改善，全力为客户打造卓越的供应链物流服务平台，不断超越客户期望。
1.强大的信息技术开发和持续创新能力
百世物流科技有限公司具有一流的技术团队，开发和使用业内先进的基于互联网的综合信息服务平台；
在功能上具有先进物流信息和调度跟踪系统，提供自动跟踪，智能配货，线路优化等功能；
TMS,WMS,GIS/GPS,EMS,ePay,等系统提供多方协同实现与客户、合作伙伴系统的无缝对接，协同多方构建标准，实现共赢。
2.全国密集的网络和精准的服务
百世物流科技有限公司的网络覆盖面相当广泛，系统化的打造全国的服务网
络和能力，网络覆盖四到六级城市；
在服务方面，该公司具有运输、仓储、配送、增值服务等多方面综合服务能力，包括采购物流，同城和区域配送，长途整车和零担，仓储，电子商务，返货，门店调拨等；
网络化的电子物流服务提供，有效支持企业B2C线上业务；
供应链的解决方案和优化，帮助客户成功；
统一和标准的一站式服务体系；
灵活的服务能力（公路，航空,快递，铁路，水运）满足客户的需求。
3.综合供应链解决方案
在综合供应链的解决方案上有企业分销物流；
企业采购物流；
电子商务一体化物流；
物流协同信息系统。
4.一流的专业管理和执行团队
百世物流科技有限公司汇聚大批高素质的综合物流和IT业界资深专家团队；
百世的团队以结果为导向，具有强大的执行能力；
创新的商业模式和资源整合和管理的能力，帮助客户成功，成为客户的长期战略合作伙伴。
5.创新模式与理念
百世的创新模式与理念有投资“人”与“技术”，创新整合和发展现有物流资源；
利用海量信息处理系统，同步信息流、物流和资金流；
物流生态平面化，优化物流资源配置，缩减环节与费用。
三、百世物流科技有限公司与其他物流公司的差异
百世物流科技有限公司与纯物流公司与快递都不相同，物流公司就是以物流为业务的公司。
物流简单说就是物品的流通，即把商品从供给地向需要地转移的过程。
这个过程在有商品经济存在的地方，就会发生。
只是在相当长的一个历史时期内，这个过程是由生产企业为主体来进行的。
企业将生产商品所需的原材料、辅料、零配件等采购来后，进行生产加工，又将成品运送至需要的地方或企业，或通过商品流通领域到达消费者手中，物流并没有形成一个独立的行业。
随着生
产规模的扩大，社会分工的细化，尤其是网络经济与电子商务的发展，出现了以配送方式进行的物流业。
这是一种先进的、科学的、社会化的流通体制，也是一种合理、高效的现代化物流方式。
它可将由不同国家、地区，不同企业生产的各种不同规格的商品，集中进行分类、包装后，运送至不同地点、不同企业，特别是连锁商店出现以后，要求通过物流业能将商品经过分类、包装，运送至各个商场。
物流业有两种不同的含义与做法。
第一种是把各个不同国家、地区、企业生产的不同规格商品，进行分类、包装后，运送至各生产企业，这时的商品，多为零配件或原材料，通过物流业的配送，各生产企业无需单独储存不同门类的多种元器件、零配件，省去了单独采购的麻烦，还可以压缩库存与降低采购费用。
第二种是把从不同国家、地区、企业生产的各种不同规格的商品，配送至连锁零售商店或超市，可以直接面对最终消费者。
两种不同的物流业，都要求从事物流的企业，具备有仓储、集中采购、能科学分类包装的能力，还要有必备的外部条件，即方便、快捷的运输条件、网络信息条件以及快捷、准确的支付条件。
四、百世物流科技有限公司的缺陷与弊端
1.经营管理水平亟待提高
我国快递企业与一些主要的物流公司能够提供更加完善的服务和多项业务，拥有集电子商务、代理、物流配送、保险、金融等多功能与一身的运作系统，提供像库存、货代及售后等多项更加丰富人性化的业务。
而百世物流科技有限公司的经营模式相比之下比较单一，采用的是粗放式的经营模式，经常使用的是“价格战”的经营手段，为了拓展自己的经营网点大多采取了加盟的形式，这种经营管理模式导致各个民营快递企业没有统一的标准，服务意识差。
快递管理的发展跟不上快递业务的发展，管理水平成为民营快递企业发展的瓶颈，缺乏完善的标准体系和科学的管理模式公司的管理人员实战经验较多而接受过高等教育或专业教育的人较少，在公司中的服务质量、邮件的丢失率、公司内部的成本控制、利润率和员工的凝聚力等都是企业管理水平的真实反映;
在公司员工方面，进入的门槛较低，因公司缺少资金，在雇佣的员工中80%的一线员工来自农村的富余劳动力，文化水平与服务意识水平较低，又缺少对员工的培训，对员工的考核机
制不健全，使得公司的服务质量受到严重的影响，降低了与同行业的竞争能力。
2.国外快递物流业巨头挤压本土快递物流企业在国际快递市场的发展
随着中国经济的迅速发展和对外开放，中国市场同时被世界各大快递公司所看好，像DHI,UPS,FedEx,TNT,OCS,Airbome等国际快递公司陆续与中国企业合作，成立合作合资公司或建立代理关系，中国大陆快递市场借助这些国际快递业巨头企业庞大的国际网络、良好的服务功能和成功的经验，不仅广大的中外客户提供了便捷的服务，而且使得这些公司及其国内合作伙伴们获益良多，为中国快递市场注入了活力。
目前，六大国际快递公司已占有中国大陆60%的国际快递服务市场份额。
这些公司的业务绝人部分是为中国对外经贸活动服务的国际业务，因为具备国际业务而且国际业务利润也较高，开展国内业务，不但国家政策层面的不太支持，而且这些公司与国内运输不协调、配合也有难度，很难实现国际化的标准快递服务。
3.服务网络不够完善，基层人员素质偏低
随着客户消费能力和要求的提高以及物流市场竞争的日益加剧，原有的服务需求也就必然要求升级。
满足服务和竞争的需求必须靠提升企业的信息化水平来实现。
在一个快件从取件到签收的一整套环节中，信息传送十几次，每个环节都需要节省时间，信息系统必须很强大。
目前，先进的物流公司从下单开始，快件的相关信息就会进入到企业的数据库中，直至把快件送到客户手中。
完整的网络系统不仅有助于快递企业的管理而使得客户能够随时很快查阅到自己快件的具体运行状态。
当前在电子商务的交易中提出的“限时物流”服务对快递企业的信息化系统提出了挑战，要求实现由单向闭环结构向双向全程流行查询结构转变以适应电子商务的新要求。
目前，百世物流科技有限公司的人才较少，尤其是高素质的专业人才更少，该公司的发展时间短，人员素质整体较差，员工大多为农村富余劳动力，通常骑自行车送货，缺乏专业知识和服务理念，公司资金短缺又很难对他们进行系统的培训，与开着统一标识的汽车、穿着统一制服的快递巨头相差甚远。
如DHL公司一直把提高快递人员的素质看得格外重要，每年对员工的培训投入都在成倍增
加。
UPS员工的培训从品德、仪表到对客户说话的语气甚至走路速度等都形成了一套完整的规范。
物流服务的速度和质量是以技术为保证的，像联邦快递每年在
IT的投入都不少而于10亿美元，从2004年7月起，联邦快递首先在中国市场上为快递员配备了“掌上宝”手持电脑一一无线掌上快件信息处理系统，从提高了一线的服务质量。
而百世公司的网络和通信设备还不是很完善，从而使得包裹延误不知道原因，丢失也不知丢在什么地方，让客户没有安全感。
五、建议与改进措施
1.以市场为导向，走规模化经营之路
要确保百世物流科技有限公司的良性发展必须规范快递市场秩序，营造良好的市场环
境。
首先，建立市场准入机制，扩大公司的规模，促进公司的发展。
其次，推进服务标准化，确保物流服务质量提升。
要将服务标准落到实处，切实解决物流服务中的深层次问题;
针对公司的具体情况，提升公司的服务质量。
再次，建立合理的赔偿制度。
制定相关法规，确定合理的理赔形式、理赔数
额与理赔时限，监督具体部门执行。
要维护消费者合法权益，保证物流服务的质量与社会信誉，树立良好的公司形象。
最后，建立健全的行业自律制度。
充分发挥中介组织和社团组织在政府与公司之间的桥梁作用。
2.增强服务意识，提高顾客满意度
要转变经营理念，就是要用“以人为本”的管理理念来代替以自我为中心这种传统的管理理念。
物流企业要保证服务的效率和质量就必须要寻求与各方势力的优势互补、互惠互利，形成较好的规模效应，而且还要进一步强化服务意识。
主动引顾客进门，为顾客提供全方位的优质服务，抓住顾客的需求以拓展业务领域，与顾客建立长期的良好的合作伙伴关系，要想赢得顾客的满意，可以通过提供全天候、门到门、桌到桌、质优价廉的服务产品来留住顾客。
服务意识还体现
在市场敏感度上，要对市场需求和顾客需要具有敏锐的洞察力，能超前预见，为顾客提供更加丰富、新颖的服务方式。
只有如此，公司才能不断提高服务水平，在日益激烈的竞争中持续健康发展。
3.加强品牌建设
目前我国的物流行业非常之多，市场竞争也非常之激烈，但是同质化严重，根据自由市场竞争理论，在拥有大量同质化企业的市场中，往往价格竞争策略成了唯一的选择。
百世公司要想在竞争中取得优势地位，绝不可以单靠价格竞争，必须同时采取差异化竞争战略，以独特的市场定位树立企业的品牌形象，这样才能让顾客在同等的价格水平享受不同于其它物流公司的服务。
a.百世公司在各个阶段所采用的策略
（1）在品牌知名度建设过程中使得品牌知名度的迅速上升是关键。
采用的主要战略有塑造品牌形象、大力传播和推广企业的品牌、在服务过程中突出品牌、运用广告和公关旨在提升品牌的知名度，包括员工的统一着装、醒目的公司标识等。
（2）在品牌的认知建设中的关键是提升品牌的认知度。
主要策略是突出本企业的产品特色信息、突出产品特色与品牌联系的信息。
（3）在品牌美誉度建设中品牌的形象升华是关键。
在此期间要建立与之配套的产品策略、价格策略、渠道策略及广告策略，需要提高企业的整体管理水平。
（4）在品牌忠诚度的建设过程中要强化和巩固品牌形象是关键。
在此阶段需要有不断地产品创新，加强品牌与企业形象内在联系。
在以上四个阶段没有严格的界限而是一个循环的过程，通过不断的循环才能在客户心中留下美好的形象进而培养忠城消费者和吸引新的消费者。
b.在品牌建设过程中需要坚持以下几点:
第一，重视品牌建设的过程，任何品牌的建设都不是坐而论道就能建设出来，它的精髓在于点点滴滴的积累，在于细节。
是严格的执行过程的结果，只有优质的过程才能培育出受消费者信任的品牌，任何的急于求成和投机取巧到最后都是失败的。
第二，物流企业的差异化服务是品牌建设的核心，我们应清醒的认识到提供
优质的服务是公司生存的基础，目前我国物流市场的增长势头依然强劲，要想在激烈的竞争中扩大自身规模和市场的占有率，就必须通过提供差异化的服务赢得新的客户，为客户提供比如代收货款、签单返还、开箱验货、换货等增值服务，开拓新的市场领域，引导消费需求。
第三，物流企业科学的管理是品牌建设的基础和保障，物流企业的服务包括信息链、现金流和物流，以及公司的售后服务都需要严格的管理制度和监督作保障;
品牌建设成功与否关键在人，尤其是企业的员工，优秀的企业要想尽一切办法让员工具有品牌意识，全员的品牌管理就是要求每一个员工都要从品牌的高度做好自己的本职工作来维护企业的形象，使得每一项工作包括产品设计、广告表现、运送过程、媒介及客户终端等，都得做细、做精、做到位。
无论是全员管理、互动营销还是体验营销等都是朝着不断满足消费者的内心需求的方向发展。
第四，百世公司应该实施品牌建设和保护的有机结合，品牌建设和培育是根本，保护是关键。
在具体的物流业务操作过程中往往会出现危机，建立完善的保护机制是快递业建设品牌的关键。
第五，坚持对品牌的追求和可持续发展策略，坚持对品牌的不懈追求，持续的创新使得品牌的发展有生命力，有可持续发展的劲头，创新不仅仅表现在为产品创新，也体现在物流服务的整个过程中。
4.加强网点建设，重整资源提升标准
物流网络建设上存在着的不平衡、不发达的严重制约我国物流业的发展，主要表现在铁路运输网络在硬件的投入上忽视了物流基地、物流中心的建设而只着重路网的建设，物流基地是物流业发展到一定阶段的必然产物，是具有一定规模和服务功能的物流集结点，是新兴的物流集散方式，因此，建立大规模的现代物流基地是物流快递的又一重要战略，绝不可忽视。
六、百世物流科技有限公司的发展带来的启示
百世物流科技有限公司坚持一心一意为顾客服务为宗旨，百世物流通过面向服务的信息平台架构（SOA）建立以客户需求为导向的快速响应机制，优选服务产品组合，以专业的服务管理能力和协同工作平台，帮助企业客户和合作伙伴提
高效益，降低成本。
百世物流旨在为客户全力打造卓越的物流供应链服务平台，并不断超越客户期望。
百世的这些服务宗旨告诉我们任何企业的发展都要以顾客为本，以消费者为首，以服务质量为基础，只有这样才能最终赢得消费者的衷心，进而获得长足的发展。
企业的发展还需要不断的创新，千篇一律只能使消费者生厌，只有不断创新才能吸引消费者的眼光。
创新意识的改变要求观念的转变，从市场角度看，既需要专业物流企业转变观念、完善服务功能、提高服务水平，也需要工业生产企业与商业零售企业从根本上转变“大而全”、“小而全”、“万事不求人”的观念、真正根据经济效益原则与规模化原则、建立健全适应本企业实力与发展需要的物流系统、支持、促进与监督专业化物流企业的成长与发展。
[1]彭建真.上海,广州,深圳,天津四个城市的物流中心建设发展情况分析[J].
中国经营报.2001（9）:
23-24.
[2]深圳市国土规划局,深圳市规划设计研究院课题组.深圳物流园区规划布局构想[J].特区理论与实践，2000（4）:
9-12
[3]上海外高桥集团.营建现代物流运作平台、加快现代物流园区建设[J].商品储运与养护，2001（6）:
16-18
[4]王军锋,冯平,吴国兴.富一方经济的良策-对建立宁波商贸综合物流园区的思考[J].中国商贸，2001（12）:
68-69
[5]林桦.物流园区的货流预测研究[J].武汉理工大学学报，2002，24（4）:
97-100
[6]王大明.传统物流的转型与物流园区的建设[J].上海综合经济，
2002（4）:
40-42
[7]张锦，牟惟仲，张姝慧.全程物流条件下物流园区信息系统规划与布局的研究
[J].物流技术，2001（5）:
14-17
[8]BeckyP.YLoo.InterplayofInternational,NationalandLocalFactorsinshapingContainerPortDevelopment：
ACaseStudy[M].HongKong:
TransportReview,2001
[9]BishEbruKorular.TheoreticalAnalysisandPracticalAlgorithmsforOperationalProblemsinContainerTerminals[D].Evanston:
NorthwesternUniversity,1999
升级会员 