某桥箱梁施工方案Word格式文档下载.docx
《某桥箱梁施工方案Word格式文档下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《某桥箱梁施工方案Word格式文档下载.docx（19页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
0.25t／m2。
冲击荷载：
0.8t／m2。
合计：
4.58t／m2。
考虑其他因素取5t／m2。
支撑设计中主要应考虑到预应力箱梁结构形状不同与荷载的不同，计算分析各不同结构部位的荷载大、小及每根支架支撑的最大荷载面积
预应力箱梁立杆步距及荷载比较表6—1
部位
总荷载（kg/m2）
支架高度
横向步距
纵向步距
每棵立杆支撑荷载p1（kg）
每根立杆可支撑荷载p2（kg）
是否可行
边腹
梁下
924
10m以下
0.6
1.2
2942
3000
立杆偏位不得大于10cm
10m以上
2547
2700
立杆偏位不得大于10cm
底,顶
板下
1284
1852
P1<
P2可行
2082
翼板下
468
1251
1482
立杆高度的确定
首先我们要根据结构曲线半径的大小，地面的高差将杆件分为若干个拼装方块，进行搭设。
（1）由于地面高差，箱梁底部的高差及箱梁平曲线的原因支撑施工时将其分为长12m的拼装方块进行，拼装方块的立杆高度按下图确定。
拼装方块所处理位置梁底最低高程
10cm底模板
15cm横向方木
7.4cm上托量
30*n=所用立杆高度（cm）
净距÷
30=n……x
X+地面高程=下托调整高程
11cm立杆下部套管
拼装方块所处位置地面高程
图6.4—1立杆高度和下托调整高程计算示意图
注：
1.如果底面为平面时需在上托予留拆模工作量
2．30*n=所有立杆高度（cm）
3．X+地面高程=下托调整高程
利用上托调整梁底的纵向坡度，但上托调整的高度不得大于34cm，如超出则需采用更换顶杆的方法调整。
（2）支撑架施工工艺流程见图。
（3）支撑架施工操作要点
做完地基处理后，先施放出桥梁中心线，然后以桥梁中心线为基准，地面上放出箱梁腹板投影线，按照方案设计横纵向步距搭设碗扣支架，箱梁中轴线横向二分之一断面步距为：
1202+120+60+120+120cm，具体搭设要点见表6-2。
支撑架施工搭设要点表6-2
项目
注意要点
根据设计制作安装
支撑架应根据设计安装，对支撑架应进行强度和稳定性验算
预沉量的设置
为保证结构竣工后尺寸准确，对支撑架应预留预沉量预留施工沉落值参考数据见下表
分项内容
参考数据
接头承压非弹性变形
木与木
每个接头的顺纹2mm，横纹3mm
木与钢
每个接头2mm
支撑架搭设前的检验
支撑架搭设前对支撑面应详细检查，准确调整支撑面顶部标高并复测无误后方可进行搭设。
支撑架搭设中的检查
支撑架拼装到3-4层时应检查每根立杆下托是否浮放松动，否则应旋紧下托。
沿支撑架四周（每4排）和在每层横杆上采用扣件式脚手设剪刀撑，其夹角为45°
。
支撑架搭设后的检查
支撑架搭设完毕后，应对其平面位置，顶部标高，节点联系及纵横向稳定性进行全面检查，符合要求后，方可进行下一步施工。
（4）支架搭设操作要求：
A、杆件拼装要严格按照工艺图实施，搭设时首先应对处理过的地基标高进行测量复核，采用水准仪将拼装方块四周各点调整一致然后挂线调整立杆。
B、上、下托架调整高度不得超过34cm,如超过则需换置立杆。
C、支撑架搭设到3－5层时，应检查每杆立杆下托是否浮放松动，否则应旋紧下托。
D、支架立杆的垂直必须控制，以免影响整体稳定性，垂直偏差必须小于全高L／500，水平控制在L／400以内。
E、沿拼装方块四周及全高，采用脚手管每4排设置一组双向剪刀撑，斜杆与地面平角为45°
～60°
剪刀撑必须与扣件立杆及横杆相连接。
F、在支架完成，要组织技术，安技等主要施工人员对支架进行检查验收，合格后方可模板钢筋工程施工。
（5）101-104支架方式
101-104作为项目施工的第一联，长75米，宽8.6米，平均高度７米。
支架方式为：
顺桥方向上，在墩柱两侧支架间距为60cm，各３排，墩柱中间位置1排，其余支架间距为120cm；
横桥向方向，支架布距为120×
3+90+120+120+90+120×
3。
支架高度方向上采用两根3米立杆加90或60的调节立杆。
一联支架量为：
３立杆1460棵；
９０立杆520棵；
６０立杆210棵；
1.2米横杆3504棵；
90cm立杆976棵。
其余联的支架横向布局与101-104联的布局相同。
C、模板工艺
针对本工程的结构特点，为保证模板施工质量，模板的设计与施工按照模板设计施工技术路线进行。
如下所示：
箱梁模板及支设方法可划分为三块：
箱梁底模采用5cm×
10cm小方木上铺竹胶板。
5cm×
10cm小方木铺在碗扣支架顶部的15cm×
15cm方木上，15cm×
15cm方木通过可调节碗扣顶撑粗找平，5cm×
10cm小方木与15cm×
15cm方木之间通过揣手木楔找平。
竹胶板之间的拼缝不设海绵条，但在竹胶板之间的拼缝底下设5cm×
10cm小方木，以免接缝上的相邻，竹胶板之间的拼缝要严密。
箱梁外侧模设计为定型钢模，上下各设一道φ16mm对拉螺栓进行固定，150cm梁高对拉螺栓平面间距120cm，160cm、170cm梁高对拉螺栓平面间距90cm。
箱梁内模采用木模拼装而成，每跨在距端跨1/3-1/4处设人孔，人孔尺寸为Z×
H=100×
70cm，在人孔四角布设加强螺纹12的构造筋。
d、支架预压
由于承台上部的地基为回填土，相对于原沥青路面密实度不高，有可能在沥青路面与回填土的相接处产生不均匀沉降。
且此位置又是受力的重点。
因此项目决定在87-90a墩位中间搭设宽度为设计箱梁宽的一跨满堂红脚手架。
在其上部铺设木板及脚手板，其上布置沉降点。
布置方法为：
纵向每５米一排，每排平均4点，共20点。
并在箱梁上放置重量为所对应该跨钢筋混凝土的钢筋或其他与其重量相当的重物。
放置时间为3-4天，在此时间内，每天对全部的沉降观测点进行观测，整理沉降观测数据，给正式的箱梁支架施工提供相应的参考依据。
E、钢筋工程
1、钢筋、钢绞线必须按不同钢种、等级、牌号、规格分别堆存，且应立牌以便于识别。
2、钢筋、钢绞线应贮存于地面以上0.3m的平台、垫木或其他支承上，并应使其不受机械损伤表面破损。
3、当安装于工程时，钢筋应无有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。
4、盘筋和弯曲的钢筋，采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2％；
Ⅱ级钢筋的冷拉率不宜大于1％。
5、钢筋加工时的注意要点见下表:
钢筋加工时的注意要点
项
目
加工注意要点
钢筋调直和清除污锈
1.钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；
2.钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直；
3.采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2％；
Ⅱ、Ⅲ级钢筋的冷拉率不宜大于1％
钢筋断配料要求
钢筋加工配料时，要准确计算钢筋长度，发吸弯钩或弯起钢筋，应加其长度，并扣除钢筋弯曲成型的延伸长度，拼配钢筋实际需要长度。
同直径同钢号不同长度的各种钢筋编号（设计编号）应先按顺序填写配料表，再根据调直后的钢筋长度，统一配料，以便减少钢筋的断头废料和焊接量。
弯曲钢
筋应先
做样板
弯曲钢筋时，应先反复修正并完全符合设计的尺寸和形状，作为样板（筋）使用，然后进行正式加工生产。
机弯钢筋时不应任意逆转
弯筋机弯曲钢筋时，在钢筋弯到要求角度后，先停机再逆转取下弯好的钢筋，不得在机器向前运转过程中，立即逆向运转。
6、钢筋接头
1）、受力主筋的连接应按图纸或按批准的加工图规定设置。
2）、钢筋连接点不应设于最大应力处（端跨的1/4-1/3处），并应使接头交错排列。
3）、当采用电弧焊焊接热轧钢筋时：
a.焊缝长度、宽度、厚度应符合图纸规定，电弧焊接接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径。
电弧焊的焊缝规格
焊缝规格
1．搭接焊，每条焊缝长度（L）
搭接焊接，2缝（双面焊）
5d
搭接焊接，1缝（单面焊）
10d
2、焊缝总长度
搭接焊接
3、焊缝宽度
0.7d但不小于10mm
4、焊缝深度
0.3d但不小于4mm
①“A”为被焊接的钢筋的面积。
②“d”为被焊接的钢筋的直径。
7、质量检验
钢筋安装的检查项目见下表
项次
检查项目
规定值或允许偏差
1
箱梁
±
10
2
箍筋，横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）
20
3
保护层厚度
（mm）
桩
5
F、混凝土工程
（1）混凝土的搅拌：
在施工过程中本工程拟采用我集团搅拌站的商品混凝土。
对混凝土拌制生产的要求在此不做详尽的描述。
（2）混凝土的运输：
混凝土的运输采用搅拌运输车进行，垂直运输采用混凝土泵车泵送。
（3）混凝土的浇筑
①浇筑砼前的检验：
A、对支架、模板、钢筋和予埋件进行检查清理干净模内杂物，并取得监理工程师同意后方可进行。
B、运至浇筑地的砼如有离析现象或坍落度，不符合要求应重新搅拌均匀满足要求方能入模。
C、浇筑前应将基底润湿后再浇筑砼。
②浇筑方式与与要求：
本工程混凝土的浇筑方式拟采用泵送形式，浇筑时要满足以下要求。
A、砼应由高处向低处浇筑砼。
B、混凝土应尽量可能在白天浇筑，并应连续进行，如因故必须间断，间断时间应经试验确定，并经监理工程师认可，若超过允许间断时间，按施工缝处理。
C、砼在浇筑前，砼的温度应维持在10-32℃之间。
D、浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和予埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。
E、混凝土初凝后，模板不得振动，结构钢筋不得承受外力。
F、浇筑混凝土时，安放并保持锚塞、锚圈和垫板位置的正确稳固，以便管道的中心线能轴向穿过锚具装置。
G、振捣应在浇筑点和新浇筑混凝土面上进行，振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢，以免产生空洞。
H、振捣器要垂直地插入混凝土内，并要插至前一层混凝土，以保证新浇筑混凝土结合良好，插进深度一般为50-100mm。
I、当使用插入式振捣器时，应避免与钢筋和予埋件构件相接。
J、为避免预应力孔道变形，不允许振捣器触及套管。
③混凝土的养生
A、混凝土浇筑完成后，待表面收浆后尽快对混凝土进行养生，养生方法主要采用洒水养生。
洒水养护采用自动喷水系统和喷雾器，湿养护应不间断，更不得成干湿循环。
混凝土表面覆盖麻袋片并应事先取得监理工程师的同意。
养生用水及材料不能使砼表面产生不良外观。
B、洒水养生应根据气温情况，掌握恰当的时间间隔，在养生期内保持表面湿润。
C、气温低于5℃时，应覆盖保温，不得洒水养生。
D、养生期间，混凝土强度达到2.5MPa之前，不得使其承受行人、运输工具、模板等荷载。
E、混凝土养生时，对为预应力钢束所留的孔道应加以保护，严禁将水和其他物质灌入孔道，并应防止金属软管生锈。
F、根据本工程的施工总体安排，主体混凝土施工经过2003年的夏季，而天津市夏季的历史平均最高气温为37.9℃，为此在炎热气候的混凝土施工，按下列要求操作：
G、在浇筑前的混凝土温度不应超过32℃。
应采取以下措施以保持混凝土温度不超过32℃。
H、与混凝土接触的模板、钢筋，在浇混凝土前应冷却至32℃以下，其方法为以湿麻布或棉絮、喷雾状水，用保护罩覆盖或其它监理工程师认可的方法。
G、预应力施工
1材料
①钢绞线：
a.预应力钢绞线的技术条件、质量等，应符合GB／T5224－95和设计图纸的规定。
b.钢绞线表面不得带有降低钢绞线与混凝土粘结力的润滑剂、油渍等物质，允许有轻微的浮锈，但不得锈蚀成肉眼可见的麻坑。
②预应力混凝土材料
a、预应力混凝土宜采用不低于425号的硅酸盐水泥或普通水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥，不得使用火山灰水泥或粉煤灰水泥。
b、预应力混凝土所用砂石料除应符合有关规定外，粗集料宜采用卵碎石。
c、预应力混凝土的用料、配合比、浇筑及养生应符合有关规定。
d、预应力混凝土水泥用量以实验配合比量为准。
③锚具
A、锚具用钢应符合GBB699－88和设计图纸有关要求。
B、锚具垫板用钢应符合GB700－88和设计图纸有关要求。
C、锚具，包括联接器应进行探伤检验，并在钢束张拉达到极限强度的95%时，锚具应无损伤和钢束过量回缩、锚塞滑移等现象。
④预应力钢材管道：
预应力钢材管道拟采用铁皮波纹管
2预应力设备
A、所有用于预应力的千斤顶必须是经国家认定的技术监督部门认证的产品。
B、千斤顶的精度应在使用前校准。
千斤顶一般使用超过2个月或200次，以及在使用过程中出现不正常现象时，应重新校准。
测力环或测力计应至少每2个月进行重新校准。
任何时候在工地测出的预应力钢筋延伸量有差异时，千斤顶应进行再校准。
3钢绞线的加工与安装：
（1）钢绞线伸出锚垫板长度，在张拉端为1米，非张拉的固定端为0.2米，联接器的张拉端为1米，下料前务必要按图纸核对长度，确实无误后方可下料。
（2）钢绞线切割时，应在每端离切口30～50mm处用铁丝绑扎。
切割断机或砂轮锯，不得使用电弧。
（3）钢绞线编束时，应每隔1～1.5m绑扎一道铁丝，铁丝扣应向里，绑好的钢绞线束应编号挂牌堆放。
（4）钢丝束运输时，手携、肩抬或吊升点的间距不要超过3m，端部悬出长度不大于1.5m
4波纹管的安装
（1）波纹管在安装前应通过1KN径向力的作用下不变形的试验，同时应作灌水试验。
检查有无渗漏现象，确无变形、渗漏现象时始可使用。
（2）波纹管的连接，应采用大一号同型波纹管作接头管，接头管长200mm。
波纹管连接后用密封胶带封口，避免混凝土浇筑时水泥浆渗入管内造成管道堵塞。
（3）安装波纹管位置应准确，采用钢筋卡子以铁丝绑扎固定，避免管道在浇筑混凝土过程中移位。
（4）波纹管如有反复弯曲，在操作时应注意防止管壁破裂，同时应防止邻近电焊火花烧伤管壁。
如有微小破损应及时修补并得到监理工程师的认可。
（5）长管道应在管道曲线顶部设置压浆排气孔。
在钢筋束穿入管道前，孔道内应通畅，无水和杂物，两端应封口并加以防护。
5锚具安装
（1）本工程使用的锚具，出厂时应包括试制定型鉴定的检验证书及本批产品出厂检验，外观检查，硬度检查和静载锚固能力试验等较完整的检验数据。
（2）锚具使用煤油或柴油洗净全部另部件表面的油污、铁屑、泥沙等杂物。
（3）在锚垫板上，应采用适当定位措施，保证锚环与孔道的同必度与每个锚孔中各装八楔形夹片，并轻快打齐，切忌用力过大，以免打夹片。
6预应力张拉
（1）张拉工艺采用一次性张拉，根据同期通条件养护试件实验数据，梁体混凝土强度达到设计强度后，进行其预应力钢束张拉。
张拉时注意同一横断面上对称交替进行。
箱梁采用分段交叉浇注，分段张拉的施工方法。
（2）钢绞线理论伸长值按照公式ΔL＝PL/（AyEg）进行计算。
预应力筋张拉的实际伸长值ΔL，可按公式ΔL=ΔL1+ΔL2计算。
式中ΔL：
从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值（mm）。
ΔL2：
初应力以下的推算伸长值（mm）可采用相临级的伸长值。
（3）张拉顺序与程序
按照实际给定的预应力钢束张拉的顺序对称进行。
张拉程序：
（σk为张拉控制应力）
0—15%σk—100%σk（持荷5min）—锚固（回油）
（4）钢束张拉完毕后，待应力比较平稳时，及时灌浆，水泥浆标号不低于构件标号，要求密实可靠，每个孔道一次压浆完成，不得中断。
7预应力的张拉注意事项
（1）预应力钢材的张拉方法和控制应力要严格按图纸要求操作。
（2）张拉时应采取双控即以应力控制为主，伸长量做为校验，实际伸长值与理论伸长值相比较误差应保持在±
6％以内，如发现伸长值异常应停止张拉，查明原因。
（3）张拉时，应使千斤顶的张拉力作用线与预应力钢材的轴线重合一致；
对曲线．预应力钢材，应使张拉力作用线与孔道中心线末端的切线重合。
张拉时，如果锚头处出现滑丝、断丝或锚具损坏，应立即停止操作进行检查，并作出详细记录。
（4）预应力钢材在张拉控制应力达到设计要求值，且张拉伸长值在理论值范围内，方可锚固。
8孔道压浆
（1）水泥浆
A、水浆的抗压强度应不小于图纸规定的标号压浆材料水泥宜采用硅酸盐水泥或普通水泥，其标号应不低于425号。
B、水灰比一般宜采用0.40.45。
C、水泥浆的泌水率最大不超过4％。
D、水泥浆中可掺入（通过试验）适当膨胀剂如铝粉等，铝粉的掺入量约为水泥用量的0.01%。
（2）压浆
预应力混凝土的孔道压浆时，排气孔应有水泥浓浆溢出。
（3）记录
应作好压浆记录，包括灌浆日期、作业时间、温度、灰浆的比例和所使用的掺加剂，灰浆数量、压浆压力以及压浆过程中所发生的异常情况等，并在压浆后送监理工程师核查。
并且在预应力作业中应当完整地作好记录。
H、桥面系及附属工程施工
1混凝土挡板、人行道板
混凝土挡板、人行道板没有正式的施工图，混凝土挡板一般采用在箱梁上予埋钢筋二次支模浇筑工艺，人行道板采用先预制后安装的方法。
主要注意事项是：
真缝假缝的留设；
混凝土的外观质量；
线形相邻施工段的接顺。
2吸声屏障
吸声屏障以1米为一个单元，由吸声障板、上下横杆、套管、立柱和基础钢柱、予埋基础钢板组成。
吸声屏障的做法：
是在地袱顶予埋基础钢柱和予埋基础钢板，等地袱施工完毕，将吸声屏障立柱焊接在予埋钢柱和予埋基础钢板上。
质量控制要点是：
焊接方式及焊接质量；
吸声屏障的线形控制。
3防水层：
（1）铺设防水层的桥面板表面应平整、干燥、干净。
（2）防水层应根据不同材料按制造商推荐的铺设要求进行。
4桥面铺装层：
（1）一般要求：
A、现浇梁顶面板与桥面铺装混凝土的混凝土龄期相差应尽量缩短，以避免两者之间产生过大的收缩差。
B、为使桥面铺装与下面的混凝土构件紧密结合，应对桥面铺装下面的混凝土拉毛并冲洗干净。
浇注桥面混凝土前，应在桥面范围内布点测量高度，以确定浇注后的铺装厚度。
当进行混凝土桥面铺装时，应按图纸所示预留好伸缩缝工作槽。
（2）混凝土桥面的铺装：
A、混凝土桥面铺装的施工应按《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97-87）有关要求进行摊铺。
混凝土的铺设要均匀，铺设的高度应略高于完成的前面标高；
要用震动器压实，并用整平板整平。
C、混凝土桥面铺装的最终修整工作，应包括镘平及清理。
在修整前要清理所有的表面自由水，但不能用水泥、石粉或沙子来吸干表面水分。
D、一段桥面铺装修整完成并在其收浆、拉毛后，应尽快予以覆盖和进行养生。
5桥梁伸缩装置
本工程采用的伸缩装置为TS8伸缩缝。
伸缩缝的安装工艺如下：
伸缩缝的安装要点及注意事项：
伸缩缝安装采用后嵌法，桥面浇注时作位置预留及钢筋预埋，最后将伸缩缝与桥梁主体钢筋焊接并正确就位后浇注伸缩缝两侧混凝土。
四、安全保证措施
１、安全防范重点：
根据该分项工程的实际情况和特点，安全防范的重点如下：
a、防用电事故。
b、防高空坠落事故
c、防机械事故。
为此，项目部有针对性的制定了各项施工安全措施：
（1）分项工程开工前编制安全施工措施要经主管领导审批。
（2）抓好现场施工总平面图的落实、管理工作，做到现场井然有序。
做好防火、防爆、防塌、防雨、环保卫生等安全、卫生工作。
（3）施工用水、用电、交通要有统一的方案设计，有验收、检查，健全用电管理制度。
（4）现场的施工机械制定安装、管理制度，按机械安全标准检查，操作人员持证上岗，定人定机，保证设备完好率。
（5）各类支护、脚手架、工作台要经过受力计算，并有图纸，经验收合格后方准使用。
（6）施工现场设安全标志牌，危险地段必须悬挂按GB2893-82和GB2894-82规定的警示标牌，夜间设警示红灯。
（7）现场的安全设施如安全网、护栏、护罩、灯洞、盖板等齐全有效，不得擅自移动，每天设专人检查。
（８）工人进行高空作业时，必须戴齐各种防护用品（安全带、安全帽）。
（９）严禁进行高空抛物，所有高空用品必须轻拿轻放。
（10）非专职电器人员不得操作电器设备。
电器设备外露的加护罩，加可靠的接地装置。
（11）线路经常检查，使用期间定期测试。
五、文明施工及交通疏导措施
按照城建集团有关文明施工的规定，建立健全现场文明施工管理责任制，将文明施工作为施工管理中一项重点工作来抓。
工程施工地点处在天津市区，推行文明施工，树立良好的施工队伍形象尤为重要。
主要措施为：
1、施工场地进行全封闭管理，车辆出入要登记，管理、施工人员佩带胸卡，场地各出入均设保安人员管理。
2、施工场地全部硬化，并经常保持整洁，材料、机具摆放整齐，现场无积水、淤泥。
空压机、发电机采取消音措施，防止噪音污染。
4、项目部组织专人定期对场地周边环境保护进行检查，及时处理解决临近居民、单位的投诉，对施工期间的管线，建筑物等进行定期检测保护。
5、设置施工现场区域标识，施工现场入口处设置文明施工标牌，标明工程名称、概况、开竣工日期，建设单位、设计单位、施工单位及项目负责人、现场平面布置图等。
6、划分物料堆放区、加工区、机械停放区、现场办公区、生活区和人车通道及消防通道，并设洒水车一辆、专职清洁工10名，保持现场清整，减少粉尘污染。
升级会员 