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4.2.2战略取得的成绩....................................................... 17
4.3通用汽车公司战略实施过程中的整合....................................... 18
4.3.1制度整合............................................................. 18
4.3.2战略整合............................................................. 18
4.3.3业务整合............................................................. 19
第五章结论 20
23
5.1基本结论............................................................... 20
5.2局限性................................................................. 20
5.3进一步工作............................................................. 20
参考文献
通用汽车公司战略管理分析
摘要：
战略是一个企业创建竞争优势的制胜法宝。
任何一个企业不论其大小，只有
结合具体的产业环境和自身资源进行系统、深入的分析并选择适合自身发展的战略，
才能建立并你属于自己的核心竞争力并于不败之地。
在当今企业环境因素越来越多，原来越复杂多变，竞争越来越激烈的时代，战略管理作为高层管理的概论内容，越来越显示出战略管理的重要性。
战略管理可以使企业更主动而不是被动地塑造自己的未来，它使企业用于创新，及时对环境变化作出反应。
大量实践表明，运用战略管理的企业业绩往往要好于没有运用战略管理的企业。
本文以通用汽车公司为例，通过对通用汽车公司的购并战略，事业部制战略以及合作战略的分析与评价，旨在说明支撑通用汽车公司做到汽车业领头羊的地位的主要秘决在于其所选择的正确的发展战略。
尤其是对于从事国际化经营的企业，它的合适于否有关企业的生死存亡。
关键词：
企业战略管理企业购并企业合作战略学习
Abstract：
Strategyisthemagicweaponforaenterprisetocreatethecompetitive
advantage.Foranenterprise,nomatteritisbigorsmall,onlydoseitcombinetheindustrialenvironmentwithitsrecoursesandhaveadeepanalysistochoosethesuitabledevelopingstrategies,canitbuilditsowncorecompetitivepowerandputitselfinaninvincibleposition.Intheageofexistingcomplexstaticenvironmentandcompetition,strategicmanagement,asthemostimportantpartofseniormanagement,showsitsimportancegradually.Strategicmanagementcanmaketheenterprisebuilditstomorrowempirically,beusedforenterprise’sinnovationanditcanalsomakeadirectreactiontotheenvironmentchange.Alotofpracticeshowsthattheperformanceofenterprisewhichusesstrategicmanagementismuchbetterthantheonewhichdoesnotuseit.Thisthesiswilltake“GeneralMotor”asanexampletoshowthatGeneralMotorbecomestheleaderoftheautomotiveisbecauseitsrightchoosingofthedevelopmentstrategicmanagementbytheanalysisonthemergerandacquisitionsstrategy,divisionsystemstrategyandcooperatestrategyofGeneralMotor.
Foranenterpriseengagedininternationaloperations,choosingarightorwrongdevelopingstrategyisthemaindecisivefactorofenterprise’slifeanddeath.
Keywords:
enterprisestrategicmanagement;
enterprisemergerandacquisition;
businesscooperation;
strategiclearning
第一章导论
1.1选题背景
通用汽车公司是全球最大的汽车制造公司，其核心汽车业务及子公司遍及全球。
通用汽车公司是由威廉·
杜兰特于 1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的，
目前通用汽车公司在全球几十个国家建立了汽车制造业务，其汽车产品销往200多个国家，自1931年起成为全球汽车业的领导者。
通用汽车在世界汽车业乃至整个制造业中都是一颗耀眼的明星，人们看到的是通用汽车曾经创造的不朽的业绩，但很少有人明白它走过的每一步都充满着坦坷和艰辛，它在经济危机的冲击和同行业的竞争中，也曾几度起落沉浮。
通用汽车的创始人是一个充满魄力和自信力的企业强人，他通过并购战略创立了强大的家业，但在他的经营生涯中，也数次陷入了严重的财务危急中，继任者斯隆受命于危难之际，以其特有的企业家气魄，实施事业部制战略的管理创新，一举奠定了汽车业领头羊的地位。
通用汽车在几度危机中通过实施了成功的战略，扭转了局势，建立和持续了汽车业霸主的地位。
战略对一个企业有非常重要的作用，有利于企业建立长远的发展方向和奋斗目标，有利于明确企业在市场竞争中的地位，有利于提高企业的获利能力和经济效益，有利于企业全面推行现代化管理。
中国正处于经济结构调整，产业升级的战略关键期，中国企业迫切需要实施成功的战略以保障变革。
本文通过对通用汽车公司战略管理的分析，提供一些对中国企业现代化发展有意义的借鉴之处。
1.2研究方法
本文主要采用了具体抽象法的研究方法，认识客观对象的思维运动的完整过程，是从感性的具体到思维的抽象，然后又从抽象上升到思维中的具体。
运用这种方法把表现复杂对象的多重规定性，按照一定的逻辑顺序联系起来，形成一个反映研究对象整体的体系。
本文通过对通用汽车具体的生产现象、战略实施现象以及历史发展的分析，概况出一些关键战略概念，由具体繁复的现象上升到抽象的概念，然后从这些概念中抽象出整体的战略框架。
资料获取的方法有查阅有关通用汽车公司的发展及管理的书籍，利用互联网提供的开发平台以及各种宣传媒介。
资料整理的方法主要有去粗取精法，从大量的案例资料中，抽取最能表现战略的关键史料，力图全面客观的介绍通用汽车公司的战略。
1.3研究思路
公司的基本概况
公司简介
公司的发展历程
企业现状
公司战略管理
并购战略
事业部制战略
战略实施中的整合
公司战略管理的启示
图1-1研究框架图
本文首先简略介绍有关战略的相对完整的理论基础知识，对战略的概念、特征、作用以及过程有个基本的认识，然后介绍有关通用汽车公司的简要概括以及重要的发展历程。
接着重点介绍分析有关通用汽车的两大大战略：
购并战略、事业部制战略以及在战略实施过程中的整合措施，最后从通用汽车公司的战略分析中得出一些对中国企业有价值的启示。
第二章相关理论基础
2.1企业战略的内涵
2.1.1企业战略管理的定义
从企业未来发展的角度来看，战略表现为一种规划；
从企业过去发展历程的角度来看，战略则表现为一种模式；
从产业层次来看，战略表现为一种定位。
故战略是确立企业的基本长期目标，制定行动方案和配置必须的资源以实现目标。
而企业战略管理是确定企业使命，根据企业外部环境和内部环境要素确定企业目标，保证目标的正确落实并使企业使命得以实现的动态过程。
这个战略管理过程主要有战略制定、战略实施以及战略学习。
战略制定就是确定企业任务，认定企业的外部机会与威胁，认定企业内部优势与弱点，建立长期目标，制定供选择战略，以及选择特定的实施战略。
战略实施就是制定政策、激励员工和配置资源，以便使制定的战略得以贯彻执行。
战略学习就是重新审视外部与内部因素；
度量业绩；
采取纠偏措施及组织学习。
2.2企业战略管理的特征
（1）系统性
战略管理的三个阶段，相辅相成，融为一体，战略制定是战略实施的基础，战略实施又是战略评估的依据，而战略学习反过来又为战略设计和实施提供经验和教训。
三个阶段的系统设计和衔接，可以保证取得整体效益和最佳结果。
（2）科学性
每一个企业的资源有限，战略家提供何种战略将更适合于某一企业或机构，并达到最佳效益，这就要从科学准确的角度，提出一个机构或企业的专门产品市场占有率和开发研究技术的可能性和可行性，以及确定长期的竞争优势。
（3）艺术性
战略实施是战略管理过程中最困难的阶段，战略实施要求雇员有严明的纪律，有承担义务的牺牲精神。
成功的战略实施与经营管理者调动人员积极性的能力密切相关，这种能力关键在于经理们的艺术性，而不在于他的科学性，即艺术作用大于科学作用。
2.3企业战略的作用
战略对一个企业有非常重要的作用。
（1）有利于企业建立长远的发展方向和奋斗目标。
（2）有利于明确企业在市场竞争中的地位。
（3）有利于提高企业的获利能力和经济效益。
（4）有利于企业全面推行现代化管理。
2.4企业战略的制定
战略规划表面上很简单:
分析当前和预测未来的情况，确定企业的发展方向和提出完成使命的手段。
实际上战略规划是一个非常复杂的过程它需要一种系统方法去鉴别和分析组织外部的各种因素，并将企业的能力与其相匹配。
（1）企业外部环境分析
制定企业战略时必须考虑企业所处的产业环境，尤其是产业的结构状况，五种作用力决定了产业的结构状况:
进入威胁，替代威胁，供应商价格谈判能力，消费者价格谈判能力以及现有竞争对手的竞争。
这五种作用力共同决定产业的结构以及产业的利润状况，最强的一种或几种作用力占据统治地位并起关键作用。
当影响产业的作用力以及产生它们的深层次原因被确定之后，企业就需辨别自己对于产业所具备的优势与劣势。
（2）企业内部环境分析
企业状况通常是决定企业目前处境和应该向何处发展的起点。
企业目前的愿景以及价值观，企业的文化，企业的组织结构，企业目前的市场地位以及竞争地位等提供了战略规划的前提以及基础。
战略规划的大厦是建立在对企业现状全面深入的扫描基础之上的
（3）制定备选战略
在分析内部和外部环境的基础上，提出各种可供选择的战略方案。
一个组织可能寻求多种不同类型的战略，它可以采取专门化战略，也可以采用多元化战略等。
实际工作中，企业必须追求的是一种不同战略的组合。
（4）战略评价与选择
在做出选择之前，一定要对各种战略进行认真的评价。
选择战略时应该将包括在特殊决策里的风险一起加以考虑。
在挑选战略时另一个关键因素是时间安排，另外竞争者
的反响也一定要加以考虑。
战略评价与选择是一个复杂的过程，最大的障碍来自理性的限度，这是无法克服的变量，必须在理性的限度内决策。
2.5企业战略的实施
战略实施是企业战略最重要的部分，没有有效的战略实施就是战略的失败。
战略实施是化战略为行动的至关重要的阶段，关键要将战略规划转化为一系列相互关联的可操作目标链，并将战略规划在全企业范围内沟通，建立起各个部门的联系，制定挑战性目标值，分配资源以最终实现企业的整体战略规划。
（1）战略协调
企业希望员工为战略实施做出贡献，就必须与员工分享企业的愿景与战略，并积极鼓励员工提出实现愿景和战略的方法。
企业中的每一个人都必须理解战略，并知道自己的行动是如何支持企业“宏图”的。
管理团队还必须与主要的外部厉害关系人共同分享愿景与战略。
协调配合企业的战略是一个庞大而复杂的流程。
（2）资源配置
确定目标的具体目标值，一定要具有挑战性，以激励员工的内在精神，一旦确定了目标值就可以预算为达到目标值所需的资源。
如果没有与目标值相对的资源，就没有目标的实现，也就没有战略的实施。
如果企业希望行动与规划结合在一起，那么战略规划就必须与经营预算相挂钩。
除非真正把资源用在追求战略目标上，否则这些战略目标将永远遥不可及，不能成为企业全力以赴的具体目标。
第三章通用汽车公司的基本概况
3.1公司的简介
通用汽车公司（GM）成立于1908年9月16日，自从威廉·
杜兰特创建了美国通用汽车公司以来，先后联合或兼并了别克、凯迪拉克、雪佛兰、奥兹莫比尔、庞帝亚克、克尔维特等公司，拥有铃木（Suzuki）、五十铃（Isuzu）和斯巴鲁（Subaru）的股份。
使原来的小公司成为它的分部。
从1927年以来一直是全世界最大的汽车公司。
其标志GM取自其英文名称（GeneralMotorsCorporation） 的前两个单词的第一个字母。
通用汽车公司各车型商标都采用了公司下属分部的标志。
公司下属的分部达二十多个，拥有员工
266,000名。
通用汽车公司的全球总部位于美国密歇根州的汽车之城底特律，迄今在全
球35个国家和地区建立了汽车制造业务。
2007年，通用汽车在全球售出近937万辆轿
车和卡车。
截至2007年，在财富全球500公司营业额排名中，通用汽车排第五。
通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一。
通用汽车公司生产的汽车，是美国汽车豪华、宽大、内部舒适、速度快、储备功率大等特点的经典代表。
而且通用汽车公司尤其重视质量和新技术的采用。
因而通用汽车公司的产品始终在用户心中享有盛誉。
3.2通用汽车公司的发展历程
发展第一阶段:
通用汽车公司的前身是1907年由戴维-别克创办的别克汽车公司，1904年美国最大的马车制造商杜兰特买下了别克汽车公司并成为该公司的总经理。
1908年杜兰特以别克汽车公司和奥兹汽车公司为基础成立了一家汽车控股公司—通用汽车
公司（GM，）
1909年又合并了另外两家小汽车公司奥克兰汽车公司（现在的庞迪亚克分部）
和卡迪拉克汽车公司。
从一开始，杜兰特就指出了公司的三维战略，即生产适合各种不同口味和购买能力的不同品牌的汽车，在汽车工程领域内尽可能地多样化，实行后向一体化进入汽车零部件生产领域。
到1910年，公司已经先后购进了17家小汽车公司。
然而，过快发展使公司很快陷入资金困境，在这种情况下，杜兰特逐渐从通用汽车公司的业务活动中脱出身来，并于1911年组建了雪佛兰汽车公司。
与此同时，他又同杜邦结盟，秘密收购通用汽车公司
的股票。
从而于1916年再次获得了通用汽车公司的控制权，重新担任公司总裁。
杜兰特重获控制权后，又兼并了谢尔顿汽车公司、费舍汽车公司60%的股份和加拿大汽车制造商麦克劳林汽车公司（后来的GM加拿大公司）。
第一次世界大战期间，该公司为部队生产了大量卡车、救护车、飞机发动机等。
战争结束后，该公司又通过建立通用汽车承兑公司来加强产品批销，大获成功。
发展的第二阶段:
1919年，通用汽车公司成为美国第五大工业企业，1920年的经济大萧条使公司再次陷入困境之中，杜兰特被迫提前退休。
JP摩根公司也趁机取得了通用汽车公司的部分股权，从而形成杜邦家族和摩根家族共同控制GM公司的局面，杜邦以公司董事长和最大股东的身份取代杜兰特成为公司新总裁。
杜邦担任总裁后的第一件事就是批准了公司所属联名汽车公司总裁小阿尔弗雷德·
D斯隆的改革计划，对公司的
管理体制进行全面改组，建立反集权的分部式管理体制，这就是著名的斯隆模式。
1923年斯隆担任公司总裁后，又对公司的各科、甚至是重复的生产线进行合理化调整，公司由此进入飞速发展的时期，先后兼并了黄车制造公司和数家飞机公司，推出了1925雪佛兰轿车以与福特公司相竞争，使汽车设计现代化，并实行“一种车适合一种财力和需求目标”和每年推出一种新车型的战略，从而把福特汽车公司远远地甩在了后边。
到1927年，通用汽车公司一跃成为美国汽车工业的霸主。
发展第三阶段：
第二次世界大战以后，通用汽车公司决策者认识到将会有一场汽车热销期，推出了更大型、更有盈利潜力的小汽车，并巩固了在汽车市场上的主导地位，并在其它产品市场上也获得了主要地位，成为美国最大的军用品承包商。
1955年，通用汽车公司成为世界上第一个年利润超过10亿美元的公司。
发展第四阶段:
进入80年代以后，通用汽车开始了艰难的创新历程。
1981年，罗杰·
史密斯担任首席业务领导人之后，进行大规模调整改组活动，裁员数千人，又推出了旨在替代日本进口车的J型车；
1983年出资1.5亿美元，同日本丰田公司合资成立新联合汽车制造公司，在加利福尼亚州运用日本公司的制造技术生产小型车；
1984年，通用汽车投资25亿美元，收购电子数据系统公司；
1985年，又宣布成立Saturn公司，在田纳西一家日本风格的工厂中生产小轿车，并以47亿美元收购了休斯飞机制造公司。
与此同时，通用汽车还同其它公司合资开办了50多家企业，从机器人制造到人工智能
企业，范围很广，用史密斯的话说，这是为了发现进入21世纪的钥匙。
3.2.1通用汽车公司在中国
通用汽车公司进入中国已超过80年。
目前，通用汽车在中国的员工超过20,000人。
通用汽车在中国进口、生产和销售凯迪拉克、saab、欧宝、别克、雪佛兰及五菱等品牌的系列产品，所提供的产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首，涵盖中高档轿车、多功能旅行车、紧凑型轿车和微型车等。
通用汽车在中国的愿景是：
携手战略合作伙伴致力于成为中国汽车工业的最佳参与者和支持者。
为了实现这一目标，通用汽车公司将继续与中国汽车工业携手并进。
通用汽车在中国开展业务一贯遵循如下五大原则：
承诺在中国长期发展，并建立和保持一种对通用汽车、中国和中国人民均为有利的合作关系，广泛涉足整车和零部件的生产、销售、设计与测试等领域，积极参与技术交流活
动，保持技术领先，致力于培养中国员工的管理水平与专业技能，将中国业务融入其全球网络，以确保为中国市场提供最高质量的产品与服务。
3.3企业现状
通用汽车公司的前身是1907年由戴维-别克创办的别克汽车公司，从一开始，杜兰特就指出了公司的三维战略，即生产适合各种不同口味和购买能力的不同品牌的汽车，在汽车工程领域内尽可能地多样化，实行后向一体化进入汽车零部件生产领域。
到1910年，公司已经先后购进了17家小汽车公司。
与此同时早期的多项发明为世界各地的人们带来了新的可能和梦想，如电灯、电话、收音机和汽车等。
由于上世纪二
十年代对汽车需求空前膨胀，通用汽车不得不加快产品和营销改革的步伐。
通用汽车首先因电子启动器而独树一帜，该装置的发明者是著名发明家兼研究员Charles
“Boss”Kettering ，他于1912 年将这一发明应用于凯迪拉克。
电子启动器的问世至今仍被公认为是二十世纪最具影响力的汽车革新。
几年之后，通用汽车金融服、务公司（GMAC）开创了一种称之为零售金融的全新业务模式。
随着著名设计师HarleyEarl （汽车设计之父）的第一个设计作品1927 款LaSall
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