工程自查自评情况报告范文Word文档下载推荐.docx
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监理单位：
福建中交建设发展有限公司
监督机构：
漳州招商局经济技术开发区建设工程质量安全监督站
施工单位：
厦门聚雄建设发展集团有限公司2013年4月10日更名为厦门市亿雄建设集团有限公司
7、施工范围：
漳州开发区四区一号路工程接沿海大通道（起点桩号k0+000）终点桩号K1+180,路线全长1.18KM，该段工程有一座1-20M中桥。
8、工程完成情况：
已全部完成工程（K0+000～K1+180段）施工承包合同界定范围及内容。
9、合同工期：
本工程合同工期为360日历天。
10、工程开竣工日期：
工程于2011年3月1日开工，于2013年6月25日竣工。
二、项目管理班子构成及主要人员变更情况：
岗位职务
施工人员
文化程度
技术职称
（技术等级）
专业
专业工龄
资格证书
编号
项目经理
伍赞云
本科
一级建造师
市政公用工程
15
闽6
吴马保
公路工程
闽9
项目副经理
王治国
高级工程师
建筑
闽G609-01002
项目技术负责人
林吓胜
道路桥梁
21
闽G609-01036
施工员
余贤明
大专
技术员
市政
35
BAX12226
质检员
王征尧
工程师
14
BAX40762
安全员
王吓华
25
BAX51330
郑文斌
助理工程师
4
BAX42379
吴祖贵
20
BAX51088
林代朝
24
闽G609-01034
资料员
吴鸿明
3
厦经C09-
2012年9月29日项目经理伍赞云建造师工作调动，经监理单位、建设单位及建设行政主管部门同意换项目经理吴马保。
三、施工依据：
1、本工程的施工图纸及设计文件；
2、本工程设计交底及图纸会审纪要、质监站“市政基础设施工程质量监督计划”及监理工程师“监理工作交底”等；
3、工程施工合同、相关会议纪要、工程联系单及设计变更文件；
4、国家颁发的现行法律、法规以及工程质量、安全生产、文明施工及环境保护的有关规定及要求；
5、国家及建设部现行的工程施工操作规程、质量标准及验收规范：
（1）《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91
（2）《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000
（3）《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008。
（3）《城市道路养护技术规范》CJJ034-90
（4）《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002
（5）《给水排水构筑物施工及验收规范》GBJ141-90
（6）《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008
（7）《地下工程防水技术规范》B50108-2001
（8）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99
（9）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008
（10）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）
（11）设计文件明确的规范及图集
四、施工过程简况：
漳州开发区四区一号路工程于2011年3月1日开工。
道路全长1.18KM，本工程具体施工内容分为：
市政管网工程、道路工程、桥梁工程等。
根据该工程施工内容并结合现场实际情况，施工前对整个工程进行全面部署，按照“先地下，后地上”的原则组织施工，施工顺序总体安排如下：
1、市政管网工程施工；
2、道路基层及路面；
3、桥梁工程；
4、工程收尾、竣工交验。
㈠、市政管网工程
1、雨水管道施工：
施工雨水管道，其施工顺序为：
（1）测量放线；
（2）开挖沟槽；
（3）平基、管座；
（4）安管、接口；
（5）砌筑检查井；
（6）沟槽回填夯实。
2、污水管道施工:
施工污水管道，其施工顺序为：
（3）砂垫层；
（4）安管；
3、给水管道施工：
施工给水管道，其施工顺序为：
（3）安管、接口；
4、电气工程：
电气管道，其施工顺序为：
（1）电缆沟测量放线；
（3）支架安装；
（5）检查井、路灯基础施工；
（6）沟槽回填夯实；
（7）路灯安装。
㈡、道路施工
当雨水管道埋设回填至一定长度后，即插入路基挖运填筑施工，随后开挖施工雨水口及其连接管，整理车行道路床，铺筑道路基层，安装路缘石并铺筑沥青砼路面，最后铺筑施工人行道。
㈢、桥梁工程
桥梁施工前，对设计文件、图纸、地勘资料等进行现场核对，对现场测量资料进行核对、复测。
本工程桥梁起终点里程分别为K0+000、K0+036，中心里程K0+018，桥型结构为单孔20米简支小箱梁桥，全场36米，桥面宽36米。
上部结构采用20米跨简支的装配式预应力混凝土小箱梁，下部均为重力式U型桥台，桩基加承台的组合基础。
施工顺序为：
⑴桩基施工；
⑵承台施工；
⑶重力式桥台；
⑷装配式混凝土梁施工；
⑸支座、梁片安装；
⑹桥面系施工；
⑺桥面附属工程施工。
五、工程施工质量控制情况：
1工程在开工前，根据工程的特点和施工合同的要求，编制具有指导意义的施工组织设计，制订相应的质量技术控制措施，组织富有实践经验的技术人员组成项目管理班子对工程实施全面的技术组织管理。
2、工程施工前，项目部组织有关人员认真熟悉设计图纸、施工规范及验评标准，并向工人进行详细的技术交底，强化群体质量意识，并认真总结过去工程施工中的经验教训，以扬长避短。
3、施工中着重抓好测量放样工作，对座标点及高程水准点均经复核无误后再引测施工。
4、对进入施工现场的所有原材料、成品、半成品等均由现场材料员把关验收，并要求材料供应商提供质量合格证及相关质保资料，然后报监理工程师审批同意后方用于现场施工。
同时质检员、试验员及取样员随工程进度，按规范要求会同见证员及时抽取材料、砂浆及砼试件，检测回填砂、回填土、水稳层密实度、无侧限抗压强度及弯沉值等。
5、在施工过程中，施工员、质检员随时检查督促工人按设计图纸和操作规程施工，并跟踪检查工程质量，发现问题及时纠正处理。
6、每道工序完成后经自检合格，再报监理工程师验收认可后，方进入下道工序的施工。
7、对于雨水地基验槽、钢筋结构隐蔽验收、路床验收等重要工序或关键部位，均经监理及地勘、设计、甚至业主代表及质监站相关人员共同验收后，方行隐蔽进入下道工序。
六、执行合同及主要设计变更情况：
1、在工程施工过程中，严格按照工程施工承包合同、工作联系单界定范围内容及要求进行施工，遇现场实际情况与设计图不相符时，报请业主、监理及设计单位商定处理，本工程有变更无甩项。
2、主要设计变更情况：
（1）雨水口连接管由Ⅱ级钢筋混凝土管d300mm更换成d300mm的双壁波纹管；
（2）左侧雨水管Yz18-Yz22段（即K0+530.759-K0+651.075）d1500和右侧雨水管Yy27-Yy35段（即K0+798.919-K1+038.919）d1400雨水管由水泥钢筋混泥土管改为DN1500、6米／根的柔性接口玻璃钢夹砂管
（3）2011年6月20号收到业主关于调整四区一号路规划二路平交口污水和给水预留井口的函的设计变更，我项目部已经完成此段雨污水管道及井室的施工，如按此次设计变更返工施工，将造成工程造价的增加及工期的延误，影响本工程在造价控制和进度控制的目标。
因此我项目部建议在不变更已施工完成部分、不增加工程造价及延误工期的前提下，只变更我项目部未施工的给水管道部分；
（4）雨水篦在不改变泄水面积的情况下由1400*200改为目前厦漳及周边地区工程中均采用的400*700雨水篦；
（5）根据业主《关于四区一号路工程路面结构变更的批复》要求，四区一号路穿越四区一号淤泥坑地段（K0+200~K0+330）水泥混凝土路面结构变更为连锁块路面；
（6）本工程道路南侧电缆沟项目施工图所示的规划1号平交口、规划2号平交口、规划3号平交口电缆沟过路衔接为埋设24Φ150镀锌钢管保护套管。
现按设计施工图放样发现，埋设24Φ150镀锌钢管保护套管高程与给水DN300mm球墨铸铁横穿管及雨水预留支管高程相碰，无法按设计施工图施工，该3个交接口分别增设电缆井一座；
（7）本工程人行道施工图所示的平道牙及树池石为C30预制砼平道牙及树池石变更为机切花岗岩；
（8）本工程的检查井井座、井盖由复合材料井盖《聚合物基复合材料检查井盖》（CJ/T211-2005）变更为水泥砼钢纤维的井盖、座；
（9）根据业主《关于四区一号路工程桥梁设计变更施工图》要求，四区一号路桥梁桩基由原来的摩擦桩变更为嵌岩桩桩长1400米，变更后为780米；
钢筋笼由原来的130.559T变为77.287T；
桩基混凝土由原来的C30变更为C35；
原承台、桥台、台帽、搭板、防撞护栏等混凝土强度均变更为C35；
（10）漳州开发区四区一号路工程K0+018中桥桩基桩长变更设计施工图纸工程量为780米，由于地质变化大，工程量现场确认冲孔长度696.03米，有效桩长516.607米；
（11）原设计文件，一号路雨水在起点端桥台附近通过急流槽临时散排至道路两侧。
现根据设计变更（补充）通知单CCRDI-QJ-7.28，雨水管道将一号路雨水引入排洪沟；
（12）根据现场情况，关于漳州开发区四区一号路工程K0+018中桥1#桥台锥坡取消施工。
七、安全生产、文明施工情况：
1、安全生产情况：
在施工过程中，认真贯彻落实《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》，始终坚持“安全生产，预防为主”的方针，以及“管生产必须管安全”的原则，使安全管理工作日常化、制度化、规范化，做到警钟长鸣；
强化安全生产“三级教育”，并进行详细的安全交底，同时制定了相应的安全生产责任制及安全防护措施，签订了安全生产目标责任状，将责任落实到人；
经常开展定期或专项的安全检查，及时消除安全隐患。
由于责任目标明确，措施到位，故在施工过程中未发生安全事故。
2、文明施工情况：
认真贯彻执行建设工程现场文明施工管理及环境保护的有关规定，事先制定文明施工目标，建立文明施工责任制及相应的奖惩制度，让制度深入人心，落实到人。
并着重做到：
（1）临时设施布置整齐有序，现场材料分类码放整齐；
（2）施工临时道路经常洒水，减少扬尘；
（3）施工及生活废水经处理后做到有组织排放，避免污染环境；
（4）施工机械及车辆在现场做到低速慢行，驶离现场前均经冲洗，装载货物均予覆盖，防止“跑、冒、滴、漏”现象；
（5）建筑垃圾与生活垃圾及时清运至指定地点弃出；
（6）现场办公室及生活场地经常清扫或洒水冲洗，保持清洁卫生；
（7）现场设置施工标志牌、安全警示牌及宣传标语等。
（8）与周边相邻施工单位、综合管线单位及附近村民保持良好关系，相互配合、互助互谅，及时沟通协商解决相关问题。
八、质保资料自查情况：
1、原材料出厂合格证及相应检验报告：
原材料为水泥、砂、碎石、砖、钢筋、管材、电缆等。
其出厂合格证及检验报告均齐全有效。
2、见证取样送检情况：
名称
试验组数
见证取样
见证送检
应做
实做
组数
频率
水泥
100%
砂
砖
2
防水涂料
1
钢筋
10
3、砼、砂浆试块检验报告及评定情况：
（1）、砼试块：
序号
项目
组数（标养）
平均值（Mpa）
最小值（Mpa）
C10
18.4
17.1
C15
11
23.8
23.4
C20
26.3
22.4
C25
8
28.7
26.1
5
C30
33.4
32.6
6
C35
28
39.85
36.8
7
C35水下
40
39.2
37.1
C40
45.1
45.0
9
C40P6
44.6
43.2
C50
56.8
53.4
以上经数理统计评定均合格。
⑵同条件养护试块：
39.4
36.4
38.7
43.6
43.8
43.0
56.2
54.3
⑶、C35Z5.0混凝土试块17组，抗折强度平均值5.45Mpa，最小值5.31Mpa
⑷、砂浆试块：
M10.0水泥砂浆试块28组，平均值22.4Mpa，最小值20.4Mpa;
M50水泥净浆试块4组，平均值56.7Mpa，最小值53.4Mpa，经数理统计评定为合格。
九、工序、部位、单位工程质量自评等级及得分评分：
（1）市政道路工程实测项目检查评分表（砼路面）
实测项目
应检点数
实检点数
合格点数
合格率（%）
纵断面高程
33
29
87
中线偏位
86
平整度
85
宽度
17
82.4
横坡
84.8
井框与路面高差
80
70
87.5
相邻板高差
27
81.8
纵缝直顺度
85.7
横缝直顺度
16
13
81.3
蜂窝麻面面积
30
90.9
（2）市政道路工程实测项目检查评分表（附属）
侧缘石
直顺度
12
83.3
相邻块高差
59
52
88.1
缝宽
51
86.4
顶面高程
50
84.7
人行道
井框与面层高差
39
32
82.1
纵缝直顺
90
横缝直顺
（3）市政排水工程实测项目检查评分表
管内底高程
D＞1000MM
每节管
邻管错口
井底高程
69
86.25
井身尺寸
68
（4）各单位工程工序质量评定合格率情况：
工程项目
工序平均合格率（100%）
平均合格率（100%）
质量自评等级
单位工程
部位工程
工序
市政管网工程
雨水工程
沟槽开挖
合格
平基、管座
安管
接口
管道回填砂
管道回填土
污水工程
砂垫层
回填砂
回填土
给水工程
电气工程
电缆沟
路灯基础
路灯安装
道路工程
路基
路床
基层
4%水泥稳定层
6%水泥稳定层
面层
C35Z5.0混凝土面层
附属构筑物
立缘石
雨水口
平缘石
人行道路床
人行道面层铺砌
桥梁工程
地基与基础
灌注桩
承台
桥台
现浇混凝土桥台
台背回填砂
桥跨承重结构
装配式钢筋混凝土梁
桥面系
排水设施
防水层
桥面铺装层
伸缩装置
防护设施
桥面附属结构
桥头搭板
锥坡
（5）单位工程质量评定情况：
检查项目
工程名称
分部工程
质保资料
观感质量检验
安全和主要使用功能核查及检查结果
综合验收结论
符合要求
十、结束语：
在本工程的施工过程中，建设、地勘、设计、监理及质监站的有关领导及人员给予了我们大力支持、配合及监督指导，使工程得以顺利完成。
在此，谨致诚挚的谢意！
经现场自查，评定工程合格，符合验收条件。
厦门市亿雄建设集团有限公司
2013年07月19日
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