船舶机工理论知识试题Word下载.docx

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（A）各项负载的电阻值相等（B）各项负载的有功功率相等（C）各项负载的电抗值相等（D）各项负载性质相同，且各相电阻值相等，电抗值相等[T/]

8.[T]AA002413

三相电路的负载分别为（），则此三相负载属于三相（　）。

（A）对称负载（B）不对称负载（C）对应负载（D）等值负载[T/]

9.[T]AA002413

三相对称负载Ｙ形联接，其线电流（），则其相电流为（　）。

（A）１０A（B）２８．３A（C）３４．６A（D）２０A[T/]

10.[T]AA002413

三相对称负载Ｙ形联接，其线电压为４４０Ⅴ，则相电压为（　）。

（A）２２０Ⅴ（B）３８０Ⅴ（C）２５４Ⅴ（D）１１０Ⅴ[T/]

11.[T]AA002413

三相负载星型连接，中线的作用是（　）。

（A）获得两种电压（B）获得两种电流（C）各线电流相等（D）负载不对称时保证各项电压相等[T/]

12.[T]AA002413

三相四线制中，若三相负载对称，负载星型联接，则联接负载的中线电流为（　）。

（A）等于各相电流（B）大于各相电流（C）零（D）小于各相电流[T/]

13.[T]AA002413

三相对称负载接三相对称电源，下列说法错误的是（　）。

（A）中线上电流为零（B）三相电流有效值之和为零（C）三相电流相量和为零（D）三相电流瞬时值之和为零[T/]

14.[T]AA002413

三相对称负载星型联接时，测得其相电压为２２０Ⅴ，相电流为４A，功率因数为０．６，则其三相有功功率为（　）。

（A）２６４０Ｗ（B）１５８４Ｗ（C）９．５Ｗ（D）５２８Ｗ[T/]

15.[T]AA003412

万用表不能直接测量的参数（）。

（A）电压（B）电流（C）电阻（D）电功[T/]

16.[T]AA003413

用万用表R×

100档测量电阻时若表指示为30，所测电阻值为（）。

（A）30Ω（B）300Ω（C）3000Ω（D）30000Ω[T/]

17.[T]AA003413

用万用表测量电压或电流时，不能在测量时（）。

（A）断开表笔（B）短路表笔（C）旋转转换开关（D）读数[T/]

18.[T]AA003414

万用表使用完毕后应将转换开关旋至（）。

（A）空挡或交流电压最高档（B）电流档（C）电阻档（D）直流电压档[T/]

19.[T]AA003413

能用万用表测量的电阻是（）。

（A）电机绝缘电阻（B）接触器线圈电阻（C）人体电阻（D）开关触头的接触电阻[T/]

20.[T]AA004413

兆欧表是一种专门用来测量（）的仪表。

（A）电压（B）电流（C）绝缘电阻（D）电功[T/]

21.[T]AA004413

测量额定电压为380V的电动机的绝缘电阻，应选用额定电压（）的兆欧表。

（A）500V（B）5000V（C）2000V（D）2500V[T/]

22.[T]AA004413

测量1台35/6kV的变压器的绝缘电阻，应选用（）的兆欧表。

23.[T]AA005413

电流表的准确度等级为0.5级，是指电流表的基本误差为（）。

（A）±

0.5A（B）±

0.5mA（C）±

0.5%（D）±

5%[T/]

24.[T]AA005414

电流表的内阻（）。

（A）数兆欧（B）数千欧（C）数欧（D）越小越好[T/]

25.[T]AA005413

扩大电流表的量程，通常采用（）。

（A）分流器（B）分压器（C）电压互感器（D）串接电阻器[T/]

26.[T]AA006413

电压表的准确等级为1级，是指电压表的基本误差为（）。

1V（B）±

mV（C）±

1%（D）±

10%[T/]

27.[T]AA006413

为了把电压表的测量范围扩大10倍，倍率器的电阻值应是表内阻的（）。

（A）9倍（B）10倍（C）1/9倍（D）1/10倍[T/]

28.[T]AA006414

扩大交流电压表的量程采用（）的方法。

（A）配用电流互感器（B）配用电压互感器（C）并联分流电阻（D）串联分压电阻[T/]

29.[T]AA007413

用钳形电流表测量导线电流时，被测导线在钳形口中的绕线为3匝，表头指示为45A，所测导线电流为（）。

（A）3A（B）15A（C）45A（D）135A[T/]

30.[T]AA007413

应正确使用钳形电流表，每次换量程时，必须打开钳口的目的是（）。

（A）让钳口散热（B）减少误差（C）防止烧坏钳形表（D）让导线散热[T/]

31.[T]AB001413

一般不使用单相异步电动机的电器是（）。

（A）电扇（B）手电钻

（C）深井泵（D）家用电器[T/]

32.[T]AB001413

电容分相式异步电动机的两个定子绕组在空间上相隔（）。

（A）30°

（B）90°

（C）45°

（D）180°

33.[T]AB001413

罩极启动单相异步电动机的铁心通常为凸极式，罩极线圈有（）引出线。

（A）1根（B）2根（C）3根（D）0根[T/]

34.[T]AB002413

单相异步电动机能构旋转的原因是（）。

（A）3个绕组产生旋转磁场（B）1个绕组产生旋转磁场

（C）2个绕组产生旋转磁场（D）永磁体产生旋转磁场[T/]

35.[T]AB002413

改变单相异步电动机转向的正确方法是（）。

（A）将2根电源线对调（B）将启动电容的两级对调

（C）将启动电容接到启动绕组另一端（D）将启动电容接到启动绕组上[T/]

36.[T]AB003413

异步电动机的转子铁心由（）。

（A）永磁体组成（B）铸钢组成（C）硅钢片叠成（D）铸铝组成[T/]

37.[T]AB003413

异步电动机的定子铁心由（）。

38.[T]AB004413

四级异步电动机的定子绕组通入三相交流电时，可以产生（）旋转磁场。

（A）1对（B）2对（C）4对（D）3对[T/]

39.[T]AB004413

对三相异步电动机旋转磁场的转速，描述正确的是（）。

（A）旋转磁场转速是固定的（B旋转磁场的转速与级对数成正比（C）旋转磁场的转速与级对数成反比（D）旋转磁场的转速就是电机的额定转速[T/]

40.[T]AB004413

三相异步电动机的转差率（）。

（A）1（B）0（C）大于1（D）大于0且远小于1[T/]

41.[T]AB004413

三相异步电动机一相断开时，另外两相（）。

（A）电压升高（B）电流升高（C）电压降低（D）电流降低[T/]

42.[T]AB005413

电动机的额定功率是指（）。

（A）电机输入功率（B）电机消耗功率

（C）电机输出功率（D）电机轴上输出的机械功率[T/]

43.[T]AB005413

电动机的额定频率是指（）。

（A）电机额定运行的电源频率（B）电机运行时定子电动势的频率

（C）电机运行时转子电动势的频率（D）每秒所转的圈数[T/]

44.[T]AB005413

国产四级三相异步电动机的额定转速（）。

（A）略小于1500r/min（B）1500r/min

（C）2000r/min（D）2400r/min[T/]

45.[T]AB005413

电动机的允许温升与（）有关。

（A）电动机的容量（B）额定电流

（C）额定电压（D）所采用的绝缘材料[T/]

46.[T]AB005413

铭牌上的电压写380V/220V，接法写Y/△时，表明电动机每相定子绕组的额定电压为（）。

（A）380V（B）220V（C）380V或220V（D）380V/220V[T/]

47.[T]AB006413

大中型异步电动机空载电流为额定电流的（）较适宜。

（A）5％～10％（B）10％～15％（C）20％～35％（D）40％～50％[T/]

48.[T]AB006413

异步电动机在启动瞬间转子未转动时，转差率S等于（）。

（A）0（B）1（C）0.5（D）0.9[T/]

49.[T]AB006413

异步电动机定子启动电流一般可达额定电流的（）。

（A）1~2（B）3~4（C）4~7（D）7~10[T/]

50.[T]AB006413

经常启动的电动机，采用直接启动时，其容量不易超过电源容量的（）。

（A）5%（B）20%（C）50%（D）80%[T/]

51.[T]AB007413

一般电动机允许电压波动为额定电压的（）。

0.1%（B）±

5%（C）±

10%（D）±

15%[T/]

52.[T]AB007413

中小容量的异步电动机的过载保护一般采用（）。

（A）熔断器（B）磁力启动器（C）热继电器（D）电压继电器[T/]

53.[T]AB007413

灰尘较多，水土飞溅的场所一般采用（）异步电动机。

（A）防护式（B）封闭式（C）防爆式（D）开启式[T/]

54.[T]AC001413

我国船舶备件最少存量是依据（　　）确定的。

（A）港监规定（B）船公司规定（C）船级社规定（D）造船厂规定[T/]

55.[T]AC001413

中国船级社《钢质海船入级与建造规范》对轮机装置备件数量有明确规定，船上备件如不能满足要求，则影响（　　）的签发。

（A）轮机入级证书（B）适航证书（C）船舶航行安全证书（D）法定证书[T/]

56.[T]AC001413

船舶申请年度备件的依据（　）。

Ⅰ本年度修船的需要　　Ⅱ备件库存情况。

（A）Ⅰ对（B）Ⅱ对（C）Ⅰ、Ⅱ都对（D）Ⅰ、Ⅱ都不对[T/]

57.[T]AC002413

各种设备的（　　）是重要的备件定货资料，轮机人员应熟练地使用它。

（A）设备说明书（B）备件清册（C）设计图纸（D）备件编号册[T/]

58.[T]AC002413

各船提出备件申请由（）审核后向供应商进行报价。

（A）船长（B）公司船技处

（C）公司供应处（D）轮机长[T/]

59.[T]AC003413

各种备件应挂（　　）以便准确地判明其名称规格和所属设备。

（A）备件编号（B）备件名称（C）识别牌号（D）制造厂家[T/]

60.[T]AD001413

设备润滑工作总结出的“五定”包括的内容不包括（）。

（A）定点（B）定期、定人（C）定量、定价（D）定质、定量[T/]

61.[T]AD001413

设备润滑工作总结出的“三过滤”包括的内容包括（）。

（A）入库过滤、发放过滤（B）A＋D（C）加油过滤（D）出库过滤、发放过滤、加油过滤[T/]

62.[T]AD001413

油品的管理使用应做到（）。

（A）A＋B＋C（B）品质把关、专罐专储、专罐专输（C）沉淀过滤、密闭输送、对路实用（D）定期化验、按质换油、再生利用[T/]

63.[T]AD002413

两种物体之间作（）时，其接触表面所受到的表面阻碍作用叫摩擦。

（A）同向运动（B）相对运动或有相对运动的趋势（C）碰撞运功（D）静止状态[T/]

64.[T]AD002412

摩擦所产生的阻力称为（）。

（A）摩擦（B）磨损（C）摩擦力（D）滑失[T/]

65.[T]AD002413

摩擦按摩擦副的运动状态分为（）。

（A）静摩擦、动摩擦（B）滑动摩擦、滚动摩擦（C）滑动摩擦、旋转摩擦（D）静摩擦、动摩擦、混合摩擦[T/]

66.[T]AD002413

摩擦按摩擦副的运动形式可分为（）。

（A）滑动摩擦、滚动摩擦（B）滑动摩擦、旋转摩擦（C）自旋摩擦（D）A＋C[T/]

67.[T]AD002413

摩擦按摩擦副表面润滑状态分为（）。

（A）干摩擦、流体摩擦（B）A＋D（C）干摩擦、流体摩擦、边界摩擦（D）边界摩擦、混合摩擦[T/]

68.[T]AD003413

物体相对运动时，在（）的作用下，其接触表面发生的各种损坏现象为之磨损。

（A）重力和摩擦力（B）重力和推力（C）摩擦力和正压力（D）摩擦力和反摩擦力[T/]

69.[T]AD003413

设备的磨损过程分为（）几个阶段。

（A）初期磨合阶段、稳定磨损阶段、剧烈磨损阶段（B）初期磨合阶段、基本不磨损阶段、剧烈磨损阶段（C）少量磨损阶段、不磨损阶段、过度磨损阶段（D）少量磨损阶段、大量磨损阶段[T/]

70.[T]AD003413

按照磨损的机械的物理的和化学的机理，其类型可划分为（）。

（A）粘附磨损、磨粒磨损（B）腐蚀磨损、表面疲劳磨损（C）粘附磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损（D）A＋B[T/]

71.[T]AD004413

把一种具有润滑性能的物质，加到设备机体（）上，使（）脱离直接接触，达到降低摩擦和减少磨损的手段称为润滑。

（A）表面表面（B）摩擦面摩擦面（C）缝隙缝隙（D）底面底面[T/]

72.[T]AD004413

润滑的基本原理是润滑剂能够牢固地附在机件摩擦面上，形成一种油膜，这种油膜和机件的摩擦面结合力很强，两个摩擦面被润滑剂隔开，使机件间摩擦变为润滑剂本身分子间的摩擦，从而起到减少（）的作用。

（A）摩擦（B）磨损（C）磨擦和磨损（D）阻力[T/]

73.[T]AD004413

油膜形成的要素有（）。

（A）油性、粘度（B）粘度、转速（C）A＋D（D）转速、油楔[T/]

74.[T]AD004413

润滑剂的作用主要有（）。

（A）润滑、冷却（B）A＋C＋D（C）清洗、密封、防腐（D）减震卸荷、传递动力[T/]

75.[T]AD005413

下面关于增压、中增压柴油机油和CC、CD级柴油机油的对应关系叙述错误的是（）。

（A）低增压相当于CC级（B）中增压相当于CD级（C）低增压相当于CD级，中增压相当于CC级（D）A＋B[T/]

76.[T]AD005413

十六烷值是（）的主要指标。

（A）汽油（B）柴油（C）机油（D）液压油[T/]

77.[T]AD005413

国外将内燃机油分为S和C两大系列表示（）。

（A）B＋C（B）C系列表示柴油机油的质量分级（C）S系列表示汽油机油的分级（D）C系列表示齿轮油的质量分级[T/]

78.[T]AD005413

轻柴油的质量等级有（）。

（A）优级品、一级品、合格品（B）一级品、二级品、三级品（C）优级品、合格品、次品（D）上等品、中等品、下等品[T/]

79.[T]AD006413

以（）为基础油加入稠化剂（皂基脂或非皂基脂）和为能改善润滑脂性能的添加剂所组成的具有网状结构的固体或半固体润滑剂叫润滑脂（俗称黄油）。

（A）植物润滑油（B）天然润滑油（C）矿物润滑油（D）矿物润滑油或合成润滑油[T/]

80.[T]AD006413

可以改善石油产品各种性能、提高石油产品质量的（），称为石油产品添加剂。

（A）混合物（B）化合物（C）纯净物（D）单质[T/]

81.[T]AD006413

石油产品添加剂按应用场合分为（）。

（A）润滑油添加剂、燃料油添加剂（B）汽油机添加剂、柴油机添加剂（C）A＋D（D）复合添加剂和其它添加剂[T/]

82.[T]AD007413

下列关于散装润滑油运输与储存要求的说法中错误的是（）。

（A）盛装及储存润滑油的容器必须干净清洁（B）运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质（C）不同厂家生产的同一油品原则上可以混贮（D）储运过程应注意防止外流污染环境和着火燃烧[T/]

83.[T]AD007413

润滑油的代用不应提倡，仅可作为临时措施，下列润滑油代用的原则错误的是（）。

（A）尽量用同一类油品或性能相近的油品代用（B）质量以低代高（C）粘度要相当，应优先考虑粘度稍大的油品进行代用（D）选用代用油时还应注意考虑设备的环境与工作温度[T/]

84.[T]AD007413

润滑油的混用不应提倡，仅可作为临时措施，下列（）情况不可以混用。

（A）同一厂家同类质量基本相近产品（B）同一厂家同种不同牌号产品（C）不同类的油品，如果知道对混的两组份均不含添加剂（D）有抗乳化性能要求的油品与无抗乳化要求的油品[T/]

85.[T]AD008413

下面关于润滑剂的主要选择依据说法错误的是（）。

（A）依据机械设备的类型不同（B）负荷大的选择粘度大的油品，反之则反（C）转速高的选择粘度高的油品，反之则反（D）温度高的选择粘度大的油品，反之则反[T/]

86.[T]AD008413

柴油机润滑油在选用时不需要考虑的因素是（）。

（A）柴油机的外形（B）柴油机的热状况、柴油机的工作状况（C）机油容量的大小、燃料油的质量好坏（D）柴油机的工作特性[T/]

87.[T]AD009413

对发动机冷却液的性能要求不包括（）。

（A）冷却性能好、流动性好（B）挥发性小、腐蚀性小（C）安全性好、抗泡性和经济性好（D）粘温特性[T/]

88.[T]AD009413

水作为冷却液其优点不包括（）。

（A）价廉、冷却效率高、粘度小（B）冰点高（C）不易燃烧、使用安全（D）对人体无害、对系统腐蚀较小[T/]

89.[T]AD010413

百克灵软化水的PH值应该为（）。

（A）6～7（B）10（C）7（D）8～9[T/]

90.[T]AD010413

百克灵软化水最佳的控制浓度为（）。

（A）1～2‰（B）3～4‰（C）5‰（D）1.5‰[T/]

91.[T]AE001413

船舶进出港口，通过狭长道、浅滩、抛锚等需备车时，驾驶台应提前（）通知本舱。

（A）24h（B）2h（C）1h（D）30min[T/]

92.[T]AE001413

船长应提前（）小时将预计开航时间通知轮机长。

（A）24（B）12（C）2（D）1[T/]

93.[T]AE001413

开航前1h，（）应同（）核对船钟、车钟、试舵等，并分别将情况记入航海日志、轮机日志及车钟记录簿内。

（A）船长、轮机长（B）值班驾驶员、值班轮机员（C）值班水手、值班机工（D）大副、轮机长[T/]

94.[T]AE002413

船舶正常航行时，主机的操作是根据（）。

（A）驾驶台（B）轮机长命令（C）船舶工况（D）机器运转情况[T/]

95.[T]AE002413

每天（），驾驶台和机舱校对时钟并互换正午报告。

（A）上午（B）中午（C）晚上（D）22:

00[T/]

96.[T]AE003413

装卸重大件或特种危险品或使用重吊之前，（）应通知（）派人检查起货机，必要时还应派人值守。

（A）大副大管轮（B）大副