金属零件喷漆Word格式文档下载.docx
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50488通过金属喷丸防护层和消音器耐划伤测定TMD
50488/01喷漆,塑料,防护层以及相关产品的耐碎裂试验TMD
50943/04有机涂层----室内腐蚀耐结疤测定TMD
500612/02金属零件的电泳喷漆NPK
9.01102供货质量CFO
9.01102/01供货检验要求
9.01103产品质量与合格证书
9.55650/02永久乙烯基树酯防护剂
9.55846暂时车身制造保护的产品CDM
9.55848替代技术规范9.55842
ξ“C”:
附件
1技术要求数据表
2推荐的喷漆周期和相关的厚度
P31.概述:
这里的喷漆涂层包括:
仅是底漆.一层搪瓷.或者几层(如:
电泳涂层+粉末涂层,底漆+上涂层),喷涂到其它金属零件上,防止腐蚀和老化。
1.1应用
1.1.1该技术规范适用于下述零件
a)用一层或多层喷漆处理的零件
⏹电解涂处理以及非涂处理
⏹用无机涂层防护的成品或半成品
⏹安装到车辆内部或外部
⏹暴露或不暴露在大气试剂中和/或阳光下
⏹简单的或复杂的形状
b)只有底漆的成品零件,车身装配之后用车辆搪瓷完整
1.2分类和图纸要求调用以及数据处理代码
等级
新
旧
P.S.9.55848
应用
数据处理代码
旧P.S.9.55848
A
VRNT/A△根据P.S.9.55842
VRNT/A
零件不直接与大气介质接触
702
713
B1
VRNT/B1△根据P.S.9,55842
零件直接与大气介质接触,但不在阳光下
703
B2
VRNT/B2△根据P.S.9.55842
零件直接与大气介质接触,并在阳光下
704
C1
VRNT/C1△根据P.S.9.55842
VRNT/B
零件严格地在腐蚀条件下而不暴露在阳光下
233
714
C2
VRNT/C2△根据P.S.9.55842
VRNT/D
零件严格地在腐蚀条件下并暴露在阳光下
234
716
D1A□
VRNT/D1A△根据P.S.9.55842
VRNT/C
零件在车辆上的位置特别容量受到腐蚀,而不暴露在阳光下
298
715
D1B
VRNT/D1B△根据P.S.9.55842
VRNT/E
零件处理很重要,并且在车辆上的位置容易受到腐蚀,暴露在阳光下
299
717
D1C
VRNT/D1C△根据P.S.9.55842
安全件
236
D2
VRNT/D2根据P.S.9.55842
零件用底漆完成,接着会受到车辆外涂层
706
E
VRNT/E△根据P.S.9.55842
不锈钢.铝合金或者由于外观原因电解喷涂零件
705
F1
VRNT/F1△根据P.S.9.55842
零件在严格的腐蚀划伤条件下,并且不暴露在阳光下
F2
VRNT/F2△根据P.S.9.55842
零件在严重的腐蚀及划伤条件下并暴露在阳光下
P4□替代原先的等级D1
△指明要求的颜色
注:
附件2显示每一个等级指定的喷漆周期以及每个周期的最佳厚度,这些周期不打算排除使用改新产品的变更方法,当需要时会更新,他们没有约束的特性,除非特殊需要(例如电平壳必须耐酸)在图纸上标明。
2产品资格要求
2.1在下述段落中提交产品进行规定的检查和试验,把试验结果与设计标明的值/和要求/或相关类型的技术规范数据表进行比较.
2.2温度(另有规定除外)
温度:
23±
5℃
压力:
860—1060mbar
湿度:
45—70%
2.3目测:
漆层必须连续均匀,漆膜在外观上必须等于基于样件的漆膜没有表面缺陷或砂眼
2.4厚度:
根据所使用材料/产品的技术要求,在D.A.P.I出版的资格数据表上,在具体的图纸上或者在供应商资格策化中标明
2.5划伤
2.5.1A、B1、B2、C1、C2、D1A、D1B、D1C、D2ed、E等级
根据标准50461进行试验
P52.5.2F1eF2等级
根据P.S.9.55650/02进行试验
2.5.3”耐水”、“耐热”和“加速老化”试验之后,重复附着力试验,在试验环境下进行120分种试验
2.6耐汽油
2.6.1根据标准50473进行试验
2,6.2弄干零件并在试验环境下进行120分种试验,检查喷漆表面并与要求比较
2.7耐矿物油的试验
2.7.1根据标准50473/01方法C进行试验
2.7.2重复2.6.2段中的操作
2.8耐水试验
2.8.1在水中浸泡24小时
2.8.1.1根据标准50470中标明的试验步骤和设备,在60±
2℃的温度下进行24小时的试验
2.8.1.2重复2.6.2段中的操作
2.8.2在水中浸泡48小时
2.8.2.1根据标准50470中指定的试验步骤和设备,在40±
2℃的温度下,进行48小时试验
2.8.2.2重复2.6.2段中标明的操作
P62.9耐阻尼热
2.9.1根据标准50184方法B中指定的试验步骤和设备,在40±
1℃温度下用95—100%R.H(相对湿度)进行150小时试验;
对于等级D1C试验必须持续250小时
2.9.2重复2.6.2段指定的试验
2.10耐腐蚀
2.10.1盐雾试验
根据标准50180(方法B1)进行盐雾试验,下面指明了试验时间
-----100h用于等级B1和B2
-----300h用于等级C1和C2
-----500h用于等级D1A,D1B,D2,F1和F2
----750h用于等级D1C
注:
如果是电镀金属零件使用方法A1
2.10.2电镀金属零件室内腐蚀耐结疤
根据标准50493/04中指定的试验步骤和设备进行电镀零件室内结疤试验,不浸入水中120小时,下表指明试验经受时间
----300小时用于等级C1和C2;
----500小时用于等级D1A、D1B、D1C、D2、F1和F2
2.11耐化学试剂
根据标准50473/01方法A指定的试验步骤和设备进行试验
2.12加速老化试验
根据标准50451进行试验,在碳弧光灯封闭电子管(W.O.)进行500小时试验,在氙灯W.O.下进行750小时试验
2.13暴露衰减计
根据标准50451/01(方法H)进行250小时试验
2.14耐击碎性
根据50488/01进行试验
P72.15上蜡和去蜡试验
2.15.1根据P.S9.55846型号B进行试验
2.15.2进行下述试验之后,目测样件状况并与规定的范围进行比较
----室外放置10天
----加速老化(根据标准50451氙灯下200小时)
2.16耐划伤
根据标准50488进行试验
2.17划痕硬度/表面划伤刷漆试验
根据50449进行试验
3.供货检验要求(由工厂质保部门进行)
供货检验必须根据P.S.9.01102/01进行(限制发放)
4.供应商要求
供应商必须满足P.S.9.01102中”供货质量”的一般要求.
4.1产品资格供应
供应商必须提交采购订单上规定的产品数量,并附上质量合格证书(见P.S.9.01103);
相关具体类型”技术要求数据表”上规定的所有特性必须进行检查
“不合格”供货不允许
4.2产品供应所供产品必须符合图纸和该技术要求,当确定的生产工艺被采用并且检验严格,供应商必须考虑FIAT指定的要求的每一个特性的重要性(见§
11)
注:
在产品资格和供货检验过程中,检验可以在非破坏性试验和零件上进行(在§
11中用NM标明)用来做破坏性试验的零件不能用于进一步的试验或检验。
另有规定的情况除外。
5.性能分类
性能分类
试验类型
目测
重要
非破坏
厚度
附着力
破坏
耐汽油性
耐矿物油
次要
耐水试验
耐热
耐腐蚀
盐雾试验
室内结疤
耐化学试剂
加速老化
衰减露置
耐击碎
上蜡和去蜡试验
耐划伤
划痕硬度/表面划伤
FiatAuto
NORMAZIONE
技术要求资料表
9.55842
附件1
等级A
特性
试验条件
要求
——
ξ2.3
ξ2.4
按所提供的
ξ2.5.1和标准50461
不允许网状线区域有漆层分离,划线上的毛刺除外
耐水试验之后
有关未暴露样件硬度和附着力损失≤5%
耐热试验之后
有关未暴露样件硬度和附着力损失≤10%
ξ2.8和标准50470
无起皮、生锈、分离或模糊
耐热试验
ξ2.9和标准50184方法B
无起皮、生锈、分离或颜色变化
衰减露置*
ξ2.13和标准50451/01方法A
无颜色变化
*只用于暴露在阳光下的零件。
等级B1
耐汽油
ξ2.6和标准50473
有关未暴露样件的表面缺陷不允许(如:
生锈、膨胀/起炮、漆膜脱落)
ξ2.7和标准50473/01方法C
耐盐雾腐蚀
ξ2.10.1和标准50180方法B1
放置一段时间后,基体金属(铁、锌、铝等)雾腐蚀点或者不允许划线处子表面腐蚀扩展≥2mm
耐击碎*
ξ2.14和标准50488/01
额定值:
7B
*该值指明24小时盐雾试验之后金属上的腐蚀点数。
等级B2
所提供的
加速老化试验之后
有关未暴露样件不发生变化≥10%
有关未暴露样件不允许有表面缺陷(如生锈.膨胀./起皮,漆膜脱落)
无起皮.生锈.分离或模糊
耐阻尼热
无起皮.生锈.分离或颜色变化
盐雾腐蚀试验
裸露放置一段时间之后,基体金属(铁.锌.铝等)无腐蚀点或者不允许划线处表面与腐蚀扩展≥2mm。
ξ2.11和标准50473/01方法A
有关未暴露样件无生锈或颜色变化,允许有轻微的模糊或难以觉察到的颜色变化
ξ2.1.2和标准50451
有关未暴露的样件,在轻微抛光之后造成漆膜去掉<1μm(不超过初始值的5%)不允许有颜色变化,表面缺陷(粉化.裂纹.起皮/膨胀等)光泽变化
耐击碎性*
额定值:
ξ2.15和P.S.9.55846
去除防护层不能造成污点.生锈.堆聚.起皮或漆膜脱落
*该值指明在24小时盐雾试验之后金属上的腐蚀点数。
等级C1
耐水试验后
耐热试验后
ξ2.10.1和标准50180方法B1或A1
ξ2.10.2和标准50493/04
在金属表面无腐蚀斑点或者不允许划伤处与腐蚀扩展≥4mm
*该值指明在24小时盐雾试验后金属上的腐蚀点数。
等级C2
加速老化后
耐腐蚀性
ξ2.15和标准P.S.9.55846
*该值表明在24小时盐雾试验后金属上的腐蚀点数。
等级D1A
*该值表明在24小时盐雾试验后的腐蚀点数。
等级D1B
加速老化试验后
等级D1C
等级D2
外涂层之后**
车身壳体处涂层之后,漆层必须无缺陷,光泽按外涂层技术要求
ξ2.17和标准P.S.50449
无漆层脱落或光泽损