道路排水施工组织设计.docx

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道路排水施工组织设计

第一部分工程基本概况

一、项目位置

本标段由两条道路组成。

超强西街为区域内南北向一条支路，超强西街道路工程南起既有超强街，北止既有锦湖大路。

道路设计总长度474.556m,雨水管线全长647.1m（含预留管），污水管线全长399.3m（含预留管）。

西越达路为区域内南北向一条支路，西越达路道路工程南起既有超达大路，南止既有瑞祥路。

道路设计总长度417.215m,雨水管线全长118m。

二、编制依据

根据招标机构发布的招标文件、工程量清单、工程图纸，国家现行及省市发布的工程施工规范、验收标准进行编制，本着技术先进、方案合理、进度满足要求的原则进行编制。

第二部分施工现场总平面布置

一、平面布置原则

根据业主提供的招标文件，结合本工程特点及周边环境，现场平面布置应充分考虑各种环境因素及施工需要，布置时应遵循原则如下：

1、现场平面随着工程施工进度进行布置和安排，阶段平面布置要与该时期的施工重点相适应。

2、现场平面布置中应充分考虑好施工机械设备、办公、道路、现场出入口、临时堆放场地等的优化合理布置。

另外在工程的现场布置上，要充分考虑现场施工区和工人生活区的尽量隔离。

3、施工临时材料堆放应尽量设在垂直运输机械覆盖的范围内，以减少发生二次搬运为原则。

4、中小型机械的布置，要处于安全环境中，要避开高空物体打击的范围。

 5、临电电源、电线敷设要避开人员流量大的楼梯及安全出口，以及容易被坠落物体打击的范围，电线尽量采用暗敷方式。

6、工程应着重加强现场安全管理力度，严格按照公司的《项目安全管理手册》的要求进行管理。

7、工程要重点加强环境保护和文明施工管理的力度，使工程现场永远处于整洁、卫生、有序合理的状态，使本工程在环保、文明施工等方面成为一个名副其实的标准化样板工地。

8、施工现场设置环行硬化道路，加工场地要做表面硬覆盖处理，防止施工现场尘土飞扬；大门口处设置沉淀池，防止施工污水未经沉淀排入市政排水系统。

9、控制粉尘设施排污、废弃物处理及噪声设施的布置。

二、现场平面布置的总体思路

1、平面布置总体思路：

本工程现场四周均为城市道路，受场地限制，施工项目经理部不占用施工场地，就近租用民房用于项目经理部日常办公，材料仓库、机械设备临时停放场地设置于施工场地内。

由于场地狭窄，管理人员场外居住。

现场平面布置大体划分为二个区域，即办公区域、施工生产区域。

2、临水、临电布置总体思路：

（1）临电：

现场临时用电主要包括施工用电和生活用电两部分，两部分单独布线。

现场变压器位于现场北面位置，引入现场的临电线路主要以暗敷为主。

配电箱采用分级制，不允许越级接线。

（2）临水：

现场临水主要包括施工用水、消防用水与场地排水三部分。

现场的施工用水接入与场地排水的引出均考虑在现场西侧规划路一侧。

施工用水与消防用水统一考虑，现场大体为环行布置Æ100镀锌钢管（管道暗铺）为供水系统，根据现场各部位的用水情况预留接口；现场排水采用200（宽）x 300（深）明沟排水，明沟沿现场临时道路内侧设置。

第三部分施工方案及技术措施

一、施工准备

1、技术准备 

1.1组织人员熟悉图纸，做好技术、质量、安全交底工作。

组织有关人员研究图纸、投标阶段施工组织设计、学习与本工程有关的国家及行业技术规范、规程、标准，并在此基础上编制更为详细的施工组织设计和各分部工程的施工技术方案，指导工程施工。

合理布置施工场地。

1.2根据图纸和业主或监理工程师提供的测设基准资料和测量标志，进行现场坐标、高程测量，将测量结果提交监理工程师核查，作为施工放样的依据，在此基础上建立施工控制网，以便对整个建筑物实行同精度控制，确保工程质量。

1.3编制主要分部工程和重要工序的质量管理实施细则和操作规程，进行技术交底和技术培训，贯彻到管理人员和操作人员。

编制安全、文明施工管理实施细则，进行安全全员培训。

2、原材料供应准备 

按图纸设计和进度计划要求编制材料供应计划，按计划采购、运输贮存、保管，确保工程施工需要。

所有材料要求有合格证，进场时均要按规定抽样试验合格后，方可使用于工程。

3、设备准备 

本公司设备充裕，状态良好，可根据工程施工进度要求，随时调配所需机械设备。

4、人员进场筹备 

如我公司中标，在签订合同2天内由项目经理负责组织技术人员、后勤人员等迅速进入施工现场筹备，项目部全体人员相继及时到岗。

5、向业主提出开工报告单 

根据技术条款要求，在分部工程开工前，向业主提交开工报告单，该报告单得到业主批准后，才能开工。

二、明挖管线施工

1、施工流程

定位放线→机械沟槽开挖→人工修槽→管道砼平基→管道安装→管道砼基座→管道安装→检查井→闭水试验→回填、拆支撑。

2、沟槽开挖及支撑 

（1）沟槽开挖使用1.0m3履带式单斗反铲挖掘机械开挖为主，辅助人员清底修整，沟槽底宽根据设计文件及有关施工规范要求执行。

（2）采用机械挖槽前向机械司机详细交底，交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置，现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，并指定专人配合，其配合人员熟悉机械挖土有关安全操作规程，并及时量测槽底高程和宽度，防超挖，确保槽底土壤结构不被扰动或破坏，由于机械不可能准确地将槽底规定高程整平，开挖时应在设计槽底高程以上保留20cm至30cm左右一层，用人工清底。

（3）为了正确控制沟槽的高度，方便排管的纵坡控制，必须设置高程坡度样板（简称坡度板），并派测量人员跟踪抄测。

（4）挖土应与支撑互相配合，挖掘机挖土后必须支撑，防止槽壁失稳而导致沟槽坍塌，特别在人工清底清出的土方集中后，容易出现坍塌现象。

（5）沟槽开挖碰到地下管线，则必须开挖样洞，使管线外露，并采取吊托等加固措施，对挖掘机司机作详细交底，如无把握，应改为人工挖土。

（6）沟槽单面堆土高度不得大于1.5m，沟槽边距离不得小于1.2m，有机具停放的位置必须平稳，大、小型施工机械距离沟槽边应根据设备的自重、沟槽深度、沟槽支撑的形式和土质情况，经工地负责人计算确定安全距离，一般离沟边不得小于0.8m。

（7）部分区段，沟槽切断了原有的排水管道，施工时，架设临时过渡管或将上游封堵后用水泵进行抽水将上游来水排至河内。

（8）为了排除杂填土渗水或雨水灌槽，沟槽开挖后，根据现场实际情况，如积水较多，可沿沟槽两边开挖深30cm、底宽30cm的排水沟，每隔一定距离设置一个70×70×60cm的集水坑，以便放置潜水泵抽水出沟槽。

（9）为防止地表水浸入，开挖前先清理平整场地，使地表排水畅通，开挖时，在槽边适当距离堆筑土堤，防止地表水入浸。

若已被沧水，应立即检查排、降水设备，疏通排水外观，将水引起、排净，如浸泡严重而扰动的地基土，应将受扰动的土挖除，换填级配砂砾夯实，较深的地方可采用卵石或块石回填，用砾石填充空隙，找平表面并夯实。

（10）在沟槽开挖后，若发现与地质资料不符时，应立即通知设计人员确定处理方案。

（11）沟槽开挖应确保沟底土不被扰动，遇淤泥、腐植土等，必须清除，填砂石夯实找平，每层厚度≤30cm或按设计要求作补强处理。

（12）支撑 

A、沟槽开挖时，遇到土层松软或天气变化，应提前撑头档板，以后挖土与撑板应交替进行，修边后应立即撑板，每次撑板高度为0.6-0.8m。

B、采用的挡土板为木板，横撑为钢支撑进行密撑，横撑采用铁件，具体做法为φ55钢管长1米，两钢管管头穿φ50铁罗杆，沟槽较浅时，一次开挖沟槽见底再支撑；沟槽较深处，挖至一定深度时，必须交替进行支撑，直至沟槽底标高。

C、撑板支撑施工注意事项：

（a）撑板安装应与沟槽壁紧贴，当有空隙时，应填实，横排撑板应水平，密排撑板的对接应严密。

（b）横撑应水平与横梁或纵梁垂进，且应支紧，连接牢固。

（c）撑板支撑时，当遇有地下管道横穿沟槽时，管道下页的撑块上缘应紧贴管道，安装管道上面的撑板下缘距管道顶面不宜小于100mm。

（d）挖土时，土壁要平直，挡土板要紧贴土面，支撑顶紧横撑挡板，在支护角部要增设加强支撑。

（e）应严格遵循先撑后挖的原则，即挖至每层支撑标高，待支撑加设并起作用后继续开挖下层。

（f）支撑应经常检查，当发现构件有弯曲松动，位移或劈烈等迹象时应及时进行分析处理或进行加固。

D、拆除支撑前，应对沟槽两侧的横壁进行安全检查，并制定拆除支撑的实施细则和安全措施。

E、支撑、倒撑均由实践经验的工人进行，上下沟槽应设安全梯，严禁攀登撑木。

 F、施工过程中不得空槽过夜。

3、砂垫层基础 

沟槽槽底验收合格后，即施工管道砂垫层，雨水管道采用HDPE双壁波纹管和U-PVC管，管道规格为D400、D500、D600、D800等，支管采用DN225，沟底夯实，用环刀法测试，密实度不少于0.9立方为合格，如为不良地质设计人员到场处理后再做砂垫层基础。

管道垫层采用10㎝厚中粗砂垫层，中粗砂分层夯实回填至管基底设计高程，密实度要求0.90。

钢筋混凝土管道安装

4、管道铺设 

当管道垫层施工达到规范要求后，经监理工程师签证同意后立即进入管道铺设：

管材采用PE加筋管，接口采用橡胶圈柔性接口。

4.1管道安装 

⑴、铺设 

①管材运至现场放置在所排水井位段的一侧，根据现场的实际情况，安装时轻起轻落，以防止碰撞损坏近端。

②成品管道运至施工现场，应按照产品标准进行逐节检验，不符合标准的不得使用并做好标志及时处理。

运至沟槽边待用的管节应垂直槽边放置并垫稳。

卸管时应有专人指挥，操作人员集中思想，听从指挥。

③排管应清除基础表面污泥、杂物、积水，复核好高程样板的中心位置和标高。

管节在沟槽内移动时，操作人员密切配合，防止碰撞。

④排管时，用水平尺校正管道坡度，每排每节管用高程样板复核一次管底标高。

每节管道应垫实稳固，排好后不得摇动。

排管顺序从下游向下游。

⑤管道铺设的质量标准：

a、管道顺直、稳定，管底坡度不得有倒流水；

b、排管时，基础面无淤泥等杂物，； 

c、管道内不得有泥土，建筑垃圾物。

4.2铺管及接口质量标准 

⑴、管道应顺直，管底坡度应符合设计，不得有倒落水。

5、检查井施工 

5.1放线

矩形井以两节管预留问距中心按设计尺寸向四边放线。

为防止塌方，放线时，要随时跟踪放坡大小，同时要根据图纸控制好检查井标高。

5.2砌筑

首层混凝土模块应按设计图纸要求定位，根据检查井尺寸正确的摆放模块。

矩形井根据标准块、转角块的尺寸来决定每层块砌块排放数量，本工程矩形9O。

模块检组砌参照图集。

当连接接入管时，模块可用切割机切割，切割后的连接缝应控制在10—15mm，。

凹凸槽口衔接牢固。

当砌筑3～4层时，应备好模板，紧锢器将模块周边收紧，防止模块移位。

同时随砌随复核井室尺寸。

砌筑质量标准与砖砌体相同。

5.3灌孔

砼灌芯前应将杂物及落灰清理干净，墙体做必要的支撑加固。

分次灌注时，应灌至灌注最上层砌块的2/3，剩下（300—500mm）捣固，但两个灌层灌注间隔时间不得超过下层砼的冷凝时间。

芯浇灌最好连续，确保砼连续性和整体粘结性。

灌孔时砼灌注量应达到计算需用量，质量检查时，用小锤敲击砌体，应无异常无空洞，必要时应凿开异常声响处的模块，进行灌孔砼质量检查。

5.4安装盖板、井圈、井盖

检查井砌筑或安装至规定高程后，应及时浇筑或安装盖板、井圈，盖好井盖。

检查井施工完毕后，应加强养护，混凝土及砂浆未达到设计强度前不得进行回填。

三、路基、路面工程

1、石灰土底基层

1.1材料要求   

石灰 

A.应符合Ⅲ级以上标准，石灰必须充分消极，不允许有未消解的石颗粒存在。

B.消石灰存放时间宜控制在2个月以内。

1.2土源 

A.一个作业段内采用土质相同的土（击实标准和灰剂量），以便对压实度进行准确控制。

B.土内不宜含有过多的腐植质或其它杂物，土中不得含有树根杂草等物。

1.3水 

一般露天水源及地下水源均可用于石灰土施工，如水质可疑，应事先进行试验，经鉴定合格方可使用。

1.4施工组织安排 

准备下承层→备灰、消解→备土、普土、整平→摊铺石灰→宝马机干拌→测石灰剂量及含水量→洒水闷灰→宝马机湿拌→检测含水量→推土机稳定、人工整平→碾压成型→自检、报检→报检合格洒水养生。

1.5准备下承层

石灰土施工前，应对路槽进行严格验收，验收内容包括压实度、弯沉、宽度、标高、横坡度、平整度等项目，若发现路基土过干、表层松散，应适当洒水继续碾压；如土过湿、发生翻浆、软弹现象，应采用挖开晾晒、换土、外掺剂等措施处理。

路基必须达到平整、坚实，没有松散和软弱点，边沿顺直，路肩平整、整齐。

1.6备灰、消解 

根据灰剂量、石灰土最大干容量重计算每延米的石灰用量。

根据计算出的每延米石灰用量，根据实际情况大约每一公里左右设一处石灰消解点，消解石灰时严格控制用水量，经消解的石灰应为粉状，含水量均匀一致，不应有残留的生石灰块、石灰用量

用于石灰土的土必须符合规范要求，不含树皮，草根等杂物。

备土采用挖掘机就近取土，按照每平方米的松土用量备土，对于挖掘机上土，土方可按1：

1.5的松方系数控制，铺土时可直接用推土机均匀地将土铺开，保证表明平整、厚度一致。

推铺后推土机对素土进行稳定，人工整平。

稳定后素土整平时的高程可按碾压成型后的石灰土高程控制。

1.7压土机稳定、人工整平 

（1） 拌和均匀的灰土先用人工进行虚铺整平，再用推土机进行稳定。

（2） 稳定后的石灰土，挂成放样，石灰粉作出标记，人工进行精平。

（3） 要切忌薄层找补。

备土、备灰要适当考虑富余量，整平时宁乱勿补。

1.8碾压 

碾压采用18-21T光轮压路机和振动压路机联合完成。

整平完成后，首先用振动压路机（不开振动）由路边沿起向路中心碾压，有超高段的由内侧起向外侧碾压，碾压1-2遍后再打开振动碾压2-3遍，消除轮迹，达到表面平整、光洁、边沿直顺。

路肩要同路面一起碾压。

碾压完成后再用18-21T光轮压路机低速1∕3-1∕2错轮碾压，一直达到要求压实度为准。

具体碾压变数可根据实验段的结果调整。

2、山皮石底基层

2.1施工准备 

施工前应对山皮石进行检验，材料最大粒径不大于12cm，粒径2～12cm的山皮石质量大于50%，含泥量小于8～15%，不均匀系数Cu≥5，曲率系数Cc=1～3。

为保证山皮石粒径不超过12cm，在山皮石购买地对超粒径的山皮石进行破碎。

检查原地面是否经过复压、复检，地基处理是否符合要求；有关控制桩标记是否完好，人工辅助工具、机具是否到位，施工人员是否组织到位。

2.2测量放样 

根据布设的测量控制网，在已验收后的垫层上布设双向控制桩，形成20m×20m的控制网，遇到弯道处再进行加密，用红油漆标记出压实后的标高和虚铺标高。

松铺系数松铺系数一般取1.30，具体数值根据试施工确定，山皮石厚度不得小于20cm。

摊铺宽度为道槽、道肩宽度加0.8m。

2.3摊铺 

山皮石由汽车运至施工现场后，采用挖土机平整以及人工配合摊铺，碾压平整后用瓜米石嵌缝填平，但必须注意在垫层与基层之间严禁出现瓜米石夹层。

摊铺时，设3～5人的配合摊铺小组，配备一辆装有合格的混合料的小车，跟在平地机后面，及时处理集料不均现象。

对于粒径大于12cm的，用人工或机械进行破碎。

2.4碾压 

碾压应按先轻后重、先路边后路中、先慢后快和轮迹重叠的原则。

碾压时，配合人员跟班作业，碾压轮横向错半轮。

压路机行走速度为1.5～1.7km/h，密实度增大后，可适当增大碾压速度。

往返一次为一遍，采用YZ-18压路机静压2遍，找出不平整处，用人工补平，然后用振动压路机碾压5～6遍，最后采用YZ-18压路机静压2遍，直到密实。

达到规定遍数后，由施工人员查看，若18吨压路机轮迹比较明显，继续碾压直到没有轮迹为止，压实度合格后，静压一遍成活。

碾压过程中要求满幅碾压，不得漏压，各部位碾压次数应相同。

在各类管线边角处，认真指挥操作压路机，不得破坏成品。

边角处机械碾压不到的部位，由人工夯实。

严禁压路机在已成型的或正在碾压的路段上调头、急刹车，防止破坏成品。

在各施工段端头4～5m范围内，压路机沿道面横坡由低向高适当横向碾压，以防止纵向伸张。

3、二灰碎石施工

3.1二灰碎石制备

二灰碎石施工采用集中路伴，人工摊铺，平地机整平，压路机碾压的方案施工。

为了准确控制二灰碎石的配合比，原材料全部按计划分区段分批次进场，按配合比过磅进料。

各区段生石灰进场后即安排专人负责石灰消解工作。

生石灰应消解透彻、完全、成粉状，石灰消解时间不少于3天。

消解完成后安排专人负责筛除未消解或者未完全消解的石灰块，消解石灰的粒径不得大于10mm。

二灰碎石的拌合采用集中路伴法施工，分两次进行拌合，首先按照设计配合比比将粉煤灰和石灰按比例拌合均匀，然后将碎石按设计配合比比例拌合均匀，最后，将拌合均匀的级配碎石与拌合均匀的二灰，按设计配合比比例，采用挖土机、装载机配合拌合3-4遍，直到均匀无色差为止。

拌合好的二灰碎石混合料在各区段用推土机摊铺、平地机整平后碾压密实。

3.2施工工艺与流程

3.3运输摊铺 

⑴二灰碎石拌合均匀之后，用轻型自卸汽车或者装载机运输至相应的路段，用推土机推开并初平，同时安排工人将大块石头捡出抛弃。

⑵铺设宽度应在碾压成型后满足设计宽度。

⑶按设计厚度×压实系数的松铺厚度，反复检测虚厚高程及横断面使之符合设计要求，边线齐正。

⑷用压路机快速碾压一遍，并测量检查标高，如有不符，立即调整。

3.4平整碾压 

⑴粗平后的二灰碎石段落用平地机精平，使得横坡及松浦厚度满足要求。

⑵压实机械采用20t以上的重型压路机。

碾压方向均应与中线平行，其顺序是：

由路两侧向路中心逐次碾压。

碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，使每个摊铺碾压层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的压实度为止。

压实后表面应平整、无轮迹或隆起，并有正确的断面和合适的路拱。

稳压两遍后，即时检测，如发现石窝或梅花现象应将多余的石挖出，分别掺入适量的级配石子，翻拌均匀，并补充碾压。

⑶压路机碾压速度，头两遍以采用1.5～1.7km/h为宜，以后用2.0～2.5 km/h。

⑷凡在路面边缘及检查井周围压路机具压不到的地方，用机夯夯实，直到达到规定的压实度为止。

⑸每层的压实应连续进行。

⑹任何未压实或部分压实集料被雨淋湿，应翻松晾晒至要求含水量，重新整平碾压成型。

⑺碾压成活之后需进行高程复测，使得高程偏差满足设计及规范要求（±15mm）。

3.5养生 

⑴成活后应设人洒水，表面覆盖养护材料，要求表面时刻保持湿润，养护周期为15天。

⑵禁止车辆通行，特别是履带车辆。

4、沥青混凝土面层施工

4.1准备工作 

施工前的准备工作主要有确定料源及进场材料的质量检验、施工机具检查、修筑试验路段等项工作。

1）.沥青材料 

对进场沥青，每批到货均应检验生产厂家所附的试验报告，检查装运数量、装运日期、定货数量、试验结果等。

对每批沥青进行抽样检测，试验中如有一项达不到规定要求时，应加倍抽样做试验，如仍不合格，则退货并索赔。

沥青材料的试验项目有：

针入度、延度、软化点、薄膜加热、蜡含量、密度等。

有时根据合同要求，可增加其它非常规测试项目。

4.2铺筑试验路段 

在施工前应铺筑试验段，试验段的长度应根据规范确定，试验段在直线段上铺筑，各层的试验可安排在不同的试验段。

试验段开工前28天安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。

各层开工前14天在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑。

沥青混合料路面试验段铺筑分试拌及试铺两个阶段，应包括下列试验内容：

1）.根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。

2）.通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。

3）.通过试铺确定以下各项：

a.摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺； 

b.压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺； 

c.确定松铺系数、接缝方法等。

d.验证沥青混合料配合比设计结果，提出生产用的矿料配比和沥青用量。

e.建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系。

确定沥青混凝土压实标准密度。

f.确定施工产量及作业段的长度，制订施工进度计划。

g.全面检查材料及施工质量。

h.确定施工组织及管理体系、人员、通迅联络及指挥方式。

4.3混合料的运输 

a.根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆，运输车的运量应比拌和能力有所富余，开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆。

b.运输车的车箱内保持干净，涂防粘薄膜剂（可涂一层薄1：

3油水混合液），并不得有余液积聚在车厢底部。

从拌和机向运料车上装料时，为防止粗细集料离析，每卸一斗混合料应挪动一下汽车位置。

运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失，夏季运输时间短于0.5小时时，也可不加覆盖。

c.摊铺过程中，运料车应停在摊铺机前10-30cm处，并不得撞击摊铺机。

卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。

d.已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料 14 

予以废弃。

4.4混合料的摊铺 

a选用2台ABG511沥青砼摊铺机前后梯队交错排列，距离保持在10-30M左右摊铺。

摊铺时确保纵缝为热接缝。

b.下面层采用双侧钢丝绳引导的高程控制方法摊铺；中面层采用雪撬式浮动平衡梁等厚控制方法摊铺。

c.摊铺机均匀行驶，行走速度和拌和站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不间断地摊铺。

在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿。

d.沥青砼的摊铺温度根据气温变化进行调节。

一般正常施工控制在不低于120℃，不超过165℃，在摊铺过程中随时检查并作好记录。

e.开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65℃。

f.在摊铺过程中，随时检查摊铺质量，出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料，换补料。

g.在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度，并及时通知操作手。

h.摊铺机无法作业的地方，在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。

4.5混合料的压实 

a.压路机采用2台双钢轮振动压路机及2台胶轮压路机组成。

b.初压：

采用双钢轮振动压路机静压2遍，正常施工情况下，温度应不低于120℃并紧跟摊铺机进行；复压：

采用胶轮压路机和双钢轮振动压路机综合碾压4-6遍，碾压温度不低于110℃；终压：

采用双钢轮振动压路机静压1-2遍，碾压温度应不低于80℃。

边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。

c.碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。

初压时振动压路机的速度控制在1.5-2km/h，复压时振动压路机的速度控制在4-5km/h，轮胎压路机的速度控制在3.5-4.5km/h，终压时振动压路机的速度控制在2-3km/h，相邻碾压带重叠宽度大于30cm。

d.采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。

e.不在新铺筑的路面上进行停机，加水、加油活动，以防各种油料、杂质污染路面。

压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。

f.碾压时将驱动轮面向摊铺机，进行中压路机不得中途停留、转向或制动，压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。

4.6接缝处理 

纵缝：

结构层采用全幅摊铺，无纵缝。

横缝的处理方法：

首先用3m直尺检查端部平整度不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。

清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。

摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度立即用人工处理。

横向接缝的碾压先用双轮振