《汽车机械基础》课程标准Word格式文档下载.docx

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三、课程目标

1．认知目标

（1）掌握力学基本公理，会对平面力系进行分析；

（2）掌握刚体定轴转动功率、转速和转矩的关系；

（3）认识构件在外力作用下的受力、变形和破坏规律；

（4）能够分析汽车各零件之间的配合关系；

（5）了解形状公差与位置公差；

（6）了解表面粗糙度的选用与标注方法；

（7）熟悉金属材料的机械性能与工艺性能；

（8）了解汽车各零部件用材的性能、特点及使用；

（9）能正确阐述汽车机械中常用传动机构的工作原理和特点；

（10）能计算轮系的传动比；

（11）熟悉汽车的常用零部件；

（12）了解液压传动基础知识，能够认识液压系统的动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件；

（13）掌握液压基本回路工作原理，能够分析汽车常用液压系统；

（14）了解汽车常用维修机具与设备的使用方法。

2．能力目标

（1）具有较强的表达能力；

（2）具有良好的人际沟通能力；

（3）具有团结协作能力；

（4）具有开拓发展与创新能力；

（5）具有掌握新知识、新技术、新设备、新工艺的应用能力；

（6）具有查阅资料、获取知识的能力；

3．素质目标

（1）养成善于观察、独立思考的学习习惯；

（2）培养求真务实、踏实严谨的工作作风；

（3）培养良好的心理素质和克服困难的能力；

（4）具有安全操作意识，环境品质管理意识。

四、课程内容和要求

1．课程内容结构安排

序号

学习情境

参考学时

1

力学基础知识

6学时

2

杆件受力变形与应力分析

4学时

3

公差与配合

8学时

金属材料的性能

5

汽车常用材料

6

汽车机械传动与常用零部件

20学时

7

液压传动

12学时

8

汽车常用维修机具与设备

合计

64学时

2．课程内容要求

学习情景1

学时

学习目标

1.熟悉力学基本公理；

2.会分析平面汇交力系；

3.熟悉力矩、力偶的概念和性质；

3.会分析平面任意力系；

4.会计算机械功率及机械效率。

学习内容

教学方法和建议

1.力学基本概念、二力平衡公理、加减平衡力系公理、力的平行四边形法则、作用与反作用定律；

2.静力学平衡问题的分析方法与步骤；

3.平面汇交力系的平衡条件与分析方法；

4.力矩与力偶的概念、性质、合力矩定理和平面力偶系的合成；

5.平面任意力系的分析方法；

6.刚体定轴转动角速度、线速度的概念；

7．机械功率和机械效率的计算方法。

理论知识传授与汽车机械实物紧密联系教学。

教学媒体与设备

学生已有的知识、能力要求

教师执教能力的要求

教学课件、教学模型、汽车机械实物、视频教学资料、精品课程网站。

1.手绘草图能力；

2.较好的数学计算能力；

3.掌握新知识的能力；

4.应用新知识的能力；

5.书面表达能力。

1.对汽车构造熟悉；

2.熟练掌握汽车理论知识，熟悉汽车运行时的受力情况；

3.能按照设计的教学思路实施教学。

学习情景2

1.能够区分杆件不同的变形形式；

2.会进行杆件拉伸与压缩的强度计算；

3.会分析杆件的剪切与挤压；

4.会分析杆件的扭转与弯曲。

1.构件承载能力、强度、刚度的概念；

2.杆件变形的基本形式；

3.杆件拉伸与压缩的强度计算；

4.杆件的剪切与挤压；

5.杆件的扭转与弯曲。

采用案例教学，通过引入汽车机械中的工程实例进行分析、讲解。

1.绘图能力；

2.熟练掌握汽车理论知识，熟悉汽车运行时的受力、变形及易损部位受力情况；

学习情景3

1.掌握尺寸公差与配合的基本术语；

2.熟悉标准公差系列与基本偏差系列；

3.能够根据要求选用尺寸公差与配合，能够分析汽车各零件之间的配合关系；

4.了解形状公差与位置公差的分类、标注；

5.了解表面粗糙度的选用与标注方法。

1.互换性的概念、掌握尺寸公差与配合的基本术语；

2.标准公差与基本公差；

3.配合的种类与基准制；

4.公差和配合的选用方法；

5.形状公差与位置公差的分类、标注；

；

6.表面结构的评定参数、图形符号、选用与标注方法。

1.理论知识传授与汽车机械实物紧密联系教学;

2.采用案例教学、启发互动式教学等方法，通过引入汽车机械中的工程实例进行分析、讲解。

1.制图能力；

2.掌握、应用新知识的能力；

3.查阅标准文件，获取信息的能力；

4.书面表达能力。

2.能根据教学法设计教学情境并实施教学；

3.精通多媒体制作；

4.熟练应用多媒体开展教学的能力。

学习情景4

1.掌握金属材料的机械性能；

2.掌握金属材料的工艺性能。

1.金属的强度、刚度、塑性、冲击韧性、疲劳强度等机械性能；

2.铸造性、焊接性、切削加工性、锻压性、热处理等工艺性能。

1.采用案例教学、启发互动式教学等方法，通过引入汽车机械中的工程实例进行分析、讲解；

2.通过视频资料等讲解相关知识。

1.掌握、应用新知识的能力；

2.归纳总结能力；

3.书面表达能力。

1.能根据教学法设计教学情境并实施教学；

2.精通多媒体制作；

3.熟练应用多媒体开展教学的能力。

学习情景5

1.了解金属材料的分类；

2.了解金属及合金的构造与结晶；

3.会分析铁碳合金相图并了解其应用；

4.掌握碳素钢、合金钢、铸铁的种类、特点及在汽车上的应用；

5.掌握热处理的种类；

6.了解有色金属的种类、特点及在汽车上的应用；

7.了解汽车燃、润料及工作液。

1.金属材料的分类；

2.金属的晶格类型、金属的结晶；

3.铁碳合金相图的含义及其应用；

4.碳素钢的种类、牌号、特点及在汽车上的应用；

5.合金钢的种类、牌号、特点及在汽车上的应用；

6.铸铁的种类、牌号、特点及在汽车上的应用；

7.有色金属的种类、特点及在汽车上的应用；

8.钢的热处理及种类；

9.汽车燃料、润料及工作液。

2.采用现场实物教学，通过引入汽车构造中的具体零部件等进行分析、讲解。

4.熟悉汽车各零部件的用材、燃料、润料和工作液的使用情况。

学习情景6

1.了解机构的组成、运动副的分类和特点，熟悉平面连杆机构在汽车上的应用；

2.了解凸轮机构的组成、分类及运动规律，熟悉凸轮机构在汽车上的应用；

3.掌握带传动、链传动的工作原理及其在汽车上的应用；

4.了解齿轮传动的分类和特点，掌握直齿圆柱齿轮主要参数的计算方法，会计算轮系的传动比；

5.了解蜗杆传动的特点和在汽车上的应用；

6.了解轴的分类及特点；

7.了解轴承的分类、掌握轴承选用的原则、熟悉轴承在汽车上的应用；

8.了解联轴器与离合器的类型和特点；

9.掌握键联接、螺纹联接等的分类、特点和在汽车上的应用；

10.了解弹簧的主要类型和特点。

1.机构的组成、运动副的分类和特点，机构运动简图符号，平面连杆机构的分类及其在汽车上的应用，曲柄存在的条件；

2.凸轮机构的组成、分类及其运动规律，凸轮机构在汽车上的应用；

3.带传动、链传动的工作原理及其在汽车上的应用；

4.齿轮传动的分类和特点，直齿圆柱齿轮的主要参数和几何计算，齿轮的正确啮合条件，轮系传动比的计算；

5.蜗杆传动的特点和在汽车上的应用；

6.轴的分类及特点；

7.摩擦的含义和分类，轴承的分类、轴承选用的原则、轴承在汽车上的应用；

8.联轴器与离合器的类型和特点；

9.键联接、螺纹联接等的分类、特点和在汽车上的应用；

10.弹簧的主要类型和特点。

3.较强的识图和计算能力；

4.抽象分析能力。

学习情景7

液压传动

1.了解液压传动的原理、特点和液压传动系统的组成；

2.熟悉液压系统元件；

3.能够分析阐述液压系统基本回路的工作原理；

4.了解汽车常用液压系统的工作原理和工作过程。

1.液压传动的原理、特点和液压传动系统的组成；

2.液压系统动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件；

3.液压系统方向控制回路、调压回路、卸荷回路等基本回路的工作原理；

4.汽车液压制动系统、液力变矩器等常用液压系统的工作原理和工作过程。

2.采用实物教学，结合汽车构造进行分析、讲解。

1.具有液压基本知识；

2.较强的机械识图能力；

3.较强的分析总结能力。

学习情景8

1.熟悉汽车维修常用机具及设备的使用；

2.熟悉汽车维修常用检验仪器设备的使用。

1.螺丝刀、扳手、钳子、锤子、锉削工具、刮削工具等汽车常用维修机具的使用；

2.台钳、砂轮机、电焊与气焊工具、空气压缩机、汽车举升机、千斤顶等汽车常用维修设备的使用；

3.游标卡尺、千分尺、厚薄规、量缸表、轮胎压力表、气缸压力表、汽车解码器等汽车常用检验仪器设备的使用。

1.现场实物教学；

2.演示教学与师生互动式教学。

1.日常工具的使用经验；

2.安全操作意识。

1.熟练应用汽车维修常用机具及检验仪器设备的能力；

2.操作规范、示范准确；

3.能按照设计的教学情境实施教学；

4.能够及时处理学生误操作，合理引导学生学习。

五、实施建议

1．学习材料选用与编写

（1）必须依据本课程标准编写教材。

教材应充分体现高职汽车专业的教学需要和岗位需求，将汽车维修职业技能考核鉴定所需的基础知识融入到教材之中，以“实用、够用、好用”为度，紧贴汽车实际，注重应用，结构紧凑、内容精练、重点突出、图文并茂、突出理论与实践紧密结合的设计思想。

（2）教材应将本专业职业活动所需专业基础知识进行整合。

建立典型的知识模块，结合职业技能证书考证组织教材内容。

要通过自行编制教学方案、观看录像、参观实训基地等引入必须的理论知识，并强调理论在实践过程中的应用。

（3）教材内容应充分体现先进性、通用性和实用性。

要将本专业新技术、新工艺、新材料及时地纳入教材，使教材更贴近本专业的发展和实际需要，教材的设计、编排要具体、清晰、可操作性强。

2．教学组织与设计

（1）模块教学。

在教学过程中，应注重加强学生理论和实践的紧密结合，采用模块教学，既注重模块知识的讲解学习，也注重整个知识体系的融会贯通，提高学生学习兴趣，激发学生的成就动机。

（2）实物教学。

本课程教学的关键是突出现场教学、实物教学，应选用典型车型的零部件为载体，广泛采用现场教学、实物教学、案例教学、多媒体教学、启发教学、互动教学等多种教学形式和教学方法。

（3）多种教学手段。

在教学过程中，要应用充分利用教学课件、教学模型、多媒体、精品课程网站等教学资源辅助教学，帮助学生熟悉课程内容，并便于自学和复习。

（4）职业能力及素质培养。

在教学过程中，要重视本专业领域新技术、新工艺、新材料的发展趋势，贴近企业、贴近生产。

为学生提供职业生涯发展的空间，努力培养学生参与社会实践的创新精神和职业能力，积极引导学生提升职业素养，提高职业道德。

3．课程考核与评价

建立平时考评与模块考评相结合的考评方式，课程总成绩=平时成绩×

20%+期中考试×

30%+期末考试×

50%，期中考试和期末考试的内容对应于相应的知识模块。

具体课程考核方式如下表。

考核形式

所占比例

平时成绩

课堂出勤

5%

课程作业

课堂表现

10%

小计

20%

期中考试

30%

期末考试

50%

100%

4．课程教学资源使用与建设（包括条件）

（1）注重教材的开发和应用。

（2）注重课程资源和现代化教学资源的开发和利用。

丰富的课程资源有利于创设形象生动的教学情景，激发学生的学习兴趣，促进学生对知识的理解和掌握。

同时，加强课程资源的开发，建立多媒体课程资源数据库，努力实现跨学校多媒体资源的共享，以提高课程资源利用效率。

（3）积极开发和利用网络课程资源。

建设《汽车机械基础》精品课程网站，充分利用诸如电子书籍、电子期刊、数据库、数字图书馆、教育网站和电子论坛等网上信息资源，使教学从单一媒体向多种媒体转变；

教学活动从信息的单向传递向双向交换转变；

学生单独学习向合作学习转变。

同时应积极创造条件搭建远程教学平台，扩大课程资源的交互空间。

（4）产学合作开发课程资源。

充分利用校内外实训基地，进行产学合作，实践“工学交替”，同时为学生的就业创造机会。

（5）建立本专业开放式实训中心。

开放式实训中心具备现场教学、实训、职业技能证书考证的功能，实现教学与实践合一、教学与培训合一、教学与考证合一，满足学生综合职业能力培养的要求。