江苏大学 考研 机械设计 大纲 真题附答案Word文档格式.docx
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了解教学内容，明确学习目的，了解本课程特点。
第二章、机械设计总论
（1）机器组成；
（2）设计机器的一般程序；
（3）对机器的主要要求；
（4）机械零件的主要失效形式；
（5）设计机械零件时应满足的基本要求；
（6）机械零件的设计准则；
（7）机械零件的设计方法；
（8）机械零件设计的一般步骤；
（9）机械零件的材料及其选择；
（10）机械零件的标准化；
（11）机械现代设计方法简介。
了解机器组成、设计机器的一般程序、对机器的主要要求、机械制造中常用材料及其选择、机械零件的工艺性和标准化等，掌握机械零件的主要失效形式和工作能力基本准则。
第三章、机械零件的强度
（1）材料的疲劳特性；
（2）机械零件的疲劳强度计算；
（3）机械零件的接触强度。
掌握疲劳曲线及其方程、极限应力曲线图及机械零件的疲劳强度计算，了解机械零件的接触强度。
第四章、摩擦、磨损和润滑
（1）摩擦；
（2）磨损；
（3）润滑剂、添加剂和润滑方法；
（4）流体润滑原理简介。
了解摩擦、磨损和润滑的基本知识，掌握摩擦磨损分类和磨损过程，掌握流体动力润滑与弹性流体动力润滑的联系及区别。
第五章、螺纹联接和螺旋传动
（1）螺纹联接的类型和标准联接件；
（2）螺纹联接的预紧；
（3）螺纹联接的防松；
（4）螺纹联接的强度计算；
（5）螺纹联接的设计；
（6）螺纹联接的材料及许用应力；
（7）提高螺纹联接强度的措施；
（8）螺旋传动。
了解螺纹联接的类型、特点及应用场合，了解螺纹联接预紧的目的和防松的方法，掌握螺纹联接设计及其强度计算，了解提高螺纹联接强度的常用措施，了解螺旋传动的设计方法。
第六章、键、花键联接等
（1）键联接；
（2）花键联接；
（3）无键联接；
（4）销联接。
了解键联接、花键联接、无键联接和销联接的类型、特点及应用场合，掌握键联接的失效形式、设计准则及强度计算。
第七章、带传动
（1）概述带传动工作原理、特点和主要型式；
（2）带传动工作情况分析受力分析、应力分析、弹性滑动、打滑及传动比；
（3）V带传动的设计计算；
（4）V带轮的结构；
（5）带传动张紧装置；
（6）其它带传动简介。
了解带传动的特点、主要型式、V带轮的结构、张紧装置和带传动的维护，掌握带的受力分析、弹性滑动、传动比计算和V带传动的设计计算。
第八章、链传动
（1）链传动的特点及应用；
（2）传动链的结构特点；
（3）链轮结构和材料；
（4）链传动的运动特性运动不均匀性和动载荷；
（5）链传动的受力分析
（6）链传动的设计计算主要参数及其选择；
（7）链传动的布置、张紧和润滑。
了解链传动的特点、链和链轮结构，掌握链传动的运动特性、主要参数选择、和设计计算，了解链传动的使用维护。
第九章、齿轮传动
（1）概述齿轮传动的应用和种类；
（2）齿轮传动失效形式及计算准则；
（3）齿轮材料及选择；
（4）齿轮传动的载荷计算；
（5）标准直齿圆柱齿轮传动的强度计算；
（6）齿轮传动的设计参数、许用应力与精度选择；
（7）标准斜齿圆柱齿轮传动的强度计算；
（8）标准锥齿轮传动的强度计算；
（9）齿轮结构设计；
（10）齿轮传动润滑。
了解齿轮传动的特点及类型和齿轮材料的选择，掌握齿轮失效形式及设计准则，掌握直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮及圆锥齿轮的强度计算。
第十章、蜗杆传动
（1）蜗杆传动的类型；
（2）普通圆柱蜗杆传动的几何参数及尺寸计算；
（4）普通圆柱蜗杆传动的承载能力计算；
（5）蜗杆传动的效率、润滑及热平衡计算；
（6）蜗杆蜗轮的材料及结构。
了解蜗杆传动的特点和种类，掌握圆柱蜗杆传动的几何参数及尺寸计算，了解蜗杆传动的热平衡计算，了解蜗杆蜗轮的材料及结构，掌握蜗杆传动的强度计算特点。
第十一章、滑动轴承
（1）概述；
（2）滑动轴承的主要结构型式；
（3）滑动轴承的失效形式与材料；
（4）轴瓦结构；
（5）滑动轴承润滑剂选用；
（6）非液体润滑滑动轴承的计算；
（7）流体动压润滑径向滑动轴承设计计算；
（8）其他型式滑动轴承简介。
了解滑动轴承的特点、结构形式和轴瓦材料，了解润滑剂种类和润滑装置类型，掌握非全液体润滑滑动轴承的计算和流体动压润滑径向滑动轴承设计计算。
第十二章、滚动轴承
（1）概述滚动轴承的结构和特点；
（2）滚动轴承的主要类型及代号；
（3）滚动轴承的类型选择；
（4）滚动轴承的工作情况：
失效形式及设计准则；
（5）滚动轴承尺寸选择；
（6）滚动轴承组合设计。
了解滚动轴承的结构和特点，掌握滚动轴承的主要类型、常用代号及主要类型选择，掌握滚动轴承的失效形式及寿命计算，了解滚动轴承组合设计。
第十三章、轴
（1）概述失效形式和材料；
（2）轴结构设计；
（3）轴的计算。
了解轴的类型及其材料选择，掌握轴的结构设计，掌握轴的强度和刚度计算。
第十四章、联轴器和离合器
（1）联轴器；
（2）离合器；
了解联轴器、离合器和制动器的基本类型及选用。
参考书：
《机械设计》（第八版）（或第七版）,濮良贵.高等教育出版社
《机械设计》，吴宗泽，高等教育出版社。
IV.题型示例及参考答案
一．填空题
1．在基本额定动载荷C下，滚动轴承工作转而不发生点蚀失效，其可靠度为90%。
2．在圆柱齿轮传动中，齿轮直径不变而减小模数m，使轮齿的弯曲强度、接触强度及传动的工作平稳性。
3．有一普通圆柱蜗杆传动，已知蜗杆头数Z1＝1，蜗杆轮齿螺旋线方向为右旋，其分度圆柱上导程角＝5042＇38＇＇，蜗轮齿数Ｚ2＝45，模数m＝8mm，压力角t＝200，传动中心距a＝220mm，则传动比i＝，蜗杆直径系数q为，蜗杆分度圆柱直径d1＝mm，蜗轮螺旋角＝。
4．普通v带传动中，已知预紧力F0＝2500N，传递圆周力Fe=800N，若不计带的离心力，则工作时的紧边拉力F1为，松边拉力F2为。
5．链轮的转速，节距，齿数越少，则链传动的动载荷就越大。
6．当轴上零件需在轴上作距离较短的相对滑动，且传递转矩不大时，应用键联接，当轴上零件需在轴上作距离较长的相对滑动，应用键联接。
7．某受预紧力F0和轴向工作拉力F的紧螺栓联接，如果螺栓和被联接件刚度相等，预紧力F0＝8000N，在保证接合面不产生缝隙的条件下，允许的最大工作拉力F＝N。
二．选择题
1．在绘制零件极限应力的简化线图时，所必需的已知数据有。
A．-10KψσB．-1SKψσ
C．-1SKD．-1S0ψσ
2．采用普通螺栓连接的凸缘联轴器，在传递转矩时，。
A.螺栓的横截面受剪切B.螺栓与螺栓孔配合面受挤压
C.螺栓同时受剪切与挤压D.螺栓受拉伸与扭转作用
3．由试验知，有效应力集中、绝对尺寸和表面状态只影响零件的。
A．应力幅aB．平均应力m；
C．应力幅和平均应力D．最小应力min
4．蜗轮轮齿常用材料是。
A.40CrB．GCrl5
C．ZCuSnl0P1D．LYl2
5.为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损，下列措施中不合理的是。
A．降低表面粗糙度B.增大润滑油粘度
C.提高表面硬度D.提高相对滑动速度
6．螺旋副在摩擦系数一定时，螺纹的牙型角越大，则。
A.当量摩擦系数越小,自锁性能越好B.当量摩擦系数越小,自锁性能越差
C.当量摩擦系数越大,自锁性能越差D.当量摩擦系数越大,自锁性能越好
7.设计动压向心滑动轴承时，若宽径比B/d取得较大，则有_______。
A．轴承端泄量大，承载能力低，温度高B．轴承端泄量小，承载能力高，温度高
C．轴承端泄量大，承载能力低，温度低D．轴承端泄量小，承载能力高，温度低
8.在有较大冲击和振动载荷的场合，联轴器应优先选用 。
Ａ．夹壳联轴器 Ｂ．凸缘联轴器Ｃ．套筒联轴器 Ｄ．弹性柱销联轴器
9．对于受对称循环弯曲应力及剪应力的转轴，计算弯矩（或称当量弯矩）
，
应取。
A．
≈0.3 B．
≈0.6C．
=1D．
≈1.3
10．确定单根带所能传递功率的极限值P0的前提条件是。
A．保证带不打滑 B．保证带不打滑、不弹性滑动
C．保证带不疲劳破坏 D．保证带不打滑、不疲劳破坏
三．简答题
1．带传动的弹性滑动是由于从动带轮的圆周速度与主动带轮的圆周速度不同而产生的。
此种说法是否正确?
为什么?
2.如图（a）和（b）所示的两轴上各安装一对角接触球轴承。
为提高轴系刚度轴承应分别采用正装还是反装方式好?
3．试分析下列四种摩擦副，在摩擦面间哪些摩擦副不能形成油膜压力，为什么?
（v为相对运动速度。
油有一定的粘度）？
4.下图所示两种传动方案中，你认为哪种方案较合理?
试分析并说明原因。
（6分）
a）b）
5．某套筒滚子链传动，经过一段时间使用后销轴和套筒发生了磨损，链节距也发生了变化进而发生掉链和爬高的现象，这种现象主要发生在小链轮还是大链轮上？
为什么？
试问设计时取什么办法来纠正或改善这种状况？
四．如图所示为斜齿轮一锥齿轮一蜗杆传动系统，要求各轴上受到的轴向力抵消一部分。
试（在答题纸上重新画图解答）：
（1）合理确定斜齿轮1、2和蜗杆5、蜗轮6的螺旋方向；
（2）分析出斜齿轮2、锥齿轮3、蜗轮6的受力情况，画出Ft、Fa和Fr的方向；
（3）标出各传动件的回转方向。
五．图示的方形盖板用四个M12（d1＝10.106mm）的螺栓与箱体联接。
位于对称中心o点处的吊环受拉力F∑，已知螺栓选用8.8级，
Mp，许用安全系数S=1.5，残余预紧力F1＝0.6F，F为单个螺栓联接上的工作载荷。
问：
（1）作用在吊环上的最大拉力F∑多大？
（2）由于制造误差，吊环的位置由ｏ移至o＇点，若测得oo＇＝
mm，则此种情况下受F∑时工作载荷最大的螺栓为哪个？
此螺栓联接所受最大工作载荷F为多少？
六．有一径向滑动轴承，已知径向载荷F＝60000N，轴承宽度B＝120mm，轴颈直径d＝120mm，半径间隙＝0.060mm，轴瓦采用铅青铜，其[p]＝21～25Mpa，[v]＝12m／s，[pv]＝30Mpa.m.s-1，轴颈的表面微观不平度的十点平均高度Rz1＝0.00l6mm，轴瓦的表面微观不平度的十点平均高度Rz2＝0.0032mm，轴承平均温度下润滑油的粘度＝0.018Pa.s，转速n＝960r/min，安全系数S=2。
试：
（1）验算此轴承是否产生过度磨损和发热；
（2）验算此轴承是否形成液体动力润滑。
附：
，
，且B/d=1时有
0.6
0.65
0.7
0.75
0.8
0.85
0.90
0.925
0.95
0.975
Cp
1.253
1.528
1.929
2.469
3.372
4.808
7.772
11.38
17.18
37.00
七.如图示轴上反装两个圆锥滚子轴承30209E，斜齿轮的分度圆直径ｄ＝200mm，其上作用圆周力Fｔe＝2000N，径向力Fre＝1200N，轴向力Fae＝1000N，载荷系数fp＝1.2。
试求：
（1）两轴承所受的径向载荷；
（2）两个轴承所受的当量动载荷；
（3）哪个轴承的寿命较短?
寿命L10为多大？
（已知30209E轴承的
）
轴承类型
派生轴向力Fd
判别系数
e
X
Y
30209E
Fr/2Y
1
0.4
1.5
八．单级斜齿圆柱齿轮减速器低速轴的轴系结构设计布局和尺寸如图示（图中比例1：
2），试完成该轴系结构图（在答题纸上重新画出下图，并按照下列五项要求补充完整其结构图，然后用序号表示出下列各要求实现之处，说明其实现方法）。
要求：
1）采用双支点各单向固定，法兰式端盖，伸出端间隙密封；
2）选用一对角接触球轴承（脂润滑）正装如图示并安装在宽度为L的箱座上；
3）低速齿轮（油浴润滑）位于两轴承中间，半联轴器位于轴端；
4）保证轴上零件的定位、固定及轴系装拆，轴系热胀冷缩要求；
５）轴承端盖联接螺钉只画中心线。
参考答案
1．百万转
2．弯曲强度减小，接触强度不变，传动的工作平稳性增加
3．45，10，80mm，5042＇38＇＇
4．2900N，2100N
5．高，大
6．导键，滑键
7.16000N
1．B2．D3．A4．C5．D6．D7．B8．D9．C10．D
三、简答
1．不正确。
带传动的弹性滑动是由于带是弹性体，工作时靠摩擦传动，而使紧边、松边拉力不等在带与带轮之间引起的微量的相对运动。
2．a）反装,锥齿轮悬臂缩短，刚度提高。
ｂ）正装，齿轮相对轴承对称布置，采用正装，支点距离短，刚度高。
3.a,b,d不能，a,b不能形成收敛油楔；
d没有一定的相对运动速度。
4．b合理。
带传动具有缓冲吸振及过载打滑保护作用，宜高速级。
斜齿轮传动平稳应置于直齿轮前。
齿轮传动圆周速度高时，需要加工精度较高，否则动载荷增加。
另外动力输入、输出远离齿轮传动使轮齿轴向受力较均匀。
5．磨损后，节距变长，滚子沿大链轮外移，大链轮上易发生掉链和爬高的现象。
设计时应减小大链轮齿数，减少滚子沿大链轮的外移量。
四．解：
受力分析如图（略），斜齿轮1左旋，2右旋，蜗杆5右旋、蜗轮6右旋。
五．解：
１）∵
Mp
Mp
F1＝0.6F，F2＝F1＋F＝1.6F，F＝F∑/4＝16447N
F∑≤65788N
２）FF1＝F∑/4，M=5
F∑，r＝100
Fmax＝FF1＋FM1＝11F∑/40
六．解：
（1）
，满足要求。
（2）∵d＝120mmB＝120mm，∴
∵
＝0.060mm
Cp＝2.303查表得
＝0.735,
∴
＝0.06（1－
）＝0.0159mm
当
，可以实现液体动压润滑
七．解：
M=Faeｄ/2=100000N
Fv1＝350N,Fv2＝850N
FH1＝1000N,FH2＝1000N
Fr1＝1059.5N,Fr2＝1312.4N
1）Fd1＝Fr1/2Y＝353.2N
Fd2＝Fr2/2Y＝437.5N
2）∵Fd2＋Fae＝437.5+1000＝1437.5N＞Fd1
∴轴承1压紧、轴承2放松。
Fa1＝1437.5N
Fa2＝437.5N
3）Fa1/Fr1＝1.35>
X2＝0.4，Y2＝1.5
Fa2/Fr2＝0.33>
e
X1＝1，Y1＝0
4）P1＝fp（X1*Fr1＋Y1*Fa1）=3096.06N
P2＝fp（X2*Fr2＋Y2*Fa2）＝1574.88N
5）∵P2＞P1
r
合适。
八．略
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