商用车网络机房管理手册文档格式.docx

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2、商用车网络拓扑结构示意图详解

2.1主干机房

商用车公司有八个主干机房，分别是生产管理大楼、商务车总装、商用车桃花办公楼、轻卡一厂新办公大楼、前桥三车间、轻卡三厂总二车间、轻卡营销公司大楼机房、重卡厂机房。

2.2商用车网络机房通信详解

信息中心（管理大楼机房）将网络信号分别传输至生产管理大楼机房、前桥一车间、前桥二车间、车架厂工磨具车间、商务车总装、商用车桃花办公楼、轻卡三厂总二车间、前桥三车间、轻卡一厂新办公大楼、轿车机房。

其中生产管理大楼机房将网络信号分别传输至人力资源部、生产部、机动部、动力车间、安环部、车架厂、前桥四车间；

轻卡一厂新办公大楼机房将网络信号分别传输至轻卡一厂大楼所有办公部门、底盘厂综合办、轻卡一厂技术科（网络信号再次分别传输至焊装车间和涂装车间）、轻卡一厂综合办、底盘合格打印点、底盘厂生产组（网络信号再次分别传输至底盘一车间扫码点、底盘二车间）、轻卡一厂总装、底盘发运处、卫星库；

前桥三车间将网络信号分别传输至车架纵梁车间、生利公司（网络信号再次分别传输至车架下料车间、整车检测线、检测中心）；

商用车办公楼将网络信号分别传输至综合部、信息管理部、财务部、采购部、供应商管理部、客户关系管理部、市场策略部、网络管理部、备件仓库旧件库、物流打码室；

轻卡三厂总二车间将网络信号分别传输至涂装车间二楼信息点（网络信号再次分别传输至物流发车点、备件仓库旧件库，这两处网络信号均为备用应急）、物流打码室（备用网络）、桃花食堂；

商务车总装将网络信号分别传输至备件销售服务公司、轻卡三厂、轻卡二厂总装（网络信号通过微波的方式传输至兆丰陶瓷）、轻卡三厂、轻卡二厂装厢（网络信号再次分别传至轻卡二厂装厢车间物料部、轻卡二厂装厢扫码处）、轻卡二厂焊装车间、商务车办公楼（网络信号再次传输至轻卡三厂检测线）、商务车锅炉房（网络信号再次传输至轻卡二厂检测线）、轻卡营销公司二楼机房（网络信号再次传输至重卡营销公司机房）；

轿车机房将网络信号分别传输至重卡厂、重卡厂物料部。

第二章商用车公司所有网络机房详解

1、生产管理大楼网络机房

1.1生产管理大楼网络机房示意图

描述：

生产管理大楼接收上游股份公司本部机房传来的网络信息再通过两个光电收发器分别传入下游的动力车间和前桥四车间。

光纤信号连接在机架从上数第二个交换机上，再由此交换机的34和36号口分别连接两个光电收发器并传出到动力车间和前桥四车间。

（备注：

此交换机的端口号都为172.17段）

1.2生产管理大楼机房线路实际连接图

生产管理中心机房交换机2的49和50号端口接收信息部光纤信号，再由交换机2的38、40、42、44、46、48号端口分别把交换机1、4、3、7、6、5串接，交换机2的33号端口发出信号到光电收发器1上并传到前桥四车间，交换机2的36号端口发出信号到光电收发器2上并传到机动部动力车间。

2、轻卡一厂新办公大楼网络机房

2.1轻卡一厂新办公大楼网络机房示意图

轻卡一厂新办公大楼机房接收上游股份公司本部机房传来的网络信息再通过11个光电收发器分别传入下游的底盘一车间、底盘二车间、轻卡调试大棚、卫星库、底盘检测、轻卡一厂总装车间下线点、底盘车间办生产组、底盘库、底盘发车、轻卡一厂总装车间上线点、轻卡技术科。

信息部放置的光纤信号连接在机架从上数第一个交换机（备注：

此交换机的端口号都为172.21段）。

2.2轻卡一厂新办公大楼网络机房线路实际连接图

轻卡二楼机房50口交换机1的49和50号端口接收信息部光纤信号，再由交换机1的30、44号端口分别把交换机3、4串接，再由交换机3的1号端口和小交换机2的1号端口串接，交换机1的2、4、8、14、16、18、22、24、31、32、42号端口发出信号分别到光电收发器0、1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11上并分别传到底盘一车间、底盘二车间、轻卡调试大棚、卫星库、空、底盘检测、轻卡一厂总装车间下线点、底盘车间办生产组、底盘库、底盘发车、轻卡一厂总装车间上线点、轻卡技术科。

3、前桥三车间网络机房

3.1前桥三车间网络机房示意图

前桥三车间机房接收上游股份公司本部机房传来的网络信息再通过2个光电收发器分别传入下游的车架纵梁车间、底盘营销公司。

信息部放置的光纤信号连接光电收发器在机架从上数第一个交换机的49号端口上（备注：

此交换机的46号端口号为192段）。

3.2前桥三车间网络机房线路实际连接图

前桥三车间机房50口交换机1的49号端口接收股份公司本部机房光纤信号，由46号端口和47号端口发出信号分别到光电收发器上并分别传到车架纵梁车间、底盘营销公司，车架纵梁车间8口交换机的2号端口连接一台光电收发器与另一台光电收发器直连将光纤信号传到生利公司光电收发器上，最后生利公司传出光纤信号到车架下料车间、整车检测线、检测中心。

4、桃花商用车办公楼网络机房

4.1桃花商用车办公楼网络机房示意图

桃花办公楼机房接收上游商务车总装传来的网络信息。

机房有三个交换机连接综合部、财务部、采购部、供管部、信息管理部网络端口。

此交换机的端口号都均为172.18段，财务部网络信号端口为172.20段，信息管理部信号端口为172.17段，）；

商用车办公楼连接三个光电收发器分别将信号传至物流发车、打码室、备件仓库呼叫中心端口为172.19段，其中物流发车处连接一台光电收发器，此信号传至旧件库端口为172.19段。

4.2桃花商用车办公大楼线路实际连接图

桃花办公楼机房交换机2的49号端口接收商务车总装电信号，再由交换机2的1、50号端口分别把交换机3、1串接，再由交换机3的1号端口连接交换机4的8号端口（注：

交换机1的34、37、41为172.19段，交换机1的47号端口为192.168.11段，交换机1的21、20口改为17段；

交换机2的port49/49只能接交换机（公网段），第36端口准备用于专线；

交换机3的port33是172.19段的。

port47只能接服务器，port48只能接交换机（公网段），37口是17段）。

5、轻卡三厂总二车间机房

5.1轻卡三厂总二车间机房示意图

轻卡三厂总二车间机房接收上游商务车总装传来的网络信息（通过1个光电收发器传入）。

商务车总装放置的光纤信号连接在机架交换机上，由此交换机连接3个光电收发器分别发至涂装二楼、整车合格打印点、桃花食堂，其中涂装二楼直接用双角线连接车厢检测线和车间办，轻卡三厂总二车间检测线再连接一根双角线发到物流发车（备用网络），物流发车通过光纤将网络信号传输至备件仓库旧件库此交换机的端口号都为172.19段。

5.2轻卡三厂总二车间机房线路实际连接图

轻卡三厂机房交换机1的1号端口接收商务车总装光纤电信号，再由交换机1的3、4、8号端口连接光电收发器分别发出电信号到整车打码室（备用网络）、车厢涂装二楼、桃花食堂,其中涂装二楼在次将网络信号传输至物流发车（备用网络），物流发车通过光纤将网络信号传输至备件仓库旧件库。

6、轻卡二厂机房

6.1轻卡二厂机房示意图

轻卡二厂机房接收上游商务车总装传来的网络信息再通过1个光电收发器传入，然后再通过四个光电收发器分别传出至一线上线点、一线下线点、总一线下线点、总二线下线点，另外轻卡二厂还通过微波将网络信号传输至兆丰陶瓷。

商务车总装放置的光纤信号连接在机架交换机上，此交换机的端口号都为172.18段。

6.2轻卡二厂线路实际连接图

轻卡二厂机房交换机2的50号端口接收商务车总装光纤电信号，再由交换机2的48号端口串接交换机1的1号端口，交换机1的3、6、7、12号端口连接光电收发器分别发出信号到一线上线点、一线下线点、总一线下线点、总二线下线点，交换机2的20口通过微波将网络信号传输至兆丰陶瓷。

7、轻卡二厂焊装车间

7.1轻卡二厂焊装车间示意图

轻卡二厂焊装车间机房接收上游商务车总装传来的网络信息再通过1个光电收发器传入，通过双绞线（网线）将网络信号传入至焊装车间办公室，另外轻卡二厂焊装还通过微波将网络信号传输至桃花洗衣房。

7.2轻卡二厂焊装车间线路实际连接图

轻卡二厂焊装机房交换机2的50号端口接收商务车总装光纤电信号，再由交换机1的6号端口通过微波将网络信号传输至桃花洗衣房。

8、轻卡二厂装厢车间机房

8.1轻卡二厂装厢车间机房示意图

轻卡二厂装厢车间接收上游商务车总装传来的网络信号再通过1个光电收发器传入。

轻卡二厂装厢放置的光纤信号连接在机架交换机上，轻卡二厂装厢车间交换机通过1个光电收发器将网络信号传输至轻卡二厂装厢扫码点处，同时轻卡二厂装厢车间交换机通过双绞线将网络信号传输至轻卡二厂装厢车间物料部，此交换机的端口号都为172.18段。

8.2轻卡二厂装厢车间机房线路实际连接图

轻卡二厂装箱车间机房交换机1的48号端口连接光电收发器传来的商务车总装光纤信号，再由交换机1的30号端口连接光电收发器发出电信号到轻卡二厂装厢车间扫码点。

9、锅炉房机房

9.1锅炉房机房示意图

商务车锅炉房接收上游商务车总装传来的网络信息再通过1个光电收发器传入，商务车锅炉房再通过1个光电收发器将网络信号传输至轻卡二厂检测线。

9.2锅炉房机房线路实际连接图

商务车锅炉房机房交换机1的1号端口接收商务车总装光纤电信号，再由交换机1的14号端口连接光电收发器将网络信号传输至轻卡二厂检测线。

10、轻卡三厂机房

10.1轻卡三厂机房示意图

轻卡三厂接收上游商务车总装传来的网络信息再通过1个光电收发器传入。

商务车总装放置的光纤信号连接在机架从上数第二个交换机上再由此交换机的26号口连接1个小交换机至轻卡三厂上线点，此交换机的端口号都为172.19段。

10.2轻卡三厂机房线路实际连接图

轻卡三厂机房交换机2的49号端口接收商务车总装光纤电信号，再由交换机2的1号端口串接交换机1的1号端口，交换机2的26号端口发出电信号到轻卡三厂上线点。

11、轻卡营销公司大楼机房

11.1轻卡营销公司大楼机房示意图

轻卡营销公司二楼机房接收上游商务车总装传来的网络信息再通过1个光电收发器传入。

商务车总装放置的光纤信号连接在机架从上数第二个交换机上再由此交换机的48号口连接1个光电收发器至重卡营销公司，此交换机的端口号都为172.19段。

11.2轻卡营销公司大楼机房线路实际连接图

轻卡营销公司机房交换机2的49号端口接收商务车总装光纤电信号，再由交换机2的1号端口串接交换机1的1号端口，交换机2的48号端口连接光电收发器并将网络信号发出至重卡营销公司。

12、重卡厂机房

12.1重卡厂机房示意图

重卡厂机房接收上游轿车机房传来的网络信号，重卡厂连接5个光电收发器，分别将网络信号传输至总装车间、物料打码大鹏、调试大鹏、涂装车间、焊装车间，轿车机房放置的光纤信号连接在机架上二个交换机上，此交换机的端口号都为172.26.25段。

12.2重卡厂机房线路实际连接图

重卡厂机房交换机2和交换机3的光纤接口接收轿车机房光纤信号，再由交换机2的20、28、32、41、44号端口分别连接5台光电收发器并将网络信号分别发出至焊装车间、物流打码大鹏、调试大鹏、总装车间、涂装车间。

第三章网络故障维护方法及判断

局域网中的用户时常会遇到网络无法连接的状况，以下列举一些典型的故障判断方法，方便用户检查判断是单机故障还是网络故障。

单机故障请自行解决，网络故障可以向信息管理部报修。

　　1、网线连接是否正常，是否使用的双绞线为超五类双绞线。

使用三类线

会出现网卡速率和三类线不匹配的情况。

　　2、网卡安装是否正常，具体检查方法可以在桌面上我的电脑图标上单击鼠标右键，选择‘属性’，在设备管理器内查看网卡驱动是否安装正常。

下面以WinXP为例，不同操作系统的界面可能有所不同。

　　以下显示的是网卡安装正常，驱动安装正常的情况，如果驱动安装不正常则会有黄色的小惊叹号标志的提示。

3、IP地址、网关、子网掩码、DNS等是否设置正确。

　　另外如果用户计算机中安装有拨号网络适配器，请勿在此设备的TCP/IP协议中设置任何IP地址，否则会造成地址冲突，同样会使网络无法正常连接。

　4、网卡是否更换。

　　为了保障每一个网络用户正常的使用网络，杜绝IP地址的盗用，信息管理部对绝大部分能上外网的IP与计算机网卡进行了绑定。

如果更换了网卡而未通知网络中心，则会造成网络无法正常连接。

解决这个问题的方法是：

填写自己IP地址与新网卡物理地址（MAC地址）对应表，盖章并送交商用车信息管理部。

5、网卡物理地址查询方法如下：

　5.1在开始菜单中输入如图所示命令（Win2000/WinXP操作系统命令）：

（Win98/WinMe操作系统命令为　command）

5.2进入DOS界面后输入如图所示的命令：

5.3回车后即可看到网卡的物理地址，如图所示：

6、利用ping命令测试网络是否连接正常。

　　6.1测试网络

　　配置完IP地址后，应该测试网络是否连通。

Win2000/WinXP操作系统的用户请在开始菜单中敲入下图中的命令：

进入DOS界面后利用ping命令测试网络是否连通，例如图片中所示分配的IP地址所对应的网关是202.200.48.129,则命令格ping202.200.48.129回车运行命令。

如果运行命令后出现如下图所示的标识则证明网络连接正常。

（江淮汽车公司网络是否连通请ping192.168.9.1）

　　如果网络未连通则会看到如下信息　　　

　如果出现网络不通的情况，请检查网络信号源或联系信息管理部。

7、用户操作系统安装使用是否正常。

8、IE浏览器配置是否正确。

如果一切正常，而网页无法打开，请检查是否在浏览器中设置了自动检测设置和代理服务器。

第四章　网络机房设备预防性维护知识讲解

1、设备使用守则

1.1使用人员必须熟悉系统和设备的技术结构、主要功能、主要性能指标和使用方法，严格遵守系统和设备的操作规程。

1.2各类设备在开机前，必须检查环境条件，电源电压和连接线缆等，符合要求后方可接通电源，开机必须按照规定的顺序和操作规程进行，并待设备稳定后方能进行工作。

1.3设备如需断电，请填写操作记录。

1.4当设备在运行中发生故障时，必须报告相关单位，认真记录故障现象，保护故障现场，请维修人员检查。

1.5所有设备必须定期进行维护保养，长期不用的库存设备必须定期加电检修。

2、预防性维护保养守则

2.1预防性维护保养是指通过合理选择良好的工作环境，掌握正确的操作使用方法和规程，建立健全各项规章制度，做好日常维护龅牙昂以及主动捕捉故障预发现象等措施，来改善系统固有的可靠性指标，减少系统的故障发生率，确保系统的长期可靠运行，提高机器设备的使用寿命。

2.2预防性维护保养得主要内容

2.2.1加强机房建设与管理，确保机器运行处于良好的环境中。

2.2.2定期（至少在15个工作日内））检查机房电源供电设备。

2.2.3建立完整的设备维修档案，每周要查阅设备故障记录并进行分析比较，捕捉故障苗头，及时采取措施。

2.2.4加强现场观察，捕捉异常现象。

从设备启动、停止的现象，正常运行时的噪声，设备上指示灯的状态，以及设备发热程度等方面捕捉可能故障的预发现象。

2.2.5做好故障问题的反馈工作，审定各种可能发生的故障的处理方案。

2.2.6按时更换或调整某些元器件或零部件

2.2.7认真做好日常的例行性维护和测试

2.2.8建立预防性维护的有关制度。

例如：

机房相关责任制度，系统和设备的运行情况记录制度，系统故障及异常情况的登记报告制度，设备维修过程的记录及文档整理、归档制度等。

3、定期常规维护保养

3.1日常维护的主要工作是：

a、开机前检查机器运行的环境条件是否满足要求。

b、电源电压是否正常

c、机器设备的开关、连接、插头插座等是否正常，有无错位、松动

d、开机后检查设备的各种指示和运行状况是否正常

e、做好设备清洁工作

商用车公司信息管理部

2012年3月27日